Startlijsten:
http://www.cyclingfever.com/startlist.html
http://www.wielerland.nl/
http://www.procyclingstats.com/races.php
Nederlandstalige sites:
http://www.wielerland.nl/
http://www.wielerflits.nl/
http://www.wvcycling.com/
http://www.wielerupdate.nl/
http://sport.fok.nl/wielrennen
http://wielrennen.startpagina.nl/prikbord/
http://www.dewielersite.net/db2/wielersite/index.php
http://www.touretappe.nl
Engelstalige sites:
http://www.cyclingnews.com/
http://www.velonation.com/
http://www.steephill.tv/
http://www.dailypeloton.com/
Franse sites:
http://www.cyclismactu.net/
http://www.velochrono.fr/actu/
http://www.velo-club.net/index.php?op=edito-nonews
http://www.matsport.fr/
Spaanse sites:
http://www.biciciclismo.com/cas/site/inicio.asp
http://www.diariovasco.com/deportes/ciclismo/
http://www.zikloland.com/
Italiaanse sites:
http://www.tuttobiciweb.it/index.php
http://www.spaziociclismo.it/
http://www.cicloweb.it/
http://www.ciclonet.it/
Duitstalige sites:
http://www.radsport-news.com/
http://06.live-radsport.ch/
Handige links (leuke weblogs, resultaten en statistieken uit verleden):
http://www.cqranking.com
http://inrng.com/
http://tourdejose.com/
http://hetiskoers.nl/
http://parijsroubaix.blogspot.com/
http://www.memoire-du-cyclisme.net/
http://members.quicknet.nl/harold.schav/ploegenland.htm
http://www.procyclingstats.com/index.php
http://firstcycling.com/
‘Een glazen bol’ wedstrijdschema
Etappe 1 Leeuwarden – Apeldoorn (190km)
De eerste etappe start in de hoofdstad van Friesland.
Via bekende elfstedenplaatsen als Bolsward en Stavoren zoekt het peloton de randen van het Ijsselmeer op (kans op waaiervorming)
Na een korte doortocht door de Noordoostpolder (voor de buitenlandse TV commentatoren de gelegenheid om over de bollenvelden en landwinning te vertellen) volgt het peloton vanaf Zwolle de dijken langs de Ijssel
Bij Twello draait de wedstrijd richting het Westen waar de streep is getrokken thv Paleis het Loo.
Een koninklijke sprint verzekerd.
Etappe 2a Den Helder Lelystad (90km)
In de ochtend staat een circa 90 km lange etappe van Den Helder naar Lelystad gepland.
Uiteraard over de Houtribdijk
Etappe 2b Lelystad-Lelystad (14km ITT).
’s Middags volgt een tijdrit in de straten van Lelystad
Etappe 3 Gouda-Rhenen (200km)
Kaasstad Gouda vormt het vertrekpunt van deze etappe. Via het groene hart wordt koers gezet naar Mijdrecht.
Langs Hilversum wordt koers gezet naar de Utrechtse Heuvelrug. Na de Amerongseberg wordt via Ede koers gezet naar de Posbank. Dan keert het peloton weer terug in Westelijke richting.
De Finish is getrokken bovenop de Grebbeberg.
Dag 4. Den Bosch – Goes 200km
Vanuit de Brabantse provinciehoofdstad wordt er in westelijke richting gekoerst.
Via plaatsen als Oosterhout, Klundert en Wilemstad wordt koersgezet naar Goeree overflakkee.
Aansluitend gaat het over de Deltawerken richting Walcheren. De finish ligt in Goes.
Ook in deze etappe weer kans op waaiers.
Dag 5. Eindhoven – Kerkrade 200km
De slotetappe gaat vanaf Eindhoven in een rechte lijn naar het Zuiden van Nederland.
Hier staat een mini AGR op de planning met beklimmingen van de Slingerberg, Cauberg, Bemelerberg en natuurlijk de Camerig.
In de plaatselijke lus zit de Kleekampsweg. Een smalle klim die voornamelijk bekend is van het NK van 2009.
Uiteraard zijn er ook diversen truien te winnen.
Oranje Trui: Leider in het algemeen klassement
Rode Trui: Leider in het puntenklassement
Witte Trui: Beste jongere onder de 23 jaar
Blauwe Trui: Tussensprint klassement
Ondanks dat Nederland een klein land is en er geen hooggebergte is, vallen er genoeg interessante ritten te maken. Je zou eventueel, als het echt bergop moet gaan, ook een uitstap kunnen maken richting bv. de Eifel.
Of gewoon niet. Het is geen wetmatigheid dat elke rittenkoers klimritten moet bevatten.
Maar vrees dat het bij dagdromen blijft. Lokaal krijgen wat comit's nog weleens wat voor elkaar, maar verder blijkt het lastig organiseren te zijn. Nog even los van alle verkeersobstakels, niet meewerkende parcoursbewoners, etc.
Gewoon een lokaal rondje organiseren (parcours dat je met hekken af kunt zetten) is al amper ergens nog mogelijk in Nederland.
[ Bericht 15% gewijzigd door Halcon op 08-06-2022 15:50:58 ]
"We" zijn als wielervolgers natuurlijk ook erg kritisch. Een wedstrijd (eendaags of meerdaags) op een vlak parcours kan eigenlijk niet.quote:Op woensdag 8 juni 2022 15:45 schreef Halcon het volgende:
"Vroeger" was Olympia's Tour 9 a 10 ritten. Dan kun je wel wat.
Ondanks dat Nederland een klein land is en er geen hooggebergte is, vallen er genoeg interessante ritten te maken. Je zou eventueel, als het echt bergop moet gaan, ook een uitstap kunnen maken richting bv. de Eifel.
Of gewoon niet. Het is geen wetmatigheid dat elke rittenkoers klimritten moet bevatten.
Prima etappes maar nu zie de genoemde gemeentes maar eens enthousiast te krijgen.quote:
Nu sloeg de vroegere ronde van Nederland ook grote delen van Nederland over, omdat je in 5 dagen niet heel Nederland kan doorkruisen.
‘Een glazen bol’ wedstrijdschema
Etappe 1 Leeuwarden – Apeldoorn (190km)
De eerste etappe start in de hoofdstad van Friesland.
Via bekende elfstedenplaatsen als Bolsward en Stavoren zoekt het peloton de randen van het Ijsselmeer op (kans op waaiervorming)
Na een korte doortocht door de Noordoostpolder (voor de buitenlandse TV commentatoren de gelegenheid om over de bollenvelden en landwinning te vertellen) volgt het peloton vanaf Zwolle de dijken langs de Ijssel
Bij Twello draait de wedstrijd richting het Westen waar de streep is getrokken thv Paleis het Loo.
Een koninklijke sprint verzekerd.
Etappe 2a Den Helder Lelystad (90km)
In de ochtend staat een circa 90 km lange etappe van Den Helder naar Lelystad gepland.
Uiteraard over de Houtribdijk
Etappe 2b Lelystad-Lelystad (14km ITT).
’s Middags volgt een tijdrit in de straten van Lelystad
Etappe 3 Gouda-Rhenen (200km)
Kaasstad Gouda vormt het vertrekpunt van deze etappe. Via het groene hart wordt koers gezet naar Mijdrecht.
Langs Hilversum wordt koers gezet naar de Utrechtse Heuvelrug. Na de Amerongseberg wordt via Ede koers gezet naar de Posbank. Dan keert het peloton weer terug in Westelijke richting.
De Finish is getrokken bovenop de Grebbeberg.
Dag 4. Den Bosch – Goes 200km
Vanuit de Brabantse provinciehoofdstad wordt er in westelijke richting gekoerst.
Via plaatsen als Oosterhout, Klundert en Wilemstad wordt koersgezet naar Goeree overflakkee.
Aansluitend gaat het over de Deltawerken richting Walcheren. De finish ligt in Goes.
Ook in deze etappe weer kans op waaiers.
Dag 5. Eindhoven – Kerkrade 200km
De slotetappe gaat vanaf Eindhoven in een rechte lijn naar het Zuiden van Nederland.
Hier staat een mini AGR op de planning met beklimmingen van de Slingerberg, Cauberg, Bemelerberg en natuurlijk de Camerig.
In de plaatselijke lus zit de Kleekampsweg. Een smalle klim die voornamelijk bekend is van het NK van 2009.
Uiteraard zijn er ook diversen truien te winnen.
Oranje Trui: Leider in het algemeen klassement
Rode Trui: Leider in het puntenklassement
Witte Trui: Beste jongere onder de 23 jaar
Blauwe Trui: Tussensprint klassement
Dat kan ook best spannend zijn. Secondespel, waaiers... Je bent in Nederland nu eenmaal vrij beperkt. Amstel Gold Race eindigde in het verleden ook nog weleens in een massasprint.quote:
[..]
"We" zijn als wielervolgers natuurlijk ook erg kritisch. Een wedstrijd (eendaags of meerdaags) op een vlak parcours kan eigenlijk niet.
Nederland is een parodie op een land, dat volledig in de tang van de aso's zit.
[ Bericht 0% gewijzigd door EinarBoe op 08-06-2022 20:13:01 ]
Ik heb ontzettend genoten van die koers in Friesland, de Ronde van Drenthe (ondanks te veel VAM en te weinig flinten) en de Arno Wallaard trofee. Geen van allen een massasprint.quote:
[..]
"We" zijn als wielervolgers natuurlijk ook erg kritisch. Een wedstrijd (eendaags of meerdaags) op een vlak parcours kan eigenlijk niet.
Nee maar jij leest hier ook de wielertopics. Wedstrijden als b.v. Veenendaal-Veenendaal worden op voorhand al bijna afgeschreven als niet interessant.quote:Op woensdag 8 juni 2022 20:03 schreef Immerdebestebob het volgende:
[..]
Ik heb ontzettend genoten van die koers in Friesland, de Ronde van Drenthe (ondanks te veel VAM en te weinig flinten) en de Arno Wallaard trofee. Geen van allen een massasprint.
Dat is wel zonde.. als hij z'n vorm van de Giro nog even door kon trekken, was het ook een kanshebber voor het NK geweestquote:
Ze weten daar in Veenendaal ook niet echt wat ze willen. Elke keer een andere naam, andere periode dat het doorgaat.quote:
[..]
Nee maar jij leest hier ook de wielertopics. Wedstrijden als b.v. Veenendaal-Veenendaal worden op voorhand al bijna afgeschreven als niet interessant.
De schuld van Thijs Z.quote:
[..]
Ze weten daar in Veenendaal ook niet echt wat ze willen. Elke keer een andere naam, andere periode dat het doorgaat.
Oh ja, die heeft daar ook nog gezeten. En daarna wilden ze een WT-koers wordenquote:
Gewoon normaal elk jaar 'n koers organiseren in dezelfde periode, met dezelfde naam en hetzelfde parcours is erg ingewikkeld blijkbaar.
En waarschijnlijk ook financieel niet interessant.. volgens mij stond dat hier laatst ergens: als een grote ronde ergens in NL start, staat het vol met mensen en is dat vast winstgevend, organiseer je op hetzelfde parcours een “gewone” koers, staan er maximaal 4 mensen langs de kant..quote:
[..]
Oh ja, die heeft daar ook nog gezeten. En daarna wilden ze een WT-koers worden
Gewoon normaal elk jaar 'n koers organiseren in dezelfde periode, met dezelfde naam en hetzelfde parcours is erg ingewikkeld blijkbaar.
Ja, ook dat.quote:
[..]
En waarschijnlijk ook financieel niet interessant.. volgens mij stond dat hier laatst ergens. Als een grote ronde ergens in NL start, staat het vol met mensen en is dat vast winstgevend, organiseer je op hetzelfde parcours een “gewone” koers, staan er maximaal 4 mensen langs de kant..
In het verleden vond de middenstand het nog wel aardig. Reclame, extra toeloop, etc. Maar als er 4 man en een paardenkop langs de kant staat en verder hun toko de hele dag quasi onbereikbaar is, zijn ze het zo beu.
