Dus naast dat er nog maar een fractie van de dagen over is kan ik het nu ook nog eens niet volgen
.Moest ik gewoon even kwijt.
ik had net dezelfde realisatie. bahquote:Op zondag 7 maart 2021 21:11 schreef qwox het volgende:
Waarom gaan ze nu ineens in een weekend testen?
Dus naast dat er nog maar een fractie van de dagen over is kan ik het nu ook nog eens niet volgen
Moest ik gewoon even kwijt.
Moet ook een X aantal dagen voor de eerste race zijn en daar komen ze net aan.
Weten jullie of het ergens live te volgen is? Ik begreep dat Max als eerste aan de beurt is vrijdag om 08:00 NL tijd.
Het zal met potentile kijkcijfers en abonnees op F1TV te maken hebben denk ik? Sinds een aantal jaar wordt het oa. door Sky Sports live uitgezonden en dit jaar ook door F1TV.quote:
Waarom gaan ze nu ineens in een weekend testen?
Dus naast dat er nog maar een fractie van de dagen over is kan ik het nu ook nog eens niet volgen
Moest ik gewoon even kwijt.
Dan is een zaterdagmiddag/avond nou eenmaal interessanter dan een dinsdagmorgen.
F1TV zend het live uit.quote:
Heeft het iets te maken met het feit dat ze maar 3 dagen mogen testen?
Moet ook een X aantal dagen voor de eerste race zijn en daar komen ze net aan.
Weten jullie of het ergens live te volgen is? Ik begreep dat Max als eerste aan de beurt is vrijdag om 08:00 NL tijd.
En we zijn live
Wat lelijk met dat groen en die donkerrode kont.
Gearbox problemen blijkbaar
Zegt Mercedes.
Mercedes 10e in kampioenschap
Benieuwd hoe vaak mensen het woord “sandbaggen” weer ten onrechte gaan gebruiken.
Schijnbaar hip om daarmee te strooien in deze fase.
Ja mensen, zandzakken voor de deurquote:Op vrijdag 12 maart 2021 08:51 schreef tja77 het volgende:
Ow wacht, het pre-season testen is begonnen.
Benieuwd hoe vaak mensen het woord “sandbaggen” weer ten onrechte gaan gebruiken.
Schijnbaar hip om daarmee te strooien in deze fase.
Max WDC confirmed!quote:
Gearbox problem bij Bottas
Zegt Mercedes.
Was er maar een bag voor...quote:
Het waait behoorlijk, dus zand op de baan.
Die zal vandaag echt nog wel de revu passeren.quote:
Op Het is gewoon aan vanaf nu.quote:
Dit weekend de testen, volgend weekend Drive to survive SE3 en het weekend daarna gaat het helemaal los
We worden komende 3 weken verwendquote:
[..]
Het is gewoon aan vanaf nu.
Dit weekend de testen, volgend weekend Drive to survive SE3 en het weekend daar op gaat het helemaal los
Ja ben benieuwd of dat nog tot verwarring gaat leiden 'in the heat of the moment'quote:
Door die donkergroene kleur van Aston Martin lijkt heel erg black Mercedes
linkje?quote:
Trouwens ook op youtube te zien incl. commentaar.
https://f1tv.formula1.com(...)sessie-1?action=playquote:
is ook gratis
quote:
Veel beter dan vorig jaar. Beter!
Dit ja. Gelijmd op de wegquote:
Wauw!
https://mediaproxy.tickar(...)2f5c78fc583665a5135c
Wat bedoel je met WDC confirmed?quote:
Van Gerwen?! More like... Verstappen!
het is gewoon bij hes te vinden, maar mocht je een schaalbaar venster hebben houd ik me aanbevolen. Die ingebedde streams zijn zo alles of niks, terwijl ik graag naast mijn werkzaamheden kijk.quote:
Youtube stream eruit, ik heb nog back up voor wie nodig heeft
Wel jammer dat Ziggo dit niet uitzendt
quote:
Mercedes pakt WDCquote:
Jep, komt u maarquote:
Youtube stream eruit, ik heb nog back up voor wie nodig heeft
quote:
Youtube stream eruit, ik heb nog back up voor wie nodig heeft
En dat krijg ik weer op mijn auto straks!quote:
DJ Sandstorm?quote:
Knap hoe je op de eerste dag van het nieuwe seizoen al meteen aantoont dat we jou niet serieus hoeven te nemen:quote:
De red bull ligt heel stabiel op de weg.
Veel beter dan vorig jaar. Beter!
https://streamable.com/5oxknq
Commentator zei het ook, dat zeker ten opzichte van vorig seizoen de RBR beter op de baan lag.quote:
[..]
Knap hoe je op de eerste dag van het nieuwe seizoen al meteen aantoont dat we jou niet serieus hoeven te nemen:
https://streamable.com/5oxknq
Nee joh, Darudequote:
Commentator lult ook maar wat.quote:
[..]
Commentator zei het ook, dat zeker ten opzichte van vorig seizoen de RBR beter op de baan lag.
Vorig jaar waren er eerste dag alleen maar spins van de RB16. Als je onboard kijkt ligt die gewoon veel beter. Gewoon positief signaal.quote:
Reageer niet zo aanvallend man.
Dit jaquote:
[..]
