PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Ik weet niet over welke voorstellen je het precies hebt, maar ik wil je eraan herinneren dat dit wel de bond is die verreweg het meeste levert, zowel absoluut als relatief. Paar zoethouders die niet veel kosten in return kan geen kwaad.quote:Op dinsdag 3 november 2020 18:41 schreef Captain_Jack_Sparrow het volgende:
[..]
Ik denk dat dat een te mooi beeld is van het bestuur van de VNV. En ik denk dat ze getekend hebben, omdat Hoekstra heeft gezegd: 'Ik praat niet met jullie. Suck it up!'.
Ik weet dat ze tijdens de onderhandelingen eisen hebben gesteld over hun secundaire arbeidsvoorwaarden die nadelig zijn voor al het grondpersoneel. Ik vind het echt schokkend dat je een crisis als de huidige daarvoor misbruikt.
Verder is in het verleden ook zonder mes op de keel verantwoordelijkheid genomen. Denk aan de 100en miljoenen die in 2015 geleverd zijn.
Volgens mij ben jij redelijk goed op de hoogte en ik snap dus niet helemaal jouw mening over de VNV. Die past meer bij mensen die veel naar Yteke luisteren
Maargoed, agree to disagree.
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Als je in een crisis als deze als eis stelt dat de IPB-regeling zo wordt aangepast dat dat uitsluitend voordelig is voor cockpitbemanningen en nadelig voor de rest van het personeel, dan moet je je schamenquote:Op dinsdag 3 november 2020 18:48 schreef Drekkoning het volgende:
Ik weet niet over welke voorstellen je het precies hebt, maar ik wil je eraan herinneren dat dit wel de bond is die verreweg het meeste levert, zowel absoluut als relatief. Paar zoethouders die niet veel kosten in return kan geen kwaad.
En het is logisch dat ze het meest leveren; ze verdienen ook heel veel geld. Ze zijn bijna de best verdienende vliegers van de wereld. Lijkt me een reputatie waar je niet trots op moet zijn. En het maakt het voor de KLM absoluut lastiger om concurrerend te zijn.
Ik had tot een uur geleden nog nooit gehoord van Yteke de Jong. Maar ik ben zo goed op de hoogte, omdat ik veel KLM-vliegers spreek. Ook over het reilen en zeilen van de VNV.quote:Volgens mij ben jij redelijk goed op de hoogte en ik snap dus niet helemaal jouw mening over de VNV. Die past meer bij mensen die veel naar Yteke luisteren
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Schamen nog welquote:
[..]
Als je in een crisis als deze als eis stelt dat de IPB-regeling zo wordt aangepast dat dat uitsluitend voordelig is voor cockpitbemanningen en nadelig voor de rest van het personeel, dan moet je je schamen
En het is logisch dat ze het meest leveren; ze verdienen ook heel veel geld. Ze zijn bijna de best verdienende vliegers van de wereld. Lijkt me een reputatie waar je niet trots op moet zijn. En het maakt het voor de KLM absoluut lastiger om concurrerend te zijn.
[..]
Ik had tot een uur geleden nog nooit gehoord van Yteke de Jong. Maar ik ben zo goed op de hoogte, omdat ik veel KLM-vliegers spreek. Ook over het reilen en zeilen van de VNV.
Die gasten leveren elke keer als het slecht gaat behoorlijke bijdragen en nu gaan ze de komende 5 jaar, 1 jaar gratis werken.
Maar het is natuurlijk nooit genoeg in Nederland afgunstland.
Verder kunnen we beter verder discussiëren in het NWS topic, dit topic is niet helemaal bedoeld voor deze discussie denk ik
Lege bekers in het gras
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Modder op mijn schoenen
Verlang naar het moment
Dat we even niks meer moeten
Ik zie dat een discussie geen zin heeft.quote:
[..]
Schamen nog wel
Die gasten leveren elke keer als het slecht gaat behoorlijke bijdragen en nu gaan ze de komende 5 jaar, 1 jaar gratis werken.
Maar het is natuurlijk nooit genoeg in Nederland afgunstland.
Verder kunnen we beter verder discussiëren in het NWS topic, dit topic is niet helemaal bedoeld voor deze discussie denk ik
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Officieel is de 3e en laatste Airbus A380 aan All Nippon Airways geleverd.
Op 30 oktober is JA383A overgedragen aan de maatschappij. Het toestel staat echter nog in Toulouse en is natuurlijk maar de vraag wat er nu met toestel gaat gebeuren want de maatschappij heeft de daadwerkelijke levering uitgesteld.
All Nippon Airways Airbus A380-800 "Ka-La"(F-WWAL JA383A MSN266) by Fenix, on Flickr
Nu volgen dus alleen nog Emirates A380's; 8 stuks in totaal.
Overigens heeft Singapore Airlines zich de afgelopen week aangesloten bij de maatschappijen die permanent A380's zal uitfaseren; 7 (extra) toestellen zullen uitgefaseerd worden waardoor ze 12 A380's zullen overhouden.
Eerder heeft de maatschappij al 5 A380's uitgefaseerd en vervangen door 5 nieuwe exemplaren.
Op 30 oktober is JA383A overgedragen aan de maatschappij. Het toestel staat echter nog in Toulouse en is natuurlijk maar de vraag wat er nu met toestel gaat gebeuren want de maatschappij heeft de daadwerkelijke levering uitgesteld.
All Nippon Airways Airbus A380-800 "Ka-La"(F-WWAL JA383A MSN266) by Fenix, on Flickr
Nu volgen dus alleen nog Emirates A380's; 8 stuks in totaal.
Overigens heeft Singapore Airlines zich de afgelopen week aangesloten bij de maatschappijen die permanent A380's zal uitfaseren; 7 (extra) toestellen zullen uitgefaseerd worden waardoor ze 12 A380's zullen overhouden.
Eerder heeft de maatschappij al 5 A380's uitgefaseerd en vervangen door 5 nieuwe exemplaren.
Die paintjob vanuit deze hoek ziet er ook niet echt vrolijk uit, treffend 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Schade aan KLM-Boeing 747 bij botsing op Schiphol
SCHIPHOL - Een Boeing 747-400 van KLM is beschadigd geraakt bij een botsing met een ander KLM-toestel op Schiphol. De vleugel van een Airbus A330 raakte bij het slepen de neus van de jumbo en liet daarbij een deuk in de romp achter.
Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet
De beschadigde Boeing 747-400 is een voormalig passagierstoestel van KLM dat op Schiphol-Oost geparkeerd staat tot het een nieuwe bestemming krijgt. Met de Airbus A330's wordt nog wel gevlogen, maar ook een deel van die vloot is overbodig geraakt door de coronacrisis. Ook de Airbus die bij de aanvaring betrokken was, wordt momenteel niet gebruikt.
Of er ook schade aan de Airbus is, kon een woordvoerder van KLM niet zeggen. De maatschappij is een onderzoek naar het incident gestart.
Werkdruk te hoog
Incidenten met vliegtuigslepers zijn volgens FNV schering en inslag op Schiphol. Volgens de vakbond is de werkdruk er te hoog en is er te weinig personeel om het werk veilig uit te voeren.
Afscheid
De maatschappij nam eind vorige maand afscheid van de 747's. De laatste drie jumbo's uit de KLM-vloot worden binnenkort naar een vliegtuigkerkhof, sloopbedrijf of een vrachtmaatschappij gebracht.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-botsing-op-schiphol
Tsja.....
SCHIPHOL - Een Boeing 747-400 van KLM is beschadigd geraakt bij een botsing met een ander KLM-toestel op Schiphol. De vleugel van een Airbus A330 raakte bij het slepen de neus van de jumbo en liet daarbij een deuk in de romp achter.
Door luchtvaartverslaggever Doron Sajet
De beschadigde Boeing 747-400 is een voormalig passagierstoestel van KLM dat op Schiphol-Oost geparkeerd staat tot het een nieuwe bestemming krijgt. Met de Airbus A330's wordt nog wel gevlogen, maar ook een deel van die vloot is overbodig geraakt door de coronacrisis. Ook de Airbus die bij de aanvaring betrokken was, wordt momenteel niet gebruikt.
Of er ook schade aan de Airbus is, kon een woordvoerder van KLM niet zeggen. De maatschappij is een onderzoek naar het incident gestart.
Werkdruk te hoog
Incidenten met vliegtuigslepers zijn volgens FNV schering en inslag op Schiphol. Volgens de vakbond is de werkdruk er te hoog en is er te weinig personeel om het werk veilig uit te voeren.
Afscheid
De maatschappij nam eind vorige maand afscheid van de 747's. De laatste drie jumbo's uit de KLM-vloot worden binnenkort naar een vliegtuigkerkhof, sloopbedrijf of een vrachtmaatschappij gebracht.
https://www.nhnieuws.nl/n(...)-botsing-op-schiphol
Tsja.....
Eh... in 2020? De werkdruk op de luchthaven te groot?quote:
Schade aan KLM-Boeing 747 bij botsing op Schiphol
Werkdruk te hoog
Incidenten met vliegtuigslepers zijn volgens FNV schering en inslag op Schiphol. Volgens de vakbond is de werkdruk er te hoog en is er te weinig personeel om het werk veilig uit te voeren.
Da's wel bijzonder, tenzij het allemaal uitzendkrachten waren die ze eruitgezet hebben?
The secret to happiness is freedom...
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
And the secret to freedom is courage.
Thucydides
Vind dit niet eens zo raar.quote:
[..]
Eh... in 2020? De werkdruk op de luchthaven te groot?
Da's wel bijzonder, tenzij het allemaal uitzendkrachten waren die ze eruitgezet hebben?
2020 --> Vliegtuigen aan de grond --> parkeerplaatsgebrek --> Slepers moeten veel omparkeren --> werkdruk hoog? Zoiets misschien?
Nederlander in München, met voorliefde voor Taiwan en auti's gonna aut.
Er is idd wel veel meer gesleep met toestellen dan gebruikelijk en dan staan er ook nog eens meer toestellen op plaatsen waar normaal geen toestellen staan. Ik kan me wel voorstellen dat je dan op een gegeven moment fouten gaat maken als je week na week bijzondere manoeuvres met tonnen aan rollend ijzer en staal moet uitvoeren.
So we just called him Fred
De FNV gebruikt elk incident om aan te kaarten dat de werkdruk te hoog is. Ik weet niks van de achtergrond van dit incident, maar FNV (en sommige andere vakbonden ook) wil dingen wel eens overdrijven
Hoezo oeps? 
Lijkt me schijnbaar de bedoeling te zijn geweest.
Al dacht ik van de thumbnail dat het idd misschien een de-icing oopsie was.
Lijkt me schijnbaar de bedoeling te zijn geweest.Al dacht ik van de thumbnail dat het idd misschien een de-icing oopsie was.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Oh zo zag het het niet uit.quote:
Hoezo oeps?
Al dacht ik van de thumbnail dat het idd misschien een de-icing oopsie was.
Zie nu ook wel de afzettingen er omheen ja. Slopertje?
Dunkt me, ja. Echt een motor hing er ook al niet meer onder.
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
Tja, airline failliet in 2019, toerisme ingestort in 2020, dan is blijft er niet veel over voor een 21 jaar oud toestel.
So we just called him Fred
Ehm, ik zie een helikopter op 40.000 ft en 430 knots groundspeedquote:
https://www.flightradar24.com/IJM011/261b357d
eindje weg!
Dat is een leuke heli
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
