Algemeen Luchtvaarttopic #52 Waar we van de baan glijden

https://www.nytimes.com/2(...)uction-problems.html
Dit artikel van vorig jaar laat ook zien dat dit geen nieuw probleem is, en dat het ook speelt bij de dreamliner en de kc46

quote:

Op woensdag 26 februari 2020 13:35 schreef tripel7 het volgende:
https://www.nytimes.com/2(...)uction-problems.html
Dit artikel van vorig jaar laat ook zien dat dit geen nieuw probleem is, en dat het ook speelt bij de dreamliner en de kc46

Staat volgens mij niet in dat artikel, maar de KC-46 is helemaal belachelijk. De leveringen van de KC-46 zijn 2x (!) stilgelegd door de USAF wegens FOD.

28 februari 2019: stilgelegd
11 maart: procedures aangepast blabla safety first at boeing blabla cant happen again blabla leveringen beginnen weer
23 maart: weer stilgelegd

https://www.aerotime.aero(...)anker-aircraft-again

Luchtverkeersleiding ziet af van juridische stappen tegen NH Nieuws na publiceren 'blunderaudio'

27 februari 2020, 10.36 uur · Aangepast 11.01 uur · Door Doron Sajet

Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) gaat geen juridische stappen nemen tegen NH Nieuws. LVNL eiste dat NH Nieuws een fragment van de website zou halen, waarin te horen is dat de verkeersleiding op Schiphol vliegtuigen laat landen op een gesloten baan.

LVNL gaf NH Nieuws tot zondagavond 16 februari 23.59 uur, dezelfde dag als de publicatie van het nieuws, om het fragment te verwijderen. Indien de omroep geen gehoor aan de sommatie van LVNL zou geven, moest er rekening worden gehouden met juridische stappen. Daar ziet het bedrijf nu vanaf, laat een woordvoerder van LVNL vanochtend weten aan NH Nieuws.

"LVNL heeft besloten om de zaak verder te laten rusten in het belang van het lopende onderzoek van het voorval. De media waartegen mogelijk juridische stappen waren aangekondigd, NOS en NH Nieuws, zijn inmiddels op de hoogte gesteld", laat LVNL weten in een verklaring.

'Lesje geleerd'
De organisatie zegt haar mediabeleid aan te passen. "LVNL heeft lering getrokken uit de media-aandacht van afgelopen week en zal vanaf heden actief bekend maken wanneer er een voorval is gepubliceerd, door dit ook via twitter en een nieuwsbericht op de website bekend te maken."

Op zaterdag 18 januari 2020 liet Luchtverkeersleiding Nederland gedurende een periode van 25 minuten een reeks vliegtuigen landen op een gesloten Zwanenburgbaan. Pas na het zestiende vliegtuig had de verkeersleiding de blunder door en liet op het laatste moment een Boeing 737 van Ryanair vlak boven de baan doorstarten.

Dat toestel hing op slechts 50 meter boven de Zwanenburgbaan en had bovendien nog geen toestemming om te landen, dat zeer ongebruikelijk is zo laat in de nadering en op zo'n geringe hoogte.

Kamervragen
LVNL had weliswaar officieel over de ongeoorloofde landingen op haar website gepubliceerd, maar had de daaropvolgende doorstart daarop niet gemeld. NH Nieuws publiceerde het gesprek tussen de verkeersleiding en de piloten waarin te horen was dat het Ryanair-toestel een late doorstart moest maken, vanwege de fout in de verkeerstoren.

Inmiddels heeft de Partij voor de Dieren Kamervragen gesteld aan minister Van Nieuwenhuizen van Infrastructuur over de kwestie. De partij wil weten wat de minister van de eerder aangekondige juridische stappen vindt en of zij erkent dat NH Nieuws door LVNL is geïntimideerd. Kamerlid Lammert van Raan vraagt zich af of de minister excuses van LVNL aan NH Nieuws zal afdwingen.

De Partij voor de Dieren wil onder meer ook weten of er sprake was van gevaar toen Luchtverkeersleiding Nederland 16 vliegtuigen liet landen op een gesloten baan. De Tweede Kamer en de minister komen volgende week woensdag bij elkaar om over dit incident en de algehele vliegveiligheid van Schiphol te debatteren.

bron https://www.nhnieuws.nl/n(...)liceren-blunderaudio

quote:

Op vrijdag 7 februari 2020 15:22 schreef Iemand91 het volgende:
De laatste A380 vleugel is vertrokken vanuit Broughton, Wales.
Gisteren ging de een-na-laatste vleugel op transport, vanmorgen is de laatste vertrokken:

De vleugel zal hierna overgaan op een ander schip die het uiteindelijk naar Bordeaux varen, waar ze overgezet word op een ander schip die haar uiteindelijk naar Langon brengt.
Hier wordt de vleugel op een vrachtwagen geladen die haar naar Toulouse brengt.

