WGR Werk, Geldzaken, Recht en de Beurs
Hier kun je alles kwijt over sollicitaties, werksituaties, belastingen, (handelen op) de beurs, hypotheken, beleggingen en salarissen, arbeidscontracten of geschillen met je (huis)baas. Alles over werk, geldzaken en recht dus.
Gaat ie komende weken wel fors overheenquote:Op vrijdag 15 oktober 2021 18:53 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
Bijna weer op m'n aankoopprijs
die is toegezegdquote:
[..]
Die koers boeit me niet heel veel.
Ik wil dividendgroei.
stabiel dividend
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Deze techniek is niet super nieuw. Een bedrijf in Nederland maakt dit soort oplossingen al voor de auto industrie, met Volkswagen als een van de klanten. Hun oplossing is dan wel voor de hydraulische aansturing.quote:
[..]
Een goed voorbeeld van wat Tesla anders doet is denk ik wel de "Octovalve".
Laat tientallen engineers werken aan het ontwikkelen van een auto en ieder doet het deel waar hij / zij goed in is. Neem het koel- en verwarmingssysteem: bij een klassiek autobedrijf wordt dat dan met steunen, kleppen, slangen, pompen en veel extra materiaal aan elkaar gezet.
Bij Tesla hebben ze de hele aansturing teruggebracht tot 1 module, de "Octovalve" waar alle onderdelen direct op gemonteerd zitten, dus geen overbodige slangen, slangklemmen, steuntjes, pompjes en andere losse onderdelen (of in ieder geval niet meer dan nodig is).
Ze zullen het niet uitgevonden hebben maar je moet het toch maar implementeren.quote:
[..]
Deze techniek is niet super nieuw. Een bedrijf in Nederland maakt dit soort oplossingen al voor de auto industrie, met Volkswagen als een van de klanten. Hun oplossing is dan wel voor de hydraulische aansturing.
Weet je zo welk bedrijf dit maakt? Ben wel benieuwd.
Ford liet zien dat ze dat duidelijk nog niet in de vingers hebben en die maken al 118 jaar auto's.
Hetzelfde geldt voor de IDRA Gigapress, hij bestond al voordat Tesla er was maar je moet het nog wel doen.
Volkswagen is wel enigszins op de juiste weg en probeert "outside of the box" te denken, zo heeft de ID.4 makkelijk toegang tot het interieurfilter via de motorkap, zodat je niet meer ondersteboven onder je dashboard hoeft te hangen
Bij m'n V50 moest je daarvoor ingewikkeld rechts naast het gaspedaal klooien, bij m'n huidige Corolla is het al iets beter; demper van je dashboardkastje losklikken, hij gaat verder open en je kan erbij.
[ Bericht 9% gewijzigd door TheFreshPrince op 15-10-2021 23:09:46 ]
Frwsh Prince is goed in investeren in duurzame energie en speculeert verder op dingen als bitcoin en Tesla.
Ik waarschuwen hij niet luisteren.
Ik waarschuwen hij niet luisteren.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Niets mis mee met Tesla en Bitcoinquote:
Frwsh Prince is goed in investeren in duurzame energie en speculeert verder op dingen als bitcoin en Tesla.
Ik waarschuwen hij niet luisteren.
Crude oil gaat naar de 100 dollar
https://finance.yahoo.com/quote/CL%3DF?p=CL%3DF
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Dacia maakt nu de Spring EV voor 17,500 euroquote:
[..]
Ze zullen het niet uitgevonden hebben maar je moet het toch maar implementeren.
Weet je zo welk bedrijf dit maakt? Ben wel benieuwd.
Ford liet zien dat ze dat duidelijk nog niet in de vingers hebben en die maken al 118 jaar auto's.
Hetzelfde geldt voor de IDRA Gigapress, hij bestond al voordat Tesla er was maar je moet het nog wel doen.
Volkswagen is wel enigszins op de juiste weg en probeert "outside of the box" te denken, zo heeft de ID.4 makkelijk toegang tot het interieurfilter via de motorkap, zodat je niet meer ondersteboven onder je dashboard hoeft te hangen
Bij m'n V50 moest je daarvoor ingewikkeld rechts naast het gaspedaal klooien, bij m'n huidige Corolla is het al iets beter; demper van je dashboardkastje losklikken, hij gaat verder open en je kan erbij.
Ik verwacht van Tesla Duitsland ook een EV onder de 20.000 euro in 2022 met selfdriving
[ Bericht 5% gewijzigd door michaelmoore op 16-10-2021 12:28:37 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Lekker toch, laat Gazprom maar 10 euro aantikken dan verzilver ik weer wat.quote:
[..]
Niets mis mee met Tesla en Bitcoin
Crude oil gaat naar de 100 dollar
https://finance.yahoo.com/quote/CL%3DF?p=CL%3DF
Zit op een crash te wachten van 50%
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Misschien is 2022 nog wat vroeg?quote:
[..]
Dacia maakt nu de Spring EV voor 17,500 euro
Ik verwacht van Tesla Duitsland ook een EV onder de 20.000 euro in 2022 met selfdriving
De yields voor de productie van de nieuwe 4680 accu's vielen sowieso nog wat tegen en dat was voorwaarde voor een goedkope EV volgens Musk en Munro.
Mss kondigt Tesla hem wel aan volgend jaar, ben benieuwd.
Kan me voorstellen dat ze zo'n auto eerst voor de EU en China markt maken en in de USA ondertussen de Cybertruck produceren, aangezien die hier niet eens in de parkeervakken past
VW heeft al een "ID.2" achtig model aangekondigd voor 2025 wat ongeveer rond die prijs moet gaan zitten.
Ben benieuwd, "betaalbare" EV's komen eraan.
Sinds je begon met waarschuwen is bitcoin 92% omhoog gegaan en Tesla 21%quote:
Frwsh Prince is goed in investeren in duurzame energie en speculeert verder op dingen als bitcoin en Tesla.
Ik waarschuwen hij niet luisteren.
Maar toegegeven, dat zijn tussenstanden.
Een echte crash zakt de markt gewoon meer dan 50%. Laten we daar ff op wachten.quote:
[..]
Sinds je begon met waarschuwen is bitcoin 92% omhoog gegaan en Tesla 21%
Maar toegegeven, dat zijn tussenstanden.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
quote:
[..]
Een echte crash zakt de markt gewoon meer dan 50%. Laten we daar ff op wachten.
eerst gaat de AEX naar de 1000quote:
[..]
Een echte crash zakt de markt gewoon meer dan 50%. Laten we daar ff op wachten.
Prosus terug naar de 100 en Shell naar de 30
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
* maakt driftig notitiesquote:
[..]
eerst gaat de AEX naar de 1000
Prosus terug naar de 100 en Shell naar de 30
Pics van je glazenbol, volgens mij gaat Gazprom naar 10 euro en daarna algehele market crash en Gazprom weer op te pikken tegen 5.quote:
[..]
eerst gaat de AEX naar de 1000
Prosus terug naar de 100 en Shell naar de 30
Influenza zou zijn come-back gaan maken ook toch? Dat wordt MASSALE sterftes, iedereen in lock down.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Nou, zonder gekheid. Ben dinsdag 5 oktober ziek geworden (na een verjaardag op de zaterdag daarvoor) en loop nu nog met keelpijn en een dikke voorhoofdsholteontsteking rond, m'n oogballen ploppen er bijna uit en letterlijk gekneusde ribben van het hoesten.quote:
[..]
Pics van je glazenbol, volgens mij gaat Gazprom naar 10 euro en daarna algehele market crash en Gazprom weer op te pikken tegen 5.
Influenza zou zijn come-back gaan maken ook toch? Dat wordt MASSALE sterftes, iedereen in lock down.
Er gaat wel een stevige griep rond dit seizoen, al sinds 2010 niet meer zo ziek geweest.
[ Bericht 2% gewijzigd door TheFreshPrince op 16-10-2021 13:16:45 ]
Al wezen testN?quote:
[..]
Nou, zonder gekheid. Ben dinsdag 5 oktober ziek geworden en loop nu nog met keelpijn en een dikke voorhoofdsholteontsteking rond, m'n oogballen ploppen er bijna uit en letterlijk gekneusde ribben van het hoesten.
Er gaat wel een stevige griep rond dit seizoen, al sinds 2010 niet meer zo ziek geweest.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Degene die me aan heeft gestoken + een andere bezoeker op dezelfde verjaardag wel getest en beiden negatief.quote:
Zelf gevaccineerd en voelde me vorige week niet in staat om naar een teststraat te rijden.
In alles voelt het iig als een klassieke griep met ouderwetse bronchitis.
Volgens South Park: Cola'tje en een soepje.quote:
[..]
Degene die me aan heeft gestoken + een andere bezoeker op dezelfde verjaardag wel getest en beiden negatief.
Zelf gevaccineerd en voelde me vorige week niet in staat om naar een teststraat te rijden.
In alles voelt het iig als een klassieke griep met ouderwetse bronchitis.
"Het enkele feit dat de gewasbeschermingsmiddelen zijn toegelaten, geeft in ieder geval geen garantie op het ontbreken van met name een uitgesteld schadelijk effect op de gezondheid van mensen."
Maar weer even ontopic, hoe ziet volgende week eruit?
Er komen aardig wat kwartaalcijfers aan geloof ik?
Er komen aardig wat kwartaalcijfers aan geloof ik?
Bam komt 4 november , met een updatequote:
Maar weer even ontopic, hoe ziet volgende week eruit?
Er komen aardig wat kwartaalcijfers aan geloof ik?
https://www.bam.com/nl/investors/financiele-agenda
https://www.bam.com/nl/pe(...)OLcZsCdlNOnfA4i-ttGM
https://www.bam.com/nl/pers/persberichten
mijn gevoel zegt dat ze minimaal een winstverdubbeling gaan aankondigen , aangezien alle verliezen nu verwerkt zijn en ze zich alleen nog richten op woningbouw volgens de nieuwe CEO
quote:Scherpe toename van gecorrigeerde EBITDA tot ¤ 157 miljoen, ofwel gecorrigeerde EBITDA-marge van 4,3%
Zeer sterk prestatie van Nederlandse Bouw en vastgoed; goede bijdragen van Verenigd Koninkrijk en Ierland; achterblijvende prestatie van Nederlandse Infra
Nettoresultaat van ¤ 20 miljoen, inclusief non-cash effect van circa ¤ 30 miljoen latente belastingvorderingen
Liquiditeitspositie van ¤ 1,2 miljard na terugbetaling ¤ 400 miljoen RCF en ¤ 120 miljoen converteerbare obligatie; kapitaalratio 13,2% (ultimo 2020: 13,4%).
[ Bericht 11% gewijzigd door michaelmoore op 16-10-2021 13:51:30 ]
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
bam!quote:
[..]
Bam komt 4 november , met een update
https://www.bam.com/nl/investors/financiele-agenda
https://www.bam.com/nl/pe(...)OLcZsCdlNOnfA4i-ttGM
https://www.bam.com/nl/pers/persberichten
mijn gevoel zegt dat ze minimaal een winstverdubbeling gaan aankondigen , aangezien alle verliezen nu verwerkt zijn en ze zich alleen nog richten op woningbouw volgens de nieuwe CEO
[..]
Kan de BAM inmiddels al een keer calculeren dan?
By being a racing driver means - you are racing with other people. And if you no longer go for a gap, that exists, you are no longer a racing driver. Because we are competing. We are competing to win. And the main motivation to all of us is to compete for a victory. ~ Ayrton Senna
Je moet er toch op kunnen rekenen.quote:Op zaterdag 16 oktober 2021 14:12 schreef nostra het volgende:
Kan de BAM inmiddels al een keer calculeren dan?
Moest even zoeken maar het bedrijf heet Power-Packer.quote:
[..]
Ze zullen het niet uitgevonden hebben maar je moet het toch maar implementeren.
Weet je zo welk bedrijf dit maakt? Ben wel benieuwd.
@ludovico
[ Bericht 22% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-10-2021 20:18:20 ]
quote:'Big Short' investor Burry says he's no longer betting against Tesla
https://www.reuters.com/business/big-short-investor-burry-says-hes-no-longer-betting-against-tesla-cnbc-2021-10-15/
[ Bericht 22% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-10-2021 20:18:20 ]
Op het gebied van hydrauliek lijken ze inderdaad mooie producten te leverenquote:
[..]
Moest even zoeken maar het bedrijf heet Power-Packer.
Kan niet echt vinden wat ze aan VW leveren maar er zal wel veel met NDA's gewerkt worden.
Op zich baalde ik qua rendement wel een beetje dat ik te vroeg uit Shell ben gestapt (het schoot daarna omhoog).
M'n gevoel bij Shell voor de lange termijn is nog niet veranderd (misschien zie ik dat verkeerd ) maar eigenlijk had ik mss net een maandje later moeten uitstappen.
Aan de andere kant, heb het in Tesla gestopt en die gaat wel als een brandweer (24% in de plus) dus denk dat het netto niet heel veel uitmaakt (ga het niet uitrekenen, waarom jezelf pijn doen).
Heb nog een stuk of 5 aandelen die in de min staan nu (Tellurian, ASML, ASMI, BESI en Apple) maar over het algemeen mag ik niet ontevreden zijn.
[ Bericht 6% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-10-2021 20:29:02 ]
M'n gevoel bij Shell voor de lange termijn is nog niet veranderd (misschien zie ik dat verkeerd
) maar eigenlijk had ik mss net een maandje later moeten uitstappen.Aan de andere kant, heb het in Tesla gestopt en die gaat wel als een brandweer (24% in de plus) dus denk dat het netto niet heel veel uitmaakt (ga het niet uitrekenen, waarom jezelf pijn doen).
Heb nog een stuk of 5 aandelen die in de min staan nu (Tellurian, ASML, ASMI, BESI en Apple) maar over het algemeen mag ik niet ontevreden zijn.
[ Bericht 6% gewijzigd door TheFreshPrince op 18-10-2021 20:29:02 ]
Wat denken jullie van het aandeel Knot offshore partners?
Wil weer wat aandelen kopen en dit lijkt mij op de korte termijn wel een leuk dividend aandeel.
Wil weer wat aandelen kopen en dit lijkt mij op de korte termijn wel een leuk dividend aandeel.
Ik Google, ik open hun website, en zie meteen pontificaal in beeld "About KNOP" (dus met spelfout van hun eigen naam)?quote:
Wat denken jullie van het aandeel Knot offshore partners?
Wil weer wat aandelen kopen en dit lijkt mij op de korte termijn wel een leuk dividend aandeel.
-edit, ze schrijven vaker KNOP en KNOT op hun website. Weet nu niet of KNOP iets anders is of gewoon echt een spelfout.
Hoe kom je op dit aandeel?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Dan hebben ze het wel vrij consistent fout geschreven. Denk eerder dat die P iets te maken heeft met partners. Maar ik kwam op dit aandeel omdat ik gister op een website zat met een lijst met aandelen, daar stond dit aandeel tussen.quote:
[..]
Ik Google, ik open hun website, en zie meteen pontificaal in beeld "About KNOP" (dus met spelfout van hun eigen naam)?
-edit, ze schrijven vaker KNOP en KNOT op hun website. Weet nu niet of KNOP iets anders is of gewoon echt een spelfout.
Hoe kom je op dit aandeel?
Het dividend is inderdaad erg hoog. Ze keren al jaren alle winst uit als dividend. Dat betekent dat er nauwelijks investeringen worden gedaan (of daarvoor gereserveerd). Al het materiaal waarmee ze werken, verouderd dus, maar ik weet te weinig van de offshore industrie om te voorzien of dat ineens een probleem kan vormen. Misschien dat dergelijk materiaal extreem duurzaam is en nog lang niet aan vervanging toe. Op de foto's glimpt alles nogquote:
Wat denken jullie van het aandeel Knot offshore partners?
Wil weer wat aandelen kopen en dit lijkt mij op de korte termijn wel een leuk dividend aandeel.
Verder de schuld wat aan de hoge kant, maar overall wel goede fundamentals.
Zou dit kunnen?quote:
[..]
Ik Google, ik open hun website, en zie meteen pontificaal in beeld "About KNOP" (dus met spelfout van hun eigen naam)?
-edit, ze schrijven vaker KNOP en KNOT op hun website. Weet nu niet of KNOP iets anders is of gewoon echt een spelfout.
Hoe kom je op dit aandeel?
KNOP = KNot Offshore Partners
graag verwijderen
Dát zou kunnen inderdaad.quote:Op dinsdag 19 oktober 2021 13:28 schreef recursief het volgende:
[..]
Zou dit kunnen?
KNOP = KNot Offshore Partners
Anyway, allemaal maar bijzaak natuurlijk. Wat @jaco schrijft is veel interessanter.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Interessant (misschien?):
Missy Cummings is in de USA benoemd tot "Senior Advisor for safety" bij de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).
Ze heeft zich op Twitter meerdere keren zeer negatief uitgelaten over Tesla, waaronder de bewering dat Full Self Driving met alleen camera's en dus zonder Lidar levensgevaarlijk zou zijn.
Haar Twitter account is inmiddels afgeschermd maar je kan aan de reacties die via Google vindbaar zijn wel achterhalen wat ze ongeveer gezegd heeft.
En wat wil nu het geval:
En Elon heeft er voorzichtig ook een mening over
Missy Cummings is in de USA benoemd tot "Senior Advisor for safety" bij de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).
Ze heeft zich op Twitter meerdere keren zeer negatief uitgelaten over Tesla, waaronder de bewering dat Full Self Driving met alleen camera's en dus zonder Lidar levensgevaarlijk zou zijn.
Haar Twitter account is inmiddels afgeschermd maar je kan aan de reacties die via Google vindbaar zijn wel achterhalen wat ze ongeveer gezegd heeft.
En wat wil nu het geval:
Er is inmiddels al aardig wat reuring, o.a. een petitie om te voorkomen dat ze aan kan blijven.quote:Missy Cummings is on the Board of Directors of Veoneer (a Swedish LIDAR company) and she owns 25,911 shares of Veoneer stock.
En Elon heeft er voorzichtig ook een mening over
Alleen nog richten op woningbouw?quote:
[..]
Bam komt 4 november , met een update
https://www.bam.com/nl/investors/financiele-agenda
https://www.bam.com/nl/pe(...)OLcZsCdlNOnfA4i-ttGM
https://www.bam.com/nl/pers/persberichten
mijn gevoel zegt dat ze minimaal een winstverdubbeling gaan aankondigen , aangezien alle verliezen nu verwerkt zijn en ze zich alleen nog richten op woningbouw volgens de nieuwe CEO
[..]
En de hele infratak dan?
Kwartaalcijfers van Tesla waren ongeveer naar verwachting en het Missy Cummings nieuws viel niet heel plezierig bij de "bulls" dus je zou een "sell the news" verwachten.
Echter ruim 3,5% in de plus
(dag is nog niet om, weet het)
Echter ruim 3,5% in de plus
(dag is nog niet om, weet het
)
woningbouw is de grote moneymaker bij BAMquote:
[..]
Alleen nog richten op woningbouw?
En de hele infratak dan?
Infra is een kleine money maker , de grote verliesgevend projekten ALS zeee sluis en Afsluitdijk daar gaat BAM mee stoppen , de overheid die gaat het maar door de chinezen laten doen als ze dat beter vind
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Het ligt iets genuanceerder. BAM (en ook VolkerWessels) gaat heel kritisch kijken naar die grote infraprojecten. Daar zullen ze inderdaad niet zomaar meer op inschrijven.quote:
[..]
woningbouw is de grote moneymaker bij BAM
Infra is een kleine money maker , de grote verliesgevend projekten ALS zeee sluis en Afsluitdijk daar gaat BAM mee stoppen , de overheid die gaat het maar door de chinezen laten doen als ze dat beter vind
Er blijft alsnog wel veel omzet over binnen de infratak. Ik verwacht zelfs dat het merendeel van de omzet bij de infratak komt uit kleinschalige infraprojecten, de simpele RAW-werken bij gemeentes en provincies bijvoorbeeld.
Ah, geniet0n. Lekkere sponsor promote.quote:
By being a racing driver means - you are racing with other people. And if you no longer go for a gap, that exists, you are no longer a racing driver. Because we are competing. We are competing to win. And the main motivation to all of us is to compete for a victory. ~ Ayrton Senna
ik verwacht volgende week zeer goede berichten van de nieuwe CEOquote:
[..]
Het ligt iets genuanceerder. BAM (en ook VolkerWessels) gaat heel kritisch kijken naar die grote infraprojecten. Daar zullen ze inderdaad niet zomaar meer op inschrijven.
Er blijft alsnog wel veel omzet over binnen de infratak. Ik verwacht zelfs dat het merendeel van de omzet bij de infratak komt uit kleinschalige infraprojecten, de simpele RAW-werken bij gemeentes en provincies bijvoorbeeld.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik vind die Elon Musk een rare vogel, maar hier heeft hij toch wel gelijk inquote:
Interessant (misschien?):
Missy Cummings is in de USA benoemd tot "Senior Advisor for safety" bij de NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration).
Ze heeft zich op Twitter meerdere keren zeer negatief uitgelaten over Tesla, waaronder de bewering dat Full Self Driving met alleen camera's en dus zonder Lidar levensgevaarlijk zou zijn.
Haar Twitter account is inmiddels afgeschermd maar je kan aan de reacties die via Google vindbaar zijn wel achterhalen wat ze ongeveer gezegd heeft.
En wat wil nu het geval:
[..]
Er is inmiddels al aardig wat reuring, o.a. een petitie om te voorkomen dat ze aan kan blijven.
[ twitter ]
En Elon heeft er voorzichtig ook een mening over
[ twitter ]
Het is een bijzonder exemplaar iig.quote:
[..]
Ik vind die Elon Musk een rare vogel, maar hier heeft hij toch wel gelijk in
vroeger vond men rijtuigen die zelf voortbewogen zonder paard ook levensgevaarlijkquote:
Interessant (misschien?):
Ze heeft zich op Twitter meerdere keren zeer negatief uitgelaten over Tesla, waaronder de bewering dat Full Self Driving met alleen camera's en dus zonder Lidar levensgevaarlijk zou zijn.
En Elon heeft er voorzichtig ook een mening over
[ twitter ]
er moest altijd een persoon met paard voor het ruituig uit gaan , om ongelukken te voorkomen , en terecht
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik geloof totaal niet in zelfrijdende auto's. Misschien ooit op de snelweg, maar in steden en landelijke gebieden geloof ik niet dat het binnen nu en 20 jaar serieus gaat worden. Er zijn zoveel factoren waar rekening mee gehouden moet worden. En onverwachte situaties waarbij zelfs een mens de grootste moeite heeft om een keuze te maken.
Denk aan een viaduct/tunnel waar water in staat. Mensen denken dan (als het goed is), kan ik hier doorheen rijden? Hoe diep zal het staan? Wat is het risico als ik een verkeerde keuze maak? Denk aan een doorsnee kruispunt hartje Brussel, een onverharde weg met kuilen, een hoosbui waarin je geen hand voor ogen ziet. Een besneeuwde weg, een fietser die door rood fietst (wat een mens vaak al ziet aankomen), mensen die het verkeer regelen ivm wegwerkzaamheden etc etc.
[ Bericht 2% gewijzigd door leolinedance op 22-10-2021 00:01:42 ]
Denk aan een viaduct/tunnel waar water in staat. Mensen denken dan (als het goed is), kan ik hier doorheen rijden? Hoe diep zal het staan? Wat is het risico als ik een verkeerde keuze maak? Denk aan een doorsnee kruispunt hartje Brussel, een onverharde weg met kuilen, een hoosbui waarin je geen hand voor ogen ziet. Een besneeuwde weg, een fietser die door rood fietst (wat een mens vaak al ziet aankomen), mensen die het verkeer regelen ivm wegwerkzaamheden etc etc.
[ Bericht 2% gewijzigd door leolinedance op 22-10-2021 00:01:42 ]
Heb je een goed punt.quote:
Ik geloof totaal niet in zelfrijdende auto's. Misschien ooit op de snelweg, maar in steden en landelijke gebieden geloof ik niet dat het binnen nu en 20 jaar serieus gaat worden. Er zijn zoveel factoren waar rekening mee gehouden moet worden. En onverwachte situaties waarbij zelfs een mens de grootste moeite heeft om een keuze te maken.
Denk aan een viaduct/tunnel waar water in staat. Mensen denken dan (als het goed is), kan ik hier doorheen rijden? Hoe diep zal het staan? Wat is het risico als ik een verkeerde keuze maak? Denk aan een doorsnee kruispunt hartje Brussel, een onverharde weg met kuilen, een hoosbui waarin je geen hand voor ogen ziet. Een besneeuwde weg, een fietser die door rood fietst (wat een mens vaak al ziet aankomen), mensen die het verkeer regelen ivm wegwerkzaamheden etc etc.
FSD level 5 is nog ver weg als ik de vorderingen volg.
Maar het is wel heel interessant om te volgen en terwijl er nog zoveel te doen is, ook heel knap wat er al kan.
quote:
Ik geloof totaal niet in zelfrijdende auto's. Misschien ooit op de snelweg, maar in steden en landelijke gebieden geloof ik niet dat het binnen nu en 20 jaar serieus gaat worden. Er zijn zoveel factoren waar rekening mee gehouden moet worden. En onverwachte situaties waarbij zelfs een mens de grootste moeite heeft om een keuze te maken.
Denk aan een viaduct/tunnel waar water in staat. Mensen denken dan (als het goed is), kan ik hier doorheen rijden? Hoe diep zal het staan? Wat is het risico als ik een verkeerde keuze maak? Denk aan een doorsnee kruispunt hartje Brussel, een onverharde weg met kuilen, een hoosbui waarin je geen hand voor ogen ziet. Een besneeuwde weg, een fietser die door rood fietst (wat een mens vaak al ziet aankomen), mensen die het verkeer regelen ivm wegwerkzaamheden etc etc.
