F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Tja, als je niveau zo laag is dat je niet mee kan komen met F2, dan ben je een propagandapopje, als je als F1 coureur wordt gepresenteerd.quote:Op donderdag 20 februari 2020 10:22 schreef dz5b604 het volgende:
[..]
Is Stoffel dan ook een propagandapopje of Ocon vorig jaar? Of is enkel de vrouw in het testcoreurgezelschap een propagandapopje.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
De reserve vergelijken met een meisje dat ergens op de 6e plaats staat om in te stappen. Goed punt.quote:
[..]
Is Stoffel dan ook een propagandapopje of Ocon vorig jaar? Of is enkel de vrouw in het testcoreurgezelschap een propagandapopje.
.
And so is the past
Ze heeft al een paar keer (zowel in 2018 en 2019) gereden in de Sauber. En zal regelmatig in de simulator zitten. Dat wordt ook verstaan onder testcoureur.quote:
Waarom blijven ze die calderon presenteren als test-coureur. Er wordt nu getest en zij zal geen meter in die auto rijden
Noem der gewoon wat ze is, propagandapopje.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Oh ik weet wat er onder verstaan wordt.quote:
[..]
Ze heeft al een paar keer (zowel in 2018 en 2019) gereden in de Sauber. En zal regelmatig in de simulator zitten. Dat wordt ook verstaan onder testcoureur.
Het punt is dat ze zo slecht is dat de data die ze bijelkaar rijdt van geen enkele waarde is. Want ze kan niet op de limiet van de auto rijden.
Ze heeft dus als test/simcoureur geen enkele waarde voor een F1 team. Maar als marketinguithangbord weer uitstekend want ze trekt alle aandacht.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Vergeet niet dat het om de middenmoot niet om het kampioenschap gaat. Dus die data om te winnen zal voor zover niet nodig zijn. Blijkbaar spelen er andere belangen dan een zo snel mogelijke auto fabriceren. Calderon zal wel heel veel geld binnen harken met haar sponsoren.quote:
[..]
Oh ik weet wat er onder verstaan wordt.
Het punt is dat ze zo slecht is dat de data die ze bijelkaar rijdt van geen enkele waarde is. Want ze kan niet op de limiet van de auto rijden.
Ze heeft dus als test/simcoureur geen enkele waarde voor een F1 team. Maar als marketinguithangbord weer uitstekend want ze trekt alle aandacht.
Ik zou wel eens willen zien hoe calderon het in de w-series zou doen. Ik vermoed dat een chadwick of visser rondjes om haar heen rijden.quote:
[..]
Vergeet niet dat het om de middenmoot niet om het kampioenschap gaat. Dus die data om te winnen zal voor zover niet nodig zijn. Blijkbaar spelen er andere belangen dan een zo snel mogelijke auto fabriceren. Calderon zal wel heel veel geld binnen harken met haar sponsoren.
And so is the past
Ze is geen hoogvlieger, maar zo slecht als je haar nu afschildert was imho ze niet.quote:
[..]
Oh ik weet wat er onder verstaan wordt.
Het punt is dat ze zo slecht is dat de data die ze bijelkaar rijdt van geen enkele waarde is. Want ze kan niet op de limiet van de auto rijden.
Ze heeft dus als test/simcoureur geen enkele waarde voor een F1 team. Maar als marketinguithangbord weer uitstekend want ze trekt alle aandacht.
Ze reed in de middenmoot in de GP3 (vergelijkbaar met Correa) en in de F2 reed ze in de imho slechtste auto van het veld.
Maar goed, afwachten wat ze in de Super Formula doet, al rijdt ze daar ook niet voor een aansprekend team.
No Dyson Barrier is going to stop me!
Beide zullen in totaal 0km rijden in de auto, dus prima vergelijkbaar.quote:Op donderdag 20 februari 2020 10:31 schreef nogeenoudebekende het volgende:
[..]
De reserve vergelijken met een meisje dat ergens op de 6e plaats staat om in te stappen. Goed punt.
De strijd in de middenmoot is heviger dan aan de top.quote:
[..]
Vergeet niet dat het om de middenmoot niet om het kampioenschap gaat. Dus die data om te winnen zal voor zover niet nodig zijn. Blijkbaar spelen er andere belangen dan een zo snel mogelijke auto fabriceren. Calderon zal wel heel veel geld binnen harken met haar sponsoren.
Als jij denkt dat ze bij Sauber minder hard pushen dan bij Ferrari of Mercedes, dan kom je toch echt bedrogen uit hoor.
Het is geen hobbyclubje he, maar een race team.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Pure onzin, haal het lijstje met andere testcoureurs erbij zij is 1 van de meest ervaren in dat lijstje, het merendeel heeft nauwelijks enige race-ervaring. Daarnaast reed ze in de F2 zeer stabiel, alleen is het F2 dusdanig opgesteld (net zoals F1 overigens) dat als je zoals haar gemiddeld 14de wordt zonder uitschieters je als 22ste kan eindigen in het kampioenschap omdat een paar anderen lucky points hebben gepakt.quote:
[..]
Oh ik weet wat er onder verstaan wordt.
Het punt is dat ze zo slecht is dat de data die ze bijelkaar rijdt van geen enkele waarde is. Want ze kan niet op de limiet van de auto rijden.
Ze heeft dus als test/simcoureur geen enkele waarde voor een F1 team. Maar als marketinguithangbord weer uitstekend want ze trekt alle aandacht.
Maar goed het is een vrouw dus moet ze wel slecht zijn en enkel bij een F1-team terecht kunnen komen omdat ze vrouw is.
[ Bericht 2% gewijzigd door #ANONIEM op 20-02-2020 11:15:04 ]
Dat weet je niet. Wanneer bottas of hamilton van een trapje afvalt en een enkel breekt dan rijdt Vandoorne.quote:
[..]
Beide zullen in totaal 0km rijden in de auto, dus prima vergelijkbaar.
Wanneer Raikkonen iets breekt na wat capriolen op zijn sneeuwscooter, zullen ze nooit aankloppen bij Calderon. Kubica eerst en als Kubica niet kan, lenen ze iemand bij Ferrari.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
The 'pink' Mercedes noemen ze hem steeds.quote:
Op de livestream nu de complottheorieen met Mercedes/Racing Point.
die Stroll is niet voor niets zo rijk, gewoon slim gedaan, winnen doe je er niet mee maar bovenin de middenmoot kan je wel meedraaienquote:Op donderdag 20 februari 2020 11:23 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
The 'pink' Mercedes noemen ze hem steeds.
https://streamable.com/e48rq
Lijkt de camber of stand van de wielen te kunnen wijzigen tijdens het rijden, apart.
Lijkt de camber of stand van de wielen te kunnen wijzigen tijdens het rijden, apart.
Jack does it in real time...
Talk of the town.quote:Op donderdag 20 februari 2020 11:29 schreef DeeBee het volgende:
https://streamable.com/e48rq
Lijkt de camber of stand van de wielen te kunnen wijzigen tijdens het rijden, apart.
.
And so is the past
Nice, eerste relletje van het jaar!quote:
https://streamable.com/e48rq
Lijkt de camber of stand van de wielen te kunnen wijzigen tijdens het rijden, apart.
Regel 1: De Scheidsrechter heeft altijd gelijk
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Regel 2: Als de Scheidsrechter geen gelijk heeft, treedt onmiddellijk regel 1 in werking
Lijkt???quote:
https://streamable.com/e48rq
Lijkt de camber of stand van de wielen te kunnen wijzigen tijdens het rijden, apart.
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Dat lijkt niet. Hij past dat aan. Of die auto stort half door zn hoeven. Dat kan ook. 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Mercedes is helemaal klaar voor Zandvoort 
Wielbasis aanpassen voor Hugenholtzbocht en Luyendijkbocht
Wielbasis aanpassen voor Hugenholtzbocht en Luyendijkbocht
Of een protest omdat de aerodynamische eigenschappen van de auto aangepast worden door een handmatige actie.quote:
In ieder geval: Mercedes WDC confirmed.
No Dyson Barrier is going to stop me!
En is Maxgod al wereldkampioen?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Het zal ongetwijfeld grijs gebied zijn.quote:
[..]
Of een protest omdat de aerodynamische eigenschappen van de auto aangepast worden door een handmatige actie.
And so is the past
Dynamische wielophanging? Mag dat zomaar?
[i]Put me on a pedestal and I'll only disappoint you
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Tell me I'm exceptional and I promise to exploit you
Give me all your money and I'll make some origami honey
I think you're a joke but I don't find you very funny[/i]
Ik las net weer artikel over verbouwing van Zandvoort waarin Lammers zegt dat de coureurs de kombochten niet kennen. Lijkt me sterk toch aangezien Hamilton, Bottas en Verstappen allemaal kampioen werden in Zandvoort bij Formule 3.
Wellicht niet geheel vergelijkbaar maar ze kennen het wel.
Wellicht niet geheel vergelijkbaar maar ze kennen het wel.
Alleen zijn de kombochten er pas dit jaarquote:
Ik las net weer artikel over verbouwing van Zandvoort waarin Lammers zegt dat de coureurs de kombochten niet kennen. Lijkt me sterk toch aangezien Hamilton, Bottas en Verstappen allemaal kampioen werden in Zandvoort bij Formule 3.
Wellicht niet geheel vergelijkbaar maar ze kennen het wel.
Dus ze hebben niet op Zandvoort gereden met kombochten.
For every fact, there is an equal and opposite opinion.
Twitch.tv/bensel15
Twitch.tv/bensel15
Ojeequote:
https://streamable.com/e48rq
Lijkt de camber of stand van de wielen te kunnen wijzigen tijdens het rijden, apart.
Ohquote:
[..]
Alleen zijn de kombochten er pas dit jaar
to myself
WTF! Hij beweegt!quote:
https://streamable.com/e48rq
Lijkt de camber of stand van de wielen te kunnen wijzigen tijdens het rijden, apart.
Hoe lang duurt het voordat FIA dit gaat verbieden?
Ga ze maar lezen: https://www.fia.com/file/80070/download/27450quote:
Ik vermoed dat het er niet in staat.
Valt dit niet onder actieve ophanging?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Dat lijkt mij ook, maar er werken knappere koppen bij Mercedes dan wij hier bij elkaar.quote:Op donderdag 20 februari 2020 12:02 schreef daNpy het volgende:
Valt dit niet onder actieve ophanging?
Ik denk niet dat ze knapper zijn, want het blijven Duitsers. Misschien zijn ze wel slimmerquote:
[..]
Dat lijkt mij ook, maar er werken knappere koppen bij Mercedes dan wij hier bij elkaar.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ted Kravitz heeft meer uitleg...twitter:SkySportsF1 twitterde op donderdag 20-02-2020 om 12:01:30 What's going on with the @MercedesAMGF1 steering wheel?👀 @TedKravitz has been investigating...🕵️♂️Watch below👇#SkyF1 | #F1 reageer retweet
What's going on with the @Het gaat over niks anders in de paddock op dit moment.
• Het is geen uitsluitend test-item
• Men noemt het een "steering mode"
Dit is slechts een afleidingsmanoeuvre voor hun nieuwe F-duct en blown diffuser!
Jack does it in real time...
Duidelijk is dat qua engineering Mercedes zo ver vooruit loopt dat je dit seizoen ook al op naam van Hamilton en co kan zetten qua winst.
In het live blog van GPupdate staat dit:
Ben benieuwd wat hij er in het persmoment over gaat zeggen..quote:Mercedes bevestigt stuurmodus
Mercedes heeft ons hier net bevestigd dat het gaat om een nieuwe ‘steering mode’, die het team deze test wil evalueren.
Het wil echter nog geen verdere details prijsgeven. Daarvoor is het wellicht wachten op het persmoment van technisch directeur James Allison omstreeks 13.30u vanmiddag.
Have you ever picked your feet in Poughkeepsie?
Net alsof we iets anders konden verwachten van het meest dominante team allertijden.quote:
Duidelijk is dat qua engineering Mercedes zo ver vooruit loopt dat je dit seizoen ook al op naam van Hamilton en co kan zetten qua winst.
Jack does it in real time...
Steering modegoden
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
In de technical regulations worden wel allerlei dingen beschreven rondom de stuurinrichting en waar het aan moet voldoen (onder artikel 10 'suspension and steering systems'), maar dit herken ik er niet in. Gaat (qua besturing) meer over stuurbekrachtiging en veiligheid. Het woordje 'camber' komt trouwens in het geheel niet voor in de technical regulations, wat wel een beetje vreemd is.
Ze moeten alleen nog even de datum van de huldiging plannen.quote:
En is Maxgod al wereldkampioen?
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Voorzichtige voorspelling:quote:
In het live blog van GPupdate staat dit:
[..]
Ben benieuwd wat hij er in het persmoment over gaat zeggen..
• "Het is nog te vroeg om er iets over te zeggen, onduidelijk of we er tijdswinst uit halen."
• "Ja, we evalueren het systeem, maar weten nog niet of het op de wagen zal zitten in Melbourne."
• "We zitten momenteel puur in een test fase."
• "Het is volledig in lijn met de technische regelgeving van de FIA."
En dan nog een paar van die zandzakken.
[ Bericht 1% gewijzigd door Kleffe_Dop op 20-02-2020 12:22:28 ]
Schumacherquote:
[..]
Dat weet je niet. Wanneer bottas of hamilton van een trapje afvalt en een enkel breekt dan rijdt Vandoorne.
Wanneer Raikkonen iets breekt na wat capriolen op zijn sneeuwscooter, zullen ze nooit aankloppen bij Calderon. Kubica eerst en als Kubica niet kan, lenen ze iemand bij Ferrari.
N/A
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
Disclaimer: ik ben geen expert maar shitposter, dit is geen advies en aan deze post zijn geen rechten te ontlenen
De echte diepgaande technical regulations zijn niet publiek toegankelijk.quote:
In de technical regulations worden wel allerlei dingen beschreven rondom de stuurinrichting en waar het aan moet voldoen (onder artikel 10 'suspension and steering systems'), maar dit herken ik er niet in. Gaat (qua besturing) meer over stuurbekrachtiging en veiligheid. Het woordje 'camber' komt trouwens in het geheel niet voor in de technical regulations, wat wel een beetje vreemd is.
Active suspension is verboden.quote:
[..]
Ga ze maar lezen: https://www.fia.com/file/80070/download/27450
Ik vermoed dat het er niet in staat.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
