WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Welkom in het Beursvloer-topic waarin je de beurzen en de laatste economische nieuws kunt volgen.
Noot: het innemen van een bepaalde positie geschiedt geheel op eigen risico, ook het overnemen van een beleggingsstrategie van andere users is dus geheel op eigen risico.
Nederlands
BNR Nieuwsradio
IEX
RTL Z
Internationaal
Morning Star
Bloomberg
CNBC
MarketWatch
Seeking Alpha
Finviz
Börse Online
The Motley Fool
Alle oude topics, mét titel, vind je hier
EHang is een fabrikant (en straks ook operator) van volautomatische drones voor het vervoeren van (2) mensen.
Ze lopen ver voor op de concurrentie qua certificering, hebben er al 10 duizend vluchturen op zitten, en hebben toestemming om te vliegen in China, Japan en Oostenrijk.
Kijk eens een filmpje, echt futuristische shit.
Ze lopen ver voor op de concurrentie qua certificering, hebben er al 10 duizend vluchturen op zitten, en hebben toestemming om te vliegen in China, Japan en Oostenrijk.
Kijk eens een filmpje, echt futuristische shit.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Tja, Chinese aandelen... Zal vast ook een hoop goeds tussen zitten, maar ik zou niet afgaan op flitsende filmpjes zeg maarquote:Op maandag 8 november 2021 19:21 schreef Tyr80 het volgende:
EHang is een fabrikant (en straks ook operator) van volautomatische drones voor het vervoeren van (2) mensen.
Ze lopen ver voor op de concurrentie qua certificering, hebben er al 10 duizend vluchturen op zitten, en hebben toestemming om te vliegen in China, Japan en Oostenrijk.
Kijk eens een filmpje, echt futuristische shit.
Ja snap je voorzichtigheid wel eigenlijk. Ga er ook niet heel diep in, 350 stuks gekocht vandaag.quote:
[..]
Tja, Chinese aandelen... Zal vast ook een hoop goeds tussen zitten, maar ik zou niet afgaan op flitsende filmpjes zeg maar
Als iemand inhoudelijke vragen heeft hoor ik het graag, alleen maar goed om het verhaal helder(der) te krijgen.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Wat is de markt waar zij zich op richten? Toerisme? Rijke mensen die geen zin hebben om in de file te staan?quote:
EHang is een fabrikant (en straks ook operator) van volautomatische drones voor het vervoeren van (2) mensen.
Ze lopen ver voor op de concurrentie qua certificering, hebben er al 10 duizend vluchturen op zitten, en hebben toestemming om te vliegen in China, Japan en Oostenrijk.
Kijk eens een filmpje, echt futuristische shit.
Overigens is China natuurlijk zo groot en heeft het zoveel rijke mensen dat alleen de Chinese markt al voldoende is voor een bedrijf om zich op te richten.
Doet me trouwens een beetje denken aan dat Nederlandse bedrijf PAL-V.
Primair wat nu met helicopters gedaan wordt, dus best luxe, en vaste routes. City to city, of to airport. Herinner me dat je HK - Macau ook met chopper kon doen, lijkt het me ook geschikt voor.quote:
[..]
Wat is de markt waar zij zich op richten? Toerisme? Rijke mensen die geen zin hebben om in de file te staan?
Overigens is China natuurlijk zo groot en heeft het zoveel rijke mensen dat alleen de Chinese markt al voldoende is voor een bedrijf om zich op te richten.
Doet me trouwens een beetje denken aan dat Nederlandse bedrijf PAL-V.
Maja, apparaat is goedkoper, geen dure piloot nodig. Er is ook een brandblusmodel, wel handig met die appartementsgebouwen daar ook.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Wat mij wel interessant lijkt, is dat het volledig elektrisch is en daarmee wel een duurzaam (en goedkoper?) alternatief voor privéjets of helikopters. Ik zie dat de maximale snelheid nog ligt op 130, maar voor een korte vlucht van de ene kant van de stad naar de andere kant voldoende als je daarmee de files vermijdt.quote:
[..]
