Daarom prefereer ik Easyjet, die doen gewoon goedkoop dat waar je om vraagt zonder gezeur. Ik zie het als klm, alleen dan goedkoper met dezelfde service en zonder de permanent chagrijnige stessen.quote:Op donderdag 14 april 2022 13:50 schreef shiz het volgende:
Bij onze vlucht naar Kos vorig jaar gingen ze bij Ryanair op een gegeven moment zelfs krasloten verkopen.
Hoedewiedefuck heeft daar nu weer trek in?
Ik geloof 25 announcements (die je nauwelijks verstond omdat ze allemaal 'ergens' uit Europa komen en sterke accenten hebben) om shizzle te verkopen. Dan nog cabin crew die zich als kakelende kippen in de galley onderhouden. Denk je 'iiiiieee Ryanair... nou ja, ogen dicht en pas weer open als we er zijn', moet je zeker ook extra betalen voor een beetje rust tijdens de vlucht? Ryanair is toch een beetje als een heroïnehoertje in een duister steegje van een redlight district bordelenbuurtje.
whut ? Really ?quote:Op donderdag 14 april 2022 13:59 schreef derLudolf het volgende:
Ja opbokken. Net als die parfum en zo, kopen mensen dat?
Of zo'n bandje met applaus na de landing, en dan mensen die mee gaan doen. Plaatsvervangende schaamte. Klappen die ook voor hun loodgieter?
Daar heb ik nog niet van gehoord…quote:
Ja, Easyjet is wel zo'n beetje het streven van hoe een lowcoster hoort te zijn. Volgens mij ook geen al te onaardige werkgever in tegenstelling tot Ryanair.quote:Op donderdag 14 april 2022 15:19 schreef tripel7 het volgende:
[..]
Daarom prefereer ik Easyjet, die doen gewoon goedkoop dat waar je om vraagt zonder gezeur. Ik zie het als klm, alleen dan goedkoper met dezelfde service en zonder de permanent chagrijnige stessen.
Easyjet is an sich wel dikke prima, al had ik de laatste keer wel een uur vertraging, deels door het weer, deels door te weinig personeel aan de gate.quote:Op donderdag 14 april 2022 15:19 schreef tripel7 het volgende:
[..]
Daarom prefereer ik Easyjet, die doen gewoon goedkoop dat waar je om vraagt zonder gezeur. Ik zie het als klm, alleen dan goedkoper met dezelfde service en zonder de permanent chagrijnige stessen.
Nou ja, was ook wel beetje zo'n bandje het met een blaasinstrument, maar er zat ook echt een applaus inquote:Op donderdag 14 april 2022 15:33 schreef Drekkoning het volgende:
[..]
Daar heb ik nog niet van gehoord…
Wel deze
_!
Haha mooi verwoord.quote:Op donderdag 14 april 2022 13:50 schreef shiz het volgende:
Bij onze vlucht naar Kos vorig jaar gingen ze bij Ryanair op een gegeven moment zelfs krasloten verkopen.
Hoedewiedefuck heeft daar nu weer trek in?
Ik geloof 25 announcements (die je nauwelijks verstond omdat ze allemaal 'ergens' uit Europa komen en sterke accenten hebben) om shizzle te verkopen. Dan nog cabin crew die zich als kakelende kippen in de galley onderhouden. Denk je 'iiiiieee Ryanair... nou ja, ogen dicht en pas weer open als we er zijn', moet je zeker ook extra betalen voor een beetje rust tijdens de vlucht? Ryanair is toch een beetje als een heroïnehoertje in een duister steegje van een redlight district bordelenbuurtje.
Regelmatig met A380 vanuit Heathrow naar Dubai gevlogen. Fijn vliegtuig, fijne vlucht.quote:Op maandag 25 april 2022 20:58 schreef capuchon_jongen het volgende:
Ik wil ooit eens in de toekomst naar Australië. Naar Sidney.
Ik wil dit uitsluitend doen me Emirates.
Ik woon in België en dat van Brussels airport.
Blijkbaar kan je met de boeiing 777 van Brussel naar Dubai gaan. en enkele uren later vertrekken van Dubai naar Sidney met de Airbus A380 .
Ik denk dat dit een droom vlucht zou zijn
https://www.nasa.gov/feat(...)nclude-sofia-missionquote:NASA and its partners at the German Space Agency at the Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) will conclude the Stratospheric Observatory for Infrared Astronomy (SOFIA) mission, after a successful eight years of science. SOFIA will end operations no later than Sept. 30, 2022, at the conclusion of its current mission extension.
SOFIA is a Boeing 747SP airplane modified to carry a reflecting telescope. SOFIA completed its five-year prime mission in 2019 and currently is completing a three-year mission extension.
As part of its review of the current state of astronomical research, the National Academies’ Decadal Survey on Astronomy and Astrophysics 2020 evaluated SOFIA. The report, which provides peer-reviewed recommendations to NASA for the future of U.S. astrophysics, concluded SOFIA’s science productivity does not justify its operating costs. The report also found SOFIA’s capabilities do not significantly overlap with the science priorities the Decadal Survey has identified for the next decade and beyond.
The Decadal Survey therefore recommended NASA end the SOFIA mission after its current mission extension. NASA and DLR have accepted this recommendation. SOFIA will finish out its scheduled operations for the 2022 fiscal year, followed by an orderly shutdown.
Hundreds of individuals in the United States and Germany have contributed to the SOFIA mission over its lifetime. It began development in 1996, saw first light in 2010, and achieved full operational capability in 2014. In the eight years since, SOFIA’s observations of the Moon, planets, stars, star-forming regions, and nearby galaxies included the discovery of water on the sunlit surface of the Moon in 2020.
Moving forward, SOFIA’s data will be available in NASA’s public archives for astronomers worldwide to use. NASA will continue to advance the future of scientific discovery in infrared astrophysics, starting with the recently launched James Webb Space Telescope, as well as further opportunities recommended by the Decadal Survey.
El Al had er ook eentjequote:Op vrijdag 29 april 2022 14:39 schreef shiz het volgende:
Ik vinnum schattig.
Geloof in MUC dat ik er vaak eentje gezien heb.
Voor de gelegenheid hebben ze een A350-1000 van Airbus laten invliegen, non-stop vanuit Toulouse naar Perth en dan door naar Sydney waar het voor aankomst ook nog even fotovlucht boven de stad maakte. (foto in Perth)quote:• Approval of Project Sunrise, with order for 12 x Airbus A350s capable of flying direct from Australia to any other city including New York and London, starting from Sydney in late 2025.
• Domestic fleet renewal from late 2023, with order for 40 x A321XLRs and A220 aircraft; 94 purchase order rights spread over at least a decade.
• Major improvements in emissions, running costs and passenger comfort vs retiring aircraft.
• No change to FY23 capital guidance; structure of orders to align with Group Financial Framework
ABOUT THE ORDER
• Firm orders for 12 Airbus A350-1000 for Project Sunrise. Deliveries to begin in 2025 and complete by 2028.
• Firm orders for 20 A321XLR and 20 A220-300 for Project Winton to start renewal of Qantas’ narrow body fleet as its fleet of 95 Boeing 737 and Boeing 717 aircraft retire. Deliveries of A220s to start late calendar 2023; A321XLRs deliveries to start a year later in late calendar 2024.
• An additional 94 purchase right options spread across A320 and A220 families, with significant flexibility on delivery timing (over 10-plus years) and aircraft type.
• Combines with the existing order of 109 A320s (plus purchase rights) for Jetstar into a single Qantas Group narrow body order of 299 aircraft (half of which are firm orders and half are purchase right options), with the flexibility to draw down on that order by choosing any variant from the A320 and A220 families.
• Demonstration of this flexibility with confirmation today that Jetstar will convert 20 of its existing A320 family order to A321XLRs, which have the potential to fly short haul international routes, with delivery to start in the second half of calendar 2024. (The first tranche from this existing order – 18 A321LRs – are due to arrive from July 2022 onwards.)
• Total cost of the deal is commercial in confidence, though a significant discount from standard price should be assumed.
Hoezo? Heeft Airbus geen "demo model" A220?quote:Op maandag 2 mei 2022 11:45 schreef Iemand91 het volgende:
Ook een Air Baltic A220 is vanuit Riga ingevlogen.
quote:Op maandag 2 mei 2022 12:14 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Hoezo? Heeft Airbus geen "demo model" A220?
Leuk uitstapje als er ook daadwerkelijk Airbaltic bemanning naar Australië is gevlogen
https://www.defensie.nl/d(...)nale-dodenherdenkingquote:Herdenkingsvluchten Nationale Dodenherdenking
Tijdens de Nationale Dodenherdenking op 4 mei maakt een Britse Lancaster van de Royal Air Force Battle of Britain Memorial Flight vluchten boven Nederland en België.
quote:- DC-area location is close to Boeing's global customers and stakeholders
- Boeing will develop a research & technology hub in Virginia to harness and attract engineering talent; hub to join the company's global engineering network
quote:ARLINGTON, Va., May 5, 2022 /PRNewswire/ -- Boeing [NYSE: BA] announced today that its Arlington, Virginia campus just outside Washington, D.C. will serve as the company's global headquarters. The aerospace and defense firm's employees in the region support various corporate functions and specialize in advanced airplane development and autonomous systems. In addition to designating Northern Virginia as its new headquarters, Boeing plans to develop a research & technology hub in the area to harness and attract engineering and technical capabilities.
"We are excited to build on our foundation here in Northern Virginia. The region makes strategic sense for our global headquarters given its proximity to our customers and stakeholders, and its access to world-class engineering and technical talent," said Boeing President and Chief Executive Officer Dave Calhoun.
(...)
Forum Opties | |
---|---|
Forumhop: | |
Hop naar: |