F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Laatste posting
[ Bericht 0% gewijzigd door opgebaarde op 08-09-2020 13:40:26 ]
Én lokale notabele is op tiltquote:Op dinsdag 8 september 2020 13:13 schreef opgebaarde het volgende:
[..]
Als die "iEDerEEn MOet kUnnEN WinnEN!! echt een doel is dan GEbeUrT zO'N rOdE VlAg wEl VaKEr hE
Ik kIJk uIt naAr je VoLGeNdE PoSTInG
[ Bericht 0% gewijzigd door opgebaarde op 08-09-2020 13:40:26 ]
Wat bedoel je? Je quote jezelf?quote:
Laatste posting
[..]
Lokale notabele op tilt
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Ik heb nog wel een onderwerp om dit topic op gepaste wijze te starten. In het vorige topic kwam naar voren dat bepaalde mensen het terecht vonden dat de safety car naar buiten werd gestuurd om de auto van Magnussen te bergen. Deze auto stond zo'n beetje op de veiligst mogelijke plaats denkbaar naast een racebaan, namelijk aan de binnenkant van een bocht na de apex.
Als dit blijkbaar zo'n levensgevaarlijke situatie was in jullie ogen waarbij 'terecht' een safety car ingezet is, dan pleiten jullie dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car naar buiten gestuurd wordt als er ergens lang het circuit een auto stil staat en volledige races onder 'groen' dus een zeldzaamheid worden?
[ Bericht 1% gewijzigd door Lokale_Notabele op 08-09-2020 13:38:11 ]
Als dit blijkbaar zo'n levensgevaarlijke situatie was in jullie ogen waarbij 'terecht' een safety car ingezet is, dan pleiten jullie dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car naar buiten gestuurd wordt als er ergens lang het circuit een auto stil staat en volledige races onder 'groen' dus een zeldzaamheid worden?
[ Bericht 1% gewijzigd door Lokale_Notabele op 08-09-2020 13:38:11 ]
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Ik had het natuurlijk niet over mijn eigen postings, maar over jouw laatste postingsquote:Op dinsdag 8 september 2020 13:16 schreef Lokale_Notabele het volgende:
[..]
Wat bedoel je? Je quote jezelf?
Ik geloof dat de regel is dat een stilgevallen auto van de baan moet. Dus achter het hek.quote:
Ik heb nog wel een onderwerp om dit topic op gepaste wijze te starten. In het vorige topic kwam naar voren dat bepaalde mensen het terecht vonden dat de safety car naar buiten werd gestuurd om de auto van Magnussen te bergen. Deze auto stond zo'n beetje op de veiligst mogelijke plaats denkbaar naast een racebaan, namelijk in de binnenkant van een bocht na de apex.
Als dit blijkbaar zo'n levensgevaarlijke situatie was in jullie ogen waarbij 'terecht' een safety car ingezet is, dan pleiten jullie dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car naar buiten gestuurd wordt als er ergens lang het circuit een auto stil staat en races onder groen dus een zeldzaamheid worden?
Waar Magnussen stond was geen plek en dus moest de auto naar de pit geduwd worden. Dus gevaarlijke situatie waar gele vlag onvoldoende voor was, dus safetycar. Dat is toch niet zo gek?
Ik pleit niet voor Amerikaanse toestanden. Gekke redenering
Die auto kon daar niet weg. Kon niet achter de vangrail, tis niet voor niets dat de pitstraat dichtging omdat die wagen daarheen gedrukt moest worden. Het gaat hier niet om een levensgevaarlijke situatie, het gaat hier om de meest veilige situatie creëren voor de verdere race.quote:
Ik heb nog wel een onderwerp om dit topic op gepaste wijze te starten. In het vorige topic kwam naar voren dat bepaalde mensen het terecht vonden dat de safety car naar buiten werd gestuurd om de auto van Magnussen te bergen. Deze auto stond zo'n beetje op de veiligst mogelijke plaats denkbaar naast een racebaan, namelijk aan de binnenkant van een bocht na de apex.
Als dit blijkbaar zo'n levensgevaarlijke situatie was in jullie ogen waarbij 'terecht' een safety car ingezet is, dan pleiten jullie dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car naar buiten gestuurd wordt als er ergens lang het circuit een auto stil staat en volledige races onder 'groen' dus een zeldzaamheid worden?
Hoe groot is de kans dat een auto onder een tractor glijdt?
Juist.
Oke dat mag, maar dan pleit je dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car ingezet wordt als er ergens langs de baan een auto stilstaat om zo "de meest veilige situatie te creëren voor de verdere race". Misschien is het wel interessant om hier een poll over te maken.quote:
[..]
Die auto kon daar niet weg. Kon niet achter de vangrail, tis niet voor niets dat de pitstraat dichtging omdat die wagen daarheen gedrukt moest worden. Het gaat hier niet om een levensgevaarlijke situatie, het gaat hier om de meest veilige situatie creëren voor de verdere race.
Hoe groot is de kans dat een auto onder een tractor glijdt?
Juist.
Bianchi onder de tractor was een zeer gevaarlijke situatie waarbij er in de stortregen marshalls en bergingsvoertuigen in de buitenbocht van een zeer snelle bocht stonden. Daar had absoluut een safety car ingezet moeten worden. Totaal onvergelijkbaar met het bergen van de auto van Magnussen.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Dit was gewoon een ruk marshallpost. In die zin, die auto kon niet achter de vangrail gedrukt worden. Normaalgesproken is dat geen enkel probleem. Dan wel met de hand, dan wel ff snel met een kraan. Was nu gewoonweg onmogelijk.quote:
[..]
Oke dat mag, maar dan pleit je dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car ingezet wordt als er ergens langs de baan een auto stilstaat om zo "de meest veilige situatie te creëren voor de verdere race". Misschien is het wel interessant om hier een poll over te maken.
Bianchi onder de tractor was een zeer gevaarlijke situatie waarbij er in de stortregen marshalls en bergingsvoertuigen in de buitenbocht van een zeer snelle bocht stonden. Daar had absoluut een safety car ingezet moeten worden.
En ik pleit nergens voor Amerikaanse toestanden. Dit was gewoon uitzondering op de regel.
Jij kijkt toch al bijna dertig jaar F1? Is het jou serieus nooit opgevallen dat als iemand zijn auto stil zet er vaak geen safetycar volgt?quote:
[..]
Oke dat mag, maar dan pleit je dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car ingezet wordt als er ergens langs de baan een auto stilstaat om zo "de meest veilige situatie te creëren voor de verdere race". Misschien is het wel interessant om hier een poll over te maken.
Ik had eerder een virtual safety car verwacht, waarbij de pitlane closed is. Is er wel door de opvolger van Charlie Whiting in een F1 race de virtual safety car ingezet.quote:
Ik heb nog wel een onderwerp om dit topic op gepaste wijze te starten. In het vorige topic kwam naar voren dat bepaalde mensen het terecht vonden dat de safety car naar buiten werd gestuurd om de auto van Magnussen te bergen. Deze auto stond zo'n beetje op de veiligst mogelijke plaats denkbaar naast een racebaan, namelijk aan de binnenkant van een bocht na de apex.
Als dit blijkbaar zo'n levensgevaarlijke situatie was in jullie ogen waarbij 'terecht' een safety car ingezet is, dan pleiten jullie dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car naar buiten gestuurd wordt als er ergens lang het circuit een auto stil staat en volledige races onder 'groen' dus een zeldzaamheid worden?
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Vandaar dus mijn hele punt dat ik het zwaar overdreven vind dat er een safety car ingezet is om de auto van Magnussen te bergen. Ik heb zelden een auto op een veiligere plek zien staan. Bepaalde deelnemers aan dit topic lijken dit echter de normaalste zaak van de wereld te vinden. Vandaar mijn vraag of deze mensen pleiten voor Amerikaanse toestanden.quote:
[..]
Jij kijkt toch al bijna dertig jaar F1? Is het jou serieus nooit opgevallen dat als iemand zijn auto stil zet er vaak geen safetycar volgt?
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Dat van Bianchi had gewoon een code rood moeten zijn.quote:
[..]
Oke dat mag, maar dan pleit je dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car ingezet wordt als er ergens langs de baan een auto stilstaat om zo "de meest veilige situatie te creëren voor de verdere race". Misschien is het wel interessant om hier een poll over te maken.
Bianchi onder de tractor was een zeer gevaarlijke situatie waarbij er in de stortregen marshalls en bergingsvoertuigen in de buitenbocht van een zeer snelle bocht stonden. Daar had absoluut een safety car ingezet moeten worden. Totaal onvergelijkbaar met het bergen van de auto van Magnussen.
Fuck the EBU
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Fuck FIA
Pakaak
It's called motorracing.Sorry? We went to carracing Toto
Inderdaad ja.quote:
[..]
Dat van Bianchi had gewoon een code rood moeten zijn.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Auto's blijven tegenwoordig niet meer op de baan staan. Ook al staat ie zogenoemd veilig. Is ook maar een begrip in de autosport waar je mee moet uitkijken.quote:
[..]
Vandaar dus mijn hele punt dat ik het zwaar overdreven vind dat er een safety car ingezet is om de auto van Magnussen te bergen. Ik heb zelden een auto op een veiligere plek zien staan. Bepaalde deelnemers aan dit topic lijken dit echter de normaalste zaak van de wereld te vinden. Vandaar mijn vraag of deze mensen pleiten voor Amerikaanse toestanden.
Auto moest dus geborgen worden. Ook volgens het regelboekje van de F1 hedemnaags. Pistraat was de dichtsbijzijnde optie.
Je moet niet doen alsof dit elke keer gebeurd en met dat ellendige 'Amerikaanse toestanden' stokpaardje komen. Ik zeg het je bij deze. Het komende jaar maak je dit niet meer mee.
om die auto te bergen moesten mensen die duwen dus niet meer dan logisch dat daarvoor een safety car is ingezet, hadden ze de auto kunnen laten staan? Misschien, al is ieder object wat niet op het circuit hoort een gevaar.quote:
[..]
Vandaar dus mijn hele punt dat ik het zwaar overdreven vind dat er een safety car ingezet is om de auto van Magnussen te bergen. Ik heb zelden een auto op een veiligere plek zien staan. Bepaalde deelnemers aan dit topic lijken dit echter de normaalste zaak van de wereld te vinden. Vandaar mijn vraag of deze mensen pleiten voor Amerikaanse toestanden.
De software van Mercedes is kennelijk niet ingesteld op het sluiten vd pitstraat. Knullig wel:
https://racingnews365.nl/(...)overwinning-in-italië
https://racingnews365.nl/(...)overwinning-in-italië
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Was het misschien ook wel, ik heb het lokale weerbericht niet gelezen.quote:
[..]
Dat van Bianchi had gewoon een code rood moeten zijn.
Un dann rettet kein Kavallerie,
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
keine Zorro kümmert sich dodrömm.
Dä piss höchstens e " Zet " en der Schnie
Welnee, 3m achteruit trekken en dat ding stond achter de barrière in...quote:
[..]
Auto moest dus geborgen worden. Ook volgens het regelboekje van de F1 hedemnaags. Pistraat was de dichtsbijzijnde optie.
Prima te zien op deze foto, daar waar de marshalls met gele vlaggen staan, daar stond Magnussen recht voor.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Och jezus. Nee.quote:
[..]
Welnee, 3m achteruit trekken en dat ding stond achter de barrière in...
Prima te zien op deze foto, daar waar de marshalls met gele vlaggen staan, daar stond Magnussen recht voor.
[ afbeelding ]
Zoek een luchtfoto op, dan zie je het. Dat past niet, en als ie al door het gat past aldaar is er verder geen ruimte om die auto te laten staan.
Simpele marshallpost te zien aan de korte oranje streep. Past geen auto door.
SC was gewoon terecht.
Jij denkt nooit ergens kritisch over na? Jij gaat er klakkeloos vanuit dat beslissingen die anderen nemen de beste zijn? Als we onze persoonlijke mening niet meer mogen ventileren dan kunnen we dit forum wel sluiten!quote:Op dinsdag 8 september 2020 15:33 schreef Smacked_Actor het volgende:
De internet warriors weten het weer beter
Ja klopt, de auto van Magnussen was onmogelijk door andere auto's te raken geweest als ze hem simpelweg voor die opening in de vangrail gezet hadden. Hij lijkt er op deze foto ook tussendoor te passen. Waarom zou je een opening in een vangrail maken waar geen auto tussendoor past? Naar de pitstraat duwen had ook makkelijk zonder safety car gekund. We hebben vaak genoeg auto's verplaatst zien worden zonder dat daar een safety car aan te pas kwam. Nogmaals, als een auto in een buitenbocht gestrand is is het een ander verhaal.quote:
[..]
Welnee, 3m achteruit trekken en dat ding stond achter de barrière in...
Prima te zien op deze foto, daar waar de marshalls met gele vlaggen staan, daar stond Magnussen recht voor.
[ afbeelding ]
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Ik doe even aanname dat de software van RBR hier wel op ingesteld is. Het kostte RBR 19 seconden om Verstappen te informeren (en hiermee waren ze de allersnelste van iedereen) en Hamilton had vanaf moment safetycar tot pitingang 20 seconden de tijd.quote:
De software van Mercedes is kennelijk niet ingesteld op het sluiten vd pitstraat. Knullig wel:
https://racingnews365.nl/(...)overwinning-in-italië
Stel Verstappen had op die positie gereden dan is het maar de vraag of hij wel op tijd doorhad dat de pitstraat gesloten was.
Ik denk dat dit verklaart waarom de stewards meer tijd dan bij GIO nodig hadden om te besluiten of Hamilton ook bestraft diende te worden.
Openingen zullen ook voor hulpdiensten ed zijn, kun je niet zomaar auto’s voor zetten lijkt me.quote:
[..]
Jij denkt nooit ergens kritisch over na? Jij gaat er klakkeloos vanuit dat beslissingen die anderen nemen de beste zijn? Als we onze persoonlijke mening niet meer mogen ventileren dan kunnen we dit forum wel sluiten!
[..]
Ja klopt, de auto van Magnussen was onmogelijk door andere auto's te raken geweest als ze hem simpelweg voor die opening in de vangrail gezet hadden. Hij lijkt er op deze foto ook tussendoor te passen. Waarom zou je een opening in een vangrail maken waar geen auto tussendoor past? Naar de pitstraat duwen had ook makkelijk zonder safety car gekund. We hebben vaak genoeg auto's verplaatst zien worden zonder dat daar een safety car aan te pas kwam. Nogmaals, als een auto in een buitenbocht gestrand is is het een ander verhaal.
Je ziet idd vaak genoeg dat men zonder sc dingen oplossen, reden temeer om aan te nemen dat dit de juiste manier was.
De medical car komt gewoon uit de pitlane.quote:
[..]
Openingen zullen ook voor hulpdiensten ed zijn, kun je niet zomaar auto’s voor zetten lijkt me.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
En sjakie brandblusser? Wil hier geen discussie van maken, maar lijkt me niet dat je zomaar doorgangen wil versperren met f1 auto’squote:
[..]
De medical car komt gewoon uit de pitlane.
Het lijkt alleen geen doorgang te zijn op die foto, maar slechts een marshallpost. Er staat een tafel met parasol in die opening.quote:
[..]
En sjakie brandblusser? Wil hier geen discussie van maken, maar lijkt me niet dat je zomaar doorgangen wil versperren met f1 auto’s
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
daar paste geen F1 auto doorquote:
[..]
Welnee, 3m achteruit trekken en dat ding stond achter de barrière in...
Prima te zien op deze foto, daar waar de marshalls met gele vlaggen staan, daar stond Magnussen recht voor.
[ afbeelding ]
Ah, die zal vast geen auto’s in zijn gezichtsveld willen hebben staan !quote:
[..]
Het lijkt alleen geen doorgang te zijn op die foto, maar slechts een marshallpost. Er staat een tafel met parasol in die opening.
dat kan je toch helemaal niet uitsluitenquote:
Ja klopt, de auto van Magnussen was onmogelijk door andere auto's te raken geweest als ze hem simpelweg voor die opening in de vangrail gezet hadden. Hij lijkt er op deze foto ook tussendoor te passen. Waarom zou je een opening in een vangrail maken waar geen auto tussendoor past? Naar de pitstraat duwen had ook makkelijk zonder safety car gekund. We hebben vaak genoeg auto's verplaatst zien worden zonder dat daar een safety car aan te pas kwam. Nogmaals, als een auto in een buitenbocht gestrand is is het een ander verhaal.
en verder
The entire process would have been avoided if Magnussen's car had been removed trackside rather than pushed into the pitlane.
Wolff and Hamilton both seemed unsure of the reasoning behind that decision from race control, with Hamilton in particular suggesting the car could have just been pushed behind the barrier.
Masi said it was not actually possible to clear the Haas any other way.
"There's actually not a gap in the fence there," he said. "As the drivers and teams are all made aware, some of the openings are vehicle openings, some of them are just marshall posts.
"The ones that have the shorter orange band effectively are actually only a marshall post and the car could not fit in that area.
"So the only safe place to remove that was to push it down into the pitlane because there was no other opening available."
https://the-race.com/form(...)over-closed-pitlane/
Ha, dus idd slechts een marshallpost!quote:
[..]
dat kan je toch helemaal niet uitsluiten
en verder
The entire process would have been avoided if Magnussen's car had been removed trackside rather than pushed into the pitlane.
Wolff and Hamilton both seemed unsure of the reasoning behind that decision from race control, with Hamilton in particular suggesting the car could have just been pushed behind the barrier.
Masi said it was not actually possible to clear the Haas any other way.
"There's actually not a gap in the fence there," he said. "As the drivers and teams are all made aware, some of the openings are vehicle openings, some of them are just marshall posts.
"The ones that have the shorter orange band effectively are actually only a marshall post and the car could not fit in that area.
"So the only safe place to remove that was to push it down into the pitlane because there was no other opening available."
https://the-race.com/form(...)over-closed-pitlane/
"He who gives up freedom for safety deserves neither" Benjamin Franklin
Er was geen stoplicht. Die borden aan de linkerkant van de baan gaven de dichte pit entry aan.quote:
[..]
Was grapje, niet zo serieusen ja, er stond een stoplicht aan pit entree.
Gerieflijke groeten, ChevyCaprice
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Moderator DIG
Russell-supporter (LET'S GO GEORGE!) F1 Watcher
🇺🇦 Fight Fight Fight! 🇺🇦
Stel die had 1000 euro ingezet ipv 20 cent.quote:
https://m.gpupdate.net/nl(...)-en-wint-33000-euro/
Goedkoper en meer winkans dan de lotto..
Dan had dat wedkantoor 166.990.000 uit moeten betalen
Godtering. Dan zouden ze in 1x failliet zijn zegmaar
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Ah, duidelijk zat.quote:
[..]
dat kan je toch helemaal niet uitsluiten
en verder
The entire process would have been avoided if Magnussen's car had been removed trackside rather than pushed into the pitlane.
Wolff and Hamilton both seemed unsure of the reasoning behind that decision from race control, with Hamilton in particular suggesting the car could have just been pushed behind the barrier.
Masi said it was not actually possible to clear the Haas any other way.
"There's actually not a gap in the fence there," he said. "As the drivers and teams are all made aware, some of the openings are vehicle openings, some of them are just marshall posts.
"The ones that have the shorter orange band effectively are actually only a marshall post and the car could not fit in that area.
"So the only safe place to remove that was to push it down into the pitlane because there was no other opening available."
https://the-race.com/form(...)over-closed-pitlane/
Met 2 euro inzet is je hypotheek al voor een mooi beetje weg 😋quote:Op dinsdag 8 september 2020 18:37 schreef vosss het volgende:
[..]
Stel die had 1000 euro ingezet ipv 20 cent.
Dan had dat wedkantoor 166.990.000 uit moeten betalen
Godtering. Dan zouden ze in 1x failliet zijn zegmaar
Dat was dan €333.980,- geweest. Ik heb "maar" €320.000,- hypotheek.quote:
[..]
Met 2 euro inzet is je hypotheek al voor een mooi beetje weg 😋
Dus ik had nog wat centjes over gehouden zelfs
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wat een gemiste kans ! Wat zal je liggen malen vannacht.quote:
[..]
Dat was dan €333.980,- geweest. Ik heb "maar" €320.000,- hypotheek.
Dus ik had nog wat centjes over gehouden zelfs
VSC en pitstraat dicht had prima volstaan.quote:
[..]
Och jezus. Nee.
Zoek een luchtfoto op, dan zie je het. Dat past niet, en als ie al door het gat past aldaar is er verder geen ruimte om die auto te laten staan.
Simpele marshallpost te zien aan de korte oranje streep. Past geen auto door.
SC was gewoon terecht.
Bij F2 stond er 1 in de chicane en werd weggetakeld en dat was VSC zelfs.
Deze auto stond volledig buiten bereik waar auto's naar toe gaan, los van pitstraat. Binnenkant uitkomen bocht die naar buiten gaat.
Even een replay gezocht. Bleek een rode helm te zijn van een marshallquote:
[..]
Er was geen stoplicht. Die borden aan de linkerkant van de baan gaven de dichte pit entry aan.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
stop met picknicken en smijt die tafel opzij. Die wagen had daar dusdanig geplaatst kunnen worden dat ie uit de baan van welk projectiel dan ook stond.quote:
[..]
Och jezus. Nee.
Zoek een luchtfoto op, dan zie je het. Dat past niet, en als ie al door het gat past aldaar is er verder geen ruimte om die auto te laten staan.
Simpele marshallpost te zien aan de korte oranje streep. Past geen auto door.
SC was gewoon terecht.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Je maakt geen regel die zegt "De safety car komt alleen naar buiten als het regent of als er in bocht 3 iets gebeurt" en de rijders zijn nauw betrokken bij het opstellen van de safety regels, volgens mij. Er is door rijders tientallen jaren aangedrongen op meer veiligheid en ja, dan krijg je mischien af en toe een safety car die eigenlijk onnodig is. Dat moet dan maar.quote:
[..]
Oke dat mag, maar dan pleit je dus voor Amerikaanse toestanden waarbij standaard de safety car ingezet wordt als er ergens langs de baan een auto stilstaat om zo "de meest veilige situatie te creëren voor de verdere race". Misschien is het wel interessant om hier een poll over te maken.
Bianchi onder de tractor was een zeer gevaarlijke situatie waarbij er in de stortregen marshalls en bergingsvoertuigen in de buitenbocht van een zeer snelle bocht stonden. Daar had absoluut een safety car ingezet moeten worden. Totaal onvergelijkbaar met het bergen van de auto van Magnussen.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 08-09-2020 20:45:35 ]
Nee.quote:
[..]
stop met picknicken en smijt die tafel opzij. Die wagen had daar dusdanig geplaatst kunnen worden dat ie uit de baan van welk projectiel dan ook stond.[ afbeelding ]
Marshalls maar in de pits zetten dan ipv de wagen?
Zo zou het wel moeten gaan, dat je per geval bekijkt of er wel of niet een safety car ingezet moet worden. En zo is het in het verleden ook altijd geweest.quote:
[..]
Je maakt geen regel die zegt "De safety car komt alleen naar buiten als het regent of als er in bocht 3 iets gebeurt" en de rijders zijn nauw betrokken bij het opstellen van de safety regels, volgens mij. Er is door rijders tientallen jaren aangedrongen op meer veiligheid en ja, dan krijg je mischien af en toe een safety car die eigenlijk onnodig is. Dat moet dan maar.
Maar jij denkt dus dat dit een nieuwe procedure is en dat de safety car iedere keer ingezet gaat worden zodra er ergens een auto stilstaat langs het circuit? Zoals het in Amerika gaat dus?
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Jij bent nu gewoon moeilijk aan het doen om het moeilijk doen. Hoe oud ben je als ik vragen mag? Dat zou misschien een en ander kunnen verklaren.quote:
[..]
Nee.
Marshalls maar in de pits zetten dan ipv de wagen?
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Net als dat ik jou niet te serieus neem met je Amerikaanse toestanden adviseer ik jou wederzijds hetzelfde.quote:
[..]
Jij bent nu gewoon moeilijk aan het doen om het moeilijk doen. Hoe oud ben je als ik vragen mag? Dat zou misschien een en ander kunnen verklaren.
Dus:
Als je deze safetycar niet veroordeelt, dan ben #VoorAmerikaanseToestanden, te jong en wil je dat voor elke scheet een safetycar ingezet worden.
Goed gesprek.
Begrip voor de rode vlag bij crash Leclerc? Dan ben je: #iEDerEEn-MOet-kUnnEN-WinnEN!!"
Als je deze safetycar niet veroordeelt, dan ben #VoorAmerikaanseToestanden, te jong en wil je dat voor elke scheet een safetycar ingezet worden.
Goed gesprek.
Begrip voor de rode vlag bij crash Leclerc? Dan ben je: #iEDerEEn-MOet-kUnnEN-WinnEN!!"
https://www.statsf1.com/reglement/sportif.pdfquote:
[..]
Zo zou het wel moeten gaan, dat je per geval bekijkt of er wel of niet een safety car ingezet moet worden. En zo is het in het verleden ook altijd geweest.
Maar jij denkt dus dat dit een nieuwe procedure is en dat de safety car iedere keer ingezet gaat worden zodra er ergens een auto stilstaat langs het circuit? Zoals het in Amerika gaat dus?
Pagina 35 beschrijft heel duidelijk onder welke voorwaarden de safety car word ingezet en door wie dat bepaald word. Er is geen regel die zegt dat de safety car altijd ingezet word, alleen als er gevaar is voor rijders of officials.
Dat is dus mijn hele punt. Als bij het bergen van de auto van Magnussen blijkbaar dermate veel 'gevaar' was voor de marshalls dat er een safety car ingezet moest worden dan moet je iedere keer een safety car inzetten wanneer er een auto stilstaat langs het circuit want het is letterlijk onmogelijk om je auto veiliger neer te zetten dan Magnussen gedaan heeft.quote:
[..]
https://www.statsf1.com/reglement/sportif.pdf
Pagina 35 beschrijft heel duidelijk onder welke voorwaarden de safety car word ingezet en door wie dat bepaald word. Er is geen regel die zegt dat de safety car altijd ingezet word, alleen als er gevaar is voor rijders of officials.
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
