# Hoe kan je een F1 superlicentie krijgen?
Sinds wanneer zijn ze trouwens overgestapt op Moet champagne?quote:
Op 
Daarvoor moet je bij de afdeling catering zijn denk ikquote:Op maandag 3 augustus 2020 15:25 schreef Tinos85 het volgende:
[..]
Sinds wanneer zijn ze trouwens overgestapt op Moet champagne?
1960 tot 1997 en nu (2020) weerquote:
[..]
Sinds wanneer zijn ze trouwens overgestapt op Moet champagne?
Moet zeggen dat ik Carbon niet eens als Champagnehuis ken.... terwijl ik niet vies ben van Champagne
ik kende het ook niet maar het schijnt een relatief nieuw merk van Devavry Champagne te zijn, niet dat die zo bekend zijn maar wel een oud wijnhuis (1920)quote:Op maandag 3 augustus 2020 15:58 schreef XL het volgende:
Mij was overigens niet opgevallen dat Mumm (15 jaar) en Carbon (2 jaar) daar tussen zaten.
Moet zeggen dat ik Carbon niet eens als Champagnehuis ken.... terwijl ik niet vies ben van Champagne
Aan 1 kant van de garage bedoel je en alleen tot een uurtje na een succes van Max.quote:Op maandag 3 augustus 2020 16:17 schreef Kyran het volgende:
Of hij er ooit een WK kan pakken twijfel ik aan, maar sfeertje bij RB is wel echt
Voor de rest van de tijd is de sfeer bij RBR echt kak en sowieso altijd aan de andere kant van de garage van Max.
Toevallig allemaal door Max en geen meer door Ricciardo, Gasly of Albon.
22-0 wat podiums betreft. Dat vind ik behoorlijk dominant
Die moet je niet willen, veel te fragiel.....quote:
Bij de MotoGP is het geloof ik al eeuwig Freixenet.
Ze noemen hem niet voor niks Super Max Max Max natuurlijk.quote:
Sinds Ricciardo in 2018 Monaco wist te winnen heeft Red Bull nog 22 podiums gehaald.
Toevallig allemaal door Max en geen meer door Ricciardo, Gasly of Albon.
22-0 wat podiums betreft. Dat vind ik behoorlijk dominant
En we hebben het altijd over Max naar Mercedes... maar wat als Mercedes er nou gewoon eens mee nokt? En dan Lewis naast Max zetten, kijken wat die koekenbakker er nu echt van kan als 'ie niet op een mak lammetje zit maar op een wilde bull.
Ric had veel motor pech.quote:
Sinds Ricciardo in 2018 Monaco wist te winnen heeft Red Bull nog 22 podiums gehaald.
Toevallig allemaal door Max en geen meer door Ricciardo, Gasly of Albon.
22-0 wat podiums betreft. Dat vind ik behoorlijk dominant
6x uitgevallen in 15 races na Monaco inderdaad, maar in de andere races dus ook geen podium gereden, terwijl Max 11x op het podium stond in die 15 races (en 2x een DNF)quote:
[ Bericht 1% gewijzigd door Marcoss op 03-08-2020 18:56:47 ]
Ik meen me te herinneren (maar ik kan me vergissen) dat Ricciardo veelal uitviel op momenten dat hij niet meedeed om de podiumplekken of in ieder geval achter Verstappen zat op het moment van uitvallen.quote:
[..]
6x uitgevallen in 15 races na Monaco inderdaad, maar in de andere races dus ook geen podium gereden, terwijl Max 11x op het podium stond in die 15 races (en 2x een DNF)
Correctquote:
[..]
Ik meen me te herinneren (maar ik kan me vergissen) dat Ricciardo veelal uitviel op momenten dat hij niet meedeed om de podiumplekken of in ieder geval achter Verstappen zat op het moment van uitvallen.
Olav heeft altijd gelijk. Zelfs als hij geen gelijk heeft.quote:
Olav
Olav is er maar druk mee, ook bij die actie van Albon waar hij nog meerdere keren op terugkwam in de racequote:
Precies dat. Gewoon doorzetten en de teams dealen er wel mee.quote:
Wat een onzin ook. Dan stop je toch verdomme gewoon 2x of desnoods 3x. Gaan ze nu dan nog een aspect uit de races halen? Bandenmanagement hoort er toch ook gewoon bij .....quote:Op maandag 3 augustus 2020 20:14 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Precies dat. Gewoon doorzetten en de teams dealen er wel mee.
Nu stopten ze relatief vroeg door de SC en gaan ze daarna miepen dat de banden te zacht zijn. Dan had je maar nog een keer moeten stoppen. Zijn ook aardig wat coureurs waarbij het wel goed ging ....
Boohoo Mercedes had een probleem, even meteen fixen.
Heb Olav dat helemaal nooit horen roepen.quote:
De teams houden het liefst vast aan de dingen die ze al weten. Na afloop klagen dat het saai was, maar daar zijn ze dan zelf debet aan. Daarom moet je de teams ook niet te veel inspraak geven en moet de FIA meer de macht grijpen.quote:
[..]
Wat een onzin ook. Dan stop je toch verdomme gewoon 2x of desnoods 3x. Gaan ze nu dan nog een aspect uit de races halen? Bandenmanagement hoort er toch ook gewoon bij .....
Nu stopten ze relatief vroeg door de SC en gaan ze daarna miepen dat de banden te zacht zijn. Dan had je maar nog een keer moeten stoppen. Zijn ook aardig wat coureurs waarbij het wel goed ging ....
Boohoo Mercedes had een probleem, even meteen fixen.
Ik welquote:
[..]
Heb Olav dat helemaal nooit horen roepen.
Moi aussiquote:
quote:
[..]
Heb Olav dat helemaal nooit horen roepen.
Een kapotte klok duidt tweemaal daags de juiste tijd aanquote:
Irritatie in de stem van de engineer is echt hilarisch. 
Daddy’s money
Maar dat hij in zijn derde seizoen natuurlijk nog steeds geen enkel benul heeft wat hij aan het doen is, is wel een leukere theorie. Hij had in het vierkantje een droge kin, dus dat siert zijn verzorgsters, ze houden hem goed in de gaten
Tsja, hij zal zijn pedaal wel hard omlaag kunnen drukken, en het potje sturen zal die ook nog kunnen. Maar als je dit soort dingen hoort (zelfde als die radio-knop verwisseld met de ERS knop in China afgelopen seizoen) dan lijken de F1 auto's misschien té ingewikkeld voor 'm om te besturen.quote:
Stroll
[ twitter ]
Zijn vierde seizoen zelfs al.quote:
Op Reddit dacht men (en coultard) dat hij een ERS probleem had. Kwam veel snelheid te kort op de rechte stukken.
Maar dat hij in zijn derde seizoen natuurlijk nog steeds geen enkel benul heeft wat hij aan het doen is, is wel een leukere theorie. Hij had in het vierkantje een droge kin, dus dat siert zijn verzorgsters, ze houden hem goed in de gaten
Ik geloofde het ook wel van Mol. Je zag Kvyat niet ver op de kerb en de lekke band had ook geen impact gemaakt tijdens de crash.quote:
En wij afgelopen drie seizoenen....quote:
Als ie niet zou weten hoe ERS werkt dan zou het team dat al eerder gemerkt hebben hoor. Die zien echt alles.
Lance: yeah, so? I wanna go racing! Vrrroooom vrroom!
Pa Stroll: Well... Are ya winning, son?
Er gebeurde ook zoveel spannends op de baanquote:
[..]
Olav is er maar druk mee, ook bij die actie van Albon waar hij nog meerdere keren op terugkwam in de race
https://the-race.com/form(...)rification-from-fia/
Lekker hypocriet natuurlijk maar geef ze eens ongelijk.quote:
Ferrari vraagt de FIA om verduidelijking of reverse engineering wel eigen design genoemd kan worden, wat nodig is voor listed parts zoals de brake ducts. Ze steunen daarmee het protest van Renault tegen Racing Point.
https://the-race.com/form(...)rification-from-fia/
Interessante statistieken !quote:
Sinds Ricciardo in 2018 Monaco wist te winnen heeft Red Bull nog 22 podiums gehaald.
Toevallig allemaal door Max en geen meer door Ricciardo, Gasly of Albon.
22-0 wat podiums betreft. Dat vind ik behoorlijk dominant
Je kunt er een heleboel "ja maars" op loslaten maar deze aantallen spreken voor zichzelf
Hoe kan dit echt zijnquote:
Stroll
[ twitter ]
behalve zondag natuurlijk. Figures.
Omdat Stroll er niks van kan, zoals zondag ook weer pijnlijk duidelijk werd. Elke coureur die mee rijd kan hard met een goede wagen, maar Stroll heeft geen racecraft. Het blijft een paydriver he. Kan hard, maar zal het altijd afleggen tegen bv een Sainz, Norris of Ocon. En dan zijn dat degenen die ik onder Verstappen, Hamilton, Alonso inschat. Daar maakt hij al helemaal geen kans tegen.quote:
Tot zover is hij in deze Mercedeskopie sneller als Perezquote:
[..]
Omdat Stroll er niks van kan, zoals zondag ook weer pijnlijk duidelijk werd. Elke coureur die mee rijd kan hard met een goede wagen, maar Stroll heeft geen racecraft. Het blijft een paydriver he. Kan hard, maar zal het altijd afleggen tegen bv een Sainz, Norris of Ocon. En dan zijn dat degenen die ik onder Verstappen, Hamilton, Alonso inschat. Daar maakt hij al helemaal geen kans tegen.
En als hij dan ook in Oostenrijk niet was uitgevallen stond hij bovenaan na 4 races.quote:
Ik realiseer me net, wanneer Hamilton met zijn lekke band de finish niet had gehaald en een DNF had, dan stond Max maar 3 punten achter Hamilton. Pijnlijk.
Ach ja, je hebt er niks aan.
Volgens mij worden alle regels dan overboord gegooid om onze hedendaagse Martin Luther King en F1 posterboy maar aan het circus deel te kunnen laten nemen. Dat hij bijvoorbeeld geen interviews hoeft te geven tijdens het weekend, niet deel hoeft te nemen aan de podiumceremonie en uit de buurt van zijn monteurs moet blijven. Hopelijk gaan we dit in de praktijk meemaken. Uitsluiting van Hamilton door corona is de enige kans die Verstappen heeft voor het kampioenschap.
Wat een onzin. Natuurlijk gaat het gewoon door. Zonder Hamilton.quote:
Ik vraag me af wat er gebeurt als Hamilton positief zou testen voor corona. Ik kan me haast niet voorstellen dat hij dan uitgesloten wordt van deelname.
Volgens mij worden alle regels dan overboord gegooid om onze hedendaagse Martin Luther King en F1 posterboy maar aan het circus deel te kunnen laten nemen. Dat hij bijvoorbeeld geen interviews hoeft te geven tijdens het weekend, niet deel hoeft te nemen aan de podiumceremonie en uit de buurt van zijn monteurs moet blijven. Hopelijk gaan we dit in de praktijk meemaken. Uitsluiting van Hamilton door corona is de enige kans die Verstappen heeft voor het kampioenschap.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2020 09:27:47 ]
Nee, die regel geldt vanaf dit jaar. Daarvoor waren reserve coureurs uitgezonderd van die regel. Coureurs die langer dan 3 jaar niet in de F1 hadden geraced en NIET een rol als reserve coureur hebben vervuld in die periode moesten 300 km rijden voor de FIA. Die regel is aangepast zodat reserve coureurs niet langer uitgezonderd zijn.quote:
Dom. Die regel bestaat al een tijdje en is niet nieuw.
Thanks! Dat reserve coureurs uitgezonderd waren wist ik niet.quote:
[..]
Nee, die regel geldt vanaf dit jaar. Daarvoor waren reserve coureurs uitgezonderd van die regel. Coureurs die langer dan 3 jaar niet in de F1 hadden geraced en NIET een rol als reserve coureur hebben vervuld in die periode moesten 300 km rijden voor de FIA. Die regel is aangepast zodat reserve coureurs niet langer uitgezonderd zijn.
Edit: die uitzondering kan ik niet terugvinden in Appendix L van voorgaande jaren waar de regels voor de superlicentie in staan.
Edit 2: Het is nieuw voor Gutiérrez omdat hij vorig jaar nog wel in aanmerking kwam (reed in 2016 nog), maar dit jaar niet meer.
https://the-race.com/form(...)unusable-f1-reserve/
[ Bericht 11% gewijzigd door Starflyer op 04-08-2020 12:07:50 ]
Marc Marquez uit de MotoGP is zo'n beetje de Hamilton-achtige multi-kampioenschappen posterboy daar.quote:
Ik vraag me af wat er gebeurt als Hamilton positief zou testen voor corona. Ik kan me haast niet voorstellen dat hij dan uitgesloten wordt van deelname.
Volgens mij worden alle regels dan overboord gegooid om onze hedendaagse Martin Luther King en F1 posterboy maar aan het circus deel te kunnen laten nemen. Dat hij bijvoorbeeld geen interviews hoeft te geven tijdens het weekend, niet deel hoeft te nemen aan de podiumceremonie en uit de buurt van zijn monteurs moet blijven. Hopelijk gaan we dit in de praktijk meemaken. Uitsluiting van Hamilton door corona is de enige kans die Verstappen heeft voor het kampioenschap.
Niet door COVID-19 maar door een blessure uitgeschakeld. Ja... dikke pech, but the show must go on ook zonder een dominerende en regerende wereldkampioen. If anything zouden ze daar bij de organisatie in hun handen mogen wrijven want dan hebben ze eindelijk eens een interessant seizoen.
Denk toch ff na voordat je wat typt joh.
Ik denk dat een positieve test überhaupt nooit naar buiten zou komen.quote:
Ik vraag me af wat er gebeurt als Hamilton positief zou testen voor corona. Ik kan me haast niet voorstellen dat hij dan uitgesloten wordt van deelname.
Volgens mij worden alle regels dan overboord gegooid om onze hedendaagse Martin Luther King en F1 posterboy maar aan het circus deel te kunnen laten nemen. Dat hij bijvoorbeeld geen interviews hoeft te geven tijdens het weekend, niet deel hoeft te nemen aan de podiumceremonie en uit de buurt van zijn monteurs moet blijven. Hopelijk gaan we dit in de praktijk meemaken. Uitsluiting van Hamilton door corona is de enige kans die Verstappen heeft voor het kampioenschap.
Ook de enige manier waarop ik Max geen kampioen wil zien worden. Verder als de Mercedes elke race niet fatsoenlijk over de streep komt en Max kan er daardoor vaak genoeg met de winst vandoor en het WK dan juich ik er niet minder om.quote:
Ik vraag me af wat er gebeurt als Hamilton positief zou testen voor corona. Ik kan me haast niet voorstellen dat hij dan uitgesloten wordt van deelname.
Volgens mij worden alle regels dan overboord gegooid om onze hedendaagse Martin Luther King en F1 posterboy maar aan het circus deel te kunnen laten nemen. Dat hij bijvoorbeeld geen interviews hoeft te geven tijdens het weekend, niet deel hoeft te nemen aan de podiumceremonie en uit de buurt van zijn monteurs moet blijven. Hopelijk gaan we dit in de praktijk meemaken. Uitsluiting van Hamilton door corona is de enige kans die Verstappen heeft voor het kampioenschap.
Dat sluit ik ook zeker niet uit.quote:
[..]
Ik denk dat een positieve test überhaupt nooit naar buiten zou komen.
Je doet net alsof corona een doodvonnis is. Overdrijven is ook een vak.quote:
Alsof ze nadat ze met alle kosten en moeite het seizoen hebben kunnen redden het gaan riskeren een actieve bron van corona in en rond de track te laten komen. Wat denk je dat regeringen zouden doen als ze weten dat de F1 willens en wetens corona patienten zou laten rondlopen in hun landen voor een beetje vermaak.
Denk toch ff na voordat je wat typt joh.
Ironische uitspraak van iemand die nogal fervent aanhanger lijkt van inclusiviteitscomplotten.quote:
[..]
Je doet net alsof corona een doodvonnis is. Overdrijven is ook een vak.
Als Hamilton positief wordt getest dan moet ie in quarantaine, zo simpel is het en zo simpel gaat het zijn.
Denk ook dat 2 GPs missen voor Hamilton ook verder helemaal niet problematisch hoeft te zijn. Mercedes is dusdanig superieur en Bottas in races niet constant genoeg, waardoor Hamilton met 2 DNSen nog steeds gewoon fluitend kampioen wordt.
Waarom is Bottas nou opeens weer niet constant genoeg? Omdat hij een lekke band gehad heeft?quote:
[..]
Ironische uitspraak van iemand die nogal fervent aanhanger lijkt van inclusiviteitscomplotten.
Als Hamilton positief wordt getest dan moet ie in quarantaine, zo simpel is het en zo simpel gaat het zijn.
Denk ook dat 2 GPs missen voor Hamilton ook verder helemaal niet problematisch hoeft te zijn. Mercedes is dusdanig superieur en Bottas in races niet constant genoeg, waardoor Hamilton met 2 DNSen nog steeds gewoon fluitend kampioen wordt.
Het gaat er niet om of corona een doodvonnis is. Het gaat erom hoe de overheden er mee omgaan, of heb je niet meegekregen dat ze in Engeland (en ook andere landen) bezig zijn met verplichte quarantines?quote:
[..]
Je doet net alsof corona een doodvonnis is. Overdrijven is ook een vak.
Omdat Bottas het elk seizoen gewoon weer laat liggen in bepaalde races. Die DNF daar kon ie weinig aan doen, hooguit kun je je afvragen of het feit dat het bij hem wat eerder gebeurde dan bij Hamilton iets met bandenmanagement te maken heeft. Het gaat veel meer om het patroon dat je ziet in de voorgaande seizoenen. Hij doet wel eens een paar races echt goed mee, maar er zijn er veel te veel waar hij het laat liggen.quote:
[..]
Waarom is Bottas nou opeens weer niet constant genoeg? Omdat hij een lekke band gehad heeft?
Ook in Hongarije verknalt hij het feitelijk weer bij de start. Het zijn dat soort races waar hij het laat liggen. Zo'n DNF is toch vooral pech.
Hamilton heeft de eerste race een podium vergooid door een reeks aan fouten. Bottas de derde race één plek door één slechte start. Wie maakt er nou de fouten dit seizoen?quote:
[..]
Omdat Bottas het elk seizoen gewoon weer laat liggen in bepaalde races. Die DNF daar kon ie weinig aan doen, hooguit kun je je afvragen of het feit dat het bij hem wat eerder gebeurde dan bij Hamilton iets met bandenmanagement te maken heeft. Het gaat veel meer om het patroon dat je ziet in de voorgaande seizoenen. Hij doet wel eens een paar races echt goed mee, maar er zijn er veel te veel waar hij het laat liggen.
Ook in Hongarije verknalt hij het feitelijk weer bij de start. Het zijn dat soort races waar hij het laat liggen. Zo'n DNF is toch vooral pech.
Als de banden in omgekeerde volgorde waren gegaan, was Bottas leider in het wk met 15 punten.
Ja en vorig seizoen begon Bottas ook heel voortvarend. Een seizoen is niet na 4 races afgelopen.quote:
[..]
Hamilton heeft de eerste race een podium vergooid door een reeks aan fouten. Bottas de derde race één plek door één slechte start. Wie maakt er nou de fouten dit seizoen?
Als de banden in omgekeerde volgorde waren gegaan, was Bottas leider in het wk met 15 punten.
dat als kunnen we beter laten, zeker in deze sportquote:
Als is meer om aan te geven dat Hamilton zijn huidige voorsprong aan geluk te danken heeft, niet aan Bottas die het laat lopenquote:
[..]
dat als kunnen we beter laten, zeker in deze sport
nou ja Bottas had last van vibraties en had dus ook voor P3 kunnen besluiten ipv door te rijden met een puncture als gevolg, is dat dan geluk of gewoon niet zo slim van Bottas z'n kant.quote:
[..]
Als is meer om aan te geven dat Hamilton zijn huidige voorsprong aan geluk te danken heeft, niet aan Bottas die het laat lopen
Vind het gewoon te makkelijk om het allemaal als geluk af te doen
Hamilton had vooral penalty's de eerste race.
Wel penalty's door eigen foutenquote:
De start kon agressiever en het lukte niet met verse banden Vettel in zijn gare Ferrari in te halen.
Hamilton had vooral penalty's de eerste race.
Altijd gasblijven geven bij geel. Wie weet kom je er mee weg.quote:
Met Albon vond ik onterecht maar goed ik zit niet in de "jury" .
Jij hebt dan ook een lichte biasquote:
[..]
Altijd gasblijven geven bij geel. Wie weet kom je er mee weg.
Met Albon vond ik onterecht maar goed ik zit niet in de "jury" .
Ben benieuwd hoe dat zal uitwerken.quote:
Dat bepaalt Bottas allemaal nietquote:
[..]
nou ja Bottas had last van vibraties en had dus ook voor P3 kunnen besluiten ipv door te rijden met een puncture als gevolg, is dat dan geluk of gewoon niet zo slim van Bottas z'n kant.
Vind het gewoon te makkelijk om het allemaal als geluk af te doen
Al mist Hamilton 2 wedstrijden wordt Bottas nog steeds niet gegarandeerd het WK.
Hij kan zomaar "moeten koelen" tijdens belangrijke wedstrijden, bovendien moet ie die andere 2 eerst nog winnen.
quote:
daarom zeg ik z'n kant, bij Verstappen was er ook overleg en die koos eieren voor z'n geldDie gingen op dat moment voor fastest lap.quote:
[..]
niet alleenquote:
[..]
Die gingen op dat moment voor fastest lap.
Hahahaquote:
Echt, je gelooft het niet... alle hitte uit de weersverwachting verdwenen. Weer een bloedhete vrijdag, maar koele zondag
Stel je eens voor dat we een leuke race krijgen, nee, moet je niet willen. Hamilton met twee vingers in de neus, dat is leuk.quote:
jammerquote:
Echt, je gelooft het niet... alle hitte uit de weersverwachting verdwenen. Weer een bloedhete vrijdag, maar koele zondag
Toch zat het veld achter Leclerc dicht op elkaar en deed zelfs Williams mee. Je had 10 auto's binnen 6 seconden zitten. Ook werd daar ingehaald. Toch voelde het als saai treintje rijden.
We klagen altijd als regie middenveld niet in beeld brengt als het daar dicht bij elkaar zit, maar misschien boeit het middenveld gewoon überhaupt niet? Tenzij je fan bent van een van de coureurs daar.
Als het saai is voorin lijkt het niet uit te maken wat daarachter gebeurt.
En/Of het treintje rijden en DRS overtakes betekent misschien wel compact veld en inhalen maar doet de fans niets als het geen echt zij aan zij spectakel is. Maar ook dat komt nog wel voor maar lijkt de fans niet zoveel te doen als dat achterin het veld gebeurd.
Wat willen we nou echt als fans en verwachten we soms niet teveel zaligmakends van een autosport?
Hierna genoeg hete races. Spanje zal toch niet koel zijn?quote:
[..]
Stel je eens voor dat we een leuke race krijgen, nee, moet je niet willen. Hamilton met twee vingers in de neus, dat is leuk.
Zelfs de weergoden zijn op de hand van Hamiltonquote:
Echt, je gelooft het niet... alle hitte uit de weersverwachting verdwenen. Weer een bloedhete vrijdag, maar koele zondag
Je laat je bias te veel spreken nu. Voor de neutrale toeschouwer, de fans van andere coureurs en de semi-neutrale Hamilton fans was de vorige race dood- een doodsaai. Temperaturen van 30+ kunnen de hele rangorde overhoop halen en brengt ook nog onvoorspelbaarheid met zich mee. Iedereen zou moeten hopen dat het warm wordt.quote:
[..]
Hierna genoeg hete races. Spanje zal toch niet koel zijn?
Vreemd dat ze twee trainingen schrappen. Je kan toch prima twee vrije trainingen en een kwalificatie op 1 dag houden. Of kwali en race op 1 dag zou ook wel eens leuk zijn.quote:
ik vind het wel prima zoquote:
[..]
Vreemd dat ze twee trainingen schrappen. Je kan toch prima twee vrije trainingen en een kwalificatie op 1 dag houden. Of kwali en race op 1 dag zou ook wel eens leuk zijn.
en het is ook maar de vraag of ze het dan moeilijk zouden krijgen op Silverstone, bedoel als het verschil van 1 seconde naar een halve gaat ben je nog niet echt opgeschoten want kwalificeren doen ze toch op 1&2quote:
[..]
Zelfs de weergoden zijn op de hand van Hamilton
Het gat is wel kleiner, dat betekent dat ze ook niet meer op 70% kunnen rijden.quote:
[..]
en het is ook maar de vraag of ze het dan moeilijk zouden krijgen op Silverstone, bedoel als het verschil van 1 seconde naar een halve gaat ben je nog niet echt opgeschoten want kwalificeren doen ze toch op 1&2
Ik vond het ook een saaie race en hoop aankomend weekend op meer spanning.quote:
[..]
Je laat je bias te veel spreken nu. Voor de neutrale toeschouwer, de fans van andere coureurs en de semi-neutrale Hamilton fans was de vorige race dood- een doodsaai. Temperaturen van 30+ kunnen de hele rangorde overhoop halen en brengt ook nog onvoorspelbaarheid met zich mee. Iedereen zou moeten hopen dat het warm wordt.
Ik ging er vanuit dat het warm zou zijn. Ik ga niet dagelijks het weer checken van Silverstone.
maar nog steeds te groot, dus we moeten hopen dat Bottas dit keer een keer ballen toont bij de eerste bocht, onbegrijpelijk dat als je in zo'n auto zit je er niet meer voor gaat, hij zou Rosberg even moeten bellen.quote:
[..]
Het gat is wel kleiner, dat betekent dat ze ook niet meer op 70% kunnen rijden.
quote:
[..]
maar nog steeds te groot, dus we moeten hopen dat Bottas dit keer een keer ballen toont bij de eerste bocht, onbegrijpelijk dat als je in zo'n auto zit je er niet meer voor gaat, hij zou Rosberg even moeten bellen.
dit dusquote:
Perez doet ook regelmatig domme dingen omdat dat heethoofd kortsluiting onder de helm krijgt, maar die roze Mercedes is beter dan de Mclaren en Renault van dit moment maar Stroll weet dat niet in de race te verzilveren, plus dat domme verdedigen dat nergens op leek. Hij mag van geluk spreken dat ie geen penalty aan zijn broek kreeg. Maar goed hij rijd Perez idd tegen de verwachtingen in behoorlijk zoek. Alleen zegt dat nu niet echt iets positiefs want Perez boekt ook bagger resultaten voor de auto waar ie in zit. Stroll zit nu als een goede quali heeft direct achter de Verstappens/Bottas/Hamilton met Sainz, Ocon, Riccardio, Norris oid erachter. Die zijn allemaal gewiekster, hebben meer racecraft dus word ie links en rechts om zijn oren gereden.quote:
[..]
Tot zover is hij in deze Mercedeskopie sneller als Perez
#neverforget jinxquote:
Staat er Hamilton lekke band op het rad van misfortuin?
Genot
Ik denk dat echte autosport liefhebbers het geen saaie race vonden. Het Max Verstappen carnaval publiek heeft denk ik een verkeerd beeld van wat Formule 1 is en wat je van een autorace kunt verwachten. Ik vermoed dat deze mensen pas tevreden zijn als de auto's, als ware het Mario Kart, kriskras door elkaar heen over de baan schieten en we iedere ronde een wisseling van de leiding hebben. Maar zo is Formule 1 nooit geweest en zal het ook nooit worden.quote:
Het is duidelijk dat vrijwel iedereen het een saaie race vond.
Toch zat het veld achter Leclerc dicht op elkaar en deed zelfs Williams mee. Je had 10 auto's binnen 6 seconden zitten. Ook werd daar ingehaald. Toch voelde het als saai treintje rijden.
We klagen altijd als regie middenveld niet in beeld brengt als het daar dicht bij elkaar zit, maar misschien boeit het middenveld gewoon überhaupt niet? Tenzij je fan bent van een van de coureurs daar.
Als het saai is voorin lijkt het niet uit te maken wat daarachter gebeurt.
En/Of het treintje rijden en DRS overtakes betekent misschien wel compact veld en inhalen maar doet de fans niets als het geen echt zij aan zij spectakel is. Maar ook dat komt nog wel voor maar lijkt de fans niet zoveel te doen als dat achterin het veld gebeurd.
Wat willen we nou echt als fans en verwachten we soms niet teveel zaligmakends van een autosport?
Ik mis wel het bijtanken. Dat gaf een extra tactische dimensie aan de races en doordat je 'lichte' en 'zware' auto's rond had rijden creëerde dat inhaalacties. Afgelopen weekend reed op Grosjean en Albon na iedereen dezelfde strategie.
Het zou natuurlijk leuk zijn als het veld vooraan dichter bij elkaar zou zitten maar ik heb inmiddels wel respect gekregen voor de prestaties van Mercedes en ik stoor me niet meer aan hun dominantie. De reglementen zijn voor iedereen hetzelfde en Mercedes bouwt al zeven jaar met afstand de beste auto. Dat is echt knap en nog nooit vertoond in de geschiedenis van de F1. Alleen jammer dat Hamilton hier de vruchten van plukt.
De hele race stond het wel vast wie er top 3 gingen finishen en in welke volgorde en reed iedereen daarachter de hele race in een DRS treintje zonder inhaalacties.quote:
Ik denk dat echte autosport liefhebbers het geen saaie race vonden.
Inhaalacties in de pits, niet op de baan. Sinds 1994 (het begin van bijtanken) tot aan 2009 is het aantal inhaalacties op de baan sterk verminderd en in 2010 was het al weer het dubbele van het jaar ervoor, doordat het bijtanken werd afgeschaft. De rest van de regels was gelijk met het jaar ervoor. Daarna is het o.a. door de Pirelli banden en DRS alleen maar meer geworden.quote:
[..]
Ik denk dat echte autosport liefhebbers het geen saaie race vonden. Het Max Verstappen carnaval publiek heeft denk ik een verkeerd beeld van wat Formule 1 is en wat je van een autorace kunt verwachten. Ik denk dat deze mensen pas tevreden zijn als de auto's, als ware het Mario Kart, kriskras door elkaar heen over de baan schieten en we iedere ronde een wisseling van de leiding hebben. Maar zo is Formule 1 nooit geweest en zal het ook nooit worden.
Ik mis wel het bijtanken. Dat gaf een extra tactische dimensie aan de races en doordat je 'lichte' en 'zware' auto's rond had rijden creëerde dat inhaalacties. Afgelopen weekend reed op Grosjean en Albon na iedereen dezelfde strategie.
Het zou natuurlijk leuk zijn als het veld vooraan dichter bij elkaar zou zitten maar ik heb inmiddels wel respect gekregen voor de prestaties van Mercedes en ik stoor me niet meer aan hun dominantie. De reglementen zijn voor iedereen hetzelfde en Mercedes bouwt al zeven jaar met afstand de beste auto. Dat is echt knap en nog nooit vertoond in de geschiedenis van de F1. Alleen jammer dat Hamilton hier de vruchten van plukt.
Jij verwachtte Leclerc op P3? Ik begrijp wel wat je bedoelt maar ik vind de strijd in het middenveld ook wel leuk om te volgen.quote:
[..]
De hele race stond het wel vast wie er top 3 gingen finishen en in welke volgorde en reed iedereen daarachter de hele race in een DRS treintje zonder inhaalacties.
Aan het aantal inhaalacties kun je mijns inziens niet aflezen of het een interessante of leuke race geweest is. In Shanghai wordt er haast iedere ronde wel iemand met DRS open voorbij geblazen op dat achterlijk lange rechte stuk, maar of dat nou zo boeiend is om naar te kijken?
Welke strijd? De hele race hebben ze in slagvolgorde gereden, en 2 laatste ronden met totale chaos maakt de rest van de race niet goed.quote:
[..]
Jij verwachtte Leclerc op P3? Ik begrijp wel wat je bedoelt maar ik vind de strijd in het middenveld ook wel leuk om te volgen.
Aan het aantal inhaalacties kun je mijns inziens niet aflezen of het een interessante of leuke race geweest is. In Shanghai wordt er haast iedere ronde wel iemand met DRS open voorbij geblazen op dat achterlijk lange rechte stuk, maar of dat nou zo boeiend is om naar te kijken?
De hele race in slagvolgorde gereden? Ocon, Ricciardo, Gasly, Albon en Norris hebben bijvoorbeeld zat mensen ingehaald.quote:
[..]
Welke strijd? De hele race hebben ze in slagvolgorde gereden, en 2 laatste ronden met totale chaos maakt de rest van de race niet goed.
Maar blijkbaar hebben we nu nog steeds niet genoeg inhaalacties, als ik sommige mensen mag geloven. Waar gaat dit heen? Nog meer gimmicks introduceren? Strafgewichten, reverse grids? Mensen moeten stoppen met het zich blindstaren op het aantal inhaalacties want gimmicks om het 'probleem' op te lossen verpesten de Formule 1. Het is geen Mario Kart.quote:
[..]
Inhaalacties in de pits, niet op de baan. Sinds 1994 (het begin van bijtanken) tot aan 2009 is het aantal inhaalacties op de baan sterk verminderd en in 2010 was het al weer het dubbele van het jaar ervoor, doordat het bijtanken werd afgeschaft. De rest van de regels was gelijk met het jaar ervoor. Daarna is het o.a. door de Pirelli banden en DRS alleen maar meer geworden.
Aantallen inhaalacties zijn mijns inziens niet zo belangrijk. Wat is een DRS inhaalactie in Shanghai waard? De inhaalactie is vaak ver voor de braking zone al klaar. Dat gaat toch helemaal nergens over? Vroeger moest men harder werken of slim zijn met de strategie om een andere auto in te kunnen halen. Hakkinen vs Schumacher wordt nu nog steeds over nagepraat.
Maarja, als iemand die alleen kan divebomben als held wordt beschouwd kun je ook aan je water aanvoelen dat serieus racen niet gewaardeerd wordt.
En inderdaad, hoe meer kunstmatige ingrepen hoe minder interessant het echte racen wordt.
[ Bericht 1% gewijzigd door daNpy op 04-08-2020 14:32:34 ]
De Porsche Supercup van afgelopen zondag, daar is men gefinisht zoals gestart. Nr 2 tm 18 hele race binnen een halve seconde van voorganger, nul inhaalpogingen.quote:
Eens met L_N, ik geniet meer van een gevecht an sich dan een DRS inhaalactie. Dat is wel het meest slaapverwekkende wat er is.
Maarja, als iemand die alleen kan divebomben als held wordt beschouwd kun je ook aan je water aanvoelen dat serieus racen niet gewaardeerd wordt.
En inderdaad, hoe meer kunstmatige ingrepen hoe minder interessant het echte racen wordt.
Daar is echt geracet en ik vond er niks aan
Hopelijk wordt het in 2022 met de nieuwe regels beter en kan er dichter achter elkaar aan gereden worden in een bocht, zodat DRS niet meer nodig is.
het gaat niet eens zozeer om het aantal inhaalacties maar om de voorspelbaarheid, dit kunnen we wel Mercedes verwijten maar die blaam treft toch eerder Ferrari en Red Bull, jammer dat die het af laten weten.quote:
[..]
Maar blijkbaar hebben we nu nog steeds niet genoeg inhaalacties, als ik sommige mensen mag geloven. Waar gaat dit heen? Nog meer gimmicks introduceren? Strafgewichten, reverse grids? Mensen moeten stoppen met het zich blindstaren op het aantal inhaalacties want gimmicks om het 'probleem' op te lossen verpesten de Formule 1. Het is geen Mario Kart.
Aantallen inhaalacties zijn mijns inziens niet zo belangrijk. Wat is een DRS inhaalactie in Shanghai waard? De inhaalactie is vaak ver voor de braking zone al klaar. Dat gaat toch helemaal nergens over? Vroeger moest men harder werken of slim zijn met de strategie om een andere auto in te kunnen halen. Hakkinen vs Schumacher wordt nu nog steeds over nagepraat.
Eind 2018 was ook wel mooi hoorquote:
Eerste helft 2018 was mooi. Dat is wat fans willen zien.
Hamilton met z'n fake news
Bij NBA staan er ook aantal mensen gewoon.. Drammertje dat 'ie is.Die blaam komt ook bij de Fia met de aangepaste voorvleugel.quote:
[..]
het gaat niet eens zozeer om het aantal inhaalacties maar om de voorspelbaarheid, dit kunnen we wel Mercedes verwijten maar die blaam treft toch eerder Ferrari en Red Bull, jammer dat die het af laten weten.
Daarnaast wilde Merc geen motor aan RedBull leveren.
Verder klopt het dat RedBull en Ferrari ergens iets niet goed hebben gedaan.
https://www.nu.nl/formule(...)ek-aan-slijtage.html
Zit onder mijn control-v. Wilde het net postenquote:
Volgens Pirelli komende de lekke banden door slijtage door de te lange stints die de teams reden na de SC. Voor de volgende race verandert er niet veel. Ze blijven rijden met de zachtere compounds. Alleen de minimale bandendruk wordt iets hoger.
https://www.nu.nl/formule(...)ek-aan-slijtage.html
van mij kan ie een knietje krijgenquote:
https://www.telegraaf.nl/(...)nielt-iedereen-samen
Hamilton met z'n fake news
bij mij ook xD hihiquote:
[..]
Zit onder mijn control-v. Wilde het net posten
En nu?quote:
Jupquote:
Hoe je het ook went of keert, het was een saaie race (tot de laatste drie ronden), ongeacht of je nou een "echte autosportliefhebber" bent of niet
xDquote:
Als de nieuwe aero regels in 2022 hun beoogde werk doen en we dus voor een groot deel van die bewust gecreeerde vuile lucht verlost zijn, dan zou het mooi zijn om ook afscheid te kunnen gaan nemen van DRS.quote:
Eens met L_N, ik geniet meer van een gevecht an sich dan een DRS inhaalactie. Dat is wel het meest slaapverwekkende wat er is.
Maarja, als iemand die alleen kan divebomben als held wordt beschouwd kun je ook aan je water aanvoelen dat serieus racen niet gewaardeerd wordt.
En inderdaad, hoe meer kunstmatige ingrepen hoe minder interessant het echte racen wordt.
quote:
[..]
Als de nieuwe aero regels in 2022 hun beoogde werk doen en we dus voor een groot deel van die bewust gecreeerde vuile lucht verlost zijn, dan zou het mooi zijn om ook afscheid te kunnen gaan nemen van DRS.
"We just give you space, like Max"quote:
Max laat sporen na.quote:
[..]
"We just give you space, like Max"
Toto was deze keer wel te porren voor een reverse grid
https://www.auto-motor-un(...)ei-mercedes-gekauft/
Mijn Duits is niet super, dus correct me if I'm wrong/als ik iets niet goed begrepen heb
Dat laatste is niet erg. Dat mocht vorig jaar. Alleen dit jaar niet meer.quote:
Er gaan geruchten dat Renault getipt zou zijn door (ex)medewerkers van Racing Point. En dat Racing Point de Mercedes-remmen/remonderdelen uit 2019 fysiek ter beschikking zou hebben gehad.
https://www.auto-motor-un(...)ei-mercedes-gekauft/
Mijn Duits is niet super, dus correct me if I'm wrong/als ik iets niet goed begrepen heb
Ah, okquote:
[..]
Dat laatste is niet erg. Dat mocht vorig jaar. Alleen dit jaar niet meer.
Maar wat is nou precies wél het probleem dan? De beschuldiging was toch dat het te veel leek op die van Mercedes en dat ze het nooit alleen van foto's hebben kunnen kopiëren? En het kopiëren van een onderdeel wat je (nog) hebt liggen is uiteraard veel makkelijker. Kun je ook uit elkaar halen enzo.
Ben ff de draad kwijt.
Als je kopieert is het geen eigen design, terwijl dat voor de brake ducts wel moet. Dus is het de vraag of het voldoende afwijkt van het origineel om het een eigen design te mogen noemen.quote:
[..]
Ah, ok
Maar wat is nou precies wél het probleem dan? De beschuldiging was toch dat het te veel leek op die van Mercedes en dat ze het nooit alleen van foto's hebben kunnen kopiëren? En het kopiëren van een onderdeel wat je (nog) hebt liggen is uiteraard veel makkelijker. Kun je ook uit elkaar halen enzo.
Ben ff de draad kwijt.
Ze hebben de 'hele' auto van foto's gekopieerd, maar dat is niet waar dit protest over gaat. Al komt dat na de vraag van Ferrari misschien ook wel ter sprake.
Ah zo. Helderquote:
[..]
Als je kopieert is het geen eigen design, terwijl dat voor de brake ducts wel moet. Dus is het de vraag of het voldoende afwijkt van het origineel om het een eigen design te mogen noemen.
Ze hebben de 'hele' auto van foto's gekopieerd, maar dat is niet waar dit protest over gaat. Al komt dat na de vraag van Ferrari misschien ook wel ter sprake.
SPOILER
Nice, enige wat ontbreekt zijn een stel tieten.quote:
Inderdaad jammer dat niet de beste coureur van het veld daar van profiteert.quote:
Mercedes bouwt al zeven jaar met afstand de beste auto. Dat is echt knap en nog nooit vertoond in de geschiedenis van de F1. Alleen jammer dat Hamilton hier de vruchten van plukt.
Maar hij is wel de enige die elke race een fantastic job, absolutely brilliant mate!!! aflevert.quote:Op dinsdag 4 augustus 2020 21:21 schreef vosss het volgende:
[..]
Inderdaad jammer dat niet de beste coureur van het veld daar van profiteert.
Zeg maar, net als de machinisten die van Rotterdam naar Delft rijden. Dat traject heeft ongeveer dezelfde moeilijkheidsgraad.
Dat is ook niet zo moeilijk als je met 2 vingers in je neus op hooguit 90% van je kunnen de rest van het veld al oprolt.quote:
Maar hij is wel de enige die elke race een fantastic job, absolutely brilliant mate!!! aflevert.
It was a real struggle this time, but thanks to the fans and god, I am glad I could make it. So blessed.quote:
[..]
Dat is ook niet zo moeilijk als je met 2 vingers in je neus op hooguit 90% van je kunnen de rest van het veld al oprolt.
quote:
[..]
It was a real struggle this time, but thanks to the fans and god, I am glad I could make it. So blessed.
Pirelli doet geen uitspraken over de pitstop, en RB wist natuurlijk niet van deze extra schade. Kortom, we weten nog steeds niet of Max de race had kunnen uitrijden en RB een overwinning heeft weggegooid.quote:
De banden van VER zouden wél beschadigd zijn door de brokstukken vd vleugel van RAI, in tegenstelling tot die van HAM, BOT en SAI: https://racingnews365.nl/(...)rokstukken-raikkonen
Ik denk van niet overigens.
De band van Lewis had ook net over start/finish kapot kunnen gaan ronde voor het einde, dan had Verstappen wel gewonnen.quote:
RB heeft op basis van de gegevens die zij toen hadden een juist besluit genomen. Je weet gewoon niet dan de andere Benz een ronde later ook stuk gaat.
Overgrote deel van de fans heeft schijt aan het middenveld. Iedereen inclusief de analisten hoopt dat het vuurwerk begint bij de topteams Mercedes, RBR en "Ferrari" ( dit jaar misschien iets minder een top team ) We willen allemaal een mixt podium zien van verschillende teams. En we willen zeker niet een dominerend Mercedes zien. Zelfs de allergrootste F1 baas wil dat niet.quote:
Het is duidelijk dat vrijwel iedereen het een saaie race vond.
Toch zat het veld achter Leclerc dicht op elkaar en deed zelfs Williams mee. Je had 10 auto's binnen 6 seconden zitten. Ook werd daar ingehaald. Toch voelde het als saai treintje rijden.
We klagen altijd als regie middenveld niet in beeld brengt als het daar dicht bij elkaar zit, maar misschien boeit het middenveld gewoon überhaupt niet? Tenzij je fan bent van een van de coureurs daar.
Als het saai is voorin lijkt het niet uit te maken wat daarachter gebeurt.
En/Of het treintje rijden en DRS overtakes betekent misschien wel compact veld en inhalen maar doet de fans niets als het geen echt zij aan zij spectakel is. Maar ook dat komt nog wel voor maar lijkt de fans niet zoveel te doen als dat achterin het veld gebeurd.
Wat willen we nou echt als fans en verwachten we soms niet teveel zaligmakends van een autosport?
https://www.racefans.net/(...)following-tyre-cuts/
Sowieso vreemd dat die kerb is verkort. Ze komen daar aan met een gangetje of 250, dan wil je niet op een stuk aarde terechtkomen en vervolgens weer op een kerb.quote:
Na vermoedens dat de gewijzigde kerb in Becketts iets met de sneetjes in sommige banden te maken heeft wordt deze teruggebracht in de oude staat:
https://www.racefans.net/(...)following-tyre-cuts/
Die hebben samen netjes een 1/2 naar huis gereden voor Mercedes.quote:
Afgelopen weekend was het verhaal dat Valtteri hem zogenaamd de hele race zwaar onder druk had gezet. Hij moet overal een soort episch Hollywood scenario van maken. #nevergiveup
Max lag niet ver achter maar als Bottas en Hamilton echt gestreden hadden om de overwinning zou die achterstand flink groter geweest zijn.
Hebben we elke racequote:
[..]
We willen allemaal een mixt podium zien van verschillende teams.
Maar uiteraard snap ik em, en is het balen dat zonder incidenten het podium min of meer vooraf vast staat. En een spannend gevecht om de 7e plaats is (denk ik) inderdaad alleen leuk voor de echte, echte die-hard of voor de fans van die betreffende coureurs.
Nee want dan hadden ze meer bandenslijtage en brandstof verbruikt.quote:
[..]
Die hebben samen netjes een 1/2 naar huis gereden voor Mercedes.
Max lag niet ver achter maar als Bottas en Hamilton echt gestreden hadden om de overwinning zou die achterstand flink groter geweest zijn.
Met name de bandenslijtage had ervoor gezorgd dat de een-stopper strategie in gevaar kwam en daarom mag Bottas Hamilton niet aanvallen. Want dan is Max de lachende derde; maar dan op de eerste plaats.
Deze bandenstrategieen zorgen er dus óók voor dat je nauwelijks spannende gevechten ziet. Want als je een gevecht hebt geleverd kun je daarna de pits in voor nieuwe banden. Dag plek winst, hall 10 plekken terug. Daarom wordt er dus (ook) weinig ingehaald in de F1, je wint er niks mee.
Zelfs op 10% van hun kunnen rijden de Mercs nog weg van Max.quote:
Nee want dan hadden ze meer bandenslijtage en brandstof verbruikt.
Met name de bandenslijtage had ervoor gezorgd dat de een-stopper strategie in gevaar kwam en daarom mag Bottas Hamilton niet aanvallen. Want dan is Max de lachende derde; maar dan op de eerste plaats.
Dus natuurlijk letten ze bij Mercedes wel wat op slijtage en verbruik, maar echt niet overmatig.
Daarnaast gaven ze daar ook aan dat het juist het pushen van Bottas ervoor zorgde dat ze nooit echt rustig aan konden doen. Want Bottas bleef dicht bij Lewis. Daardoor gingen de banden er juist erger aan.
Nauwelijkse spanning?quote:Deze bandenstrategieen zorgen er dus óók voor dat je nauwelijks spannende gevechten ziet. Want als je een gevecht hebt geleverd kun je daarna de pits in voor nieuwe banden. Dag plek winst, hall 10 plekken terug. Daarom wordt er dus (ook) weinig ingehaald in de F1, je wint er niks mee.
Voor mensen die alleen maar naar P1 kijken en naar Max niet nee.
Helaas heb je dat soort kijkers in de F1.... Die kijken totaal niet naar het middenveld.
En de vierde plek van Ricciardo is een beste prestatie.
Bottas is toch niet meer dat schoothondje van Lewis. Het lijkt mij sterk dat Mercedes aan het inhouden is. Mercedes heeft een aangepaste brandstof welke goedgekeurd is door de FIA. En zo hoort Formula1 te zijn.
Als iedereen hetzelfde materiaal heeft dan is er geen ontwikkeling meer en krijg je een optocht.
Wut? Vettel?quote:
Albon en Vettel waren goed bezig om door het veld heen te ploegen.
En de vierde plek van Ricciardo is een beste prestatie.
Bottas is toch niet meer dat schoothondje van Lewis. Het lijkt mij sterk dat Mercedes aan het inhouden is. Mercedes heeft een aangepaste brandstof welke goedgekeurd is door de FIA. En zo hoort Formula1 te zijn.
Als iedereen hetzelfde materiaal heeft dan is er geen ontwikkeling meer en krijg je een optocht.
Ze doen niet alleen in Engeland weersvoorspellingen voor Engelandquote:
Weersvoorspellingen in Engeland zijn echt nog van het niveau Jan Pelleboer, dat gaat nog wel een paar keer bijgesteld worden voor zondag. Hopelijk wordt het gewoon knetterheet, 30+.
Andere weersites melden soortgelijke temperaturen.
Weather.com meldt nu 27° en 50% kans op regen.
quote:
[..]
Ze doen niet alleen in Engeland weersvoorspellingen voor Engeland
Andere weersites melden soortgelijke temperaturen.
Weather.com meldt nu 27° en 50% kans op regen.
En nu is het weer 31 graden zondag op weather.com da's bij mij thuis, 50k van Silverstone. Op Silverstone zelf 29 voor zondag nu.
Het zal wel aan de geographie liggen, maar ik maak regelmatig mee dat ik 's ochtends op mijn telefoon kijk en <10% op regen zie in het komende uur, en als ik een half uur later de deur uit ga naar het werk dan komt het met bakken uit de hemel. Eergister ook, zon voorspeld, geen bewolking. En toch zat het dicht en een hoosbui.
Ik hoop stiekem wel dat Hulk mag rijden zondag.
Ja, vandaag zal Racing Point bekend maken dat Hulkenberg zal worden ingezet.quote:
Is er nou eigenlijk al zekerheid over Hulkenberg/Perez?
bron: https://www.wheels24.co.z(...)s-weekend-20200806-3quote:Racing Point will announce today (6 August) that Nico Hulkenberg will race for the team at Silverstone once again this weekend.
ik hoop dat ze de motor gestart krijgen.
Ik lees tegenstrijdige berichten, dus nee. Volgens RTL tijdt Hulkenberg, volgens Racing Point proberen ze Perez te laten rijden afhankelijk van de test vandaag en of ze de 7 dagen quarantaine mogen aanhouden.quote:
Is er nou eigenlijk al zekerheid over Hulkenberg/Perez?
Dan wordt het dus nog spannend. Hoop op de Hulk, zo sneu als hij na afgelopen weekend uiteindelijk toch geen F1 race kan rijden dit jaar.quote:
[..]
Ik lees tegenstrijdige berichten, dus nee. Volgens RTL tijdt Hulkenberg, volgens Racing Point proberen ze Perez te laten rijden afhankelijk van de test vandaag en of ze de 7 dagen quarantaine mogen aanhouden.
Vond wel dit:
Zal tekenenquote:
italiano's melden dat Vettel voor 3 jaar bij RP getekend heeft
misschien van de veegwagenquote:
wat een zooi lag er op de baan zeg. dit komt zeker niet van een Formule1 auto.
[ twitter ]
Zondag wat minder schijntquote:
Is het dit weekend bloedheet op Silverstone?
Klopt, zondag een korte overgang naar noordenwind (ca 20 graden).quote:
Ook vrij krachtig waardoor extra vermogen richting Stowe een belangrijk voordeel is.
Roestig ding van de Silverstoonse grasmaaierquote:
wat een zooi lag er op de baan zeg. dit komt zeker niet van een Formule1 auto.
[ twitter ]
om putdeksels mee vast te lassen? als er al putdeksels zijn.
Tussen de 27 (zo) en 31 (vr) graden.quote:
Is het dit weekend bloedheet op Silverstone?
Maar moeten we nu elke Twitterscheet in dit topic dumpen?
https://www.motorsportwee(...)-2021-f1-season/amp/
"Stop it"
Dankzij dit topic al mijn mobiele cookies moeten wissen omdat dat ding voor geen meter werkt. Leuk grapje hoor, overal waar ik kom weer die !@#$ popups krijgen.quote:
Toffe feature geïmplementeerd door Danny, dat met Twitter.
Maar moeten we nu elke Twitterscheet in dit topic dumpen?
Snap het ook niet, we hebben altijd al Twitter gehad
En ik ben zelf de schuldige... !quote:
Gebruikt er iemand nog de 'flickr' feature?
Lijkt me dat Instagram, Twitter (incl. plaatjes), Twitch, Vimeo, FaceBook, TikTok idd best wel fijn zouden zijn als die embed zouden kunnen worden.
quote:
[..]
FB / Twitter, Facebook, Instagram en Tiktok embedden
F1 / [Voorbeschouwing] Formula 1 70th Anniversary Grand Prix 2020 #1quote:
[..]
Dankzij dit topic al mijn mobiele cookies moeten wissen omdat dat ding voor geen meter werkt. Leuk grapje hoor, overal waar ik kom weer die !@#$ popups krijgen.
Snap het ook niet, we hebben altijd al Twitter gehad
Nou meid, het is ook altijd wat he.quote:
[..]
Dankzij dit topic al mijn mobiele cookies moeten wissen omdat dat ding voor geen meter werkt. Leuk grapje hoor, overal waar ik kom weer die !@#$ popups krijgen.
Snap het ook niet, we hebben altijd al Twitter gehad
Zijn het geen gifjes dan zijn het wel weer cookies.
En terecht. In drie jaar tijd toch zeven races gewonnenquote:
Bottas bevestigd bij Mercedes
https://www.motorsportwee(...)-2021-f1-season/amp/