NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
ah en wie bepaalt dat het er maar 2 zijn?quote:Op woensdag 25 mei 2022 17:55 schreef Hexagon het volgende:
[..]
Oplossingen zijn
1. We importeren werknemers van buiten, omdat hier iedereen die iets kan al een baan heeft
2. We ontmoedigen vliegen door het flink duurder te maken
Hij wil beide niet
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Ik denk dat 90% van de Nederlanders dan voor optie 2 kiest.quote:
[..]
Oplossingen zijn
1. We importeren werknemers van buiten, omdat hier iedereen die iets kan al een baan heeft
2. We ontmoedigen vliegen door het flink duurder te maken
Hij wil beide niet
er kunnen veel meer keuzes zijn. Er is geen wet dat er maar 2 mogelijkheden zijn. het is geen natuurkracht en geen wet van meden en perzen....quote:
[..]
Ik dat 90% van de Nederlanders dan voor optie 2 kiest.
En degene die het aankaart hoeft niet met oplossingen te komen. Ik weet dat de managers uit de 21e eeuw dat graag willen, want dan hoeven zij niks meer te doen, maar ook dat is geen natuurwet. Hun belachelijk maken omdat ze geen oplossing geven is wel lekker makkelijk om je eigen falen te verbergen.
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Wat zijn nummer 3 en 4?quote:
[..]
ah en wie bepaalt dat het er maar 2 zijn?
dat moet worden uitgezocht. Misschien ook wel nummer 5 t/m 100.quote:
Reason is not automatic, those who deny it cannot be conquered by it, Ayn Rand
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Discuseren met domme mensen verlies ik omdat ik niet genoeg ervaring heb met dom lullen.
Van iemand die de baas van ons land wil zijn mag je ook verwachten dat hij een probleem kan oplossen.quote:
En degene die het aankaart hoeft niet met oplossingen te komen. Ik weet dat de managers uit de 21e eeuw dat graag willen, want dan hoeven zij niks meer te doen, maar ook dat is geen natuurwet. Hun belachelijk maken omdat ze geen oplossing geven is wel lekker makkelijk om je eigen falen te verbergen.
[ Bericht 0% gewijzigd door Hexagon op 25-05-2022 18:07:20 ]
Misschien automatisering (security / douane), misschien reizen met alleen handbagage stimuleren. Blikken met arbeidsmigranten opentrekken is sowieso geen duurzame oplossing.quote:
[..]
dat moet worden uitgezocht. Misschien ook wel nummer 5 t/m 100.
3. Aantrekkelijker maken, meer loon, betere werktijden, extra's (gratis vlucht etc.)quote:
[..]
Oplossingen zijn
1. We importeren werknemers van buiten, omdat hier iedereen die iets kan al een baan heeft
2. We ontmoedigen vliegen door het flink duurder te maken
Hij wil beide niet
4. Vliegveld Lelystad openen, vakantiereizen daarheen, mensen aantrekken uit het noord/oosten van het land.
5. Leger inzetten, volgens sommige een optie.
6. Oekrainers rekruteren die nu in Nederland verblijven.
En zo zijn er nog meer opties, maar men kan ook net doen alsof het heel moeilijk is allemaal, alles met bureaucratie onmogelijk maken.
De T. zet de chocoladeletters alvast klaar anders. VAKANTIE NEDERLANDER WORDT PEPERDUUR.quote:
[..]
De consequentie is dat je niet voor 500 euro een weekje all inclusive naar Turkije kunt. Ik denk dat zelfs populistische paupers snappen dat dat tegenwoordig niet meer kan.
Vliegen wordt dan dus duurder.quote:
[..]
3. Aantrekkelijker maken, meer loon, betere werktijden, extra's (gratis vlucht etc.)
Het openen van een vliegveld helpt niet als je een schreeuwend personeelstekort hebt. En dat tekort is er ook in het noord/oosten van het land, waar overigens ook eigen vliegvelden liggen die je zou kunnen gebruiken, als je toch vluchten aan het verplaatsen bent.quote:4. Vliegveld Lelystad openen, vakantiereizen daarheen, mensen aantrekken uit het noord/oosten van het land.
Ja, leuk.quote:5. Leger inzetten, volgens sommige een optie.
Arbeidsmigratie stimuleren dus. Dit is optie 1.quote:6. Oekrainers rekruteren die nu in Nederland verblijven.
Je hebt letterlijk 0 extra opties genoemd en gewoon de 2 opties in een ander jasje gestoken danwel een non-oplossing aangedragen.quote:En zo zijn er nog meer opties, maar men kan ook net doen alsof het heel moeilijk is allemaal, alles met bureaucratie onmogelijk maken.
