NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
mogelijk omdat de luchtvaart altijd al erg cyclisch is en hij volbelegt in airlines is in een hoogtij periode , anders weet ik het ook nietquote:Op zondag 3 mei 2020 19:59 schreef Rockefellow het volgende:
Ben wel benieuwd naar zijn toelichting. Waarom vindt hij dat het zijn fout is?
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Wel gedaan toen ik tiener was maar jezus C wat duurt dat lang manquote:
http://epicshirtsandgadgets.spreadshirt.nl/
Epic Beard Man is in My web Shop ;-]
Epic Beard Man is in My web Shop ;-]
Ja heb ik ook wel eens gedaan, 20 uur in de bus , dat zou ik nu echt nooit meer doen, al stinkend nanchts naar de toiletten in het donker langs de snelweg in Zuid Frankrijkquote:
[..]
Wel gedaan toen ik tiener was maar jezus C wat duurt dat lang man
Disney Parijs dat gaat nog
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Ik zou niet willen beweren dat geld geen waarde meer heeft voor die persoon. Bel maar eens aan en vraag of hij jou $ 100 wil geven. Ik denk dat je het antwoord kunt raden. Waarschijnlijk vindt het het geld waard.quote:
[..]
Omdat 1 gek dit doet voor wie geld geen waarde meer heeft wil niet zeggen dat elke Amerikaan een paar miljoen ophoest voor een lunch met die gast
aandelen zijn in principe ook waarde vast, de ene autofabriek boekt 5 miljard verlies en da ander 5 miljard winstquote:
Als hij slim is stapt hij in goud en zilver.
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Waarom zou je je richten op waardebehoud wanneer je historische winsten kunt maken met goud en zilver. Overigens kun je ook aandelen kopen van goud en zilvermijnen.quote:
[..]
aandelen zijn in principe ook waarde vast, de ene autofabriek boekt 5 miljard verlies en da ander 5 miljard winst
Op
ik denk dat hij vind dat ie eerder uit de luchtvaart aandelen had moeten stappenquote:
Ben wel benieuwd naar zijn toelichting. Waarom vindt hij dat het zijn fout is?
Op het moment van de eerste besmetting buiten China
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
Het is ook niet slim als Nederlandse staat om hier zoveel geld in te pompen. Sowieso is het de vraag of de netto-bijdrage van luchtvaart in goede tijden al positief is als je alle overlast, vervuiling, immigratie etc meerekent. Er wordt immers nauwelijks belasting betaald. Maar als je ook nog geld gaat betalen om het overeind te houden. Geld zien we nooit terug.
Schiphol mag wat mij betreft best wel een regionale hub worden waar je op pakweg 50 locaties kan vliegen. Meer heeft Nederland niet nodig. Hebben de mensen in de Randstad ook eens rust.
Schiphol mag wat mij betreft best wel een regionale hub worden waar je op pakweg 50 locaties kan vliegen. Meer heeft Nederland niet nodig. Hebben de mensen in de Randstad ook eens rust.
The End Times are wild
Trein is net zo'n rijdende virusverspreider. Beter het OV ontmoedigen en individueel autogebruik stimuleren.quote:
[..]
het is ook eigenlijk van de gekken dat je voor 30,- naar de andere kant van europa kon vliegen. Gewoon vliegen veel duurder maken, trein veel goedkoper.
Gooi gelijk de vliegbelasting er maar op en accijns voor kerosine. Veel lager dan dot zakken luchtvaartmaatschappijen toch niet.
dag
Is het niet handig om te weten wanneer in april hij precies verkocht heeft, tegen welke koers èn wat diezelfde koersen nu zijn?
Ik gok zomaar dat hij er vroeg bij geweest is met verkopen, tuurlijk flink verlies, maar dat is logisch als je veel aandelen hebt, en dat ie dalijk op de bodem weer vol in koopt.
Nog ff bericht de wereld in slingeren dat je ALLES verkocht hebt, zodat de rest denkt WTF, ik neem mijn verlies en verkoop ook maar snel, en dat die aandelen nog flink verder zakken en daarna weer vol erin vlak voordat de grenzen weer open gaan en het reguliere vliegverkeer weer opgestart wordt.
Dat dus. Of hij krijgt gewoon COVID-19 en gaat de pijp uit.
Ik gok zomaar dat hij er vroeg bij geweest is met verkopen, tuurlijk flink verlies, maar dat is logisch als je veel aandelen hebt, en dat ie dalijk op de bodem weer vol in koopt.
Nog ff bericht de wereld in slingeren dat je ALLES verkocht hebt, zodat de rest denkt WTF, ik neem mijn verlies en verkoop ook maar snel, en dat die aandelen nog flink verder zakken en daarna weer vol erin vlak voordat de grenzen weer open gaan en het reguliere vliegverkeer weer opgestart wordt.
Dat dus. Of hij krijgt gewoon COVID-19 en gaat de pijp uit.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Veel vliegtuigmaatschappijen gaan gered worden door overheden en de vloten zijn er allemaal nog. Iedereen verplicht met mondkapje op de luchthaven en in het vliegtuig is geen probleem wanneer er geen tekorten meer zijn. Bij het in- en uitstappen (en bij de ingang en uitgang van de luchthavens) iedereen z'n handen desinfecteren. Iedereen een flesje water geven aan boord en verder geen eten en drinken serveren.
Nu uitstappen om later lager in te stappen zou kunnen... maar om de hoop helemaal op te geven voor de lange termijn is tamelijk bizar.
Nu uitstappen om later lager in te stappen zou kunnen... maar om de hoop helemaal op te geven voor de lange termijn is tamelijk bizar.
Op woensdag 25 april 2018 20:45 schreef Ronald-Koeman het volgende:
7e minuut Robben eraf met spierblessure.
7e minuut Robben eraf met spierblessure.
Dat zou een ramp zijn voor de luchtvaart.quote:Op zondag 3 mei 2020 18:38 schreef Scarface88 het volgende:
Vliegen is straks alleen nog maar voor de elite. Wij klootjesvolk mogen niet meer op reis.
Wordt als iemand die voortdurend dood is. De ware volgeling van bushidõ sterft elke ochtend en avond opnieuw. En wordt niet gehinderd door angst voor de dood. Yamamoto Tsunetomo's hagakure.
Gaat ook niet gebeuren natuurlijk. Wat mij betreft kan er wel eens wat gedaan worden aan de verkapte en minder verkapte subsidie richting de sector.quote:
[..]
Dat zou een ramp zijn voor de luchtvaart.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Dat is wel een beetje het risico met Berkshire aandelen. De investeerders zijn 89 en 95.quote:Op maandag 4 mei 2020 09:46 schreef vosss het volgende:
Is het niet handig om te weten wanneer in april hij precies verkocht heeft, tegen welke koers èn wat diezelfde koersen nu zijn?
Ik gok zomaar dat hij er vroeg bij geweest is met verkopen, tuurlijk flink verlies, maar dat is logisch als je veel aandelen hebt, en dat ie dalijk op de bodem weer vol in koopt.
Nog ff bericht de wereld in slingeren dat je ALLES verkocht hebt, zodat de rest denkt WTF, ik neem mijn verlies en verkoop ook maar snel, en dat die aandelen nog flink verder zakken en daarna weer vol erin vlak voordat de grenzen weer open gaan en het reguliere vliegverkeer weer opgestart wordt.
Dat dus. Of hij krijgt gewoon COVID-19 en gaat de pijp uit.
Charity is injurious unless it helps the recipient to become independent of it.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Socialisten vechten allang niet meer tegen het kapitalisme maar tegen de realiteit.
Ging mij meer om het duurzame, trein is toch wel een stukje duurzamer dan een vliegtuig terwijl de trein vaak veel duurder isquote:
[..]
Trein is net zo'n rijdende virusverspreider. Beter het OV ontmoedigen en individueel autogebruik stimuleren.
Bedrijven en banken overeind houden is m.i. ook het tegenovergestelde van wat kapitalisme zou moeten zijn. Dat geld kun je beter onder burgers verdelen waardoor het vanzelf weer in circulatie komt en de bedrijven die de boel voor elkaar hebben kunnen daar hun spullen weer aan slijten.quote:
Het is ook niet slim als Nederlandse staat om hier zoveel geld in te pompen. Sowieso is het de vraag of de netto-bijdrage van luchtvaart in goede tijden al positief is als je alle overlast, vervuiling, immigratie etc meerekent. Er wordt immers nauwelijks belasting betaald. Maar als je ook nog geld gaat betalen om het overeind te houden. Geld zien we nooit terug.
Schiphol mag wat mij betreft best wel een regionale hub worden waar je op pakweg 50 locaties kan vliegen. Meer heeft Nederland niet nodig. Hebben de mensen in de Randstad ook eens rust.
Dat is dan ook zijn vak en is zijn talent.quote:
Is het niet handig om te weten wanneer in april hij precies verkocht heeft, tegen welke koers èn wat diezelfde koersen nu zijn?
Ik gok zomaar dat hij er vroeg bij geweest is met verkopen, tuurlijk flink verlies, maar dat is logisch als je veel aandelen hebt, en dat ie dalijk op de bodem weer vol in koopt.
Nog ff bericht de wereld in slingeren dat je ALLES verkocht hebt, zodat de rest denkt WTF, ik neem mijn verlies en verkoop ook maar snel, en dat die aandelen nog flink verder zakken en daarna weer vol erin vlak voordat de grenzen weer open gaan en het reguliere vliegverkeer weer opgestart wordt.
Dat dus. Of hij krijgt gewoon COVID-19 en gaat de pijp uit.
Afwachten wat er gebeurt.
Of jij krijgt gewoon COVID-19 en gaat de pijp uit. Dan kom je nooit achter.
Wie dit leest is gek
Buffet is een sprinkhaan, als het veld leeggegeten is, stuift hij door naar een andere prooi.. Zelf iets terugdoen zit er niet bij.
dag
Dat is het hele idee van aandelen houden.quote:
Buffet is een sprinkhaan, als het veld leeggegeten is, stuift hij door naar een andere prooi.. Zelf iets terugdoen zit er niet bij.
JhiIj handelt vaak contrair maar nu gaat hij in een dalende beurs nog steeds verder met verkopen , dat is vreemdquote:
Buffet is een sprinkhaan, als het veld leeggegeten is, stuift hij door naar een andere prooi.. Zelf iets terugdoen zit er niet bij.
zwakke bedrijven en zwakke sectoren moeten omvallen , alleen een communistisch stelsel zal bedrijven en sectoren gaan stimuleren die passe zijnquote:
[..]
Bedrijven en banken overeind houden is m.i. ook het tegenovergestelde van wat kapitalisme zou moeten zijn. Dat geld kun je beter onder burgers verdelen waardoor het vanzelf weer in circulatie komt en de bedrijven die de boel voor elkaar hebben kunnen daar hun spullen weer aan slijten.
Soms keihard maar helaas
als mensen geen friet meer mogen eten van de dokter ,dan gaat je friettent failliet als je niet zelf gaat sluiten op tijd
Er gaat niets boven lekker in de zon zitten in de achtertuin met een heel koud glas bier , als je al 72 jaar bent en nog gezond, laat ze maar lachen de sukkels
|
|
