ah en wie bepaalt dat het er maar 2 zijn?quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:55 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Oplossingen zijn
1. We importeren werknemers van buiten, omdat hier iedereen die iets kan al een baan heeft
2. We ontmoedigen vliegen door het flink duurder te maken
Hij wil beide niet
Ik denk dat 90% van de Nederlanders dan voor optie 2 kiest.quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:55 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Oplossingen zijn
1. We importeren werknemers van buiten, omdat hier iedereen die iets kan al een baan heeft
2. We ontmoedigen vliegen door het flink duurder te maken
Hij wil beide niet
er kunnen veel meer keuzes zijn. Er is geen wet dat er maar 2 mogelijkheden zijn. het is geen natuurkracht en geen wet van meden en perzen....quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:58 schreef Van_Poppel het volgende:
[..]
Ik dat 90% van de Nederlanders dan voor optie 2 kiest.
Wat zijn nummer 3 en 4?quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:56 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
ah en wie bepaalt dat het er maar 2 zijn?
dat moet worden uitgezocht. Misschien ook wel nummer 5 t/m 100.quote:
Van iemand die de baas van ons land wil zijn mag je ook verwachten dat hij een probleem kan oplossen.quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:58 schreef sjorsie1982 het volgende:
En degene die het aankaart hoeft niet met oplossingen te komen. Ik weet dat de managers uit de 21e eeuw dat graag willen, want dan hoeven zij niks meer te doen, maar ook dat is geen natuurwet. Hun belachelijk maken omdat ze geen oplossing geven is wel lekker makkelijk om je eigen falen te verbergen.
Misschien automatisering (security / douane), misschien reizen met alleen handbagage stimuleren. Blikken met arbeidsmigranten opentrekken is sowieso geen duurzame oplossing.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:00 schreef sjorsie1982 het volgende:
[..]
dat moet worden uitgezocht. Misschien ook wel nummer 5 t/m 100.
3. Aantrekkelijker maken, meer loon, betere werktijden, extra's (gratis vlucht etc.)quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:55 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Oplossingen zijn
1. We importeren werknemers van buiten, omdat hier iedereen die iets kan al een baan heeft
2. We ontmoedigen vliegen door het flink duurder te maken
Hij wil beide niet
De T. zet de chocoladeletters alvast klaar anders. VAKANTIE NEDERLANDER WORDT PEPERDUUR.quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:52 schreef Van_Poppel het volgende:
[..]
De consequentie is dat je niet voor 500 euro een weekje all inclusive naar Turkije kunt. Ik denk dat zelfs populistische paupers snappen dat dat tegenwoordig niet meer kan.
Vliegen wordt dan dus duurder.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:08 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
3. Aantrekkelijker maken, meer loon, betere werktijden, extra's (gratis vlucht etc.)
Het openen van een vliegveld helpt niet als je een schreeuwend personeelstekort hebt. En dat tekort is er ook in het noord/oosten van het land, waar overigens ook eigen vliegvelden liggen die je zou kunnen gebruiken, als je toch vluchten aan het verplaatsen bent.quote:4. Vliegveld Lelystad openen, vakantiereizen daarheen, mensen aantrekken uit het noord/oosten van het land.
Ja, leuk.quote:5. Leger inzetten, volgens sommige een optie.
Arbeidsmigratie stimuleren dus. Dit is optie 1.quote:6. Oekrainers rekruteren die nu in Nederland verblijven.
Je hebt letterlijk 0 extra opties genoemd en gewoon de 2 opties in een ander jasje gestoken danwel een non-oplossing aangedragen.quote:En zo zijn er nog meer opties, maar men kan ook net doen alsof het heel moeilijk is allemaal, alles met bureaucratie onmogelijk maken.
Minder ambtenaren, een stuk of 1 miljoen minder ofzo. Kunnen best iets nuttigs gaan doen.quote:Op woensdag 25 mei 2022 16:55 schreef Hexagon het volgende:
Tja helaas zijn arbeidsmigranten verboden door krijspopulisten en andere oplossingen voor een tekort aan arbeiders heb ik ook niet gehoord.
Zelfs populistisch Nederland prikt daar wel doorheen. Veertig jaar geleden was het ook niet normaal dat je even een weekend naar Milaan vloog om daar te shoppen. Het wordt de hoogste tijd dat dit soort idioterie fatsoenlijk wordt belast.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:09 schreef EinarBoe het volgende:
[..]
De T. zet de chocoladeletters alvast klaar anders. VAKANTIE NEDERLANDER WORDT PEPERDUUR.
Een echte ambtenaar aan het woord.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:11 schreef EinarBoe het volgende:
[..]
Vliegen wordt dan dus duurder.
