WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Even snel met de fiets in de auto naar Beuningen gereden Voor een gravelride. Met de racefiets nog net te doen.
Mooie route hoor
https://gravelrides.cc/rondje-ootmarsum/
Mooie route hoor
https://gravelrides.cc/rondje-ootmarsum/
Vakman pur sang
Ja idd. Ik vind het frame van die nieuwe TCR wel echt mooi trouwens.quote:
M’n volgende fiets wordt denk ik wel een Giant of een Canyon. Maar voorlopig bevalt m’n huidige nog prima!
Heeft iemand weleens dat wanneer de route een pad kruist wat je de heenweg al gereden hebt, de route stopt? Heel irritant (op een wahoo element).
Of ik doe iets fout.
Of ik doe iets fout.
Vakman pur sang
Nee, 15 jaar oude Garmin kan dit handelenquote:Op dinsdag 26 mei 2020 22:16 schreef Lospedrosa het volgende:
Heeft iemand weleens dat wanneer de route een pad kruist wat je de heenweg al gereden hebt, de route stopt? Heel irritant (op een wahoo element).
Of ik doe iets fout.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Nee. Ik heb een roam.quote:
Heeft iemand weleens dat wanneer de route een pad kruist wat je de heenweg al gereden hebt, de route stopt? Heel irritant (op een wahoo element).
Of ik doe iets fout.
Whatever...
Zolang ik de route blijf volgen niet.quote:
Heeft iemand weleens dat wanneer de route een pad kruist wat je de heenweg al gereden hebt, de route stopt? Heel irritant (op een wahoo element).
Of ik doe iets fout.
Nooit gehad op mijn Bolt.quote:
Heeft iemand weleens dat wanneer de route een pad kruist wat je de heenweg al gereden hebt, de route stopt? Heel irritant (op een wahoo element).
Of ik doe iets fout.
Houd je er rekening mee dat je omslagpunt op de fiets mogelijk lager ligt dan je omslagpunt bij hardlopen. Bij mij scheelt dat zo'n 4-5 slagen/min.quote:Op dinsdag 26 mei 2020 11:39 schreef La_Tramposa het volgende:
[..]
Plaatsing voor wat?
5km harder denk ik niet, maar mijn omslagpunt ligt rond de 195 en daar ben ik nog niet bij in de buurt gekomen. En de bochten moet ik echt nog beter in worden, daar verlies ik zo een halve km/u op..
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Vandaag twee onafhankelijke fietsers achter elkaar met rabobank pakjes aan gezien en daarnaast een vallende hardloper. En dat binnen het uur:het was een mooie rit...
(overigens in mijn ogen niks mis met rabo pakjes of teampakjes in het algemeen).
(overigens in mijn ogen niks mis met rabo pakjes of teampakjes in het algemeen).
Sei wachsam,
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Fall nicht auf sie rein! Paß auf, daß du deine Freiheit nutzt,
Die Freiheit nutzt sich ab, wenn du sie nicht nutzt!
Vindt zo'n TCR ook best ok (die blauwe ook wel), denk dat ik die nog liever zou willen dan een canyon eerijk gezegd.quote:
[..]
Ja idd. Ik vind het frame van die nieuwe TCR wel echt mooi trouwens.
M’n volgende fiets wordt denk ik wel een Giant of een Canyon. Maar voorlopig bevalt m’n huidige nog prima!
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Valt bij mij wel mee, Alp du Zwift heb ik gemiddeld op HS 194 opgereden in 1u04, en ook tijdens beklimmingen heb ik wel eens een uur boven de 190 gezeten. Maar op het vlakke vind ik het wel moeilijker.quote:
[..]
Houd je er rekening mee dat je omslagpunt op de fiets mogelijk lager ligt dan je omslagpunt bij hardlopen. Bij mij scheelt dat zo'n 4-5 slagen/min.
Ik hou van mij van mij van mij en van geen ander, want ik ben verreweg de leukste die ik ken!
Ik heb nog nooit 194 gehaald
Op dinsdag 25 augustus 2015 15:48 schreef Toekito het volgende:
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
de grootste schande van heel FOK! naast Fylax is Kano als mod.
RMJKquote:
Of de fiets is volgens mij 198 het hoogste dat ik gehaald heb. 16-jarige Fret heeft ooit 224 gehaald toen er een 400m sprint gedaan moest worden. Daar ben ik wel een half uur goed misselijk van geweest.
400m sprint vind ik nog steeds één van de zwaarste inspanningen die je kan doen in wedstrijdverband. Zelfs olympische sprinters zie je door de hoeven gaan op de laatste 100m.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Vanavond met wind tegen maar een 20min testje doen, heb er nu al geen zin in 
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Sterkte.quote:
Vanavond met wind tegen maar een 20min testje doen, heb er nu al geen zin in
En de campa Shimano combo, maar idd die ceramicspeed wieltjes zijn ook niet mijn dingquote:
Op
If You're Not Moving Forwards, You're Moving Backwards
Iemand de podcast van LtD met z’n oude trainer (Hendrik) geluisterd? Lange zit, maar heb wel wat nieuwe inzichten. 
Voorheen was ik altijd van de D1-duurritten (circa 80/20, D1 vormt immers de basis werd me altijd verteld) en dan af en toe een keer een wat hardere/snellere training, maar volgens hem kun je prima meer prikkels opzoeken als je bijvoorbeeld maar 3x een uurtje per week fietst. Met voldoende rust ertussen kan je zelfs 3x volle bak gaan.
Ook als je gaat trainen en je voelt je goed, dat je dan beter aan het begin een stukje volle bak kan gaan dan dat je eerst 2 uur rustig fietst en het laatste kwartier even gaat rammen.
Voorheen was ik altijd van de D1-duurritten (circa 80/20, D1 vormt immers de basis werd me altijd verteld) en dan af en toe een keer een wat hardere/snellere training, maar volgens hem kun je prima meer prikkels opzoeken als je bijvoorbeeld maar 3x een uurtje per week fietst. Met voldoende rust ertussen kan je zelfs 3x volle bak gaan.
Ook als je gaat trainen en je voelt je goed, dat je dan beter aan het begin een stukje volle bak kan gaan dan dat je eerst 2 uur rustig fietst en het laatste kwartier even gaat rammen.
Vooral dat laatste vond ik wel interessant, dat je beter je reserves erdoorheen kan jassen om daarna op je vetten te teren.quote:
Iemand de podcast van LtD met z’n oude trainer (Hendrik) geluisterd? Lange zit, maar heb wel wat nieuwe inzichten.
Voorheen was ik altijd van de D1-duurritten (circa 80/20, D1 vormt immers de basis werd me altijd verteld) en dan af en toe een keer een wat hardere/snellere training, maar volgens hem kun je prima meer prikkels opzoeken als je bijvoorbeeld maar 3x een uurtje per week fietst. Met voldoende rust ertussen kan je zelfs 3x volle bak gaan.
Ook als je gaat trainen en je voelt je goed, dat je dan beter aan het begin een stukje volle bak kan gaan dan dat je eerst 2 uur rustig fietst en het laatste kwartier even gaat rammen.
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ik heb het ook geluisterd ja en zeker interessant, maar volgens mij ook veel dingen die wel echt bekend zijn. Je geeft aan datje circa 80/20 traint, maar om daadwerkelijk 80/20 te halen moet je best nog veel intervallen in een week. Stel je fietst 10u per week, dan moet je wel snel 2 trainingen van 1.5u echt intensief intervallen wil je die 20% halen, een training van 1.5u heeft ook weer de nodige herstelblokjes tussendoor.quote:
Iemand de podcast van LtD met z’n oude trainer (Hendrik) geluisterd? Lange zit, maar heb wel wat nieuwe inzichten.
Voorheen was ik altijd van de D1-duurritten (circa 80/20, D1 vormt immers de basis werd me altijd verteld) en dan af en toe een keer een wat hardere/snellere training, maar volgens hem kun je prima meer prikkels opzoeken als je bijvoorbeeld maar 3x een uurtje per week fietst. Met voldoende rust ertussen kan je zelfs 3x volle bak gaan.
Ook als je gaat trainen en je voelt je goed, dat je dan beter aan het begin een stukje volle bak kan gaan dan dat je eerst 2 uur rustig fietst en het laatste kwartier even gaat rammen.
Wat betreft dat intervallen aan het begin van de training wist ik de achtergrond niet van, maar ik doe ook altijd intervals aan het begin van de rit, omdat je dan nog fris bent en de juiste intensiteit kunt raken. Maar ook intensieve intervals beste na een rustdag of rustige rit in het begin van de week, zodat je nog fris bent.
[ Bericht 1% gewijzigd door Patroon op 27-05-2020 16:18:48 ]
Maar ik kan 't mis hebben...
Een heel stuk beter dan de vorige keren door je tips. Lukte veel beter om de sets goed af te maken door iets meer rust tussendoor te pakkenquote:
Klinkt goed. Iets meer rust om daarna intensievere sets te kunnen doen bouwt meer kracht op. Daarnaast kun je zo beter goede techniek vast houden.quote:
[..]
Een heel stuk beter dan de vorige keren door je tips. Lukte veel beter om de sets goed af te maken door iets meer rust tussendoor te pakken
Bij squats mag je gerust 3 minuten rust pakken als je het nodig hebt de volgende set te halen. En qua sets is 3x 10 erg veel als je zwaar gaat. Dan is 5x5 beter om kracht op te bouwen. Ga je voor massa/hypertrofie (waarschijnlijk niet) dan is 4x8 ook interessant. (En ja, met alles bouw je wel iets op, maar juist voor duursporters is alactisch intensief op kracht trainen interessant met mogelijk veel carryover naar je hoofdsport, voor fietsen is daar best wat bewijs voor).
Whatever...
Zo, FTP test compleet verneukt .
Begon lekker met mn 5 minuten effort, maar had al snel wat pacing issues. Vermogen jojo-de lekker in het rond. Maar oké, volbracht en 10 minuten rust.
Ook tijdens de 20 minuten effort ging het vermogen alle kanten op, van 280 als de wind even ging liggen tot overcorrectie op 370+. Toen ik werkzaamheden tegenkwam op 8m20 besloot ik er toch maar een 2x8 test van te maken
Tweede 8 minuten 5% harder, maar ook verre van stabiel. Op een vlakke weg is toch wel wat lastig. Ook is een vliegwiel wel heel handig om je vermogenscijfers stabiel te houden...
.Begon lekker met mn 5 minuten effort, maar had al snel wat pacing issues. Vermogen jojo-de lekker in het rond. Maar oké, volbracht en 10 minuten rust.
Ook tijdens de 20 minuten effort ging het vermogen alle kanten op, van 280 als de wind even ging liggen tot overcorrectie op 370+. Toen ik werkzaamheden tegenkwam op 8m20 besloot ik er toch maar een 2x8 test van te maken
Tweede 8 minuten 5% harder, maar ook verre van stabiel. Op een vlakke weg is toch wel wat lastig
. Ook is een vliegwiel wel heel handig om je vermogenscijfers stabiel te houden...
Stilaan weer op topniveau na z'n dikke jaren als fietsende hamburger
Ja pacen op de weg is toch wel heel anders dan op Zwiftquote:
Zo, FTP test compleet verneukt
Begon lekker met mn 5 minuten effort, maar had al snel wat pacing issues. Vermogen jojo-de lekker in het rond. Maar oké, volbracht en 10 minuten rust.
Ook tijdens de 20 minuten effort ging het vermogen alle kanten op, van 280 als de wind even ging liggen tot overcorrectie op 370+. Toen ik werkzaamheden tegenkwam op 8m20 besloot ik er toch maar een 2x8 test van te maken
Tweede 8 minuten 5% harder, maar ook verre van stabiel. Op een vlakke weg is toch wel wat lastig
Maar ik kan 't mis hebben...