2. Mareczko
4. Welsford
5. De Kleijn
Weleens een criterium gereden daar. Voor een criterium was het al een kutrondje.
Was ook weer een crashquote:
Ik vond het juist wel een gave aankomst
Wel precies op de enige grote weg die ze in het rondje haddenquote:
Ja, maar dat kwam niet door de aankomst.quote:
Maar die crash vond toch juist plaats voor die laatste paar technische kilometers?quote:
Ik meende door zo'n heuvel.quote:
[..]
Maar die crash vond toch juist plaats voor die laatste paar technische kilometers?
Hm ik dacht dat het er net voor was, maar gelukkig was het maar n renner. Al was het ook een behoorlijk zenuwachtig peloton, dus het valt me nog mee dat er maar n is gevallen.quote:
Eerste wegwedstrijd voor hem?quote:
Nee, dat niet.quote:
quote:Gisteren won de 20-jarige Olav Kooij de openingsrit van de ZLM Tour. Koersdirecteur Jean-Paul van Poppel zal daarmee in zijn nopjes zijn geweest, want in gesprek met Cyclingonline vertelt de ex-prof dat de organisatie zich dit jaar onder andere focust op jong talent. Daarnaast wordt er ingezet op veiligheid.
(...)
Veiligheid: “Imago oppoetsen”
Ook veiligheid is een belangrijk thema, aldus Van Poppel. In 2019, toen de ZLM Tour voor het laatst georganiseerd werd, waren er op dat vlak wat problemen. Zo moest tijdens de Limburgrit de finish verlegd worden, vanwege de vele auto’s die op de weg geparkeerd stonden. Tijdens en na de etappe was daar veel ophef over. ”We willen nu echt een goed georganiseerde koers neer zetten als visitekaartje richting de UCI en de ploegen”, zegt Van Poppel nu.
“Het is altijd een mix van belangen die meespeelt als je een parcours uittekent. Gemeenten en sponsors willen de finish graag recht voor de deur hebben, maar het moet ook veilig zijn. Zo laten we bij veel ritten nog verkeersobstakels weghalen, waar dat mogelijk is. Maar valpartijen kunnen ook ontstaan omdat er n renner een te groot risico neemt. We hopen dat we dit jaar ons imago weer wat kunnen oppoetsen.”
Ik ook. Ik moet zeggen dat ik wel heb genoten van de koers. Eindelijk een wedstrijd die niet onder werktijd wordt uitgezonden. Dat mogen ze vaker doen.quote:
Ik vond het juist wel een gave aankomst
Wie verzint zoiets
5 bochten, 32 hoogtemeters.quote:
Ik zie dat ze vandaag eem proloog van 600 meter hebben in de Obersterreich Rundfahrt.
Wie verzint zoiets
https://firstcycling.com/race.php?r=16534&y=2022
Nul informatie over te vinden, behalve op sites die dit soort kalenders rechtstreeks overnemen
quote:
In de ZLM-Tour waait alles uit elkaar vandaag
Eerste groepje van een man of 20 met veel Jumbo en Ineos. 2e groepje al op anderhalve minuut.
Die zal gewoon op het wiel van Thwaites hebben gereden, me dunkt.quote:
Mareczko is wel bijzonder, die kan dit helemaal niet.
Met z'n allen in de mongolenwaaier is toch de ultieme cooperation?quote:Op donderdag 9 juni 2022 15:08 schreef Pistolero het volgende:
Niemand van DSM mee ook, cooperation is niet op punt vandaag.
Er ligt maar n spoor in Zeeland, je zou steeds aan een kant van het spoor kunnen blijven.quote:
Was toch paar jaar geleden ook in de Schelde prijs. Blijkbaar geen alternatieve route door Zeeland mogelijk zonder overwegen.
Maar het was wel een mooi rondje zo.
Wat is de reden?quote:
Mareczkob gedwiskwalificeerd, Kooij wint alsnog.
https://www.wielerflits.n(...)av-kooij-profiteert/
Dit is echt niks. Ik denk dat we de ZLM tour definitief kunnen schrappen.
Maar de jury is van de UCI.quote:Op donderdag 9 juni 2022 17:00 schreef Beregd het volgende:
Zou van dijke gehinderd hebben. Belachelijk.
https://www.wielerflits.n(...)av-kooij-profiteert/
Dit is echt niks. Ik denk dat we de ZLM tour definitief kunnen schrappen.
Morgen finishlocatie voor de ZLM tour. Locatie ligt 160mtr van het parcours.
Zou ook een unicum zijn, een wedstrijd die omgelegd wordt vanwege een moord
Afgaande op de screenshots wijkt hij wel van zijn lijn af. Hij begint rechts van die dubbele lijn en laatste screenshot rijdt hij al ergens halverwege de andere weghelft.quote:
Zou van dijke gehinderd hebben. Belachelijk.
https://www.wielerflits.n(...)av-kooij-profiteert/
Dit is echt niks. Ik denk dat we de ZLM tour definitief kunnen schrappen.
[ Bericht 7% gewijzigd door Halcon op 09-06-2022 20:59:59 ]
Zal nog wel een lekker klimmetje zijn geweest dan, naar het slot van Linz.quote:
Daan Soete die (debiele) proloog in Oostenrijk gewonnen. Gemiddelde van 36 km per uur. Vorig jaar won 'ie de proloog (van 700 meter) ook.
32 hoogtemeters in 600 meter.quote:
[..]
Zal nog wel een lekker klimmetje zijn geweest dan, naar het slot van Linz.
Start/aankomst van een grote ronde zal financieel best interessant zijn voor de marketing jongens/meisjes en andere clubjes die uit de ruif met geld kunnen vreten. Voor de bobo's is het natuurlijk een leuk uitje met eten en drinken. Maar het zal niet de eerste keer zijn dat onder de streep het eigenlijk een financieel fiasco is waar geld bij moet.quote:
[..]
En waarschijnlijk ook financieel niet interessant.. volgens mij stond dat hier laatst ergens: als een grote ronde ergens in NL start, staat het vol met mensen en is dat vast winstgevend, organiseer je op hetzelfde parcours een “gewone” koers, staan er maximaal 4 mensen langs de kant..