[..]
Het openen van een vliegveld helpt niet als je een schreeuwend personeelstekort hebt. En dat tekort is er ook in het noord/oosten van het land, waar overigens ook eigen vliegvelden liggen die je zou kunnen gebruiken, als je toch vluchten aan het verplaatsen bent.
[..]
Ja, leuk.
[..]
Arbeidsmigratie stimuleren dus. Dit is optie 1.
[..]
Je hebt letterlijk 0 extra opties genoemd en gewoon de 2 opties in een ander jasje gestoken danwel een non-oplossing aangedragen.
Kan, maar ook dan is optie 2 deels van toepassing om het te betalen.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:08 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
3. Aantrekkelijker maken, meer loon, betere werktijden, extra's (gratis vlucht etc.)
Komen ze dan wel aan personeel?quote:4. Vliegveld Lelystad openen, vakantiereizen daarheen, mensen aantrekken uit het noord/oosten van het land.
Die hebben ook een enorm tekort aan mensen.quote:5. Leger inzetten, volgens sommige een optie.
Goed idee, maar is gelijk aan optie 1quote:6. Oekrainers rekruteren die nu in Nederland verblijven.
Of het bedrijfsleven leert eens personeel lokken.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:11 schreef Nobu het volgende:
[..]
Minder ambtenaren, een stuk of 1 miljoen minder ofzo. Kunnen best iets nuttigs gaan doen.
We hebben niet eens een miljoen ambenaren.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:11 schreef Nobu het volgende:
[..]
Minder ambtenaren, een stuk of 1 miljoen minder ofzo. Kunnen best iets nuttigs gaan doen.
Vliegveld Leystad zegt al jaren dat ze open kunnen, lijkt me sterk dat ze dat zonder personeel zouden doen.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:13 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Kan, maar ook dan is optie 2 deels van toepassing om het te betalen.
Bovendien moeten veel die mensen hun baan opzeggen waardoor daar weer een gat ontstaat.
[..]
Komen ze dan wel aan personeel?
[..]
Hadden we dat maar, als de uitvoerende instanties en ministeries fatsoenlijk bemand waren hadden we zeker 90% van de schandalen de afgelopen jaren waarschijnlijk niet gehad.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:14 schreef Hexagon het volgende:
[..]
We hebben niet eens een miljoen ambenaren.
Ach het volk vind ambtenaren maar nutteloos. Dus het volk krijgt precies wat het wil.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:16 schreef Tocadisco het volgende:
[..]
Hadden we dat maar, als de uitvoerende instanties en ministeries fatsoenlijk bemand waren hadden we zeker 90% van de schandalen de afgelopen jaren waarschijnlijk niet gehad.
Zwakke kop.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:09 schreef EinarBoe het volgende:
[..]
De T. zet de chocoladeletters alvast klaar anders. VAKANTIE NEDERLANDER WORDT PEPERDUUR.
Jij denkt dat vliegveld Lelystad dat onderdeel is van Schiphol momenteel de benodigde beveiliging en koffersjouwers en dergelijk personeel aan heeft genomen voor het geval dat, maar dat ze er duimen zitten te draaien?quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:15 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
Vliegveld Leystad zegt al jaren dat ze open kunnen, lijkt me sterk dat ze dat zonder personeel zouden doen.
Toch vergeet je dat het een andere werkplek is, en de meeste mensen die ten oosten/noord wonen niet elke dag naar Schiphol willen reizen.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:21 schreef EinarBoe het volgende:
[..]
Jij denkt dat vliegveld Lelystad dat onderdeel is van Schiphol momenteel de benodigde beveiliging en koffersjouwers en dergelijk personeel aan heeft genomen voor het geval dat, maar dat ze er duimen zitten te draaien?
De enige mensen die in dienst zijn daar, zijn de luchtverkeersleiders en dergelijke. Daarom zeggen ze dat ze open kunnen, omdat ze die al hebben, en al het onderpersoneel verwachten ze via Randstad ed wel te kunnen aannemen op het moment dat ze groen licht krijgen.
Populistisch Nederland wil vooral dat "hullie" dingen niet meer mogen of meer moeten betalen, natuurlijk, niet dat zij zelf meer moeten betalen. Laten we wel eerlijk blijven.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:12 schreef Van_Poppel het volgende:
[..]
Zelfs populistisch Nederland prikt daar wel doorheen. Veertig jaar geleden was het ook niet normaal dat je even een weekend naar Milaan vloog om daar te shoppen. Het wordt de hoogste tijd dat dit soort idioterie fatsoenlijk wordt belast.
