U vraagt, Jempy draait.quote:Op maandag 10 januari 2022 07:47 schreef Beregd het volgende:
Nog steeds niets voor Jempy Drucker? Of moet hij wel gedwongen op pensioen?
Hij had in principe nog een contract bij het opleidingsteam van DSM voor dit seizoen. Maar die plek wilde ze dus blijkbaar liever aan een ander talent geven waardoor Hayter mocht oprotten ofzo?quote:Op maandag 10 januari 2022 17:09 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ twitter ]
Merkwaardige formulering. Vermoeden van ontevredenheid bij Hayter en weer iemand die het (hopelijk) zinkende schip verlaat.
Leo heeft vorig jaar in meerdere interviews aangegeven dat hij nog geen prof wil worden. Mijn vermoeden is dat DSM dat wel voor ogen had en dat plekje al wilde opvullen met iemand anders. Deze Axeon constructie zal, denk ik, in overleg met INEOS zijn, want hij is de laatste tijd volop aan het trainen met Sheffield.quote:Op maandag 10 januari 2022 17:13 schreef Pistolero het volgende:
[..]
Hij had in principe nog een contract bij het opleidingsteam van DSM voor dit seizoen. Maar die plek wilde ze dus blijkbaar liever aan een ander talent geven waardoor Hayter mocht oprotten ofzo?
Bijzonder weer.
quote:Op maandag 10 januari 2022 16:54 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
U vraagt, Jempy draait.
[ twitter ]
DSM nu:quote:He has bucked the modern trend of becoming a pro earlier than what was once normal and chosen to stay with Development Team DSM for a third season, saying that "the main reason was I don't think I am ready to be a WorldTour rider yet. "In terms of power and numbers, for sure I could be joining this year, but it's everything else that comes with it. I'm not the most confident in the bunch, neither am I that confident going downhill. I want to improve them first.''
quote:“We were not going to offer Leo a WT contract before 2023, so we gave Leo the freedom to search elsewhere for that. As a result we asked him to give up his place on the Development program for 2022 so that a spot could become available for us to recruit a new young talent.”
Als Conti zegt dat iemand ontevreden is dan kan je die persoon feliciteren met contractverlenging.quote:Op maandag 10 januari 2022 16:56 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ twitter ]
De volgens Beppe Conti bij Ineos ontevreden en naar Israel overstappende Jody Bernal tekent bij tot 2026. Je verwacht het niet.
quote:Op maandag 10 januari 2022 17:44 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ twitter ]
Dit is hogere wiskunde.
Wees blij, Bike Aids begon ook steeds meer te verdimonsiondataeriseren. Nu rijdt daar tenminsten een kleurling die er wel wat van kan.quote:Op vrijdag 14 januari 2022 18:20 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[ twitter ]
Wielrennen is de meest racistische sport op aarde.
Ik ben helemaal niet blij, Henk de Jong is het vast met mij eens dat dit de grootste schande in de sport ooit is. Henok had gewoon een WT-contract op zak, in plaats daarvan mag hij nu tegen Janneke en Mieke rijden in de Sobibor Tour. Het is onthutsend, mensonterend, weerzinwekkend.quote:Op vrijdag 14 januari 2022 18:26 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Wees blij, Bike Aids begon ook steeds meer te verdimonsiondataeriseren. Nu rijdt daar tenminsten een kleurling die er wel wat van kan.
Nou ja iedere renner, alleen de Afrikanen. Wat voor Hennok natuurlijk geen goed nieuws is haha.quote:Op vrijdag 14 januari 2022 19:18 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Ik ben helemaal niet blij, Henk de Jong is het vast met mij eens dat dit de grootste schande in de sport ooit is. Henok had gewoon een WT-contract op zak, in plaats daarvan mag hij nu tegen Janneke en Mieke rijden in de Sobibor Tour. Het is onthutsend, mensonterend, weerzinwekkend.
En Bike Aids is daadwerkelijk een aidsteam geworden, iedere renner fietst daar achteruit. Je komt er ook nooit meer weg. Einde tijdperk Henok dus, dankzij het door racistische boomers geregeerde wielrennen. Blijft toch een xenofobe sport, he?
Carstensen is een fenomeen.quote:Op vrijdag 14 januari 2022 19:39 schreef Mani89 het volgende:
[..]
Nou ja iedere renner, alleen de Afrikanen. Wat voor Hennok natuurlijk geen goed nieuws is haha.
Henok zit net als Bini bij Johnny en Alex Carera. Zijn wel de grotere spelers van het peloton, zo hebben ze onder meer Pogacar in hun portfolio zitten. Alleen reed die Johnny zich laatst bijna dood en lag hij meer dan een maand in coma, dus dat is qua timing ook wel vrij ongelukkig geweest me dunkt.quote:
Geen vage onbekende manager in ieder geval.quote:Op vrijdag 14 januari 2022 20:42 schreef Rellende_Rotscholier het volgende:
[..]
Henok zit net als Bini bij Johnny en Alex Carera. Zijn wel de grotere spelers van het peloton, zo hebben ze onder meer Pogacar in hun portfolio zitten. Alleen reed die Johnny zich laatst bijna dood en lag hij meer dan een maand in coma, dus dat is qua timing ook wel vrij ongelukkig geweest me dunkt.
quote:Henok Mulubrhan - The rider who was not supposed to come to BIKE AID
He already had the World Tour contract in his pocket. Then the end came for the only African Tour de France team, just as the UCI awarded the Road World Championships to Africa for the first time.
Cycling Africa once had a dream, to bring its own team to the Tour de France. Team Qhubeka set out to fulfill this dream and inspired an entire continent, gave hope, gave people courage.
In 2015, they were the first African team in the Tour de France. And with Daniel Teklehaimanot from Eritrea, a black African wears the polkadot jersey and thus a classification jersey at the Tour de France for the first time. The whole continent is freaking out. In Eritrea, the cinemas, the only place to watch the Tour, are bursting at the seams.
The team is making history, has an entire continent behind it, and is offering athletes from various African countries a real opportunity for the first time.
From 2017 to 2020, however, not a single black athlete will be in the team's Tour de France lineup. In 2021, only one. What happened? As a congenial outsider, with a unique history, they wanted to achieve great success with international sponsors and bought prominent names. As a result, however, the team became just one of many.
We know the difficulties of bringing African athletes into European cycling from our own experience. Bureaucratic hurdles on the one hand, but also the big cultural differences and often wrong expectations on both sides. African cyclists have great potential. The enthusiasm in certain countries is unique and it is not least the colonial history and also currently the inequality that dictates giving these people opportunities. The effort is enormous, and we know that Team Qhubeka also had to struggle with all these difficulties.
In 2021, the UCI announced the award of the 2025 Road World Championships to Rwanda. The first world championship in Africa. A country where every year 25% of the inhabitants make a pilgrimage to the route of the Tour du Rwanda and celebrate the biggest festival of cycling in Africa. The next big step for cycling in Africa, the images of cycling enthusiasm will go around the world. At the end of 2021 it is also certain that Team Qhubeka is a thing of the past. No more sponsors could be found, what a tragedy.
In the meantime, at least some African riders are finding their way into World Tour teams, even without Team Qhubeka. For example, Tsgabu Grmay from Ethiopia, Merhawi Kudus, Amanuel Ghebreigzabhier, as well as the U23 vice World Champion Biniam Ghirmay Hailu, who are all from Eritrea. This is an important step, yet they are only a few.
Eritrea, one of the poorest and smallest countries in Africa. Cycling is a national sport. However, there are hardly any great supporting structures, teams and material. Nevertheless, this small country has been the most successful cycling nation in Africa for several years and brings forth the greatest talents. In many cases, however, talent is all that remains, and the breakthrough does not come. It is a long way, and most teams are deterred by the effort to develop such an athlete.
One of these talents is Henok Mulubrhan. He was on the verge of realizing his dream. He had a World Tour contract with Team Qhubeka for 2022 in his pocket. Henok has already shown what he is made of in tough races in Europe. Alongside his compatriot Biniam Ghirmay Hailu, he is currently considered one of the continent's biggest talents.
BIKE AID is currently the only UCI team outside of Africa that is conceptually involved with cycling on this continent and is not afraid of the effort. We would be very happy if there were more.
Every year since 2014, the team has been joined by several athletes from different African countries. It is not an easy path for us. Often, we ourselves think we can't do it anymore and fail because of the difficulties. However, out of conviction we do it anyway and at each of our races in Africa we experience once again why it is worth fighting for.
"We have been in contact with Henok for a long time and were happy for him that he could deservedly fulfill his dream of the World Tour. When the rumors about the closure of his team came up, we intensified the contact again and offered him a spot in our team," says Timo Schäfer.
At the end of December, just before Christmas, the final dissolution of Team Qhubeka was announced and for Henok Mulubrhan it was clear: "Outside the World Tour there was only one team I wanted to join and that was BIKE AID. They were very committed to me and have been doing great work with African riders for years. I'm sure I'll have a great time with them," Mulubrhan said.
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |