LIVE: World Endurance Championship - 24H Le Mans

De kaartverkoop voor de 24 uur van Le Mans is stilgelegd. Door de Covid-19 pandemie wordt het aantal toeschouwers beperkt tot de ACO leden en de mensen die tot nog toe kaarten hebben gekocht.

https://m.gpupdate.net/nl/autosport-nieuws/379118/

Nyck de Vries krijgt het druk. Naast de Formule E en de WEC races voor Racing Team Nederland gaat hij ook in de ELMS rijden voor G-Drive.

https://m.gpupdate.net/nl/autosport-nieuws/379129/

Dit weekend is ook de IMSA race op Daytona. Felipe Nasr doet in ieder geval niet mee. Hij is besmet met Covid-19 en wordt vervangen door Gabby Chaves

twitter:

RACERmag twitterde op vrijdag 03-07-2020 om 15:20:05 Felipe Nasr tests positive for COVID-19, Gabby Chaves to sub for him at #IMSA Daytona https://t.co/bKA2MN6SOT reageer retweet

Nyck de Vries wordt test- en reservecoureur bij Toyota voor 2020 en 2021: https://www.nu.nl/sport-o(...)c-kampioenschap.html

quote:

Op maandag 6 juli 2020 12:17 schreef Whiskers2009 het volgende:
Nyck de Vries wordt test- en reservecoureur bij Toyota voor 2020 en 2021: https://www.nu.nl/sport-o(...)c-kampioenschap.html

Ik mag hopen dat hij wel gewoon in de Formule E actief blijft ook?

quote:

Op maandag 6 juli 2020 12:53 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Ik mag hopen dat hij wel gewoon in de Formule E actief blijft ook?

Ja, dat doet hij er gewoon bij.

Een beetje a la Bleekemolen zoveel mogelijk rijden in allerlei verschillende klassen.

Job van Uitert vervangt Nyck de Vries bij Racing Team Nederland voor de 6 uur van Spa op 15 augustus. Nyck rijdt dan de seizoensafsluiter in de Formule E.

https://nl.motorsport.com(...)oor-wec-spa/4827728/

NLS 2 op YouTube live.
Mooi gevecht in de GT4 klasse

Vandaag NLS#3 ook weer live op youtube.
Vanmorgen heeft ons team zich op P2 van de klasse gezet. Goede uitgangspositie

Veel gevechten al de eerste 20 min.

Katherine Legge heeft haar pols verstuikt en been gebroken in een crash tijdens de test voor de ELMS race aankomend weekend op Paul Ricard.

http://www.dailysportscar(...)n-leg-and-wrist.html

Ze zal vervangen worden door André Negrao

http://www.dailysportscar(...)-at-paul-ricard.html

[ Bericht 14% gewijzigd door Starflyer op 16-07-2020 15:58:40 ]

Beitske Visser heeft vandaag getest in de LMP2 wagen van Katherine Legge en Tatiana Calderon. Mogelijk dat zij Legge vervangt in de komende ELMS races. Sophia Flörsch is in ieder geval nog niet beschikbaar vanwege haar F3 verplichtingen.



[ Bericht 0% gewijzigd door Starflyer op 06-08-2020 12:03:35 ]

Yep! Beitske Visser gaat in de #50 rijden komend weekend op Spa.

Was verbaast dat Visser nog nooit in een LMP2 gereden heeft. Ik dacht dat ze al eens getest had.
Is Visser nu weg bij BMW?

Volgens haar twitter bio is ze nog BMW driver.

En ik zie dat bevestigd worden in een tweet van vandaag.

Problemen op Spa werd zojuist in FP1 vd F1 gezegd. Aubry heeft positief getest op covid-19 waardoor ook meerdere leden van zijn team en andere teams in hun hotel moeten blijven. Het Algarve Pro-team mag niet deelnemen ad race.

Hier het officiële bericht vd FIA: https://www.fia.com/news/(...)-aubry-covid-19-test

quote:

Op vrijdag 14 augustus 2020 11:36 schreef Whiskers2009 het volgende:
Problemen op Spa werd zojuist in FP1 vd F1 gezegd. Aubry heeft positief getest op covid-19 waardoor ook meerdere leden van zijn team en andere teams in hun hotel moeten blijven. Het Algarve Pro-team mag niet deelnemen ad race.

Hier het officiële bericht vd FIA: https://www.fia.com/news/(...)-aubry-covid-19-test

Ho-Pin Tung gelukkig wel blijkbaar, aangezien hij teamgenoot is van Aubry bij het Jota Team.

Het regent.

Droog en een zonnetje nu.

Giedo snelste op de baan, 2de in LMP 2 ondanks dat ze als allerlaatste zijn gestart.

Edit: nu aan de leiding, 4 uur te gaan. Wel weer regen.

[ Bericht 28% gewijzigd door amsoor op 15-08-2020 15:27:37 ]

Flinke klap

Die Laurent schrijft daar even een LMP2 af zeg ...

Hij was in gevecht met Frits van Eerd voor P2 in de klasse

Zag iemand anders wel op een brancard liggen

Handig, zo'n samenvatting na 5 uur

ByeBye Kolles

quote:

Op zaterdag 15 augustus 2020 18:21 schreef franklop het volgende:
Zag iemand anders wel op een brancard liggen

Was iemand anders hoor ik net.

Snert, Di Resta voorbij aan Van Eerd.

quote:

Op zaterdag 15 augustus 2020 18:55 schreef Whiskers2009 het volgende:

[..]

Was iemand anders hoor ik net.

Ja dat snap ik, want die was in beeld toen de coureur zelf weg liep

quote:

Op zaterdag 15 augustus 2020 18:58 schreef franklop het volgende:

[..]

Ja dat snap ik, want die was in beeld toen de coureur zelf weg liep

Ik las het verkeerd
Ik las het als "ik zag anders wel iemand op een brancard liggen" ipv "iemand anders"

Hallo Jumbo rijdt net de pits uit

Giedo neemt het stuur over.

Frits

P3 in de klasse nu nadat er een voor hun op een gekke plaats spinde

Laurent heeft niets overgehouden aan de crash.

https://www.motorsportwee(...)y-didnt-see-him/amp/

De 'volledige' inschrijvingslijst voor de 24 uur is bekend.

Er doen 8 (maar waarschijnlijk 9) Nederlanders mee.

In de LMP2 zijn dat Renger van der Zande voor DragonSpeed (#27), Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries voor Racing Team Nederland (#29), Job van Uitert voor United Autosport (#32), Ho-Pin Tung voor Jackie Chan DC Racing (#37) en waarschijnlijk Beitske Visser voor Richard Mille Racing Team (#51), die nu nog als TBC staat.

Verder hebben we nog Larry Ten Voorde en Jeroen Bleekemolen in de LM GTE Am klasse die beiden met een Porsche voor Team Project 1 rijden, respectievelijk in de #56 en de #57.

Helaas geen Nick Catsburg, omdat BMW zich teruggetrokken heeft voor deze wedstrijd.

http://www.dailysportscar(...)ns-24-2020-Entry.pdf

quote:

Op woensdag 26 augustus 2020 14:00 schreef Starflyer het volgende:
De 'volledige' inschrijvingslijst voor de 24 uur is bekend.

Er doen 8 (maar waarschijnlijk 9) Nederlanders mee.

In de LMP2 zijn dat Renger van der Zande voor DragonSpeed (#27), Frits van Eerd, Giedo van der Garde en Nyck de Vries voor Racing Team Nederland (#29), Job van Uitert voor United Autosport (#32), Ho-Pin Tung voor Jackie Chan DC Racing (#37) en waarschijnlijk Beitske Visser voor Richard Mille Racing Team (#51), die nu nog als TBC staat.

Verder hebben we nog Larry Ten Voorde en Jeroen Bleekemolen in de LM GTE Am klasse die beiden met een Porsche voor Team Project 1 rijden, respectievelijk in de #56 en de #57.

Helaas geen Nick Catsburg, omdat BMW zich teruggetrokken heeft voor deze wedstrijd.

http://www.dailysportscar(...)ns-24-2020-Entry.pdf

Beitske Visser is bevestigd

Ik kijk er gewoon totaal niet naar uit

De associatie met de lange dagen aan het begin van de zomer is te sterk, tijd om dat te veranderen

Kijk er weer naar uit. Moet wel werken helaas beide dagen, maar ga kijken wat ik mee kan krijgen die twee dagen.

Ho-Pin heeft helemaal geen Nederlandse racelicentie, maar toch een goede gozer, gaan we natuurlijk ook volgen

quote:

Op vrijdag 11 september 2020 23:04 schreef Nattekat het volgende:
Ik kijk er gewoon totaal niet naar uit

quote:

Op vrijdag 11 september 2020 23:04 schreef Nattekat het volgende:
Ik kijk er gewoon totaal niet naar uit

Ik zeker wel, nu nog een veel groter deel van de race in het donker

quote:

Op zaterdag 12 september 2020 12:09 schreef heywoodu het volgende:

[..]

Ik zeker wel, nu nog een veel groter deel van de race in het donker

Dat donkere heeft wel wat, maar ik kan het wel altijd waarderen als het grootste deel van de race met daglicht is. Zal ook even wennen zijn nu.

Maar goed, ik word al weken geplaagd door chronische oververmoeidheid, dus zal waarschijnlijk gewoon in slaap vallen en er niets van merken. Jij mag de nachtelijke updates doen

Signatech Alpine, nu actief in de LMP2, gaat vanaf volgend jaar deelnemen aan de LM(D)H topklasse met een Rebellion LMP1 wagen, die ze rebadgen naar Alpine.

https://www.motorsport.co(...)natech-2021/4872571/

De Spotter Guide is er

https://spotterguides.com/portfolio/20_lm/

Morgen even een printje draaien op het werk dan. Moet alleen nog even warm lopen er voor, toch net iets anders dan in juni

quote:

Op dinsdag 15 september 2020 20:45 schreef Sinister-D- het volgende:
Morgen even een printje draaien op het werk dan. Moet alleen nog even warm lopen er voor, toch net iets anders dan in juni

Herkenbaar. Zal morgen even de OP maken!

quote:

Op dinsdag 15 september 2020 20:45 schreef Sinister-D- het volgende:
Morgen even een printje draaien op het werk dan. Moet alleen nog even warm lopen er voor, toch net iets anders dan in juni

Ach, zonder COVID-19 had ik vrijwel alles gemist vanwege de geplande halve marathon. Die ging niet door, de boel werd verplaatst en nu kan ik - als het lukt - de hele nacht doorhalen

quote:

Op dinsdag 15 september 2020 20:45 schreef Sinister-D- het volgende:
Morgen even een printje draaien op het werk dan. Moet alleen nog even warm lopen er voor, toch net iets anders dan in juni

Ik heb me er al bij neergelegd dat het waarschijnlijk pas zaterdagmiddag om 14:30 gaat komen. Maar komen zal het.

Kwalificatie is pas op donderdag en vrijdag. Geen prettig vooruitzicht voor teams die op vrijdag schade rijden.

[ Bericht 2% gewijzigd door TargaFlorio op 16-09-2020 20:20:54 (typo) ]

quote:

Op dinsdag 15 september 2020 20:45 schreef Sinister-D- het volgende:
Morgen even een printje draaien op het werk dan. Moet alleen nog even warm lopen er voor, toch net iets anders dan in juni

Hopelijk nog niet gedraaid vandaag? Zo'n spotters guide moet je pas op de zaterdagochtend printen natuurlijk, er worden nu nog wel dingen aan veranderd

24 Heures Du Mans 2020 - editie 88
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship

Race 2019 en vooruitblik
In 2019 herhaalt Toyota met een 1-2 finish de overwinning van 2018, wederom wint de #8 auto met Fernando Alonso aan boord de 24 uren van Le Mans, deze keer met een voorsprong van minder dan 17 seconden. SMP racing complementeert het podium. In LMP2 wint Signatech Alpine Matmut met een ronde voorsprong op de auto waarin ook Ho-Pin Tung mee rijdt. In GTE Pro nemen zowel Ford als BMW afscheid zonder een podium op Le Mans, de overwinning gaat naar de #51 AF Corsa Ferrari. In GTE AM pakt de Porsche van Team Project 1 de overwinning, nadat het team waarin Jeroen Bleekemolen meerijdt wordt gediskwalificeerd.

In 2020 liep alles anders en werd het evenement verschoven naar halverwege september. In LMP1 strijden slechts zes auto's om de overwinning, aangevoerd door de beide hybride Toyota's die ook hier aan hun stand verplicht zijn te winnen. Omdat Ford en BMW afscheid namen van GTE Pro en Corvette zich noodgedwongen moest terugtrekken is het veld ook in GTE Pro erg dun met slechts 8 auto's. LMP2 en GTE AM zijn daarentegen goed gevuld met respectievelijk 24 en 22 auto's. Na pech en crashes vorig jaar hoopt Racing Team Nederland dit jaar op een podium in LMP2.

Er veranderd nog meer, in het schema beginnen we deze editie niet op woensdagmiddag, maar op donderdagochtend. Ook wordt er op vrijdag gekwalificeerd. Nieuw dit jaar is de hyperpole, de top 6 uit elke klasse gaat door naar deze sessie waarin de definitieve startvolgorde wordt bepaald. De race begint dit jaar ook wat eerder dan vorig jaar, om de coureurs iets meer tijd te geven voordat het donker wordt. Omdat de race in september wordt gehouden zal ongeveer de helft ervan in de nacht worden gereden.


Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de geschiedenis van het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:

• Ronderecord (race): 3:17.297 (Mike Conway - Toyota TS050, 2019)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:14.791 (Kamui Kobayashi - Toyota 2017)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)

Afbeelding Circuit

Circruit info inclusief marshall posts
Detail kaart paddock area (kaart uit 2016)(pdf)

Onboard (Pole 2017):



Entry list 2020 (pdf)


• Rode nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:18 (schatting)
• 878kg (hybride), 833kg (non-hybride)
• 62.3L benzine per stint (hybride), 75L benzine per stint (non-hybride)

LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. Toyota is het enige grote fabrieksteam in deze klasse. Toyota is het enige team met een hybride auto en en moet hierdoor minder brandstof verbruiken. Equivalence of Technology moet ervoor zorgen dat de hybride en non-hybride auto's de strijd met elkaar aan kunnen gaan. De beide Toyota's konden voorheen een ronde langer doorrijden op Le Mans. Voor 2020 is het doel van de ACO geweest om dit voor hybride en non-hybride auto's gelijk te maken.

Zoals elk jaar staat, wanneer het droog blijft en er geen lange safety cars zijn, ook het afstandsrecord uit 2010 op het spel.


• Blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:25
• 930kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor de auto: ¤483,000
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA

LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van de totale auto. In 2017 werd een nieuwe regelgeving geïntroduceerd waarbij de teams moeten kiezen uit 4 mogelijke chassis leveranciers: Oreca, Onroak Automotive, Dallara en Riley-Multilmatic. Daarnaast zijn alle teams zijn verplicht te rijden met dezelfde motor: een 4.2-liter V8 Gibson. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen. Daarnaast vinden we hier Racing Team Nederland. Ook Beitske Visser doet dit jaar mee in de volledig door vrouwen bestuurde auto #50 van Richard Mille Racing Team.


• Groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:49
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016

LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we de grote fabrieksteams van Aston Martin, Porsche, Ferrari. Sinds dit jaar doen Ford en BMW helaas niet meer mee. Corvette heeft zich helaas moeten afmelden. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg en waarvan minimaal 300 geproduceerd zijn. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am


• Oranje nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:52
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
• Minimaal 1 jaar oude auto (specs)
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA

LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze over het algemeen iets achter lopen op de LM GTE Pro varianten.


Donderdag 17 september
10:00-13:00 Free practice session 1
14:00-17:00 Free practice session 2
17:15-18:00 Qualifying session 1
20:00-0:00 Free practice session 3

Vrijdag 18 september
10:00-11:00 Free practice session 4
11:30-12:00 Hyperpole

Zaterdag 19 september
10:30-10:45 Warm-up
14:30 Start 24 uren van Le Mans


TV
• Eurosport zendt de 24 uur bijna volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies
• RTL7 zendt de 24 uur volledig uit (alleen race)
• Een overzicht van alle broadcasters wereldwijd is hier te vinden

Streams
• Officiële WEC stream (¤9,99 voor le Mans)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (¤6,99 voor een maand) - had voorheen een audio only stream

Live Timing
• Officiële live timing
• Resultaten

Spotter Guide
• Spotter Guide 2020, grafische weergave van deelnemersveld (v2 - pdf)

Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer

Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:

Officiele FIA World Endurance Championship


ELMS championship


IMSA championship


Blancpain Endurance series