Minder ambtenaren, een stuk of 1 miljoen minder ofzo. Kunnen best iets nuttigs gaan doen.quote:
Tja helaas zijn arbeidsmigranten verboden door krijspopulisten en andere oplossingen voor een tekort aan arbeiders heb ik ook niet gehoord.
Zelfs populistisch Nederland prikt daar wel doorheen. Veertig jaar geleden was het ook niet normaal dat je even een weekend naar Milaan vloog om daar te shoppen. Het wordt de hoogste tijd dat dit soort idioterie fatsoenlijk wordt belast.quote:
[..]
De T. zet de chocoladeletters alvast klaar anders. VAKANTIE NEDERLANDER WORDT PEPERDUUR.
Een echte ambtenaar aan het woord.quote:
[..]
Vliegen wordt dan dus duurder.
[..]
Het openen van een vliegveld helpt niet als je een schreeuwend personeelstekort hebt. En dat tekort is er ook in het noord/oosten van het land, waar overigens ook eigen vliegvelden liggen die je zou kunnen gebruiken, als je toch vluchten aan het verplaatsen bent.
[..]
Ja, leuk.
[..]
Arbeidsmigratie stimuleren dus. Dit is optie 1.
[..]
Je hebt letterlijk 0 extra opties genoemd en gewoon de 2 opties in een ander jasje gestoken danwel een non-oplossing aangedragen.
Kan, maar ook dan is optie 2 deels van toepassing om het te betalen.quote:
[..]
3. Aantrekkelijker maken, meer loon, betere werktijden, extra's (gratis vlucht etc.)
Bovendien moeten veel die mensen hun baan opzeggen waardoor daar weer een gat ontstaat.
Komen ze dan wel aan personeel?quote:4. Vliegveld Lelystad openen, vakantiereizen daarheen, mensen aantrekken uit het noord/oosten van het land.
Die hebben ook een enorm tekort aan mensen.quote:5. Leger inzetten, volgens sommige een optie.
Goed idee, maar is gelijk aan optie 1quote:6. Oekrainers rekruteren die nu in Nederland verblijven.
Of het bedrijfsleven leert eens personeel lokken.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:11 schreef Nobu het volgende:
[..]
Minder ambtenaren, een stuk of 1 miljoen minder ofzo. Kunnen best iets nuttigs gaan doen.
We hebben niet eens een miljoen ambenaren.quote:
[..]
Minder ambtenaren, een stuk of 1 miljoen minder ofzo. Kunnen best iets nuttigs gaan doen.
Vliegveld Leystad zegt al jaren dat ze open kunnen, lijkt me sterk dat ze dat zonder personeel zouden doen.quote:
[..]
Kan, maar ook dan is optie 2 deels van toepassing om het te betalen.
Bovendien moeten veel die mensen hun baan opzeggen waardoor daar weer een gat ontstaat.
[..]
Komen ze dan wel aan personeel?
[..]
Ander gebied van werkzoekende, al het werk zit in de Randstad, zou zelf ook liever op een kleiner vliegveld werken dan op Schiphol (reputatie wordt met de dag slechter).
Hadden we dat maar, als de uitvoerende instanties en ministeries fatsoenlijk bemand waren hadden we zeker 90% van de schandalen de afgelopen jaren waarschijnlijk niet gehad.quote:
[..]
We hebben niet eens een miljoen ambenaren.
Ach het volk vind ambtenaren maar nutteloos. Dus het volk krijgt precies wat het wil.quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:16 schreef Tocadisco het volgende:
[..]
Hadden we dat maar, als de uitvoerende instanties en ministeries fatsoenlijk bemand waren hadden we zeker 90% van de schandalen de afgelopen jaren waarschijnlijk niet gehad.
Zwakke kop.quote:
[..]
De T. zet de chocoladeletters alvast klaar anders. VAKANTIE NEDERLANDER WORDT PEPERDUUR.
"HARDWERKENDE NEDERLANDER" is beter.
Een grote teringbende op Schiphol. Al jaren.
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Jij denkt dat vliegveld Lelystad dat onderdeel is van Schiphol momenteel de benodigde beveiliging en koffersjouwers en dergelijk personeel aan heeft genomen voor het geval dat, maar dat ze er duimen zitten te draaien?quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:15 schreef Jed1Gam het volgende:
[..]
Vliegveld Leystad zegt al jaren dat ze open kunnen, lijkt me sterk dat ze dat zonder personeel zouden doen.
De enige mensen die in dienst zijn daar, zijn de luchtverkeersleiders en dergelijke. Daarom zeggen ze dat ze open kunnen, omdat ze die al hebben, en al het onderpersoneel verwachten ze via Randstad ed wel te kunnen aannemen op het moment dat ze groen licht krijgen.
Toch vergeet je dat het een andere werkplek is, en de meeste mensen die ten oosten/noord wonen niet elke dag naar Schiphol willen reizen.quote:
[..]
Jij denkt dat vliegveld Lelystad dat onderdeel is van Schiphol momenteel de benodigde beveiliging en koffersjouwers en dergelijk personeel aan heeft genomen voor het geval dat, maar dat ze er duimen zitten te draaien?
De enige mensen die in dienst zijn daar, zijn de luchtverkeersleiders en dergelijke. Daarom zeggen ze dat ze open kunnen, omdat ze die al hebben, en al het onderpersoneel verwachten ze via Randstad ed wel te kunnen aannemen op het moment dat ze groen licht krijgen.
De mensen die in omgeving Amsterdam wonen hebben al genoeg alternatief werk. Maargoed dat is een ander probleem dat alle activiteit geconcentreerd is in de Randstad.
Overigens zou vluchten verplaatsen op korte termijn geen slecht idee zijn. Im Limburg ligt bijvoorbeeld een vliegveld dat al jaren op sterven na dood is. Die kunnen het wel gebruiken.
Populistisch Nederland wil vooral dat "hullie" dingen niet meer mogen of meer moeten betalen, natuurlijk, niet dat zij zelf meer moeten betalen. Laten we wel eerlijk blijven.quote:
[..]
Zelfs populistisch Nederland prikt daar wel doorheen. Veertig jaar geleden was het ook niet normaal dat je even een weekend naar Milaan vloog om daar te shoppen. Het wordt de hoogste tijd dat dit soort idioterie fatsoenlijk wordt belast.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Iedere oplossing kost meer tijd dan er nu beschikbaar is. Alleen al omdat nieuw personeel door de AIVD gescreend moet worden, een werknemer die je nu aanneemt op Schiphol kan, als het meezit, over 4 weken aan de slag.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Vluchten cancelen niet.quote:
Iedere oplossing kost meer tijd dan er nu beschikbaar is. Alleen al omdat nieuw personeel door de AIVD gescreend moet worden, een werknemer die je nu aanneemt op Schiphol kan, als het meezit, over 4 weken aan de slag.
quote:Op woensdag 25 mei 2022 18:31 schreef ikweethetookniet het volgende:
[ twitter ]
Nu ook klappen als hij gaat stijgen
Nee, dat klopt en ik zou daar geen moeite mee hebben. Schiphol kan het verkeer niet aan waar nu vraag naar is, dan moet je of meer personeel inzetten of je moet de vraag verlagen. Het eerste gaat nogal slecht schijnbaar dus dan maar optie #2.quote:
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Probleem is dat Schiphol hun problemen afschuift op de touroperators, want die moeten dus mensen hun geld terug gaan geven.quote:
[..]
Nee, dat klopt en ik zou daar geen moeite mee hebben. Schiphol kan het verkeer niet aan waar nu vraag naar is, dan moet je of meer personeel inzetten of je moet de vraag verlagen. Het eerste gaat nogal slecht schijnbaar dus dan maar optie #2.
Schiphol mag honderden miljoenen gaan reserveren voor schadeclaims in dat geval.
Op dinsdag 13 augustus schreef Xa1pt:
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Neuh, fraude mag best aangepakt worden. Maar dat het de maatschappij meer oplevert of beter is voor de samenleving, is nog maar de vraag.
Op donderdag 25 juni 2015 schreef KoosVogels:
Klopt. Ik ben een racist.
Tja, dat is typisch zo'n situatie waarin jij als reiziger geen klant bent van Schiphol maar van de tour operator of luchtvaartmaatschappij.quote:
[..]
Probleem is dat Schiphol hun problemen afschuift op de touroperators, want die moeten dus mensen hun geld terug gaan geven.
Schiphol mag honderden miljoenen gaan reserveren voor schadeclaims in dat geval.
Ik weet niet wat de voorwaarden zijn dus het is moeilijk om in te schatten in hoeverre Schiphol aansprakelijk is.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Regel 1.
Je mag vliegen, je kunt overal boeken, je hebt niet het recht om gevlogen te worden.
Je mag vliegen, je kunt overal boeken, je hebt niet het recht om gevlogen te worden.
Vakman pur sang
De infrastructuur faalt helemaal niet, die brug ziet er prima uit. De dienstverlening faalt door een tekort aan personeelquote:
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Het land gaat naar de kloten omdat alle putjesscheppers tegenwoordig 4x per jaar kunnen vliegen?quote:
Vakman pur sang
Er is maar 1 reden voor de chaos van Schiphol.
1 Corona en de arrogantie iedereen toen eruit te schoppen (vd directie)
2 in de randstad wil geen mens meer hard werken voor de centen.
Massaal vanuit het buitenland vliegen, dan is dit zo opgelost.
En dat waren idd 2 redenen.
1 Corona en de arrogantie iedereen toen eruit te schoppen (vd directie)
2 in de randstad wil geen mens meer hard werken voor de centen.
Massaal vanuit het buitenland vliegen, dan is dit zo opgelost.
En dat waren idd 2 redenen.
Vakman pur sang
Laat het deze zomer maar op z'n beloop gaan...als je 6 uur in de rij moet staan bij Schiphol dan zullen genoeg wel afhaken. Geen haar op mijn hoofd die eraan denkt hieraan mee te doen. Dan nog maar een jaar naar Tuinesië. Er ontstaat vanzelf wel weer een evenwicht.
Het land gaat helemaal niet naar de kloten omdat mensen een paar uur moeten wachten op Schiphol, natuurlijk.quote:
[..]
Het land gaat naar de kloten omdat alle putjesscheppers tegenwoordig 4x per jaar kunnen vliegen?
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Dat bedoel ik ook. Mensen kunnen massaal op vakantie en vliegen maar het land gaat naar de kloten?quote:
[..]
Het land gaat helemaal niet naar de kloten omdat mensen een paar uur moeten wachten op Schiphol, natuurlijk.
Vakman pur sang
Is niet gelijk aan 1, het ene is mensen specifiek halen vanuit het buitenland om hier te werken, enkel omdat ze goedkoop zijn.quote:
[..]
Goed idee, maar is gelijk aan optie 1
Het andere is de mensen die hier al zijn (vanwege de oorlog in Oekraïne) als arbeiders inzetten.
Het is helemaal geen probleem om er voor te zorgen dat mensen die uit buitenland gehaald worden normale salarissen krijgen in Nederland, overigens.quote:
[..]
Is niet gelijk aan 1, het ene is mensen specifiek halen vanuit het buitenland om hier te werken, enkel omdat ze goedkoop zijn.
Het andere is de mensen die hier al zijn (vanwege de oorlog in Oekraïne) als arbeiders inzetten.
De Oekrainers die hier zijn spreken de taal niet en krijgen hoogstwaarschijnlijk geen goedkeuring van de AIVD.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
Maar dan moeten ze dus ook hier blijven en niet terug gaan als het in Oekraine weer rustig is.quote:
[..]
Is niet gelijk aan 1, het ene is mensen specifiek halen vanuit het buitenland om hier te werken, enkel omdat ze goedkoop zijn.
Het andere is de mensen die hier al zijn (vanwege de oorlog in Oekraïne) als arbeiders inzetten.
Hij bedoelt de logistiek. Dat was te voorzien geweest maar "men" heeft het op zijn beloop gelaten zoals gewoonlijk.quote:
[..]
De infrastructuur faalt helemaal niet, die brug ziet er prima uit. De dienstverlening faalt door een tekort aan personeel
vrijdag 9 december 2016 15:58 schreef Ringo het volgende:
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Welke discussie? Ik zie alleen maar harige kerels die elkaar de rug inzepen.
Een aanvliegroute over Maastricht daar zitten ze te wachten erop om meer geluidsoverlast te krijgen terwijl de luchthavens van Düsseldorf en Luik bij wijze van spreken op een steenworp afstand zitten.quote:
Overigens zou vluchten verplaatsen op korte termijn geen slecht idee zijn. Im Limburg ligt bijvoorbeeld een vliegveld dat al jaren op sterven na dood is. Die kunnen het wel gebruiken.
Dat is een mogelijkheid, maar zou ook als tussenoplossing kunnen worden gedaan. Jaarcontract, maar denk niet dat ze na een jaar wel een oplossing hebben.quote:
[..]
Maar dan moeten ze dus ook hier blijven en niet terug gaan als het in Oekraine weer rustig is.
Trouwens om hoeveel werknemers extra gaat het, 200? Lijkt me sterk dat het er duizenden zijn.