Aardig steil dingetje
Mur de Durbuy - 1200m - Avg 6,2%
https://goo.gl/maps/hmLwBEFKkbtxQbUQ9
Oh het ging soort van bergopquote:
Ik dacht vanwege profiel op PCS dat het vlak was
Wat een fenomeen
quote:
[..]
Oh het ging soort van bergop
Ik dacht vanwege profiel op PCS dat het vlak was
[ afbeelding ]
Benieuwd naar Arno vs Fabiaud in de Baloise Belgium Tourquote:
Moet ik nog wat werk inhalen op kantoor
Gelukkig ligt de startplaats 15. min van het werk af
Ja, 32 hoogtemeters op die afstand... PCR heeft wel een hele rare verhouding gebruikt tussen de twee assen op dat profiel...quote:
[..]
Oh het ging soort van bergop
Ik dacht vanwege profiel op PCS dat het vlak was
[ afbeelding ]
Wanneer stopt PCS eens met die oogaids-profielen van LFR?quote:
[..]
Oh het ging soort van bergop
Ik dacht vanwege profiel op PCS dat het vlak was
[ afbeelding ]
Vlakke aanloop, ritje door de heuvels in Zuid-Limburg en dan richting Buchten voor een lokale kermiskoers.
https://imgur.com/a/HkzQ3ot
De automobilist erachter aan het schelden dat bij een afspraak heeft en te laat komt door die k*te wielrenners. En de broodjeszaak o op de hoek (Danny's) in Elsloo ook over de zaak omdat hij door klotekoers te laat zijn broodjes kan bezorgen. Ze hadden moeten publiceren dat er een koers wasquote:
Typisch Nederland. En dan verbazen we ons in dit topic soms dat het lastig is om een koers te organiseren in Nederland.quote:
[..]
De automobilist erachter aan het schelden dat bij een afspraak heeft en te laat komt door die k*te wielrenners. En de broodjeszaak o op de hoek (Danny's) in Elsloo ook over de zaak omdat hij door klotekoers te laat zijn broodjes kan bezorgen. Ze hadden moeten publiceren dat er een koers was
Op de klimmetjes is niks gebeurd dus? Dan gaan we gewoon 5x sprinten in 5 ritten.. had verwacht dat Ineos met deze namen nog wel wat zou proberen, maar dan gokken ze dus op Viviani die nu wel Kooij kan kloppen.quote:
Live stream is begonnen. Van de klimmetjes alleen de Maasberg - of beter gezegd: 't Maasbergske - nog te gaan.
Heb het moeten doen met de live ticker. Kopgroepje was al weg voor de klimmetjes, uit elkaar gespat op de klimmetjes blijkbaar. Wat er over is van de kopgroep, binnen bereik van het peloton.quote:
[..]
Op de klimmetjes is niks gebeurd dus? Dan gaan we gewoon 5x sprinten in 5 ritten.. had verwacht dat Ineos met deze namen nog wel wat zou proberen, maar dan gokken ze dus op Viviani die nu wel Kooij kan kloppen.
Redelijk stuk vlak vanaf de klimmetjes naar de finish, dus wel lastig om dan de boel echt helemaal uit elkaar te rijden.
Laten het werk nu ook vooral aan Jumbo. Terecht natuurlijk. Kooij in het geel en heeft 2 ritten.
Ja, maar Ineos heeft met Turner, Sheffield en Narvaez wel namen om het te proberen op de klimmetjes. Als er dan wat renners meegaan en Kooij gelost wordt, heb je wel een kans, zeker als er ook wat knechten gelost zijn. Nu maak je het Jumbo niet heel moeilijk.quote:
[..]
Heb het moeten doen met de live ticker. Kopgroepje was al weg voor de klimmetjes, uit elkaar gespat op de klimmetjes blijkbaar. Wat er over is van de kopgroep, binnen bereik van het peloton.
Redelijk stuk vlak vanaf de klimmetjes naar de finish, dus wel lastig om dan de boel echt helemaal uit elkaar te rijden.
Laten het werk nu ook vooral aan Jumbo. Terecht natuurlijk. Kooij in het geel en heeft 2 ritten.
Het Limburgse heuvelland nodigt gek genoeg nooit uit tot aanvallen en koersgedrag zoals we dat kennen uit Vlaanderen. Toch het gebrek aan kasseien?quote:
[..]
Ja, maar Ineos heeft met Turner, Sheffield en Narvaez wel namen om het te proberen op de klimmetjes. Als er dan wat renners meegaan en Kooij gelost wordt, heb je wel een kans, zeker als er ook wat knechten gelost zijn. Nu maak je het Jumbo niet heel moeilijk.
Dat wel. Maar denk dat die er dan bijna alles wel af zouden rijden. En tot aan Buchten is het dan best nog wel wat vlak.quote:
[..]
Ja, maar Ineos heeft met Turner, Sheffield en Narvaez wel namen om het te proberen op de klimmetjes. Als er dan wat renners meegaan en Kooij gelost wordt, heb je wel een kans, zeker als er ook wat knechten gelost zijn. Nu maak je het Jumbo niet heel moeilijk.
Maar zo win je zeker niet inderdaad.
Je hebt nu nog een vrij lang deel vlak tussen de heuvels en de finish.quote:
[..]
Het Limburgse heuvelland nodigt gek genoeg nooit uit tot aanvallen en koersgedrag zoals we dat kennen uit Vlaanderen. Toch het gebrek aan kasseien?
In een race als Kuurne of Gent-Wevelgem heb je dat ook wel.quote:
[..]
Je hebt nu nog een vrij lang deel vlak tussen de heuvels en de finish.
Overigens bijzondere situatie in koers. Er lag een 2e groep zo ver achter dat ze gedubbeld zijn. Ze zijn staande gehouden bij opdraaien van de lokale ronde en mochten na het peloton weer aansluiten. Betekent wel dat ze nu 1 ronde extra moeten rijden.
[ Bericht 65% gewijzigd door Sjoerd102 op 10-06-2022 16:34:57 ]
Schitterend positie gekozen door Viviani.quote:
[..]
Op de klimmetjes is niks gebeurd dus? Dan gaan we gewoon 5x sprinten in 5 ritten.. had verwacht dat Ineos met deze namen nog wel wat zou proberen, maar dan gokken ze dus op Viviani die nu wel Kooij kan kloppen.
Redelijk bochtige finale wel
Ja, wat een sukkel. I.p.v. gewoon weer een plek te kiezen blijft 'ie beetje gek doen in het gras.quote:
https://imgur.com/a/FE23fFp
quote:
Mareczko overleeft de heuvels van Limburg en Veenendaal-Veenendaal. Weet je ook weer wat dat voorstelt.
Deze legendarische race een mogen wij nooit vergeten:
https://www.procyclingsta(...)limburg/2017/stage-1
Heerlijk dat er nog eens een echte ouderwetse Wantyspurt van af kan, 4e en 5e bij een spurt met 6quote:
De BV Lorenzo Rota en NV Georg Zimmermann die elkaar bijna van de weg rijden, broekje uit hier.
Het mag ook niet t goed beginnen draaien daar.
SPOILER1 ploegbus op weg naar Zwitserland, 1 in het Criterium le Dauphine, dus Jumbo Visma is aangewezen op een camper
Ineos Grenadiers had wel nog een bus beschikbaar
Het wagenpark van Sport Vlaanderen
Der John
Ploeg voor ploeg de startlijst tekenen
En we zijn vertrokken
Na 10km koers zijn we 6 koplopers
En een iets verbrokkeld peloton (door een vroege valpartij) op 20 sec.
Breukink en Boogerd zijn bestuurders van de Gastenwagens in deze koers
De 6 koplopers op weg naar het zuid limburgse heuvelland
Het peloton al op 2,5 minuut
Waar we oa Buchli herkennen
Deze bestuurder vond het nodig (ondanks meerdere waarschuwingen) de aanwijzingen van de verkeersregelaar te negeren, en kan dus binnenkort een fikse boete (340,-) verwachten
Het volgebouwde Nederland betekend dat we soms ook over industrieterreinen moeten, zoals hier bij Elsloo
De eerste 50km gaan vlak langs de A2, die ook af en toe gepasseerd wordt zoals hier bij Vliegveld Beek
Nederland, land van verkeersobstakels
Het peloton op de kop van de Geulhemmerberg
Op weg naar Maastricht
En ook de Bemelerberg zit erop
Volgas de Eperheide omlaag,
Na de Camerig zien we nog 2 koplopers
En deze renner die loste uit de kopgroep zit op 1 minuut
Jumbo leidt het peloton op 1,5minuut
Achterin moeten de eerste renners al lossen
Ook de Eyserbosweg zat in deze etappe opgenomen
3 koplopers op weg naar Schimmert dat in het verleden nog aankomstplaats was
Het peloton op minder dan een minuut
Respect voor de seingevers die belangeloos hun werk doen in zon en regen
Het groepje gelost op de Adsteeg, berg af voor de verandering
Inmiddels zijn we aanbeland in de lokale omlopen
Waar deze 3 tot 3km van de streep standhouden
Maar het uiteindelijk ‘gewoon’ een massasprint wordt.
Omdat de groep geloste te ver achter lagen (en daardoor bijna gedubbeld waren) werden hun even tegen gehouden. Na het passeren van het peloton mochten zij de wedstrijd vervolgen.
Daardoor mooi nog even tijd om ‘backstage’ te kijken
Naast Breukink en Boogerd is ook Blijlevens bestuurder van een gastenwagen
En een andere oud sprinter is koersdirecteur
Kooij blijft leider in het algemene klassement
En het puntenklassement
De catering in het VIP gedeelte is in Buchten prima in order
Na afloop nog gezellig gesprek gehad met Breukink, Booger en Van Poppel.
Omdat de aankomstrechter van de Amstel ook aanwezig was, hebben we het ook uitgebreid over de aankomst van dit jaar (en vorig jaar) gehad.
Wat een knuppel.Lekker camerawerk ook in zowel Zwitserland als Oostenrijk vandaag.
Nu de keuze om morgen of naar Dwars door het Hageland te gaan kijken of de 4e etappe van de ZLM Tour.
Je vriendin heeft je precies wel graag van huis hquote:
Zou morgen eigenlijk klussen thuis, maar gaat last minute niet door.
Nu de keuze om morgen of naar Dwars door het Hageland te gaan kijken of de 4e etappe van de ZLM Tour.
Dwars door het Hageland vind ik wel een mooie koers. Hageland ook een mooie omgeving.
Mooie beelden wel om terug te zien
Uiteindelijk nog niet gegaanquote:
[..]
Je vriendin heeft je precies wel graag van huis h
Dwars door het Hageland vind ik wel een mooie koers. Hageland ook een mooie omgeving.
Iemand is weer open deuren aan het intrappenquote:De deur staat open achteraan. Het is een afvallingswedstrijd aan het worden
Gevaarlijk spel inderdaadquote:
Dat was ook zijn plan.quote:
Ik dacht even dat Sjannie zijn teamgenoot zou flikken
Raar dat hij op kop van peloton gaat sleurenquote:
Edit: tractor dus
Wel een matig rondje uitgetekend weer, zeg.
Stuurkloppen en dan toch net doen alsof je blij bent voor je ploeggenoot.
Mooie fotoreportagequote:SPOILER1 ploegbus op weg naar Zwitserland, 1 in het Criterium le Dauphine, dus Jumbo Visma is aangewezen op een camper
[ afbeelding ]
Ineos Grenadiers had wel nog een bus beschikbaar
[ afbeelding ]
Het wagenpark van Sport Vlaanderen
[ afbeelding ]
Der John
[ afbeelding ]
Ploeg voor ploeg de startlijst tekenen
[ afbeelding ]
En we zijn vertrokken
[ afbeelding ]
Na 10km koers zijn we 6 koplopers
[ afbeelding ]
En een iets verbrokkeld peloton (door een vroege valpartij) op 20 sec.
