Nou nou nou nou nou, dat was me allemaal wat hè? Het was van dattum, om met Jeroen te spreken. Toch wel de hele dag koers, uiteindelijk. Eerst een strijd om in de vlucht van de dag te geraken, natuurlijk zat Ben O'Connor ook weer in de vlucht. Kleinere kopgroep dit keer, een kansloze kopgroep. Ben hield het lang vol, maar op de Stelvio was hij zonder pardon een vogel voor de kat. Sunweb gooide het tempo omhoog, ook Ineos was bijzonder gemotiveerd aan het koersen. Het peloton werd snel kleiner, onze roze vriend Almeida kwam ook betrekkelijk snel in de problemen. Pozzovivo was zo'n beetje het eerste grote slachtoffer, daarna volgden de grote namen elkaar snel op. De Stelvio is natuurlijk een beestachtige klim, of welk superlatief u dan ook in gedachten heeft. Status is weer toegenomen na gisteren, zou ik zeggen. Na het werk van Sunweb hielden we vooraan maar vier renners over. Hart, Hindley en Kelderman hadden we wel verwacht. De joker van de dag was Rohan Dennis, die had om onverklaarbare redenen ineens fantastiche binnen. Een dag eerder kon hij er nog niets van, nu vestigt hij de nieuwe recordtijd op de Stelvio. Nuance is dat we niet zo vaak de Stelvio van deze kant hebben bedwongen, maar toch. Dennis ging hard. Zo hard dat Kelderman niet meer kon volgen. Keihard gelost, Hindley wachtte niet. Zoals Masnada eigenlijk ook geen zin had om te wachten op Almeida, we hebben bijzondere tactische hoogstandjes gezien. Dennis bleef maar stampen en stampen, hij leek zelfs te hard te gaan voor Hart. Kelderman hield aardig stand, de rest was al verder weg. Nibali was weer ouderwets slecht, Almeida zag de roze droom snel veranderen in een nachtmerrie.
Het was ook wel echt genieten van de plaatjes, werkelijk een lust voor het oog. Extreem van genoten, zeker in combinatie met de koers. Ik twijfel of ik heb genoten van de onkunde van Hindley en Kelderman inzake het jasje. Beide heren deden hun best om Balotelli te imiteren. Erg moeilijk, een jasje aandoen. Daarna de rits dicht zien te krijgen is nog lastiger zelfs. Daardoor moesten ze zonder de juiste kleding de koude afdaling in, toch wel een misser. Kun je beter even stoppen en het snel fixen, lijkt me. Deden ze niet, het zal de stress zijn geweest. Op de top had Kelderman een achterstand van een seconde of 40, virtueel reed hij nog vrij dik in het roze. In de afdaling verloor hij ook helemaal niet veel, dat vond ik eigenlijk verrassend sterk gedaan. Maarja, daarna was het een paar kilometer vlak. Rohan Dennis slingerde de brommer nog eens aan en dat kwam Kelderman niet goed uit. De voorsprong liep snel op. Gelukkig voor Wilco was Dennis daarna wel helemaal klaar en mocht Geoghegan Hart het commando overnemen. Hindley bleef lekker in het wiel, bij Sunweb leek het er sterk op dat Hindley plots hun kopman was geworden. Vooral nadat de wagen snel voorbij Kelderman reed. Een bidon en door, tot groot ongenoegen van Kelderman. Zit daar toch niet lekker, ondanks alle mooie praatjes. In het begin van de slotklim leek Kelderman stil te staan, Fuglsang en Bilbao vlogen ineens voorbij. Vooral Bilbao vond zijn tweede adem, hij reed de snelste slotklim van allemaal. Leek zelfs nog even richting de kop van de koers te kunnen gaan, want Hart gaf nu ook weer niet enorm veel gas. Op de limiet, wat natuurlijk vrij logisch is. Hindley bleef continu in het wiel en perste er daarna een sprintje uit, een ritoverwinning voor de Australiaan. Bizar wel, dat de twee zwaarste bergritten worden gewonnen door Geoghegan Hart en Hindley. Had je rijk mee kunnen worden. Hart was niet blij, maar van de andere kant, op Piancavallo was hij de Hindley van dienst. Bilbao werd derde en schuift op naar de vierde plaats in het klassement. Kelderman werd vijfde, nog net op tijd om het roze in ontvangt te nemen. Hij staat nu 12 seconden voor op ploeggenoot Hindley en 15 op Geoghegan Hart. We krijgen hierna dus een aantal bijzonder spannende dagen. Al is de komende rit niet zo spannend. Enorm kut zelfs. Meer dan 250 kilometer over vlakke wegen, geen genot. Hebben we wel extra tijd om na te praten over de keuzes van Sunweb, want was dit allemaal wel zo logisch? Had Hindley niet Kelderman moeten helpen om de schade te beperken? De voorsprong van Kelderman in het klassement had groter kunnen zijn met de steun van Hindley, misschien. Boeit mij verder geen flikker, ik wil eigenlijk niet dat een van de drie renners op het virtuele podium de Giro wint. Wie het ook wordt, het is een aanfluiting. Net zo'n aanfluiting als deze rit, een verplaatsing op de fiets.
Overigens, nog een kleine observatie tussendoor: lange en zware bergritten kunnen leuk zijn. Ze kunnen zelfs heel leuk zijn. Kijken we mee, ASO? Het hoeft niet altijd 130 kilometer te zijn met twee kutklimmetjes onderweg, een echte tappone mag ook.
De langste rit van de Giro, langer dan drie Touretappes bij elkaar, gaat van start in Morbegno. De rit is zelfs nog vijf kilometer langer geworden omdat een van de burgemeesters in een van de dorpjes die we passeren geen zin had in de Giro, daarom moeten we omrijden haha. Morbegno is een gemeente in de Italiaanse provincie Sondrio (regio Lombardije) en telt 12.419 inwoners. Het is de geboorteplaats van Francesco Gavazzi, coureur van Androni. Een van de betere renners van die ploeg, desondanks is hij er in deze Giro niet bij. Zuur dus. Roberto Gusmeroli zou ook van hier moeten zijn, maar die ken ik dan weer niet. De Giro is al een aantal keer in dit stadje geweest, in 2011 voor het laatst. Toen ging hier ook een rit van start, die zou eindigen in San Pellegrino Terme waar Eros Capecchi zou winnen. Twee jaar eerder ging er ook een rit van start in Morbegno, die rit eindigde dan weer in Bergamo en werd gewonnen door Sivtsov. Of Sioutsou. Die ene Wit-Rus die een tijd terug werd betrapt op het gebruik van EPO, een onbenul dus. In 1991 kwam hier dan weer een rit aan, gewonnen door Franco Ballerini. Het stadje, gelegen aan de Adda, is blijkbaar behoorlijk vooruitstrevend. In 2007 begon met men met een project genaamd Morbegno 2020, de inwoners mochten blijkbaar bepalen hoe zij de toekomst van de stad voor zich zagen. Nou, met een rit in de Giro dus. Verstandige bewoners. Er schijnt ook een museum te zijn in Morbegno, het belangrijkste museum van de provincie Sondrio. Museo Civico di Storia Naturale di Morbegno, als het roadbook het zegt zal het wel goed zijn. Er zijn ook wat palazzo's, kerkjes en er is een brug over de rivier.
Heb ik zin om deze rit te beschrijven? Nee. De simpelste samenvatting is eigenlijk dit:
________________________________________________________________________
In het begin van de rit rijden de renners 60 kilometer over vlakke wegen. Brede wegen, over het algemeen. Na de eerste kilometers komen we wat dorpjes en bochten tegen, daarna bereiken het het Comomeer. We fietsen godsgruwelijk lang langs dit mooie meer. Vorig jaar waren we ook nog in deze omgeving, heeft iemand verder tekst en uitleg nodig bij het Comomeer? Leuk, water. Fraaie dorpjes. Vrij bochtige wegen, dat wel. Slingeren langs het meer, joepie. In de buurt van Como, waar Dario Cataldo vorig jaar een rit won, komen we een paar korte klimmetjes mee. Maakt het wat uit? Nee, zeer zeker niet. Hier de eerste foto als je zoekt op Comomeer:
Voorbij Como komen we nog wat lichte glooiingen tegen, kan gebeuren. Vervolgens rijden we over rechte, brede en vlakke wegen richting het zuiden. Er wordt koers gezet richting Milaan, maar die stad gaan we vakkundig ontwijken. Ik kan hier veel over zeggen, maar dat kan ook niet. Vooral rechtdoor dus, af en toe een dorpje waar er wat bochten liggen. Tussen de dorpen en steden in behoorlijk open terrein, dat dan weer wel. Na een kilometer of 100 rijden we door Saronno, leuk voor de mensen aldaar. Tre Valli Varesine ging hier een aantal jaar van start, bovendien komt Alberto Volpi hier vandaan. Hebben Jeroen en Karsten toch nog iets om het over te hebben. Uboldo is dichtbij, daar komt Claudio Chiappucci vandaan. We rijden er net niet doorheen, maar een vermelding lijkt me desondanks niet strafbaar. Voorbij Saronno wordt het een stuk bochtiger. De metropool van Milaan kent vele dorpjes en derhalve vele bochtjes. Goed voor de renners, blijven ze een beetje wakker. Een aantal kilometer later wordt het voorbij Sedriano pas weer wat rechter. Via Abbiategrasso rijden we vervolgens naar Vigevano, waar na 146 kilometer de eerste tussensprint wordt afgewerkt. Daarvoor rijden we over de Ticino, een keer wat anders dan de Po. Mario Cipollini won ooit een rit in Vigevano in de Giro, best een fraai stadje.
Na de tussensprint rijden we rechtdoor over brede en vlakke wegen richting Mortara, waar de tweede bevoorrading is. Ja, krijg je als de rit zo lang is. Na een paar bochten in deze stad gaat het weer heel lang rechtdoor in de Povlakte, die ellendige rivier gaan we strakjes tegenkomen. Een aantal kilometer verderop steken we in Oltreponte de rivier over, aan de andere kant van het water komen we uit in Casale Monferrato. Hier liggen flink wat rotondes, maar buiten deze stad gaat het weer vooral rechtdoor. Het blijft breed, recht, vlak, ellendig. Het terrein behoudt wel een open karakter, de wind zou deze rit eventueel kunnen redden. Dat er zoveel akkers kunnen zijn in een land, onvoorstelbaar. In de buurt van Felizzano komen we weer wat meer bochten tegen, we rijden even later over de Tanaro. Veel rivieren vandaag. Daarna rijden we via Abbazia naar Masio, waar na 232 kilometer de tweede tussensprint van de dag volgt. Iets glooiender terrein hier, vooral na de tussensprint gaat het een tijdje omhoog. Niet dat het iets uitmaakt verder. In vier kilometer van 100 naar 175 meter hoogte, zou dat veel indruk maken op de renners? Iets smallere wegen wel, tijdelijk. In Masio hebben ze een toren, te gek.
De finish komt in zicht. Na het stuk vals plat omhoog over de smallere weg volgt misschien nog wel de grootste uitdaging van de dag, het gaat een kilometer naar beneden over die smalle weg. Zelfs een paar haarspeldbochten onderweg, dat is schrikken na 230 kilometer over een vlakke snelweg. Al snel wordt het weer vlak, vrij snel bereiken we ook weer een bredere weg. Daarna rijden we een aantal kilometer langs de Tanaro. We steken de rivier zelfs nog een over, gaaf. Uiteindelijk komt het peloton uit in Castello di Annone, hier laten ze de rivier achter en wordt er koers gezet richting Asti. We rijden vier kilometer min of meer rechtdoor over een brede en vlakke weg richting Quatro Inferiore. Hier slaan we linksaf, daarna rijden we rechtdoor Asti binnen. Weer een brede en rechte weg, met een paar keer een minimaal hoogteverschil. Eenmaal op het industrieterrein van Asti komen we behoorlijk veel rotondes tegen, toch al snel een stuk of tien. En dan zitten we dus inmiddels al in de laatste vijf kilometer, wordt een grappige finale dus. Tussen de rotondes door fietsen we wel rechtuit, het is iets. Het blijft recht tot op twee kilometer van het eind, als we de rotondes buiten beschouwing laten. Daarna volgt er een flauwe bocht naar links, terwijl we even verderop weer wat rotondes tegen het lijf lopen. Nog wat vluchtheuvels en andere verkeersobstakels ook, die verwijderen ze hopelijk. Steentjes bovendien, bij het binnenrijden van de laatste kilometer. Bij een gekkig verkeerspleintje slaan we linksaf, daarna rijden we over het asfalt een stukje rechtdoor. Even verderop slaan we twee keer kort achter elkaar rechtsaf. Die eerste bocht is nog wel listig omdat het iets smaller wordt. Vervolgens gaat het in de laatste 500 meter rechtdoor tot aan de finish over een brede en vlakke weg. Al komen we blijkbaar in de allerlaatste meters nog een chicane tegen. Op basis van Streetview kan ik er niet veel van maken, dan gaan ze hier toch aardig wat verkeersmeubilair moeten verwijderen. De bedoeling is waarschijnlijk dat we op de steentjes finishen voor het gebouw van de prefectuur van Asti.
Asti is een stad gelegen in de Noord-Italiaanse regio Piëmont. De stad is vooral bekend door de wijn Barbera die op de heuvels rondom Asti verbouwd wordt. Het historische centrum is goed geconserveerd. Het belangrijkste monument is de bijna duizend jaar oude bakstenen Duomo. Ieder jaar wordt op de derde dinsdag van september de Palio gehouden; dit is samen met die van de Toscaanse stad Siena die belangrijkste historische paardenrace van Italië. Er wonen 70.000 mensen in deze stad, die in het verleden vaker de Giro heeft mogen ontvangen. In 2003 won Petacchi hier, om maar wat te noemen. Het Italiaans kampioenschap van 2017, gewonnen door een toen nog goed Aru, ging hier ook van start. Rik Van Looy won hier ook ooit in de Giro, leuk voor Jeroen. Paolo Conte is van Asti, die doet iets met muziek. Asti is ook de hoofdstad van de provincie Asti, mooi. Buiten de dom zijn er nog enkele fraaie kerkjes in Asti, de San Pietro mag er ook zijn vindt het roadbook. Er zouden ook nog wat restanten van een oude stadsmuur moeten zijn. Dat is het dan ook wel, vind ik.
In Morbegno gaat het 17 graden worden. De kans op regen is zo ongeveer 100%, ik pak m'n paraplu vast. Weinig wind, dat gaat de rit dus ook al niet redden. Eens even onderweg weg kijken: ook in de omgeving van Milaan verwachten ze regen, al is de kans daar slechts 80! Iets meer wind, vanuit het oosten. Alsnog niet veel 10 km/u. Nee, daar gaat het niet van komen. Alsnog wel een vervelende dag, 250 kilometer door de stromende regen. Arme, arme renners. In Asti wordt het 13 graden, de kans op regen neemt gedurende de dag af. Misschien een droge finish, dat zou prettig zijn. Bijna geen wind, daar hoeven we dus als het goed is geen rekening mee te houden. Deze absurd lange rit begint om 10:00, een vroege start uiteraard. De PLAYER gaat om 12:25 live, Eurosport 1 om 12:45 pas blijkbaar. Maar goed, je kunt deze rit makkelijk missen. Hoewel, door de regen zou het toch nog enigszins nerveus kunnen worden. Normaliter eindigen we tussen 16:10 en 16:47.
Dit zou normaal gesproken een massasprint moeten worden. Aan de wind ligt het in ieder geval niet. De regen kan wel spelbreker zijn. Ook de lengte, welke ploeg heeft er überhaupt nog energie over om de boel 250 kilometer te controleren? Het zal afhangen van de kopgroep. Als FDJ slim is laten ze alleen Bais en Frapporti vertrekken, dat valt te controleren. Een grotere kopgroep met enkele sterke renners maakt zeker kans. Desondanks, we gaan maar gewoon uit van een sprint. Waarom zijn de sprinters anders in koers gebleven?
1. Demare. Uiteraard.
2. Sagan. Uiteraard.
3. Hodeg. Ik volg de uitslag van de vorige sprint.
4. Viviani. Nu niet meer. Zal het Elia lukken om een keer voor Consonni te eindigen? Spannend!
5. Zabel. Blijft toch een merkwaardige sport he? Zul je zien dat ze nu voor Cimolai gaan, haha. Gooien met dingen, jongen.
Waar zie je een foto? Want een bokkenpoot is toch echt iets anders dan een mergpijp.quote:Op vrijdag 23 oktober 2020 15:14 schreef Fretwork het volgende:
DAT IS EEN MERGPIJP ACHTERLIJKE BARBAAR
SPOILERBokkepoot
Mergpijp
Oh dat is wel duidelijk ja. Oei.quote:
Hij had een lekkere bokkepoot met marsepein er omheen.quote:
[..]
Waar zie je een foto? Want een bokkenpoot is toch echt iets anders dan een mergpijp.
Ze houden daar wel van notenquote:
die UIquote:
Is dat Wivco?
Beiden mogen ze van mij aan iemand anders geven.quote:
De enige echte.quote:
SPOILER
Maar hij mag zich als Nederlander ook wel schamen voor "als Nederlander zijnde", ai ai ai wat pijnlijk.
Sagan is vastberaden.quote:
Tweet dat ook nog even naar mquote:
Karsten
Maar hij mag zich als Nederlander ook wel schamen voor "als Nederlander zijnde", ai ai ai wat pijnlijk.
De koplopers zijn met 14quote:
Hoop erkende hardrijders ook nog
Daar kan hij niks aan doen, als sportcommentator zijndequote:
Karsten
Maar hij mag zich als Nederlander ook wel schamen voor "als Nederlander zijnde", ai ai ai wat pijnlijk.
De werken van Benedetti zullen er zo wel opzitten zeker?quote:
Dan hadden ze net bij 30 seconden vol aan moeten gaan en had hij zelf moeten aansluiten om Cofidis en Israël weer in play te krijgen.quote:
Je verliest minder met Spreafico dan met Demare op deze manierquote:
Eén iemand met Spreafico vandaag bij Cyclingmaster.
Die 73 met Mosca hebben heel veel gelukquote:
Eén iemand met Spreafico vandaag bij Cyclingmaster.
Kopgroep die 50 kilometer voor een minuutje vecht zie je ook niet vaak. Zo moe zijn ze dus niet.quote:
[..]
Dan hadden ze net bij 30 seconden vol aan moeten gaan en had hij zelf moeten aansluiten om Cofidis en Israël weer in play te krijgen.
Mijn subleague kan goede zaak doen jaquote:
[..]
Die 73 met Mosca hebben heel veel geluk
Zo nat is het ook niet eens. Mietjesquote:
[..]
Kopgroep die 50 kilometer voor een minuutje vecht zie je ook niet vaak. Zo moe zijn ze dus niet.
Die van mij ook!quote:
[..]
Mijn subleague kan goede zaak doen ja
Oh nee.
Jawel.quote:
Echt nietquote:
De Roemeen met de beruchte en gevreesde haarlijn is nog steeds ziedend.
Ik heb dit nog nooit gezien Johan, jij?quote:
[ twitter ]
De Roemeen met de beruchte en gevreesde haarlijn is nog steeds ziedend.
Wat ben je ook makklelijk om te lullen.quote:
Zoals ik gisteren al zei: your loss.quote:
[..]
Wat ben je ook makklelijk om te lullen.
Nee hoor, ik sta helemaal achter mijn keuze. Zeker als ik had geweten dat de etappe 100 kilometer was had ik het nooit anders gedaan.quote:
[..]
Zoals ik gisteren al zei: your loss. [ afbeelding ]
Het is een passend einde.quote:
[..]
Nee hoor, ik sta helemaal achter mijn keuze. Zeker als ik had geweten dat de etappe 100 kilometer was had ik het nooit anders gedaan.
Ja nu had je alsnog in de top 100 kunnen komen, als je standvastig was geweest natuurlijk.quote:
Ik kan geld winnen, dat gaat me veel meer aan het hart.quote:
[..]
Ja nu had je alsnog in de top 100 kunnen komen, als je standvastig was geweest natuurlijk.
Geld maakt niet gelukkig.quote:
[..]
Ik kan geld winnen, dat gaat me veel meer aan het hart.
I'm not madquote:
[ twitter ]
De Roemeen met de beruchte en gevreesde haarlijn is nog steeds ziedend.
Wel lafjes hoor, maar 1 euroquote:
[..]
Ik kan geld winnen, dat gaat me veel meer aan het hart.
Eensquote:
Neequote:Op vrijdag 23 oktober 2020 15:55 schreef Jason22 het volgende:
Wat denken jullie, gaat Van Empel top-10 rijden vandaag?
Uit koers halen, Vegni! @haarlijn
Rip @franklop
Omdat de kopgroep ruimte krijgt?quote:
(sorry heb geluid op mute staan)
Wie rijdt er morgen in het roze dan?quote:
Hart komt even tegen Wilco zeggen dat hij maar moet genieten van het roze omdat het zijn enige dag zal zijn...
Geen idee, hij was een tijd bij de auto van Bora aan het praten.quote:
[..]
Omdat de kopgroep ruimte krijgt?
(sorry heb geluid op mute staan)
Of is het een voorspelling dat de Giro na vandaag gecanceld wordt...quote:
[..]
Wie rijdt er morgen in het roze dan?
Dan moet je eerder beginnen als ploeg..quote:
Ze nemen Wielco niet helemaal serieus, geloof ik.
Dat idee heb ik ook een beetje.quote:
[ twitter ]
Ze nemen Wielco niet helemaal serieus, geloof ik.
Dit is wel goud zeg. Films? None. Music? All. En bij de rest Italië invullen omdat je daar toevallig naar op weg bentquote:
[ twitter ]
Ze nemen Wielco niet helemaal serieus, geloof ik.
Deze bedoelt ie natuurlijk. Zal vast een guilty pleasure zijn.quote:
Country had ik bij Wilco dan totaal weer niet verwacht.
Man man man. Zou die trui weer inleveren als ik Kelderman was. Zo'n slappezakgiro wil je toch niet winnen.
Verdommequote:
In het kader van verdere besparingen zal Lotto Soudal het in 2021 met een ploegleider minder doen. Slachtoffer is Frederik Willems. Het contract van de 41-jarige Oost-Vlaming wordt niet verlengd.
Rip @:franklop
Maar om deze reden? Hoe kun je straks nou trots zijn op dat je de Giro 2020 hebt uitgereden.
Het is alsof je een Elfstedentocht doet, maar pas in Franeker opstapt. Dam word je toch ook compleet uitgelachen met je elfstedenkruisje.
* Dagjesmensenquote:
De trollen zijn tegen de inkorting, dan weet je wel waar het gelijk ligt
Overigens ben ik niet tegen de inkorting, wel tegen dat op de ochtend zelf forceren.
Niet verwacht dat die uitgerekend bij een sprintetappe interessant komen doen.quote:
Dit kan niet neequote:
Cofidis is zelfs in de kopgroep treurnis
quote:
Ik snap als het gevaarlijk is, dat je dan als renner staakt
Maar om deze reden? Hoe kun je straks nou trots zijn op dat je de Giro 2020 hebt uitgereden.
Het is alsof je een Elfstedentocht doet, maar pas in Franeker opstapt. Dam word je toch ook compleet uitgelachen met je elfstedenkruisje.
Winnen in een lange broek kan ook zeker niet.quote:
Kom op zeer sympathieke halve Colombiaan Pellaud.
Elia kan z'n sippe gezicht weer op zetten en het peloton nog op 16 lengtes sprinten.quote:
En dan is het nog geeneens zondagquote:
[..]
Niet verwacht dat die uitgerekend bij een sprintetappe interessant komen doen.
Is er een gifje van dat moment?quote:
[..]
Elia kan z'n sippe gezicht weer op zetten en het peloton nog op 16 lengtes sprinten.
En het zijn renners die ooit wat kondenquote:
Mathis is wel een apart geval.quote:
[..]
En het zijn renners die ooit wat konden
kan ik nog boodschappen doen of mis ik dan de finalequote:
Op Als ze Denz voorop binnen laten bollen ga ik met dingen gooien.quote:Op vrijdag 23 oktober 2020 16:38 schreef franklop het volgende:
Dit kan voor Pick em ook een beslissende dag worden zo
Wie heeft Cerny gekozen?quote:
Dit kan voor Pick em ook een beslissende dag worden zo
Gooi jij wel eens met dingen, ja? Je lijkt me de rust zelve.quote:
[..]
Als ze Denz voorop binnen laten bollen ga ik met dingen gooien.
Zie dat vrijwel iedereen dezelfde heeft, valt mee nog. Wordt gewoon een extra schrap zie ikquote:
Ik voel me gesterkt door Kofieplanter zijn rollercoaster vandaag.quote:
[..]
Gooi jij wel eens met dingen, ja? Je lijkt me de rust zelve.
Zijn het hier zulke atheïsten?quote:
De elf op zoek naar Jozef. Wie snapt de verwijzing.
We zijn niet allemaal geboren op de Veluwe.quote:
Er zullen niet veel met de Bijbel in de hand opgevoed zijn.quote:
Ja volgens mij maakt dat mondkapje dan ook niet veel meer uit als zo dicht op elkaar staat.quote:
T staat gelukkig niet ramvol met toeschouwers bij de finish
En lafjes naar een openbare school gegaan zijn?quote:
[..]
Er zullen niet veel met de Bijbel in de hand opgevoed zijn.
Zou Cerny ook een prachtig kleed hebben gekregen?quote:
De elf op zoek naar Jozef. Wie snapt de verwijzing.
Tijdrijder en Duitser.Dan is er sowieso een hoekje af.quote:
Hij wordt wel onderkoning van de Giro als hij wint.quote:
[..]
Zou Cerny ook een prachtig kleed hebben gekregen?
De rest kan naar huis met een paar zakken graan en mag terugkeren met Benjamin Swiftquote:
[..]
Hij wordt wel onderkoning van de Giro als hij wint.
Vervelende Belgen.quote:
Maar tandeloos voor de vinale?quote:
Mogen wij Karsten nu een complotgekkie noemen?quote:
Waarom luister je Hatch?quote:
Rob Hatch begint vermoeiend te worden.
nee dat mag nietquote:
[..]
Mogen wij Karsten nu een complotgekkie noemen?
Omdat ambient sound het niet doet op de televisie.quote:
Was dat dermate interessantquote:
?Nys wist zelfs nog te analyseren zonder beeldenquote:
Ruben zit nu tijdens de Vuelta te vertellen, te becommentariëren eigenlijk, wat er aan het gebeuren is in de Giro.
Geinig om her te gebruikenquote:
Vooruit dan.quote:
14 tochquote:Op vrijdag 23 oktober 2020 17:12 schreef Pino112 het volgende:
Mathis is 14e, hoeveel zaten er in de groep? Ik dacht 15 of 16
Wij feliciteren Mani met het verneuken van een etappeoverwinning.quote:
Nutteloze Colombiaanquote:
Dan moet je natuurlijk eigenwijs genoeg zijnquote:
[..]
Wij feliciteren Mani met het verneuken van een etappeoverwinning.
[ Bericht 100% gewijzigd door wimderon op 23-10-2020 17:22:23 ]
#viesmadquote:
Wat je ook vindt, de gang van zaken vanochtend was niet zoals het hoort. Zo'n protest van CPA zou eerder binnen moeten zijn. Discussie tot na de oorspronkelijke starttijd was totaal onnodigquote:
Wildcards mogen niet meestemmen? De oude Italianen beleven het wel echt als een schoffering van het Italiaanse wielrennen.quote:
Lelangue was ook al tegen. Ineos en Bora werden vanmorgen ook gemeld.quote:
Lelangue heeft toch niets te vertellen? De Gendt werd door opa Reverberi (Bardiani) geroosterd.quote:
[..]
Lelangue was ook al tegen. Ineos en Bora werden vanmorgen ook gemeld.
Niemand kent Wilco, ook niet in Barneveld
Wie?quote:
https://www.omroepgelderl(...)ijk-moeten-kennen-he
Niemand kent Wilco, ook niet in Barneveld
Hij bestaat dan ook niet.quote:
https://www.omroepgelderl(...)ijk-moeten-kennen-he
Niemand kent Wilco, ook niet in Barneveld
Over morgen: Ik zou, Sunwep-zijnde, kiezen voor Hamilton en Tusveld in de vlucht. Omdat Ineos wat wil, gaan zij toch op kop sleuren, dan hoeven JAI en Wivco alleen aan te haken. DROOMPLAN
Ineos zal wel 2 van Dennis, Ganna en Castro in de vlucht willen hebbenquote:
[..]
Hij bestaat dan ook niet.
Over morgen: Ik zou, Sunwep-zijnde, kiezen voor Hamilton en Tusveld in de vlucht. Omdat Ineos wat wil, gaan zij toch op kop sleuren, dan hoeven JAI en Wivco alleen aan te haken. DROOMPLAN
Chaos vanaf de vlagquote:
[..]
Ineos zal wel 2 van Dennis, Ganna en Castro in de vlucht willen hebben
Waarbij toch blijft staan dat, los van alle tactieken, Hart nog altijd Wilco los moet rijden voor er iets kan gebeuren. En ik denk dat morgen daarvoor toch niet zwaar genoeg is..quote:
Of worden wij beflikkerd
Als Dennis de motor aanzwengelt en het een beetje explosief knalt aan de voet van de klim, ben ik bang dat Wivco een probleem heeft.quote:
[..]
Waarbij toch blijft staan dat, los van alle tactieken, Hart nog altijd Wilco los moet rijden voor er iets kan gebeuren. En ik denk dat morgen daarvoor toch niet zwaar genoeg is..
De steden en dorpen die in de schijnwerpers wilden staan, missen nu hun zendtijd..