Commentator zei het ook, dat zeker ten opzichte van vorig seizoen de RBR beter op de baan lag.
Commentatorhaatquote:
ik vind hem er wel strak uitzien maar verder valt er nog weinig te concluderenquote:
[..]
Vorig jaar waren er eerste dag alleen maar spins van de RB16. Als je onboard kijkt ligt die gewoon veel beter. Gewoon positief signaal.
Reageer niet zo aanvallend man.
quote:
We zijn nog geen 2 uur bezig en we hebben al een spin gezien. Hoeveel had je er willen hebben?quote:
[..]
Vorig jaar waren er eerste dag alleen maar spins van de RB16. Als je onboard kijkt ligt die gewoon veel beter. Gewoon positief signaal.
Reageer niet zo aanvallend man.
Want een spin ligt per definitie aan de beroerde wegligging van de auto?quote:
[..]
We zijn nog geen 2 uur bezig en we hebben al een spin gezien. Hoeveel had je er willen hebben?
Nee, het slaat alleen nergens op om 2 uur into testing conclusies te trekken. Al helemaal niet conclussies van dit formaat.quote:
[..]
Want een spin ligt per definitie aan de beroerde wegligging van de auto?
Hij heeft er als The Ice Man wel een perfecte bijnaam voor maar helaas heeft gerwyn pryce die geclaimd geloof ikquote:
Ik zie toch hoe die auto op de baan ligt en denk, dat ziet er strak uit. De commentator beaamt dit en zegt dat de RBR een stuk beter op de baan ligt dan rond deze tijd vorig seizoen.quote:
[..]
Nee, het slaat alleen nergens op om 2 uur into testing conclusies te trekken. Al helemaal niet conclussies van dit formaat.
Dus welke conclusie van formaat? Dat de auto beter op de baan ligt dan vorig seizoen gedurende testdag 1.
Jouw gemekker slaat nergens op, met je conclusies van dit formaat.
Exact dit.quote:
[..]
Ik zie toch hoe die auto op de baan ligt en denk, dat ziet er strak uit. De commentator beaamt dit en zegt dat de RBR een stuk beter op de baan ligt dan rond deze tijd vorig seizoen.
Dus welke conclusie van formaat? Dat de auto beter op de baan ligt dan vorig seizoen gedurende testdag 1.
Jouw gemekker slaat nergens op, met je conclusies van dit formaat.
Het is gewoon een positief signaal. Meer niet. Azijnzeikers hier.
Onzin. Asfalt is asfalt.quote:
Maar vorig jaar was testen ook op ander circuit. Afstelling zal ook anders zijn
Nee. Je ziet een auto die rondjes rijdt, maar het is nog vroeg in testing dus het slaat nergens om nu al alle bochten vol gas door te gaan (waar je dus zou kunnen zien hoe hij op de baan ligt). Wie weet zijn ze wel shit aan het testen met 20km/u minder dan mogelijk is in een bocht, dan is het niet gek dat het lijkt of de auto goed blijft plakken. Daarnaast hebben we dus al een halve spin gezien.quote:
[..]
Ik zie toch hoe die auto op de baan ligt en denk, dat ziet er strak uit. De commentator beaamt dit en zegt dat de RBR een stuk beter op de baan ligt dan rond deze tijd vorig seizoen.
Dus welke conclusie van formaat? Dat de auto beter op de baan ligt dan vorig seizoen gedurende testdag 1.
Jouw gemekker slaat nergens op, met je conclusies van dit formaat.
Vast wel, maar je zit hier ook midden in de zandbak iets wat grip niet ten goede komt. Daarnaast waait het 32 knopen, en dat is ook van behoorlijke impact op de wegligging.quote:
Maar vorig jaar was testen ook op ander circuit. Afstelling zal ook anders zijn
Hierquote:
Youtube stream eruit, ik heb nog back up voor wie nodig heeft
Ah ja, mijn mening en visie op de wegligging zegt niks.quote:
[..]
Nee. Je ziet een auto die rondjes rijdt, maar het is nog vroeg in testing dus het slaat nergens om nu al alle bochten vol gas door te gaan (waar je dus zou kunnen zien hoe hij op de baan ligt). Wie weet zijn ze wel shit aan het testen met 20km/u minder dan mogelijk is in een bocht, dan is het niet gek dat het lijkt of de auto goed blijft plakken. Daarnaast hebben we dus al een halve spin gezien.
Maar ondertussen blijf jij je wel vastklampen aan een halve spin van Verstappen.
Nee, ik blijf vooral vasthouden aan dat je geen conclussies kan doen. Die spin was meer om te laten zien op welk niveau er hier conclussies getrokken worden.quote:
[..]
Ah ja, mijn mening en visie op de wegligging zegt niks.
Maar ondertussen blijf jij je wel vastklampen aan een halve spin van Verstappen.
https://f1tv.formula1.com/?xyzzy=1ECE1FB6v2quote:
uiteraard, maar meningen over de auto's mogen toch wel al gegeven worden, hoeveel waarde daaraan gehecht moet worden moet ieder voor zich wetenquote:
Uiteindelijk krijgen we op 27 maart de beste 'eerste' indruk
Yes please.quote:
Youtube stream eruit, ik heb nog back up voor wie nodig heeft
Zeker! Maar misschien dan termen als "lijkt beter op de weg te liggen" ipv "ligt stabiel op de weg" te gebruiken bijv.quote:
[..]
uiteraard, maar meningen over de auto's mogen toch wel al gegeven worden, hoeveel waarde daaraan gehecht moet worden moet ieder voor zich weten
Maar goed, dat moet iedereen voor zichzelf weten. Tot nu toe is Gasly WDC confirmed.
