WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Handmatige modus gebruiken, in de balk links in beeld.quote:Op dinsdag 16 november 2021 21:40 schreef Schuifpui het volgende:
[..]
Hoe doe ik dat? Voel me echt een idioot.
[ afbeelding ]
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ah..quote:
[..]
Handmatige modus gebruiken, in de balk links in beeld.
Thanks! 
Pff, kut hè, vandaag gewoon rustig steady getrapt en daarna lekker de beentjes omhoogquote:
[..]
Ik heb precies hetzelfde gehad. Geen koorts, maar opeens werd ik op een klim keihard gelost in een Zwift race waar ik normaal top 10 rij. Kwam niet meer vooruit. Paar dagen later verkouden, longen vol, spierpijn en wel 2-3 weken last gehad. Begin nu weer wat op gang te komen.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Corona?quote:
[..]
Ik heb precies hetzelfde gehad. Geen koorts, maar opeens werd ik op een klim keihard gelost in een Zwift race waar ik normaal top 10 rij. Kwam niet meer vooruit. Paar dagen later verkouden, longen vol, spierpijn en wel 2-3 weken last gehad. Begin nu weer wat op gang te komen.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
Ik heb dus wel de Covid gehad. Best ziek van geweest ondanks twee vaccinaties. Maar wel weer hersteld nu. Vijf weken mee zoet geweest.
Aldus.
2x thuistest gedaan, negatief. Maakt voor de behandeling verder ook niet uit.quote:
Maar ik kan 't mis hebben...
Dit is een Axis Elite disc wielset uit een Specialized gravelbike. Mag toch hopen dat die tegen een klein stootje kunnen. De fiets is gemaakt voor modderige en natte omstandigheden. Het is natuurlijk wel de standaard wielset van Specialized, maar we hebben het ook niet over de allergoedkoopste fiets.quote:
[..]
goedkope wielsets met slechte afdichtingen bij de lagers kunnen daar niet goed tegen.
dus ja kan.
Geen idee ook hoe en of ik de lagers zelf kan vervangen. Ik heb er het gereedschap niet voor. Ik vraag me alleen wel af of het de moeite waard is om het wiel naar de FM te brengen.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Een fietsenmaker heeft (meestal) die lagers zo vervangen. Is een kwestie van het juiste gereedschap.
Aldus.
ik ken ze niet maar ik gok toch dat het budget wielen zijn. om de prijs te drukken wordt daar vaak op bespaard door fabrikanten.quote:
wat er precies mis is kan ik zo niet zeggen, het kan natuurlijk altijd nog iets simpels zijn.
langs de fietsenmaker en zijn oordeel vragen kan natuurlijk geen kwaad. een goede fietsenmaker zal je eerlijk zeggen of het de moeite is om hier geld in te steken
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Heeft altijd zin om naar de FM te gaan, ik gok ¤100 ~ ¤125 voor de lagers vervanging incl de body.quote:
[..]
Dit is een Axis Elite disc wielset uit een Specialized gravelbike. Mag toch hopen dat die tegen een klein stootje kunnen. De fiets is gemaakt voor modderige en natte omstandigheden. Het is natuurlijk wel de standaard wielset van Specialized, maar we hebben het ook niet over de allergoedkoopste fiets.
Geen idee ook hoe en of ik de lagers zelf kan vervangen. Ik heb er het gereedschap niet voor. Ik vraag me alleen wel af of het de moeite waard is om het wiel naar de FM te brengen.
Vakman pur sang
En veel lagersdelen kunnen niet tegen onderdompeling of volle straal water.
Dat een fiets moet kunnen tegen extreem veel water en modder is een utopie.
Wat je dan wel kunt doen is afspoelen met de waterslang en lichte sproeistand, dan met een sopje en spons, afspoelen en goed laten opdrogen.
Dat een fiets moet kunnen tegen extreem veel water en modder is een utopie.
Wat je dan wel kunt doen is afspoelen met de waterslang en lichte sproeistand, dan met een sopje en spons, afspoelen en goed laten opdrogen.
Vakman pur sang
Mensen die meededen aan de Haarle 200 met alleen maar regen en modder, had echt iedereen bv alle blokjes versleten en ook vele lagers, kettingen en derailleurs zijn aan puin gereden.
Vakman pur sang
Wellicht dat hier expert mij kunnen helpen met de geometrie. Ik zoek een fiets die overal op uit de voeten kan, budget max 2000, en kom uit bij de Grizl 7. Mooi dingetje me dunkt. Ik loop alleen vast in de matentabel; XL of toch L. Bij het invullen van lengte (189) en BBL (94) kom ik precies tussen L en XL uit. Een centimetertje langer (zou zomaar kunnen) is dan weer een harde XL. Daarom de geometrie tabellen even ingedoken, inclusief mijn bikefitting.
Uit de bikefitting kwam een ideale zadelhoogte van 83, een saddle handlebar distance van 74,7 en saddle setback van 23,1. Zo heb ik mijn Orbea ook ingesteld (heerlijk). Welke Canyon moet ik op basis daarvan dan het beste kiezen? Max zadelhoogte op de L is 84,3, dat is maar weinig speling gevoelsmatig. Of maakt dat geen fuck uit?
Wat ik ook vreemd vind overigens is dat bij de Grizl L de stack 605 is en de reach 409. Bij mijn Orbea M25team is de stack 597 en de reach 395. Die is dus comfortabeler dan de Grizl? Dat is niet de bedoeling, of zit er bij gravelbikes een hele andere geometrie op en zit dan in andere getallen / afstanden?
Uit de bikefitting kwam een ideale zadelhoogte van 83, een saddle handlebar distance van 74,7 en saddle setback van 23,1. Zo heb ik mijn Orbea ook ingesteld (heerlijk). Welke Canyon moet ik op basis daarvan dan het beste kiezen? Max zadelhoogte op de L is 84,3, dat is maar weinig speling gevoelsmatig. Of maakt dat geen fuck uit?
Wat ik ook vreemd vind overigens is dat bij de Grizl L de stack 605 is en de reach 409. Bij mijn Orbea M25team is de stack 597 en de reach 395. Die is dus comfortabeler dan de Grizl? Dat is niet de bedoeling, of zit er bij gravelbikes een hele andere geometrie op en zit dan in andere getallen / afstanden?
ok bedankt, ik zal toch even langsgaanquote:Op woensdag 17 november 2021 13:02 schreef Lospedrosa het volgende:
[..]
Heeft altijd zin om naar de FM te gaan, ik gok ¤100 ~ ¤125 voor de lagers vervanging incl de body.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ik zat zelf tussen M en L in op m'n Canyon Endurace (vergelijkbare geometrie?) met m'n 1.83. Heb de L genomen omdat ik die met minder spacers (maar wel een kortere stuurpen) kon instellen lettende op m'n vorige fiets/bikefit.quote:
Wellicht dat hier expert mij kunnen helpen met de geometrie. Ik zoek een fiets die overal op uit de voeten kan, budget max 2000, en kom uit bij de Grizl 7. Mooi dingetje me dunkt. Ik loop alleen vast in de matentabel; XL of toch L. Bij het invullen van lengte (189) en BBL (94) kom ik precies tussen L en XL uit. Een centimetertje langer (zou zomaar kunnen) is dan weer een harde XL. Daarom de geometrie tabellen even ingedoken, inclusief mijn bikefitting.
Een vriend van me heeft dezelfde in L en is richting de 1.99 1.89.
Er zit dus ruimte in, en je zal meer spacers e.d. kwijt kunnen. Als je vreest dat je rechterop wil gaan zitten kan je beter voor een XL gaan denk ik, maar de Grizl is al vrij comfortabel natuurlijk.
Waarschijnlijk zit er een zadelpen op met een max, maar loopt ie uiteraard verder door en heeft hij dus een safety marge. 1.3cm is best veel op een zadel, maar als je zwaar bent kan het een fijner idee zijn om de XL te nemen.quote:Uit de bikefitting kwam een ideale zadelhoogte van 83, een saddle handlebar distance van 74,7 en saddle setback van 23,1. Zo heb ik mijn Orbea ook ingesteld (heerlijk). Welke Canyon moet ik op basis daarvan dan het beste kiezen? Max zadelhoogte op de L is 84,3, dat is maar weinig speling gevoelsmatig. Of maakt dat geen fuck uit?
De reach is voornamelijk langer omdat je stuurpen een heeeel stuk korter is. Vergelijk maar eens de Endurace en de Grizl. Stack scheelt 1mm maar Reach 30mmquote:Wat ik ook vreemd vind overigens is dat bij de Grizl L de stack 605 is en de reach 409. Bij mijn Orbea M25team is de stack 597 en de reach 395. Die is dus comfortabeler dan de Grizl? Dat is niet de bedoeling, of zit er bij gravelbikes een hele andere geometrie op en zit dan in andere getallen / afstanden?
Je balhoofd komt dus hoger uit dan bij je Orbea, en de stuurpen corrigeert voor het verschil in reach.
Let wel; je stuurpen voegt door de angle-combinatie van balhoofdhoek en stuurpenhoek ook enkele mm's toe als hij langer wordt.
[ Bericht 1% gewijzigd door Fretwork op 17-11-2021 22:31:27 ]
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Wat een geniaal antwoordquote:
[..]
Ik zat zelf tussen M en L in op m'n Canyon Endurace (vergelijkbare geometrie?) met m'n 1.83. Heb de L genomen omdat ik die met minder spacers (maar wel een kortere stuurpen) kon instellen lettende op m'n vorige fiets/bikefit.
Een vriend van me heeft dezelfde in L en is richting de 1.99.
Er zit dus ruimte in, en je zal meer spacers e.d. kwijt kunnen. Als je vreest dat je rechterop wil gaan zitten kan je beter voor een XL gaan denk ik, maar de Grizl is al vrij comfortabel natuurlijk.
[..]
Waarschijnlijk zit er een zadelpen op met een max, maar loopt ie uiteraard verder door en heeft hij dus een safety marge. 1.3cm is best veel op een zadel, maar als je zwaar bent kan het een fijner idee zijn om de XL te nemen.
[..]
De reach is voornamelijk langer omdat je stuurpen een heeeel stuk korter is. Vergelijk maar eens de Endurace en de Grizl. Stack scheelt 1mm maar Reach 30mm
Je balhoofd komt dus hoger uit dan bij je Orbea, en de stuurpen corrigeert voor het verschil in reach.
Let wel; je stuurpen voegt door de angle-combinatie van balhoofdhoek en stuurpenhoek ook enkele mm's toe als hij langer wordt.
Bedankt vrind. Ik weet ruim genoeg.
Ho ho wacht, die vriend is 1.89, stop de tijdquote:
[..]
Wat een geniaal antwoord
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ik ben ook 1.89. Lastige lengte. Het hangt natuurlijk van de geo af maar voor m'n racer heb ik een XL gekozen en voor m'n graveler een L. Bij een "one4all" zou in, denk ik, voor een L gaan.
Aldus.
Bij een fiets waarmee je het terrein in gaat, en als je net op de grens van 2 maten zit altijd voor de kleinere gaan. Wendbaarder, speelser, beter de bocht om etc. Je zadel iets hoger en een langere stuurpen + evt spacers zijn zowat de enige aanpassingen die nodig zijn.
Bonus, je fiets is lichter!
Bonus, je fiets is lichter!
Mijn foto's op Flickr!
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
[b]Op 15-09-2006 10:28 schreef Hans_Gielus[/b]
Namens Fryslân hoop ik dat je van een berg afkukelt _O-
Mijn broer 197 heeft de grizl in XL jij zou prima op een L moeten passen.quote:Op donderdag 18 november 2021 09:41 schreef Z het volgende:
Ik ben ook 1.89. Lastige lengte. Het hangt natuurlijk van de geo af maar voor m'n racer heb ik een XL gekozen en voor m'n graveler een L. Bij een "one4all" zou in, denk ik, voor een L gaan.
Je binnen been lengte is in verhouding aan de grote kant volgens mij.
Ik zou me ook niet helemaal blind staren op je zadel hoogte.
Iets lager zitten is voor gravel helemaal niet gek.
Het is niet zo dat je op alle fietsen precies het zelfde moet zitten.
Op de racefiets ben je vrij statisch je zit daar langer in de zelfde houding. Maar op onverharde ondergrond en bij veel sturen kun je je voorstellen dat je veel meer van houding wisselt.
Je ziet soms zelfs gravel bikes met een dropper
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
Maar zit je wel weer dieper, kan spannend zijn als je onverhard afdalingen hebt.quote:
Bij een fiets waarmee je het terrein in gaat, en als je net op de grens van 2 maten zit altijd voor de kleinere gaan. Wendbaarder, speelser, beter de bocht om etc. Je zadel iets hoger en een langere stuurpen + evt spacers zijn zowat de enige aanpassingen die nodig zijn.
Bonus, je fiets is lichter!
Mode is gravelbikes met mega stack uit te voeren, onder het mom van dan zit je comfortabel.
Jullie zijn allemaal geweldig en waardevol. Ik wil met deze fiets vooral buiten spelen dus ga richting de kleinere maat (L)
Iedereen heeft het recht om te filmen op de openbare weg.quote:
https://www.ad.nl/buitenl(...)ar-familie~ae2d472f/
Held
quote:Eerder daagde hij de vader van het kind voor de rechtbank voor het filmen van het incident.
Sowieso is het doorrijden na het aanrijden van een kind, ook al gaat het per ongeluk, not done. Dan is het ook niet heel gek dat er naar je gezocht wordt. Niet dat dat overigens doodsverwensingen en andere nare reacties goedpraat.
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
nee, echt niet.quote:
https://www.ad.nl/buitenl(...)ar-familie~ae2d472f/
Held
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Wat een idiootquote:
https://www.ad.nl/buitenl(...)ar-familie~ae2d472f/
Held
.
als je als 60 jarige man met kinderen en kleinkinderen beweert dat dat je gevoeld hebt dat je een kind raakt, opzettelijk of niet, en dan door rijdt ben je gewoon een idioot.quote:
Ok, ik vind het ook een loser. Jullie hebben me overtuigd.
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Ik ben trouwens met mijn achterwiel met speling op cassette en body naar de FM gegaan. Die zegt dat er waarschijnlijk een nieuwe body op moet. Hij zegt dat het slijtage is wat ik vreemd vind na 600 km maar goed. Body kan hij wel bestellen, aankomstdatum is vermoedelijk eind 2022...
Kan ik er nog even mee doorfietsen denken jullie? De speling is nu nog vrij klein.
Kan ik er nog even mee doorfietsen denken jullie? De speling is nu nog vrij klein.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Als je er een jaar mee blijft rondrijden wordt het natuurlijk niet beter.quote:
Ik ben trouwens met mijn achterwiel met speling op cassette en body naar de FM gegaan. Die zegt dat er waarschijnlijk een nieuwe body op moet. Hij zegt dat het slijtage is wat ik vreemd vind na 600 km maar goed. Body kan hij wel bestellen, aankomstdatum is vermoedelijk eind 2022...
Kan ik er nog even mee doorfietsen denken jullie? De speling is nu nog vrij klein.
Ergens een 2e hands wiel o.i.d. kopen misschien een optie?
Reaching out to embrace the random. reaching out to embrace what ever may come.
Ik heb de lagers wel eens zelf vervangen van een body. Niet moeilijk, je hebt wel een speciaal tangetje nodig. Die heb ik voor weinig bij de Toolstation gekocht.
Aldus.
Vergeet niet die buitenlandse familie die enorm overtrokken reageren, alle media hebben opgezocht, die man krijgt continue doodsbedreigingen voor zijn onhandige actie.quote:
Want meer is het niet, het kind viel staat op en kan door.
Ik had persoonlijk gehoopt de man te kunnen aanspreken op zijn gedrag.
Maar als je dit zo breed uitmeet en fikse vergoedingen gaat eissen is gewoon woestijnratten gedrag wat we hier nooit mogen accepteren.
Vakman pur sang
Belachelijk hè die levertijden.quote:
Ik ben trouwens met mijn achterwiel met speling op cassette en body naar de FM gegaan. Die zegt dat er waarschijnlijk een nieuwe body op moet. Hij zegt dat het slijtage is wat ik vreemd vind na 600 km maar goed. Body kan hij wel bestellen, aankomstdatum is vermoedelijk eind 2022...
Kan ik er nog even mee doorfietsen denken jullie? De speling is nu nog vrij klein.
Zou zelf een nieuwe body kopen ergens op Inet.
Die is enorm makkelijk te vervangen
Edit: ik heb gecheckt, dit is specifiek Specialized en heel slecht te krijgen. Nieuwe naaf laten spaken of nieuw wiel lijkt me in dit geval beter. Sorry joh.
[ Bericht 8% gewijzigd door Lospedrosa op 21-11-2021 15:38:11 ]
Vakman pur sang
Ik heb er wel één gevonden op het internet waarvan ik denk dat het de juiste body is, maar ben niet 100% zeker. 70 euro plus iets van 15 verzendkosten. Maar misschien is een nieuw wiel zo gek nog nietquote:
[..]
Belachelijk hè die levertijden.
Zou zelf een nieuwe body kopen ergens op Inet.
Die is enorm makkelijk te vervangen
Edit: ik heb gecheckt, dit is specifiek Specialized en heel slecht te krijgen. Nieuwe naaf laten spaken of nieuw wiel lijkt me in dit geval beter. Sorry joh.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Kijk, ik denk dat dit de juiste body is maar weet het niet eens zeker:
https://webshop.bestbike.(...)1-speed-shimano.html
Kan ik bij Specialized natuurlijk wel navragen.
Wat is trouwens dat zilverkleurige metalen ringetje dat erbij zit? Want toen ik de cassette er laatst afhaalde, viel dat op de grond. Ik dacht zelf dat het een spacer was die erop moest voordat de cassette erop ging, maar wist het niet zeker.
https://webshop.bestbike.(...)1-speed-shimano.html
Kan ik bij Specialized natuurlijk wel navragen.
Wat is trouwens dat zilverkleurige metalen ringetje dat erbij zit? Want toen ik de cassette er laatst afhaalde, viel dat op de grond. Ik dacht zelf dat het een spacer was die erop moest voordat de cassette erop ging, maar wist het niet zeker.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Waarschijnlijk een spacer die keer erop moet zetten voordat de cassette erop ging.quote:
Kijk, ik denk dat dit de juiste body is maar weet het niet eens zeker:
https://webshop.bestbike.(...)1-speed-shimano.html
Kan ik bij Specialized natuurlijk wel navragen.
Wat is trouwens dat zilverkleurige metalen ringetje dat erbij zit? Want toen ik de cassette er laatst afhaalde, viel dat op de grond. Ik dacht zelf dat het een spacer was die erop moest voordat de cassette erop ging, maar wist het niet zeker.
Dat ligt aan de cassette. De body is gemaakt voor 8-9-10- en 11-speed. Gebruik je de body voor bijvoorbeeld een 10 speed cassette dan moet dat ringetje er op.quote:
Kijk, ik denk dat dit de juiste body is maar weet het niet eens zeker:
https://webshop.bestbike.(...)1-speed-shimano.html
Kan ik bij Specialized natuurlijk wel navragen.
Wat is trouwens dat zilverkleurige metalen ringetje dat erbij zit? Want toen ik de cassette er laatst afhaalde, viel dat op de grond. Ik dacht zelf dat het een spacer was die erop moest voordat de cassette erop ging, maar wist het niet zeker.
Ik heb er een 11-speed cassette op zitten, maar dat is een Shimano SLX cassette; bij mijn Elite Suito T moest ik ook de spacer erop schuiven die normaal alleen voor 10-speed is. Mogelijkerwijs omdat die SLX-cassettes wat smaller zijn.quote:
[..]
Dat ligt aan de cassette. De body is gemaakt voor 8-9-10- en 11-speed. Gebruik je de body voor bijvoorbeeld een 10 speed cassette dan moet dat ringetje er op.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Klopt, er zijn verschillende Shimano cassettes tegenwoordig die 11speed zijn, en op 10 speed body passenquote:
[..]
Ik heb er een 11-speed cassette op zitten, maar dat is een Shimano SLX cassette; bij mijn Elite Suito T moest ik ook de spacer erop schuiven die normaal alleen voor 10-speed is. Mogelijkerwijs omdat die SLX-cassettes wat smaller zijn.
Ik schrijf soms wat rottig, zelf noem ik het dyslexie , sommige zeggen dat ik lui ben.
get over it , het wordt niet beter
get over it , het wordt niet beter
quote:
[..]
Ik heb er een 11-speed cassette op zitten, maar dat is een Shimano SLX cassette; bij mijn Elite Suito T moest ik ook de spacer erop schuiven die normaal alleen voor 10-speed is. Mogelijkerwijs omdat die SLX-cassettes wat smaller zijn.
Die is ontworpen voor 1 tandwiel voren, dus dat zou zomaar kunnen dat die smaller is. Dan heb je daar ook een andere ketting voor nodig dan bij de normale 2x11 speed lijkt mij.
Klopt ja. Heb inderdaad 1 voorblad met 11-42 achter.quote:Op maandag 22 november 2021 13:41 schreef RealBizkit666 het volgende:
[..]
Die is ontworpen voor 1 tandwiel voren, dus dat zou zomaar kunnen dat die smaller is. Dan heb je daar ook een andere ketting voor nodig dan bij de normale 2x11 speed lijkt mij.
Zelf ben ik er erg over te spreken. Ik rijd toch altijd in mijn eentje en op een redelijk klein verzet, dus prima zo.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Hoeveel km rijden jullie nog in deze tijd? Ik heb mezelf voorgenomen om 200km/week te blijven rijden, maar stiekem is het wel een uitdaging. Donker en kou nodigt niet perse uit om een extra stukkie om te fietsen na werk.
Gemiddeld 50 per week en nog woon-werk. Beetje karig, maar toch iets...quote:
Hoeveel km rijden jullie nog in deze tijd? Ik heb mezelf voorgenomen om 200km/week te blijven rijden, maar stiekem is het wel een uitdaging. Donker en kou nodigt niet perse uit om een extra stukkie om te fietsen na werk.
150. Dat is wat minder dan in de zomer.quote:
Hoeveel km rijden jullie nog in deze tijd? Ik heb mezelf voorgenomen om 200km/week te blijven rijden, maar stiekem is het wel een uitdaging. Donker en kou nodigt niet perse uit om een extra stukkie om te fietsen na werk.
Aldus.
Het gaat wat op en neer. Maar ik wil wel gewoon nog minimaal 1x (liefst 2x) per maand een 200 rijden.
Dat wisselt een beetje. De afgelopen weken vrij weinig gedaan ivm ziek zijn, drukte op werk en geen moraal. Vorige week wel weer tijd en moraal, toen meteen 370 km gefietst.quote:
Hoeveel km rijden jullie nog in deze tijd? Ik heb mezelf voorgenomen om 200km/week te blijven rijden, maar stiekem is het wel een uitdaging. Donker en kou nodigt niet perse uit om een extra stukkie om te fietsen na werk.
Vaak is dat wel standaard spul toch? Ik heb een setje China wielen met Novatec naven, waarvan de body ook snel gaat was. Nu is het heel makkelijk om de lagers te vervangen, maar ik had ook nog een goeie body liggen uit een Roval wielset.quote:
Kijk, ik denk dat dit de juiste body is maar weet het niet eens zeker:
https://webshop.bestbike.(...)1-speed-shimano.html
Kan ik bij Specialized natuurlijk wel navragen.
Wat is trouwens dat zilverkleurige metalen ringetje dat erbij zit? Want toen ik de cassette er laatst afhaalde, viel dat op de grond. Ik dacht zelf dat het een spacer was die erop moest voordat de cassette erop ging, maar wist het niet zeker.
Daarvan waren de velgen helemaal ingesleten, dus heb ik de naven eruitgeknipt en die bewaard. Kwam dus goed van pas, want die body paste op de China naaf.
0.quote:
Hoeveel km rijden jullie nog in deze tijd? Ik heb mezelf voorgenomen om 200km/week te blijven rijden, maar stiekem is het wel een uitdaging. Donker en kou nodigt niet perse uit om een extra stukkie om te fietsen na werk.
Mijn woon-werk verkeer ligt helaas weer stil dus dan kom ik slechts op 1x taxen per week en misschien nog een ritje in het weekendquote:
Hoeveel km rijden jullie nog in deze tijd? Ik heb mezelf voorgenomen om 200km/week te blijven rijden, maar stiekem is het wel een uitdaging. Donker en kou nodigt niet perse uit om een extra stukkie om te fietsen na werk.
Eigenlijk zou ik de vrijgekomen tijd 's ochtends gewoon moeten gebruiken voor een kort ritje, maar het nadeel is dat je in de winter dan net zo lang bezig bent met omkleden en spullen pakken als met het fietsen zelf..
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
