PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Motorclub topic!
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?
Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?
Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?
Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?
Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?
Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen. gele hesjes ftw
Wie maakt er eventueel foto's?
Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?
Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop. Meestal worden ook de nodige U-bochten gemaakt, veelal door de schuld van Salatrel.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!
Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Motoroccasion.nl
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 10-08-2020 11:13:45 ]
Dit is een gezellig clubje Fok!ers die allemaal 1 ding gemeen hebben: motorrijden is onze hobby! We hebben al verschillende meets ...bla bla bla bla... maar weken vooruit plannen is er meestal niet bij.
Heb je zin om eens mee te rijden, dan zien we je graag! Ook voor een gezellig praatje over motoren kun je hier terecht
Agenda:
De New/Oldbierit, 28 april 2019!
- PTA / Motorrijders New/Oldbieritten! #37 - waar we de tel kwijt zijn
De New/Oldbierit, 28 april 2019!
- PTA / Motorrijders New/Oldbieritten! #37 - waar we de tel kwijt zijn
New/Oldbierit Apr 2014
Ik wil best eens een keer meerijden met jullie, hoe geef ik me op?Gewoon melden in het topic. Iedereen is in principe welkom, maar we willen wel van tevoren wel graag weten wie er allemaal komen.
Ik wil best mee, maar ik rijd nog niet zo lang. Is het tempo niet te hoog?Er wordt afhankelijk van het seizoen en de weersomstandigheden vrij vlot gereden, maar zeker niet achterlijk hard. Als je nog niet lang motor rijdt, ga dan zo ver mogelijk voor in de groep rijden.
Als je het alsnog te snel vindt gaan meld je dit even aan degene die uiterst voorop rijdt. En anders wachten we wel op je. Ga zeker niet proberen de rest bij te houden, dit kan leiden tot ongelukken.
Klinkt goed, maar waar wordt er meestal afgesproken?Door het hele land, de ene keer wordt er in Zeeland gereden en dan weer in Friesland.
Hoe ver van te voren hoor je of er wordt gemeet?Dit varieert. Soms al 2 a 3 weken van te voren, maar het gebeurt ook regelmatig dat we een dag van tevoren afspreken of soms zelfs dezelfde dag nog.
Ik hou niet van mensen met teveel testosteron, moet ik nu thuis blijven?Nou, de meeste leden houden er wel van om een beetje mooi op de foto te komen, maar er worden zeker geen wedstrijdjes gehouden en aan opnaaierij doen we ook niet. Ons motto is: Op de openbare weg valt niets te winnen, alleen te verliezen. gele hesjes ftw
Wie maakt er eventueel foto's?Hier is geen vaste persoon voor aangewezen, eigenlijk iedereen die een digitale camera bij zich heeft maakt foto's.
Wordt er zomaar wat gereden of wordt er een route gereden?Meestal wordt er van tevoren een route gemaakt en voorgereden door een Fok!MC'er. Het kan ook zijn dat iemand al bekend is in de buurt en dan rijdt diegene gewoon voorop. Meestal worden ook de nodige U-bochten gemaakt, veelal door de schuld van Salatrel.
NIET KLUSSEN VOOR EEN RIT!Als er een rit aankomt, ga dan niet meer onnodig onderhoud doen.
Het is al meerdere keren voorgekomen dat hierdoor mensen hun motor mollen en niet mee kunnen rijden!
Degene die dit toch doet zal met skeelers achter de motor moeten halen voor de gehele rit
• Motoroccasion.nl
• Speurders
• Marktplaats
• Duitse motoren op Scout24
• Tarieven snelheidsovertredingen
• Inside the mind of a motorbike thief
Onderdelen, kleding & aftermarket parts
• RAD, groot Belgisch verzendhuis in motorkleding en accessories met enorm assortiment
• Motowebshop, voordelig Nederlands verzendhuis in motorkleding en accessoires.
• Louis, groot Duits verzendhuis in motorkleding en accesoires met enorm assortiment
------------ (moederbedrijf, maar goedkoper dan Motozoom!)
• Martijns, Rotterdamse winkel in motorkleding en accessoires
• Bikebandit, groot Amerikaans verzendhuis in accessoires
• Superpole uitlaten
• Japarts, onderdelen Japanse motorfietsen. Vaak 10-15% goedkoper. Nu ook accessoires!
• Vortex - bloedmooie goodies voor je motor!
• Evotech - bloedmooie goodies voor je motor!
• Motorolie te koop
• Consolidated Motor Spares - Surplus online shop, met enorm veel hagelnieuwe fabrieksonderdelen
• Motosp.gr - Evenzo surplus online shop
Database met alle specificaties van motorfietsen sinds 1970
• Bikez
• Cycle-Ergo (Ergonomie)
Motorreparatie
• Vele Motor gebruiks/service handleidingen
Motorfietsen voor grote mensen
• Klik!
Motorfilmpjes!!
• Duc and WSBK movies, manuals and more.
Disclaimer:
Niet gesponsorde links. Gebruik maken van de aangeboden diensten is op eigen risico
Tevens maakt FOK! meer kapot dan je lief is.
[ Bericht 1% gewijzigd door Sounddragon op 10-08-2020 11:13:45 ]
Iemand nog ideeën voor nieuw rubber? Hoeft niet echt best te presteren in de regen of lang mee te gaan. Goed grip op straat bij droog weer is het belangrijkste
Pirelli supercorsa net genoeg profiel om legaal mee de straat op te mogenquote:Op dinsdag 19 mei 2020 10:02 schreef Den_Haag het volgende:
Iemand nog ideeën voor nieuw rubber? Hoeft niet echt best te presteren in de regen of lang mee te gaan. Goed grip op straat bij droog weer is het belangrijkste
Overigens doet de Michelin road 5 het ook heerlijk op een droge weg en mocht je onverhoopt toch in een bui terecht gekomen heb je een prima band
Pirelli Diablo Superbike. SC1 of SC0 achter, SC1 of SC2 voor.
Alle vinkjes: bakken met grip (mits op temperatuur), presteert niet best in de regen (glibberen en glijden) en gaat ook niet lang mee (500km).
Alle vinkjes: bakken met grip (mits op temperatuur), presteert niet best in de regen (glibberen en glijden) en gaat ook niet lang mee (500km).
Huilen dan.
Kan ook gewoon op slicks gaan rijden 
Diablo Rosso 2 of pilot power. Dat iets in die richting te denken.
Diablo Rosso 2 of pilot power. Dat iets in die richting te denken.
Kan op zich wel hoor.. "vroeger" gooide ik altijd de bandjes op de straatfiets als ze niet meer goed genoeg waren voor op 't circuit.quote:
Zelf geen ervaring mee, maar die Rosso 3 schijnt wel oké te zijn.quote:Diablo Rosso 2 of pilot power. Dat iets in die richting te denken.
Huilen dan.
Iemand ervaring met body kits van ali?
Tricolore kit voor paar 100 ekkies klinkt wel te mooi om waar te zijn.
Tricolore kit voor paar 100 ekkies klinkt wel te mooi om waar te zijn.
Pasvorm is het vaak net niet...quote:Op maandag 25 mei 2020 21:05 schreef Amoeba het volgende:
Iemand ervaring met body kits van ali?
Tricolore kit voor paar 100 ekkies klinkt wel te mooi om waar te zijn.
Maar de laklaag wel mooi (geen sinaasappelhuidje?) en het materiaal is even dik/stevig?quote:
Die pasvorm is denk ik wel te fixen door zelf de gaten af te tekenen en te boren?
geen idee ik plemp alleen neer wat ik in het verleden op MF heb gelezen. Je krijgt waar je voor betaald en met een complete set kappen ook nog wel kans dat de douane interesse heeft. Die kijken dan ook nog even even wat het inhoud hier voor waarde heeft en niet wat Ali op het labeltje zet.quote:
[..]
Maar de laklaag wel mooi (geen sinaasappelhuidje?) en het materiaal is even dik/stevig?
Die pasvorm is denk ik wel te fixen door zelf de gaten af te tekenen en te boren?
Dat laatste begrijp ik niet helemaal? De Belastingdienst is hier vrij duidelijk over:quote:
[..]
geen idee ik plemp alleen neer wat ik in het verleden op MF heb gelezen. Je krijgt waar je voor betaald en met een complete set kappen ook nog wel kans dat de douane interesse heeft. Die kijken dan ook nog even even wat het inhoud hier voor waarde heeft en niet wat Ali op het labeltje zet.
Dus wat er in Italie voor gevraagd wordt is dan toch helemaal niet relevant? Daarnaast, wat bedoel je dan precies met 'je krijgt waar je voor betaald'?quote:"De invoerrechten berekent u over de prijs van de goederen, de verzendkosten en de eventuele verzekeringskosten.
De btw berekent u over de prijs van de goederen, de verzendkosten, de eventuele verzekeringskosten én de invoerrechten."
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2020 21:46:24 ]
Soms perfect en kwalitatief prima in orde, soms totale brol die niet eens past. Zelfs niet als je het materiaal flink verbuigt (want dat kan).quote:
Iemand ervaring met body kits van ali?
Tricolore kit voor paar 100 ekkies klinkt wel te mooi om waar te zijn.
Is naar mijn ervaring geen pijl op te trekken, gewoon een gok. Geen remklauwen vandaan halen dus maar verder, ach. De kans dat ze je tillen is zeer aanwezig maar je kunt geluk hebben.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Nee hoor, voor meuk van Ali moet jij gewoon invoerrechten betalen. Ook als ze er een Italiaans vlaggetje op hebben getekend en zélfs als ze Italia juist hebben gespeldquote:
[..]
Dat laatste begrijp ik niet helemaal? De Belastingdienst is hier vrij duidelijk over:
[..]
Dus wat er in Italie voor gevraagd wordt is dan toch helemaal niet relevant? Daarnaast, wat bedoel je dan precies met 'je krijgt waar je voor betaald'?
Kans dat ze je pakken is niet heel groot (want totaal overwelmd door al die China meuk haha) maar anders betaal jij belasting over een door hun geschatte waarde. Dat kon wel eens zuur zijn. Je kunt dan wel het pakketje weigeren trouwens. Betaal jij niks extra, ben je je geld kwijt, krijg je niks en daarna zitten zij ermee. Kan ook.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Dus 'de prijs van de goederen' betekent 'de geschatte prijs van de goederen binnen de EU'?quote:Op maandag 25 mei 2020 22:09 schreef BlackLining het volgende:
[..]
Nee hoor, voor meuk van Ali moet jij gewoon invoerrechten betalen. Ook als ze er een Italiaans vlaggetje op hebben getekend en zélfs als ze Italia juist hebben gespeld
Kans dat ze je pakken is niet heel groot (want totaal overwelmd door al die China meuk haha) maar anders betaal jij belasting over een door hun geschatte waarde. Dat kon wel eens zuur zijn. Je kunt dan wel het pakketje weigeren trouwens. Betaal jij niks extra, ben je je geld kwijt, krijg je niks en daarna zitten zij ermee. Kan ook.
Njah sinds ik werkslaaf ben kan ik zo'n gokje wel eens wagen. Dit is het idee trouwens:
In grote lijnen dan. Voorspatbord krijgt een ander design en misschien wil ik dat witte 'tricolore' achter het zit op het bovenste deel verhuizen naar onder. In een kleiner lettertype op het witte deel.
[ Bericht 4% gewijzigd door #ANONIEM op 25-05-2020 22:35:53 ]
Mijn inschatting is dat er drie dingen kunnen gebeuren.
A: De kleuren zitten verkeerd om, of;
B: Je krijgt een prima set die past, of;
C: De montagegaten schelen net genoeg om ervoor te zorgen dat ie bol staat. Van een afstand ziet het er keurig uit. Dicht bij komen is sowieso onverstandig bij Italiaanse techniek.
De kans? 33/33/33%. Het laatste procent is dan voor creativiteit van Ali want ze hebben er wel eens hilarische stukken tussen zitten.
A: De kleuren zitten verkeerd om, of;
B: Je krijgt een prima set die past, of;
C: De montagegaten schelen net genoeg om ervoor te zorgen dat ie bol staat. Van een afstand ziet het er keurig uit. Dicht bij komen is sowieso onverstandig bij Italiaanse techniek.
De kans? 33/33/33%. Het laatste procent is dan voor creativiteit van Ali want ze hebben er wel eens hilarische stukken tussen zitten.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Oh Italië? Dan betaal je sowieso niks want Schengen. Ik ging ervan uit dat het van 1 of andere Chinese shop zou komen via Ali oidquote:
[..]
Dat laatste begrijp ik niet helemaal? De Belastingdienst is hier vrij duidelijk over:
[..]
Dus wat er in Italie voor gevraagd wordt is dan toch helemaal niet relevant? Daarnaast, wat bedoel je dan precies met 'je krijgt waar je voor betaald'?
Het komt wel uit China maar ik bedoelde gewoon te zeggen dat een OEM Ducati body kit uit Italie komt en derhalve daar dus de prijs bepaald wordt.
Ik zou eens kunnen vragen of ze voor verzending foto's willen opsturen van het resultaat.quote:
Mijn inschatting is dat er drie dingen kunnen gebeuren.
A: De kleuren zitten verkeerd om, of;
B: Je krijgt een prima set die past, of;
C: De montagegaten schelen net genoeg om ervoor te zorgen dat ie bol staat. Van een afstand ziet het er keurig uit. Dicht bij komen is sowieso onverstandig bij Italiaanse techniek.
De kans? 33/33/33%. Het laatste procent is dan voor creativiteit van Ali want ze hebben er wel eens hilarische stukken tussen zitten.
Ik voorspel dat je het eerste Google image resultaat voor je motor terugkrijgt met de kappenset er op gephotoshopt, door een prutshaas welteverstaan.quote:
[..]
Ik zou eens kunnen vragen of ze voor verzending foto's willen opsturen van het resultaat.
Het blijft onder de streep gewoon een gok.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
[..]
Ik voorspel dat je het eerste Google image resultaat voor je motor terugkrijgt met de kappenset er op gephotoshopt, door een prutshaas welteverstaan.
Het blijft onder de streep gewoon een gok.
Chinezen zijn allemaal laaggeleid volgens jou?
http://www.motormike.nl/quote:
Kan ook gewoon op slicks gaan rijden
Diablo Rosso 2 of pilot power. Dat iets in die richting te denken.
De FZR, Busa en Duc kregen altijd gewoon een stel 2e hands bandjes :’)
Reed prima
Dat wat gij niet wilt dat u geschiedt, doe dat een ander aan, voor hij het ziet
Nee hoor, maar het is toch allemaal hersenloze massaproductie. Verzending wordt betaald door de staat en terugsturen gaat toch niet.quote:
[..]
Ze maken gewoon bewust goedkope zooi. Dat heeft niks te maken met hoe hoog iemand geleid is. Sterker nog: zij lachen het hardste.
Of dacht je dat je voor een dubbeltje op de eerste rij ging zitten? Helaas. Dat is toch algemeen bekend bij meuk van Chinese webshops.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
Als je iets uit China wil halen zoek contact met de fabrikanten.
Ik gebruik het vaak voor adresseerbare leds.
Na wat e-mail werk had ik de fabrikant gevonden die ze voor een gerenommeerd merk maakt en exporteerde wereldwijd, nu koop ik dezelfde per rol van 100m waar ik ze bij het merk dan voor hetzelfde bedrag per 10m heb.
Maar als ik los via Ali bestel is het 99% van de keren rotzooi of fabricage fouten of verkeerde chip etc. Soms lijkt het wel alsof ze AliExpress gebruiken om hun ongewilde stock kwijt te raken.
Ik gebruik het vaak voor adresseerbare leds.
Na wat e-mail werk had ik de fabrikant gevonden die ze voor een gerenommeerd merk maakt en exporteerde wereldwijd, nu koop ik dezelfde per rol van 100m waar ik ze bij het merk dan voor hetzelfde bedrag per 10m heb.
Maar als ik los via Ali bestel is het 99% van de keren rotzooi of fabricage fouten of verkeerde chip etc. Soms lijkt het wel alsof ze AliExpress gebruiken om hun ongewilde stock kwijt te raken.
's avonds een reus, 'smorgens een kneus
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
Xbox: kneusteun
PSN: kneusteun
Steam:kneusteun
wilde het ook daar halen. Maar dan wel gewoon nieuw setjequote:
[..]
http://www.motormike.nl/
De FZR, Busa en Duc kregen altijd gewoon een stel 2e hands bandjes :’)
Reed prima
Leuke motor, als het een geslaagde koop is krijgen we vast wel een fotootje.quote:
Morgen kijken voor mijn eerste motor, Honda cb600f hornet
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
quote:
[..]
Nee hoor, voor meuk van Ali moet jij gewoon invoerrechten betalen. Ook als ze er een Italiaans vlaggetje op hebben getekend en zélfs als ze Italia juist hebben gespeld
Kans dat ze je pakken is niet heel groot (want totaal overwelmd door al die China meuk haha) maar anders betaal jij belasting over een door hun geschatte waarde. Dat kon wel eens zuur zijn. Je kunt dan wel het pakketje weigeren trouwens. Betaal jij niks extra, ben je je geld kwijt, krijg je niks en daarna zitten zij ermee. Kan ook.
Ik heb meermaals naheffing gehad hoor van China pakketjes. Ik bestel niet eens zo vaak items.quote:
[..]
Nee hoor, voor meuk van Ali moet jij gewoon invoerrechten betalen. Ook als ze er een Italiaans vlaggetje op hebben getekend en zélfs als ze Italia juist hebben gespeld
Kans dat ze je pakken is niet heel groot (want totaal overwelmd door al die China meuk haha) maar anders betaal jij belasting over een door hun geschatte waarde. Dat kon wel eens zuur zijn. Je kunt dan wel het pakketje weigeren trouwens. Betaal jij niks extra, ben je je geld kwijt, krijg je niks en daarna zitten zij ermee. Kan ook.
Vooral eentje was wel obvious, een bankschroef van een paar kilo. Dat had ik wel kunnen weten dat het zou opvallen een klein pakketje dat weegt als dieplood... Die had ik achteraf beter in Nederland kunnen kopen. Kostte misschien 10 euro meer, maar dan had ik geen 4 weken wachttijd.
Ook een keer genaaid, China pakketje. Dat werkte toen nog met verzenden als cadeautje hebben ze bij de belastingdienst een schatting gemaakt van de waarde... volgens mij waren de invoerrechten hoger dan de waarde van het pakket.
Apeldoorn 't Loo is waar ik te vinden ben.
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
"Ambassadeur van de stad Apeldoorn, namens Isis20."
Ja soms ben je de zak 
Ik heb het één of twee keer gehad. Kans is vrij klein, maar als je een imitatie kappenset koopt die goed lijkt dan wil de belastingdienst wel eens een schatting maken die niet bepaald in jouw voordeel uitvalt
Ik denk dat ze daar inmiddels ook wel aardig in weten te schatten aan de hand van grootte, gewicht en verpakking wat ze open moeten maken.
Ik heb het één of twee keer gehad. Kans is vrij klein, maar als je een imitatie kappenset koopt die goed lijkt dan wil de belastingdienst wel eens een schatting maken die niet bepaald in jouw voordeel uitvalt Ik denk dat ze daar inmiddels ook wel aardig in weten te schatten aan de hand van grootte, gewicht en verpakking wat ze open moeten maken.
Alle Urkers het land uit! Deporteer de burgemeester! Hier werken wij aan uw afzinking!!
quote:
[..]
Leuke motor, als het een geslaagde koop is krijgen we vast wel een fotootje.
Dit is t geworden
Tics van je petten.
.
Rustig hier. Eindelijk eens farsighted doorwaai kleding gekocht. Setje Rev'it airwave. Was klaar met zweten op warme dagen
Ai, garage belde net. Achter schokbrekers moeten worden vervangen. Samen met beurt en nieuwe accu zou ik zo rond de 1000 Euro kwijt zijn. 
Veel geld voor mijn motor. Twijfel nog een beetje of ik het zal laten doen.
Veel geld voor mijn motor. Twijfel nog een beetje of ik het zal laten doen.
En als je het geld van de grote beurt eraf haalt? Wat kost het vervangen van de schokdempers dan?quote:
Ai, garage belde net. Achter schokbrekers moeten worden vervangen. Samen met beurt en nieuwe accu zou ik zo rond de 1000 Euro kwijt zijn.
Veel geld voor mijn motor. Twijfel nog een beetje of ik het zal laten doen.
Rij voor de gein eens langs een hyperpro locatie en laat hun de schokdempers eens beoordelen?
De garage schatte in zo'n 600 Euro excl manuren.quote:
[..]
En als je het geld van de grote beurt eraf haalt? Wat kost het vervangen van de schokdempers dan?
Rij voor de gein eens langs een hyperpro locatie en laat hun de schokdempers eens beoordelen?
Even gezocht op hyperpro en dat lijkt wel aardig te kloppen:
https://www.hyperonline.n(...)Suzuki_tm_700cc.html
Dan nog wat manuren en de beurt (met nieuwe accu e.d.), dan kom je wel aan 1000.
Bij hyperpro checken ze gratis je vering en krijg je meteen een passend advies. Kan dus ook zijn dat het helemaal niet nodig is de complete shock te vervangen.quote:
[..]
De garage schatte in zo'n 600 Euro excl manuren.
Even gezocht op hyperpro en dat lijkt wel aardig te kloppen:
https://www.hyperonline.n(...)Suzuki_tm_700cc.html
Dan nog wat manuren en de beurt (met nieuwe accu e.d.), dan kom je wel aan 1000.
Beetje raar probleem met mn 99 CBR600F sinds gisteren;
Gisterochtend ging hij niet "aan"; geen lampen aan, geen lampjes op het dash (olie), geen km teller. Hij wilde dus ook niet starten. Ik meteen onder het zadel de zekeringen (10A) gecontroleerd, niks gevonden, maar hij deed het wel weer.
Na het werk gestart, wil wegrijden *boem*: uit na enkele meters. Voor ik goed en wel afgestapt was deed hij het weer en ben probleemloos naar huis gereden. Onderweg getankt, niks aan de hand. 's Avonds de zekeringen gecontroleerd, met de bekabeling gerommeld bij de accu/zekeringen en bij het contactslot: niks aan de hand.
Wil vanmorgen wegrijden; hij start wel gewoon maar viel binnen 20m 3x uit. Hij ging wel meteen weer aan dus kon ik hem weer starten. Daarna weer naar het werk kunnen rijden....
Ik heb natuurlijk weinig zin in zulke geintjes als ik in een bocht zit, dat kan wel eens naar uitpakken.
Het lijkt erop dat het iets van een los contact is, maar hij doet het -vooralsnog- alleen bij/voor koude start. Als ie eenmaal (even) loopt is het weg.
Het is niet extreem koud of vochtig. Een los contact hoopte ik gisteren te vinden maar er gebeurde gewoon niks. Zou het de HISS (Honda Inteligent Start Security oid) kunnen zijn? Of blijft het dash dan wel aan maar start ie gewoon niet?
Gisterochtend ging hij niet "aan"; geen lampen aan, geen lampjes op het dash (olie), geen km teller. Hij wilde dus ook niet starten. Ik meteen onder het zadel de zekeringen (10A) gecontroleerd, niks gevonden, maar hij deed het wel weer.
Na het werk gestart, wil wegrijden *boem*: uit na enkele meters. Voor ik goed en wel afgestapt was deed hij het weer en ben probleemloos naar huis gereden. Onderweg getankt, niks aan de hand. 's Avonds de zekeringen gecontroleerd, met de bekabeling gerommeld bij de accu/zekeringen en bij het contactslot: niks aan de hand.
Wil vanmorgen wegrijden; hij start wel gewoon maar viel binnen 20m 3x uit. Hij ging wel meteen weer aan dus kon ik hem weer starten. Daarna weer naar het werk kunnen rijden....
Ik heb natuurlijk weinig zin in zulke geintjes als ik in een bocht zit, dat kan wel eens naar uitpakken.
Het lijkt erop dat het iets van een los contact is, maar hij doet het -vooralsnog- alleen bij/voor koude start. Als ie eenmaal (even) loopt is het weg.
Het is niet extreem koud of vochtig. Een los contact hoopte ik gisteren te vinden maar er gebeurde gewoon niks. Zou het de HISS (Honda Inteligent Start Security oid) kunnen zijn? Of blijft het dash dan wel aan maar start ie gewoon niet?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Een vergelijkbaar probleem had ik met mijn motor. Uiteindelijk bleek dat te zitten in een contactje bij mijn contactslot. Een los contactje kan een hoop ellende geven.quote:Op donderdag 23 juli 2020 08:29 schreef daNpy het volgende:
Beetje raar probleem met mn 99 CBR600F sinds gisteren;
Gisterochtend ging hij niet "aan"; geen lampen aan, geen lampjes op het dash (olie), geen km teller. Hij wilde dus ook niet starten. Ik meteen onder het zadel de zekeringen (10A) gecontroleerd, niks gevonden, maar hij deed het wel weer.
Na het werk gestart, wil wegrijden *boem*: uit na enkele meters. Voor ik goed en wel afgestapt was deed hij het weer en ben probleemloos naar huis gereden. Onderweg getankt, niks aan de hand. 's Avonds de zekeringen gecontroleerd, met de bekabeling gerommeld bij de accu/zekeringen en bij het contactslot: niks aan de hand.
Wil vanmorgen wegrijden; hij start wel gewoon maar viel binnen 20m 3x uit. Hij ging wel meteen weer aan dus kon ik hem weer starten. Daarna weer naar het werk kunnen rijden....
Ik heb natuurlijk weinig zin in zulke geintjes als ik in een bocht zit, dat kan wel eens naar uitpakken.
Het lijkt erop dat het iets van een los contact is, maar hij doet het -vooralsnog- alleen bij/voor koude start. Als ie eenmaal (even) loopt is het weg.
Het is niet extreem koud of vochtig. Een los contact hoopte ik gisteren te vinden maar er gebeurde gewoon niks. Zou het de HISS (Honda Inteligent Start Security oid) kunnen zijn? Of blijft het dash dan wel aan maar start ie gewoon niet?
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 23-07-2020 09:02:37 ]
Ja zoiets dacht ik ook maar kon ik gisteren niet ontdekken. Ook vreemd dat tijdens het rijden (trillingen) er niks aan de hand is.quote:
[..]
Een vergelijkbaar probleem had ik met mijn motor. Uiteindelijk bleek dat te zitten in een contactje bij mijn contactslot. Een los contactje kan een hoop ellende geven.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ja, dus?quote:
Misschien leuk om iets meer te vertellen in plaats van enkel een linkje te dumpen...
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 04-08-2020 07:24:04 ]
Listig idd.. valt heel de stroom uit? álles? Dan moet je toch een beetje richting contactslot, of de hoofdstroom.. check de hoofdzekering, en met name de houder. Ik heb er al diverse vervangen, is een kwaal bij Honda. Die dingen smelten regelmatig omdat ze goor worden, oxideren en dan vet hoge amperages gaan trekken.quote:
Beetje raar probleem met mn 99 CBR600F sinds gisteren;
Gisterochtend ging hij niet "aan"; geen lampen aan, geen lampjes op het dash (olie), geen km teller. Hij wilde dus ook niet starten. Ik meteen onder het zadel de zekeringen (10A) gecontroleerd, niks gevonden, maar hij deed het wel weer.
Na het werk gestart, wil wegrijden *boem*: uit na enkele meters. Voor ik goed en wel afgestapt was deed hij het weer en ben probleemloos naar huis gereden. Onderweg getankt, niks aan de hand. 's Avonds de zekeringen gecontroleerd, met de bekabeling gerommeld bij de accu/zekeringen en bij het contactslot: niks aan de hand.
Wil vanmorgen wegrijden; hij start wel gewoon maar viel binnen 20m 3x uit. Hij ging wel meteen weer aan dus kon ik hem weer starten. Daarna weer naar het werk kunnen rijden....
Ik heb natuurlijk weinig zin in zulke geintjes als ik in een bocht zit, dat kan wel eens naar uitpakken.
Het lijkt erop dat het iets van een los contact is, maar hij doet het -vooralsnog- alleen bij/voor koude start. Als ie eenmaal (even) loopt is het weg.
Het is niet extreem koud of vochtig. Een los contact hoopte ik gisteren te vinden maar er gebeurde gewoon niks. Zou het de HISS (Honda Inteligent Start Security oid) kunnen zijn? Of blijft het dash dan wel aan maar start ie gewoon niet?
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
't Is het contactslot ben ik inmiddels achter. Stuur naar rechts = uit.quote:
[..]
Listig idd.. valt heel de stroom uit? álles? Dan moet je toch een beetje richting contactslot, of de hoofdstroom.. check de hoofdzekering, en met name de houder. Ik heb er al diverse vervangen, is een kwaal bij Honda. Die dingen smelten regelmatig omdat ze goor worden, oxideren en dan vet hoge amperages gaan trekken.
Alles valt uit idd, maar de dagteller wordt wel onthouden.
Om te repareren moet ik aan de onderkant zijn, dus moet ik de kroonplaat eraf halen. Heb er nog geen tijd voor genomen, tijdens het rijden draai je je stuur nauwelijks dus hij doet het gewoon
Als je met de kabel speelt gaat hij ook aan/uit dus ik weet welke het is (en maar 2 aders gelukkig).
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ok, mooi, hoop dat het in de bekabeling zit; contactslot en HISS enzo, duur, sleutels, en volgens mij zelfs de computer.quote:
[..]
't Is het contactslot ben ik inmiddels achter. Stuur naar rechts = uit.
Alles valt uit idd, maar de dagteller wordt wel onthouden.
Om te repareren moet ik aan de onderkant zijn, dus moet ik de kroonplaat eraf halen. Heb er nog geen tijd voor genomen, tijdens het rijden draai je je stuur nauwelijks dus hij doet het gewoon
Als je met de kabel speelt gaat hij ook aan/uit dus ik weet welke het is (en maar 2 aders gelukkig).
De wetenschap is er nog steeds niet uit, waarom de meest gestroomlijnde vrouwen, de meeste weerstand bieden