Godver wat ben jij een sneuneus met je op welk niveau er hier conclusies worden getrokken.quote:
[..]
Nee, ik blijf vooral vasthouden aan dat je geen conclussies kan doen. Die spin was meer om te laten zien op welk niveau er hier conclussies getrokken worden.
De auto ziet er stabieler uit dan vorig seizoen tijdens testdag 1. Wat nou conclusies, het is een vergelijking ten opzichte van testdag 1 van vorig seizoen niks meer niks minder.
Zullen we dit topic stilleggen? Want er mag schijnbaar niks gezegd worden over deze tests of vergelijkingen worden getrokken.
Hou hier gewoon mee op aub
gearbox issue. Wordt vervangen.quote:
quote:
Alle websites melden dit. Van gptoday tot autosport.com.quote:
[..]
Godver wat ben jij een sneuneus met je op welk niveau er hier conclusies worden getrokken.
De auto ziet er stabieler uit dan vorig seizoen tijdens testdag 1. Wat nou conclusies, het is een vergelijking ten opzichte van testdag 1 van vorig seizoen niks meer niks minder.
Zullen we dit topic stilleggen? Want er mag schijnbaar niks gezegd worden over deze tests of vergelijkingen worden getrokken.
Hou hier gewoon mee op aub
Maar het mag hier niet gemeld worden....het is een forum. Forum is voor mening delen. Dan moet je hier idd. niet zijn
Naja ik vind het prima om er niks meer over te zeggen hoor. Ik vind het alleen apart om te zien hoe makkelijk men zichzelf voor de gek houd.quote:
[..]
Godver wat ben jij een sneuneus met je op welk niveau er hier conclusies worden getrokken.
De auto ziet er stabieler uit dan vorig seizoen tijdens testdag 1. Wat nou conclusies, het is een vergelijking ten opzichte van testdag 1 van vorig seizoen niks meer niks minder.
Zullen we dit topic stilleggen? Want er mag schijnbaar niks gezegd worden over deze tests of vergelijkingen worden getrokken.
Hou hier gewoon mee op aub
Je mag het best melden hoor. Maar dat is jou conclusie en die van mij is anders. Dan mag ik dat toch gewoon zeggen?quote:
[..]
Alle websites melden dit. Van gptoday tot autosport.com.
Maar het mag hier niet gemeld worden....het is een forum. Forum is voor mening delen. Dan moet je hier idd. niet zijn
QFTquote:
Merc sandbagging en dan 'ja, RBR favoriet, wat een dreiging'.
Come Q3 en 1e race... alles weer anders.
Misschien dat ze 1 sectie eerlijk doen om iets te peilen voor hunzelf.
~ https://www.youtube.com/watch?v=HBVwvdyaloc
En idd. Merc met zogenaamde drama en veel goed te maken en straks gewoon weer met 0.3-0.7s voorsprong.
Als ze nou slim waren dan zouden dit testweekend kunnen gebruiken om de stream open te zetten, zodat ze mogelijke abonnees aan zich kunnen binden...quote:
[..]
https://f1tv.formula1.com/?xyzzy=1ECE1FB6v2
Je doet het op een denigrerende manier, alsof louter jouw conclusie de juiste is.quote:
[..]
Je mag het best melden hoor. Maar dat is jou conclusie en die van mij is anders. Dan mag ik dat toch gewoon zeggen?
hij is toch open en gratis? ik betaal niksquote:
[..]
Als ze nou slim waren dan zouden dit testweekend kunnen gebruiken om de stream open te zetten, zodat ze mogelijke abonnees aan zich kunnen binden...
Volgens mij moet je je abonneren, of al een abo hebben op ziggo sport totaal.quote:
[..]
hij is toch open en gratis? ik betaal niks
Nee, is niet open en gratis.quote:
[..]
hij is toch open en gratis? ik betaal niks
Ok dat heb ik, ik wist niet dat het gerelateerd was omdat het een aparte link is, excuusquote:
[..]
Volgens mij moet je je abonneren, of al een abo hebben op ziggo sport totaal.
Zichzelf voor de gek houd?quote:
[..]
Naja ik vind het prima om er niks meer over te zeggen hoor. Ik vind het alleen apart om te zien hoe makkelijk men zichzelf voor de gek houd.
Waarom zou je dan berhaupt kijken naar dit soort tests? Je kunt hier echt wel dingen uit concluderen over wegligging/balans e.d. Bij de onboard beelden zie je ook hoe zeer de coureur bezig is met corrigeren of het stuur in 1 keer locken en de bocht in rammen.
De racing/Q-speed is een hele andere discussie maar daar wordt dan ook niks over gezegd.
Maar ik trek geen conclusies.
Wie is ze?quote:
Ze benutten de testtijd in ieder geval niet goed.
Mercedesquote:
Dan is wat ik gezegd heb dus aankomen hoe ik het bedoel. Als ik dacht dat dat niet zo was waarom zou ik het dan zeggen?quote:
[..]
Je doet het op een denigrerende manier, alsof louter jouw conclusie de juiste is.
Mjah, als je een versnellingsbak moet gaan vervangen is dat pech hebben. Dat doe je niet even tussen neus en lippen door. Mogelijk dat ze vanmiddag wel op de baan verschijnen.quote:
Het is in ieder geval niet iets wat je kunt gebruiken als je al zo weinig testtijd hebt.quote:
[..]
Mjah, als je een versnellingsbak moet gaan vervangen is dat pech hebben. Dat doe je niet even tussen neus en lippen door. Mogelijk dat ze vanmiddag wel op de baan verschijnen.
Er zijn toch wel meerdere redenen om naar een test te kijken?quote:
[..]
Zichzelf voor de gek houd?
Waarom zou je dan berhaupt kijken naar dit soort tests? Je kunt hier echt wel dingen uit concluderen over wegligging/balans e.d. Bij de onboard beelden zie je ook hoe zeer de coureur bezig is met corrigeren of het stuur in 1 keer locken en de bocht in rammen.
De racing/Q-speed is een hele andere discussie maar daar wordt dan ook niks over gezegd.
Ik denk dat je best wel wat kan concluderen, maar veel minder dan men hier schijnt te denken. Er wordt hier een auto getest voor heel het seizoen. Je weet dus niet of ze bezig zijn met een setup die moet werken voor bahrein, monza of singapore. De enige die echt conclussies kunnen trekken zijn de teams zelf.
Maar blijft gerust in de waan hoor als je dat leuk vind.
Zetten het team na 3 uur op P2 dit seizoen 😂
Ze hebben de woorden zandzakken en zandbakken door elkaar gehusseld in de briefing. Zal wel zand in de versnellingsbak gestrooid zijnquote:
Je zou een ander zijn/haar mening ook kunnen respecteren. Ook al denk jij er anders over, die ander kan het deze keer zomaar bij het rechte eind hebben.quote:
[..]
Dan is wat ik gezegd heb dus aankomen hoe ik het bedoel. Als ik dacht dat dat niet zo was waarom zou ik het dan zeggen?
Dit komt over alsof alleen jij alle wijsheid in pacht hebt.quote:Knap hoe je op de eerste dag van het nieuwe seizoen al meteen aantoont dat we jou niet serieus hoeven te nemen:
Zou kunnen, maar zo zit ik niet in elkaar.quote:
[..]
Je zou een ander zijn/haar mening ook kunnen respecteren. Ook al denk jij er anders over, die ander kan het deze keer zomaar bij het rechte eind hebben.
[..]
Dit komt over alsof alleen jij alle wijsheid in pacht hebt.
Mijn wijsheid is zeggen dat wij alleen minder wijsheid hebben dan we zouden denken.
Zie hier dat de experts ook maar wat lullen.quote:
Wat een slap geouwehoer weer van Brundle en Crofty over Aston Martin.
Zetten het team na 3 uur op P2 dit seizoen 😂
Waan? Ja wat ik zie is niet echt.quote:
[..]
Er zijn toch wel meerdere redenen om naar een test te kijken?
Ik denk dat je best wel wat kan concluderen, maar veel minder dan men hier schijnt te denken. Er wordt hier een auto getest voor heel het seizoen. Je weet dus niet of ze bezig zijn met een setup die moet werken voor bahrein, monza of singapore. De enige die echt conclussies kunnen trekken zijn de teams zelf.
Maar blijft gerust in de waan hoor als je dat leuk vind.
Ik kijk al lang genoeg F1 om dit soort testdagen prima op waarde te schatten.
Zie t wel gebeuren Ham, Vet, Botquote:
Wat een slap geouwehoer weer van Brundle en Crofty over Aston Martin.
Zetten het team na 3 uur op P2 dit seizoen 😂
ik nietquote:
Met zo'n verkorte aanloop naar het seizoen (en verkorte testperiode) kun je als motorfabrikant beter geen problemen hebben met je motor.
Valt me tegen, nadat ze de wagen al weken uitgebreid op de dyno hebben getest.quote:
Rode vlag
Je hebt het gejinxed.quote:
Hier ook
Waarschijnlijk een paar zandzakken bij Mercedes opengescheurd...quote:Op vrijdag 12 maart 2021 12:00 schreef chufi het volgende:
Wat een zand opeeens ,,, Hoop dat het straks weer een beetje opklaart
Gewoon niet doen, niet op (in jouw ogen) irritante figuren reageren is veel beter voor je bloeddruk.
[ Bericht 0% gewijzigd door Nattekat op 12-03-2021 12:27:25 ]
ja valt me ook wel tegenquote:
Overigens wel buitengewoon matig dat Ziggo dit niet beschikbaar steld.
Je moet er niet aan denken dat je gelijk een hele ochtend daarmee stil zou moeten staan
Graag!quote:
Youtube stream eruit, ik heb nog back up voor wie nodig heeft
Joequote:
Youtube stream eruit, ik heb nog back up voor wie nodig heeft
Mag ik ze open een bloot plaatsen of moet het allemaal via dm's?quote:
Spoiler eromheen en prima.quote:
[..]
Mag ik ze open een bloot plaatsen of moet het allemaal via dm's?
