WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Aankomende zondag 17 april staat de 119e editie van Parijs - Roubaix op het programma. Een weekje later dan normaal, maar dat mag de pret niet drukken. Het extra weekje waardoor WOUT niet OUT is, je zou voor minder.
258 kilometer wordt er gereden over 30 kasseistroken, die bij elkaar 55 kilometer lang zijn. Vorig jaar was Sonny Colbrelli de beste in een koers waarin Gianni Moscon misschien eigenlijk wel de beste was. Beide Italianen zijn er dit jaar niet bij. Moscon is hopeloos uit vorm en Colbrelli kreeg helaas eerder dit jaar te maken met hartproblemen.
Wel aan het vertrek; Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Dylan van Baarle, Florian Vermeersch en vele anderen
Parours
Kasseistroken
Uitslag 2021
RANK RIDER RIDER NO. TEAM TIMES GAP B P
1 SONNY COLBRELLI 71 BAHRAIN VICTORIOUS 06H 01' 57'' - - -
2 FLORIAN VERMEERSCH 2 LOTTO SOUDAL 06H 01' 57'' - - -
3 MATHIEU VAN DER POEL 51 ALPECIN - FENIX 06H 01' 57'' - - -
4 GIANNI MOSCON 136 INEOS GRENADIERS 06H 02' 41'' + 00H 00' 44'' - -
5 YVES LAMPAERT 21 DECEUNINCK - QUICK - STEP 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
6 CHRISTOPHE LAPORTE 111 COFIDIS 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
7 WOUT VAN AERT 31 JUMBO - VISMA 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
8 TOM VAN ASBROECK 47 ISRAEL START-UP NATION 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
9 GUILLAUME BOIVIN 44 ISRAEL START-UP NATION 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
10 HEINRICH HAUSSLER 73 BAHRAIN VICTORIOUS 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
258 kilometer wordt er gereden over 30 kasseistroken, die bij elkaar 55 kilometer lang zijn. Vorig jaar was Sonny Colbrelli de beste in een koers waarin Gianni Moscon misschien eigenlijk wel de beste was. Beide Italianen zijn er dit jaar niet bij. Moscon is hopeloos uit vorm en Colbrelli kreeg helaas eerder dit jaar te maken met hartproblemen.
Wel aan het vertrek; Mathieu van der Poel, Wout van Aert, Dylan van Baarle, Florian Vermeersch en vele anderen
Parours
Kasseistroken
Uitslag 2021
RANK RIDER RIDER NO. TEAM TIMES GAP B P
1 SONNY COLBRELLI 71 BAHRAIN VICTORIOUS 06H 01' 57'' - - -
2 FLORIAN VERMEERSCH 2 LOTTO SOUDAL 06H 01' 57'' - - -
3 MATHIEU VAN DER POEL 51 ALPECIN - FENIX 06H 01' 57'' - - -
4 GIANNI MOSCON 136 INEOS GRENADIERS 06H 02' 41'' + 00H 00' 44'' - -
5 YVES LAMPAERT 21 DECEUNINCK - QUICK - STEP 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
6 CHRISTOPHE LAPORTE 111 COFIDIS 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
7 WOUT VAN AERT 31 JUMBO - VISMA 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
8 TOM VAN ASBROECK 47 ISRAEL START-UP NATION 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
9 GUILLAUME BOIVIN 44 ISRAEL START-UP NATION 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
10 HEINRICH HAUSSLER 73 BAHRAIN VICTORIOUS 06H 03' 13'' + 00H 01' 16'' - -
Put these foolish ambitions to rest.
Dat lijkt me niet. Het is, mits hij start, zijn uitvoerige wens de volledige drie weken vol te maken. Het is Alpecin dat het minder ziet zitten. Als het plan wordt doorgezet wil Van der Poel bovendien de Giro ook uit te rijden. Vroegtijdig afhaken om frisser aan de Tour, die op 1 juli begint, te kunnen starten, is geen optie. „Nee, dan rij ik hem ook uit”, aldus Van der Poel. Vorig jaar stapte hij nog wel na na tien dagen uit de Tour met het oog op de Olympische Spelen. „Maar eigenlijk wilde ik toen ook de Tour al uitrijden”, zegt hij nu. „Dat heb ik de ploeg nu ook aangegeven: ik ga in de Giro niet afstappen na tien dagen''. De eerste twee ritten ligt roze voor het oprapen en Napoli, Jesi en Torino moeten hem passen als een handschoen.quote:Op maandag 18 april 2022 10:59 schreef Faraday01 het volgende:
[..]
