TDF Tour de France 2023
Op naar Parijs. Wie gaat er winnen? Wie gaat er gepakt worden met doping? Genoeg te bespreken dus. :)
Zoals Clement terecht zegt: het protest duurt vaak tot de laatste dag, terwijl het parcours al ontzettend lang bekend is.quote:Op maandag 28 juni 2021 17:38 schreef DrMarten het volgende:
Dus alle teams klagen dat het parcours te gevaarlijk is, dat de tijdneutralisatie op 5 kilometer moet komen te liggen etc.
Het kan aan mij liggen, maar er zitten toch remmen op een fiets? Er is toch niemand die die renners een pistool op het hoofd zet dat ze met 60 door een bocht moeten waar je niet met 60 doorheen kan
Ik snap dat gezeik nooit. Moet dan iedere wedstrijd eindigen op een 30 meter brede 5 kilometer lange weg?
Ga met 30 een bocht door als het met 60 te gevaarlijk is. Dat is toch geen hogere wiskunde?
Ik doe het ff rustig aan.
Mooi even voetjebal kijken en de mobiel wegleggen zodat ik de tirades van Zonneaids mis.
♫ ~ Je kunt de massa niet beteugelen; het is een monster ~ Marcel van Roosmalen
Verdomme, kun je nou ook al aids krijgen van de zon?quote:
Mooi even voetjebal kijken en de mobiel wegleggen zodat ik de tirades van Zonneaids mis.
Ik doe het ff rustig aan.
Ik weet dat je een goed mens bent.quote:Op maandag 28 juni 2021 17:42 schreef Slobeend het volgende:
[..]
Het was oprecht geen post met het pooltje in m'n achterhoofd.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Tja, wat kan ik hier over zeggen. Auw, auw, auw. Al dat vlees op het asfalt. Ik word hier altijd zo verdrietig van, die grote valpartijen in de Tour. En wederom een aantal favorieten tegen de vlakte, maakt de Tour ook minder leuk.
Maar overal geven ze nu het parcours de schuld. Dat was al maanden bekend, maar nu beginnen ze pas te mekkeren. Vraag me af of het nou zoveel daar aan ligt. Ze vallen overal. Op rechte stukken. In bochten. In een sprint van een uitgedund peloton. Peloton zou zelf voorzichtiger moeten doen, maar dat zit er niet in geloof ik.
Maar overal geven ze nu het parcours de schuld. Dat was al maanden bekend, maar nu beginnen ze pas te mekkeren. Vraag me af of het nou zoveel daar aan ligt. Ze vallen overal. Op rechte stukken. In bochten. In een sprint van een uitgedund peloton. Peloton zou zelf voorzichtiger moeten doen, maar dat zit er niet in geloof ik.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Hoe Mohoric door die bocht ging waar Haig en Demare vielen. Z'n eigen kopman uit koers gereden met dat kamikazewerk.
Een peloton van 184 is gewoon te veel. In Zwitserland waren er volgens mij weinig of geen valpartijen. Ik denk dat 150 renners het maximum moet zijn.quote:
Ondanks Jakobsen en diens bijna noodlottige ongeval vorig jaar, zal het de meeste renners gewoon worst blijven vrees ik. Ze willen meer veiligheid, maar velen gedragen zichzelf ook als doorgeslagen desperado's.
Iedereen gaat compleet los op de ASO, halen ze Jakobsen erbij etc, maar het zijn toch echt die renners zelf die met een rotgang door bochten gaan waar je met een peloton niet zo hard doorheen kunt.quote:
[..]
Zoals Clement terecht zegt: het protest duurt vaak tot de laatste dag, terwijl het parcours al ontzettend lang bekend is.
Waarom nemen ze dan zelf niet de verantwoordelijkheid om gewoon in de remmen te knijpen en iets rustiger aan te doen?
A mind with a heart of it's own
TE LAAT.quote:
Op Ploegen hadden maanden geleden het parcours al verkend. Als je dan gezamenlijk tot deze conclusies komt en naar de Tourdirectie stapt, dan kun je er tenminste nog wat aan doen.
Ik doe het ff rustig aan.
Gewoon in groepje Pogacar toch?quote:Op maandag 28 juni 2021 17:45 schreef Pino112 het volgende:
Mollema ook tijd verloren. Op naar dagzeges!
Dat maakt ook weinig uit. Het is de Tour, iedereen wil vooraan zitten. De sprintploegen, want er komt een sprint aan. De klassementsrenners, want er kunnen valpartijen zijn. En daardoor ontstaan ze dus juist. Of een peloton in de Tour nou 184 of 150 renners heeft, dat maakt voor vallen geen verschil.quote:
[..]
Een peloton van 184 is gewoon te veel. In Zwitserland waren er volgens mij weinig of geen valpartijen. Ik denk dat 150 renners het maximum moet zijn.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Thomas ook gewoon in groep Pogacar
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ja dat zeiden ze ook toen we van 9 naar 8 renners gingen. Verandert gewoon niets. Sprintersploegen en klassementsploegen willen allemaal voorin zitten. Je krijgt 15 treintjes en gedrang voorin.quote:
[..]
Een peloton van 184 is gewoon te veel. In Zwitserland waren er volgens mij weinig of geen valpartijen. Ik denk dat 150 renners het maximum moet zijn.
Zat bij Pogacar dus niet veel verloren.quote:
Mollema ook tijd verloren. Op naar dagzeges!
Misschien kunnen ze de tijd opnemen op 100km? Gewoon voor de zekerheid?quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
Ik zou wel eens ploegen van 6 willen zienquote:
[..]
Dat maakt ook weinig uit. Het is de Tour, iedereen wil vooraan zitten. De sprintploegen, want er komt een sprint aan. De klassementsrenners, want er kunnen valpartijen zijn. En daardoor ontstaan ze dus juist. Of een peloton in de Tour nou 184 of 150 renners heeft, dat maakt voor vallen geen verschil.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