[ afbeelding ]
Breukink en Boogerd zijn bestuurders van de Gastenwagens in deze koers
[ afbeelding ]
De 6 koplopers op weg naar het zuid limburgse heuvelland
[ afbeelding ]
Het peloton al op 2,5 minuut
[ afbeelding ]
Waar we oa Buchli herkennen
[ afbeelding ]
Deze bestuurder vond het nodig (ondanks meerdere waarschuwingen) de aanwijzingen van de verkeersregelaar te negeren, en kan dus binnenkort een fikse boete (340,-) verwachten
[ afbeelding ]
Het volgebouwde Nederland betekend dat we soms ook over industrieterreinen moeten, zoals hier bij Elsloo
[ afbeelding ]
De eerste 50km gaan vlak langs de A2, die ook af en toe gepasseerd wordt zoals hier bij Vliegveld Beek
[ afbeelding ]
Nederland, land van verkeersobstakels
[ afbeelding ]
Het peloton op de kop van de Geulhemmerberg
[ afbeelding ]
Op weg naar Maastricht
[ afbeelding ]
En ook de Bemelerberg zit erop
[ afbeelding ]
Volgas de Eperheide omlaag,
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Na de Camerig zien we nog 2 koplopers
[ afbeelding ]
En deze renner die loste uit de kopgroep zit op 1 minuut
[ afbeelding ]
Jumbo leidt het peloton op 1,5minuut
[ afbeelding ]
Achterin moeten de eerste renners al lossen
[ afbeelding ]
Ook de Eyserbosweg zat in deze etappe opgenomen
[ afbeelding ]
3 koplopers op weg naar Schimmert dat in het verleden nog aankomstplaats was
[ afbeelding ]
Het peloton op minder dan een minuut
[ afbeelding ]
Respect voor de seingevers die belangeloos hun werk doen in zon en regen
[ afbeelding ]
Het groepje gelost op de Adsteeg, berg af voor de verandering
[ afbeelding ]
Inmiddels zijn we aanbeland in de lokale omlopen
[ afbeelding ]
Waar deze 3 tot 3km van de streep standhouden
[ afbeelding ]
Maar het uiteindelijk ‘gewoon’ een massasprint wordt
[ afbeelding ].
Omdat de groep geloste te ver achter lagen (en daardoor bijna gedubbeld waren) werden hun even tegen gehouden. Na het passeren van het peloton mochten zij de wedstrijd vervolgen.
Daardoor mooi nog even tijd om ‘backstage’ te kijken
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Naast Breukink en Boogerd is ook Blijlevens bestuurder van een gastenwagen
[ afbeelding ]
En een andere oud sprinter is koersdirecteur
[ afbeelding ]
Kooij blijft leider in het algemene klassement
[ afbeelding ]
En het puntenklassement
[ afbeelding ]
De catering in het VIP gedeelte is in Buchten prima in order
[ afbeelding ]
Na afloop nog gezellig gesprek gehad met Breukink, Booger en Van Poppel.
Omdat de aankomstrechter van de Amstel ook aanwezig was, hebben we het ook uitgebreid over de aankomst van dit jaar (en vorig jaar) gehad.
3 schermen genot en dan nog te weinig hebbenquote:
Dauphine, elfstedenronde, Zwitserland en ZLM Tour op tv. Daarnaast ook nog F1 in Azerbeidzjan en de 24u Lemans. Ik kom de zondag wel door.
Over Vermeersch zullen we het maar niet hebben.
En dat terwijl hij zijn trein weer kwijt wasquote:
Die verloor echt 14-18 keer positie en het wiel van z'n ploegmaten inderdaad.quote:
[..]
En dat terwijl hij zijn trein weer kwijt was
Wel sterk afgemaakt met de tegenwind.
Maar is er bewijs dat ze ook echt mee hebben gedaan?quote:
Verbaast dat UAE hier vandaag en gisteren aan de start staat.
Ackerman en Gaviria lagen wel tegen de grond in de voorlaatste ronde.quote:
[..]
Maar is er bewijs dat ze ook echt mee hebben gedaan?
Gebeurd hem wel vaker sinds comeback heb ik het idee. Misschien toch stukje onzekerheidquote:
[..]
Die verloor echt 14-18 keer positie en het wiel van z'n ploegmaten inderdaad.
Wel sterk afgemaakt met de tegenwind.
DNF TIETEMA Bas Bingoal Pauwels Sauces WBquote:
Ach jee
Ja, Frank, dankjewel voor het uitrekenenquote:
[..]
DNF TIETEMA Bas Bingoal Pauwels Sauces WB
Ach jee
Sjonge jonge zeg, het wordt jullie wel lekker makkelijk gemaakt door 'onze' journalisten
Kooij heeft nu evenveel rittenkoersen gewonnen als Van Aert.
Take note, World Tour. Voor de goede orde: dit is een tijdrit.SPOILER
Dat je dit uit je toetsenbord weet te krijgen. Onbeschaamd.quote:
[ twitter ]
Sjonge jonge zeg, het wordt jullie wel lekker makkelijk gemaakt door 'onze' journalisten
Ik ben woestquote:
[..]
DNF TIETEMA Bas Bingoal Pauwels Sauces WB
Ach jee
Is dit de ronde van Colombia?quote:Take note, World Tour. Voor de goede orde: dit is een tijdrit.SPOILER[ afbeelding ]
Ach Basquote:
[..]
DNF TIETEMA Bas Bingoal Pauwels Sauces WB
Ach jee
(De nieuwe Tom Boonen)
Kan dit?
Ja, dit kan 100%.quote:
Op Als jij op de hypetrain zit moet het wel heel ver gaan om niet waar te zijn!quote:
quote:Op maandag 13 juni 2022 11:01 schreef DeeBee het volgende:
[..]
Als jij op de hypetrain zit moet het wel heel ver gaan om niet waar te zijn!
quote:
Kun je zeggen dat er met Arnaud De Lie een nieuw Belgisch fenomeen is opgestaan? Eigenlijk niet, want het is al jaren een toptalent, maar het is mooi om te zien dat hij als eerstejaars direct doorbreekt en terecht prof wordt bij de Lotto. Uitstekend gezien van Lelangue. De Lie wordt een toekomstige topper in het klassieke werk n is razendsnel. Ik zal niet zeggen dat hij vier keer Roubaix gaat winnen, maar zijn profiel lijkt het meest op dat van Tom Boonen. Deze Waal wordt in ieder geval een gigant. Twee ritzeges in de Elzas recent, kijk niet raar op als er hier eentje bijkomt. Om nog een stapje verder te gaan; kijkend naar het parcours in Leuven zie ik hier zelfs een dikke kanshebber voor de regenboog, die ontbreekt nog in zijn collectie. Kijkend naar de Belgische ploeg zie ik echter ook mogelijk leuke rubriek: Stan Van Tricht is hier ook. En net als De Lie is Van Tricht best wel snel. Duosprints in aantocht? Het zou niet mogen verbazen. Wat hierin ‘redding’ kan brengen is dat beiden eigenlijk al een soort van opluchting hebben door al aanbiedingen op zak te hebben. De Lie heeft zijn contract al binnen, Van Tricht krijgt zijn kansen bij Quick-Step.
DsM wellicht maar met 1 renner
Is de kans een keer aanwezig dat ze een koers winnen, starten ze collectief niet!quote:
https://www.wielerflits.n(...)hoff-passen-voor-nk/
DsM wellicht maar met 1 renner
quote:
[ twitter ]
Sjonge jonge zeg, het wordt jullie wel lekker makkelijk gemaakt door 'onze' journalisten
Je moet de concurrentie niet wijzer maken dan die al is.quote:
Over Eekhoff 'verder houdt hij zijn programma voor zich', jeetje.
Dit is al eens gepost door een kwaliteitsuser.quote:
Ik zie wel kans voor VolkerWessels om koers te makenquote:
https://www.wielerflits.n(...)hoff-passen-voor-nk/
DsM wellicht maar met 1 renner
En mannen als Reinders, Riesebeek, Bloem en Van der Hoorn zullen wel mee doen met Jumbo pesten.Toch hoop ik dat Mollema wint. Taco zou ik ook wel leuk vinden.quote:
[..]
Ik zie wel kans voor VolkerWessels om koers te maken
Gaat nog een groot probleem worden om Groenewegen en Jakobsen of zelfs Arvid, Welten, M van den Berg en Vermeltfoort te lossen. Vermoed dat Jumbo het snel zwaar wil maken en dan in een kopgroep van een man of 15 continu aan willen vallen. Mollema en Taco zullen daar ook wel bij zitten.quote:
[..]
Toch hoop ik dat Mollema wint. Taco zou ik ook wel leuk vinden.
Als kijker hoop ik wel dat er koerst gemaakt wordt, al weet ik niet of ik de wedstrijd (vrijdagmiddagquote:
[..]
Gaat nog een groot probleem worden om Groenewegen en Jakobsen of zelfs Arvid, Welten, M van den Berg en Vermeltfoort te lossen. Vermoed dat Jumbo het snel zwaar wil maken en dan in een kopgroep van een man of 15 continu aan willen vallen. Mollema en Taco zullen daar ook wel bij zitten.
) berhaupt kan zien.quote:
SPOILER
Hagen kon ooit wel fietsen.. maar als je ziet wie Fugl mee krijgt in Zwitserland, hebben ze ook niet heel veel beter. Als ze Woods niet lieten switchen van Zwitserland naar deze koers, was het helemaal treurig geweest.quote:
Israel heeft dus ongelofelijke bagger gestuurd met Woods voor de puntjessss
Na een rampzalig lente van EF ga je dit soort dingen wel denken.quote:
Hoezo kan Gwereiroe dit ineens allemaal? Werkt San Milln weer voor Vohters ofzo?
Woods zal vast niet starten op het NK toch?quote:
Woods en Piccoli verdienstelijk 36e en 37e. Toch opletten dat Duchesne hen niet van de titel houdt.
Dacht gelezen te hebben dat ze dat gingen doen omdat er heel wat punten te rapen vielen.quote:
[..]
Woods zal vast niet starten op het NK toch?
Zal vast zo zijn maar leuke jetlag hou je er wel aan over. Om daarna in Tour ook nog goed te zijn is geen sinecure. Woods kan zo te zien ook beter een hoogtestage gebruiken. (inb4 hij gaat ook de hoogte in hihaho)quote:
[..]
Dacht gelezen te hebben dat ze dat gingen doen omdat er heel wat punten te rapen vielen.
Inderdaad. Net als Valverde. Valt vies tegen.quote:
[..]
Dacht gelezen te hebben dat ze dat gingen doen omdat er heel wat punten te rapen vielen.
Ach ja, Tour gewoon laten schieten dan. NK in Canada kan 'ie waarschijnlijk meer punten rapen dan in de Tourquote:
[..]
Zal vast zo zijn maar leuke jetlag hou je er wel aan over. Om daarna in Tour ook nog goed te zijn is geen sinecure. Woods kan zo te zien ook beter een hoogtestage gebruiken. (inb4 hij gaat ook de hoogte in hihaho)
Valverde wel net een zware Giro achter de rug, mogelijk dat hij nog niet hersteld is? Had dan meer verwacht van Sosa en Jorgenson, maar die bakken er helemaal niks vanquote:
[..]
Inderdaad. Net als Valverde. Valt vies tegen.
Canada staat vrij laag geklasseerd qua land toch? Zijn er dan alsnog zoveel punten te halen op het NK?quote:
[..]
Ach ja, Tour gewoon laten schieten dan. NK in Canada kan 'ie waarschijnlijk meer punten rapen dan in de Tour
Ja, volgens mij wel. Vorig jaar evenveel punten voor de Canadees kampioen als voor de Belgisch kampioen.quote:
[..]
Canada staat vrij laag geklasseerd qua land toch? Zijn er dan alsnog zoveel punten te halen op het NK?
Bijzonder systeem..quote:
[..]
Ja, volgens mij wel. Vorig jaar evenveel punten voor de Canadees kampioen als voor de Belgisch kampioen.
