Livestreams en video's:
SpaceX Youtubekanaal (+/- 15 minuten voor lancering start de livestream)
NASASpaceflight (dagelijkse update Boca Chica/Starship, livestreams: tests, lanceringen, Q&A's)
LabPadre (24/7 livebeelden van 3 webcams in Boca Chica)
Everyday Astronaut (docu's over space gerelateerde ondewerpen en livestreams lanceringen)
Handige linkjes
Launch schedule: SpaceXNow
Boca Chica road closures: Cameron County
Boca Chica NOTAMS (Selecteer de staat Texas): FAA
Actieve voertuigen:
quote:Falcon 9
Falcon 9 is een tweetrapsraket uit de Falcon-reeks, ontworpen en gebouwd door SpaceX. De Falcon 9 maakte in 2010 zijn introductievlucht. Het raketontwerp is sindsdien stapsgewijs geüpgraded waardoor de prestatiekracht flink toenam. De "9" in de naam "Falcon 9" verwijst naar de samenstelling van negen Merlin 1-raketmotoren in de "core-booster". Deze eerste trap is ontwikkeld om meerdere keren te gebruiken en werd in "vlucht 32" op 31 maart 2017 voor het eerst daadwerkelijk opnieuw ingezet na gebruik in "vlucht 23" op 8 april 2016. Door deze ontwikkeling kan Spacex naar verwachting tot 30% besparen op de kosten per lancering vanaf begin 2018. De Falcon 9 is sinds 2017 op jaarbasis de meest gelanceerde draagraket van de wereld. In november 2018 werd de Falcon 9 Block-5 door NASA's Launch Services Program gecertificeerd als categorie 3 lanceertuig. Daarmee wordt de Falcon 9 uiterst betrouwbaar geacht en is de raket goedgekeurd voor lanceringen van NASA's duurste satellieten en ruimtesondes. SpaceX groeide door het succes van de Falcon 9, waarmee er in 2018 twintig lanceringen werden uitgevoerd, uit tot de marktleider op het gebied van lanceringen.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Falcon_9
quote:Falcon Heavy
De Falcon Heavy is een zeer krachtige deels herbruikbare commerciële draagraket uit de Falconraketfamilie van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX die gebaseerd is op de Falcon 9. Hij maakte op 6 februari 2018 zijn ingebruiknamevlucht en werd een half jaar later door de USAF EELV-gecertificeerd. De Falcon Heavy wordt in staat geacht 63.800 kg aan nuttige lading in een lage aardbaan te brengen, 26.700 kg naar een geostationaire baan, 16.800 kg naar Mars en 3.500 kg naar Pluto. Daarmee is de Falcon Heavy de krachtigste nu beschikbare raket van de wereld, en de krachtigste commerciële raket ooit. Alleen de Saturnus V maanraket (laatste vlucht in 1973) en de Russische Energia (die na slechts twee proefvluchten werd geannuleerd) konden meer vracht vervoeren. De Falcon Heavy is een gedeeltelijk herbruikbare draagraket waarbij de twee boosters en de eerste trap (centercore) in principe kunnen landen.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Falcon_Heavy
quote:Dragon 1 (cargo)
Dragon, ook bekend als Dragon 1 of Cargo Dragon was het eerste ruimtevaartuig uit de Dragon-reeks van het Amerikaanse ruimtevaartbedrijf SpaceX. Het was een herbruikbaar, onbemand, commercieel bevoorradingsschip dat met subsidies van NASA werd ontwikkeld onder het Commercial Orbital Transportation Services-programma. Met zijn eerste onbemande vlucht in december 2010 werd Dragon het eerste commerciële ruimtevaartuig dat succesvol op aarde terugkeerde. Op 25 mei 2012 voltooide een Dragon als eerste commerciële ruimtevaartuig een rendez-vous met het ISS. NASA had SpaceX gecontracteerd om met de Dragon vracht naar het ISS te brengen onder het CRS-1 contract van het Commercial Resupply Services-programma. Regelmatige vluchten werden tussen oktober 2012 april 2020 uitgevoerd. Nadat de Dragon van missie CRS-20 op 7 april 2020 in de Grote Oceaan landde wordt de Dragon 1 opgevolgd door de Dragon 2-Cargo. SpaceX heeft dertien Dragon-1-capsules gebouwd, waarvan er één verloren ging.
https://nl.wikipedia.org/wiki/SpaceX_Dragon
quote:Dragon 2 (Cargo en Crew)
De Dragon 2, met de versies Crew Dragon en Cargo Dragon is de tweede generatie Dragon-ruimtevaartuigen van het Californische ruimtevaartbedrijf SpaceX die samen met de Boeing Starliner namens NASA-bemanningen naar het ISS moet gaan brengen onder het Commercial Crew-programma. De Crew Dragon wordt ook voor commerciële klanten ingezet en kan maximaal vier ruimtevaarders vervoeren. De Dragon 2 is een doorontwikkeling van de Dragon 1 waarmee SpaceX van 2012 tot en met 2020 vracht naar het ISS bracht. Naast een bemande uitvoering werkt SpaceX ook aan een uitgekleed Dragon 2-ontwerp voor onbemande bevoorradingsmissies van NASA's CRS 2-programma, dat in 2019 van start ging.
De eerste onbemande testvlucht van de Crew Dragon werd op 2 maart 2019 gelanceerd. De bemande testvlucht werd op 30 mei 2020 gelanceerd. Reguliere bemande vluchten beginnen volgens planning eind augustus 2020.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Dragon_2
In ontwikkeling:
quote:Starship
Starship is een tweetrappig al dan niet bemand zeer zwaar lanceersysteem in ontwikkeling van SpaceX. De boostertrap van Starship, die nodig is om de aarde te verlaten, heet Super Heavy. De Naam Starship slaat op zowel tweedetrap met een compartiment voor bemanning, vracht of satellieten als op de eerste-en-tweede trap als geheel.
Starship vormt een volledig herbruikbaar ruimtevaartuig dat is bedoeld om 100 tot 150 ton aan vracht of tot 100 mensen per vlucht in de ruimte te brengen. In expendable mode zou dat zelfs 250 ton kunnen zijn. Vluchten naar Mars (en terug) behoren tot de mogelijkheden. Door de mogelijkheid tot bijtanken in de ruimte kunnen die hoeveelheden ook op mars of op de maan landen.
Een aangepast Starship is ook een van de drie ontwerpen die NASA heeft opgenomen in de voorselectie voor de bemande maanlander(s) van het Artemisprogramma en in de race zijn voor definitieve selectie.
Het eerste conceptontwerp werd op 27 september 2016 door SpaceX oprichter en ceo Elon Musk op het International Astronatical Congress gepresenteerd als Interplanetairy Transport System. Een jaar later werd een verkleind, makkelijker haalbaar ontwerp met een bredere inzetbaarheid gepresenteerd met de naam Big Falcon Rocket. In 2018 werden nog enkele aanpassingen aan het ontwerp gedaan waaronder een verlenging, een versimpeld landingsgestel met geïntegreerde stuurvleugels en de keuze om de raket van roestvaststaal in plaats van koolstofvezel te bouwen. Het project staat onder directe leiding van Musk zelf. Met de ontwikkeling van de Starship is zo'n vijf miljard dollar gemoeid.
Het eerste prototype van het Starship werd op 28 september 2019 voltooid. Een maand daarvoor werd het voorbereidende Starhopperprogramma waarbij men met een testraket korte vluchten maakte om met de voor Starship ontwikkelde Raptormotoren te leren vliegen en landen afgerond. Anno 2020 worden in hoog tempo prototypes gebouwd en getest waarbij de brandstoftanks de eerste bottleneck waren en verschillende prototypes explodeerden. Op 27 april 2020 doorstond voor het eerst een brandstoftank de cryogene druktest. Elon Musk wil Starship zo snel als mogelijk in bedrijf kunnen nemen. Er wordt gestreefd naar een eerste bemande vlucht langs de Maan in 2023.
Elon Musk wil in de toekomst met Starship, de Falcon 9, de Falcon Heavy en de (bemande en onbemande) Dragon 2 vervangen. Bemande maanlandingen en marslandingen, satellietlanceringen, bijtankvluchten en eventueel zelfs langeafstandsvluchten op aarde behoren tot de mogelijkheden.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Starship_(SpaceX)
Starhopper:
Starship Mk1:
Starship:
Starship Moon:
[ Bericht 29% gewijzigd door Starhopper op 23-04-2021 12:19:30 ]
Launch schedule is al een paar delen weg. Dat scheelt enormquote:
quote:Op vrijdag 23 april 2021 11:28 schreef Starhopper het volgende:
[..]
Launch schedule is al een paar delen weg. Dat scheelt enorm
quote:
Hey puzziequote:
Ik heb afgelopen week die challenger docu gezien op Netflix. Maakt dit toch net weer wat spannender
quote:Op vrijdag 23 april 2021 11:38 schreef engine het volgende:
[..]