Met een beetje pech zijn ze er een paar dagen goed ziek van en missen ze de testdagen.quote:
Perez heeft het al gehad dus dat zal wel meevallen bij hem, van Sainz weet ik het nietquote:
[..]
Met een beetje pech zijn ze er een paar dagen goed ziek van en missen ze de testdagen.
Hmm... dus als je een Ziggo tv pakket hebt, dan kan het wel, en als je bijna hetzelfde bedrag betaalt voor de online dienst kan je de pleuris krijgen
Benieuwd of ze bijwerkingen krijgen en een dagje overslaan.quote:
quote:
Over een kwartier gaan ze weer verderquote:
SPOILER
Dit is van vorig jaar. Dit jaar is er niks te volgen op Ziggo, ondanks de 15 per maandquote:
https://www.totaaltv.nl/n(...)intertest-formule-1/
Hmm... dus als je een Ziggo tv pakket hebt, dan kan het wel, en als je bijna hetzelfde bedrag betaalt voor de online dienst kan je de pleuris krijgen
Bestaat nog steeds.quote:
[..]
Dit is van vorig jaar. Dit jaar is er niks te volgen op Ziggo, ondanks de 15 per maand
Ik heb nu gewoon F1TV gekocht voor een maand, tis goed. Acelinkje iemand?
(grapje grapje, ik ben te beroerd om het op te zetten)
Was die rake bij de AT vorig seizoen ook al zo extreem?quote:
Toch lekker voor Gasly, 75 rondes achter de kiezen zonder troubles.
Nee volgens mij hebben ze het wel een tandje hoger gezet.quote:
[..]
Was die rake bij de AT vorig seizoen ook al zo extreem?
Als je ziggo sport totaal hebt kun je wel volgen via f1tvquote:
[..]
Dit is van vorig jaar. Dit jaar is er niks te volgen op Ziggo, ondanks de 15 per maand
https://www.formula1.com/en/subscribe-to-f1-tv.html#nl-NL
Sorry, ik dacht dat het alleen om het extra Ziggo pakket ging (dat heb ik via KPN lopen) en dus kreeg ik het niet aan de gang, maar wanneer je ook nog Ziggo klant bent dan kan het wel.quote:
[..]
Als je ziggo sport totaal hebt kun je wel volgen via f1tv
https://www.formula1.com/en/subscribe-to-f1-tv.html#nl-NL
Kijkt F1TV daar nog naar of eenmaal activated geldt het een seizoenlang?
Pinkham?quote:
Ik had haar (sky sport) wel uit haar jurk willen zien waaien.
Super! Bedankt!quote:
[..]
[..]
Over een kwartier gaan ze weer verderSPOILER
Geen idee. Stond net met een jurk aan vlak voordat de sessie begon te praten.quote:
Maar heb even snel gegoogled en laat maar.
Wordt volgens mij wel gecontroleerd. Heb wel eens (onterecht) een melding gekregen dat mijn F1TV abo was verlopen.quote:
Wat trouwens als je F1TV Pro Ziggo geactiveerd hebt en aan het eind vd maand verhuisd en Ziggo hebt opgezegd?
Kijkt F1TV daar nog naar of eenmaal activated geldt het een seizoenlang?
Binnenkort gaan ze met rupsbanden rijden.quote:
Dit kan toch niet goed zijn voor een auto
Afgezien van eventueel verminderde grip, elke F1 auto gebruikt een K&N luchtfilter. Van schuim of geweven stof.quote:
Dit kan toch niet goed zijn voor een auto
Heel misschien dat de lak er een beetje aan kan gaan.
Wereld Darts kampioenschap bevestigd.quote:
Hopelijk rijdt Perez hem morgen niet de muur in.
Alle teams met mercedes engines achteraan qua hoeveelheid rondjes. Ook wel eens leuk om te zien.quote:
Vorig jaar hadden ze ook problemen, maar toen hadden ze mazzel, dus dit jaar worden ze gestraft door de godenquote:
[..]
Alle teams met mercedes engines achteraan qua hoeveelheid rondjes. Ook wel eens leuk om te zien.
3x Honda in de top 4 ook. Ja nee dat betekend nu nog niet zoveel nee. Maar het is evengoed leuk om te zien.
quote:
Volgend jaar weer gewoon naar Barcelona voor de testen? Dit gaat nergens. Ipv waterspray hebben ze nu zandspray.
Ze moeten de tests van de vorige jaren nu in drie dagen doenquote:
De garages ogen een stuk drukker dan tijdens de tests van voorgaande jaren. Lijkt wel alsof ze bezig zijn met een raceweekend.
WE WORDEN WERELDKAMPIOEN!!
Nu in alle sectoren de snelste.
Violets are blue,
Red Bull the fastest,
Mercedes one-two.
Bam. Op mediums, wel zachtere banden dan vorige tijd
Waarschijnlijk ja. Maar we mogen nog dromen toch?quote:
Roses are red,
Violets are blue,
Red Bull the fastest,
Mercedes one-two.
Hopelijk een structureel probleem de eerste paar races. Of gewoon een klassieke sandbag-actiequote:
Zelfs mercedes blijft niet 1/6 van de beschikbare tracktime in de garage als dat niet hoeft. Het zegt verder ook niks over de snelheid van de auto zelf.quote:
[..]
Hopelijk een structureel probleem de eerste paar races. Of gewoon een klassieke sandbag-actie
Zoveel testtijd laten lopen lijkt me geen sandbag-actie. Dat kunnen zelfs zij zich niet permiteren.quote:
[..]
Hopelijk een structureel probleem de eerste paar races. Of gewoon een klassieke sandbag-actie
Ik ben geen kenner maar ik kan me daar iets bij voorstellen. Ik stel me zo voor dat je met high rake wat minder profijt had van de grote vloer die ze tot en met vorig jaar mochten hebben. Met een grotere hoek zal het lastiger zijn om een lage druk gebied te genereren onder het achterste deel van de auto.quote:
Interessant verhaal van het commentatorteam. Mogelijk zijn de nieuwe regelementen van dit jaar zeer gunstig voor het high rake concept van RB en AT.
kan je ook andersom zien, vorig jaar had je meer vloer dus met rake ook meer "vleugel"quote:
[..]
Ik ben geen kenner maar ik kan me daar iets bij voorstellen. Ik stel me zo voor dat je met high rake wat minder profijt had van de grote vloer die ze tot en met vorig jaar mochten hebben. Met een grotere hoek zal het lastiger zijn om een lage druk gebied te genereren onder het achterste deel van de auto.
Could this be the year?quote:
Interessant verhaal van het commentatorteam. Mogelijk zijn de nieuwe regelementen van dit jaar zeer gunstig voor het high rake concept van RB en AT.
Jaaaa!
Die vloer is meer dan een vleugel denk ik. Het is ook bedoeld om lucht onder de auto weg te houden en daarmee neerwaardse druk te verhogen. Als de hoek van de auto zo groot is dan zal het ook met zo'n grote vloer lastiger zijn om neerwaartse druk te genereren als je dat vergelijkt met een auto die met een hele lage hoek is afgesteld.quote:
[..]
kan je ook andersom zien, vorig jaar had je meer vloer dus met rake ook meer "vleugel"
Maar nogmaals: ik zit als complete leek ook waar wat te filosoferen.
Mercedes staat nu op 44.
Daar staat tegenover dat als het je wel lukt dat lagedruk gebied in volume groter is...quote:
[..]
Ik ben geen kenner maar ik kan me daar iets bij voorstellen. Ik stel me zo voor dat je met high rake wat minder profijt had van de grote vloer die ze tot en met vorig jaar mochten hebben. Met een grotere hoek zal het lastiger zijn om een lage druk gebied te genereren onder het achterste deel van de auto.
De vloer moet eigenlijk een vacuum creeeren onder de auto.quote:
[..]
Die vloer is meer dan een vleugel denk ik. Het is ook bedoeld om lucht onder de auto weg te houden en daarmee neerwaardse druk te verhogen. Als de hoek van de auto zo groot is dan zal het ook met zo'n grote vloer lastiger zijn om neerwaartse druk te genereren als je dat vergelijkt met een auto die met een hele lage hoek is afgesteld.
Maar nogmaals: ik zit als complete leek ook waar wat te filosoferen.
?????De balans is heel matig. Boh.
Ik verwacht traditiegetrouw na de testdagen een statement van Marko die zegt dat ze een halve seconde voorliggen op Mercedes. Waarna de kaarten bij de 1e race toch opeens heel verrassend anders blijken te liggenquote:
Of Lewis zet m zo de laatste 5 minuten nog ff vooraanquote:
[..]
Ik verwacht traditiegetrouw na de testdagen een statement van Marko die zegt dat ze een halve seconde voorliggen op Mercedes. Waarna de kaarten bij de 1e race toch opeens heel verrassend anders blijken te liggen
Mja, genoeg sand....quote:
Maar lijkt niet echt happy te zijn met de gripvandaag niet nodigquote:
[..]
Of Lewis zet m zo de laatste 5 minuten nog ff vooraan
Ga ik ook wel vanuit. Evengoed is dit een prima dag voor RBR. De auto oogt vooral 's middags heel stabiel. Hoop doet leven.quote:
[..]
Ik verwacht traditiegetrouw na de testdagen een statement van Marko die zegt dat ze een halve seconde voorliggen op Mercedes. Waarna de kaarten bij de 1e race toch opeens heel verrassend anders blijken te liggen
Daarom stond RB ook altijd bovenaan op banen als Monaco en Mexico, waar aero minder effect heeft. Het ding is dat dat echt heel erg pijn doet op hoge snelheid.quote:
[..]
Daar staat tegenover dat als het je wel lukt dat lagedruk gebied in volume groter is...
RB had dezelfde problemen vorig jaar als ik me niet vergis.quote:
[..]
Ik verwacht traditiegetrouw na de testdagen een statement van Marko die zegt dat ze een halve seconde voorliggen op Mercedes. Waarna de kaarten bij de 1e race toch opeens heel verrassend anders blijken te liggen
Daar was in de uitzending ook iets van te zien ja.
Ben benieuwd hoe het morgen gaat. Nog zo'n dramatische dag en je kan al voorzichtig conclusies gaan trekken.quote:
lijkt me wel duidelijk dat er iets niet goed zit bij mercedes
En dan komt een herhaling van 2012(?), toen RB tijdens de wintertests echt helemaal nergens was
Mwah, vooral iets over betrouwbaarheid. En er zal wel iets met een onderdeel zijn dat niet goed zit ofzo of zn werk niet doet. Had RB ook een keer dat er iets verkeerd om zat. Ik geloof niet dat Mercedes zulke fundamentele fouten heeft gemaakt dat ze ineens niet meer om de winst kunnen strijden. Maar hoe langer het duurt voor ze het vinden/oplossen hoe beter natuurlijk.quote:
[..]
Ben benieuwd hoe het morgen gaat. Nog zo'n dramatische dag en je kan al voorzichtig conclusies gaan trekken.
En dan komt een herhaling van 2012(?), toen RB tijdens de wintertests echt helemaal nergens was
Als die vloer het ultieme geheim van Mercedes was (vergeet niet dat Mercedes lange tijd met een voorvleugel reed waar ze niks meer mee konden), dan kan dat heel goed. Een versnellingsbak die er geen zin in heeft kan, zegt vrij weinig, maar een Hamilton die echt problemen heeft met de auto hebben we sinds 2014 nog niet gezien. Vorig jaar komt dan nog het meest in de buurt, maar dat was bij lange na niet zo erg.quote:
[..]
Mwah, vooral iets over betrouwbaarheid. En er zal wel iets met een onderdeel zijn dat niet goed zit ofzo of zn werk niet doet. Had RB ook een keer dat er iets verkeerd om zat. Ik geloof niet dat Mercedes zulke fundamentele fouten heeft gemaakt dat ze ineens niet meer om de winst kunnen strijden. Maar hoe langer het duurt voor ze het vinden/oplossen hoe beter natuurlijk.
Yeah, right. Ik moet het nog zien dat Mercedes inderdaad niet met kop en schouders eerste is.quote:
Ik neem aan dat het berichtje niet serieus bedoeld is.quote:
[..]
Yeah, right. Ik moet het nog zien dat Mercedes inderdaad niet met kop en schouders eerste is.
Het testen in een notendopquote:
hamilton gleed echt alle kanten op
Broekjes omlaag, de eerste notebook van Ted is hier!
Zal wel verwijderd worden straks ivm coypright inbreuk.
Als dat morgen ook zo is dan ja, en als dat morgen nog zo is dan blijft het nog steeds Mercedes. Als er 1 team is dat iets snel kan oplossen (op RB na) is het denk ik Mercedes.quote:
lijkt me wel duidelijk dat er iets niet goed zit bij mercedes
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 13-03-2021 01:09:13 ]
Gewoon een kwestie van de juiste balans nog niet hebben gevonden.quote:
de merry heeft echt problemen
hamilton gleed echt alle kanten op
https://techoreels.com/10216/r1/
Bedankt neef, je bent de eerste trouwens.quote:
DiT jAaR gAaT mAx EcHt hEt Wk WiNnEn HoOR!!1!!
in de grindbak, rode vlag.Ze zei dat de RB er “very good” uitzag maar dat de Merc er “brilliant” uitzag.
Ik kreeg even een vloer geleverd
Oww een Mercwreck
Even teruggespoeld, Amateur
Mja, alleen een spin dus valt verder mee... Maar balans is duidelijk nog niet helemaal naar wens.quote:
Huh waarom rood?
Ik kreeg even een vloer geleverd
Oww een Mercwreck
Ik kan me ook geen rode vlag gedurende een testdag herinneren veroorzaakt door Hamilton.quote:
Iedere keer dat lewis een fout maakt zegt het engels commentaar hoe zeldzaam het is. Hebben ze last van collectief geheugen verlies ofzo?
Om de concurrentie niet wijzer te makenquote:
De bodem van die auto is de heilige graal, niemand mag dat zien.quote:
Hup auto op de truck en van de baan er mee.
Wil je geen spyshots, moet je maar niet van de baan rijden.
Een fout is toch niet hetzelfde als een rode flagquote:
[..]
Ik kan me ook geen rode vlag gedurende een testdag herinneren veroorzaakt door Hamilton.
Dit.quote:
Wat is dit nou weer voor privilege, beetje op je gemakje een auto inpakken...
Hup auto op de truck en van de baan er mee.
Wil je geen spyshots, moet je maar niet van de baan rijden.
quote:
Wat is dit nou weer voor privilege, beetje op je gemakje een auto inpakken...
Hup auto op de truck en van de baan er mee.
Wil je geen spyshots, moet je maar niet van de baan rijden.
Klopt. Onboards hamilton zagen er belabberd uit.quote:
Net een “vrouw” die ff commentaar gaf.
Ze zei dat de RB er “very good” uitzag maar dat de Merc er “brilliant” uitzag.
Sig-rune van de SS en het cijfer 4. Zo zie ik al de hele tijd het logo van Alpine.
I feel the reduction in rear downforce seems to be playing it's part already. It is not the absolute reduction per se which is causing the issue rather the inconsistency of it. I feel there is sudden loss of rear load at a particular speed. A sudden flow separation issue around the floor, diffuser etc which appears to be unpredictable. Yes Mercedes have the resources to get on top of them but the paucity of testing time will make it challenging.
They are going to be pouring over the data and trying to bring in refinements to their package already. Hamilton is silky smooth with his throttle and if he is struggling to keep it on track then i say there is something not working at the rear of the car. There is another thing. Mercedes have pushed the boat out as far as the rear suspension is concerned for aero reasons and may be they have gone a step too far.
We can only hypothesize but a Mclaren which appears a lot more simpler externally looks like it is on rails while the ultra complex and intricate Merc appears to be handful. If there is any team which is going to turn it around it is Mercedes but it is definitely stressful time. Yesterday's situation i could understand because of the extremely sandy and breezy conditions but today the car in relatively normal conditions has looked all over the place. I do not think it is just a setup issue. We will find out by the end of testing. The strength of Mercedes has not been outright peak performance it is the consistency and which is what is lacking from corner to corner and lap to lap.
Ja, Aston Martin gebruikt ook de nieuwe gearbox dus nog niet helemaal 100% qua reliability voor de nieuwe Mercedes gearbox... Maarja, dat hoort ook bij testenquote:
Opvallend dat er nu een Aston met een gearbox probleem staat, nadat men gister bij Mercedes de halve dag verloor.
Mercedes is alles behalve gewoon bezig met testen, of heb je de wintertests van de afgelopen 7 jaar gemist?quote:
Die zijn gewoon bezig met testen en zullen er staan wanneer het moet.
Juist daarom, ook vorig jaar stonden ze niet bovenaan en in 2018 geen goede balans tijdens testen maar op de laatste dag alles ok en ze winnen het kampioenschap omdat ze het beste pakket hebben.quote:
[..]
Mercedes is alles behalve gewoon bezig met testen, of heb je de wintertests van de afgelopen 7 jaar gemist?
Dat is niet zomaar ineens veranderd.
Vorig jaar stonden ze ver bovenaan in de long runs. Dat halen ze nu (nog) niet.quote:Op zaterdag 13 maart 2021 11:07 schreef bedachtzaam het volgende:
[..]
Juist daarom, ook vorig jaar stonden ze niet bovenaan en in 2018 geen goede balans tijdens testen maar op de laatste dag alles ok en ze winnen het kampioenschap omdat ze het beste pakket hebben.
Dat is niet zomaar ineens veranderd.
Dit is toch wel anders denk ik. Zo erg als dit heb ik ze de laatste 5 a 6 jaar niet zien worstelen tijdens de tests. En ze hebben nu maar 3 daagjes i.p.v. 6 natuurlijk, dus het effect is ook veel groter.quote:
[..]
Juist daarom, ook vorig jaar stonden ze niet bovenaan en in 2018 geen goede balans tijdens testen maar op de laatste dag alles ok en ze winnen het kampioenschap omdat ze het beste pakket hebben.
Dat is niet zomaar ineens veranderd.
Racist!quote:Op zaterdag 13 maart 2021 10:54 schreef Peterselieman het volgende:
Zou mooi zijn als Mercedes het probleem voorlopig niet aan weet te pakken
quote:
Op Nog niet gespint tot nu toe.quote:
Mercedes heeft altijd kilometers gemaakt, zoveel zelfs dat de coureurs klaagden dat het teveel was op 1 dag.quote:
[..]
Juist daarom, ook vorig jaar stonden ze niet bovenaan en in 2018 geen goede balans tijdens testen maar op de laatste dag alles ok en ze winnen het kampioenschap omdat ze het beste pakket hebben.
Dat is niet zomaar ineens veranderd.
Mercedes dat meer heeft stil gestaan dan gereden, is alles behalve een keuze.
In 2018 reed Mercedes met een basis setup om data te verzamelen. En in 2019 reden ze zelfs met een concept dat er enkel was om data te verzamelen.
Het zegt natuurlijk helemaal niets over hoe snel of langzaam ze zullen zijn, enkel dat het dit jaar niet gaat zoals gewenst.
Is wel Duitse zakelijkheid om nu een offer te maken voor het groter goed later.
Ah ja. De Singapore 2008-aanpak.quote:
Als Merc nou expres dit seizoen laten schieten... dan krijgen ze veel 'development tegoed' t.o.v. RBR voor volgend seizoen, wat toch redelijk rigoureuze veranderingen zou meebrengen en hun in dat nieuwe tijdperk een voordeel geeft?
Is wel Duitse zakelijkheid om nu een offer te maken voor het groter goed later.
Het nieuwe tijdperk begint volgend jaar al, dus daar hebben ze dan geen voordeel bij. Misschien voor 2023 een beetje, maar de meeste ontwikkelingen zijn dit jaar, en dan is er dus geen voordeel.quote:
Als Merc nou expres dit seizoen laten schieten... dan krijgen ze veel 'development tegoed' t.o.v. RBR voor volgend seizoen, wat toch redelijk rigoureuze veranderingen zou meebrengen en hun in dat nieuwe tijdperk een voordeel geeft?
Is wel Duitse zakelijkheid om nu een offer te maken voor het groter goed later.
ack Plojequote:
De tandartsenkennis van Jack Plooij wordt gememoreerd in de livestream van F1TV
Jack Ploiejequote:
De tandartsenkennis van Jack Plooij wordt gememoreerd in de livestream van F1TV
van wat ik begrepen heb is dat om de zijkant van de auto te kunnen versmallenquote:
Wat hebben ze bij Alpine/Renault toch allemaal in die airbox geduwd dit jaar, het ding lijkt nog eens twee maatjes breder te zijn dan die van vorig jaar.
Wat zeiden ze? Heb het geluid uit.......quote:
De tandartsenkennis van Jack Plooij wordt gememoreerd in de livestream van F1TV