McLaren en Venturi nemen de boedel dan over als 'klantenteams'. Mag ie DiGrassi en Mortara ergerenquote:
En totaal anders dan de studio foto's wederom.quote:
Ja inderdaad, alles is ronder dan de render haha. Ik vind de "nep"versie eigenlijk een stuk mooierquote:Op dinsdag 15 februari 2022 17:08 schreef nils7 het volgende:
[..]
En totaal anders dan de studio foto's wederom.
McLaren ook, ja?quote:Op dinsdag 15 februari 2022 16:32 schreef Sabata het volgende:
[..]
McLaren en Venturi nemen de boedel dan over als 'klantenteams'. Mag ie DiGrassi en Mortara ergeren
De Merc aandrijflijnen daar valt natuurlijk over te onderhalen. Susie zal Toto er wel lief om aankijken zodat Venturi nog even doorkan en als Brown een beetje goed onderhandelt kan hij het eerste jaar die Merc dingen ook nog gebruiken. Daarna, it's anyones guessquote:Op dinsdag 15 februari 2022 17:18 schreef Starflyer het volgende:
[..]
McLaren ook, ja?
Dat ze de Formule E in wilden wist ik wel, alleen niet dat ze Mercedes willen overnemen. Sowieso moet er een nieuwe powertrain komen aangezien Mercedes die niet meer gaat maken.
En aangezien er dan geen connectie met Mercedes meer is, vraag ik me af of er wel plek is voor Russell
Nederland heeft ook vaak moeite hoor om een perspectief van de buitenwereld niet te negeren. Maar dit boek lijkt inderdaad behoorlijk door te slaan. Die vent schrijft voor The Sunday Times (serieuze krant) en The Sun (tabloid). Rare combi.quote:Op dinsdag 15 februari 2022 13:58 schreef beantherio het volgende:
[..]
Typisch Brits. Ze zien zichzelf als het centrum van het universum en alles daarbuiten is slecht of figurant. Het perspectief van de buitenwereld wordt ook compleet genegeerd. Eilandmentaliteit.
Dan kan de rest wat makkelijker passeren als ze op een ronde worden gezetquote:
Nieuwe puntentelling is toch alleen voor races zoals in Spa afgelopen jaar? De kans daarop lijkt me wat klein.quote:Op dinsdag 15 februari 2022 18:22 schreef _UserName_ het volgende:
De AT en Williams vind ik wel vet, heeft wat futuristisch.
Wat nieuwe puntverdeling betreft denk ik dat daardoor de subtop (AT, Alphine, AM, McLaren) dichterbij Red Bull, Mercedes en Ferrari kunnen komen, hoewel afgelopen seizoen Ferrari ook subtop was en zij daarvoor hoogstwaarschijnlijk niet helemaal eerlijk waren.
Met George nu bij Mercedes ben ik zeer benieuwd hoe het komende seizoen gaat verlopen. Kan haast niet wachten tot het weekend van 19 maart.
Nee, waar eerder enkel meer dan 2 ronden en minder dan 75% gold, zijn er nu meer categorieën.quote:Op dinsdag 15 februari 2022 18:32 schreef Rianne84 het volgende:
[..]
Nieuwe puntentelling is toch alleen voor races zoals in Spa afgelopen jaar? De kans daarop lijkt me wat klein.
Er komen hele nieuwe powertrains, dus daar valt weinig over te onderhandelen, imho.quote:Op dinsdag 15 februari 2022 17:53 schreef Sabata het volgende:
[..]
De Merc aandrijflijnen daar valt natuurlijk over te onderhalen. Susie zal Toto er wel lief om aankijken zodat Venturi nog even doorkan en als Brown een beetje goed onderhandelt kan hij het eerste jaar die Merc dingen ook nog gebruiken. Daarna, it's anyones guess
Dat gebeurt elke tien jaar één keer.quote:Op dinsdag 15 februari 2022 18:41 schreef _UserName_ het volgende:
[..]
Nee, waar eerder enkel meer dan 2 ronden en minder dan 75% gold, zijn er nu meer categorieën.
https://nl.motorsport.com(...)acle-belgie/8170130/
quote:Op dinsdag 15 februari 2022 21:00 schreef nils7 het volgende:
Vind die echte Williams net een auto uit 1993 ofzo
Wat Spa betreft wel, dat was dan ook wel extreem. Maar het komt wel vaker voor dat een race niet 75% wordt verreden, de nieuwe puntentelling is een logischer en eerlijker gevolg.quote:Op dinsdag 15 februari 2022 20:30 schreef Bonobo11 het volgende:
[..]
Dat gebeurt elke tien jaar één keer.
Sprintrace is de puntentelling ook veranderd, ook niet boeiend,wel wat eerlijker qua afstand gezien.
Dat was ook het eerste waar ik aan moest denken hahaquote:
Toch heb ik hier op het moment iets meer vertrouwen in. Die Duitser heeft heel veel VW Motorsport engineers mee genomen en heeft minder de neiging halsstarrig vast te houden aan het zelf ontwikkelen van achterhaalde en slecht functionerende onderdelen. Het verleden koesteren is prima maar denk wel aan Snow Patrol: "don't fall in love with the way things were. It'll fuck up your mind."quote:Op woensdag 16 februari 2022 09:31 schreef Dauthi het volgende:
Erg typerend voor hedge team dat gerund wordt door een Duitser, geen respect voor het verleden en de gevoelens die daar nog steeds mee gepaard gaan.
Het zal wel teveel geld kosten dat logootje, en het schuldgevoel van Frank Williams hebben ze ook niet.
https://www.motorsport.co(...)2022-f1-car/8196680/
Aan de andere kant zonder dat hedgefund was het gewoon einde Williams geweest, ik begrijp het verwijderen van die sticker verder ook niet zo heel goed, het is niet zo dat er geen ruimte op de auto isquote:Op woensdag 16 februari 2022 09:31 schreef Dauthi het volgende:
Erg typerend voor hedge team dat gerund wordt door een Duitser, geen respect voor het verleden en de gevoelens die daar nog steeds mee gepaard gaan.
Het zal wel teveel geld kosten dat logootje, en het schuldgevoel van Frank Williams hebben ze ook niet.
https://www.motorsport.co(...)2022-f1-car/8196680/
Wat Capito zegt: je wilt er niet steeds aan herinnerd worden. Daarvoor hebben ze nu een plek in het Williams museum ingericht. Sowieso is het een nieuw team met nieuwe eigenaren, met andere (modernere) opvattingen.quote:Op woensdag 16 februari 2022 10:47 schreef Tarado het volgende:
[..]
Aan de andere kant zonder dat hedgefund was het gewoon einde Williams geweest, ik begrijp het verwijderen van die sticker verder ook niet zo heel goed, het is niet zo dat er geen ruimte op de auto is
De kwaliteiten van Jost staan ook niet ter sprake op het moment.quote:Op woensdag 16 februari 2022 10:42 schreef Sabata het volgende:
[..]
Toch heb ik hier op het moment iets meer vertrouwen in. Die Duitser heeft heel veel VW Motorsport engineers mee genomen en heeft minder de neiging halsstarrig vast te houden aan het zelf ontwikkelen van achterhaalde en slecht functionerende onderdelen. Het verleden koesteren is prima maar denk wel aan Snow Patrol: "don't fall in love with the way things were. It'll fuck up your mind."
Ja, en dat is dus het typerende.quote:Op woensdag 16 februari 2022 10:58 schreef Starflyer het volgende:
[..]
Wat Capito zegt: je wilt er niet steeds aan herinnerd worden. Daarvoor hebben ze nu een plek in het Williams museum ingericht. Sowieso is het een nieuw team met nieuwe eigenaren, met andere (modernere) opvattingen.
Ook niet zo heel vreemd, Senna is niet gestorven in een Ferrari, Mercedes of Mclaren.quote:Heb er verder geen moeite mee. Ik zie ook geen stickers op de Ferrari (o.a. Von Tripp en Villeneuve) of Mercedes (Cevert) bijvoorbeeld. Die hebben er (voor zover ik weet) ook nooit op gezeten.
Ik heb het dan ook niet over Senna, maar over de coureurs tussen haakjes die in wagens van desbetreffende teams zijn overleden en wat betekenden voor het team.quote:Op woensdag 16 februari 2022 11:07 schreef Dauthi het volgende:
[..]
De kwaliteiten van Jost staan ook niet ter sprake op het moment.
Wel dat er te lichtzinning en te makkelijk wordt omgegaan met de herinnering van een van de zwartste dagen van het team en daarmee ook de sport.
Dit verleden mag niet vergeten worden, en er zal altijd van geleerd moeten worden.
[..]
Ja, en dat is dus het typerende.
[..]
Ook niet zo heel vreemd, Senna is niet gestorven in een Ferrari, Mercedes of Mclaren.
Senna is gestorven in een Williams.
Mogelijkerwijs omdat Frank Williams de grenzen van het mogelijke en toelaatbare aan het opzoeken was.
Wat geen vreemde karaktereigenschap was van Frank.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |