PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Daar bouwt Amazon ook zijn nieuwe HQ maar een zal niet met het ander te maken hebben lijkt me.
Jesus saves but death prevails.
Vanaf welk formaat moeten vliegtuigen eigenlijk zichtbaar zijn op Flightradar? Of is dat geen verplichting die apparatuur te hebben/in te schakelen?
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Kranplätze müssen verdichtet sein
Over heel NL heb je verschillende zones waar het gebruik van een transponder verplicht is boven 1200 voetjes AMSL.
Ook zweefvliegtuigen en microlights hebben zich daaraan te houden. Dus in principe kun je veel volgen, daarom maak ik vaak gebruik van https://globe.adsbexchange.com , dan heb je dat wegfilteren niet zo. Welke criteria ze volgen voor het wegfilteren... dat is een goede vraag. Maar in principe zie je tegenwoordig ook gewoon 2 of 4-seater SEP tuigjes. E.g.
Ook zweefvliegtuigen en microlights hebben zich daaraan te houden. Dus in principe kun je veel volgen, daarom maak ik vaak gebruik van https://globe.adsbexchange.com , dan heb je dat wegfilteren niet zo. Welke criteria ze volgen voor het wegfilteren... dat is een goede vraag. Maar in principe zie je tegenwoordig ook gewoon 2 of 4-seater SEP tuigjes. E.g.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Het is okk mogelijk de transponder zo in te stellen dat ATC het wel kan zien, maar websites weer niet, PH-GOV en veel militaire toestellen, en de privéjets van VIP's
Blijkbaar waren ze op dat moment nog niet vertrokken. Wel ideaal, 8:18 waren ze geland en om 9:30 zaten ze hier al aan de koffie 
Kranplätze müssen verdichtet sein
quote:Op dinsdag 17 mei 2022 07:22 schreef derLudolf het volgende:
Vanaf welk formaat moeten vliegtuigen eigenlijk zichtbaar zijn op Flightradar? Of is dat geen verplichting die apparatuur te hebben/in te schakelen?Je kunt er als eigenaar van een kist voor kiezen om je gegevens niet te delen op Flightradar of adsbxc. Daarnaast is de dekking van beiden nog steeds niet 100%, of de kisten vliegen te laag om opgepikt te worden.SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt."To most people, the sky is the limit. To those who love aviation, the sky is home."
Not this shit againquote:
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Dat was bij deze kist niet het geval, ik had de vlucht tijd overschat.quote:Op dinsdag 17 mei 2022 12:43 schreef Merlijn het volgende:
[..]
Je kunt er als eigenaar van een kist voor kiezen om je gegevens niet te delen op Flightradar of adsbxc. Daarnaast is de dekking van beiden nog steeds niet 100%, of de kisten vliegen te laag om opgepikt te worden.
Wat een bijzonder toestel overigens, een Piaggio P180
Propellers achter de vleugel, kleine vleugels waaraan de motor hangt, voorop ook nog een vleugel.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heb ook nog wel eens met een vliegtuig gevlogen met een propeller voor en achter, een Cessna 337 Skymaster.quote:
[..]
Dat was bij deze kist niet het geval, ik had de vlucht tijd overschat.
Wat een bijzonder toestel overigens, een Piaggio P180
Ah... de herriebak!quote:
[..]
Dat was bij deze kist niet het geval, ik had de vlucht tijd overschat.
Wat een bijzonder toestel overigens, een Piaggio P180
Leuk ding, maar een partij snerpend kabaal dat het apparaat maakt
"To most people, the sky is the limit. To those who love aviation, the sky is home."
Ah, ik dacht al, het is dan of die Super King Air uit Polen ofzo, of die Avanti die uit geloof ik Oostende kwam zetten.quote:
[..]
Dat was bij deze kist niet het geval, ik had de vlucht tijd overschat.
Wat een bijzonder toestel overigens, een Piaggio P180
Zag er laatst ook nog eentje ergens landen.
Tof ding. Ik ben op Eelde weleens op zoeen afgestapt en gevraagd of ik een kijkje mocht nemen, ik was verrast toen de piloot vertelde hoe hoog en snel die kist vliegen kon. Geloof net over 40.000' en Mach 0.7/net onder 400 knoopjes. Voor iets met 2 propellers vrij ongehoord.Net ff gekeken welke dat geweest zijn kan, mij stond bij dat er vaker eentje was van 'TCN' met registratie ook PH-TCN... https://www.quotenet.nl/z(...)schuld-achter-50408/ woopsie, dat is Rudy wel alles weggevlogen.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Een eckte herriebak met propellers is de Airbus A400m. Man man man, toen ik in NL woonde kwam er vaak eentje over zetten... in cruise hè, niet eens laag bij het stijgen ofzo, maar die kun je meteen identificeren aan het geluid. 
Of dat handig is voor een militaire kist... 
zien ze je misschien niet op de radar (naja, zo stealth is 'ie niet), maar horen ze je wel.
Of dat handig is voor een militaire kist... zien ze je misschien niet op de radar (naja, zo stealth is 'ie niet), maar horen ze je wel.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
+1.quote:
Een eckte herriebak met propellers is de Airbus A400m. Man man man, toen ik in NL woonde kwam er vaak eentje over zetten... in cruise hè, niet eens laag bij het stijgen ofzo, maar die kun je meteen identificeren aan het geluid.
En de Antonov An-12. En de A330 met RR motoren.
De KC-135's komen hier nu regelmatig overzetten en die hoor je niet/nauwelijks, maar als er weer een A330 met RR's overvliegt hoor je dat luid en duidelijk.
Ja maf ding, die kwam hier van de week ook over, ik denk wat hoor ik nou voor raar geluid? Totaal anders dan wat er normaal overkomt richting de Kaagbaan.quote:
[..]
Ah... de herriebak!
Leuk ding, maar een partij snerpend kabaal dat het apparaat maakt
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Vandaag was de aandeelhoudersvergadering van AF/KLM.
Daar hebben ze ook beelden getoond van wat de nieuwe business class in de KLM 777's moet worden en de nieuw te introduceren premium economy in de 787 en 777:
En de 4 resterende 747 vrachttoestellen hebben hun langste tijd gehad.
"these aircraft will have to be replaced in the short term, so we will be looking at what some of those solutions could be" aldus Ben Smith.
Daar hebben ze ook beelden getoond van wat de nieuwe business class in de KLM 777's moet worden en de nieuw te introduceren premium economy in de 787 en 777:
En de 4 resterende 747 vrachttoestellen hebben hun langste tijd gehad.
"these aircraft will have to be replaced in the short term, so we will be looking at what some of those solutions could be" aldus Ben Smith.
Ik las vandaag een stuk waarin iemand van SAS beweerde dat er wereldwijd een overschot is aan widebodies. Je zou denken dat er dan wel toestellen beschikbaar zijn die omgebouwd kunnen worden voor vrachtvervoer.quote:
Vandaag was de aandeelhoudersvergadering van AF/KLM.
Daar hebben ze ook beelden getoond van wat de nieuwe business class in de KLM 777's moet worden en de nieuw te introduceren premium economy in de 787 en 777:
[ afbeelding ]
En de 4 resterende 747 vrachttoestellen hebben hun langste tijd gehad.
"these aircraft will have to be replaced in the short term, so we will be looking at what some of those solutions could be" aldus Ben Smith.
[ afbeelding ]
Men begint momenteel volop aan het (starten van) ombouwen van 777-300ER's naar vrachttoestellen.quote:
Ik las vandaag een stuk waarin iemand van SAS beweerde dat er wereldwijd een overschot is aan widebodies. Je zou denken dat er dan wel toestellen beschikbaar zijn die omgebouwd kunnen worden voor vrachtvervoer.
Het is vandaag de eerste dag van het Platinum Jubilee of Elizabeth II weekend.
Ook het jaarlijkse Trooping the Colour valt hiermee samen.
Onderdeel daarvan is Platinum Jubilee flypast over Buckingham Palace.
Meer dan 70 vliegtuigen zullen meedoen tijdens de flypast die meer dan 6 minuten zal duren.
Onder meer de Wildcat, Merlin en Apache, Puma en Chinook helikopters, de Battle of Britain Memorial Flight met de Avro Lancaster (1 van de 2 vliegwaardige ter wereld), 3 Spitfires en 2 Hurricanes.
Gevolgd door RAF Hercules, Airbus A400M Atlas en Boeing C-17 Globamaster, Voyager, Typhoon en F-35 Lightning.
En natuurlijk traditioneel afgesloten met de RAF Red Arrows.
De flypast over Buckingham Palace staat gepland voor 13:00 uur (14:00 Nederlandse tijd).
Livestream: Big Jet TV is erbij met een livestream: YouTube: The Queen's Platinum Jubilee Flypast - Live!
En ik neem aan de BBC ook, die zenden nu op BBC1 de Platinum Jubilee uit.
[ Bericht 10% gewijzigd door Iemand91 op 02-06-2022 12:17:51 ]
Ook het jaarlijkse Trooping the Colour valt hiermee samen.
Onderdeel daarvan is Platinum Jubilee flypast over Buckingham Palace.
Meer dan 70 vliegtuigen zullen meedoen tijdens de flypast die meer dan 6 minuten zal duren.
Onder meer de Wildcat, Merlin en Apache, Puma en Chinook helikopters, de Battle of Britain Memorial Flight met de Avro Lancaster (1 van de 2 vliegwaardige ter wereld), 3 Spitfires en 2 Hurricanes.
Gevolgd door RAF Hercules, Airbus A400M Atlas en Boeing C-17 Globamaster, Voyager, Typhoon en F-35 Lightning.
En natuurlijk traditioneel afgesloten met de RAF Red Arrows.
De flypast over Buckingham Palace staat gepland voor 13:00 uur (14:00 Nederlandse tijd).
Livestream: Big Jet TV is erbij met een livestream: YouTube: The Queen's Platinum Jubilee Flypast - Live!
En ik neem aan de BBC ook, die zenden nu op BBC1 de Platinum Jubilee uit.
[ Bericht 10% gewijzigd door Iemand91 op 02-06-2022 12:17:51 ]
Moet een gaaf gezicht zijn geweest als je het kon zien, vooral die oude warbirds. 
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |