PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
ziggyziggyziggy, houdt niet van treinen, wel van spoorwegen.
Dr_Flash, Wereldreiziger. Bordjesknaller. Topografiespecialist. Reisgidsmeister. Vraagt zich af hoelang er nog Dieseltractie bij ACTS is. 
Scarlet_Dragonfly, random betweter die een hekel heeft aan OV-chipkaart-haters.
James1988, geilt op treinenbouwer Alstom, hogesnelheidstreinen, SNCF en Duitsland. En Brabant. 
Yreal, vindt de infrastructuur/logistiek interessant en wordt sowieso opgewonden van alles met meer dan 1000 pk. 
greavy, vindt de OV-chipkaart maar niks en ziet i.p.v. het huidige materieel liever overal VIRM's rijden.
bork, voor alle mooie plaatjes, kloppende info en kindvriendelijke verhalen.
Crientj, Ginger, Servexmeisje en inspiratieloos. Eet graag 714's.
Darkwing_Duck, der Nahverkehrsprofi. Parijskenner. Heeft al het spoor van Monaco bereden. Luxemburg op wensenlijstje.
Flodder450, Is een keer komen aanlopen en laat tegenwoordig zo nu en dan weten dat ie nog leeft.
b2py, Alcoholist, weersonheilsprofeet en zeurpiet met een spoorhobby. Verliefd op PKP IC. 
Ireyon, de Baas van Roosendaal, achtbaanspecialist. (Is tenslotte ook rails)
Peterselieman, PSM voor intimi, voor al uw kruidvatkaartjes over de grens.
dennistd, Fantacolist, civiel vervoer.
Zug-Chef, Arrivalover die alle badslipperexpressen hekelt
JDude, voor overbodige feitjes over parttime-treinforensen in Brabant ( 
)
Prins_Pils, relnicht die het allemaal prachtig vindt maar er de ballen verstand van heeft. Lieft metro en S-Bahn.
DeaDLocK2K, *Kutjoch* Koplopers fanboy
derLudolf, vindt moderne tupperware-treinen maar niets en vindt dat een echte trein een locomotief moet hebben
Goverman: houdt van staal en beton. Vooral als het veel en nieuw is.
MTL, Sloopt wel eens echte treintjes 
Fred Eeuwig chagrijnige forens
Maegrim Grote Pimpelwasser
Salatrel Voor al uw LUD-insinuaties van zijn vriendin op zaal
Socios Grootste treinliefhebber die niet met de trein durft te reizen.
• In dit topic vinden we vrijwel alles interessant wat met rails te maken heeft.
Goederentreinen, trams en metro's zijn hier ook allemaal welkom, evenals informatie over vervoersbedrijven en materieelsoorten. Twijfel je of iets in dit topic thuishoort? Plaats het gerust en je merkt het vanzelf wel.
• Afkortingen en nummertjes om o.a. stations en treinen aan te duiden, zijn niet wenselijk.
Zo heet station Gvc hier Den Haag Centraal en is trein 3626 gewoon de Intercity van Roosendaal naar Zwolle van 07:50 uur. Treinstelnummers mogen gewoon genoemd worden, maar dan wel graag met materieelsoort erbij vermeld.
• Als je hier komt zeiken op het verkeerde bedrijf, lachen we je uit.
Een sein- of wisselstoring is vrijwel nooit de schuld van de Nederlandse Spoorwegen en het uitvallen van een IC Direct is niet de schuld van AnsaldoBreda. Terechte klachten kun je natuurlijk wel altijd hier kwijt.
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.En hier verder! Vanaf nu elk nieuw topic beginnen met frontseinen!
Met een Koploper naar SchipholKranplätze müssen verdichtet seinNiet dat ik zo vaak op Schiphol kom hoor. Tussendoor eens met de auto en inderdaad ook eens met VIRM. Wat echt kut is als het wat drukker is en bagage bij je hebt.Kranplätze müssen verdichtet seinVanochtend stond er op Deventer station een trein met wat leek oude rode wagons uit Duitsland richting Zwolle.Weet iemand wat voor trein dat was en waar die heen ging?Zo, dat was een drukke eerste dag met de Railsafari: SHM, NZH, HOVM, SSN en de RTM, en dat allemaal in 15 uur tijd. Morgen een stuk relaxter met RoMeO, GVB en EMA.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenIk zou best een treinstel ergens in een bos willen verbergen en er gaan wonen. Zal niet gaan helaasquote:
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagenGisteren zat ik in een onverwacht drukke arriva-trein rond middernacht. Ongeveer de helft van de uitstappers checkte uit bij een NS-paaltje. Ik vraag me af of dat altijd zo gaatMary had a little lamb
Then Mary had dessert
waar was dat?quote:Op zondag 10 april 2022 10:14 schreef De_Hertog het volgende:
Gisteren zat ik in een onverwacht drukke arriva-trein rond middernacht. Ongeveer de helft van de uitstappers checkte uit bij een NS-paaltje. Ik vraag me af of dat altijd zo gaatAltijd onderweg naar het avontuurZo, de spoorkilometers voor deze maand zitten er ook wel weer op. Kan geen trein meer zien. Italië - Nederland in één dag gered.
Overigens ook wel mooi om wat zaken in een ander perspectief te zien. Een overstap van 8 minuten in Stuttgart bijna niet gered vanwege een +6 die in twee uur tijd gewoon echt amper werd ingelopen naar +4. Duitsers doen dus niet aan rijtijdspeling ofzo?Maar gelukkig wel aan ‘warten auf Anschlussreisende’.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)Waar in Italie vandaan? Mooie reis wel, hoe waren de ticketprijzen?quote:Op zondag 10 april 2022 12:45 schreef Eix het volgende:
Zo, de spoorkilometers voor deze maand zitten er ook wel weer op. Kan geen trein meer zien. Italië - Nederland in één dag gered.
Overigens ook wel mooi om wat zaken in een ander perspectief te zien. Een overstap van 8 minuten in Stuttgart bijna niet gered vanwege een +6 die in twee uur tijd gewoon echt amper werd ingelopen naar +4. Duitsers doen dus niet aan rijtijdspeling ofzo?Een kleine 140 euro vanaf Zernez (Zwitserland) voor twee personen in de 1e klasse. Met daarvoor nog een kleine 40 minuten met de bus vanuit Livigno (Italië).quote:
[..]
Waar in Italie vandaan? Mooie reis wel, hoe waren de ticketprijzen?
Met de Rhätische Bahn via de Vereina-tunnel naar Landquart en van daaruit naar Zürich. Normaliter gaat de route via Basel maar vanwege schienenersatzverkehr bij Freiburg via Schaffhausen en Stuttgart moeten reizen. Om negen uur ‘s ochtends vertrokken en iets na tien uur ‘s avonds thuis.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)Ik moet volgende week vanuit Krefeld/Viersen richting Twente (Oldenzaal of Enschede), iemand tips voor een leukere route dan via Duisburg/Dülmen? Ik zat te denken aan Viersen - Köln - Wuppertal - Münster - Twente. De ICE tussen Köln en Dortmund via Duisburg kan ik inmiddels wel dromen dus wilde die deze keer vermijden.Ik zie het echt zelden verkeerd gaan op Zwolle-Hengelo, en het is tot nu toe één of twee keer gebeurd dat iemand verkeerd ingecheckt was waar ik getuige van was (gehoorafstand).quote:
Gisteren zat ik in een onverwacht drukke arriva-trein rond middernacht. Ongeveer de helft van de uitstappers checkte uit bij een NS-paaltje. Ik vraag me af of dat altijd zo gaatBier.Ik heb niet direct een beter alternatief qua route. Maar voor de beleving zou je nog eventueel de EC6 of EC 8 in plaats van een ICE kunnen nemen. Het panorama-rijtuig (EC 8) is gelet op de route dan denk ik niet echt jouw ding. Maar een koffie in het restaurant kan ook geinig zijn.quote:
Ik moet volgende week vanuit Krefeld/Viersen richting Twente (Oldenzaal of Enschede), iemand tips voor een leukere route dan via Duisburg/Dülmen? Ik zat te denken aan Viersen - Köln - Wuppertal - Münster - Twente. De ICE tussen Köln en Dortmund via Duisburg kan ik inmiddels wel dromen dus wilde die deze keer vermijden.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Misschien was het ook gewoon één groep die bij elkaar hoorde en het allemaal samen verkeerd deedquote:
[..]
