NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Snelheid omlaag op wegen om minder afhankelijk te worden van de Russen
quote:BERKELLAND – D66 in Gelderland wil minder afhankelijk worden van fossiele brandstoffen uit Rusland en pleit voor het verlagen van de maximumsnelheid op provinciale snel- en autowegen, zoals de N18, naar negentig kilometer per uur. Bovendien zijn auto’s dan minder vervuilend voor het milieu. D66 Berkelland is het daar niet mee eens en vindt het plan geen goed idee. “Een maatregel voor de bühne, als dit zin heeft moet je dit landelijk doen”. Zegt partijleider Han Boer van D66 Berkelland. “De energietransitie is belangrijk, vanwege duurzaamheid en afhankelijkheid, Daar moeten we maatregelen en geld op inzetten”.
D66quote:Provincie Gelderland
Statenlid Rita Braam van D66 deed haar oproep aan het college van Gedeputeerde Staten van de Provincie Gelderland. “Een snelheidsverlaging bespaart brandstof”, zegt Braam. “Daarmee slaan we twee vliegen in één klap: we verkleinen onze afhankelijkheid van Rusland en beperken de uitstoot van CO2.” De snelheidsverlaging op provinciale auto- en snelwegen is de meest snelle en concrete maatregel die de provincie kan nemen om minder afhankelijk te worden van Rusland, stelt D66. De N18 in de Achterhoek wordt daarbij als concreet voorbeeld genoemd, evenals de A325, de A348 en de N320.
Braam wil dat Gedeputeerde Staten zo snel mogelijk aan de slag gaat met het tienpuntenplan dat het Internationaal Energieagentschap twee weken geleden presenteerde. Het doel is, na de Russische invasie in Oekraïne, de vraag naar olie uit Rusland drastisch te beperken. Naast de snelheidsverlaging zijn er nog twee punten uit bovengenoemd tienpuntenplan waarmee de provincie volgens D66 aan de slag kan: het goedkoper maken van het openbaar vervoer (OV) en het stimuleren van fietsen, ter vervanging van de auto.
‘Keuze voor OV of fiets’
Braam: “De keuze voor OV of fiets zorgt voor substantieel minder energieverbruik en is daarmee automatisch een reis die fossiele brandstoffen uitspaart. D66 heeft sinds 2019 gepleit voor meer fietsverbindingen en ziet dat de provincie gelukkig meer fietsroutes aanlegt en ontwikkelt.” D66 vindt dat er door de gespannen relatie met Rusland nu extra urgentie is om meer fietsroutes aan te leggen. “Ik roep de kersverse fietsgedeputeerde Helga Witjes op om er nog een tandje bij te zetten voor de fiets”, aldus Braam.
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
Verwarming op 15.quote:Op maandag 11 april 2022 22:05 schreef BasEnAad het volgende:
Gewoon overal 30km per uur.
En maar 1 keer per dag eten.
En niet meer douchen.
Met zijn allen deugbibberen voor Oekraine!
Genoeg FOK!ers hier die haar zouden doen.quote:
Maar ik kan me wel vinden in dit idee. En gelijk zwaar bekeuren zodat de staatskas ook weer gespekt wordt door tokkies die zich niet aan de regels willen houden.
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Hoe wereldvreemd ben je dan.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Gewoon allemaal doodgaan.quote:
Gewoon overal 30km per uur.
En maar 1 keer per dag eten.
En niet meer douchen.
En de lijken schenken aan Oekraïne zodat ze daarmee de kachel kunnen stoken en geen gas nodig hebben
pindazakje
Altijd geld. Nooit oplossingen die echt iets uithalen.quote:Daar moeten we maatregelen en geld op inzetten”.
Geld geld geld is het enige waar ze aan kunnen denken.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Zou me niet verbazen als mevroj net als Rob Jetten 10 keer per jaar
wat leuke korte vliegvakanties maakt 'om er even uit te zijn'
Dat je even bij kunt komen van al je eigen briljante ideeen
wat leuke korte vliegvakanties maakt 'om er even uit te zijn'
Dat je even bij kunt komen van al je eigen briljante ideeen
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Ja, want die vliegtuigen vliegen toch wel... of ik er nou inzit of niet!quote:Op maandag 11 april 2022 22:13 schreef Tengano het volgende:
Zou me niet verbazen als mevroj net als Rob Jetten 10 keer per jaar
wat leuke korte vliegvakanties maakt 'om er even uit te zijn'
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
D66 wil altijd zo graag serieus worden genomen.... komen ze hiermee!