Hey puzzie
Ik heb afgelopen week die challanger docu gezien op Netflix. Maakt dit toch net weer wat spannender
Chillquote:
Op 
Echt hequote:Op vrijdag 23 april 2021 12:02 schreef Azula het volgende:
Pffffff het zal maar voor je zijn weggelegd om dit te mogen doen.
Mooie beeldenquote:
Dat je aan het bevallen bent en op een briefje mee krijgt dat jouw kind later de ISS mag bewonen en mogelijk naar de maan en naar mars gaat.quote:
Kan me niet voorstellen hoe trots de ouders van astronauten zijn.
Zou het nergens anders over hebben. 
Jaquote:
Die hebben ook een poppetje rondzweven? Penguin?
Niet goed te zien helaas 
Ik wil hem bestellen voor ie uitverkocht is
Poppetje?quote:
Die hebben ook een poppetje rondzweven? Penguin?
Zero Gravity Indicator!
Nope, Stage 2 is helaas niet herbruikbaar. Valt terug en verbrandt in de atmosfeer.quote:Op vrijdag 23 april 2021 12:06 schreef Stoorzendert het volgende:
Wat gebeurt er eigenlijk met 'stage 2'? Wordt die ook ergens opgevangen?
[ Bericht 13% gewijzigd door Tourniquet op 23-04-2021 12:17:00 ]
Ze leren het welquote:
Ik wil deze op mijn bureaublad.
Ja dit was echt een coole shot.quote:
Jammer dat het maar 720p is
[ afbeelding ]
$55 miljoen p.p.quote:
https://oig.nasa.gov/docs/IG-20-005.pdf
Ze hebben 'm ook een naam gegeven: "Guinguin"quote:
[..]
Ja
Ik wil hem bestellen voor ie uitverkocht is
Succes met zoeken.
Ik ben niet zeker maar volgens mij is dit hemquote:
[..]
Ze hebben 'm ook een naam gegeven: "Guinguin"
[ afbeelding ]
Succes met zoeken.
https://www.jellyexpress.co.uk/christmas/peanut-penguin.html
Het witte deel van z’n buik loopt niet door tot de poten, dus helaas.quote:
[..]
Ik ben niet zeker maar volgens mij is dit hem
https://www.jellyexpress.co.uk/christmas/peanut-penguin.html
Gaat een retourtje naar de maan ook 55 miljoen dollar per persoon kosten dat het vergeleken wordt met Apollo?quote:
[..]
$55 miljoen p.p.
https://oig.nasa.gov/docs/IG-20-005.pdf
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Ik mis Orion.quote:
[..]
$55 miljoen p.p.
https://oig.nasa.gov/docs/IG-20-005.pdf
[ afbeelding ]
[ afbeelding ]
Nee. Dat wil ik eigenlijk niet weten
Bemanning moet de ruimtepakken aantrekken.
edit: object is inmiddels gepaseerd
Starlink satellietquote:
Een hele trein aan Starlinksquote:
Als dat zo is, dan zou dit het einde zijn van Starlink. Als SpaceX zelf niet meer weet waar hun Starlinks zijn.... 😋quote:
Zo'n ding is gescheurd ofzo in crew dragon 2.
edit: ah ze zeggen het net. lithiumhydroxide dingen. Die filteren de zuurstof van oa CO2 in de capsule.
Gezelligquote:
Ik verwacht niet dat ze het gaan halen, want er moeten nog allerlei tests uitgevoerd worden. Ze willen SN15 kostte wat kost laten landen, zodat ze zsm door kunnen naar orbital flights (SN20)
Ben benieuwd hoe ze die zekerheid kunnen krijgen zonder daadwerkelijk te testen. Ze zullen wel allerlei computer modellen hebben nu die de boel uitrekenen.quote:
[ twitter ]
Ik verwacht niet dat ze het gaan halen, want er moeten nog allerlei tests uitgevoerd worden. Ze willen SN15 kostte wat kost laten landen, zodat ze zsm door kunnen naar orbital flights (SN20)
Er worden allerlei extra tests los gelaten op de subsystemen. Zo was er afgelopen vrijdag een LOX dump test, die je normaal gesproken niet had.quote:
[..]
Ben benieuwd hoe ze die zekerheid kunnen krijgen zonder daadwerkelijk te testen. Ze zullen wel allerlei computer modellen hebben nu die de boel uitrekenen.
Je ziet ze tijdens de bellyflop overgaan op de headertanks en daarbij flushen ze dan de main LOX tank steeds. Er zullen vast ook nog wel wat WDR en static fires gedaan worden (header en normaal). En daarna is het de testvlucht.
SN17 wordt volgens mij sowieso ingezet, want die krijgt een volledige heatshield
Volgens mij weet SpaceX het zelf ook nog nietquote:
Launchtoren gaat hard maar niemand weet nog precies hoe het gaat werken, en of het nou echt boosters moet opvangen
[ afbeelding ]
er zou hier (is slechts een gok van mensen) een deel worden gebouwd van de toren. Wat het precies is geen idee...quote:
[..]
Volgens mij weet SpaceX het zelf ook nog niet
quote:I'm going to pull together some disparate comments...
- The orbital launch tower will get cladding, as evidenced by the vertical tabs on the outside of the horizontal cross braces. This would not be done on a temporary tower. But regardless of that, it's quite obvious that this is a permanent tower. This cladding will most likely be vertical strips.
- For the elevator folks, the tower already has internal diagonal horizontal braces. This was known because the horizontal cross braces has tabs angled at 45 degrees. This does not mean no elevator, indeed I fully expect it to have one, but just not in an obvious place. personally I doubt it will run straight up the center because there is no stringers set up to make the frame for the shaft AND the short columns being built at the gas well site have internal framing in the middle. It is my guess that these short column sections will form floors periodically up the building. The elevator will run up one side of the central floor area, and a staircase up the other (see red box in attached image)
- For those folks saying the short columns at the gas well site are build jigs, I point out that they would just need to anchor the four columns to the concrete pads - there is no need for all that massive cross bracing. None. If you question this, then I suggest you research the Falcon9 jig they use to securely mount the booster in order to fold up the legs. It's four columns, firmly fixed to concrete pads, with no cross connections. And this is to hold a tall slender booster in Florida / SoCal coastal winds. #NotAJig. No - what they are building at the gas well site are floor levels for the tower.
Image credits:
Image 1: RGVAerialPhotography
- Image 2: Twitter User StarshipGazer
China heeft inmiddels ook een paar keer de labpadre cams bekeken hoor
quote:
[ twitter ]
China heeft inmiddels ook een paar keer de labpadre cams bekeken hoor
quote:
[ twitter ]
China heeft inmiddels ook een paar keer de labpadre cams bekeken hoor
W&T / [LIVE] Het grote live lanceringen topic
Ja!!quote:
quote:
En weg is ie. Mooi toch altijd wel die vlammen die langs de raket lopen.
Prachtige beelden btw
Nog meer static fires Eindelijk!!quote:
Road closures voor morgen en overmorgen
SN15 static fire heeft plaatsgevonden.
Was ff wat anders aan t kijkenquote:
Niemand die op zit te letten?
SN15 static fire heeft plaatsgevonden.
Had niet verwacht dat t zo snel zou gaan De nieuwe raptors doen t goed
Wow, al die cactussen.
Gaaaf! Mooi shotquote:
Ik heb nu wel medelijden met de Mexicaanse vluchtelingen vorig jaar 
Mooie test
Ik zet mijn geld op vrijdag
Blue ballsquote:
Op 
Bezos voornaamste taktiek lijkt niet het zorgen voor goede prestaties, maar voor het vertragen van SpaceX.quote:
Toch wel mooi dat BO's voorstel op alle kanten (zowel financieel als technisch) totaal niet klopte. En ze dan nu protest aan gaan tekenen dat ze het niet geworden zijn. Dieptrist dat een bedrijf dat al langer bestaat dan SpaceX nog steeds geen raket in orbit heeft weten te krijgen, niet eens een pathfinder. Voorlopig lijkt hun New Glenn raket ook niet heel hard te vorderen, en de geruchten wijzen erop dat het nog wel eens flink langer kan gaan duren.
Ik meen overigens dat Dynetics ook protest aan gaat tekenen tegen de beslissing, vanuit de gedachte dat kiezen voor 1 optie een gevaarlijke optie is.
labpadre heeft weer een road closed / pad clear timer
"Possible 2nd static fire" zie ik staan dus wie weet.quote:
Weer een static fire?
labpadre heeft weer een road closed / pad clear timer
Mini static firequote:
Was een header tank static fire.quote:
Tot zo ver zijn alle tests goed en lijken ze in te zetten op een vrijdag vlucht.
quote:SpaceX mag satellieten voor ruimte-internet in lage baan rond aarde brengen
De Amerikaanse Federal Communications Commission (FCC) heeft SpaceX goedkeuring gegeven om 2.814 Starlink-satellieten lager in een baan rond de aarde te brengen dan aanvankelijk het plan was. Dat schrijft The Verge. Concurrenten Amazon en OneWeb maakten aanvankelijk bezwaar.
SpaceX vroeg aan de FCC of het 2.824 Starlink-satellieten in een lage baan om de aarde mocht brengen. Het bedrijf had al goedkeuring om dat met 1.584 satellieten te doen. In totaal kan SpaceX nu 4.408 satellieten ter hoogte van 540 tot 570 kilometer om de aarde brengen.
De Starlink-satellieten zijn bedoeld voor internet. De satellieten moeten vooral mensen in afgelegen regio's wereldwijd van internet voorzien. Tegen 2027 hoopt SpaceX-oprichter Elon Musk tienduizenden satellieten de lucht in te hebben.
Amazon en OneWeb, die zelf werken aan een satellietnetwerk, maakten vooraf bezwaar. De bedrijven gaven aan dat signalen van satellieten elkaar in de weg zouden zitten. Ook waarschuwden ze voor een verhoogd risico op botsingen met andere satellieten.
Volgens de FCC levert het geen problemen op als de Starlink-satellieten lager komen te hangen. Wel legt de toezichthouder SpaceX duidelijke regels op waaraan ze zich moeten houden. Amazon laat weten blij te zijn met de uitkomst. "Deze voorwaarden nemen onze grootste bezwaren rond veiligheid in de ruimte weg", zegt een woordvoerder van het bedrijf.
Was het in principe ook. Dit was een extra static fire voor iets extra informatie.quote:
Aha, wel bijzonder dat Elon gisteren of eergisteren dan al zei dat alles goed was.
Ook zonder deze waren ze vrijdag gaan vliegen, maar nu zijn ze nog zekerder dat ze gaan landen.
Geloof dat ze de kansen op 80% gokken.
T-14
1e resultaten zijn bemoedigend. Er volgt mogelijk nog een keer een test to destruction.
Vast in het verkeerde topic, mijn excuus dan
quote:
Benieuwd wat voor onzin deze keer voor vertraging gaat zorgen
Dat bedrijf was toch gestopt door het sterven van de oprichter niet?quote:
Er gebeurt zoveel tegelijk, damn wat een reus!!
Vast in het verkeerde topic, mijn excuus dan
[ afbeelding ]
Wat doet dat vliegtuig nu dan? Overnemer gevonden die het werk verder wilt zetten?
quote:SpaceX is performing a test flight of Starship SN15. The prototype will aim to be the first Starship vehicle to softly land during a high altitude flight test. Like the previous Starship prototypes, SN15 is expected to fly to approximately 10 kilometers.
Ik hoop echt dat het gaat lukken nu. Met het nieuwe contract om met nasa mensen naar de maan te brengen voelt het nog belangrijker aan Zou ook gaaf zijn om daadwerkelijk meer ontwikkelingen te zien aan de binnenkant.
[ Bericht 11% gewijzigd door Eyjafjallajoekull op 30-04-2021 11:39:33 ]
Evacuatie om 10 uur lokale tijdquote:
En dat is nog 2,5 uur dus als we een vlucht gaan zien dan in de loop van de avond op z'n vroegst.quote:
[..]
Evacuatie om 10 uur lokale tijd
Perfect, er moet immers nog gewoon gewerkt wordenquote:
[..]
En dat is nog 2,5 uur dus als we een vlucht gaan zien dan in de loop van de avond op z'n vroegst.
Yeahhquote:
Nog weinig actiequote:
Als er al gelanceerd wordt, dan is dat richting het einde van het window. Zal zeker niet voor 16u local time zijn.quote:
Maar dat heb je niet van mij
Elon Musk ligt naakt naast je, geef het toe. (of foto)quote:
[..]
Als er al gelanceerd wordt, dan is dat richting het einde van het window. Zal zeker niet voor 16u local time zijn.
Maar dat heb je niet van mij
Geen vlucht vandaag.quote:
Update? Ik kan niet kijken m’n batterij gaat uitvallen
Volgende kans maandag?quote:
[..]
Geen vlucht vandaag.
[ afbeelding ]
Ja maar denk dat het volgende week wordt. Do of vr.quote:
Slechte vooruitzichten wat betreft weer?quote:
[..]
Ja maar denk dat het volgende week wordt. Do of vr.
Winderigquote:
[..]
Slechte vooruitzichten wat betreft weer?
Elon?quote:
Dat bedrijf heeft een doorstart gemaakt.quote:
[..]
Dat bedrijf was toch gestopt door het sterven van de oprichter niet?
Wat doet dat vliegtuig nu dan? Overnemer gevonden die het werk verder wilt zetten?
Volgens mij is de boel alweer geannuleerd voor het weekend. Denk dat het maandag wordt als het weer mee zit.quote:
Dat weer argument was toch een van de redenen om juist te testen? Ooit zullen ze moeten gaan vliegen.quote:
[..]
Volgens mij is de boel alweer geannuleerd voor het weekend. Denk dat het maandag wordt als het weer mee zit.
De TFR voor vandaag is inderdaad weer verdwenen. Er is nu een TFR voor morgenquote:
[..]
Volgens mij is de boel alweer geannuleerd voor het weekend. Denk dat het maandag wordt als het weer mee zit.
We zullen zien En bij terugkeer naar aarde heb je het weer ook niet voor het kiezen.quote:
[..]
Dat weer argument was toch een van de redenen om juist te testen? Ooit zullen ze moeten gaan vliegen.
'We maken nog even een ommetje omdat het wat waait. Vertraging ongeveer 1.5 jaar.'quote:
[..]
En bij terugkeer naar aarde heb je het weer ook niet voor het kiezen.
Bij een 12,5km vlucht is hij vatbaarder voor de wind. Hij gaat niet op volle snelheid omhoog en hij blijft op 12,5km hoogte even hoveren.quote:
[..]
Dat weer argument was toch een van de redenen om juist te testen? Ooit zullen ze moeten gaan vliegen.
Dat zou die naar mijn idee gewoon moeten kunnen opvangen.quote:
[..]
Bij een 12,5km vlucht is hij vatbaarder voor de wind. Hij gaat niet op volle snelheid omhoog en hij blijft op 12,5km hoogte even hoveren.
Het wordt maandag op z'n vroegst, en als ik naar het weer kijk gaat dat hem ook niet worden.quote:
[..]
De TFR voor vandaag is inderdaad weer verdwenen. Er is nu een TFR voor morgen
Ik vermoed dat ze hetzelfde flight profile aanhouden als bij de vorige versies, zodat ze goed vergelijkingsmateriaal hebben.quote:
[..]
Dat zou die naar mijn idee gewoon moeten kunnen opvangen.
SN16 zou dan hoger moeten gaan vliegen.
Enige reden om voor meer hoogte te gaan is om de motoren langer te laten vuren. Want qua valsnelheid en landing maakt het niet uit of ze tot 10km of 20km gaan. Terminal velocity halen ze ook van 10km.
Het wordt pas leuk als ze straks een orbital return moeten gaan doen. Ik zet een fles wijn op een ontploffende starship heatshield en een regen van brokstukken rondom het landingpad / in de zee
Ik gok dat het inderdaad vooral de bevestiging is aan het schip zelf die ze testen, want de techniek van de heat shields op zichzelf is al vaak genoeg bewezen. En is ook makkelijker te testen denk ik.quote:
Ik vraag me af wat ze uit de data van huidige heat shields leren. Die halen nu toch nooit dezelfde snelheid/wrijving/hitte als ze "in het echie" gaan halen? Of is het puur om te kijken hoeveel (G)krachten ze kunnen hebben?
https://www.nu.nl/tech/61(...)egens-protesten.html
Zie je ook goed hoe de ontwikkel methode van spacex geframed wordt zo. Als keihard falen. Terwijl zeker voor die eerste testen het landgedeelte niet eens van belang was.quote:
NASA en SpaceX leggen werk aan maanlander tijdelijk stil wegens protesten
https://www.nu.nl/tech/61(...)egens-protesten.html
Lijkt mij trouwens stug dat SpaceX het werk aan de maanlander tijdelijk stillegt
Of ze überhaupt blijven zitten.quote:
Ik vraag me af wat ze uit de data van huidige heat shields leren. Die halen nu toch nooit dezelfde snelheid/wrijving/hitte als ze "in het echie" gaan halen? Of is het puur om te kijken hoeveel (G)krachten ze kunnen hebben?
Ik denk dat ze dit gerust kunnen "sitleggen", want SpaceX gaat natuurlijk gewoon door met Starship.quote:
Lekker negatief stuk weer
Lijkt mij trouwens stug dat SpaceX het werk aan de maanlander tijdelijk stillegt
Ze zullen eerst een Starship moeten hebben voor ze hem om kunnen bouwen naar maanlanderquote:
Het enige dat veranderd voor SpaceX is de 1e betaal termijn. Het testen en ontwikkelen gaat gewoon door, onafhankelijk van of ze naar de maan gaan of niet.