Iedereen heeft hier vast wel eens documentaires of foto's o.i.d. gezien over het vervoer van de A380 onderdelen naar Toulouse.
Een van de opvallendste onderdelen waren de konvooien van A380 door met name het dorpje Lévignac.

Gisteren was de laatste 'full convoy' van A380 onderdelen; dat wil zeggen de vleugels, een volledige romp en staart.








Nog een keer zal er een kleinere konvooi langstrekken met alleen nog rompdelen.

Gaaf!

quote:

Op maandag 24 februari 2020 19:52 schreef Iemand91 het volgende:
De laatste week voor weer een KLM 747. Deze keer is het PH-BFH "City of Hong Kong".
Momenteel staat ze op het punt te landen in Delhi. Komende zondag landt ze voor de laatste keer op Schiphol.
Een week later vertrekt ze naar Teruel.

Een opmerkelijk weetje; -BFH is een van de twee KLM 747-400's die zijn gebouwd als combi maar ze vliegt al sinds ~ juni 2009 rond als full pax 747.

Hier "Hong Kong" eerder deze maand, vertrekkend van baan 24 op weg naar Paramaribo:

[ link | afbeelding ]KLM Royal Dutch Airlines | Boeing 747-400 | PH-BFH by Tim van Donselaar, on Flickr

Het lijkt er op dat het werk klaar is voor PH-BFH. Ze stond eerder nog gepland om een laatste retourvlucht te maken naar Paramaribo vandaag, maar die vlucht is overgenomen door zusterschip -BFN.
De laatste vlucht voor "City of Hong Kong" was dus donderdagmiddag als KL602 vanuit Los Angeles naar Amsterdam waar ze vrijdagmorgen om 09:04 uur aankwam.

PH-BFH resting at Amsterdam Airport Schiphol by BOSCHH, on Flickr

https://www.flightradar24.com/MPH7342/2406887d

Ook een doorstart zojuist, baan is gesloten. China cargo maakt/moet de landing afblazen, wordt op een andere baan geland.

[ Bericht 12% gewijzigd door Adrie072 op 29-02-2020 14:39:37 (betere melding) ]

Afgelopen vrijdag is de laatst gebouwde Airbus A330-300 afgeleverd; EI-EIN voor Aer Lingus.
Die is die dag overgevlogen van Toulouse naar Brussel (voor Wifi-installatie)
Dit is bijna 26 jaar nadat Aer Lingus hun eerste A330 ontving in 1994.

Het is hiermee ook zeer waarschijnlijk de laatste gebouwde pax A330ceo.
Het zal niet de laatste levering zijn, want er staan nog een aantal gebouwde A330-300's, o.a. voor Hong Kong Airlines maar het is zeer de vraag of zij die nog in ontvangst nemen.

Daarnaast zal de A330-200 nog een tijdje gebouwd worden voor de Multi-Role Transport and Tanker (MRTT) (waaronder een aantal voor het Multinational Multirole Tanker Transport Unit (MMU) programma waarvan er 5 van de 8 op Eindhoven gestationeerd zullen worden) en nog 2 A330-200's als platform voor de BelugaXL.
Het Turkse MNG Airlines heeft ook een order openstaan voor 3 A330-200F's, maar die gaan waarschijnlijk ook nooit gebouwd/geleverd worden.

TUI 787 zakt door asfalt op Bonaire

quote:

Een Boeing 787 Dreamliner (PH-TFM) van TUI fly zakte zaterdagavond door het asfalt op de luchthaven van Bonaire, zo bevestigt een woordvoerster van de maatschappij tegenover Up in the Sky. Passagiers werden op Curaçao in hotels ondergebracht.

Pushback
Het toestel dat vlucht OR394 naar Amsterdam zou moeten uitvoeren, werd bij de pushback iets te ver naar achter geduwd. Daardoor kwam het vliegtuig in een stuk asfalt terecht dat niet voldoende was verhard. Om de Dreamliner uit de kuil proberen te krijgen, moesten alle passagiers met hun bagage het toestel verlaten. Ook al het ruimbagage werd van de vlucht gehaald.

Engineers
Geprobeerd werd er om op kracht van de vliegtuigmotoren uit het asfalt te komen, maar dat mocht niet baten. “Uiteindelijk moesten onze engineers eraan te pas komen”, vertelt de woordvoerster. “Dat duurde langer dan gedacht en we konden de passagiers niet op Bonaire onderbrengen. Voor het comfort van onze reizigers hebben we besloten om naar Curaçao te vliegen. Daar hebben we de passagiers ondergebracht in hotels.”

Vervanging
Vanaf Curaçao kon er niet direct door naar Amsterdam worden gevlogen, omdat de crew het wettelijk maximum van het aantal uren al had overschreden door de vertraging. Uiteindelijk kon er zondagavond een vervangende vlucht naar Amsterdam vertrekken, welke maandagochtend aankomt.

Grappig gezicht. De uitwerkingen ervan... stuk minder grappig.

The floor is lava jello!

twitter:

flightradar24 twitterde op maandag 02-03-2020 om 12:08:05 No flights have been landing or taking off at Frankfurt Airport in the past 50 minutes because of drone activity near the airport.Many flights are diverting to other airportshttps://t.co/TSlpyHpD4R https://t.co/RAXrv80FbU reageer retweet

quote:

Op maandag 2 maart 2020 12:13 schreef biertapper het volgende:

twitter:

flightradar24 twitterde op maandag 02-03-2020 om 12:08:05 No flights have been landing or taking off at Frankfurt Airport in the past 50 minutes because of drone activity near the airport.Many flights are diverting to other airportshttps://t.co/TSlpyHpD4R https://t.co/RAXrv80FbU reageer retweet

Een spreekwoordelijke nekschotje voor de eigenaar. Idioten hoe bedenk je zoiets?

[ Bericht 0% gewijzigd door derLudolf op 02-03-2020 13:52:56 ]

Deze vanuit Hannover is ook al twee uur op verschillende plekken aan het cirkelen
https://www.flightradar24.com/DLH3TN/240c377b

quote:

Op maandag 2 maart 2020 12:59 schreef GlennQuagmire het volgende:
Deze vanuit Hannover is ook al twee uur op verschillende plekken aan het cirkelen
https://www.flightradar24.com/DLH3TN/240c377b

Sowieso moeten zulke vluchten afgeschaft worden, maar goed, die passagiers hadden zeker vandaag beter een IC(E) kunnen pakken.

Zijn er ergens vluchtschema's uit 2006 terug te vinden?

Goeie, vraag ik me ook af. Weliswaar niet specifiek van 2006 maar andere jaren.

twitter:

thestormgeeks twitterde op dinsdag 03-03-2020 om 16:06:23 Incredible damage from #Tornado at John Tune Airport in #Nashville https://t.co/LOtCBEjoUG reageer retweet

Ook vliegveld van Nashville is getroffen door de tornado's vannacht

twitter:

flightradar24 twitterde op dinsdag 03-03-2020 om 07:56:26 #LH350 landed on second landing attempt 🤣https://t.co/ADKso6gPl9 https://t.co/d709MoLNrd reageer retweet

That controller knew what he was doing. 😂

quote:

Op dinsdag 3 maart 2020 23:44 schreef shiz het volgende:
That controller knew what he was doing. 😂

Die dacht echt "Wat een lul ben je dan... hm, wacht een even "

quote:

Op dinsdag 3 maart 2020 19:41 schreef biertapper het volgende:

twitter:

thestormgeeks twitterde op dinsdag 03-03-2020 om 16:06:23 Incredible damage from #Tornado at John Tune Airport in #Nashville https://t.co/LOtCBEjoUG reageer retweet

Ook vliegveld van Nashville is getroffen door de tornado's vannacht

Holy fuck wat een ravage

Omfg roflcopter.

quote:

Op woensdag 4 maart 2020 15:31 schreef shiz het volgende:
Omfg roflcopter.

Dutch Pilot Openly Discusses Flat Earth

Ik hoopte echt heel erg dat dit een parodie ofzo was

Stuurde net iemand, maar schijnt dus al een 2017 voorvalletje te zijn geweest, is naar de medische arts gegaan en werd gegrounded.
~ https://kloptdatwel.nl/20(...)t-platteaardegeloof/

quote:

Onlangs kwam ons een ander merkwaardig verhaal ter ore: ene L. (vermoedelijk pilote bij KLM) zit sinds enige maanden aan de grond, omdat ze uit de kast kwam als platteaardegelovige! In overleg met de bedrijfsarts is ze voorlopig medisch ongeschikt verklaard om te vliegen, mentaal niet stabiel genoeg. U kunt haar verhaal horen in een interview met Mark Sargant. Ze vertelt daarin dat ze in complottheorieën geïnteresseerd raakte nadat haar kind een hersenbeschadiging had overgehouden van vaccinaties, gelukkig hersteld na behandeling door Tinus Smits, u weet wel die homeopaat die de krankzinnige CEASE therapie bedacht

Super apart wel.