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
Dat scheelt ook weer een hoop letsel en ongelukken, komt ons klimaat ten goede, zorgt voor reductie van onze stikstofproblematiek waardoor we meer kunnen bouwen, en ons woningtekort verder opgelost wordt, en begunstigt onze saamhorigheid weerquote:
80 op de snelweg, dikke middelvinger naar Putin.
We mogen Vladimier als dank straks wel een bloemetje sturen
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Misschien dat we kunnen kijken of Danny ook de servers om 22:00 uit kan zetten en de volgende dag weer om 15:00 kan aanzetten. Ook dat scheelt weer heel veel energie 
door al die user PC's die dan niet aan hoeven te staan
En bovendien kunnen heel veel mensen in die tijd dan nuttige dingen gaan doen
We zullen die Poetin wel even een lesje leren!!!
door al die user PC's die dan niet aan hoeven te staan En bovendien kunnen heel veel mensen in die tijd dan nuttige dingen gaan doen
We zullen die Poetin wel even een lesje leren!!!
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Wéér een uitstekend plan van D66.
Haters will hate.
Haters will hate.
Jehovah=Power of God Lucifer=Light of God Satan=Love of God Jesus=Unity of God
Ik lees hierboven dat een aantal mensen deze politica belachelijk maakt om haar voorkomen. En ik weet dat het tegen beter weten in is, maar ik wil bij deze toch opmerken dat dat niet in de haak is. Mensen die zich inzetten voor de publieke zaak, of je het met ze eens bent of niet, verdienen het niet om zo afgeserveerd te worden.
quote:
Genoeg FOK!ers hier die haar zouden doen.
quote:
[..]
Wat is dit dan? AL kreeg ik geld toe...
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
Ah, weer een d666'er die de kans schoon ziet om de eigenlijke agenda te pushen gebruikmakend van de nog warme lijken van een ander onderwerp.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Je bent behoorlijk laat met dit topicquote:
KLB / D66: 90 km/uur op de snelweg
Een week geleden was dit hier al bekend
Maar waarom in KLB? (voor ik plaats zoek ik wel eerst... in NWS dan...quote:
[..]
Je bent behoorlijk laat met dit topic
KLB / D66: 90 km/uur op de snelweg
Een week geleden was dit hier al bekend
)
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
ik ken de a348 toevallig, dat is een snelweg van nog geen 15 kmquote:
[..]
Dat scheelt ook weer een hoop letsel en ongelukken, komt ons klimaat ten goede, zorgt voor reductie van onze stikstofproblematiek waardoor we meer kunnen bouwen, en ons woningtekort verder opgelost wordt, en begunstigt onze saamhorigheid weer
We mogen Vladimier als dank straks wel een bloemetje sturen
van 100 naar 90 maakt echt 0,00000000000001% verschil wat een koeienkut
Klinkt alsof ze de verschrikkelijke situatie in Oekraïne als veredeld rookgordijn willen misbruiken om de 'ambitieuze' klimaatplannen, wat ze toch al van plan waren om uit te voeren, enige schwung te kunnen geven.
Gelukkig prikken de meesten hier gemakkelijk doorheen.
Gelukkig prikken de meesten hier gemakkelijk doorheen.
"Bent u dan echt zo iemand als u wordt voorgesteld? Is dat werkelijk mogelijk!"
Riep de vorst opeens verwijtend, uit de grond van zijn hart.
Riep de vorst opeens verwijtend, uit de grond van zijn hart.
Ik vind haar meer op een CDA'er lijken.quote:
Deceit for a lifetime has taken it's toll.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
An emotional void, I feel numb and cold.
You're all dead to me now. And has been for long.
The time has come to reap what you've sown.
Extremistische Collectivisten.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Misschien in 2e instantie...quote:
[..]
Ik vind haar meer op een CDA'er lijken.
NIET aanklikken! https://youtu.be/xp18TKxsbVM?si=3ty6rKpcYlU5zf9d
Laten wij allen verenigd een middelvinger opsteken naar Putin door skeelerend door het leven te gaan. Vernietig je auto en skeeler.
Dat gepush van D'66/GL om iedereen maar op de fiets en in het OV te krijgen. Tuurlijk, nog meer van je vrije uren inleveren voor de H. Economie. Als je met de auto sneller bent, en meer comfort hebt, dan doe je dat. Zeker als je elke dag met notebooks, laptops en weet ik wat voor spul je tegenwoordig allemaal moet reizen.
To-taal wereldvreemd die club.
Kan nog gekker overigens, vanuit die hoek waaien ons nu ook 'Groene Arbeidsovereenkomsten' tegemoet. Dat je, als je aan kunt tonen dat je heel deugend heel veel trapt en heel veel treint, je een extra vakantiedagje krijgt.
