NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
Nederland laat KLM glippen met op handen zitten na actie Franse Staat
Frankrijk neemt het heft weer in handen bij Air France KLM, twee jaar nadat de Nederlandse staat zich voor ¤744 miljoen inkocht. Nederland, nu nog de tweede aandeelhouder, zal door een nieuwe aandelenuitgifte terugzakken naar hooguit de derde plaats, achter de Chinezen. Nederland doet niet mee in de aandelenemissie van ¤1 miljard en laat het belang verwateren tot 9%.
https://www.telegraaf.nl/(...)a-actie-franse-staat
Waar is Jort |Kelder nu
Kan hij weer roepen dat ook dit een geniale zet is
Frankrijk neemt het heft weer in handen bij Air France KLM, twee jaar nadat de Nederlandse staat zich voor ¤744 miljoen inkocht. Nederland, nu nog de tweede aandeelhouder, zal door een nieuwe aandelenuitgifte terugzakken naar hooguit de derde plaats, achter de Chinezen. Nederland doet niet mee in de aandelenemissie van ¤1 miljard en laat het belang verwateren tot 9%.
https://www.telegraaf.nl/(...)a-actie-franse-staat
Waar is Jort |Kelder nu
Kan hij weer roepen dat ook dit een geniale zet is
Die 744 miljoen euro die Nederland in Air France-KLM stak?
Weggegooid geld, blijkt nu
https://www.volkskrant.nl(...)-blijkt-nu~b57404e1/
Nou Wopke
kom er maar weer in met je prietpraat
Weggegooid geld, blijkt nu
https://www.volkskrant.nl(...)-blijkt-nu~b57404e1/
Nou Wopke
kom er maar weer in met je prietpraat
Hoekstra laat KLM’ers vallen als een baksteen’
Minister Hoekstra speelt door ambivalent te zijn over het aandelenbelang in Air France KLM met 100.000 banen in de luchtvaartsector.
https://www.telegraaf.nl/(...)len-als-een-baksteen
Een CDA er die je een mes in de rug steekt goh verrassend
Hij had net Pieter een mes in zijn rug gestoken, en dacht kom ik ben nu toch bezig
Minister Hoekstra speelt door ambivalent te zijn over het aandelenbelang in Air France KLM met 100.000 banen in de luchtvaartsector.
https://www.telegraaf.nl/(...)len-als-een-baksteen
Een CDA er die je een mes in de rug steekt goh verrassend
Hij had net Pieter een mes in zijn rug gestoken, en dacht kom ik ben nu toch bezig
https://www.telegraaf.nl/(...)oor-topman-ben-smith
De Franse staat laat even aan Hoekstra zien
We hebben volledig schijt aan jullie KLM mensen
Stik maar met je aandelen van 760 miljoen euro , we gaan nog 100.000.000 aandelen uitgeven
zeggenschap ?? My ass
[ Bericht 29% gewijzigd door michaelmoore op 09-04-2021 11:32:40 ]
De Franse staat laat even aan Hoekstra zien
We hebben volledig schijt aan jullie KLM mensen
Stik maar met je aandelen van 760 miljoen euro , we gaan nog 100.000.000 aandelen uitgeven
zeggenschap ?? My ass
quote:Miljoenenbonus topman Air France KLM, ondanks recordverlies en staatssteun
Door YTEKE DE JONG
Updated 1 min geleden
29 min geleden in FINANCIEEL
Air France-KLM5.4442.52%
Topman Ben Smith van Air France KLM heeft vorig jaar een aandelenbonus ter waarde van ¤2 miljoen toegekend gekregen. Het concern leed een nettoverlies van ¤5 miljard als gevolg van coronacrisis.
quote:Dat blijkt uit het jaarverslag dat is gepubliceerd. Smiths vaste beloning werd 25% verlaagd gedurende negen maanden als gevolg van een deeltijdregeling in Frankrijk en kwam uit op ¤744.511.
De aandelenbonus betreft de zogeheten 'long-term variable compensation'.
Er zijn 400.000 aandelen toegekend, die een waarde vertegenwoordigen van ¤2 miljoen, de waarde per 1 april 2020. Ze worden over drie jaar uitbetaald.
De 'normale' variabele bonus werd niet uitgekeerd in verband met corona, wel ontving Smith nog een bedrag van ¤295.287 voor onkosten zoals een chauffeur en scholingsvergoeding.
Zijn totale beloning komt in 2020 uit op ¤3 miljoen.
[ Bericht 29% gewijzigd door michaelmoore op 09-04-2021 11:32:40 ]
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
Ik krijg nu ook het gevoel dat Schiphol de functie hoofdhub naar Oost-Azië (China, Korea, Japan) gaat kwijtraken ten gunste van Charles de Gaulle.
Nou, dan is het klaar voor mij om met KLM te vliegen. Als ik toch moet overstappen ga ik wel met een andere maatschappij.quote:Op vrijdag 9 april 2021 10:17 schreef Idisrom het volgende:
Ik krijg nu ook het gevoel dat Schiphol de functie hoofdhub naar Oost-Azië (China, Korea, Japan) gaat kwijtraken ten gunste van Charles de Gaulle.
Als ik naar China wil, dan kan ik nu gaan kiezen tussen Frankfurt, Parijs of het nieuwe vliegveld van Berlijn (vanuit Noord-Nederland).quote:
[..]
Nou, dan is het klaar voor mij om met KLM te vliegen. Als ik toch moet overstappen ga ik wel met een andere maatschappij.
Jammer, want Schiphol met de KLM en de aan haar gelieerde maatschappijen China Southern en China Eastern hadden perfecte aankomst- en vertrektijden. Maar dat had Ollongren ook al ondermijnd.
[ Bericht 7% gewijzigd door Idisrom op 09-04-2021 10:47:36 ]
dat was voor mij ook de enige reden om KLM te nemenquote:
[..]
Nou, dan is het klaar voor mij om met KLM te vliegen. Als ik toch moet overstappen ga ik wel met een andere maatschappij.
Miljarden belastinggeld ingestopt maar het lijkt me inmiddels onvermijdelijk dat Schiphol met het verder uitkleden van KLM binnen tien jaar vervalt tot een regionaal hubje. De Fransen zijn gewoon de baas en alles moet naar Parijs. Eigenlijk ook wel logisch want de "fusie" tot AF-KLM was technisch gezien natuurlijk gewoon een overname.
Ja, rechtstreekse vluchten zijn toch wel de main selling points van KLM.quote:
[..]
dat was voor mij ook de enige reden om KLM te nemen
Want qua comfort en extra's is het echt een B-maatschappij.
En niemand die Wopke hierop afrekent
Ook dit heeft hij weer hopeloos verprutst en miljarden verbrast
Wat een stuk stront is het toch ook, na Rutte de grootste in het kabinet
Ook dit heeft hij weer hopeloos verprutst en miljarden verbrast
Wat een stuk stront is het toch ook, na Rutte
de grootste in het kabinet
Goed idee wel die bonus. Dat bedrijf draait fantastisch en dat allemaal met dank aan de unieke kwaliteiten van de bestuurder. Dik en dik verdiend.
die bonus zal over 2019 zijn, dan is het aan het fatsoen van de bestuurder om hier afstand van te doen of dit anders op te lossenquote:
Goed idee wel die bonus. Dat bedrijf draait fantastisch en dat allemaal met dank aan de unieke kwaliteiten van de bestuurder. Dik en dik verdiend.
Omdat hij ondermeer de loonsteun in Nederland heeft geregeldquote:
Goed idee wel die bonus. Dat bedrijf draait fantastisch en dat allemaal met dank aan de unieke kwaliteiten van de bestuurder. Dik en dik verdiend.
https://www.telegraaf.nl/(...)rlies-en-staatssteun
Dus bonus omdat hij Wopke keihard genaaid heeft
China Eastern blijft wel aandelen bijkopen om het belang op 10% te houden. Waarom, denk ik? Waarschijnlijk omdat Charles de Gaulle straks de nieuwe hoofdhub wordt.quote:
[..]
Ja, rechtstreekse vluchten zijn toch wel de main selling points van KLM.
Want qua comfort en extra's is het echt een B-maatschappij.
China Southern is uit de Sky Alliance gestapt, maar blijft wel samenwerken met AF-KLM. Misschien moet KLM (en niet AF-KLM) meer toenadering zoeken met China Southern. Partner Xiamen Airkines adverteert wel met Amsterdam als belangrijkste Europese (vakantie)bestemming.
niet zo'n sterk verhaal dit van de Geilegraafquote:Op vrijdag 9 april 2021 11:01 schreef ikweethetookniet het volgende:
Omdat hij ondermeer de loonsteun in Nederland heeft geregeld
Klopt we wachten ook op de messcherpe analyse van onze deskundige Jort Kelderquote:
niet zo'n sterk verhaal dit van de Geilegraaf
die dit even gaat duiden Geniaal dit geniaal dat en ook Rutte nog even ophemelen
Wat een dorpsgek is dat zeg
Bonussen worden meestal uitgekeerd op basis van het voorgaande jaar vandaar mijn twijfels, neemt niet weg dat ik het geen goeie zaak vind, zolang je je hand ophoudt moet je eigenlijk onder curatele staan.quote:
[..]