Voor Van der Poel vraag ik me af of het verstandig is de Giro uit te rijden. Hij geeft zelf aan dat hij een grote ronde uit wil rijden om dat stapje te maken en daar zit zeker iets in. Alleen zou hij niet beter nu een trainingsblok in kunnen lassen om de basis te verbreden en vervolgens de tour uit te rijden? Maar we gaan zien hoe het uit pakt en kan ook zo maar dat hij nu vooral voor de bühne aan moet geven dat hij de intentie heeft tot Verona door te rijden.
Put these foolish ambitions to rest.
Het is als volger bij Parijs Roubaix lastig om af te steken.
Heb de laatste 2 keren dat ik ben gaan kijken de route aan de zuidkant afgestoken. PR volgt in de laatste 100km enigszins de A23. Echter telt deze maar een paar afritten, en die bij orchies is zelfs afgesloten ivm de wedstrijd. Daarbij komt ook nog dat het parcours door de grote tijdverschillen lang is afgesloten.
Zou je via de noordkant afsteken kun je bv in het bos van Wallers kijken en bij campin en pevele, maar dan haal je de finish waarschijnlijk niet
Heb de laatste 2 keren dat ik ben gaan kijken de route aan de zuidkant afgestoken. PR volgt in de laatste 100km enigszins de A23. Echter telt deze maar een paar afritten, en die bij orchies is zelfs afgesloten ivm de wedstrijd. Daarbij komt ook nog dat het parcours door de grote tijdverschillen lang is afgesloten.
Zou je via de noordkant afsteken kun je bv in het bos van Wallers kijken en bij campin en pevele, maar dan haal je de finish waarschijnlijk niet
Net efkes anges
Mooi dat hij een vuist maaktquote:
[..]
Dat lijkt me niet. Het is, mits hij start, zijn uitvoerige wens de volledige drie weken vol te maken. Het is Alpecin dat het minder ziet zitten. Als het plan wordt doorgezet wil Van der Poel bovendien de Giro ook uit te rijden. Vroegtijdig afhaken om frisser aan de Tour, die op 1 juli begint, te kunnen starten, is geen optie. „Nee, dan rij ik hem ook uit”, aldus Van der Poel. Vorig jaar stapte hij nog wel na na tien dagen uit de Tour met het oog op de Olympische Spelen. „Maar eigenlijk wilde ik toen ook de Tour al uitrijden”, zegt hij nu. „Dat heb ik de ploeg nu ook aangegeven: ik ga in de Giro niet afstappen na tien dagen''. De eerste twee ritten ligt roze voor het oprapen en Napoli, Jesi en Torino moeten hem passen als een handschoen.
Waarom niet?quote:
En die Van der Poel naar een Tour liet gaan om hem niet uit te laten rijden.
Dat kun je met een renner van een dergelijke statuur toch niet maken?
Mja, hij heeft nu een paar dagen geel + een ritzege in de Tour, anders was het enkel een niet bestaand plankje geweest afgelopen zomerquote:Op maandag 18 april 2022 12:10 schreef scrupuleus het volgende:
Hij had nooit moeten starten in de tour
De tour is elk jaar joh.quote:
[..]
Mja, hij heeft nu een paar dagen geel + een ritzege in de Tour, anders was het enkel een niet bestaand plankje geweest afgelopen zomer
Boeiend.
Dat niet alleen. In sprintersritten zijn ze zelden degenen die als eerste initiatief nemen, als ze het al doen. Vaak pas als Philipsen of Merlier al een rit gewonnen hebben of als duidelijk wordt dat het écht nodig is.quote:Op maandag 18 april 2022 06:14 schreef Beregd het volgende:
[ twitter ]
[..]
Ze deden net hetzelfde in MSR bij Alpecin, de verwachtingen naar beneden halen,
Het is ook niet zelden dat ze een dommekracht meesturen in een vroege vlucht in Van der Poel-ritten. Of dat ze nog met renners als Vermeersch of De Bondt zitten en die niet inzetten om wat te doen (of geen keuze maken tussen meerdere sprinters die ze mee hebben
)Kan en mag allemaal, kan in sommige gevallen zelfs slim zijn, maar ga dan niet een andere ploeg de maat nemen omdat ze eens een keertje niet de koers in handen nemen.