Waarschijnlijk zend Vegni een paardenhoofd naar Hansen
Wielrennenquote:
Morgen integrale uitzending ja toch?
Of worden wij beflikkerd
Giro d'Italia | Etappe 20
Alba - Sestriere (198km) | Zonder Breaks
24 Oct 2020, 12:25 - 16:50
Start is 11:00....
Mhmm matig. Al is eerste deel vlak geloof ik.quote:
[..]
Wielrennen
Giro d'Italia | Etappe 20
Alba - Sestriere (198km) | Zonder Breaks
24 Oct 2020, 12:25 - 16:50
Start is 11:00....
Ja, maar missen dus de GUERRA voor de vlucht.quote:
[..]
Mhmm matig. Al is eerste deel vlak geloof ik.
En nu:quote:
Kelderman nog steeds favoriet op Unibet: 1.80.
3.00 Hart
4.50 Hindley
2.00 Kelderman
2.75 Hart
4.50 Hindley
Meer mensen ingezet op Hart dus sinds gisterenquote:
[..]
En nu:
2.00 Kelderman
2.75 Hart
4.50 Hindley
Ik vind het nogal vreemd dat allerlei renners kennelijk tegen hun broodheer ingaan.quote:
[..]
Lelangue heeft toch niets te vertellen? De Gendt werd door opa Reverberi (Bardiani) geroosterd.
Hij is echt boos, hij heeft er weer een nieuwe collectie uitgegooid.quote:
Is Mihai niet gewoon het banteraccount van Vegni? Laatstgenoemde is nog steeds ziedend voor de media.
quote:
[..]
Hij is echt boos, hij heeft er weer een nieuwe collectie uitgegooid.
Dangerous precedent!
Wel eens met het belang van lange etappes trouwens.
Hoeveel is dat? 50 euro en een boekenbon?quote:
Bijna niet doorzichtig van ome Vegni.quote:
Bijna Nathan
Wat mij betreft mogen Denz, Haga en Tusveld vooral aan de bak om te voorkomen dat er een Ineos-renner in de vroege vlucht komt en dan maar hopen dat Dennis niet weer zo'n mutantendag heeft.quote:
[..]
Hij bestaat dan ook niet.
Over morgen: Ik zou, Sunwep-zijnde, kiezen voor Hamilton en Tusveld in de vlucht. Omdat Ineos wat wil, gaan zij toch op kop sleuren, dan hoeven JAI en Wivco alleen aan te haken. DROOMPLAN
Denk dat alles aan de vorm van Kelderman zelf afhangt en niet zozeer aan dat van anderenquote:
[..]
Wat mij betreft mogen Denz, Haga en Tusveld vooral aan de bak om te voorkomen dat er een Ineos-renner in de vroege vlucht komt en dan maar hopen dat Dennis niet weer zo'n mutantendag heeft.
Ik vermoed dat hij het bij de 2e klim zwaar krijgt en op 3e lost
#vegan, lekker manquote:
Het ligt er ook aan hoe sterk Ineos is. Gisteren was er een buitenaardse Dennis voor nodig om Kelderman te lossen. De Hart van gister zou de Kelderman van gister morgen niet kunnen lossen iig.quote:
[..]
Denk dat alles aan de vorm van Kelderman zelf afhangt en niet zozeer aan dat van anderen
Ik vermoed dat hij het bij de 2e klim zwaar krijgt en op 3e lost
Cryptisch, maar waar.
Ik hoop dat dit niet zal gebeuren.quote:
Ben benieuwd wat er gebeurt als Hart Kelderman er niet af krijgt en Hindley demarreert. Denk dat Hart en Kelderman dan wel beiden gaan blufpokeren.
Kelder moet vooral voor zichzelf rijden als het kan.
Het bloed zal wel dik staan bij ineos morgen.quote:Op vrijdag 23 oktober 2020 21:18 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
[..]
Het ligt er ook aan hoe sterk Ineos is. Gisteren was er een buitenaardse Dennis voor nodig om Kelderman te lossen. De Hart van gister zou de Kelderman van gister morgen niet kunnen lossen iig.
Cryptisch, maar waar.
Dat zou oliedom zijn. Als Hart dan kan reageren en Kelderman niet hebben ze helemaal een probleem.quote:
Ben benieuwd wat er gebeurt als Hart Kelderman er niet af krijgt en Hindley demarreert. Denk dat Hart en Kelderman dan wel beiden gaan blufpokeren.