PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Op 
PH-BFS Seoul is los voor haar allerlaatste vlucht, van Chicago naar Mojave: https://www.flightradar24.com/KLM747/2491aa77
LATAM heeft een mail uitgestuurd naar alle contacten/passagiers, dat ze gaan "reorganiseren", ivm de coronacrisis. Allemaal heel positief in hun mail en op hun speciale pagina, maar het is gewoon een Chapter11 kwestie. Als ik het goed begrijp zijn ze dus gewoon bankroet, maar mgen nog proberen de boel te redden?
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Volgens luchtvaartnieuws en Wikipedia zijn ze al faillietquote:Op woensdag 27 mei 2020 14:45 schreef flipsen het volgende:
LATAM heeft een mail uitgestuurd naar alle contacten/passagiers, dat ze gaan "reorganiseren", ivm de coronacrisis. Allemaal heel positief in hun mail en op hun speciale pagina, maar het is gewoon een Chapter11 kwestie. Als ik het goed begrijp zijn ze dus gewoon bankroet, maar mgen nog proberen de boel te redden?
Kranplätze müssen verdichtet sein
Heb bij LATAM altijd een beetje het AirFrance-KLM idee. Het was vast nodig, maar LAN heeft zichzelf de nek omgedraaid door met TAM samen te gaan volgens mij. LAN ging prima, degelijk. en dan gaan ze samen met Brazilianen? Er is een reden dat ik in principe geen reizen naar Brazilië aanbied hehe, valt gewoon niet mee samen te werken.
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
twitter:flightradar24 twitterde op woensdag 27-05-2020 om 19:11:02 Meanwhile in Germany a pilot decided to draw the Trollface
https://t.co/zQm23z2EkI
Flight was spotted by @CGN_Spotter2016 https://t.co/lPNfT4Fynx reageer retweet
Meanwhile in Germany a pilot decided to draw the Trollface 
Maar de livery is niet veranderd in die tijd.quote:Op maandag 25 mei 2020 21:21 schreef Fred het volgende:
Ik denk niet dat ze al die tijd heeft gevlogen
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Hopelijk hebben ze het kanon niet getest, dan hebben ze weer een F16 minder.quote:Op maandag 25 mei 2020 12:35 schreef vosss het volgende:
https://www.1limburg.nl/b(...)sonisch-dat-die-knal
Voor de Limburgers die zich vanmiddag afvragen wat die knal was
How beautiful they are - the trains you miss..
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
Would you like to watch tv? Or get between the sheets? Or contemplate a silent freeway?
The angle of the dangle is inversely proportional to the heat of the beat
twitter:flightradar24 twitterde op dinsdag 02-06-2020 om 14:59:08 The final @Delta MD-88 commercial flight is now en route to Atlanta. The airline is retiring their MD-88 and MD-90 fleets today. https://t.co/mbxoi88rOy https://t.co/Gg5dEd9OQk reageer retweet
https://www.flightradar24.com/DAL88/249d748f
Een uur geleden landde N925DN als vlucht DL90 in Atlanta.
Dit was 's werelds laatst opererende MD-90 ter wereld.
Ook is Delta Airlines de laatste 'grote' airline die nog met de MD-80's vloog.
Het einde van een tijdperk in de Amerikaanse luchtvaart.
De 13 MD-88's en 1 MD-90 toestellen zullen vandaag nog overgevlogen worden naar Blytheville, Arkansas.
Was dat sowieso al het plan of is ook daar een en ander versneld?
Het tweede straalvliegtuig waarin ik heb gevlogen. Eerst Amsterdam-Rome met een A319 en vanaf daar met een MD82 door naar Thessaloniki. 8 januari 2007 geloof ik
Heel comfortabel vond ik ze niet, vergeleken met een A319
Het tweede straalvliegtuig waarin ik heb gevlogen. Eerst Amsterdam-Rome met een A319 en vanaf daar met een MD82 door naar Thessaloniki. 8 januari 2007 geloof ik
Heel comfortabel vond ik ze niet, vergeleken met een A319
Kranplätze müssen verdichtet sein
Aerolineas Argentinas heeft er ook veel gehad. Wat me altijd opviel was hoe enorm snel ze de hoogte maakten, veel steiler dan de B737 en A320 had ik altijd het idee. Geen idee of dat ook echt zo is trouwens 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Versneld. De MD-88 stond gepland voor december dit jaar en de MD-90 in 2020.
Dat is dus nu vandaag geworden.
Dat is dus nu vandaag geworden.
Net 8 edities van "Het Vliegveld" uit de jaargangen 1922,1923 en 1924 binnen. Dat gaat genieten worden. 
"Any officer who goes into action without his sword is improperly dressed." - "Mad Jack" Churchill DSO MC
In Milano Linate had je altijd de MD-tjes opstijgen. Een van de betere geluidjes ook! En een echte smoker.
Alleen weleens gehoord/gezien bij een of andere Tupolev zulke taferelen.
@Cobra4
Ziet er kek uit! 1x-tje doornemen en dan als memorabilia ingelijst aan de muur?
En een echte smoker.Alleen weleens gehoord/gezien bij een of andere Tupolev zulke taferelen.
@Cobra4
Ziet er kek uit! 1x-tje doornemen en dan als memorabilia ingelijst aan de muur?
The ripple effect starts with making a splash ~ Life is not a dish of copy pasta ~ ⳽ᖾiz
AELS in Twente zal deze week 2 Lufthansa 747-400 ontvangen voor ontmanteling en sloop.
Komende donderdag zal de 18 jaar oude D-ABTL "Dresden" vanuit Frankfurt naar Enschede gevlogen worden.
D-ABTL was een van de LH 747's die repatriëringsvluchten heeft uitgevoerd naar Panama, Bogota en Christchurch.
De volgende dag op vrijdag zal de 24 jaar oude D-ABVO "Mülheim a.d. Ruhr" volgen na een rechtstreekse vlucht vanuit Beijing. Deze kist staat daar al sinds eind januari; ze is daar heen gevlogen voor een D-check maar vanwege de Coronacrisis is deze check geannuleerd; ze zal nu gesloopt worden.
Het zijn respectievelijk de jongste en oudste 747-400 in de Lufthansa vloot.
[ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 02-06-2020 19:31:03 ]
Komende donderdag zal de 18 jaar oude D-ABTL "Dresden" vanuit Frankfurt naar Enschede gevlogen worden.
D-ABTL was een van de LH 747's die repatriëringsvluchten heeft uitgevoerd naar Panama, Bogota en Christchurch.
De volgende dag op vrijdag zal de 24 jaar oude D-ABVO "Mülheim a.d. Ruhr" volgen na een rechtstreekse vlucht vanuit Beijing. Deze kist staat daar al sinds eind januari; ze is daar heen gevlogen voor een D-check maar vanwege de Coronacrisis is deze check geannuleerd; ze zal nu gesloopt worden.
Het zijn respectievelijk de jongste en oudste 747-400 in de Lufthansa vloot.
[ Bericht 6% gewijzigd door Iemand91 op 02-06-2020 19:31:03 ]
En dat wordt door AELS zelf dan weer ontkend https://www.luchtvaartnie(...)oeing-747s-lufthansaquote:
AELS in Twente zal deze week 2 Lufthansa 747-400 ontvangen voor ontmanteling en sloop.
Komende donderdag zal de 18 jaar oude D-ABTL "Dresden" vanuit Frankfurt naar Enschede gevlogen worden.
D-ABTL was een van de LH 747's die repatriëringsvluchten heeft uitgevoerd naar Panama, Bogota en Christchurch.
De volgende dag op vrijdag zal de 24 jaar oude D-ABVO "Mülheim a.d. Ruhr" volgen na een rechtstreekse vlucht vanuit Beijing. Deze kist staat daar al sinds eind januari; ze is daar heen gevlogen voor een D-check maar vanwege de Coronacrisis is deze check geannuleerd; ze zal nu gesloopt worden.
Het zijn respectievelijk de jongste en oudste 747-400 in de Lufthansa vloot.
Ze zouden er alleen worden opgeslagen meld het artikel.
"A push and a rush and the land we stand on is ours" - Turrican
Whiskyplankje
Whiskyplankje
We zullen zien.quote:Op woensdag 3 juni 2020 10:47 schreef Karstman het volgende:
En dat wordt door AELS zelf dan weer ontkend https://www.luchtvaartnie(...)oeing-747s-lufthansa
Ze zouden er alleen worden opgeslagen meld het artikel.
Kan ook zijn dat ze dagjesmensen willen ontmoedigen gezien de slechte ervaringen daar mee.
Zeker nu.
Maastricht Aachen Airport had een primeur vandaag; voor het eerst landde daar een Boeing 787.
Ging om JY-BAG van Royal Jordanian van en naar Amman:
En ook best bijzonder; Schiphol ziet ze al jaren niet meer maar sinds 27 april is de Boeing 747-200 al 6 maal langsgekomen in Maastricht.
Vrachtkisten van de Georgische Geo-Sky die ze vanaf Tbilisi van en naar Maastricht vloog.
Ging om JY-BAG van Royal Jordanian van en naar Amman:
En ook best bijzonder; Schiphol ziet ze al jaren niet meer maar sinds 27 april is de Boeing 747-200 al 6 maal langsgekomen in Maastricht.
Vrachtkisten van de Georgische Geo-Sky die ze vanaf Tbilisi van en naar Maastricht vloog.
Vandaag is de ex-Emirates 777-300ER aangekomen in Tel Aviv voor ombouw tot freighter.quote:
Leasemaatschappij GECAS en Israel Aerospace Industries (IAI) hebben de Boeing 777-300ERSF aangekondigd. Het is de eerste after-market conversie programma voor de Boeing 777.
De 777-300ERSF "Bit Twin" is geoptimaliseerd voor de e-commerce en express cargo, niet de 'zware' cargo zoals Cargolux e.d. vervoerd.
Zo heeft het 47 standaard pallet posities (10 meer dan de 777F en 8 meer dan de 747-400F) terwijl de maximum payload ongeveer gelijk is aan de 777F.
GECAS heeft ook direct een order voor 15 stuks geplaatst met opties voor nog eens 15; allen eigen toestellen. GECAS verwacht dat er tot 2030 zo'n 150-175 -300ERSF's gebouwd en geleverd kunnen worden.
GECAS zal ook het prototype leveren; A6-EBB die momenteel voor Emirates vliegt.
Die zal in december 2020 naar Tel Aviv worden gevlogen voor ombouw en certificatie en eerste commerciële vlucht moeten eind 2022 gebeuren.
Dit word 's wereld eerste 777 die omgebouwd zal worden tot full-freighter.
De Lufthansa 747-400 D-ABVO is nu wél onderweg van Peking naar Enschede: https://www.flightradar24.com/DLH9923/24a39351
Verwachte aankomst is rond half 8 morgenvroeg.
Volgens Scramble volgt D-ABVO ook morgen vanuit Frankfurt, deze heeft overigens gisteren nog wel eenmalig weer gevlogen; een retour naar Riyad.
Verwachte aankomst is rond half 8 morgenvroeg.
Volgens Scramble volgt D-ABVO ook morgen vanuit Frankfurt, deze heeft overigens gisteren nog wel eenmalig weer gevlogen; een retour naar Riyad.
En ze is nog aangekomen ook:
Ze schijnen er toch alleen te worden gepareerd:
https://www.twente-airpor(...)d-op-twente-airport/
Rare plaats als je het mij vraagt, Nederland heeft toch niet echt het meest ideale klimaat om ze goed te bewaren. Zou mij niks verbazen als de toestellen in de loop der tijd geplukt worden.
LH heeft zo ook enkele jaren geleden enkele A340-600's "geparkeerd" in Parchim, maar ook dat lijken onderdelen leveranciers te zijn voor de resterende A340's bij LH.
D-ABTL is er inmiddels ook aangekomen:
https://www.flightradar24.com/data/flights/lh9888#24a43679
[ Bericht 16% gewijzigd door Fred op 06-06-2020 11:22:40 ]
![[4K] Plane Spotting at Twente Airport 06-06-2020 : Landing of Boeing 747 D-ABVO, Lufthansa](https://i.ytimg.com/vi/me9_2cgIMx4/0.jpg)
Ze schijnen er toch alleen te worden gepareerd:
https://www.twente-airpor(...)d-op-twente-airport/
Rare plaats als je het mij vraagt, Nederland heeft toch niet echt het meest ideale klimaat om ze goed te bewaren. Zou mij niks verbazen als de toestellen in de loop der tijd geplukt worden.
LH heeft zo ook enkele jaren geleden enkele A340-600's "geparkeerd" in Parchim, maar ook dat lijken onderdelen leveranciers te zijn voor de resterende A340's bij LH.
D-ABTL is er inmiddels ook aangekomen:
https://www.flightradar24.com/data/flights/lh9888#24a43679
[ Bericht 16% gewijzigd door Fred op 06-06-2020 11:22:40 ]
So we just called him Fred
Mooi filmpje hoor!quote:
En ze is nog aangekomen ook:
Ze schijnen er toch alleen te worden gepareerd:
https://www.twente-airpor(...)d-op-twente-airport/
Rare plaats als je het mij vraagt, Nederland heeft toch niet echt het meest ideale klimaat om ze goed te bewaren. Zou mij niks verbazen als de toestellen in de loop der tijd geplukt worden.
LH heeft zo ook enkele jaren geleden enkele A340-600's "geparkeerd" in Parchim, maar ook dat lijken onderdelen leveranciers te zijn voor de resterende A340's bij LH.
D-ABTL is er inmiddels ook aangekomen:
https://www.flightradar24.com/data/flights/lh9888#24a43679