Ja. In alles is het een bijzonder systeem.quote:
Ploegvoorstelling van de, hier zo gehate, Baloise Belgium Tour...only in Vlaanderen.
Schaamteloos.
Samen met klimmer Novak.quote:
Min of meer, hij staat het gezelschap van Majka en Novak toe. Maar wel al doodleuk op 60 kilometer van het einde in de aanval gegaan, laat maar zitten die Tour.quote:
Die lekker mee aan het draaien is terwijl Mohoric daarachter rijdt.quote:
.Fietsend lijkt mij ook slimmerquote:
Slim om een sprint omhoog lopend aan te gaan op 400 meter
quote:
Die is nog nooit zo goed geweest.quote:
Mes staat het hele jaar al superscherp. Als ie nu ook al gaat winnen in dit soort weersomstandigheden.
Wel goed dat ze wist dat hij al 5x won dit jaar! Oh nee, er werd gezegd dat het zijn 1e zege was..quote:
Ik heb het wel erg moeilijk met die interviewer en zijn/haar gnante vragen.
https://www.ad.nl/wielren(...)-te-worden~ab3b2d2c/
quote:
Beat wil hogerop. Ben benieuwd,over het algemeen vallen de prestaties wel wat tegen vind ik (ondanks hun lage budget).
https://www.ad.nl/wielren(...)-te-worden~ab3b2d2c/
quote:Als de internationale wielerbond het verzoek inwilligt, wordt BEAT Cycling naast Jumbo-Visma en Team DSM de derde grote Nederlandse profploeg.
Ergens onderin de Pro Tour rommelen en Jumbo-Visma is een wereld van verschil.
En ook dan is het best wel een stap. Budget zal flink omhoog moeten, meer renners en daarnaast zo ongeveer de hele ploeg vervangen.
Misschien dat 2 of 3 renners die ze nu hebben als opvulsel mee kunnen naar de Pro Tour. Lees op de Twitter van Thijs Z. wel dat ze voor Niki Terpstra willen gaan.
Natuurlijk zou het wel goed zijn als Nederland een Pro Tour team krijgt. Maar denk dat het kansloos is als ze met de huidige selectie de Pro Tour in gaan.
Ik vind ze veel slechter dan VolkerWessels en ook wel minder dan Metec en ABloc. Van Schip is de enige die wat kan en die koerst amperquote:
Beat wil hogerop. Ben benieuwd,over het algemeen vallen de prestaties wel wat tegen vind ik (ondanks hun lage budget).
https://www.ad.nl/wielren(...)-te-worden~ab3b2d2c/
niveautje Allinq Op zich is er wel behoefte een een Nederlands ProTeam, en dan het liefst eentje die niet zo achterlijk incompetent is als Roompot vroeger. Ik zag VolkerWessels alleen veel eerder de stap maken dan BEAT.quote:
Beat wil hogerop. Ben benieuwd,over het algemeen vallen de prestaties wel wat tegen vind ik (ondanks hun lage budget).
https://www.ad.nl/wielren(...)-te-worden~ab3b2d2c/
Beat roept ook al jaren dat ze willen doorgroeien, maar op dit moment hebben ze wel een hilarisch slecht team dat zelfs op continentaal niveau amper meekomt. Die moeten echt 20 nieuwe renners gaan halen dan. Dat wordt nog leuk als pas in september duidelijk is of het gaat lukken..
Het is nu een heel matig continental team. Om er een heel matig Pro Tour team van te maken, dat betekent al dat ze 17-18 nieuwe renners zullen moeten gaan halen.
Mag tenminste hopen dat ze niet met figuren als Bchli aan gaan proberen te kloten in de Pro Tour. Dat heeft geen enkele zin.
Mooi nieuws!quote:
Beat wil hogerop. Ben benieuwd,over het algemeen vallen de prestaties wel wat tegen vind ik (ondanks hun lage budget).
https://www.ad.nl/wielren(...)-te-worden~ab3b2d2c/
Die hebben al gezegd de stap komend seizoen in ieder geval nog niet te zetten.quote:
VolkerWessels heeft overigens ook nog steeds de ambitie. Die beslissen ook ergens deze zomer of ze de stap gaan maken en ja, dat zie ik meer zitten dan BEAT.
Volgens mij voldoet alleen Van Schipquote:
Mja, renners zal het probleem niet zijn. Die zijn wel op te vissen. Ook in september nog. Maar zullen ze wel centjes moeten hebben.
Het is nu een heel matig continental team. Om er een heel matig Pro Tour team van te maken, dat betekent al dat ze 17-18 nieuwe renners zullen moeten gaan halen.
Mag tenminste hopen dat ze niet met figuren als Bchli aan gaan proberen te kloten in de Pro Tour. Dat heeft geen enkele zin.
Ze denken aan 2024 op z'n vroegst.quote:
[..]
Die hebben al gezegd de stap komend seizoen in ieder geval nog niet te zetten.
Het is ook wel een flinke stap. Budget moet een paar keer over de kop en je moet ergens 20 geschikte renners vandaan trekken.
VolkerWessels heeft wel een betere kern dan BEAT, maar ook daar zal er voor de Pro Tour heel wat bij moeten.
Al weer te laat om Reinders op te pikkenquote:
Zo'n stap willen zetten en qua namen denken aan Ivar Slik en Niki Terpstra, nee, laat maar mooi zitten dan.
VolkerWessels moet gewoon lekker in Nederland en Belgi koersen. Al die gasten komen geen heuvel op, maar ze kunnen wel hard fietsen door de wind.quote:
[..]
Ze denken aan 2024 op z'n vroegst.
Het is ook wel een flinke stap. Budget moet een paar keer over de kop en je moet ergens 20 geschikte renners vandaan trekken.
VolkerWessels heeft wel een betere kern dan BEAT, maar ook daar zal er voor de Pro Tour heel wat bij moeten.
Ja, mits die dan ook gewoon een vol seizoen op de weg gaat rijden. Terpstra kan nog wel als wegkapitein. Daemen misschien.quote:
[..]
Volgens mij voldoet alleen Van Schip
Maar Ivar Slik