PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Laatste week voor de laatste 747.
Na wat uitstel lijkt nu toch echt de dag te komen dat de laatste KLM pax 747 gaat vertrekken.
Volgende week maandag lijkt PH-BFV City of Vancouver te gaan vertrekken om 08:00 uur.
bron
Na wat uitstel lijkt nu toch echt de dag te komen dat de laatste KLM pax 747 gaat vertrekken.
Volgende week maandag lijkt PH-BFV City of Vancouver te gaan vertrekken om 08:00 uur.
bron
Wtf man... https://www.luchtvaartnie(...)van-air-france-groen
Dus dan ga je maar bezit van een bedrijf vernaggelen?quote:wel zegt de organisatie door middel van de bekladding 'greenwashing' door de Franse regering aan de kaak te willen stellen.
Greenpeace stelt dat technologische innovaties en maatregelen zoals het schrappen van korte vluchten onvoldoende zijn om de luchtvaart te verduurzamen. De organisatie noemt regulering en vermindering van het luchtverkeer essentieel.
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Het is idd wat grof geschut, maar dat bedrijf vernaggeld wel de lucht die wij allemaal inademen door kerosine in de lucht te verbranden.
In een ander perspectief: bij het uitvoeren van de activiteiten van AirFrance zijn tot op heden meer doden gevallen dan bij het uitvoeren van de activiteiten van Greenpeace.
In een ander perspectief: bij het uitvoeren van de activiteiten van AirFrance zijn tot op heden meer doden gevallen dan bij het uitvoeren van de activiteiten van Greenpeace.
So we just called him Fred
Tja, zo kan je ook de auto van de buurman groen spuiten.quote:Op woensdag 10 maart 2021 22:21 schreef Fred het volgende:
Het is idd wat grof geschut, maar dat bedrijf vernaggeld wel de lucht die wij allemaal inademen door kerosine in de lucht te verbranden.
In een ander perspectief: bij het uitvoeren van de activiteiten van AirFrance zijn tot op heden meer doden gevallen dan bij het uitvoeren van de activiteiten van Greenpeace.
Lijkt me allemaal niet zo netjes. Hier heb je gewoon andere wegen voor.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ach ja, als je geen baas hebt, hoef je niet voor je baan te vrezen.quote:
[ afbeelding ]
Wtf man... https://www.luchtvaartnie(...)van-air-france-groen
[..]
Dus dan ga je maar bezit van een bedrijf vernaggelen?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vandaag vertrekt de laatste KLM pax 747 PH-BFV "City of Vancouver".
Ze zal naar Teruel worden gevlogen voor tijdelijke opslag voordat ze naar Longtail Aviation gaat.
Ze is live on radar: https://www.flightradar24.com/KLM747/27166f16
Flying Matters is live op Youtube:
EDIT: en ze is weg...
EDIT #2: en met een flyby over Teruel nu aldaar geland.
Bron
Bron
[ Bericht 12% gewijzigd door Iemand91 op 15-03-2021 11:34:33 ]
Ze zal naar Teruel worden gevlogen voor tijdelijke opslag voordat ze naar Longtail Aviation gaat.
Ze is live on radar: https://www.flightradar24.com/KLM747/27166f16
Flying Matters is live op Youtube:
EDIT: en ze is weg...
EDIT #2: en met een flyby over Teruel nu aldaar geland.
Bron
Bron
[ Bericht 12% gewijzigd door Iemand91 op 15-03-2021 11:34:33 ]
Overigens is het vandaag ook 25 jaar geleden dat Fokker failliet ging:
Voor het eerst sinds de Tweede Wereldoorlog staan er in een keer 5600 mensen op straat.
[ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 16-03-2021 00:18:01 ]
Voor het eerst sinds de Tweede Wereldoorlog staan er in een keer 5600 mensen op straat.
[ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 16-03-2021 00:18:01 ]
Vandaag maakte de laatste A380 haar eerste vlucht.
Inclusief low pass en wing wave over de flight assembly line in Toulouse.
Toestel is naar Hamburg gevlogen voor cabine outfitting en paint.
Inclusief low pass en wing wave over de flight assembly line in Toulouse.
Toestel is naar Hamburg gevlogen voor cabine outfitting en paint.
Vandaag zijn de eerste commerciële 737 MAX vluchten uitgevoerd van en naar Schiphol sinds het opheffen van het vliegverbod.
PH-TFP van TUI deed afgelopen nacht een chartervlucht naar Cardiff (en daarna terug) en Icelandair zette ook een 737 MAX in op haar vlucht vanuit Reykjavík.
210322 TF-ICN B38M (Boeing 737 MAX 8) ICE (named Mývatn) by mzunguwamap, on Flickr
PH-TFP van TUI deed afgelopen nacht een chartervlucht naar Cardiff (en daarna terug) en Icelandair zette ook een 737 MAX in op haar vlucht vanuit Reykjavík.
210322 TF-ICN B38M (Boeing 737 MAX 8) ICE (named Mývatn) by mzunguwamap, on Flickr
Toestellen gaan (747-400, A330-200, 737-700) en komen bij KLM.
Na de E195-E2 komen deze week ook de 2 allerlaatste 777-300ER's.
Vandaag Gisteren is PH-BVV aan KLM geleverd en is op dit moment op weg naar Schiphol:
https://www.flightradar24.com/KLM9876/272eb4dc
Vrijdag volgt de laatste (PH-BVW) en komt dus zaterdagochtend aan.
Deze 2 zijn overigens ook een van de laatst gebouwde 777-300ER's.
Na levering van -BVW zullen nog maar 6 -300ER's volgen (2 Aeroflot, 3 Thai Airways en 1 voor China Southern Airlines)
https://twitter.com/mattcawby/status/1374873422522503169
[ Bericht 9% gewijzigd door Iemand91 op 25-03-2021 11:37:12 ]
Na de E195-E2 komen deze week ook de 2 allerlaatste 777-300ER's.
Vandaag Gisteren is PH-BVV aan KLM geleverd en is op dit moment op weg naar Schiphol:
https://www.flightradar24.com/KLM9876/272eb4dc
Vrijdag volgt de laatste (PH-BVW) en komt dus zaterdagochtend aan.
Deze 2 zijn overigens ook een van de laatst gebouwde 777-300ER's.
Na levering van -BVW zullen nog maar 6 -300ER's volgen (2 Aeroflot, 3 Thai Airways en 1 voor China Southern Airlines)
https://twitter.com/mattcawby/status/1374873422522503169
[ Bericht 9% gewijzigd door Iemand91 op 25-03-2021 11:37:12 ]
Over 777-300ER's gesproken... wat is er eigenlijk gebeurd met dat ex-toestel van Jet Airways die op Schiphol aan de ketting was gelegd en vervolgens januari 2020 gekocht is door KLM.
Staat die, mede door Corona, nog altijd op dezelfde plek in Jet Airways kleuren? Gaat ie voor onderdelen gebruikt worden?
[ Bericht 0% gewijzigd door Kleffe_Dop op 25-03-2021 19:32:56 ]
Die heb ik kort geleden nog gezien meen ik, dus zal er nog wel staan. Wat de bedoeling ermee is... no idea.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Wel opvallend dat KLM de 777 wel afneemt en volgens mij de al gebouwde 787-10 voorlopig nietquote:
Toestellen gaan (747-400, A330-200, 737-700) en komen bij KLM.
Na de E195-E2 komen deze week ook de 2 allerlaatste 777-300ER's.
Vandaag Gisteren is PH-BVV aan KLM geleverd en is op dit moment op weg naar Schiphol:
https://www.flightradar24.com/KLM9876/272eb4dc
Vrijdag volgt de laatste (PH-BVW) en komt dus zaterdagochtend aan.
Deze 2 zijn overigens ook een van de laatst gebouwde 777-300ER's.
Na levering van -BVW zullen nog maar 6 -300ER's volgen (2 Aeroflot, 3 Thai Airways en 1 voor China Southern Airlines)
[ afbeelding ]
https://twitter.com/mattcawby/status/1374873422522503169
Altijd onderweg naar het avontuur
Die staat er nog steeds. KLM heeft het toestel overigens niet overgenomen want de deal ging niet door.quote:
Over 777-300ER's gesproken... wat is er eigenlijk gebeurd met dat ex-toestel van van Jet Airways die op Schiphol aan de ketting was gelegd en vervolgens januari 2020 gekocht is door KLM.
Staat die, mede door Corona, nog altijd op dezelfde plek in Jet Airways kleuren? Gaat ie voor onderdelen gebruikt worden?
Men wil een Jet Airways een doorstart laten maken met o.a. dat toestel.
Er zijn al maanden geen nieuwe 787's afgeleverd omdat bij alle nog niet geleverde 787's inspecties uitgevoerd moeten worden.quote:
Wel opvallend dat KLM de 777 wel afneemt en volgens mij de al gebouwde 787-10 voorlopig niet
Momenteel staat in Maastricht dit toestel:
EW-450TR | IL62MGr | Rada Airlines by Mark Remmel, on Flickr
Toestel is ruim 2 uur geleden geland. Morgenochtend rond 7 uur vertrekt ze richting Myanmar.
EW-450TR | IL62MGr | Rada Airlines by Mark Remmel, on Flickr
Toestel is ruim 2 uur geleden geland. Morgenochtend rond 7 uur vertrekt ze richting Myanmar.
Gaaf!quote:
Momenteel staat in Maastricht dit toestel:
[ link | afbeelding ]EW-450TR | IL62MGr | Rada Airlines by Mark Remmel, on Flickr
Toestel is ruim 2 uur geleden geland. Morgenochtend rond 7 uur vertrekt ze richting Myanmar.
Waar kwam het vandaan? Het is vanuit Minsk/Wit-Rusland niet echt een logische tussenstop
Kranplätze müssen verdichtet sein
Misschien kwam-ie wat Sputnik vaccins brengen voor de EMAquote:Op donderdag 25 maart 2021 20:30 schreef derLudolf het volgende:
[..]
Gaaf!
Waar kwam het vandaan? Het is vanuit Minsk/Wit-Rusland niet echt een logische tussenstop
So we just called him Fred
Zo die zie je niet zo vaak, zeg maar nooit.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Ah.. thanks, ik had niet meer meegekregen dat die deal afgeketst was.quote:
[..]
Die staat er nog steeds. KLM heeft het toestel overigens niet overgenomen want de deal ging niet door.
Men wil een Jet Airways een doorstart laten maken met o.a. dat toestel.
Achteraf gezien, met het hele COVID verhaal, een geluk bij een ongeluk.
Klinkt het gek als ik zeg verbaasd te zijn dat die uberhaupt nog welkom zijn op Westerse vliegvelden?quote:Op vrijdag 26 maart 2021 09:07 schreef Karstman het volgende:
Zo die zie je niet zo vaak, zeg maar nooit.
Of zou je 'm op bijvoorbeeld Maastricht wel zien, maar zou Schiphol ondenkbaar zijn?
https://twitter.com/mattcawby/status/1375551574202703875
KLM's laatste 777 is vandaag geleverd (foto hierboven is bij de Everett Delivery Center) en zojuist vertrokken vanuit Everett richting Amsterdam: https://www.flightradar24.com/KLM9878/2733f66c
PH-BVW draagt de naam Canadian Rocky Mountain Parks en is KLM's 31e 777 en 16e 777-300ER.
Hiermee komt ook een einde aan Boeing toestellen uit Everett voor KLM.
Ruim 50 jaar lang is er een constante stroom aan Boeing toestellen vanuit Everett naar Amsterdam gekomen; bijna elk jaar in ieder geval wel 1 toestel en anders stonden er wel orders open.
In Everett worden nu alleen nog maar de 767, 777F, 777X en de laatste 787-9's, 777-300ER's/777-200LR's gebouwd en hier heeft KLM geen orders voor openstaan.
In 2018 heb ik dit ook gezegd (bij de levering van de laatste 787-9), maar toen kwam KLM een klein jaar later ineens met nog een order voor deze laatste 2 777-300ER's
Tja je zou denken dat als ie op Maastricht mag landen dat Schiphol ook moet kunnen. En volgens mij is het alleen maatschappijen die verboden zijn en niet losse typesquote:
[..]
Klinkt het gek als ik zeg verbaasd te zijn dat die uberhaupt nog welkom zijn op Westerse vliegvelden?
Of zou je 'm op bijvoorbeeld Maastricht wel zien, maar zou Schiphol ondenkbaar zijn?
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
Waarom zou KLM in de toekomst geen 777X bestellen?quote:
[ afbeelding ]
https://twitter.com/mattcawby/status/1375551574202703875
KLM's laatste 777 is vandaag geleverd (foto hierboven is bij de Everett Delivery Center) en zojuist vertrokken vanuit Everett richting Amsterdam: https://www.flightradar24.com/KLM9878/2733f66c
PH-BVW draagt de naam Canadian Rocky Mountain Parks en is KLM's 31e 777 en 16e 777-300ER.
Hiermee komt ook een einde aan Boeing toestellen uit Everett voor KLM.
Ruim 50 jaar lang is er een constante stroom aan Boeing toestellen vanuit Everett naar Amsterdam gekomen; bijna elk jaar in ieder geval wel 1 toestel en anders stonden er wel orders open.
In Everett worden nu alleen nog maar de 767, 777F, 777X en de laatste 787-9's, 777-300ER's/777-200LR's gebouwd en hier heeft KLM geen orders voor openstaan.
In 2018 heb ik dit ook gezegd (bij de levering van de laatste 787-9), maar toen kwam KLM een klein jaar later ineens met nog een order voor deze laatste 2 777-300ER's
Kranplätze müssen verdichtet sein