Klopt we wachten ook op de messcherpe analyse van onze deskundige Jort Kelder
Geniaal dit geniaal dat en ook Rutte nog even ophemelen
Wat een dorpsgek is dat zeg
Uiteraardquote:
Ik krijg nu ook het gevoel dat Schiphol de functie hoofdhub naar Oost-Azië (China, Korea, Japan) gaat kwijtraken ten gunste van Charles de Gaulle.
De KLM vliegt volgend jaar 30 keer per dag met de blauwe rokjes naar Charles de Gaulle
Tuurlijk, afgesproken was dat de vliegtuigen en de rokjes blauw zouden blijvenquote:Op vrijdag 9 april 2021 10:31 schreef Twiitch het volgende:
Miljarden belastinggeld ingestopt maar het lijkt me inmiddels onvermijdelijk dat Schiphol met het verder uitkleden van KLM binnen tien jaar vervalt tot een regionaal hubje. De Fransen zijn gewoon de baas en alles moet naar Parijs. Eigenlijk ook wel logisch want de "fusie" tot AF-KLM was technisch gezien natuurlijk gewoon een overname.
Het hele verhaal doet me denken aan China en Hong Kong
Ja Jort is echt een dorpsgek , zijn enige nut is de piemel van Markquote:
[..]
Klopt we wachten ook op de messcherpe analyse van onze deskundige Jort Kelder
Geniaal dit geniaal dat en ook Rutte nog even ophemelen
Wat een dorpsgek is dat zeg
[ Bericht 29% gewijzigd door michaelmoore op 09-04-2021 11:31:35 ]
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
Tja, is altijd lastig, zijn gewoon arbeidsvoorwaarden tussen bedrijf en werknemer/bestuurder, en itt Nederland morrelen Fransen daar niet zo snel aan.quote:
[..]
Bonussen worden meestal uitgekeerd op basis van het voorgaande jaar vandaar mijn twijfels, neemt niet weg dat ik het geen goeie zaak vind, zolang je je hand ophoudt moet je eigenlijk onder curatele staan.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
ligt allemaal niet zo eenvoudig met die landingsrechten over en weer dus volgend jaar zal dat nog zeker niet het geval zijnquote:
[..]
Uiteraard
De KLM vliegt volgend jaar 30 keer per dag naar Charles de Gaulle
Ben geen socialist ofzo maar ik vind het altijd wel om te kotsen die buitensporige beloningen. Ik geloof graag dat zo'n bestuurder bepaalde vaardigheden heeft, maar die rechtvaardigen de hoge bonussen niet. ziek systeem dat zichzelf kennelijk in stand houdt.quote:
[..]
die bonus zal over 2019 zijn, dan is het aan het fatsoen van de bestuurder om hier afstand van te doen of dit anders op te lossen
Precies een jaar geleden ..........
Hoekstra: Bonus voor topman Air-France moet van tafel, anders geen steun
Air France-KLM kan waarschijnlijk fluiten naar steun van de staat, als het bedrijf de plannen doorzet om CEO Ben Smith toch een bonus te geven. Volgens minister van Financiën Wopke Hoekstra zijn bonussen ‘in deze tijd van crisis niet verstandig en niet te verenigen met steun van de belastingbetaler’.
https://www.ad.nl/politie(...)geen-steun~acb85ef6/
Nou dat heeft indruk gemaakt
Hoekstra: Bonus voor topman Air-France moet van tafel, anders geen steun
Air France-KLM kan waarschijnlijk fluiten naar steun van de staat, als het bedrijf de plannen doorzet om CEO Ben Smith toch een bonus te geven. Volgens minister van Financiën Wopke Hoekstra zijn bonussen ‘in deze tijd van crisis niet verstandig en niet te verenigen met steun van de belastingbetaler’.
https://www.ad.nl/politie(...)geen-steun~acb85ef6/
Nou dat heeft indruk gemaakt
https://www.telegraaf.nl/(...)g-in-gezicht-klm-ers
Nu is het klaar hoor, richt nu maar een NLM op , ook met blauwe vliegtuigen
Dit gaat nooit meer iets worden
Nu is het klaar hoor, richt nu maar een NLM op , ook met blauwe vliegtuigen
Dit gaat nooit meer iets worden
quote:Volgens de ondernemingsraad van KLM is er intern en maatschappelijk 'nul' draagvlak voor het aandelenpakket.
,,Waar men in Nederland een majeure salarisreductie laat zien, is men blijkbaar in de groep totaal niet ontvankelijk voor welk signaal dan ook.
Zeer teleurstellend en bovendien ongepast na het gedwongen vertrek van 5000 collega's", zegt bestuurder Dario Fucci van KLM's ondernemingsraad tegen De Telegraaf.
When people do counterfeiting , they go to jail , when public servants do that they get re-elected