Ik heb de podcast niet beluisterd, maar is het niet inherent aan een koers als Parijs-Roubaix dat je lagere piekwaardes hebt over kortere tijd (zeker als je het af gaat zetten tegen ultieme start/stop-koersen als De Ronde en de Amstel)? Helemaal met het koersverloop van gisteren met eigenlijk 200+ kilometer harde koers en zoals vaak in Parijs-Roubaix vooral een schifting van achteren en nog minder rustmomenten dan normaal in Roubaix?quote:
[..]
Volgens de Ad Wielerpodcast die samen met een bewegingswetenschapper de strava files van MvdP geanalyseerd hebben was Van der Poel gisteren veel minder dan in de Ronde en de Amstel, mogelijk mede door de overgang naar veel warmer weer. Nu zal dat weinig verbazen als je de wedstrijd gezien hebt maar of Van Aert daar het vertrouwen uit haalt vraag ik me af. Sowieso erg knap van Van Aert om zo terug te komen en hij lijkt me ook podiumrijp voor Luik.
Was best interessant dus de moeite om terug te luisteren.quote:
[..]
Ik heb de podcast niet beluisterd, maar is het niet inherent aan een koers als Parijs-Roubaix dat je lagere piekwaardes hebt over kortere tijd (zeker als je het af gaat zetten tegen ultieme start/stop-koersen als De Ronde en de Amstel)? Helemaal met het koersverloop van gisteren met eigenlijk 200+ kilometer harde koers en zoals vaak in Parijs-Roubaix vooral een schifting van achteren en nog minder rustmomenten dan normaal in Roubaix?
De bewegingswetenschapper gaf juist aan dat piekwaarden niet het hele verhaal vertellen en dat het vooral gaat om de waarden die je haalt in vermoeidheid. Dat meten ze dan af aan de waardes die je nog haalt nadat je bepaalde hoeveelheden energie gebruikt hebt. Daarbij is het denk ik wel zo dat je bergop makkelijker je piekwaardes haalt.
Interessant feitje is dat je bij Van der Poel - en waarschijnlijk ook de andere toppers - de eerste 4000 kJ totaal geen verslechtering ziet in de output. Dat is afhankelijk van de koers 4 tot 5 uur. Pas daarna gaat de vermoeidheid een rol spelen in de vermogens die gehaald worden.
Wat bij Van der Poel blijkbaar gisteren opvallend was is dat zijn hartslag-wattage verhouding in de finale totaal anders lag dan bij de eerdere wedstrijden en dat hij ook absoluuut fors lagere waarden haalden. Vooral de andere verhouding in vermogen-hartslag gaf voor de wetenschapper een indicatie dat het zo zou kunnen zijn dat er sprake was van een vorm van uitdroging en/of het slecht verteren van de warmere omstandigheden. Dat laatste heeft Van der Poel blijkbaar al vaker aan de hand gehad, bijvoorbeeld in de Strade. Hij schijnt relatief meer tijd nodig te hebben om te acclimatiseren.
Dit was een van de slotposten van het vorige topic, maar dit verdient absoluut nog een keer om onder de aandacht te komen
Foto/filmverslag Parijs Roubaixquote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
[ Bericht 5% gewijzigd door Idisrom op 18-04-2022 19:27:43 ]
Het ging gisteren ook al erg snel heel hard. Hij had al vrij snel pieken in z’n hartslag van 160+. Totaal onvergelijkbaar met MSR. Ik denk dat daar ook wel een verschil inzit.quote:
[..]
Was best interessant dus de moeite om terug te luisteren.
De bewegingswetenschapper gaf juist aan dat piekwaarden niet het hele verhaal vertellen en dat het vooral gaat om de waarden die je haalt in vermoeidheid. Dat meten ze dan af aan de waardes die je nog haalt nadat je bepaalde hoeveelheden energie gebruikt hebt. Daarbij is het denk ik wel zo dat je bergop makkelijker je piekwaardes haalt.
Interessant feitje is dat je bij Van der Poel - en waarschijnlijk ook de andere toppers - de eerste 4000 kJ totaal geen verslechtering ziet in de output. Dat is afhankelijk van de koers 4 tot 5 uur. Pas daarna gaat de vermoeidheid een rol spelen in de vermogens die gehaald worden.