Primair wat nu met helicopters gedaan wordt, dus best luxe, en vaste routes. City to city, of to airport. Herinner me dat je HK - Macau ook met chopper kon doen, lijkt het me ook geschikt voor.
Maja, apparaat is goedkoper, geen dure piloot nodig. Er is ook een brandblusmodel, wel handig met die appartementsgebouwen daar ook.
Ook kan ik me voorstellen dat ze vrijwel overal kunnen landen en je ze mogelijk in de toekomst zelfs op bestelling bij je huis kunnen laten landen en ze je overal afzetten waar je maar wilt?
Electrisch idd, en volledig AI bestuurd. Hebt alleen een vlak stuk grond nodig van wat zal het zijn, 8x8 meter ofzo?quote:
[..]
Wat mij wel interessant lijkt, is dat het volledig elektrisch is en daarmee wel een duurzaam (en goedkoper?) alternatief voor privéjets of helikopters. Ik zie dat de maximale snelheid nog ligt op 130, maar voor een korte vlucht van de ene kant van de stad naar de andere kant voldoende als je daarmee de files vermijdt.
Ook kan ik me voorstellen dat ze vrijwel overal kunnen landen en je ze mogelijk in de toekomst zelfs op bestelling bij je huis kunnen laten landen en ze je overal afzetten waar je maar wilt?
Is echt de toekomst dit denk ik.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Welke broker hebben jullie? Bij flatex kan ik hem niet vinden op naam of isin. Niet dat ik meteen in wil stappen maar wellicht even volgen voor de grap.
De Giro.quote:Op maandag 8 november 2021 21:28 schreef kloon_bassie het volgende:
Welke broker hebben jullie? Bij flatex kan ik hem niet vinden op naam of isin. Niet dat ik meteen in wil stappen maar wellicht even volgen voor de grap.
Er zijn toch nog een aantal spac's die die taxidrones willen maken in de u.s.
Anyway die jim cramer doet het wel goed zeg. Lijkt me dat ie de markt wel verslaat met zn portefeuille. Nvidia en amd zijn niet te stoppen.
Edit: en ford uiteraard
Anyway die jim cramer doet het wel goed zeg. Lijkt me dat ie de markt wel verslaat met zn portefeuille. Nvidia en amd zijn niet te stoppen.
Edit: en ford uiteraard
Noem er één in productiequote:
Er zijn toch nog een aantal spac's die die taxidrones willen maken in de u.s.
Anyway die jim cramer doet het wel goed zeg. Lijkt me dat ie de markt wel verslaat met zn portefeuille. Nvidia en amd zijn niet te stoppen.
Edit: en ford uiteraard
Wat ik altijd een beetje heb met die vliegende 1-zitters is dat ze al sinds de uitvinding van de auto verwacht worden, er heel wat startups met prototypes en mooie beloften zijn geweest maar het wil nog niet zo van de grond komen (hihi).
Historisch gezien een riskante investering.
Maar misschien is de tijd en de techniek er nu wel klaar voor?
Historisch gezien een riskante investering.
Maar misschien is de tijd en de techniek er nu wel klaar voor?
Ik heb vertrouwen in GGPI aka Polestar. Enige pure ev play buiten tesla om. Bovendien zijn ze nu al succesvol. Nu bezig met stijgen.
China zet gewoon enorm (vol) in op AI gestuurde steden en het voorop blijven lopen wat betreft dit soort disruptive innovaties. Hele fabrieken krijgt EHang kado van ze, ze zitten samen om tafel om de eisen voor certificering op te stellen, het wordt ze gewoon wel erg makkelijk gemaakt lijkt het.
Vandaag een conferentie in Israel waar EHang bij aanwezig is, ze gaan het product tonen in Indonesie, een koersstijging lijkt voorzichtig ingezet.
Vandaag een conferentie in Israel waar EHang bij aanwezig is, ze gaan het product tonen in Indonesie, een koersstijging lijkt voorzichtig ingezet.
"We aren't people, we are text." - Japanman Sakyusan -
Ehang?quote:
Vandaag gaat rivian public? Hebben 157 autos gemaakt volgens cnbc en gaan wss in de buurt raken van de grote autobedrijven qua waarde
[ Bericht 18% gewijzigd door SOG op 09-11-2021 12:40:04 ]
Tsja, iedereen hoopt het nieuwe "Tesla" te ontdekkenquote:
[..]
Ehang?
Vandaag gaat rivian public? Hebben 157 autos gemaakt volgens cnbc en gaan wss in de buurt raken van de grote autobedrijven qua waarde
Baal wel dat ik een aankoopkans op BESI opties heb gemist. In het verleden aangekocht voor circa 20 euro de stuk op flatex, maar gebruik flatex niet meer en heb het niet op een watchlist gezet. Zonde, toen die even terug was op 65 euro ideale moment om opties te kopen.quote:
BESI en Intel ook al bijna weer op de aanschafprijs
[ afbeelding ]
Er komt altijd wel weer een nieuwe dipquote:
[..]
Baal wel dat ik een aankoopkans op BESI opties heb gemist. In het verleden aangekocht voor circa 20 euro de stuk op flatex, maar gebruik flatex niet meer en heb het niet op een watchlist gezet. Zonde, toen die even terug was op 65 euro ideale moment om opties te kopen.
https://www.afm.nl/nl-nl/(...)t-beperkingen-turbosquote:Het aanbod van turbo’s aan Nederlandse retailbeleggers wordt aan banden gelegd. Met ingang van 1 oktober komt er een hefboombeperking, een verplichte risicowaarschuwing en een verbod op handelsbonussen. Daarmee wil de Autoriteit Financiële Markten (AFM) particuliere beleggers beter beschermen tegen de risico’s van turbo’s. Uit eerder onderzoek bleek dat een ruime meerderheid veel geld verliest. De beperkingen gelden vanaf 1 oktober 2021.
[...]
Hefboomlimieten verminderen financieel risico
Turbo’s zijn hefboomproducten: beleggers speculeren op een koersdaling of -stijging van een onderliggende waarde, zoals een aandeel, index of valuta. De onderliggende waarde wordt voor een groot deel gefinancierd met geleend geld. Dat verhoogt het risico en kan ertoe leiden dat beleggers hun volledige inleg verliezen. Om dat risico te verminderen, kiest de AFM ervoor om hefboomlimieten toe te passen.
Wat een betutteling weer. Eerst al die debiele vragenlijstjes bij je broker. Dan kreeg je nog dat het onmogelijk werd gemaakt ETF's te kopen die niet de juiste bijsluiter hadden
En nu mag dus een turbo met een onderliggend aandeel geen hogere hefboom meer hebben dan 5. Gaat wel ver hoor.
Thanks voor de tip, binnen een dag aangemeld en te gebruiken! Werkt top! En overmaken via iDeal is een fijne toevoeging.quote:
Flatex is eigenaar van DeGiro, wat een slecht platform is dat zeg! Traag, onoverzichtelijk en minder keuze.
En anders wel traders, zitten paniekvogels tussen.quote:
[..]
Da's natuurlijk Elon die zijn 10% verkoopt
Fabriek bij Austin en Berlijn open en het ziet er weer heel anders uit wss.
5 Adyen Put opties (gaan per 10 onderliggende aandelen ipv 100) gekocht, uitoefenprijs 2000 maart 22, 29 euro.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Maar fiscaal worden schulden ook anders behandeld.....quote:Op dinsdag 9 november 2021 14:25 schreef BasEnAad het volgende:
[..]
https://www.afm.nl/nl-nl/(...)t-beperkingen-turbos
Wat een betutteling weer. Eerst al die debiele vragenlijstjes bij je broker. Dan kreeg je nog dat het onmogelijk werd gemaakt ETF's te kopen die niet de juiste bijsluiter hadden
En nu mag dus een turbo met een onderliggend aandeel geen hogere hefboom meer hebben dan 5. Gaat wel ver hoor.
Box 3 schuld trek je niet meer 1:1 af van box 3 vermogen.
Cq, fiscaal voordeel om je geleende geld bij je aandelen te proppen i.p.v. box 3.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Toch gek dat er niet gewoon een datum en tijd bekend zijn wbt het wanneer Rivian kunnen kopen op DeGiro of de ING.
Op
Oh is morgenquote:
[..]
Ehang?
Vandaag gaat rivian public? Hebben 157 autos gemaakt volgens cnbc en gaan wss in de buurt raken van de grote autobedrijven qua waarde
Tijd weet niemand. Allerlei toestanden op de dag zelf om de prijs te bepalen. Duurt uren.quote:
Toch gek dat er niet gewoon een datum en tijd bekend zijn wbt het wanneer Rivian kunnen kopen op DeGiro of de ING.
Klopt, maar inderdaad is alles relatief kijkend naar de exorbitante koersstijging die dat bedrijf doormaakt.quote:
[..]
Mwah een maand geleden nog 800. +25% in een maand en we spreken over korting?
Overigens wordt Rivian ingeschat op 80 miljard?
Feestje bij Ahold vandaag. Omzet- en winstverwachtingen overtroffen, outlook verhoogd. Dividend wordt verhoogd en aandeleninkoop wordt doorgezet.
quote:Ahold Delhaize remains committed to its dividend policy and share buyback program in 2021, as previously stated. We expect to grow the full-year 2021 dividend year-over-year.
quote:Ahold Delhaize presteert boven verwachting en verhoogt outlook
(ABM FN-Dow Jones) Ahold Delhaize heeft in het derde kwartaal van 2021 de omzet harder zien stijgen dan verwacht en besloot de outlook voor het hele jaar te verhogen. Dit bleek woensdag uit de cijfers die de supermarktketen voorbeurs presenteerde.
Volgens CEO Frans Muller lieten de kwartaalcijfers opnieuw de veerkracht van zijn bedrijf zien.
Ahold zag de omzet op jaarbasis stijgen van 17,8 miljard naar ruim 18,5 miljard euro. Analisten hadden vooraf gerekend op 18,0 miljard euro. De taxaties liepen vooraf wel flink uiteen. De laagste raming stond op 16,7 miljard en de hoogste op 18,8 miljard euro.
Analisten wezen in aanloop naar de cijfers op de goede prestaties die in de VS werden verwacht, maar hadden vrees voor de tegenwind waarmee de supermarktketen in Europa kampte. Muller bevestigde de goede gang van zaken in de VS, maar wees ook op de sterke groei bij Bol.com.
De operationele winst ging van 207 miljoen naar 780 miljoen euro. Onderliggend kwam de operationele winst uit op 812 miljoen euro. Dat is beduidend meer dan de 748 miljoen euro waarop analisten hadden gerekend. De onderliggende marge bedroeg 4,4 procent, 0,2 procentpunt minder dan vorig jaar, toen Ahold dankzij de coronacrisis ongebruikelijk hoge marges realiseerde.
Netto verdiende Ahold in het derde kwartaal 522 miljoen euro. Volgens de analistenconsensus zou dit 496 miljoen euro zijn. In het derde kwartaal van 2020 bedroeg de nettowinst 68 miljoen euro.
Outlook
Voor dit jaar verwacht Ahold een stijging van de onderliggende winst per aandeel met 20 tot 25 procent in vergelijking tot 2019. Voor de kwartaalcijfers ging Ahold uit van 15 tot 20 procent. De margeverwachting van het bedrijf ligt op circa 4,4 procent, 0,1 procentpunt meer dan eerder voorzien.
Analisten zien de marge uitkomen op 4,4 procent en rekenen op een onderliggende winst per aandeel van 2,08 euro.
Daarbij zal de vrije kasstroom circa 1,7 miljard euro bedragen, denkt de supermarktketen. Dat is 100 miljoen euro meer dan eerder verwacht. De consensus gaat uit van 1,8 miljard euro.
Bron: ABM Financial News
Tis nu ook korting bij Adyen. Nog een 50% korting en ik verkoop de put optie.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ik ben te vroeg met call opties gestopt op ahold helaas. Had ze op 21/22 euro… 
Gelukkig gecompenseerd met abn amro opties
. Q4 gaat abn ook knallen.
Gelukkig gecompenseerd met abn amro opties
. Q4 gaat abn ook knallen.
Beetje gokken blijft het wel hé met die opties.quote:
Ik ben te vroeg met call opties gestopt op ahold helaas. Had ze op 21/22 euro…
Gelukkig gecompenseerd met abn amro opties
Maar soms maakt de markt het wel heel idioot allemaal.. Postnl 1 euro. Jaar erop 36 cent dividend. Tjah volgens mij is dat een onzin waardering geweest.
Gazprom idem.
Maar de markt is gek.. Ik verwacht geen gekke inflatie in dit land. Wel iets meer in de USA.
USA aandelen waren al overpriced, nu de dollar ook nog...
Op voorhand had je niet kunnen weten dat de waarderingen zo extreem zouden kunnen worden.. 60% drop is naar mijn idee gewoon realistisch, genomineerd in reële termen dan (ex inflatie).
Maar wie weet gebeurt er niks en hebben we 10 jaar stagnatie of we gaan nog extremer zoals in Japan.
De risk /rewards zijn iig overall niet zo gunstig als maart 2020.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Ben wel benieuwd hoe lang het duurt voor Herbert Diess eruit getrapt wordt bij Volkswagen (omdat hij te veel en te snel wil) en daarna bij Tesla aan de slag gaat.
POLL
POLL
VW komt er wel.quote:
Ben wel benieuwd hoe lang het duurt voor Herbert Diess eruit getrapt wordt bij Volkswagen (omdat hij te veel en te snel wil) en daarna bij Tesla aan de slag gaat.
[poll=3096]
En ze moeten.
En er is wel synergie te bedenken (passen ze ook toe) met auto's / brandstof / electriciteit.
Die Giga press is sneller maar de vraag is voor mij nog een beetje of die ook beter is. Wss wel, genoeg schaal... Maar kapitaal schrijf je ook af.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Zit te twijfelen om volgende keer Pfizer aandelen te halen (staan nu aardig hoog) of Heijmans (ook hoog, maar heeft de komende jaren denk ik wel veel perspectief). Iemand suggesties?
quote:
Ben wel benieuwd hoe lang het duurt voor Herbert Diess eruit getrapt wordt bij Volkswagen (omdat hij te veel en te snel wil) en daarna bij Tesla aan de slag gaat.
[poll=3096]
Pfizer staat inderdaad relatief hoog en het is maar de vraag hoe lang Pfizer van corona blijft profiteren natuurlijk. Je pakt sowieso altijd het dividend mee. Op deze koers zou ik geen Pfizer meer kopen. Pfizer heeft ook een lange geschiedenis van achterblijven op de rest van de markt. Onder de 40 dollar vind ik Pfizer koopwaardig, geeft dan ook een mooi dividend van 4%, waar elk jaar dan weer wat bovenop komt.quote:
Zit te twijfelen om volgende keer Pfizer aandelen te halen (staan nu aardig hoog) of Heijmans (ook hoog, maar heeft de komende jaren denk ik wel veel perspectief). Iemand suggesties?
Voor groei in die sector hou ik de laatste tijd Viatris in de gaten. Afgesplitst van Pfizer. In mijn ogen zwaar ondergewaardeerd en kan in een paar jaar uitgroeien tot een sterk dividendaandeel en nog 3 keer zoveel waard worden. Viatris ontwikkelt zelf geen nieuwe medicijnen, maar specialiseert zich in medicijnen waar het patent van verlopen is oa. (Zoals Viagra hihaho)
[ Bericht 0% gewijzigd door BasEnAad op 10-11-2021 17:37:13 ]