Betuttelend woke geneuzel... Laat de werkman/vrouw onderhand eens met rust.
To-taal wereldvreemd die club.
Kan nog gekker overigens, vanuit die hoek waaien ons nu ook 'Groene Arbeidsovereenkomsten' tegemoet. Dat je, als je aan kunt tonen dat je heel deugend heel veel trapt en heel veel treint, je een extra vakantiedagje krijgt.
Betuttelend woke geneuzel... Laat de werkman/vrouw onderhand eens met rust.
Omnibus in omnibus.
Ad Maiorem Dei Gloriam
Ad Maiorem Dei Gloriam
Neem daarbij nog even de mededeling dat ze in Den Haag niet overstappen op groene wagens omdat ze niet “comfortabel” genoeg zijn…quote:
Dat gepush van D'66/GL om iedereen maar op de fiets en in het OV te krijgen. Tuurlijk, nog meer van je vrije uren inleveren voor de H. Economie. Als je met de auto sneller bent, en meer comfort hebt, dan doe je dat. Zeker als je elke dag met notebooks, laptops en weet ik wat voor spul je tegenwoordig allemaal moet reizen.
To-taal wereldvreemd die club.
Kan nog gekker overigens, vanuit die hoek waaien ons nu ook 'Groene Arbeidsovereenkomsten' tegemoet. Dat je, als je aan kunt tonen dat je heel deugend heel veel trapt en heel veel treint, je een extra vakantiedagje krijgt.
Betuttelend woke geneuzel... Laat de werkman/vrouw onderhand eens met rust.
Het goede voorbeeld geven is er dus niet bij.
Mensen die denken zo de wereld te verbeteren. Door alles en iedereen te helpen zolang ze er zelf geen last van hebben.
Al het OV gepush zal misschien in de randstad helpen. Misschien moet de D66er is kijken in een dorp waar de bus misschien 1 keer in het uur komt of door corona nog minder.
Al het OV gepush zal misschien in de randstad helpen. Misschien moet de D66er is kijken in een dorp waar de bus misschien 1 keer in het uur komt of door corona nog minder.
Is nu het geval tussen 4 en 5quote:Op maandag 11 april 2022 22:24 schreef Tengano het volgende:
Misschien dat we kunnen kijken of Danny ook de servers om 22:00 uit kan zetten en de volgende dag weer om 15:00 kan aanzetten. Ook dat scheelt weer heel veel energie
En bovendien kunnen heel veel mensen in die tijd dan nuttige dingen gaan doen
We zullen die Poetin wel even een lesje leren!!!
🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️₿🕰️ TikTok next Block
ik geloof niet dat ze in Oekraine een tekort aan lijken hebben...quote:
[..]
Gewoon allemaal doodgaan.
En de lijken schenken aan Oekraïne zodat ze daarmee de kachel kunnen stoken en geen gas nodig hebben
Tot nooit .......
Zo doorzichtig, dat D66. Het feit dat ze zo een loopje met de kiezer denken te kunnen nemen, zegt ook wel wat over hoe D66 over het klootjesvolk denkt.
Never let a crisis go to waste to push your own agenda.
Never let a crisis go to waste to push your own agenda.
Good intentions and tender feelings may do credit to those who possess them, but they often lead to ineffective — or positively destructive — policies ... Kevin D. Williamson
Kga nu toch twijfelen of zo een collectivistische heilstaat goede punten heeft.quote:
Dat gepush van D'66/GL om iedereen maar op de fiets en in het OV te krijgen. Tuurlijk, nog meer van je vrije uren inleveren voor de H. Economie. Als je met de auto sneller bent, en meer comfort hebt, dan doe je dat. Zeker als je elke dag met notebooks, laptops en weet ik wat voor spul je tegenwoordig allemaal moet reizen.
To-taal wereldvreemd die club.
Kan nog gekker overigens, vanuit die hoek waaien ons nu ook 'Groene Arbeidsovereenkomsten' tegemoet. Dat je, als je aan kunt tonen dat je heel deugend heel veel trapt en heel veel treint, je een extra vakantiedagje krijgt.
Betuttelend woke geneuzel... Laat de werkman/vrouw onderhand eens met rust.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik stel voor dat we de minimumsnelheid naar 180 brengen, zodat we zsm de olievelden leegpompen en daardoor geen olie meer af hoeven te nemen.
Ik snap niet dat men zich in zulke bochten moet wringen op zoek naar verminderen van olie/gas verbruik.
Met name voor olie is het dood simpel, Corona crisis? Niets van geleerd ofzo?
Daarmee bedoel ik dat tijdens de Corona crisis olie negatief ging (ja niet in Nederland uiteraard met die gore belasting op belasting) en ze in paniek raakte bij de oliemaatschappijen want ze hadden geen ruimte meer voor opslag olievaten… grappig hoe dit nauwelijks in het nieuws is gekomen hè?
Gewoon 3 dagen thuiswerken.
Simpeler het het niet.
Met name voor olie is het dood simpel, Corona crisis? Niets van geleerd ofzo?
Daarmee bedoel ik dat tijdens de Corona crisis olie negatief ging (ja niet in Nederland uiteraard met die gore belasting op belasting) en ze in paniek raakte bij de oliemaatschappijen want ze hadden geen ruimte meer voor opslag olievaten… grappig hoe dit nauwelijks in het nieuws is gekomen hè?
Gewoon 3 dagen thuiswerken.
Simpeler het het niet.
Leuk man, mensen pesten die voor hun werk op de weg zitten. Dat gedrocht zal zelf wel enkel met het OV reizen of hooguit met haar koekblikje naar de plaatselijke supermarkt rijden.
Dit ja, maak het maar een recht voor de werknemer om drie dagen per week thuis te werken voor beroepen waar dat kan, en leg de bewijslast dat het niet zou kunnen maar bij de werkgever.quote:
Ik snap niet dat men zich in zulke bochten moet wringen op zoek naar verminderen van olie/gas verbruik.
Met name voor olie is het dood simpel, Corona crisis? Niets van geleerd ofzo?
Daarmee bedoel ik dat tijdens de Corona crisis olie negatief ging (ja niet in Nederland uiteraard met die gore belasting op belasting) en ze in paniek raakte bij de oliemaatschappijen want ze hadden geen ruimte meer voor opslag olievaten… grappig hoe dit nauwelijks in het nieuws is gekomen hè?
Gewoon 3 dagen thuiswerken.
Simpeler het het niet.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
He bah, daar heb je er weer zo een met een oplossing die echt iets bij draagt.quote:
Ik snap niet dat men zich in zulke bochten moet wringen op zoek naar verminderen van olie/gas verbruik.
Met name voor olie is het dood simpel, Corona crisis? Niets van geleerd ofzo?
Daarmee bedoel ik dat tijdens de Corona crisis olie negatief ging (ja niet in Nederland uiteraard met die gore belasting op belasting) en ze in paniek raakte bij de oliemaatschappijen want ze hadden geen ruimte meer voor opslag olievaten… grappig hoe dit nauwelijks in het nieuws is gekomen hè?
Gewoon 3 dagen thuiswerken.
Simpeler het het niet.
Daar zijn we niet naar op zoek. We zoeken een reden om belasting te heffen en/of met geld te smijten!
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik doe al niet anders, lekker met 90 rondtuffen op de grote wegen. Heerlijk.
Maar om dat nou weer op te gaan leggen aan iedereen… kan me ook niet voorstellen dat het een substantieel verschil maakt in verbruik.
Maar om dat nou weer op te gaan leggen aan iedereen… kan me ook niet voorstellen dat het een substantieel verschil maakt in verbruik.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Je luchtweerstand gaat bij hogere snelheden kwadratisch. Dus van 100 naar 90 is 0,9 keer de snelheid, maar 0,81 keer de luchtweerstand en dus verbruik. Even de andere verliezen zoals banden etc buiten beschouwing gelaten.quote:Op dinsdag 12 april 2022 07:58 schreef Drekkoning het volgende:
Ik doe al niet anders, lekker met 90 rondtuffen op de grote wegen. Heerlijk.
Maar om dat nou weer op te gaan leggen aan iedereen… kan me ook niet voorstellen dat het een substantieel verschil maakt in verbruik.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
Ah ja dat is wel aanzienlijkquote:
[..]
Je luchtweerstand gaat bij hogere snelheden kwadratisch. Dus van 100 naar 90 is 0,9 keer de snelheid, maar 0,81 keer de luchtweerstand en dus verbruik. Even de andere verliezen zoals banden etc buiten beschouwing gelaten.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Waarheid als een koe deze.quote:
Dat gepush van D'66/GL om iedereen maar op de fiets en in het OV te krijgen. Tuurlijk, nog meer van je vrije uren inleveren voor de H. Economie. Als je met de auto sneller bent, en meer comfort hebt, dan doe je dat. Zeker als je elke dag met notebooks, laptops en weet ik wat voor spul je tegenwoordig allemaal moet reizen.
To-taal wereldvreemd die club.
Kan nog gekker overigens, vanuit die hoek waaien ons nu ook 'Groene Arbeidsovereenkomsten' tegemoet. Dat je, als je aan kunt tonen dat je heel deugend heel veel trapt en heel veel treint, je een extra vakantiedagje krijgt.
Betuttelend woke geneuzel... Laat de werkman/vrouw onderhand eens met rust.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Ik doe dat ook, ik heb gemerkt dat het op mijn woon werkroute (15min gewestwegen, 15min snelweg) geen tijd scheelt. De auto's die me op het 3de vak voorbijknallen zie ik meestal een paar auto's voor mij wachten aan de afrit. Ik doe het vooral omdat het rustiger en stiller is (lekker op het gemak naar audiobooks luisteren). Het verbruik is ook fors minder, wat dan mooi meegenomen is voor mijn werkgever, want ik heb een tankkaart.quote:
Ik doe al niet anders, lekker met 90 rondtuffen op de grote wegen. Heerlijk.
Maar om dat nou weer op te gaan leggen aan iedereen… kan me ook niet voorstellen dat het een substantieel verschil maakt in verbruik.
Blijf weg ajb dan. Niets zo vervelend als volk wat 10km/h onder de max rijdt op eenbaans n wegen. Wat je niet door hebt is dat het achter je op stroopt als een malle met mensen die wel willen opschieten. Aso gedrag dit.quote:
Ik doe al niet anders, lekker met 90 rondtuffen op de grote wegen. Heerlijk.
Maar om dat nou weer op te gaan leggen aan iedereen… kan me ook niet voorstellen dat het een substantieel verschil maakt in verbruik.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Op eenbaanswegen rij je gewoon idd best aan de vmax. Maar op de snelweg stoor je niemand.quote:
[..]
Blijf weg ajb dan. Niets zo vervelend als volk wat 10km/h onder de max rijdt op eenbaans n wegen. Wat je niet door hebt is dat het achter je op stroopt als een malle met mensen die wel willen opschieten. Aso gedrag dit.
Eenbaans rijd ik gewoon exact de maximumsnelheidquote:
[..]
Blijf weg ajb dan. Niets zo vervelend als volk wat 10km/h onder de max rijdt op eenbaans n wegen. Wat je niet door hebt is dat het achter je op stroopt als een malle met mensen die wel willen opschieten. Aso gedrag dit.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Op zo’n kleine afstand scheelt het niet veel nee. Als je voor je werk wel wat verder moet dan wordt het een ander verhaal. Dan kan dit je gewoon aan het eind van de dag een uur kosten.quote:
[..]
Ik doe dat ook, ik heb gemerkt dat het op mijn woon werkroute (15min gewestwegen, 15min snelweg) geen tijd scheelt. De auto's die me op het 3de vak voorbijknallen zie ik meestal een paar auto's voor mij wachten aan de afrit. Ik doe het vooral omdat het rustiger en stiller is (lekker op het gemak naar audiobooks luisteren). Het verbruik is ook fors minder, wat dan mooi meegenomen is voor mijn werkgever, want ik heb een tankkaart.
Op de snelweg met variabele maximum rij ik 100 overdag, dus op Vmax, maar na 19:00 als je 120 mag, ga ik naar 105 ofzo.
[ Bericht 2% gewijzigd door nixxx op 12-04-2022 09:44:17 ]
[ Bericht 2% gewijzigd door nixxx op 12-04-2022 09:44:17 ]
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
True, als ik lange afstanden moet doen (2a3u heen ofzo), dan rijd ik wel sneller, precies om die reden.quote:
[..]
Op zo’n kleine afstand scheelt het niet veel nee. Als je voor je werk wel wat verder moet dan wordt het een ander verhaal. Dan kan dit je gewoon aan het eind van de dag een uur kosten.
Ah net als met corona word een bepaald item weer gebruikt om een persoonlijke agenda er doorheen te jagen.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
Oei, iedereen ziedend dat ze geen 100 meer mogen rijden en dat ze vijf minuutjes later op hun werk zijn. Terwijl ze niet eens in Gelderland wonen.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Maar dit zijn geen eenbaanswegen. Mag ik hopen.quote:
[..]
Blijf weg ajb dan. Niets zo vervelend als volk wat 10km/h onder de max rijdt op eenbaans n wegen. Wat je niet door hebt is dat het achter je op stroopt als een malle met mensen die wel willen opschieten. Aso gedrag dit.
EDIT: Oh in de foto zie ik wel een eenbaansweg. Maar er zijn dagen dat ik niet kijk hoe de wegen in Gelderland er uit zien
[ Bericht 8% gewijzigd door Mexicanobakker op 12-04-2022 09:50:05 ]
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ja prima.quote:
[..]
Eenbaans rijd ik gewoon exact de maximumsnelheid
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
De meeste auto's zitten bij 130 ook irritant hoog in toeren. En luchtweerstand is veel groter. Ik rij vaak gewoon 90 achter de vrachtauto's aan. Scheelt een pak brandstof en zoveel later kom je echt niet aan. Als ik gewoon de max rij klopt de Google Maps ETA meestal. Doe ik het rustig aan, misschien 5 minuten later. Veruit de meeste tijd gaat toch zitten in stoplichten, file's en dergelijke. Met 90 per uur heb je ook minder file's.quote:
[..]
Dat scheelt ook weer een hoop letsel en ongelukken, komt ons klimaat ten goede, zorgt voor reductie van onze stikstofproblematiek waardoor we meer kunnen bouwen, en ons woningtekort verder opgelost wordt, en begunstigt onze saamhorigheid weer
We mogen Vladimier als dank straks wel een bloemetje sturen
Dan nog de onduidelijkheid van allerlei verschillende snelheden op verschillende tijden. Wat moet betreft gewoon 90 (of 80) op alle snelwegen en N wegen. Lekker duidelijk, zuinig.
Ik heb dat geleerd van bootjes. Je kan met een gierende buitenboord motor in no time door je tankje zijn. Ga je misschien 13 km/u. Laat je het motortje rustig werken doe je véééél langer met je benzine en ga je misschien 12km/u. Scheelt nog een hoop herrie en rook ook nog.quote:
[..]
Je luchtweerstand gaat bij hogere snelheden kwadratisch. Dus van 100 naar 90 is 0,9 keer de snelheid, maar 0,81 keer de luchtweerstand en dus verbruik. Even de andere verliezen zoals banden etc buiten beschouwing gelaten.
Nou nee. Ook niet als ik dronken zou zijn. Dit is echt te ouwig.quote:
[..]
Genoeg FOK!ers hier die haar zouden doen.
Maar ik kan me wel vinden in dit idee. En gelijk zwaar bekeuren zodat de staatskas ook weer gespekt wordt door tokkies die zich niet aan de regels willen houden.
Hou er rekening mee dat veel zeker wat oudere auto's makkelijk 10km/h afwijking naar beneden hebben op de snelheidsmeter. De mensen die zitten de drangen erachter zijn de aso's. Als je gewoon iets gas terugneemt blijft het gewoon doorlopen. Geen probleem. Het is een maximum snelheid. Je mag prima iets langzamer gaan.quote:
[..]
Blijf weg ajb dan. Niets zo vervelend als volk wat 10km/h onder de max rijdt op eenbaans n wegen. Wat je niet door hebt is dat het achter je op stroopt als een malle met mensen die wel willen opschieten. Aso gedrag dit.
Tot dat een boot in plane komt klopt dat. Daarna wordt het een ander verhaal...quote:Op dinsdag 12 april 2022 10:44 schreef borbit het volgende:
[..]
Ik heb dat geleerd van bootjes. Je kan met een gierende buitenboord motor in no time door je tankje zijn. Ga je misschien 13 km/u. Laat je het motortje rustig werken doe je véééél langer met je benzine en ga je misschien 12km/u. Scheelt nog een hoop herrie en rook ook nog.
Ha ja dat is zeker een ander verhaal! En het zal ook wel wat anders werken dan een auto met luchtweerstand. Ook met de lengte / rompsnelheid. Punt blijft dat je vaak veel vermogen nodig hebt om maar een klein beetje sneller te gaan. Als je eenmaal in plane bent met je bootje ga je snel. Om dan nog sneller te gaan heb je denk ik weer onredelijk veel vermogen nodig.quote:
[..]
Tot dat een boot in plane komt klopt dat. Daarna wordt het een ander verhaal...
Vind het ergens ook vreemd dat er geen praktische snelle auto's zijn. Imho maakt 90 of 120 niet zoveel uit. Maar kun je nou 400km/u gaat het wel flink uithalen natuurlijk. In Azië halen ze al 600km/u met treinen. Stel je kan je stad uitrijden en dan op de linkerbaan inhaken op een soort snelwegtreincombinatie. Ga je met een noodgang richting de stad waar je heen wil. En dan rij je zelf weer het laatste stukje.
Edit: Over planeren, de russen hadden een soort vliegtuig / boot combinatie. Ging wel snel maar nooit echt een succes geworden. Weet niet waarom.
Die planeerde niet, maakte gebruik van het grondeffect. Niets geworden omdat de Sovjet-Unie in elkaar klapte en de centjes op waren. Ook was het vlees noch visquote:
[..]
Ha ja dat is zeker een ander verhaal! En het zal ook wel wat anders werken dan een auto met luchtweerstand. Ook met de lengte / rompsnelheid. Punt blijft dat je vaak veel vermogen nodig hebt om maar een klein beetje sneller te gaan. Als je eenmaal in plane bent met je bootje ga je snel. Om dan nog sneller te gaan heb je denk ik weer onredelijk veel vermogen nodig.
Vind het ergens ook vreemd dat er geen praktische snelle auto's zijn. Imho maakt 90 of 120 niet zoveel uit. Maar kun je nou 400km/u gaat het wel flink uithalen natuurlijk. In Azië halen ze al 600km/u met treinen. Stel je kan je stad uitrijden en dan op de linkerbaan inhaken op een soort snelwegtreincombinatie. Ga je met een noodgang richting de stad waar je heen wil. En dan rij je zelf weer het laatste stukje.
Edit: Over planeren, de russen hadden een soort vliegtuig / boot combinatie. Ging wel snel maar nooit echt een succes geworden. Weet niet waarom. [ afbeelding ]
Je kunt met stroomlijnen wel je wrijvingscoëfficiënt verminderen, maar het wrijvingsverlies blijft toch kwadratisch toenemen. En je zit met allerlei veiligheidseisen etc, een punt op je auto zoals een jet is niet echt veilig voor voetgangers bijv.quote:
[..]
Ha ja dat is zeker een ander verhaal! En het zal ook wel wat anders werken dan een auto met luchtweerstand. Ook met de lengte / rompsnelheid. Punt blijft dat je vaak veel vermogen nodig hebt om maar een klein beetje sneller te gaan. Als je eenmaal in plane bent met je bootje ga je snel. Om dan nog sneller te gaan heb je denk ik weer onredelijk veel vermogen nodig.
Vind het ergens ook vreemd dat er geen praktische snelle auto's zijn. Imho maakt 90 of 120 niet zoveel uit. Maar kun je nou 400km/u gaat het wel flink uithalen natuurlijk. In Azië halen ze al 600km/u met treinen. Stel je kan je stad uitrijden en dan op de linkerbaan inhaken op een soort snelwegtreincombinatie. Ga je met een noodgang richting de stad waar je heen wil. En dan rij je zelf weer het laatste stukje.
Edit: Over planeren, de russen hadden een soort vliegtuig / boot combinatie. Ging wel snel maar nooit echt een succes geworden. Weet niet waarom. [ afbeelding ]
Voor een auto met maar vier/vijf inzittenden is dat niet echt efficiënt. Een trein ben je vrijer om te stroomlijnen en je verdeelt het wrijvingsverlies over veel meer personen.
ik ben niet gek.. ik ben volstrekt niet gek, ik ben helemaal niet gek... ik ben een nagemaakte gek
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
gooi alles weg neem een besluit, doe als het moet alles opnieuw
Als de weg dat toelaat, zeker. Als je echter de boel ophoudt omdat je perse langzamer wil rijden nietquote:
[..]
Hou er rekening mee dat veel zeker wat oudere auto's makkelijk 10km/h afwijking naar beneden hebben op de snelheidsmeter. De mensen die zitten de drangen erachter zijn de aso's. Als je gewoon iets gas terugneemt blijft het gewoon doorlopen. Geen probleem. Het is een maximum snelheid. Je mag prima iets langzamer gaan.
''Tuurlijk is het een onoogelijk lelijk spuugding. Kun je d'r toch nog wel aan gehecht zijn? Je houdt toch ook van je moeder?''
afwijking op de speedo is 5-7%, dat weet ik. Voor de rest moet je gewoon met het verkeer meegaan. Zit er eentje te drukken is dat een aso, maar als jij gewoonweg ver onder de v-max zit tromboze te veroorzaken op de weg, ben jij de aso.quote:
[..]
Hou er rekening mee dat veel zeker wat oudere auto's makkelijk 10km/h afwijking naar beneden hebben op de snelheidsmeter. De mensen die zitten de drangen erachter zijn de aso's. Als je gewoon iets gas terugneemt blijft het gewoon doorlopen. Geen probleem. Het is een maximum snelheid. Je mag prima iets langzamer gaan.
'Van mij hoeft het niet zo hoor, zo hard'. Maar ondertussen ben je wel een hele rits anderen tot last.
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Hulde aan deze userquote:
[..]
De meeste auto's zitten bij 130 ook irritant hoog in toeren. En luchtweerstand is veel groter. Ik rij vaak gewoon 90 achter de vrachtauto's aan. Scheelt een pak brandstof en zoveel later kom je echt niet aan. Als ik gewoon de max rij klopt de Google Maps ETA meestal. Doe ik het rustig aan, misschien 5 minuten later. Veruit de meeste tijd gaat toch zitten in stoplichten, file's en dergelijke. Met 90 per uur heb je ook minder file's.
Dan nog de onduidelijkheid van allerlei verschillende snelheden op verschillende tijden. Wat moet betreft gewoon 90 (of 80) op alle snelwegen en N wegen. Lekker duidelijk, zuinig.
Dit is uw voorbeeld dames en heren
En PS: opschieten in het verkeer en met stress aankomen werkt ook in niemand's voordeel. Ook niet in dat van u.
Ga gewoon iets eerder van huis en u heeft heerluk
de tijd
Deze user is in mei social vrij en is in juni weer terug.
Deze user weetquote:
[..]
De meeste auto's zitten bij 130 ook irritant hoog in toeren. En luchtweerstand is veel groter. Ik rij vaak gewoon 90 achter de vrachtauto's aan. Scheelt een pak brandstof en zoveel later kom je echt niet aan. Als ik gewoon de max rij klopt de Google Maps ETA meestal. Doe ik het rustig aan, misschien 5 minuten later. Veruit de meeste tijd gaat toch zitten in stoplichten, file's en dergelijke. Met 90 per uur heb je ook minder file's.
Dan nog de onduidelijkheid van allerlei verschillende snelheden op verschillende tijden. Wat moet betreft gewoon 90 (of 80) op alle snelwegen en N wegen. Lekker duidelijk, zuinig.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Vergelijkbaar met het megacanon van Hitlerquote:
[..]
Ha ja dat is zeker een ander verhaal! En het zal ook wel wat anders werken dan een auto met luchtweerstand. Ook met de lengte / rompsnelheid. Punt blijft dat je vaak veel vermogen nodig hebt om maar een klein beetje sneller te gaan. Als je eenmaal in plane bent met je bootje ga je snel. Om dan nog sneller te gaan heb je denk ik weer onredelijk veel vermogen nodig.
Vind het ergens ook vreemd dat er geen praktische snelle auto's zijn. Imho maakt 90 of 120 niet zoveel uit. Maar kun je nou 400km/u gaat het wel flink uithalen natuurlijk. In Azië halen ze al 600km/u met treinen. Stel je kan je stad uitrijden en dan op de linkerbaan inhaken op een soort snelwegtreincombinatie. Ga je met een noodgang richting de stad waar je heen wil. En dan rij je zelf weer het laatste stukje.
Edit: Over planeren, de russen hadden een soort vliegtuig / boot combinatie. Ging wel snel maar nooit echt een succes geworden. Weet niet waarom. [ afbeelding ]
Imposant om te zien maar veels te duur en moeilijk inefficiënt. 
afspraak tandarts verzetten
Klopt, al is het niet alleen rozengeur.quote:
[..]
Ik rij vaak gewoon 90 achter de vrachtauto's aan. Scheelt een pak brandstof en zoveel later kom je echt niet aan.
Je hebt veel meer kans op steenslag, en voortdurend last van invoegend verkeer waardoor je niet echt rustig rijdt.
Handgemaakt | Doggerland-overlever
400 km/u over asfalt? Dan mag je gelijk bij elke tankbeurt nieuwe banden gaan halenquote:
Vind het ergens ook vreemd dat er geen praktische snelle auto's zijn. Imho maakt 90 of 120 niet zoveel uit. Maar kun je nou 400km/u gaat het wel flink uithalen natuurlijk. In Azië halen ze al 600km/u met treinen. Stel je kan je stad uitrijden en dan op de linkerbaan inhaken op een soort snelwegtreincombinatie. Ga je met een noodgang richting de stad waar je heen wil. En dan rij je zelf weer het laatste stukje.
afspraak tandarts verzetten
D66ers zijn net klima-gereformeerden.quote:
Klinkt alsof ze de verschrikkelijke situatie in Oekraïne als veredeld rookgordijn willen misbruiken om de 'ambitieuze' klimaatplannen, wat ze toch al van plan waren om uit te voeren, enige schwung te kunnen geven.
Gelukkig prikken de meesten hier gemakkelijk doorheen.
D66, de partij van de minachting, heeft weer iets verzonnen om het dagelijks leven nog kutter te maken
Just a fool will play tricks on Angus McSix
waarom oud nieuws posten?quote:
[..]
Maar waarom in KLB? (voor ik plaats zoek ik wel eerst... in NWS dan...
Berkelland.
Ligt in the middle of fucking nowhere.
Lekker belangrijk.
Ligt in the middle of fucking nowhere.
Lekker belangrijk.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
|
|
Snelheid omlaag op wegen om minder afhankelijk te worden van de Russen