Ah ik kijk de NASA stream. Is dat hetzelfde? Alleen commentaar lijkt anders.quote:
quote:
quote:SpaceX and NASA are targeting Saturday, May 1 at 8:35 p.m. EDT, or 00:35 UTC on May 2, for Dragon to autonomously undock from the International Space Station (ISS) and splashdown off the coast of Florida on Sunday, May 2 at approximately 2:57 a.m. EDT, 6:57 UTC, completing its first six-month operational mission to the Station.
Zo'n korte tijd tussen loskoppelen en splashdown?quote:
Op Dankuquote:
2 uur nog dus.
[ Bericht 26% gewijzigd door engine op 02-05-2021 02:23:43 ]
Goed voorspeld
Deze foto is tofquote:
Nee, slecht weer. Vandaag gaat niet door.quote:
Live vanaf 18u zie ik, mooie tijdquote:
Filmpje van Scott
De 9e vlucht van deze booster (B1049).quote:SpaceX is targeting Tuesday, May 4 for launch of 60 Starlink satellites from Launch Complex 39A (LC-39A) at Kennedy Space Center in Florida. The instantaneous window is at 3:01 p.m. EDT, or 19:01 UTC, and a backup opportunity is available on Wednesday, May 5 at 2:39 p.m. EDT, or 18:39 UTC.
The Falcon 9 first stage rocket booster supporting this mission previously supported launch of Telstar 18 VANTAGE, Iridium-8, and six Starlink missions. Following stage separation, SpaceX will land Falcon 9’s first stage on the “Of Course I Still Love You” droneship, which will be located in the Atlantic Ocean. One half of Falcon 9’s fairing previously supported two Starlink missions.
Net zo spannend/belangrijk als de SN15 vluchtquote:
Oh, en vanavond om 21:01 ook een Starlink lancering.
[..]
De 9e vlucht van deze booster (B1049).
De volgende Starlink is trouwens booster 1051 met de 10e vlucht [ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 04-05-2021 13:41:07 ]
Starship.quote:
Maggie De Block?quote:
quote:
Die gaan weer voor een marathonsessie
engieeequote:
Ja!!
Puzzieeequote:
Ben weer benieuwd
Ik ookquote:
Wauw!!quote:
Gelukkig hebben we de tests van Starship nog.
A.s. zondag is het de eer aan B1051 om voor de 10e keer te vliegen.quote:
Deze F9 booster is voor de 9e keer geland. Ben benieuwd wanneer een booster voor de 10e keer gaat landen en of ze na de nodige refurbishments dergelijke boosters nog vaker gaan lanceren.
https://en.wikipedia.org/(...)first-stage_boosters
Ben in ieder geval blij dat ie geland is
[ Bericht 37% gewijzigd door Puzzie op 05-05-2021 10:12:18 ]
Ik verwacht niet dat er in Nederland veel vraag zal zijn want hier is de verglazing van het telecomnetwerk goed en wijd verspreid. In Duitsland lopen ze echter ver achter m.b.t. de verglazing en daar kan SpaceX vermoedelijk een behoorlijke markt aanboren. In Frankrijk, Italie, Spanje en Portugal heb je nogal wat afgelegen plaatsen waarvoor Starlink een goede optie is.quote:SpaceX meldt meer dan half miljoen bestellingen of preorders voor Starlink
SpaceX heeft inmiddels meer dan een half miljoen bestellingen of preorders ontvangen voor satellietinternetdienst Starlink, zegt SpaceX. Waarschijnlijk gaat het grootste deel om preorders; deze kosten 99 euro en zijn door klanten te annuleren.
Het bedrijf noemde het aantal van ruim een half miljoen bestellingen en preorders bij een livestream voor de lancering van zestig Starlink-satellieten op dinsdag. Daarbij maakte Siva Bharadvaj, Space Operations Engineer bij SpaceX, geen onderscheid tussen klanten die een abonnement hebben besteld, of hier alleen een aanbetaling voor hebben gedaan.
Geïnteresseerden kunnen sinds februari via de Starlink-site een preorder plaatsen voor de satellietinternetdienst. Deze preorder vereist een aanbetaling van 99 euro en is door zowel klant als SpaceX te annuleren. Daarbij krijgt de klant zijn of haar geld terug. SpaceX meldt dat een vooruitbestelling geen garantie is voor dienstverlening. Op Twitter meldt Elon Musk wel dat het bedrijf 'waarschijnlijk' alle half miljoen klanten van satellietinternet kan voorzien.
Het bedrijf verwacht medio tot eind 2021 in Nederland en België satellietinternet te kunnen leveren. Bij een abonnement is een antenne nodig, deze kost bij Starlink 499 euro, exclusief 60 euro leverkosten. Bij deze antenne zit een tripod en een wifirouter. Een abonnement op de dienst zelf kost maandelijks 99 euro.
In oktober sprak Starlink over het bèta-abonnement Better Than Nothing, waarmee klanten destijds voor 99 euro per maand een abonnement kregen met snelheden van tussen de 50Mbit/s en 150Mbit/s. De latentietijd was toen 20ms tot 40ms, al zou dit deze zomer verlaagd moeten zijn tot 16ms tot 19ms. Bij elke satellietlancering moeten de datasnelheid, latentie en uptime verbeteren.
Dinsdag werden voor de tiende keer dit jaar met een Falcon 9-raket Starlink-satellieten de lucht in gebracht. In totaal was het de 26ste Starlink-missie. Uiteindelijk moet Starlink uit ongeveer 12.000 satellieten bestaan, wat overal ter wereld toegang tot snel en betaalbaar internet mogelijk moet maken.
Goede reden om SN15 te launchen vandaag,,
Misschien bepaalde sectoren zoals binnenvaart, maar inderdaad, residential is glasvezel makkelijker.quote:
[..]
Ik verwacht niet dat er in Nederland veel vraag zal zijn want hier is de verglazing van het telecomnetwerk goed en wijd verspreid. In Duitsland lopen ze echter ver achter m.b.t. de verglazing en daar kan SpaceX vermoedelijk een behoorlijke markt aanboren. In Frankrijk, Italie, Spanje en Portugal heb je nogal wat afgelegen plaatsen waarvoor Starlink een goede optie is.
quote:
quote:
quote:
Voor ons begin van de avond als alles meezit
Inderdaad.quote:
Wat ik er allemaal van hoor lijken ze serieus een poging te gaan wagen. Tussen 19:00 en 21:00 is nu het doel.
Ik hoorde het netquote:
Zeusquote:
Wanneer je zit te wachten voor de zoveelste launch poging
[ afbeelding ]
Beter dan die mist van de vorige keerquote:
Dat is waarquote:
[..]
Beter dan die mist van de vorige keer
Dat was Vandenberg 2.0quote:
[..]
Beter dan die mist van de vorige keer
21:00 of 20:00 uur?quote:
Hoelaat verwachten ze te kunnen lanceren?
Zitten die nog vast dus?quote:
Gaat nog uren duren dan.
Lijkt een beetje richting 21u / 22u te gaan.quote:
Ze zijn er nu mee bezig,quote:
[..]
Zitten die nog vast dus?
Gaat nog uren duren dan.
Ik hield een beetje de tijd aan die jij mij gaf, maar je kan er sowieso niet echt een tijd opzetten vind ikquote:
[..]
Lijkt een beetje richting 21u / 22u te gaan.
Ik volg het iig allemaal wel vandaag
Een hele rij naast elkaar
Goed dat ik met het eten bezig ben. Dat duurt me echt te lang iedere keerquote:
En je weet maar nooit of het vandaag ook wel of niet doorgaatquote:
[..]
Goed dat ik met het eten bezig ben. Dat duurt me echt te lang iedere keer
Het ziet er in ieder geval wat hoopvoller uit dan gisterenquote:Op woensdag 5 mei 2021 18:27 schreef puzziepie het volgende:
[..]
En je weet maar nooit of het vandaag ook wel of niet doorgaat
Tot 3 uur vannacht toch? 20:00 CST = 03:00 CEST.quote:
Ze hebben in principe tot 1u onze tijd de tijd om een poging te wagen, dus kan nog alle kanten op.
Echt welquote:
[..]
Het ziet er in ieder geval wat hoopvoller uit dan gisteren
Je hebt gelijk, mn converter stond nog op UTCquote:
[..]
Tot 3 uur vannacht toch? 20:00 CST = 03:00 CEST.
quote:
quote:
Denk dat ze pauze hebben
Als ik de kans zou krijgen, dan zou ik dat ook op hoogte en naast Starship doenquote:
Wachten op pad clear. Dan kan het wel snel gaan.quote:
Liever niet vandaag laat (dan maar een andere dag), morgen een werkdag van een uur of 16 dus ik wil normaal slapen
Tot middernacht kan ik nog wel aan, anders val ik morgen in slaapquote:
[..]
Wachten op pad clear. Dan kan het wel snel gaan.