Vluchten cancelen niet.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:29 schreef Tijger_m het volgende:
Iedere oplossing kost meer tijd dan er nu beschikbaar is. Alleen al omdat nieuw personeel door de AIVD gescreend moet worden, een werknemer die je nu aanneemt op Schiphol kan, als het meezit, over 4 weken aan de slag.
quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:31 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]
Nu ook klappen als hij gaat stijgen![]()
![]()
![]()
Nee, dat klopt en ik zou daar geen moeite mee hebben. Schiphol kan het verkeer niet aan waar nu vraag naar is, dan moet je of meer personeel inzetten of je moet de vraag verlagen. Het eerste gaat nogal slecht schijnbaar dus dan maar optie #2.quote:
Probleem is dat Schiphol hun problemen afschuift op de touroperators, want die moeten dus mensen hun geld terug gaan geven.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:34 schreef Tijger_m het volgende:
[..]
Nee, dat klopt en ik zou daar geen moeite mee hebben. Schiphol kan het verkeer niet aan waar nu vraag naar is, dan moet je of meer personeel inzetten of je moet de vraag verlagen. Het eerste gaat nogal slecht schijnbaar dus dan maar optie #2.
Tja, dat is typisch zo'n situatie waarin jij als reiziger geen klant bent van Schiphol maar van de tour operator of luchtvaartmaatschappij.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:38 schreef Scorpie het volgende:
[..]
Probleem is dat Schiphol hun problemen afschuift op de touroperators, want die moeten dus mensen hun geld terug gaan geven.
Schiphol mag honderden miljoenen gaan reserveren voor schadeclaims in dat geval.
De infrastructuur faalt helemaal niet, die brug ziet er prima uit. De dienstverlening faalt door een tekort aan personeelquote:
Het land gaat naar de kloten omdat alle putjesscheppers tegenwoordig 4x per jaar kunnen vliegen?quote:
Het land gaat helemaal niet naar de kloten omdat mensen een paar uur moeten wachten op Schiphol, natuurlijk.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:45 schreef Lospedrosa het volgende:
[..]
Het land gaat naar de kloten omdat alle putjesscheppers tegenwoordig 4x per jaar kunnen vliegen?
Dat bedoel ik ook. Mensen kunnen massaal op vakantie en vliegen maar het land gaat naar de kloten?quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:58 schreef Tijger_m het volgende:
[..]
Het land gaat helemaal niet naar de kloten omdat mensen een paar uur moeten wachten op Schiphol, natuurlijk.
Is niet gelijk aan 1, het ene is mensen specifiek halen vanuit het buitenland om hier te werken, enkel omdat ze goedkoop zijn.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:13 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Goed idee, maar is gelijk aan optie 1
Het is helemaal geen probleem om er voor te zorgen dat mensen die uit buitenland gehaald worden normale salarissen krijgen in Nederland, overigens.quote:Op woensdag 25 mei 2022 19:03 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
Is niet gelijk aan 1, het ene is mensen specifiek halen vanuit het buitenland om hier te werken, enkel omdat ze goedkoop zijn.
Het andere is de mensen die hier al zijn (vanwege de oorlog in Oekraïne) als arbeiders inzetten.
Maar dan moeten ze dus ook hier blijven en niet terug gaan als het in Oekraine weer rustig is.quote:Op woensdag 25 mei 2022 19:03 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
Is niet gelijk aan 1, het ene is mensen specifiek halen vanuit het buitenland om hier te werken, enkel omdat ze goedkoop zijn.
Het andere is de mensen die hier al zijn (vanwege de oorlog in Oekraïne) als arbeiders inzetten.
Hij bedoelt de logistiek. Dat was te voorzien geweest maar "men" heeft het op zijn beloop gelaten zoals gewoonlijk.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:44 schreef Tijger_m het volgende:
[..]
De infrastructuur faalt helemaal niet, die brug ziet er prima uit. De dienstverlening faalt door een tekort aan personeel
Een aanvliegroute over Maastricht daar zitten ze te wachten erop om meer geluidsoverlast te krijgen terwijl de luchthavens van Düsseldorf en Luik bij wijze van spreken op een steenworp afstand zitten.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:27 schreef Hexagon het volgende:
Overigens zou vluchten verplaatsen op korte termijn geen slecht idee zijn. Im Limburg ligt bijvoorbeeld een vliegveld dat al jaren op sterven na dood is. Die kunnen het wel gebruiken.
Dat is een mogelijkheid, maar zou ook als tussenoplossing kunnen worden gedaan. Jaarcontract, maar denk niet dat ze na een jaar wel een oplossing hebben.quote:Op woensdag 25 mei 2022 19:08 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Maar dan moeten ze dus ook hier blijven en niet terug gaan als het in Oekraine weer rustig is.
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |