PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Hmm zal even kijken of ik nog ergens nieuwe delen voor dat ding kan vinden. Weet jij toevallig nog een goede site waar je die dingen kan bestellen binnen europa?quote:Op woensdag 27 mei 2020 14:17 schreef spectrumanalyser het volgende:
[..]
dit kan het probleem zijn. de vlotter moet echt vrij kunnen bewegen en het ventiel kunnen afsluiten als de vlotterkamer vol staat. zo niet dan komt de brandstof op plekken waar het niet moet zijn en verzuipt de motor.
op de ontstekingsmodule kun je de aansluitingen opschuren met scotch brite.
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
allesmarine.nl heeft vrij veel. zelf heb ik ooit de carburateur van m'n suzuki naar een motorzaak gebracht in de buurt, die weten er ook alles van.
https://www.allesmarine.n(...)at-0375919-0396.html
https://www.allesmarine.n(...)at-0375919-0396.html
...omdat we dachten dat het wel kon....
er zijn carburateur revisie kits waar alle pakkingen, de jet en float bij zitten.
zie ze helaas alleen niet in Nederland te koop staan.
heeft wel de voorkeur, is maar een paar euro meer en je hebt de hele carb weer als nieuw.
zie ze helaas alleen niet in Nederland te koop staan.
heeft wel de voorkeur, is maar een paar euro meer en je hebt de hele carb weer als nieuw.
...omdat we dachten dat het wel kon....
Ah ja zo'n setje zou perfect zijn idd!quote:
er zijn carburateur revisie kits waar alle pakkingen, de jet en float bij zitten.
zie ze helaas alleen niet in Nederland te koop staan.
heeft wel de voorkeur, is maar een paar euro meer en je hebt de hele carb weer als nieuw.
[ afbeelding ]
Zal even kijken waar ik er een op de kop kan tikken!
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Oké bij mijn-voertuig.nl zag ik de kit staan voor 17 euro. Maar omdat dit een boevenwebshop is ga ik dat niet aanraden. Hij zal het in china voor je bestellen en dan mag je 6 weken wachten.quote:
Op woensdag 27 mei 2020 15:20 schreef spectrumanalyser het volgende:
Het keurmerk is al ingetrokken van deze webshop terwijl het logo er nog op staat. even verder zoeken.
let er op goed op dat een webshop het product daadwerkelijk in voorraad heeft. het krioelt van de shops die eigenlijk verkapte chinese webshops zijn met vertaalde content, zoals bigdennis.com. dergelijke shops hebben levertijden van 6 weken.
[ Bericht 9% gewijzigd door spectrumanalyser op 27-05-2020 18:28:20 ]
...omdat we dachten dat het wel kon....
Hey mensen, ik heb weer een probleem:
Was aan het varen vandaag en 200m voor de haven met motor op vol gas ging ineens het toerental veel omhoog en de boot ging niet meer naar voren. Eerst dacht ik dat de prop los gegaan was maar die zat er nog op en ook nog vast aan de drijfstang.
Motor weer proberen te starten en zag toen dat er alleen maar stoom uit dat gat kwam waar koelwater uit hoort te komen.
Even geprobeerd forward en reverse in te zetten en met de hand de prop proberen te draaien. Dat ging zwaar. Met de versnelling in neutraal ging het makkelijk.
Ben bang dat er iets tussen de motor en de versnellingsbak kapot is gegaan. Wat denken jullie?
Begin die motor wel een beetje beu te worden
Was aan het varen vandaag en 200m voor de haven met motor op vol gas ging ineens het toerental veel omhoog en de boot ging niet meer naar voren. Eerst dacht ik dat de prop los gegaan was maar die zat er nog op en ook nog vast aan de drijfstang.
Motor weer proberen te starten en zag toen dat er alleen maar stoom uit dat gat kwam waar koelwater uit hoort te komen.
Even geprobeerd forward en reverse in te zetten en met de hand de prop proberen te draaien. Dat ging zwaar. Met de versnelling in neutraal ging het makkelijk.
Ben bang dat er iets tussen de motor en de versnellingsbak kapot is gegaan. Wat denken jullie?
Begin die motor wel een beetje beu te worden
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Met alle respect, dit ligt niet aan de motor maar aan jou. Als de motor niet kan koelen wordt ie veel te heet en krijg je schade. Op sommige motoren is het schakelmechanisme in kunststof uitgevoerd dus het zou best kunnen dat door motormishandeling die zooi gesmolten is.quote:Op zaterdag 13 juni 2020 19:40 schreef gogosweden het volgende:
Hey mensen, ik heb weer een probleem:
Was aan het varen vandaag en 200m voor de haven met motor op vol gas ging ineens het toerental veel omhoog en de boot ging niet meer naar voren. Eerst dacht ik dat de prop los gegaan was maar die zat er nog op en ook nog vast aan de drijfstang.
Motor weer proberen te starten en zag toen dat er alleen maar stoom uit dat gat kwam waar koelwater uit hoort te komen.
Even geprobeerd forward en reverse in te zetten en met de hand de prop proberen te draaien. Dat ging zwaar. Met de versnelling in neutraal ging het makkelijk.
Ben bang dat er iets tussen de motor en de versnellingsbak kapot is gegaan. Wat denken jullie?
Begin die motor wel een beetje beu te worden
Ik doe tegenwoordig gewoon bellen, je wordt idd keer op keer besodemieterd, óók bij de grote boys.. Er rest altijd het kutexcuus dat het 'in de computer' op voorraad was, dus ik wil dat ze fysiek gaan kijken, het item aantikken en een kusje geven, en dan mij aan de telefoon komen vertellen dat ze het fysiek hebben gezien.. Dáárna pas ram ik op 'bestellen'. willen ze dat niet, druk ik op het kruisje, jammer voor zequote:
[..]
Oké bij mijn-voertuig.nl zag ik de kit staan voor 17 euro. Maar omdat dit een boevenwebshop is ga ik dat niet aanraden. Hij zal het in china voor je bestellen en dan mag je 6 weken wachten.
Het keurmerk is al ingetrokken van deze webshop terwijl het logo er nog op staat. even verder zoeken.
let er op goed op dat een webshop het product daadwerkelijk in voorraad heeft. het krioelt van de shops die eigenlijk verkapte chinese webshops zijn met vertaalde content, zoals bigdennis.com. dergelijke shops hebben levertijden van 6 weken.
Had pas nog zo'n akkefietje met VidaXl.. ook een notoire leugenaar.. nadat ik ze een PayPal geschilletje cadeau had gedaan kon ineens dezelfde week nog het item worden geleverd.. stond op de site op 3-5 dagten levertijd, we zaten inmiddels in week 3 zonder ook maar énig contact vanuit hen..
dus, bijtip : Paypal
Torque makes life easy
Dat is gewoon snel een conclusie trekken.quote:
[..]
Met alle respect, dit ligt niet aan de motor maar aan jou. Als de motor niet kan koelen wordt ie veel te heet en krijg je schade. Op sommige motoren is het schakelmechanisme in kunststof uitgevoerd dus het zou best kunnen dat door motormishandeling die zooi gesmolten is.
Ik kijk regelmatig naar dat spuitje waar koelwater uit hoort te spuiten. Ten minste 1x per 5 a 10 minuten. Als je in een wat moeilijker gebied vaart moet je je ogen op de "weg" hebben en kan je niet constant achteruit naar de motor kijken.
Toen ik startte en ook een paar keer onder het varen kwam er gewoon een harde spuit met koelwater uit.
Maar een kunstof koppeling dus. Dan zou het dus kunnen zijn dat de impeller ofzo er mee gekapt is en daardoor de koppeling heeft gesmolten?
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
lijkt mij onwaarschijnlijk. de koppeling zit op jouw motor toch ook in het staarthuis?
...omdat we dachten dat het wel kon....
Klopt. De tandwielen waarmee je schakelt zitten in de staart. De bediening van de tandwielen zit wel tegen het motorblok aan en dat deel van het schakelmechanisme is soms uitgevoerd in plastic. Dus als je motor maar heet genoeg wordt kan dat soort rommel wel zachter worden.quote:
lijkt mij onwaarschijnlijk. de koppeling zit op jouw motor toch ook in het staarthuis?
Uit het verhaal wat ik van TS hoor zit er wel meer weerstand op als die in de versnelling staat dus het is niet dat er een spie ofzo is gebroken.
Ja preciesquote:
lijkt mij onwaarschijnlijk. de koppeling zit op jouw motor toch ook in het staarthuis?
Heb even met de garage gebeld die denkt dat de aandrijfas stuk is. Zou het geld niet waard zijn om er naar te kijken maar die gozer vond dat ik m beter gewoon weg kon gooien.quote:
[..]
Klopt. De tandwielen waarmee je schakelt zitten in de staart. De bediening van de tandwielen zit wel tegen het motorblok aan en dat deel van het schakelmechanisme is soms uitgevoerd in plastic. Dus als je motor maar heet genoeg wordt kan dat soort rommel wel zachter worden.
Uit het verhaal wat ik van TS hoor zit er wel meer weerstand op als die in de versnelling staat dus het is niet dat er een spie ofzo is gebroken.
Daar was ik al bang voor, maar wat een kutzooi. Een van de slechtere 2e hands dingen die ik gekocht heb
Zit nu te dubben of ik nog een 2e-handsje zal proberen of gelijk een nieuwe kopen.
Voor een nieuwe motor zit ik te denken aan of een Parsun (chinamerk) 6hp 4stroke die hier 1000 euro kosten Of een Tohatsu (japannertje) 6hp 4stroke die 1200 euro kost.
Maar voor een 4 meter lang plastic bootje uit 1980 voelt dat ook een beetje duur
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Alright geen parsun, dan maar een tohatsu.quote:
Je wilde geen rommel meer toch? Parsun presteren het best als anker.
Heb trouwens deze motor op marktplaats gegooid, binnen een uur al 5 berichtjes en een hoogste bod van 90 euro. Wtf
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Tohatsu zijn prima motoren, maar nog wel wat onbekender bij niet-boten mensen. Wil je je motor later goed doorverkopen dan zou ik een Yamaha of Honda nemen (of evt Suzuki), die zijn waardevaster dan Tohatsu.quote:
[..]
Alright geen parsun, dan maar een tohatsu.
Heb trouwens deze motor op marktplaats gegooid, binnen een uur al 5 berichtjes en een hoogste bod van 90 euro. Wtf
Honda's lopen lang niet zo hard als vergelijkbare mercury's.
Behulpzaam als een waterkraan.
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Op woensdag 29 april 2015 16:30 schreef seto het volgende:
als je niet #teamhenk bent ben je gewoon een *weggeFopt*homo
Zo eventjes een update voor dit topic:
Heb een maandje geleden een Tohatsu 6pk gekocht, 4stroke met 5 jaar garantie.
Nu een maandje mee rondgevaren en ben er enorm tevreden mee. Hoef geen olie meer te mengen en hij start altijd bij de eerste ruk. Wat een genot om een motor te hebben waar je op kan vertrouwen.
Jammer genoeg is de topsnelheid van de motor wel lager dan de johnson die ook 6pk had. Komt dat door het verschil tussen 2 stroke 2 cylinders en 4 stroke 1 cylinder?
Heb een maandje geleden een Tohatsu 6pk gekocht, 4stroke met 5 jaar garantie.
Nu een maandje mee rondgevaren en ben er enorm tevreden mee. Hoef geen olie meer te mengen en hij start altijd bij de eerste ruk. Wat een genot om een motor te hebben waar je op kan vertrouwen.
Jammer genoeg is de topsnelheid van de motor wel lager dan de johnson die ook 6pk had. Komt dat door het verschil tussen 2 stroke 2 cylinders en 4 stroke 1 cylinder?
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Jupquote:
Zo eventjes een update voor dit topic:
Heb een maandje geleden een Tohatsu 6pk gekocht, 4stroke met 5 jaar garantie.
Nu een maandje mee rondgevaren en ben er enorm tevreden mee. Hoef geen olie meer te mengen en hij start altijd bij de eerste ruk. Wat een genot om een motor te hebben waar je op kan vertrouwen.
Jammer genoeg is de topsnelheid van de motor wel lager dan de johnson die ook 6pk had. Komt dat door het verschil tussen 2 stroke 2 cylinders en 4 stroke 1 cylinder?
Hmm daar zeg je me wat.quote:
de schroef kan een verschil maken.
2takt werken het beste op hoge toeren toch, en hebben daar ook een schroef voor.
De 4takt die ik heb gebruik ik eigenlijk alleen op vol gas of op stationair draaiend om zo met een hengeltje lekker rond te tuffen. Dan kan ik dus een schroef met een hogere stijging pakken die het toerental wat naar beneden trekt maar daarmee wel een hogere topsnelheid heeft, of hoe werkt dat?
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Zit hier een beetje voor mezelf te lullen, snap dat het een beetje buiten PTA valt
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
Wat lul je nou? Je hebt binnen een uur reacties gehad van 2 verschillende personen.quote:
Zit hier een beetje voor mezelf te lullen, snap dat het een beetje buiten PTA valt
Bedoelde het niet op die manier, meer dat dit misschien een beetje buiten PTA valt omdat het over een boot gaat.quote:
[..]
Wat lul je nou? Je hebt binnen een uur reacties gehad van 2 verschillende personen.
Winnaar KLB verkiezingen 2012.
|
|
