F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ik denk dat je gelijk hebt. Je zag in de periode 2014-2016 ook dat Mercedes teams het eigenlijk allemaal beter deden voornamelijk dankzij de motor. Williams deed zelfs nog mee om podiums.quote:Op zondag 2 januari 2022 21:27 schreef BehoorlijkKritisch het volgende:
[..]
Ik zie dat ook niet hoor. Ik ben eerder bang dat we komend jaar gaan zien dat door de minder mogelijkheden om de wagens naar de hand te zetten, de andere Mercedes teams ineens veel nadrukkelijker mee gaan doen voorin. Ik sta er echt niet van te kijken als de McLarens volgend jaar consequent voor Perez staan.
Pas toen in 2017 er weer wat meer vrijheid kwam kreeg Mercedes het iets moeilijker.
Ik vraag me toch af waar dit vandaan komt? Mercedes heeft echt geen betere motor meer hoor. Hamilton reed met een veel nieuwe motor dan Verstappen in de laatste twee races, die veel minder slijtage had als die van Max. Alsnog kon Max twee keer pole pakken (als ie hem niet in de muur had gezet). Terwijl deze banen ontzettend veel rechte stukken hadden, vooral in Jeddah.quote:
[..]
Dat denk ik inderdaad ook. Als Mercedes en RBR een gelijkwaardige auto bouwen dan staat MERC er op motorvermogen 7 van de 10 races voor. En voor McLaren kan door het nieuwe reglement hetzelfde gelden waar dat nu niet het geval is.
Volgend jaar zal het veld nog dichter op elkaar zitten en kan een team met een briljant idee zomaar voor het kampioenschap gaan.
Heb je de GP van Italië ook gekeken? MERC reed op de circuits die jij noemt met veel meer vleugel, waardoor VER er in de races telkens niet aan te pas kwam.quote:
[..]
Ik vraag me toch af waar dit vandaan komt? Mercedes heeft echt geen betere motor meer hoor. Hamilton reed met een veel nieuwe motor dan Verstappen in de laatste twee races, die veel minder slijtage had als die van Max. Alsnog kon Max twee keer pole pakken (als ie hem niet in de muur had gezet). Terwijl deze banen ontzettend veel rechte stukken hadden, vooral in Jeddah.
Volgend jaar zal het veld nog dichter op elkaar zitten en kan een team met een briljant idee zomaar voor het kampioenschap gaan.
Rini dankjewel.
Ze reden helemaal niet met veel meer vleugel, hoe kom je daarbij? Hier zie je het in Jeddah.quote:
[..]
Heb je de GP van Italië ook gekeken? MERC reed op de circuits die jij noemt met veel meer vleugel, waardoor VER er in de races telkens niet aan te pas kwam.
Als die motor van Mercedes op een standje 7 kan worden gezet volgens jou, dan waren de verschillen veel groter geweest in Jeddah en Abu Dhabi. Gezien Max ook nog eens een oude motor in zijn auto had. Motorverschil valt reuze mee nu, no way dat ze hem in standje 7 hebben staan.
Dat lijkt alleen bij een volledig nieuwe motor zo te zijn. Na 2 gp's heeft dat ding al zoveel slijtage geleden, dat het voordeel weg is. Dus de vraag zal zijn of de straffen voor extra motoren in een seizoen hetzelfde blijven of zwaarder worden.quote:
Waar baseren mensen trouwens op dat Honda gelijk (bijna) is met MERC? Ik heb echt het idee (gebaseerd op de laatste helft van het seizoen, Monza ook) dat het verschil nog steeds best flink is.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Honda motor lijkt gewoon minder te slijten dus als alle Merc motors strategisch moeten gaan doen met de grid penalties gaat dat nog interresant worden.
Merc is op standje Party Mode duidelijk sneller maar het scheurt die motors volledig kapot, Honda lijkt betrouwbaarder over meer races (Ironie na de Fernando opmerkingen van toen).
Merc is op standje Party Mode duidelijk sneller maar het scheurt die motors volledig kapot, Honda lijkt betrouwbaarder over meer races (Ironie na de Fernando opmerkingen van toen).
Schapen zijn relax.
Dat slijtage probleem is bij de start van 2022 gewoon opgelost hoor. Daar hebben ze al tijdens het seizoen grote stappen in gezet.quote:
Honda motor lijkt gewoon minder te slijten dus als alle Merc motors strategisch moeten gaan doen met de grid penalties gaat dat nog interresant worden.
Merc is op standje Party Mode duidelijk sneller maar het scheurt die motors volledig kapot, Honda lijkt betrouwbaarder over meer races (Ironie na de Fernando opmerkingen van toen).
dat vraag ik me toch wel af maar we weten het snel genoegquote:
[..]
Dat slijtage probleem is bij de start van 2022 gewoon opgelost hoor. Daar hebben ze al tijdens het seizoen grote stappen in gezet.
Overigens zie ik het wel gebeuren dat Russell de onderlinge strijd met Hamilton gewoon wint. Die was de race dat hij in moest vallen duidelijk veel beter dan Bottas terwijl hij voor het eerst in die auto zat. Als hij dan wat meer aan de auto gewend is kan het maar zo zijn dat hij Hamilton verslaat. En ik zou dat ook wel grappig vinden. Dan zal nog duidelijker blijken dat het vooral de Mercedes is die ontzettend dominant was. En dat Hamilton best een goede coureur is. Maar niet veel meer dan dat.
Het is natuurlijk van de zotte dat je nu bij het verbruik van meer motoren minder gridstraf krijgt per motor. Het is de bedoeling dat je een motor ontwerpt die zowel snel als betrouwbaar is. Er zouden juist oplopende gridstraffen moeten komen. Bijvoorbeeld 1 extra motor voor de poule 10plekken, 2 extra 15plekken, 3extra 20 plekken en 4 en meer starten vanuit pitlane.quote:
[..]
Dat lijkt alleen bij een volledig nieuwe motor zo te zijn. Na 2 gp's heeft dat ding al zoveel slijtage geleden, dat het voordeel weg is. Dus de vraag zal zijn of de straffen voor extra motoren in een seizoen hetzelfde blijven of zwaarder worden.
ik weet het niet, dat Russel sneller is dan Bottas lijkt me wel maar hij komt in een nieuw team waar iedereen zo'n beetje achter de goat staat, dus mentaal wordt het ook zwaar voor hemquote:
Overigens zie ik het wel gebeuren dat Russell de onderlinge strijd met Hamilton gewoon wint. Die was de race dat hij in moest vallen duidelijk veel beter dan Bottas terwijl hij voor het eerst in die auto zat. Als hij dan wat meer aan de auto gewend is kan het maar zo zijn dat hij Hamilton verslaat. En ik zou dat ook wel grappig vinden. Dan zal nog duidelijker blijken dat het vooral de Mercedes is die ontzettend dominant was. En dat Hamilton best een goede coureur is. Maar niet veel meer dan dat.
Blijven dromen.quote:
Overigens zie ik het wel gebeuren dat Russell de onderlinge strijd met Hamilton gewoon wint. Die was de race dat hij in moest vallen duidelijk veel beter dan Bottas terwijl hij voor het eerst in die auto zat. Als hij dan wat meer aan de auto gewend is kan het maar zo zijn dat hij Hamilton verslaat. En ik zou dat ook wel grappig vinden. Dan zal nog duidelijker blijken dat het vooral de Mercedes is die ontzettend dominant was. En dat Hamilton best een goede coureur is. Maar niet veel meer dan dat.
Russel wordt ook allemaal een beetje teveel gehyed omdat hij in 1 race wat beter was dan Bottas.
Ik heb nieuws voor je, dat was het halve veld dit jaar.
Sneller zijn dan Bottas in de race is geen grote uitdaging. Hamilton is, zoals Louis van Gaal zou zeggen, different cook. Denk niet dat Russell hem zomaar makkelijk gaat verslaan. Lewis zit al jaren bij het team, is ongelofelijk snel en weet ook goed psychologische spelletjes te spelen.quote:
Overigens zie ik het wel gebeuren dat Russell de onderlinge strijd met Hamilton gewoon wint. Die was de race dat hij in moest vallen duidelijk veel beter dan Bottas terwijl hij voor het eerst in die auto zat. Als hij dan wat meer aan de auto gewend is kan het maar zo zijn dat hij Hamilton verslaat. En ik zou dat ook wel grappig vinden. Dan zal nog duidelijker blijken dat het vooral de Mercedes is die ontzettend dominant was. En dat Hamilton best een goede coureur is. Maar niet veel meer dan dat.
Bovendien vind ik Russell tot nu toe bij Williams niet altijd even sterk. Kwalificaties is hij top, in races wat minder. Met name in kansrijke positie maakte hij nog al eens fouten.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Ik denk dat Russell nog wel eens kan gaan verrassen. Hij heeft nu natuurlijk ook het probleem dat hij veel meer tegen de limiet aan moet rijden waardoor automatisch het risico wat groter wordt en de kans op fouten ook. Maar goed, we zullen het echt pas weten als we een aantal races gezien hebben.quote:
[..]
Sneller zijn dan Bottas in de race is geen grote uitdaging. Hamilton is, zoals Louis van Gaal zou zeggen, different cook. Denk niet dat Russell hem zomaar makkelijk gaat verslaan. Lewis zit al jaren bij het team, is ongelofelijk snel en weet ook goed psychologische spelletjes te spelen.
Bovendien vind ik Russell tot nu toe bij Williams niet altijd even sterk. Kwalificaties is hij top, in races wat minder. Met name in kansrijke positie maakte hij nog al eens fouten.
Ik zeg ook niet dat Bottas goed is. Ik denk dat Verstappen, Sainz, Norris, Russell, Gasly en Leclerc sowieso al beter zijn. Maar dat betekent dan uiteraard ook niet dat Hamilton automatisch beter is dan al deze voorgenoemde coureurs als ze in dezelfde auto zouden zitten.quote:
[..]
Blijven dromen.
Russel wordt ook allemaal een beetje teveel gehyed omdat hij in 1 race wat beter was dan Bottas.
Ik heb nieuws voor je, dat was het halve veld dit jaar.
hij heeft wel het voordeel dat het een nieuwe auto is voor beidenquote:
[..]
Blijven dromen.
Russel wordt ook allemaal een beetje teveel gehyed omdat hij in 1 race wat beter was dan Bottas.
Ik heb nieuws voor je, dat was het halve veld dit jaar.
Hamilton is geen koekenbakker. Het is een geweldige coureur.quote:
[..]
Ik zeg ook niet dat Bottas goed is. Ik denk dat Verstappen, Sainz, Norris, Russell, Gasly en Leclerc sowieso al beter zijn. Maar dat betekent dan uiteraard ook niet dat Hamilton automatisch beter is dan al deze voorgenoemde coureurs als ze in dezelfde auto zouden zitten.
Ik vind sowieso dat zijn prestaties wel heel erg onderschat worden. Al levert succes op succes over het algemeen nooit een heel grote waardering op bij het publiek. Iets waar Schumacher ook al last van had in de oppermachtige Ferrari tijdperk.
En ja ik weet ook wel dat Mercedes oppermachtig was in 19 en 20. Daarvoor was het echt nog wel een (leuke) strijd met Vettel, iets wat ook vergeten wordt.
Maar als je ook weer ziet hoeveel moeite een Bottas had in de 'machtige' Mercedes dit seizoen... zo goed was die auto echt niet dit jaar.
Wellicht kan hij het wel, maar mag hij het ook?quote:
Overigens zie ik het wel gebeuren dat Russell de onderlinge strijd met Hamilton gewoon wint. Die was de race dat hij in moest vallen duidelijk veel beter dan Bottas terwijl hij voor het eerst in die auto zat. Als hij dan wat meer aan de auto gewend is kan het maar zo zijn dat hij Hamilton verslaat. En ik zou dat ook wel grappig vinden. Dan zal nog duidelijker blijken dat het vooral de Mercedes is die ontzettend dominant was. En dat Hamilton best een goede coureur is. Maar niet veel meer dan dat.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Nee. Simpel. Tenzij Hamilton volledig door het ijs zakt volgend jaar zal Russell gewoon de Bottas rol van wingman moeten overnemen.quote:Op maandag 3 januari 2022 11:44 schreef Zorro het volgende:
[..]
Wellicht kan hij het wel, maar mag hij het ook?
https://nl.motorsport.com(...)dan-fallows/7067529/
Red Bull heeft een rechtszaak aangespannen tegen Dan Fallows. Laatstgenoemde stond jarenlang aan het hoofd van de aerodynamische afdeling, maar stapt over naar Aston Martin. De vraag wanneer die overstap mag plaatsvinden, heeft beide partijen lijnrecht tegenover elkaar gebracht in de rechtszaal. Fallows wil voor het nieuwe seizoen al aansluiten bij Aston Martin, Red Bull probeert daar een stokje voor te steken.
Red Bull heeft een rechtszaak aangespannen tegen Dan Fallows. Laatstgenoemde stond jarenlang aan het hoofd van de aerodynamische afdeling, maar stapt over naar Aston Martin. De vraag wanneer die overstap mag plaatsvinden, heeft beide partijen lijnrecht tegenover elkaar gebracht in de rechtszaal. Fallows wil voor het nieuwe seizoen al aansluiten bij Aston Martin, Red Bull probeert daar een stokje voor te steken.
OxygeneFRL-vrijdag 8 mei 2020 @ 08:52:59: Ik had een pleuris hekel aan je maar nu ik weet dat je tegen een vuurwerkverbod ben, hou ik van je.
dat denk ik niet, dan had Rosberg ook nooit die titel gepaktquote:
[..]
Nee. Simpel. Tenzij Hamilton volledig door het ijs zakt volgend jaar zal Russell gewoon de Bottas rol van wingman moeten overnemen.
quote:
Maar als je ook weer ziet hoeveel moeite een Bottas had in de 'machtige' Mercedes dit seizoen... zo goed was die auto echt niet dit jaar.
Logisch toch? Hij heeft waarschijnlijk aan de nieuwe auto gewerkt, dus hoe later hij kan beginnen bij Aston Martin, des te minder hij van de kennis opgedaan met de RB auto voor 2022 hij kan inbrengen in de auto van AM voor 2022.quote:
https://nl.motorsport.com(...)dan-fallows/7067529/
Red Bull heeft een rechtszaak aangespannen tegen Dan Fallows. Laatstgenoemde stond jarenlang aan het hoofd van de aerodynamische afdeling, maar stapt over naar Aston Martin. De vraag wanneer die overstap mag plaatsvinden, heeft beide partijen lijnrecht tegenover elkaar gebracht in de rechtszaal. Fallows wil voor het nieuwe seizoen al aansluiten bij Aston Martin, Red Bull probeert daar een stokje voor te steken.