Ik zie het echt zelden verkeerd gaan op Zwolle-Hengelo, en het is tot nu toe één of twee keer gebeurd dat iemand verkeerd ingecheckt was waar ik getuige van was (gehoorafstand).
Mary had a little lamb
Then Mary had dessertDat is geen straf, Zürich - Stuttgart vind ik zelf een prachtige route, vooral daar langs de Rheinfallquote:
[..]
Normaliter gaat de route via Basel maar vanwege schienenersatzverkehr bij Freiburg via Schaffhausen en Stuttgart moeten reizen..
Basel - Freiburg - Mannheim is maar een dodelijk saai stuk hoor.De Rheinfall staat inmiddels op mijn lijstje om nog even een keer voor terug te reizen. Dat zag er wel tof uit namelijk.quote:
[..]
Dat is geen straf, Zürich - Stuttgart vind ik zelf een prachtige route, vooral daar langs de Rheinfall
Basel - Freiburg - Mannheim is maar een dodelijk saai stuk hoor.
Deze zomer maar eens een lang weekend bij de Bodensee doorbrengen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)BodenseeSalivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHeeft iemand een idee hoe ik in Augustus Amsterdam - Stockholm kan doen met de trein voor een bescheiden bedrag?
Voor ¤100 kan ik ook wel vliegen maar wilde voor iets minder geld eens iets anders doen.
Minder geld?Nee dat is totaal uitgesloten inderdaad.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenIk denk dat je op z'n goeikoopst voor een enkele reis zo'n 120 euro kwijt bent, als je heel veel geluk hebt.quote:Op woensdag 13 april 2022 21:05 schreef Dr_Flash het volgende:
Minder geld?Bier.en zevenendertig keer wilt overstappen.quote:
[..]
Ik denk dat je op z'n goeikoopst voor een enkele reis zo'n 120 euro kwijt bent, als je heel veel geluk hebt.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenVanuit Amsterdam-Hilversum-Amersfoort-Apeldoorn-Deventer-Almelo-Hengelo twee keer maar!quote:
[..]
en zevenendertig keer wilt overstappen.
Ik denk trouwens dat het wel kan op één dag maar dan ben je wel bijna gebonden aan de eerste of tweede trein. Het is van Kopenhagen ook nog 5h en wisselgeld naar Stockholm.Bier.ja maar niet voor weinig knaakjesquote:
[..]
Vanuit Amsterdam-Hilversum-Amersfoort-Apeldoorn-Deventer-Almelo-Hengelo twee keer maar!
Ik denk trouwens dat het wel kan op één dag maar dan ben je wel bijna gebonden aan de eerste of tweede trein. Het is van Kopenhagen ook nog 5h en wisselgeld naar Stockholm.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenHet is mogelijk vanaf ongeveer 55 euro enkele reis, 2e klas. Beetje spelen met de reisplanner op Bahn.de en je krijgt een absurde reis te zien met allemaal Regionale treinen, maar het kan wel.
Als je een beetje betere verbinding wilt hebben, kost het ongeveer 80-90 euro.
De boekingen voor augustus gaan in mei open, dus ik heb even in juli gekeken en daar kreeg ik die prijzen te zien.
Edit: met een tussenstop in Kopenhagen krijg je ook prima opties te zien voor 60 euro:
[ Bericht 40% gewijzigd door MTL op 13-04-2022 21:36:08 ]En dan nog 85 euro (das een gok want ik heb alleen op retours Uppsala-Kopenhagen gezocht en dit is de helft van de weergegeven prijs) de tweede helft. Helft? Ja, denk het wel bijna.quote:
Het is mogelijk vanaf ongeveer 55 euro enkele reis, 2e klas. Beetje spelen met de reisplanner op Bahn.de en je krijgt een absurde reis te zien met allemaal Regionale treinen, maar het kan wel.
Als je een beetje betere verbinding wilt hebben, kost het ongeveer 80-90 euro.
Er wordt hard aan mn lievelingsinfraproject gewerkt though! Tunnel im bau!Bier.
Verkeerde plaatje gelinkt?quote:
Het is mogelijk vanaf ongeveer 55 euro enkele reis, 2e klas. Beetje spelen met de reisplanner op Bahn.de en je krijgt een absurde reis te zien met allemaal Regionale treinen, maar het kan wel.
Als je een beetje betere verbinding wilt hebben, kost het ongeveer 80-90 euro.
De boekingen voor augustus gaan in mei open, dus ik heb even in juli gekeken en daar kreeg ik die prijzen te zien.
Edit: met een tussenstop in Kopenhagen krijg je ook prima opties te zien voor 60 euro:
[ link | afbeelding ]
Tik ff voor groot.Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Pimpel naar Hamm via Münster?
Verder op zich wel een relaxed schemaKomt qua kosten nog dat hotel in CPH bij
En dan de terugweg nog.
POEFF retourtje stiekem toch 500-600 all-in
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenZal wel werkzaamheden zijn of zo. Maar het ging vooral om de prijs. Die is dus prima mogelijk, ook op dagen met een normale route.
En zonder die layover zit je op ongeveer 80 euro, als ik het zo zie.Rheine-Osnabrück ligt er van 25 juni tot 5 augustus uit: https://www.treinreiziger(...)-door-werkzaamheden/quote:Op woensdag 13 april 2022 21:38 schreef Dr_Flash het volgende:
Pimpel naar Hamm via Münster?
Ook allemaal vreemde stoppatronen in die tijd, ik heb die van 6 juli even uitgezocht als voorbeeld:
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenBad Oeynhausen doet helemaal niet meer mee? Kudo's voor die 241 die nikszeggend kutgat Apeldoorn overslaat
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleenEr staat een defecte ic ter hoogte van Diemen. De sprinter waar ik in zit ging er stapvoets voorbij en sloeg station Diemen over. Gelukkig hebben de wachtenden op het perron mooi weer
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagenWaarom heeft de eerste eigenlijk 24x nummer?quote:
[..]
Rheine-Osnabrück ligt er van 25 juni tot 5 augustus uit: https://www.treinreiziger(...)-door-werkzaamheden/
Ook allemaal vreemde stoppatronen in die tijd, ik heb die van 6 juli even uitgezocht als voorbeeld:
[ afbeelding ]
De laatste snap ik want die gaat maar tot Hannover.Kranplätze müssen verdichtet seinDie eerste was altijd een binnenlandse IC vanaf Bentheim, maar sinds een paar jaar rijdt ie in de zomer vanuit Amsterdam. Beide series zijn gewoon voor deze IC.quote:
[..]
Waarom heeft de eerste eigenlijk 24x nummer?
De laatste snap ik want die gaat maar tot Hannover.PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegevenWacht maar tot je ook oud en zuur bent, snotjong.quote:
Samenvatting, luister nooit naar fles en Deadlock 😋
(k)Bier.Iedereen die ik tegenkom zegt nu opeens "Wat ben jij grijs geworden". Euh jah. Ik behoor tegenwoordig officieel tot het statistische cohort van mannen van middelbare leeftijd...Bier.Daar hebben ze haarverf voor uitgevondenquote:
Iedereen die ik tegenkom zegt nu opeens "Wat ben jij grijs geworden". Euh jah. Ik behoor tegenwoordig officieel tot het statistische cohort van mannen van middelbare leeftijd...
Leuke grap, ik moet zo naar Nijmegen, vanuit Castricum. Mag ik eerst met een bus naar Wormerveer omdat er werkzaamheden zijn tussen Alkmaar en Amsterdam. Kost me ruim 40 minuten extra reistijdIk heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagenHendig sjeik dat vervangende vervoer joh. Met een chauffeur die geen woord Nederlands lult en niet weet waar hij heen gaat
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Dit gaat helemaal goed komen.quote:
Hendig sjeik dat vervangende vervoer joh. Met een chauffeur die geen woord Nederlands lult en niet weet waar hij heen gaat
[ afbeelding ]Niet alles wat geen nut heeft
heeft geen zin.
Stijn De Paepe
Forum Opties Forumhop: Hop naar:
Op 
