abonnement iBood bol.com Vodafone Ziggo Coolblue
pi_201553709


Ondanks dat in de polls de Brexit tegenstanders op een lichte winst stonden, hebben de voorstanders van een vertrek uit de EU de stemming uiteindelijk met 51,9 vs. 48,1% gewonnen. Als gevolg hiervan is onder meer de koers van de Britse Pond fors gedaald ten opzichte van de dollar. Na het referendum zijn de hoofdrolspelers van de campagne allemaal van het toneel verdwenen. Cameron heeft aangekondigd op te stappen als premier, Johnson heeft zich teruggetrokken uit de race en Farage is opgestapt als leider van UKIP.

De grote vraag voor zowel de EU als het VK is nu: hoe nu verder? Er is inmiddels zekerheid over wie de nieuwe premier wordt. Na de eerste ronde vielen drie kandidaten, waaronder Michael Gove, af en bleven Andrea Leadsom en Theresa May over. Nadat Leadsom haar kandidatuur heeft ingetrokken is Theresa May over, zij is na Thatcher de tweede vrouwelijke premier van het Verenigd Koninkrijk sinds woensdag 13 juli 2016. Hiermee is het echter nog niet afgelopen, want ze moet tevens een nieuwe ministerploeg samenstelken. Ze heeft echter aangekondigd Artikel 50 voorlopig nog niet te willen activeren. Daarnaast is in Schotland, waar een meerderheid van 62% voor blijven was, onder leiding van Sturgeon de roep om onafhankelijkheid na het referendum opnieuw gerezen en heeft de EU duidelijk gemaakt dat er geen onderhandelingen met het VK plaatsvinden tot het activeren van Artikel 50 in het Verdrag van Lissabon. Kortom: veel onduidelijkheid en niemand lijkt te weten hoe het verder moet.







Brexit roadmap: A guide to what happens next
http://www.politico.eu/ar(...)-eu-uk-negotiations/
Resistance is futile.
pi_201553945
quote:
7s.gif Op dinsdag 28 september 2021 17:01 schreef Seven. het volgende:

[..]
Ja kom op man, zo simplistisch als 20.000 potten in een vrachtwagen is transport echt zelden. Dus voor vakkennis krijg je geen duimpje omhoog, helaas.
Geef jij dan eens een beter voorbeeld waardoor dingen onbetaalbaar worden als chauffeurs meer gaan verdienen.
pi_201554128
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 september 2021 17:28 schreef Candymannetje het volgende:

[..]
Geef jij dan eens een beter voorbeeld waardoor dingen onbetaalbaar worden als chauffeurs meer gaan verdienen.
Alle wegtransport wat niet uit een volle trailer met 20.000 potten doperwten van A naar B bestaat, wordt aanzienlijk duurder.

Concreet voorbeeld: een pakketje van bijvoorbeeld Burton in de UK (Midlands) naar Polen. Chauffeur A haalt het op bij klant X (PUD). Hij dropt het bij een depot. Depot crossdockt het, chauffeur B gaat ermee naar een hub. De hub crosdockt het en chauffeur C gaat ermee naar een swap locatie. Chauffeur D haalt de trailer op en gaat ermee naar de volgende lokatie. Dan wordt het weer gecrossdockt en gaat het naar het depot met chauffeur E. Het depot sorteert het en chauffeur F gaat ermee naar de ontvanger Y. 6 Chauffeurs met een hoger uurloon (want ook hier in Europa stijgen de lonen hard wegens het tekort)..

Ja, het tikt allemaal best wel aan. Uiteindelijk betaalt klant Y dat trouwens. Wojchiech in Polen krabt voortaan wel 10 keer achter zijn oren om nog een pakketje uit de UK te laten komen voor minder dan 5 euro. En dan zal Wojchiech wel 10 keer nadenken voor hij weer wat in Engeland besteld. Wojchiech is niet gek, hij kijkt wel wat er in Duitsland te koop is. De Britten kunnen de pot op met hun dure Burton onderdeeltjes.
Resistance is futile.
pi_201554239
Maar OK, het gaat dus over chauffeurstekorten in de UK. Dat is geen sprookje, maar het heeft niet zoveel met Brexit te maken. Eigenlijk kun je daar Thatcher voor bedanken. Dankzij haar zijn de arbeidsomstandigheden in de UK, en dan met name in de transportsector echt fucking schrijnend.

Structureel onbetaald overwerken is doodnormaal. Chauffeurs die afgeblaft worden door hun werkgevers, chauffeurs die weggekeken worden door mede weggebruikers en klanten, slechte faciliteiten. Heeft allemaal niets met Brexit te maken, het is gewoon een kutberoep geworden (vooral in de UK).

En nu hebben de chauffeurs de touwtjes in handen en kunnen ze kiezen voor wie ze willen werken. Dus degene die het meest betaalt. Zal wel ff slikken zijn voor een aantal werkgevers. Wie weet hoeveel chauffeurs terugkeren naar de UK nu het weer kan. Het chauffeurstekort zal het niet oplossen.
Resistance is futile.
pi_201554395
quote:
7s.gif Op dinsdag 28 september 2021 17:45 schreef Seven. het volgende:

[..]
Alle wegtransport wat niet uit een volle trailer met 20.000 potten doperwten van A naar B bestaat, wordt aanzienlijk duurder.

Concreet voorbeeld: een pakketje van bijvoorbeeld Burton in de UK (Midlands) naar Polen. Chauffeur A haalt het op bij klant X (PUD). Hij dropt het bij een depot. Depot crossdockt het, chauffeur B gaat ermee naar een hub. De hub crosdockt het en chauffeur C gaat ermee naar een swap locatie. Chauffeur D haalt de trailer op en gaat ermee naar de volgende lokatie. Dan wordt het weer gecrossdockt en gaat het naar het depot met chauffeur E. Het depot sorteert het en chauffeur F gaat ermee naar de ontvanger Y. 6 Chauffeurs met een hoger uurloon (want ook hier in Europa stijgen de lonen hard wegens het tekort)..

Ja, het tikt allemaal best wel aan. Uiteindelijk betaalt klant Y dat trouwens. Wojchiech in Polen krabt voortaan wel 10 keer achter zijn oren om nog een pakketje uit de UK te laten komen voor minder dan 5 euro. En dan zal Wojchiech wel 10 keer nadenken voor hij weer wat in Engeland besteld. Wojchiech is niet gek, hij kijkt wel wat er in Duitsland te koop is. De Britten kunnen de pot op met hun dure Burton onderdeeltjes.
Dus mijn berekening is onzin.
Dan vraag ik jouw om een berekening waar uit blijkt dat dingen onbetaalbaar worden en dan kom je met een heel verhaal(wat overigens wel klopt) maar alsnog geen berekening waarom het onbetaalbaar zou worden.
Kom dan eens met cijfers.
  Moderator dinsdag 28 september 2021 @ 18:04:51 #6
54278 crew  Tijger_m
42
pi_201554396
quote:
7s.gif Op dinsdag 28 september 2021 17:45 schreef Seven. het volgende:

[..]
Alle wegtransport wat niet uit een volle trailer met 20.000 potten doperwten van A naar B bestaat, wordt aanzienlijk duurder.

Concreet voorbeeld: een pakketje van bijvoorbeeld Burton in de UK (Midlands) naar Polen. Chauffeur A haalt het op bij klant X (PUD). Hij dropt het bij een depot. Depot crossdockt het, chauffeur B gaat ermee naar een hub. De hub crosdockt het en chauffeur C gaat ermee naar een swap locatie. Chauffeur D haalt de trailer op en gaat ermee naar de volgende lokatie. Dan wordt het weer gecrossdockt en gaat het naar het depot met chauffeur E. Het depot sorteert het en chauffeur F gaat ermee naar de ontvanger Y. 6 Chauffeurs met een hoger uurloon (want ook hier in Europa stijgen de lonen hard wegens het tekort)..

Ja, het tikt allemaal best wel aan. Uiteindelijk betaalt klant Y dat trouwens. Wojchiech in Polen krabt voortaan wel 10 keer achter zijn oren om nog een pakketje uit de UK te laten komen voor minder dan 5 euro. En dan zal Wojchiech wel 10 keer nadenken voor hij weer wat in Engeland besteld. Wojchiech is niet gek, hij kijkt wel wat er in Duitsland te koop is. De Britten kunnen de pot op met hun dure Burton onderdeeltjes.
Dat is allemaal waar maar dat is dan een consequentie van de keuzes van de Britse kiezer, die moet dan ook niet zeiken dat zaken duurder worden en als de keuze is duurder of niet beschikbaar waarbij dat laatste ook voor essentieele goederen opgaat dan ben je snel klaar, duurder dan maar.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
pi_201558375
quote:
7s.gif Op dinsdag 28 september 2021 17:45 schreef Seven. het volgende:

[..]
Concreet voorbeeld: een pakketje van bijvoorbeeld Burton in de UK (Midlands) naar Polen. Chauffeur A haalt het op bij klant X (PUD). Hij dropt het bij een depot. Depot crossdockt het, chauffeur B gaat ermee naar een hub. De hub crosdockt het en chauffeur C gaat ermee naar een swap locatie. Chauffeur D haalt de trailer op en gaat ermee naar de volgende lokatie. Dan wordt het weer gecrossdockt en gaat het naar het depot met chauffeur E. Het depot sorteert het en chauffeur F gaat ermee naar de ontvanger Y. 6 Chauffeurs met een hoger uurloon (want ook hier in Europa stijgen de lonen hard wegens het tekort)..