Wat bij Van der Poel blijkbaar gisteren opvallend was is dat zijn hartslag-wattage verhouding in de finale totaal anders lag dan bij de eerdere wedstrijden en dat hij ook absoluuut fors lagere waarden haalden. Vooral de andere verhouding in vermogen-hartslag gaf voor de wetenschapper een indicatie dat het zo zou kunnen zijn dat er sprake was van een vorm van uitdroging en/of het slecht verteren van de warmere omstandigheden. Dat laatste heeft Van der Poel blijkbaar al vaker aan de hand gehad, bijvoorbeeld in de Strade. Hij schijnt relatief meer tijd nodig te hebben om te acclimatiseren.
En dat zou dan weer te verklaren zijn met zijn mindere winterquote:Op maandag 18 april 2022 19:08 schreef Zwansen het volgende:
[..]
Het ging gisteren ook al erg snel heel hard. Hij had al vrij snel pieken in z’n hartslag van 160+. Totaal onvergelijkbaar met MSR. Ik denk dat daar ook wel een verschil inzit.
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Was wel een interessant verhaal van die bewegingswetenschapper al is het bij mij toch ook wel oor in, oor uit. 
Om nog even verder in te haken op de podcast:
- INEOS had bij het lekrijden van Ganna niet moeten wachten?
- Van Baarle is beter af bij Jumbo dan bij INEOS (en Bora en UAE)?
En ik voeg zelf wat toe:
- Vlaamse voorjaar van Pidcock is teleurstellend.
Om nog even verder in te haken op de podcast:
- INEOS had bij het lekrijden van Ganna niet moeten wachten?
- Van Baarle is beter af bij Jumbo dan bij INEOS (en Bora en UAE)?
En ik voeg zelf wat toe:
- Vlaamse voorjaar van Pidcock is teleurstellend.
Die bewegingswetenschapper (Jim van den Berg) heeft inmiddels al 33? podcasts met LtD opgenomen (Beter Worden).quote:
Was wel een interessant verhaal van die bewegingswetenschapper al is het bij mij toch ook wel oor in, oor uit.
Om nog even verder in te haken op de podcast:
- INEOS had bij het lekrijden van Ganna niet moeten wachten?
- Van Baarle is beter af bij Jumbo dan bij INEOS (en Bora en UAE)?
En ik voeg zelf wat toe:
- Vlaamse voorjaar van Pidcock is teleurstellend.
Als je zelf fietst en interesse hebt in bewegingswetenschappen dan zou ik deze zeker aanraden.
Ik zie Tom graag bij een ander team, nu moest hij afstoppen.quote:
Was wel een interessant verhaal van die bewegingswetenschapper al is het bij mij toch ook wel oor in, oor uit.
Om nog even verder in te haken op de podcast:
- INEOS had bij het lekrijden van Ganna niet moeten wachten?
- Van Baarle is beter af bij Jumbo dan bij INEOS (en Bora en UAE)?
En ik voeg zelf wat toe:
- Vlaamse voorjaar van Pidcock is teleurstellend.
Dat wachten op Ganna vond ik ook wel bijzonder. Nu hadden ze het 'geluk' van die massale valpartij, waardoor de voorsprong weer van 20/30 seconden opliep naar 1.30 minuut. Ik zou Ganna mee hebben laten drijven met de groep erachter en zelf de druk erop houden.quote:
Was wel een interessant verhaal van die bewegingswetenschapper al is het bij mij toch ook wel oor in, oor uit.
Om nog even verder in te haken op de podcast:
- INEOS had bij het lekrijden van Ganna niet moeten wachten?
- Van Baarle is beter af bij Jumbo dan bij INEOS (en Bora en UAE)?
En ik voeg zelf wat toe:
- Vlaamse voorjaar van Pidcock is teleurstellend.
Van Baarle zou in mijn ogen in ieder geval niet naar UAE of Bora moeten gaan. Hoewel hij gisteren echt de sterkste was, gedijt het wel het beste in een team met meerdere sterke pionnen waardoor die anticiperende aanvallen er beter uitkomen. Al is het wel de vraag hoeveel vrijheid hij na zondag nog gaat krijgen om te anticiperen.
