SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
Giedo is platinum, dus mag je daar geen andere platinum of goud naast hebben, dus hooguit zilver en minimaal 1 brons (Frits)quote:Op donderdag 2 december 2021 20:23 schreef TargaFlorio het volgende:
[..]
Maar Frits is zelf toch al brons, of is het verplicht om een brons/zilver, brons/zilver en brons/zilver/goud rijder te hebben?
Alleen voor de 24 uur van Daytona wordt een uitzondering gemaakt en moet je platinum (Giedo) en goud (Rinus) of twee goud hebben.
https://www.imsa.com/wp-c(...)Blackline-111720.pdf (pdf)
No Dyson Barrier is going to stop me!
Bron: https://www.dailysportsca(...)n-to-motorsport.htmlquote:Spyker Set To Resume Production, & To Return To Motorsport
New investor group includes SMP Racing and BR Engineering owners
Historic Dutch marque Spyker, most recently known for their roadgoing supercars and for their brief involvement in F1 in 2007, which followed on from a multi-year adventure in GT2, is set to see the production of three road cars restart after confirmation of a new partnership and funding package was confirmed today.
The new investor group is led by Michail Pessis (co-owner of SMP Racing Monaco as well as the owner of Milan Morady SA in Luxembourg and R-Company GmbH in Germany) and Boris Rotenberg (owner of SMP Racing and BR Engineering) and has reached an agreement with Spyker Ltd to revive the brand after the last custodians declared the company bankrupt in 2014.
Those plans clearly involve some form of motorsport programme, yet to be announced. the statement today confirming that “Spyker has the opportunity to re-enter the racing arena and aims to take a strong foothold in the motor sport world”.
There is no indication whether that would be with a GT race version of the road cars, or indeed a return to sports prototype racing, though the timing of the deal is interesting bearing in mind the rules cycle for LMH and LMDh. BR Engineering worked closely with Dallara on the design of their BR1 LMP1 car (above) that contested the FIA WEC in 2018/19.
...
Ik hoop dat Victor Müller er dan niks mee te maken gaat hebben (en eigenlijk ook dat ie er niks aan verdiend, die is al rijk genoeg geworden met z'n avonturen terwijl anderen failliet gingen daardoor)quote:
[..]
Bron: https://www.dailysportsca(...)n-to-motorsport.html
Ik zie vooral heel veel Russische namen, en met SMP vermoed ik dat Sirotkin alvast als coureur is ingetekend
"Und Niemals Vergessen - Eisern Union!"
Uit hetzelfde artikelquote:
[..]
Ik hoop dat Victor Müller er dan niks mee te maken gaat hebben (en eigenlijk ook dat ie er niks aan verdiend, die is al rijk genoeg geworden met z'n avonturen terwijl anderen failliet gingen daardoor)
quote:Plans have been announced for the intended production of three Spyker models; the Spyker C8 Preliator (above), the Spyker D8 Peking-to-Paris SSUV and the Spyker B6 Venator, starting from 2022 by a new Spyker production company, to be incorporated in collaboration with Victor R. Muller, Chief Executive Officer of Spyker Ltd.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Op 
Nou, dan gaat dat hele project ook weer falen.quote:
Die auto's die men wil maken staan al vele jaren op de "productielijn", prototypes zijn nog niet eens af en het blijft bij loze beloftes.
Spyker wordt gewoon misbruikt door Müller om investereerders aan te trekken en zelf geld te verdienen maar meer dan dat is het ook niet.
Ik koop "Belggingsfraude" voor ¤2.000.000 Manuëla.quote:
[..]
Nou, dan gaat dat hele project ook weer falen.
Die auto's die men wil maken staan al vele jaren op de "productielijn", prototypes zijn nog niet eens af en het blijft bij loze beloftes.
Spyker wordt gewoon misbruikt door Müller om investereerders aan te trekken en zelf geld te verdienen maar meer dan dat is het ook niet.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Weer een staaltje klassenjustitie van de FIA/ACO?
ByKolles is een entry in de WEC Hypercar klasse geweigerd (naar verluidt) omdat ze niet het hele seizoen willen rijden. Peugeot staat er echter wel op en die zou de eerste races ook niet rijden.
https://www.motorsportwee(...)try-rejected-by-wec/
De volledige entrylist staat hier (pdf)
[ Bericht 10% gewijzigd door Starflyer op 15-01-2022 13:51:27 ]
ByKolles is een entry in de WEC Hypercar klasse geweigerd (naar verluidt) omdat ze niet het hele seizoen willen rijden. Peugeot staat er echter wel op en die zou de eerste races ook niet rijden.
https://www.motorsportwee(...)try-rejected-by-wec/
De volledige entrylist staat hier (pdf)
[ Bericht 10% gewijzigd door Starflyer op 15-01-2022 13:51:27 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Voor het bepalen van de startposities van de 24 uur van Daytona volgend weekend is er nu een kwalificatie race van 100 ronden. Renger van der Zande in de Chip Ganassi DPi start van P6 en Racing Team Nederland van P14 (P7 in de LMP2).
Te zien op https://www.imsa.com/tvlive/
Te zien op https://www.imsa.com/tvlive/
No Dyson Barrier is going to stop me!
De kwalificatierace is gewonnen door de #10 Acura van Wayne Taylor Racing met Felipe Albequerque en Ricky Taylor. In de laatste ronde probeerde Richard Westbrook in de #5 Cadillac nog een inhaalactie te plaatsen, maar ging zelf in de rondte, maar bleef tweede voor de #48 Cadillac met Jimmie Johnson en Kamui Kobayashi.
Renger van der Zande maakte een bliksemstart van 6 naar 2 en bleef daar (steeds binnen 1 a 2 seconden) tot aan zijn pitstop en rijderswissel. Dat ging echter niet helemaal goed, want beide Ganassi Cadillacs kregen een drive through voor speeding in de pitlane. Na de serie pitstops lag teamgenoot Sebastien Bourdais slechts zevende. Volgende week starten ze van P5 en rijden Scott Dixon en IndyCar kampioen Alex Palou ook in de #01 Cadillac.
Racing Team Nederland met Frits van Eerd en Dylan Murry startten als zevende in de LMP2 en eindigden uiteindelijk als zesde in deze klasse, en zullen dus volgende week ook op deze positie (en 13de overall) starten. Dan zijn ook Giedo van der Garde en Rinus 'VeeKay' van Kalmthout van de partij.
Renger van der Zande maakte een bliksemstart van 6 naar 2 en bleef daar (steeds binnen 1 a 2 seconden) tot aan zijn pitstop en rijderswissel. Dat ging echter niet helemaal goed, want beide Ganassi Cadillacs kregen een drive through voor speeding in de pitlane. Na de serie pitstops lag teamgenoot Sebastien Bourdais slechts zevende. Volgende week starten ze van P5 en rijden Scott Dixon en IndyCar kampioen Alex Palou ook in de #01 Cadillac.
Racing Team Nederland met Frits van Eerd en Dylan Murry startten als zevende in de LMP2 en eindigden uiteindelijk als zesde in deze klasse, en zullen dus volgende week ook op deze positie (en 13de overall) starten. Dan zijn ook Giedo van der Garde en Rinus 'VeeKay' van Kalmthout van de partij.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Is er een apart topic voor de Daytona 24h? Of is dat ook hier?
Dare to unleash my rage..
That's my secret Captain... I'm always angry...
There's nothing like a trail of blood, to find your way back home.
That's my secret Captain... I'm always angry...
There's nothing like a trail of blood, to find your way back home.
Hier lijkt me (gezien het er hierboven ook over gaat)quote:
Is er een apart topic voor de Daytona 24h? Of is dat ook hier?
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Hier. Is nu te zien op Ziggo.
Met de volgende Nederlanders aan de start:
#01 Renger van der Zande (Chip Ganassi Racing)
#29 Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Rinus van Kalmthout (Racing Team Nederland)
#69 Tijmen van der Helm (G-Drive Racing)
#74 Kay van Berlo (Riley Motorsports)
#3 Nick Catsburg (Corvette)
#34 Jeroen Bleekemolen (GMG Racing)
[ Bericht 3% gewijzigd door Starflyer op 29-01-2022 21:57:11 ]
Met de volgende Nederlanders aan de start:
#01 Renger van der Zande (Chip Ganassi Racing)
#29 Frits van Eerd, Giedo van der Garde, Rinus van Kalmthout (Racing Team Nederland)
#69 Tijmen van der Helm (G-Drive Racing)
#74 Kay van Berlo (Riley Motorsports)
#3 Nick Catsburg (Corvette)
#34 Jeroen Bleekemolen (GMG Racing)
[ Bericht 3% gewijzigd door Starflyer op 29-01-2022 21:57:11 ]
No Dyson Barrier is going to stop me!
Ook maar eens af en toe een blik werpen
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
En een link naar de spotter guide
https://spotterguides.com/portfolio/22_imsa/
https://spotterguides.com/portfolio/22_imsa/
No Dyson Barrier is going to stop me!
En ze rijden ook nog allemaal....quote:
Op
Dare to unleash my rage..
That's my secret Captain... I'm always angry...
There's nothing like a trail of blood, to find your way back home.
That's my secret Captain... I'm always angry...
There's nothing like a trail of blood, to find your way back home.