Ja, het tikt allemaal best wel aan. Uiteindelijk betaalt klant Y dat trouwens. Wojchiech in Polen krabt voortaan wel 10 keer achter zijn oren om nog een pakketje uit de UK te laten komen voor minder dan 5 euro. En dan zal Wojchiech wel 10 keer nadenken voor hij weer wat in Engeland besteld. Wojchiech is niet gek, hij kijkt wel wat er in Duitsland te koop is. De Britten kunnen de pot op met hun dure Burton onderdeeltjes.
Klant Y uit Polen betaalt niet de x euro loonsverhoging in z’n eentje natuurlijk. Idee was volgens mij dat er per colli of wmb pot doperwten een paar cent opslag gevraagd wordt. Compleetvracht zal allicht slechter betaald worden, want kleine marges, maar in ‘consumententransport’ is denk ik best wat te halen. Ik begreep eens, of het klopt geen idee want niet gecontroleerd of nagevraagd, dat TNT op de meeste overnight routes kostendekkend kon rijden met of 1 of 2 gevulde rolcontainers.

Los daarvan: als het geld een probleem is voor transport binnen Engeland/GB dan gaat het wel degelijk om 2 cent per pot doperwten meer ten gunste van de chauffeur. Ik denk dat de gemiddelde persoon graag per product in de supermarkt een opslag van 2 cent betaalt als dat leveringszekerheid brengt.

Verder eens met dat chauffeur in GB een baan met laag aanzien is.
pi_201558462
quote:
1s.gif Op dinsdag 28 september 2021 18:04 schreef Candymannetje het volgende:

[..]
Dus mijn berekening is onzin.
Dan vraag ik jouw om een berekening waar uit blijkt dat dingen onbetaalbaar worden en dan kom je met een heel verhaal(wat overigens wel klopt) maar alsnog geen berekening waarom het onbetaalbaar zou worden.
Kom dan eens met cijfers.
Ja doei, kom lekker zelf met cijfers. Als je, net als ik, het certificaat Vervoersmanager hebt, dan ben je perfect in staat om zelf een kostprijsberekening te maken.

Wel even de BGV verhogingen meenemen in je calculatie, hè?
Resistance is futile.
pi_201558538
quote:
7s.gif Op dinsdag 28 september 2021 22:24 schreef Seven. het volgende:

[..]
Ja doei, kom lekker zelf met cijfers. Als je, net als ik, het certificaat Vervoersmanager hebt, dan ben je perfect in staat om zelf een kostprijsberekening te maken.

Wel even de BGV verhogingen meenemen in je calculatie, hè?
+ de daling van de steeds dalende pond, wat voor interantionaal verkeer alles nog duurder maakt. En als chauffeurs in euro's uitbetaald wilen worden, worden dit nog onoverzichtelijke kosten posten. blijft het inponden, dan stijgen kosten, dalen de winsten (want je koopt steeds duurder in, maar kan het niet direct duurder verkopen, sterker nog als je verkoopt in EU dan wordt je steeds duurder of krijgt feitelijk minder terug.....
  dinsdag 28 september 2021 @ 22:36:30 #10
277627 Seven.
We are Borg.
pi_201558632
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 september 2021 18:04 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Dat is allemaal waar maar dat is dan een consequentie van de keuzes van de Britse kiezer, die moet dan ook niet zeiken dat zaken duurder worden en als de keuze is duurder of niet beschikbaar waarbij dat laatste ook voor essentieele goederen opgaat dan ben je snel klaar, duurder dan maar.
Dat klopt. In de UK is men er ook vanuit gegaan dat de gemiddelde prijsstijging rond 10% zou liggen. Klopt wel aardig, denk ik. Wel afhankelijk van de branche, maar in zijn algemeenheid vind ik 10% helemaal geen gek cijfer.

In mijn vorige baan was ik Brexit lead. Uitgaande van het slechtste scenario, zouden de kosten inderdaad met 10% stijgen (branche: onderdelen voor forklifts). Dat ging er wel vanuit dat er geen trade agreement zou zijn, dus terugvallend op WHO importtarieven. Voor de deal er was ben ik begonnen met mijn huidige baan. Dus de positieve impact van de trade agreement heb ik nooit doorgerekend voor deze branch. Zou wel interessant zijn om door te rekenen.
Resistance is futile.
  dinsdag 28 september 2021 @ 22:50:58 #11
277627 Seven.
We are Borg.
pi_201558850
quote:
0s.gif Op dinsdag 28 september 2021 22:18 schreef Joweh het volgende:

[..]
Klant Y uit Polen betaalt niet de x euro loonsverhoging in z’n eentje natuurlijk. Idee was volgens mij dat er per colli of wmb pot doperwten een paar cent opslag gevraagd wordt. Compleetvracht zal allicht slechter betaald worden, want kleine marges, maar in ‘consumententransport’ is denk ik best wat te halen. Ik begreep eens, of het klopt geen idee want niet gecontroleerd of nagevraagd, dat TNT op de meeste overnight routes kostendekkend kon rijden met of 1 of 2 gevulde rolcontainers.

Los daarvan: als het geld een probleem is voor transport binnen Engeland/GB dan gaat het wel degelijk om 2 cent per pot doperwten meer ten gunste van de chauffeur. Ik denk dat de gemiddelde persoon graag per product in de supermarkt een opslag van 2 cent betaalt als dat leveringszekerheid brengt.

Verder eens met dat chauffeur in GB een baan met laag aanzien is.
OK, even kort rekensommetje voor de grap. Stel, je heet Hak. En je opereert vanuit de UK, je zit in de potgroenten industrie.