Pidcock inderdaad teleurstellend, maar er zijn wel excuses voor. Twee keer ziek geweest volgens mij en de Amstel Gold Race en Brabantse Pijl had ie kunnen winnen als hij degene was geweest met een het initiatief. Hij kan nog scoren overigens deze week.
Ik wacht nog steeds op de dag dat García Cortina een keer écht gaat meedoen in een serieuze koers. Tot nu toe komt het er niet echt uit.quote:
[ twitter ]
Garcia Cortina
Roosen klopt niet, Van Aert was met zijn Garmin weg.
Dat is wel zo'n renner die er deugd van zou hebben om bij een ernstige voorjaarsploeg te gaan rijden.quote:
[..]
Ik wacht nog steeds op de dag dat García Cortina een keer écht gaat meedoen in een serieuze koers. Tot nu toe komt het er niet echt uit.
Iedere keer weer keihard lachen om Pablo Lastras die beweerde dat Garcia Cortina jaren van zijn carrière had weggegooid door bij Bahrein te rijden. Bij Movistar zouden de echte resultaten wel gaan komen.quote:
[..]
Dat is wel zo'n renner die er deugd van zou hebben om bij een ernstige voorjaarsploeg te gaan rijden.
Dat was toen al hilarisch, maar het wordt met de dag pijnlijker.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Garcia Cortina doet me altijd een beetje denken aan Teunissen. Draaien leuk mee maar het is uiteindelijk vaak toch net niks.quote:
[..]
Iedere keer weer keihard lachen om Pablo Lastras die beweerde dat Garcia Cortina jaren van zijn carrière had weggegooid door bij Bahrein te rijden. Bij Movistar zouden de echte resultaten wel gaan komen.
Dat was toen al hilarisch, maar het wordt met de dag pijnlijker.
Wel de Teunissen van de laatste jaren dan, daarvoor waren de prestaties van Teunissen toch wel wat beterquote:
[..]
Garcia Cortina doet me altijd een beetje denken aan Teunissen. Draaien leuk mee maar het is uiteindelijk vaak toch net niks.
Zolang die bij Movistar rijdt gaat dat niet gebeuren.quote:
[..]
Ik wacht nog steeds op de dag dat García Cortina een keer écht gaat meedoen in een serieuze koers. Tot nu toe komt het er niet echt uit.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Als Cortina bij Bahrein was gebleven en ook had mogen profiteren van de bonus hadden we nu heel anders gepraat.quote:
[..]
Garcia Cortina doet me altijd een beetje denken aan Teunissen. Draaien leuk mee maar het is uiteindelijk vaak toch net niks.
Achja, in ieder geval wel rijk geworden. Ook wat waard.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Quote van Sporza:
Het lijstje met de recordhouders doorheen de jaren:
45,792 km/u: Dylan van Baarle in 2022 (257,2 km)
45,204 km/u: Greg Van Avermaet in 2017 (257 km)
44,190 km/u: Fabian Cancellara in 2013 (254,5 km)
43,566 km/u: Mathew Hayman in 2016 (257,5 km)
43,547 km/u: Peter Sagan in 2018 (257 km)
43,476 km/u: Tom Boonen in 2012 (257,5 km)
43,476 km/u John Degenkolb in 2015 (253,5 km)
43,406 km/u: Tom Boonen in 2008 (259,5 km)
43.305 km/u: Johan Museeuw in 1996 (262 km)
43,105 km/u: Francesco Moser in 1980 (264 km)
Ik heb Sporza een paar uur geleden al gemeld dat Peter Post hier ook in deze lijst thuishoort, maar ze passen het nog niet aan.
Het lijstje met de recordhouders doorheen de jaren:
45,792 km/u: Dylan van Baarle in 2022 (257,2 km)
45,204 km/u: Greg Van Avermaet in 2017 (257 km)
44,190 km/u: Fabian Cancellara in 2013 (254,5 km)
43,566 km/u: Mathew Hayman in 2016 (257,5 km)
43,547 km/u: Peter Sagan in 2018 (257 km)
43,476 km/u: Tom Boonen in 2012 (257,5 km)
43,476 km/u John Degenkolb in 2015 (253,5 km)
43,406 km/u: Tom Boonen in 2008 (259,5 km)
43.305 km/u: Johan Museeuw in 1996 (262 km)
43,105 km/u: Francesco Moser in 1980 (264 km)
Ik heb Sporza een paar uur geleden al gemeld dat Peter Post hier ook in deze lijst thuishoort, maar ze passen het nog niet aan.
