TDF Tour de France 2025
Op naar Parijs. Wie gaat er winnen? Wie gaat er gepakt worden met doping? Genoeg te bespreken dus. :)
Zoals Clement terecht zegt: het protest duurt vaak tot de laatste dag, terwijl het parcours al ontzettend lang bekend is.quote:Op maandag 28 juni 2021 17:38 schreef DrMarten het volgende:
Dus alle teams klagen dat het parcours te gevaarlijk is, dat de tijdneutralisatie op 5 kilometer moet komen te liggen etc.
Het kan aan mij liggen, maar er zitten toch remmen op een fiets? Er is toch niemand die die renners een pistool op het hoofd zet dat ze met 60 door een bocht moeten waar je niet met 60 doorheen kan
Ik snap dat gezeik nooit. Moet dan iedere wedstrijd eindigen op een 30 meter brede 5 kilometer lange weg?
Ga met 30 een bocht door als het met 60 te gevaarlijk is. Dat is toch geen hogere wiskunde?
Ik doe het ff rustig aan.
Mooi even voetjebal kijken en de mobiel wegleggen zodat ik de tirades van Zonneaids mis.
♫ ~ Je kunt de massa niet beteugelen; het is een monster ~ Marcel van Roosmalen
Verdomme, kun je nou ook al aids krijgen van de zon?quote:
Mooi even voetjebal kijken en de mobiel wegleggen zodat ik de tirades van Zonneaids mis.
Ik doe het ff rustig aan.
Ik weet dat je een goed mens bent.quote:Op maandag 28 juni 2021 17:42 schreef Slobeend het volgende:
[..]
Het was oprecht geen post met het pooltje in m'n achterhoofd.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Tja, wat kan ik hier over zeggen. Auw, auw, auw. Al dat vlees op het asfalt. Ik word hier altijd zo verdrietig van, die grote valpartijen in de Tour. En wederom een aantal favorieten tegen de vlakte, maakt de Tour ook minder leuk.
Maar overal geven ze nu het parcours de schuld. Dat was al maanden bekend, maar nu beginnen ze pas te mekkeren. Vraag me af of het nou zoveel daar aan ligt. Ze vallen overal. Op rechte stukken. In bochten. In een sprint van een uitgedund peloton. Peloton zou zelf voorzichtiger moeten doen, maar dat zit er niet in geloof ik.
Maar overal geven ze nu het parcours de schuld. Dat was al maanden bekend, maar nu beginnen ze pas te mekkeren. Vraag me af of het nou zoveel daar aan ligt. Ze vallen overal. Op rechte stukken. In bochten. In een sprint van een uitgedund peloton. Peloton zou zelf voorzichtiger moeten doen, maar dat zit er niet in geloof ik.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Hoe Mohoric door die bocht ging waar Haig en Demare vielen. Z'n eigen kopman uit koers gereden met dat kamikazewerk.
Een peloton van 184 is gewoon te veel. In Zwitserland waren er volgens mij weinig of geen valpartijen. Ik denk dat 150 renners het maximum moet zijn.quote:
Ondanks Jakobsen en diens bijna noodlottige ongeval vorig jaar, zal het de meeste renners gewoon worst blijven vrees ik. Ze willen meer veiligheid, maar velen gedragen zichzelf ook als doorgeslagen desperado's.
Iedereen gaat compleet los op de ASO, halen ze Jakobsen erbij etc, maar het zijn toch echt die renners zelf die met een rotgang door bochten gaan waar je met een peloton niet zo hard doorheen kunt.quote:
[..]
Zoals Clement terecht zegt: het protest duurt vaak tot de laatste dag, terwijl het parcours al ontzettend lang bekend is.
Waarom nemen ze dan zelf niet de verantwoordelijkheid om gewoon in de remmen te knijpen en iets rustiger aan te doen?
A mind with a heart of it's own
TE LAAT.quote:
Ploegen hadden maanden geleden het parcours al verkend. Als je dan gezamenlijk tot deze conclusies komt en naar de Tourdirectie stapt, dan kun je er tenminste nog wat aan doen.
Ik doe het ff rustig aan.
Gewoon in groepje Pogacar toch?quote:Op maandag 28 juni 2021 17:45 schreef Pino112 het volgende:
Mollema ook tijd verloren. Op naar dagzeges!
Dat maakt ook weinig uit. Het is de Tour, iedereen wil vooraan zitten. De sprintploegen, want er komt een sprint aan. De klassementsrenners, want er kunnen valpartijen zijn. En daardoor ontstaan ze dus juist. Of een peloton in de Tour nou 184 of 150 renners heeft, dat maakt voor vallen geen verschil.quote:
[..]
Een peloton van 184 is gewoon te veel. In Zwitserland waren er volgens mij weinig of geen valpartijen. Ik denk dat 150 renners het maximum moet zijn.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Thomas ook gewoon in groep Pogacar
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ja dat zeiden ze ook toen we van 9 naar 8 renners gingen. Verandert gewoon niets. Sprintersploegen en klassementsploegen willen allemaal voorin zitten. Je krijgt 15 treintjes en gedrang voorin.quote:
[..]
Een peloton van 184 is gewoon te veel. In Zwitserland waren er volgens mij weinig of geen valpartijen. Ik denk dat 150 renners het maximum moet zijn.
Zat bij Pogacar dus niet veel verloren.quote:
Mollema ook tijd verloren. Op naar dagzeges!
Misschien kunnen ze de tijd opnemen op 100km? Gewoon voor de zekerheid?quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
Ik zou wel eens ploegen van 6 willen zienquote:
[..]
Dat maakt ook weinig uit. Het is de Tour, iedereen wil vooraan zitten. De sprintploegen, want er komt een sprint aan. De klassementsrenners, want er kunnen valpartijen zijn. En daardoor ontstaan ze dus juist. Of een peloton in de Tour nou 184 of 150 renners heeft, dat maakt voor vallen geen verschil.
Wind extinguishes a candle and energizes fire
Alaphillipe nu al 30 seconden op Pogacar, kan het nog uitbreiden in de tijdrit, die blijft dan wel een tijd in het geel.
You don't need a weatherman to know which way the wind blows.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Album top 100 2024
Kruijswijk met ambulance mee ook, voor zekerheid controles
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Ja Joris zei 'eruit gevallen', dat kwam op mij over als 'minuten'.quote:
Maar staat inderdaad gewoon 11e nu.
Viel vingegaard nu ook of bleef hij wachten. Die stond namelijk nog goed in het klassementquote:
Kruijswijk klinkt niet goed.
En what about Vingegaard?
Wordt een dramatour zo voor Djumboquote:
Kruijswijk met ambulance mee ook, voor zekerheid controles
Maar Jakobsen viel op een totaal andere plek in een andere setting. Dit was wel op een andere manier gevaarlijk dan dat.quote:
Ondanks Jakobsen en diens bijna noodlottige ongeval vorig jaar, zal het de meeste renners gewoon worst blijven vrees ik. Ze willen meer veiligheid, maar velen gedragen zichzelf ook als doorgeslagen desperado's.
Een waar mensenmens.quote:
Mark is emoosjooneel. @:wimderon
[ twitter ]
♫ ~ Je kunt de massa niet beteugelen; het is een monster ~ Marcel van Roosmalen
Mikkel is ook verontwaardigd, alleen na de etappe dan. Voor de etappe hebben we er niemand over gehoord.quote:
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Ja, dat weet ik ook niet... het helikoptershot na de val duurde te kort om het goed te zien. Maar volgens mij zat hij niet in de 'jachtgroep' met Roglic. En de Jumbo's zaten niet meer op de eigen fietsen... dat doet vermoeden dat Vingegaard er nog achter zat?quote:Op maandag 28 juni 2021 17:50 schreef skysherrif het volgende:
[..]
Viel vingegaard nu ook of bleef hij wachten. Die stond namelijk nog goed in het klassement
Ik doe het ff rustig aan.
Maar hij ziet wel de likes binnenstromen. Gouden concept.quote:
[..]
Mikkel is ook verontwaardigd, alleen na de etappe dan. Voor de etappe hebben we er niemand over gehoord.
[ twitter ]
♫ ~ Je kunt de massa niet beteugelen; het is een monster ~ Marcel van Roosmalen
Ze moeten gewoon beginnen met een flinke bergrit zodat er meteen wat klassementsrenners hun plek weten.
Maar dat gaat nooit gebeuren.
Maar dat gaat nooit gebeuren.
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ik hoor net dat Haig abandon is
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Wellicht als je er meteen een tijdrit achteraan gooit, anders niet.quote:
Ze moeten gewoon beginnen met een flinke bergrit zodat er meteen wat klassementsrenners hun plek weten.
Maar dat gaat nooit gebeuren.
♫ ~ Je kunt de massa niet beteugelen; het is een monster ~ Marcel van Roosmalen
Dan nog willen ze allemaal vooraan zitten in een vlakke etappe.quote:
Ze moeten gewoon beginnen met een flinke bergrit zodat er meteen wat klassementsrenners hun plek weten.
Maar dat gaat nooit gebeuren.
Als je met 50 man op de eerste rij wil zitten waar plek is voor 5 dan gaat het mis ja. Maar dat doen de renners zelf.
Ze kunnen ook onderling regelen dat alle klassementsrenners op 10 km van de finish een tweede pelotonnetje maken en de sprinters hun gang laten gaan, maar dat doen ze ook niet.
A mind with a heart of it's own
Het was niet echt bedoeld als een 1-op-1 vergelijking met alle valpartijen vandaag.quote:
[..]
Maar Jakobsen viel op een totaal andere plek in een andere setting. Dit was wel op een andere manier gevaarlijk dan dat.
Niettemin: Groenewegen gedroeg zich als een desperado destijds, nadat Jakobsen in een heel klein gat was gedoken.
En voor vandaag kun je kijken naar bijv. het gedrag van Sagan... die blijft gewoon levensgevaarlijk rijden, met vermoedelijk als idee "ik ben toch wel handig genoeg, ik blijf wel overeind." Ewan dook weliswaar in de kleine ruimte, maar die ruimte was er gewoon... en toch gaat meneer S. (weer) hangen en duwen. En blijkbaar had Bol vlak daarvoor ook al problemen met Sagans rijgedrag. Waarschijnlijk is Bol gewoon te beschaafd... die zal eieren voor zijn geld kiezen. Maar Jakobsen en Ewan zijn 'winners', die gaan voor de Groenewegens en Sagans niet opzij.
Dus het gelazer blijft duren.
Ik doe het ff rustig aan.
Ik zag net Haig in een verliezersvlucht boven mijn huis langsvliegen.
♫ ~ Je kunt de massa niet beteugelen; het is een monster ~ Marcel van Roosmalen
Is er iemand die kan zeggen of Haig al binnen is?
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
Zolang Haig nog min of meer in orde is, vind ik het allang goed nieuws. Sowieso 'abandon'.
Het zal mij benieuwen hoeveel Jumbo's er morgen nog aan de start staan.
Het zal mij benieuwen hoeveel Jumbo's er morgen nog aan de start staan.
Ik doe het ff rustig aan.
Die Jack is wel een Haig hangijzer in dit topic hoor.
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Wow zelfs Merijn Zeeman?quote:
Heel Jumbo-Visma naar ziekenhuis voor zekerheid...
Reis ver, drink wijn, denk na, lach hard, duik diep. Kom Terug.
Uit onderzoek bleek dat Zeeman een chronische hersenbloeding heeft.quote:
Put these foolish ambitions to rest.
Dacht dat ie daar vorig jaar al geweest wasquote:
Lekker zuipen, lekker dansen en daarna lekker neuken.
Ik denk dat het grote probleem is dat er dit jaar gewoon enorm veel toprenners meedoen om het klassement, volgens mij meer dan andere jaren. Renners die echt denken een goede kans te maken om hoog te eindigen. Daarnaast met die heuveltjes in de eerste ritten zijn ook mannen als Van der Poel, Alaphilippe en Van Aert genteresseerd in de dagzeges en truien. Daarom zitten er gewoon teveel mannen voorin te dringen.
Gaat voor de BHFH-award 2005!
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Humanitas est in bestias bonitas.
I am the hole I can't get out of.
Ik denk, Tim voor deze en voor volgende etappe, en daarna Jasper voor de overige sprintetappes en de groene trui.quote:
Ja, daar verbaasde ik me ook nogal over. Wat deden die daar nog?quote:
Ineos zat zelfs in de laatste kilometer nog vooraan te boren.
Ongenteresseerd maar toch aanwezig.
Roglic op achterstand rijden, zo sportief zijn ze wel.quote:Op maandag 28 juni 2021 18:14 schreef Cyan9 het volgende:
[..]
Ja, daar verbaasde ik me ook nogal over. Wat deden die daar nog?
Carapaz staat in pole-positon na dag drie. Dat,.. denk ik?quote:
[..]
Ja, daar verbaasde ik me ook nogal over. Wat deden die daar nog?
De enige ploeg die hun man veilig over de finish heeft geloodst vandaag. Met het parcours van de laatste km's was dat kopwerk iig meer dan logisch.
[ Bericht 37% gewijzigd door De_Verschoppeling op 28-06-2021 18:21:34 ]
Eigenlijk is alleen die val van Haig/Demare terug te voeren op het parcours, met grote dank aan kamikazewerk van Mohoric.
Roglic valt op een brede rechte weg, Ewan rijdt tegen het wiel van Merlier aan en Thomas/Gesink, tja.
Roglic valt op een brede rechte weg, Ewan rijdt tegen het wiel van Merlier aan en Thomas/Gesink, tja.
Ja waar sloeg dat op dan? En heel hinderlijk je terug laten zakken en dergelijke.quote:
Ineos zat zelfs in de laatste kilometer nog vooraan te boren.
En Sagan heeft wat pleisters laten plakken en grijnst: mission accomplished?quote:
Ik doe het ff rustig aan.
Gtoe
Groene trui veilig gesteldquote:
[..]
En Sagan heeft wat pleisters laten plakken en grijnst: mission accomplished?
hardcoholic
quote:
[..]
Roglic op achterstand rijden, zo sportief zijn ze wel.
Dat snap ik. Het was meer de manier waarop. Tot heel laat tussen de sprinters blijven, door het midden af laten zakken... Dat maakt het er ook niet veiliger op.quote:
[..]
Carapaz staat in pole-positon na dag drie. Dat,.. denk ik?
Ongenteresseerd maar toch aanwezig.
Volkomen logisch om de afdaling en de laatste km's op kop te rijden om Carapaz zo goed mogelijk af te zetten. Naar de stand kijkende hebben ze het gelijk aan hun zijde.quote:Op maandag 28 juni 2021 18:20 schreef Cyan9 het volgende:
[..]
[..]
Dat snap ik. Het was meer de manier waarop. Tot heel laat tussen de sprinters blijven, door het midden af laten zakken... Dat maakt het er ook niet veiliger op.
Ik zou niet weten waarom? Je weet niet eens wat er op positie 30 gebeurde.quote:
met grote dank aan kamikazewerk van Mohoric.
Mja, dit blijft een moeilijk punt. Uiteindelijk bepalen de renners de koers. Anders kunnen we voor alles wel iets gaan uitsluiten.quote:
Op
Zoals ik al eerder zei: waarom pas op de dag zelf klagen en niet maanden geleden toen het parcours bekend is gemaakt. Vele ploegen verkennen alles van tevoren, dus dit was geen verrassing.quote:
En: meeste valpartijen lagen niet aan het parcours maar aan de opgefokte renners die per se allemaal van voren willen zitten. Ze vallen ook op brede rechte wegen.
That's history. I say history because it happened in the past.
Murray Walker
Murray Walker
Juist, ze hebben geconcludeerd dat het niet veilig genoeg is om met het hele peloton met 60 per uur over het parcours te jagen. Dus jaagt het hele peloton met 60 per uur over het parcours. Iets met hand in eigen boezem enzoquote:
A mind with a heart of it's own
Ewan gebroken sleutelbeen
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
Misschien moeten ze na 10 km de tijden opnemen en de rest voor de lol doen?quote:
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
Ondertussen ontsnapt Kelderman aan zo'n beetje alle ongevallen. Rijdt hier de aanstaand Tourwinnaar?
Put these foolish ambitions to rest.
Jeetje, Thijsje Zonneveld is inmiddels al 100 tweets verder. De Ide Schelling onder de journalisten.
Het blijft toch een merkwaardige sport h, dat wielrennen.
40 rondjes over een formule 1 circuit.quote:Op maandag 28 juni 2021 18:41 schreef Zorro het volgende:
[..]
Misschien moeten ze na 10 km de tijden opnemen en de rest voor de lol doen?
A mind with a heart of it's own
quote:
Ondertussen ontsnapt Kelderman aan zo'n beetje alle ongevallen. Rijdt hier de aanstaand Tourwinnaar?
Graag eerst Carapaz nog.
En dan bij regen achter de Safety Fiets zeker?quote:
[..]
40 rondjes over een formule 1 circuit.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kmmert sich dodrmm.
D piss hchstens e " Zet " en der Schnie