Jij hebt elke dag 10 trailers vol met 20.000 potjes doperwtjes. Elk potje doperwten kost 1 cent (GBP) meer om te vervoeren. Dat is 200 pond per trailer, oftewel 2000 pond per dag. Keer 300 werkdagen per jaar. Totale schade: 600.000 GBP per jaar.

Stel nou dat de schade niet 1p is per potje. Maar 10p per potje. Of 50p per potje. Want die chauffeurs krijgen gewoon 3,5% meer in Nederland per juli. In januari komt er nog eens 3,25% bij. In Engeland kunnen chauffeurs rustig kijken welke werkgever het meeste biedt waardoor ze 2-2,5 keer modaal kunnen verdienen.

Daarnaast: er was geen brandstoftekort maar door de hysterie, is dat er nu wel. Tijdelijke situatie maar laten we hopen dat de prijsstijgingen die meestal hand in hand met schaarste gaan, ook tijdelijk zijn dan..

Dus nee, ik denk niet dat het bij 1p per potje blijft, heel eerlijk.
Resistance is futile.
pi_201559067
quote:
1s.gif Op dinsdag 28 september 2021 22:50 schreef Seven. het volgende:

[..]
OK, even kort rekensommetje voor de grap. Stel, je heet Hak. En je opereert vanuit de UK, je zit in de potgroenten industrie.

Jij hebt elke dag 10 trailers vol met 20.000 potjes doperwtjes. Elk potje doperwten kost 1 cent (GBP) meer om te vervoeren. Dat is 200 pond per trailer, oftewel 2000 pond per dag. Keer 300 werkdagen per jaar. Totale schade: 600.000 GBP per jaar.

Stel nou dat de schade niet 1p is per potje. Maar 10p per potje. Of 50p per potje. Want die chauffeurs krijgen gewoon 3,5% meer in Nederland per juli. In januari komt er nog eens 3,25% bij. In Engeland kunnen chauffeurs rustig kijken welke werkgever het meeste biedt waardoor ze 2-2,5 keer modaal kunnen verdienen.

Daarnaast: er was geen brandstoftekort maar door de hysterie, is dat er nu wel. Tijdelijke situatie maar laten we hopen dat de prijsstijgingen die meestal hand in hand met schaarste gaan, ook tijdelijk zijn dan..

Dus nee, ik denk niet dat het bij 1p per potje blijft, heel eerlijk.
Nee de geest zal uit de fles zijn dus het blijft niet bij 1p per potje. Dat hadden ze eerder moeten doen… Jij noemt het overigens schade, en ik neem aan dat je bedoelt voor Hak, maar als je dat als Hak doorbelast (via welke constructie dan ook) aan de eindklant dan is die gedeelde smart ook nauwelijks de moeite van het benoemen waard.

Ik ben wel benieuwd of en hoe zich dit uit gaat spreiden naar andere sectoren. Veel banen met laag loon en/of laag aanzien zijn van vitaal belang voor een samenleving, kijk naar de hopen vuilnis in Napels een paar jaar terug. Normaal werden/worden die beroepen veelal uitgevoerd door mensen uit een economie waar het vuilnisman-loon heel wat waard is, maar nu die arbeidskrachten minder aanwezig en beschikbaar zijn… dat kan best nog eens wat bijzondere taferelen teweeg brengen.
  dinsdag 28 september 2021 @ 23:18:53 #13
277627 Seven.
We are Borg.
pi_201559232
In z'n algemeenheid kun je wel stellen dat de wereldgemeenschap teveel waarde is gaan hechten aan status. Mensen worden slechter betaald en slechter behandeld als ze geen baan hebben met aanzien en geld. We zijn de verkeerde dingen gaan waarderen in de loop van de geschiedenis. We gaan uiteindelijk ten onder aan onze eigen hebzucht. Brexit is daar alleen maar een symptoom van.
Resistance is futile.
pi_201559870
quote:
De Britse premier gebruikte het woord 'Brexit' niet in zijn toespraak. Volgens hem zijn de problemen tijdelijk en ligt de boomende wereldeconomie er aan de basis van. Johnson trachtte zijn landgenoten ervan te overtuigen dat alles weer normaal wordt. Opmerkelijk, hij voegde er aan toe : "tot kerstmis of later". De schrik om kerstmis en nieuwjaar niet op een normale manier te kunnen vieren verspreidt zich in Groot-Brittannië als een virus.
Britse premier Boris Johnson spreekt land toe over bevoorradingsproblemen: "Ga niet tanken als het niet nodig is"
https://www.vrt.be/vrtnws(...)s-het-niet-nodig-is/

-O-
pi_201560191
quote:
7s.gif Op dinsdag 28 september 2021 22:24 schreef Seven. het volgende:

[..]
Ja doei, kom lekker zelf met cijfers. Als je, net als ik, het certificaat Vervoersmanager hebt, dan ben je perfect in staat om zelf een kostprijsberekening te maken.

Wel even de BGV verhogingen meenemen in je calculatie, hè?
Ik ben al met cijfers gekomen :P
pi_201560387
quote:
15s.gif Op dinsdag 28 september 2021 23:18 schreef Seven. het volgende:
In z'n algemeenheid kun je wel stellen dat de wereldgemeenschap teveel waarde is gaan hechten aan status. Mensen worden slechter betaald en slechter behandeld als ze geen baan hebben met aanzien en geld. We zijn de verkeerde dingen gaan waarderen in de loop van de geschiedenis. We gaan uiteindelijk ten onder aan onze eigen hebzucht. Brexit is daar alleen maar een symptoom van.
Ik irriteer me daar al jaren aan.
Zwaar werk wordt onderbetaald.
pi_201561139
quote:
1s.gif Op woensdag 29 september 2021 06:03 schreef zakjapannertje het volgende:

[..]
Britse premier Boris Johnson spreekt land toe over bevoorradingsproblemen: "Ga niet tanken als het niet nodig is"
https://www.vrt.be/vrtnws(...)s-het-niet-nodig-is/

-O-
Iedereen gaat dus eind november al de supermarkten leegkopen aan kerst boodschappen uit angst zonder eten te zitten eind december
Een oplettende kijker (volgens Mediacourant 15-4-20).
pi_201561274
quote:
15s.gif Op dinsdag 28 september 2021 23:18 schreef Seven. het volgende:
In z'n algemeenheid kun je wel stellen dat de wereldgemeenschap teveel waarde is gaan hechten aan status. Mensen worden slechter betaald en slechter behandeld als ze geen baan hebben met aanzien en geld. We zijn de verkeerde dingen gaan waarderen in de loop van de geschiedenis. We gaan uiteindelijk ten onder aan onze eigen hebzucht. Brexit is daar alleen maar een symptoom van.
We leven in cyclussen en op dit moment is het hyperkapitalisme met het dogmatische geschreeuw over marktwerking doorgeschoten.

Ik ben in ieder geval benieuwd in wat voor massapsychose de inwoners van de uk aan het schieten zijn.
pi_201561505
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 09:39 schreef Basp1 het volgende:

[..]
We leven in cyclussen en op dit moment is het hyperkapitalisme met het dogmatische geschreeuw over marktwerking doorgeschoten.

Ik ben in ieder geval benieuwd in wat voor massapsychose de inwoners van de uk aan het schieten zijn.
Helemaal mee eens, het lijkt nooit genoeg.
En daarom denk ik dat veel mensen voor de brexit hebben gestemd.
Doe maar een stapje terug en leef vrij en blij.
De problemen die er nu zijn zullen van tijdelijke aard zijn(denk ik :P )

In Urk doen ze daar waarschijnlijk niet aan mee.
Die willen gewoon met rust gelaten worden.
  Moderator woensdag 29 september 2021 @ 11:01:24 #20
54278 crew  Tijger_m
42
pi_201562299
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 09:25 schreef RipCity het volgende:

[..]
Iedereen gaat dus eind november al de supermarkten leegkopen aan kerst boodschappen uit angst zonder eten te zitten eind december
Mijn schoonouders hebben besloten om Kerst in Nederland te vieren om de tekorten in het VK voor te zijn ;)
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
pi_201562380
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 11:01 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Mijn schoonouders hebben besloten om Kerst in Nederland te vieren om de tekorten in het VK voor te zijn ;)
Hebben ze al een visum aangevraagd of gaan ze asiel aanvragen ;)
Do not go gentle into that good night
Old age should burn and rave at close of day;
Rage, rage against the dying of the light.
  Moderator woensdag 29 september 2021 @ 11:09:34 #22
54278 crew  Tijger_m
42
pi_201562396
quote:
1s.gif Op woensdag 29 september 2021 11:08 schreef devlinmr het volgende:

[..]
Hebben ze al een visum aangevraagd of gaan ze asiel aanvragen ;)
Dat is nog niet nodig, gelukkig. Ik weet trouwens niet of je asiel kan krijgen als je voor Brexit gestemd hebt ;)
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
  woensdag 29 september 2021 @ 11:28:49 #23
300435 Eyjafjallajoekull
Broertje van Katlaah
pi_201562663
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 09:56 schreef Candymannetje het volgende:

[..]
Helemaal mee eens, het lijkt nooit genoeg.
En daarom denk ik dat veel mensen voor de brexit hebben gestemd.
Doe maar een stapje terug en leef vrij en blij.
De problemen die er nu zijn zullen van tijdelijke aard zijn(denk ik :P )

In Urk doen ze daar waarschijnlijk niet aan mee.
Die willen gewoon met rust gelaten worden.
Ah daarom lopen ze in Urk met nazi-uniformen. Om met rust gelaten te worden. Nu snap ik het pas. (voel me een beetje dom nu)
Opgeblazen gevoel of winderigheid? Zo opgelost met Rennie!
pi_201562724
quote:
2s.gif Op woensdag 29 september 2021 11:28 schreef Eyjafjallajoekull het volgende:

[..]
Ah daarom lopen ze in Urk met nazi-uniformen. Om met rust gelaten te worden. Nu snap ik het pas. (voel me een beetje dom nu)
O ging het daar om, dat wist ik niet.
pi_201567619
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 09:56 schreef Candymannetje het volgende:

[..]
Helemaal mee eens, het lijkt nooit genoeg.
En daarom denk ik dat veel mensen voor de brexit hebben gestemd.
Doe maar een stapje terug en leef vrij en blij.
De problemen die er nu zijn zullen van tijdelijke aard zijn(denk ik :P )

In Urk doen ze daar waarschijnlijk niet aan mee.
Die willen gewoon met rust gelaten worden.
Urk! Het dorp wat gigantisch heeft geprofiteerd van de EU. Kijk voor de gein eens naar de nederlandse visgebieden. (en de meeste vis scholen zwemmen niet in ons gebied, als grootgenoeg zijn om te bevissen).
  woensdag 29 september 2021 @ 18:20:13 #26
38496 Perrin
Toekomst. Made in Europe.
pi_201567753
Hoeveel cognitieve dissonantie kan een land aan?
“For me, it is far better to grasp the Universe as it really is than to persist in delusion, however satisfying and reassuring.”
  Moderator woensdag 29 september 2021 @ 18:23:57 #27
54278 crew  Tijger_m
42
pi_201567793
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 18:20 schreef Perrin het volgende:
Hoeveel cognitieve dissonantie kan een land aan?
Heel, heel veel. Of niet, natuurlijk, de stemming in het VK is nu wel aardig omgeslagen wat Brexit aan gaat maar het is nu te laat, terugdraaien kan niet.
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
pi_201568116
quote:
De Britse regering neemt vandaag eindelijk maatregelen om de brandstofproblemen op te lossen. na dagenlang te hebben gehoopt dat die vanzelf over zouden gaan. Zo weigerde de regering eerder ook voorrang te geven bij tankstations aan mensen met vitale beroepen, zoals artsen en verpleegkundigen.
https://nos.nl/artikel/23(...)-schappen-rond-kerst

'maatregelen"
  Moderator woensdag 29 september 2021 @ 19:41:41 #29
54278 crew  Tijger_m
42
pi_201569094
quote:
Oh, dat wordt lachen bij de pomp als ze bepaalde beroepen voorrang gaan geven...ik ben er volgende week :')
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
pi_201570309
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 18:23 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Heel, heel veel. Of niet, natuurlijk, de stemming in het VK is nu wel aardig omgeslagen wat Brexit aan gaat maar het is nu te laat, terugdraaien kan niet.
Is dat echt zo? Waar kan ik cijfers vinden?

En BoJo al aan het zakken in de peilingen? Ik denk nog steeds dat hij wel een jaar of tien blijft zitten :)
pi_201570787
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 19:41 schreef Tijger_m het volgende:

[..]
Oh, dat wordt lachen bij de pomp als ze bepaalde beroepen voorrang gaan geven...ik ben er volgende week :')
Wat is je beroep? :+
Resistance is futile.
  Moderator donderdag 30 september 2021 @ 00:34:51 #32
54278 crew  Tijger_m
42
pi_201573904
quote:
10s.gif Op woensdag 29 september 2021 20:57 schreef Seven. het volgende:

[..]
Wat is je beroep? :+
Als toerist ben ik bang dat je beroep niet ter zake doet :+
"The enemy isn't men, or women, it's bloody stupid people and no one has the right to be stupid." - Sir Terry Pratchett.
pi_201588438
quote:
Toch had het nog veel erger kunnen zijn. De Britse regering heeft niet voor niets beslist om de controles op producten uit de Europese Unie met nog eens 9 maanden te verlengen. Ook de eigen certificaten, een garantie op kwaliteitsvolle producten in de winkelrekken, zijn nog niet ingevoerd. Zo is erger vermeden, maar tegelijk verhult dat getalm de - mogelijk nog grotere - gevolgen van de Brexit.
"Sorry,
uitverkocht!" Begint de Brexit zijn tol te eisen in het Verenigd Koninkrijk?
https://www.vrt.be/vrtnws/nl/2021/09/30/post-brexitperikelen/
pi_201588478
quote:
1s.gif Op woensdag 29 september 2021 20:36 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:

[..]
Is dat echt zo? Waar kan ik cijfers vinden?

En BoJo al aan het zakken in de peilingen? Ik denk nog steeds dat hij wel een jaar of tien blijft zitten :)
Zolang labour niet kan kiezen tussen de koers van activistische hooligan of oppositie partij hoeft Johnson niet naar peilingen te kijken. Dat labour congres was redelijk hilarisch
Eh, amico. C'e Sabata. Hai chiuso 8)
pi_201589013
Boris probeert Kerstmis te redden. Vorig jaar leverde dat een hoop doden op. Benieuwd of het dit jaar beter gaat.
  vrijdag 1 oktober 2021 @ 11:34:37 #36
12221 Tijn
Powered by MS Paint
pi_201590642
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 oktober 2021 08:50 schreef Jaeger85 het volgende:

Boris probeert Kerstmis te redden. Vorig jaar leverde dat een hoop doden op. Benieuwd of het dit jaar beter gaat.
Het feit dat kerst iets is dat je moet "redden" geeft sowieso al aan dat de boel niet echt gesmeerd loopt :+

Ik sprak trouwens gisteren m'n nichtje in Engeland. Ze kan gewoon niet bij d'r bejaarde vader op bezoek, omdat ze daar niet genoeg benzine voor heeft en alle tankstations in de buurt hebben niks. Wat een treurnis.
pi_201618957
Tegenover rijden aan de verkeerde kant van de weg mag best een extra premie staan.
  zondag 3 oktober 2021 @ 15:42:21 #39
403588 mcmlxiv
Extremist volgens extremisten
pi_201619046
quote:
ach de Britten hebben de eerste slag om Engeland overleefd, dan moet een schrale kerst geen probleem zijn toch?

Vrij naar Churchill: “Never was so much fucked-up by so many to so few"
  zondag 3 oktober 2021 @ 15:54:43 #40
496005 Jan_Onderwater
Culinair tegen Corona
pi_201619251
Mooiste vond ik dat de regering aan jan en alleman brieven heeft gestuurd met de vraag of men niet als vrachtwagenrijder aan de slag wil, flexibele werktijden, goed salaris. Alle Duitsers die in de UK wonen kregen die brief.
Eentje reageerde met dat ie nog nooit een vrachtwagen gereden heeft, bedankte voor het aanbod van de goede baan maar bleef toch liever als investment banker aan het werk.
  zondag 3 oktober 2021 @ 16:48:40 #41
277627 Seven.
We are Borg.
pi_201620563
quote:
0s.gif Op vrijdag 1 oktober 2021 07:32 schreef Sabata het volgende:

[..]
Zolang labour niet kan kiezen tussen de koers van activistische hooligan of oppositie partij hoeft Johnson niet naar peilingen te kijken. Dat labour congres was redelijk hilarisch
Ik zie dat trouwens als belangrijke contributor van Brexit: gebrek aan leiderschap bij Labour. Ik vond Corbyn best OK maar hij kreeg zijn achterban niet mee.
Resistance is futile.
  zondag 3 oktober 2021 @ 16:52:51 #42
277627 Seven.
We are Borg.
pi_201620672
quote:
0s.gif Op zondag 3 oktober 2021 15:54 schreef Jan_Onderwater het volgende:
Mooiste vond ik dat de regering aan jan en alleman brieven heeft gestuurd met de vraag of men niet als vrachtwagenrijder aan de slag wil, flexibele werktijden, goed salaris. Alle Duitsers die in de UK wonen kregen die brief.
Eentje reageerde met dat ie nog nooit een vrachtwagen gereden heeft, bedankte voor het aanbod van de goede baan maar bleef toch liever als investment banker aan het werk.
Flexibele werktijden als vrachtwagenchauffeur _O- . Er is al sprake van een tekort, diegenen die nu nog als chauffeur werken krijgen geen parttime aanbieding, of zo. Waarschijnlijk hoef je dan op vrijdagavond niet meer weg, maar op zondagavond kun je gewoon weer aan de bak. Een internationaal chauffeur komt met gemak aan 60 uur per week. 70 uur is ook geen grote uitzondering.
Resistance is futile.
  zondag 3 oktober 2021 @ 16:54:26 #43
496005 Jan_Onderwater
Culinair tegen Corona
pi_201620721
quote:
2s.gif Op zondag 3 oktober 2021 16:48 schreef Seven. het volgende:

[..]
Ik zie dat trouwens als belangrijke contributor van Brexit: gebrek aan leiderschap bij Labour. Ik vond Corbyn best OK maar hij kreeg zijn achterban niet mee.
Corbyn als Kandidaat heeft ervoor gezorgd dat Labour de verkiezingen niet won.
Het antisemitisme en het krans leggen op het graf van PLO terroristen (zij die de aanslag op de olympische spelen van München pleegden) werkte ook niet mee. Labour is een partij gegijzeld door activistische tientjesleden.
Zelf Boris Blunder kon daarvan winnen.
  zondag 3 oktober 2021 @ 16:55:16 #44
496005 Jan_Onderwater
Culinair tegen Corona
pi_201620744
quote:
10s.gif Op zondag 3 oktober 2021 16:52 schreef Seven. het volgende:

[..]
Flexibele werktijden als vrachtwagenchauffeur _O- . Er is al sprake van een tekort, diegenen die nu nog als chauffeur werken krijgen geen parttime aanbieding, of zo. Waarschijnlijk hoef je dan op vrijdagavond niet meer weg, maar op zondagavond kun je gewoon weer aan de bak. Een internationaal chauffeur komt met gemak aan 60 uur per week. 70 uur is ook geen grote uitzondering.
Ik weet het.
pi_201620780
quote:
10s.gif Op zondag 3 oktober 2021 16:52 schreef Seven. het volgende:

[..]
Flexibele werktijden als vrachtwagenchauffeur _O- . Er is al sprake van een tekort, diegenen die nu nog als chauffeur werken krijgen geen parttime aanbieding, of zo. Waarschijnlijk hoef je dan op vrijdagavond niet meer weg, maar op zondagavond kun je gewoon weer aan de bak. Een internationaal chauffeur komt met gemak aan 60 uur per week. 70 uur is ook geen grote uitzondering.
Daarom zijn de prijzen zo laag in de supermarkt. Uitbuiting en exploitatie. De race naar de bodem.

Heerlijk om die grote bedrijven nu schoorvoetend hogere salarissen te zien bieden. En als ze dat niet kunnen betalen of doorberekenen gaan ze maar failliet want slavernij mag geen businessmodel zijn.
  zondag 3 oktober 2021 @ 17:07:56 #46
496005 Jan_Onderwater
Culinair tegen Corona
pi_201621012
quote:
0s.gif Op zondag 3 oktober 2021 16:56 schreef Confetti het volgende:

[..]
Daarom zijn de prijzen zo laag in de supermarkt. Uitbuiting en exploitatie. De race naar de bodem.

Heerlijk om die grote bedrijven nu schoorvoetend hogere salarissen te zien bieden. En als ze dat niet kunnen betalen of doorberekenen gaan ze maar failliet want slavernij mag geen businessmodel zijn.
Werken we met zijn allen hard aan mee door altijd de goedkoopste producten te willen.
pi_201624692
quote:
0s.gif Op zondag 3 oktober 2021 16:54 schreef Jan_Onderwater het volgende:

[..]
Corbyn als Kandidaat heeft ervoor gezorgd dat Labour de verkiezingen niet won.
Het antisemitisme en het krans leggen op het graf van PLO terroristen (zij die de aanslag op de olympische spelen van München pleegden) werkte ook niet mee. Labour is een partij gegijzeld door activistische tientjesleden.
Zelf Boris Blunder kon daarvan winnen.
Dit moet ook kwaad bloed zetten:
quote:
De Tijd noemt ook namen. Zo heeft de Britse oud-premier Tony Blair samen met zijn vrouw Cherie via de aandelen van een postbusvennootschap op de Britse Maagdeneilanden een Victoriaans gebouw in Londen gekocht. Daarbij zou zo'n 312.000 Britse pond aan belastingen zijn ontweken.
Tony Blair, Elton John en 1.217 Belgen: Pandora Papers leggen nieuwe affaire belastingontwijking bloot
https://www.vrt.be/vrtnws(...)ra-papers-leggen-in/
pi_201626903
quote:
0s.gif Op woensdag 29 september 2021 09:56 schreef Candymannetje het volgende:

[..]
Helemaal mee eens, het lijkt nooit genoeg.
En daarom denk ik dat veel mensen voor de brexit hebben gestemd.
Doe maar een stapje terug en leef vrij en blij.
De problemen die er nu zijn zullen van tijdelijke aard zijn(denk ik :P )
Neuh, De UK gaat juist een uitwas van het hyperkapitalisme worden. Het wordt namelijk een lage-lonenland slash belastingparadijs. Zo zullen ze proberen bedrijven te lokken. De ongelijkheid zal zwaar toenemen.
Er zal weinig vrij en blij leven zijn voor de gemiddelde Engelsman over een aantal jaartjes. Dat klinkt als doom&gloom, maar het is waar de huidige samenleving aldaar naar toe beweegt.
beter een knipoog dan een blauw oog
  zondag 3 oktober 2021 @ 22:41:37 #49
403588 mcmlxiv
Extremist volgens extremisten
pi_201626987
quote:
0s.gif Op zondag 3 oktober 2021 22:36 schreef Knipoogje het volgende:

[..]
Neuh, De UK gaat juist een uitwas van het hyperkapitalisme worden. Het wordt namelijk een lage-lonenland slash belastingparadijs. Zo zullen ze proberen bedrijven te lokken. De ongelijkheid zal zwaar toenemen.
Er zal weinig vrij en blij leven zijn voor de gemiddelde Engelsman over een aantal jaartjes. Dat klinkt als doom&gloom, maar het is waar de huidige samenleving aldaar naar toe beweegt.
En cynisch genoeg lijkt dat Britse rijk in heel veel opzichten op het oude.

Victoria en tijdgenoten lieten niet alleen meer dan een miljoen Ieren de hongerdood sterven, de laagste Britse klassen hadden het niet veel beter.

Bizar genoeg hebben de kalkoenen nu zichzelf voor kerstmis gekozen…
  maandag 4 oktober 2021 @ 08:40:56 #50
496005 Jan_Onderwater
Culinair tegen Corona
pi_201628575
quote:
0s.gif Op zondag 3 oktober 2021 20:38 schreef zakjapannertje het volgende:

[..]
Dit moet ook kwaad bloed zetten:
[..]
Tony Blair, Elton John en 1.217 Belgen: Pandora Papers leggen nieuwe affaire belastingontwijking bloot
https://www.vrt.be/vrtnws(...)ra-papers-leggen-in/
Trek jij de hypotheekrente van je inkomen af?
abonnement iBood bol.com Vodafone Ziggo Coolblue
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')