"* sinds 1968 en de wijziging van het parcours"quote:
Quote van Sporza:
Het lijstje met de recordhouders doorheen de jaren:
45,792 km/u: Dylan van Baarle in 2022 (257,2 km)
45,204 km/u: Greg Van Avermaet in 2017 (257 km)
44,190 km/u: Fabian Cancellara in 2013 (254,5 km)
43,566 km/u: Mathew Hayman in 2016 (257,5 km)
43,547 km/u: Peter Sagan in 2018 (257 km)
43,476 km/u: Tom Boonen in 2012 (257,5 km)
43,476 km/u John Degenkolb in 2015 (253,5 km)
43,406 km/u: Tom Boonen in 2008 (259,5 km)
43.305 km/u: Johan Museeuw in 1996 (262 km)
43,105 km/u: Francesco Moser in 1980 (264 km)
Ik heb Sporza een paar uur geleden al gemeld dat Peter Post hier ook in deze lijst thuishoort, maar ze passen het nog niet aan.
|| FOK!Stok || tatatatatataatatatattaaaaapiediedieuwtididipieuwpidibididi She said I'll throw myself away pididididum They're just photos after all! || Den Helder || Winnaar VBL Wijndal-award 2020: beste AZ-user! || Mijn concertstatistieken ||
Dat kan ik ook!quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Aranburu lijkt ook te profiteren van de Movistar 'bonus'quote:
[..]
Iedere keer weer keihard lachen om Pablo Lastras die beweerde dat Garcia Cortina jaren van zijn carrière had weggegooid door bij Bahrein te rijden. Bij Movistar zouden de echte resultaten wel gaan komen.
Dat was toen al hilarisch, maar het wordt met de dag pijnlijker.
Die verzamelt ook wel eendagskoersen dit jaar, terwijl Cata of Baskenland veel meer geschikt zijn, zou je zeggenquote:
[..]
Aranburu lijkt ook te profiteren van de Movistar 'bonus'
Dat stond er gisteren nog niet bij.quote:Op dinsdag 19 april 2022 00:40 schreef Dagoduck het volgende:
[..]
"* sinds 1968 en de wijziging van het parcours"
Achterwiel van Wout zag er hetzelfde uit als bij Laporte, materiaal was niet heel goed dan blijkbaar..
De kans dat je binnen no-time een paar spaken breekt als je met een lekke tube blijft doorrijden op de kasseien is vrij groot, dus dat zegt niet zo veel over de kwaliteit van het materiaal.quote:
Achterwiel van Wout zag er hetzelfde uit als bij Laporte, materiaal was niet heel goed dan blijkbaar..
[ twitter ]
Zou kunnen inderdaad, al werd gisteren wel gezegd dat Jumbo met ander materiaal dan veel andere ploegen reed, geloof ikquote:
[..]
De kans dat je binnen no-time een paar spaken breekt als je met een lekke tube blijft doorrijden op de kasseien is vrij groot, dus dat zegt niet zo veel over de kwaliteit van het materiaal.
Volgens mij zijn ze een van de weinig ploegen die nog niet tubeless rijden inderdaad.quote:
[..]
Zou kunnen inderdaad, al werd gisteren wel gezegd dat Jumbo met ander materiaal dan veel andere ploegen reed, geloof ik
Tubeless zou dan volgens bepaalde kennis weer de oorzaak zijn van de vele lekke banden omdat je daarmee blijkbaar minder contactoppervlakte met de kasseien krijgt.quote:
[..]
Volgens mij zijn ze een van de weinig ploegen die nog niet tubeless rijden inderdaad.
Prima luistertip voor mijn fietstochtje vandaag, bedankt!quote:
Was wel een interessant verhaal van die bewegingswetenschapper al is het bij mij toch ook wel oor in, oor uit.
Om nog even verder in te haken op de podcast:
- INEOS had bij het lekrijden van Ganna niet moeten wachten?
- Van Baarle is beter af bij Jumbo dan bij INEOS (en Bora en UAE)?
En ik voeg zelf wat toe:
- Vlaamse voorjaar van Pidcock is teleurstellend.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
De Dylan zit toch prima waar hij zit mbt vlaanderen en roubaix, hoeft zo niet te knechten voor pogi/van aert.
Volgend jaar toch de voorlaatste strook maar wat duidelijker afzetten. Als je ziet dat een meter of 20 voor waar die man staat nog zo'n zwarte barrier op het asfalt staat, dan snap ik wel dat die mensen daar staan.
Gewoon alleen rijden over de kasseien. Het is geen gootjeskoers en de winnaar krijgt dan ook niet na afloop een stuk goot mee naar huis.quote:
Volgend jaar toch de voorlaatste strook maar wat duidelijker afzetten. Als je ziet dat een meter of 20 voor waar die man staat nog zo'n zwarte barrier op het asfalt staat, dan snap ik wel dat die mensen daar staan.
quote:Florian Sénéchal onthult smerig detail van zijn Parijs-Roubaix: “Ik ben woedend op die toeschouwer”
Florian Sénéchal reed afgelopen zondag naar een 13de plek in Parijs-Roubaix. Er zat echter meer in voor de Fransman van Quick-Step Alpha Vinyl, die drie dagen later een smerig detail onthulde over zijn wedstrijd. “We zijn gedegouteerd”, klinkt het bij zijn ploeg.
Sénéchal was mee met de groep der favorieten, maar kwam op Mons-en-Pévèle zwaar ten val. De Fransman kroop wel opnieuw op zijn fiets, maar de droom om de Helleklassieker te winnen was weg. Om de teleurstelling nog groter te maken, werd hij later besmeurd met… urine.
“Ik was samen met Alexander Kristoff op de kasseistrook van Cysoing naar Bourghelles aan het rijden, toen ik iets op mijn arm voelde spetteren”, aldus Sénéchal bij La Voix du Nord. “Ik dacht dat het bier was, maar al snel begon het te stinken het naar urine. Ik was volledig gedemoraliseerd. Ik begrijp niet waarom mensen zoiets doen. Ik ben dan ook woedend op de toeschouwer die de beker gooide.”
In een reactie aan VeloNews liet Quick-Step Alpha Vinyl weten “gedegouteerd” te zijn over het voorval. “We zijn natuurlijk gedegouteerd dat er urine over Florian werd gegooid. We vinden het fantastisch dat er opnieuw toeschouwers bij wedstrijden aanwezig zijn en dat ze ervan genieten, maar we vragen hen om respect te tonen voor de atleten die eraan deelnemen.”
Ook Sénéchals partner Margaux was er niet goed van. “Ik heb slecht geslapen”, schrijft ze in een uitgebreid bericht op Instagam. “Mijn ogen branden van de korte nacht en een gevoel dat me zelden drijft: haat… Het moeilijkste voor mij, en jij (de toeschouwer in kwestie, red.) moet dit horen, is dat jij op een vakantiedag in een beker met warm bier urineerde en deze in zijn (Sénéchal, red.) gezicht gooide. En dat nadat hij de moed had gevonden om recht te kruipen (na zijn val, red.) nadat zijn grootste droom in rook was opgegaan. Tijdens het tennis moet je stil zijn bij een opslag, bij de F1 geraak je niet in de paddock… Hier krijg je gratis en voor niets toegang tot de wedstrijd, de teambussen en hun lege drinkbussen. Die jij waarschijnlijk uit kinderhanden steelt.”
Hier mag hij wel over zeiken idd, over de val met een (andere?) toeschouwer heb ik wel mijn twijfels.quote:
Op
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Of Taus, die Florian zijn patiëntendossier kwam teruggeven...quote:
Maar is het waar? Het kan ook een slecht biermerk zijn.
Toeschouwer had toch geen aandeel in de val?quote:
[..]
Hier mag hij wel over zeiken idd, over de val met een (andere?) toeschouwer heb ik wel mijn twijfels.
Nee, dat bedoel ik, dat werd eerst wel gezegd.quote:
[..]
Toeschouwer had toch geen aandeel in de val?
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Leuk filmpje vanuit de ploegwagen van INEOS Grenadiers met Servais Knaven
Als je goed om je heen kijkt zie je dat alles gekleurd is.
Eens even in mijn archief liggen zoeken.
Kwam deze foto uit 2012 tegen.
Een jonge van Baarle
Kwam deze foto uit 2012 tegen.
Een jonge van Baarle
Net efkes anges
|
|
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |