TRV Travel
Alles over je favoriete vakantiebestemmingen, vakantie-ervaringen van jezelf en anderen, tips, info en meer. Van Schin op Geul tot de USA.
Dat ‘eindeloos wachten met lange rijen’ op Schiphol (of elk vliegveld) is altijd zo overdreven. Ja, tijdens topdrukte in de zomer misschien, maar verder is het zeer te doen hoor. Net duurde mijn security 5 minuten en paspoortcontrole misschien 2 minuten. Het enige dat lang duurt is het lopen naar je gate, zeker als je wat achterin zit. Maar goed, sprintje trekken, goed voor je conditie.quote:Op dinsdag 4 februari 2020 11:05 schreef Skull-splitter het volgende:
[..]
Laatste keer met vliegen op Luton was dat vanwege het stranden in Brussel wegens storing in Parijs, maar dan tik je op Luton en later naar het volgende vliegveld wel even 20 pond pp af om daar (vandaan) te geraken.
Kom je toch aardig in de buurt van elkaar.
Daarnaast vond ik het geheel ook gewoon minder invasief, voelde veel relaxter.
Geen sprint naar vliegveld, geen eindeloze wachtrijen bij controle op Schiphol. Uitstappen op King's cross en direct door naar het vaste hotel.
[..]
Na mei dus maar weer eens kijken. Vorig jaar maart was de laatste keer, begint weer te kriebelen.
Heb ik één keer gedaan: ging toen op bezoek bij Lloyd’s en Watson (super gave gebouwen trouwens). Lekker tussen zakenlui strak in pak, anders gewoon een ander vliegveld pakken uiteraard voor een lagere prijs.quote:
De rijen zelf vallen wel mee ja, maar het is de tijd die je er eigenlijk verdoet aan wachten. Bij de gate zeg maar. Je moet vaak toch wel twee uur van te voren aanwezig zijn. En dan dus nog de extra tijd om van bv Southend bij je hotel te komen (tenzij je op City vliegt).quote:Op dinsdag 4 februari 2020 12:34 schreef Bolasie het volgende:
[..]
Dat ‘eindeloos wachten met lange rijen’ op Schiphol (of elk vliegveld) is altijd zo overdreven. Ja, tijdens topdrukte in de zomer misschien, maar verder is het zeer te doen hoor. Net duurde mijn security 5 minuten en paspoortcontrole misschien 2 minuten. Het enige dat lang duurt is het lopen naar je gate, zeker als je wat achterin zit. Maar goed, sprintje trekken, goed voor je conditie.
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Ik heb vorig jaar een paar keer vanaf Schiphol gevlogen ipv Rotterdam ivm de lagere prijs, maar verder is City prima; de kosten van een trein vanaf een verder gelegen luchthaven heb je immers ook niet. Het blijft bij een ritje DLR/Tube om in het centrum te komen.quote:
[..]
Heb ik één keer gedaan: ging toen op bezoek bij Lloyd’s en Watson (super gave gebouwen trouwens). Lekker tussen zakenlui strak in pak, anders gewoon een ander vliegveld pakken uiteraard voor een lagere prijs.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Laatste keer ook op city gevlogen, dat beviel goed 
was ook niet heel veel duurder, maar ik vlieg uit principe niet mrt easyJet of Ryan Air dus dan zit je sowieso al in een duurder segment 
Als de trein zo snel gaat is het zeker ook een optie! De Thalys naar Parijs is laatst goed bevallen. Ben je gewoon in 3 uur in Parijs
hoe lang doet de trein naar Londen er over?
was ook niet heel veel duurder, maar ik vlieg uit principe niet mrt easyJet of Ryan Air dus dan zit je sowieso al in een duurder segment Als de trein zo snel gaat is het zeker ook een optie! De Thalys naar Parijs is laatst goed bevallen. Ben je gewoon in 3 uur in Parijs
hoe lang doet de trein naar Londen er over?
3 - 26 maart Thailand | 5 - 8 juli Dublin
Londen-Amsterdam is 3u52min. Omgekeerd zal dat dus ook zijnquote:
Laatste keer ook op city gevlogen, dat beviel goed
Als de trein zo snel gaat is het zeker ook een optie! De Thalys naar Parijs is laatst goed bevallen. Ben je gewoon in 3 uur in Parijs
En de Thalys naar Parijs is ideaal idd. Ik ben in een half uur op Amsterdam CS, en dan 3u40min later stap je uit in hartje Parijs
Vorig jaar nog gedaan. ¤70 retour.
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
De Thalys naar Parijs is idd ook heel prettig. Heeft mijn voorkeur boven vliegen.
(Ik neem de Thalys vaak zelfs al als ik alleen maar naar Antwerpen moet, zo fijn vind ik het.)
(Ik neem de Thalys vaak zelfs al als ik alleen maar naar Antwerpen moet, zo fijn vind ik het.
)
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
De watchtrijen op St. Pancras intl. voor de security doen niet onder voor die van Schiphol. Heeft me nog een zakmes gekost ook. Maar het is daaro op een middag met meerdere vertrekkende treinen hetzelfde met lange wachtrijen, nors en heel neerbuigend beveiligingspersoneel en tassen controles.
Voordeel is wel dat je het paspoortdansje alleen bij inchecken hebt en binnen een paar minuten nadat je uit de trein stapt je daadwerkelijk op straat in de stad staat.
Voordeel is wel dat je het paspoortdansje alleen bij inchecken hebt en binnen een paar minuten nadat je uit de trein stapt je daadwerkelijk op straat in de stad staat.
Ik wel, maar dan vanuit Ierland toen ik daar woonde.quote:
Parijs heb ik nog nooit gevlogen. Met de trein, auto of bus
Edit: sorry. Niet echt het juiste topic voor dit soort dingen
Acquisitie n.a.v. deze post wordt niet op prijs gesteld.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Don't you see going to heaven is just in the thought that you might?
As an on-line radio program grows longer, the probability of a German song approaches 1.
Is al jaren zo ja. Vergane glorie, alles gericht op Arabieren.quote:
[..]
Ik was er rond 14 december maar vond het echt tegenvallen. Mooie etalages, dat wel, maar de kerstafdeling was piepklein.
Alex Pastoor:
"Een uitslag is altijd terecht, of het nou verdiend is of onverdiend"
Martin Verkerk:
''Ik bepaal of ik win of verlies. Als ik goed speel dan win ik, als ik slecht speel dan is de kans dat ik verlies aanwezig.''
"Een uitslag is altijd terecht, of het nou verdiend is of onverdiend"
Martin Verkerk:
''Ik bepaal of ik win of verlies. Als ik goed speel dan win ik, als ik slecht speel dan is de kans dat ik verlies aanwezig.''
Ik ook niet, nee. Twee keer in Parijs geweest, en beide keren is er gewoon een Thalysritje voor me geboekt.quote:
Parijs heb ik nog nooit gevlogen. Met de trein, auto of bus
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Oh da's wel een goede; je moet natuurlijk nog steeds wel tijd nemen bij het inchecken, ook in Amsterdam/Rotterdam.quote:
De watchtrijen op St. Pancras intl. voor de security doen niet onder voor die van Schiphol. Heeft me nog een zakmes gekost ook. Maar het is daaro op een middag met meerdere vertrekkende treinen hetzelfde met lange wachtrijen, nors en heel neerbuigend beveiligingspersoneel en tassen controles.
Voordeel is wel dat je het paspoortdansje alleen bij inchecken hebt en binnen een paar minuten nadat je uit de trein stapt je daadwerkelijk op straat in de stad staat.
Ik zie mezelf er wel voor aan om dat te vergeten.
I am a leaf on the wind.
Watch how I soar.
Watch how I soar.
Mwah, laatste paar keren vliegen was het op Schiphol kloten (minimaal twintig minuten kutten in een onduidelijke rij waarbij iedereen zich verongelijkt voelt, terugkomst vaak in zo'n controlefuik terecht komen), land van aankomst en vertrek iets makkelijker. Ik vind het gewoon gehannes versus even een tas/koffer door de controle duwen en verder kunnen, terwijl ik deur tot deur net zo lang onderweg zijn.quote:
[..]
Dat ‘eindeloos wachten met lange rijen’ op Schiphol (of elk vliegveld) is altijd zo overdreven. Ja, tijdens topdrukte in de zomer misschien, maar verder is het zeer te doen hoor. Net duurde mijn security 5 minuten en paspoortcontrole misschien 2 minuten. Het enige dat lang duurt is het lopen naar je gate, zeker als je wat achterin zit. Maar goed, sprintje trekken, goed voor je conditie.
Vliegen op city behoort zeker tot de mogelijkheden, al moet ik bekennen dat ik steeds meer last van principes krijg, vooral als de prijs bij elkaar in de buurt zit.
I'm fed up with all this Wi-fi-high-fiving
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Steam: Skullsplitter
Origin-naam:013skullsplitter
Nee, net geboekt voor mei. Vier dagen met twee oudste kinderen. We gaan naar Mama Mia. Verder alles open. Super veel zin in!
Met een meidenkwartet
City is weliswaar niet met Easyjet/Ryanair te bereiken, daarvoor sta je wel voor 3 pond met de DLR in 20 minuten zeer centraal. Als het alternatief een bus die 90 minuten rijdt of een treinkaartje van 45 euro dan ben je het prijsvoordeel wel kwijt. Overigens is centraal en London ook zo'n dingetje. Liverpool Street vanaf City of Heathrow is wel een verschilletje. Op basis daarvan kun je al je plannen aanpassen.
Voor mij zijn luchthavens met City en Heathrow goed te bereiken. Stations met directe eurostar niet echt. Brussel in 90 min.
Anders zou ik trein overwegen ivm CO2. Doe het in Duitsland regelmatig met ICE. Alleen duurder is de trein wel, flink ook. Ik boek trein wel 1ste klasse, dat vind ik bij 4 uur zitten wel weer een must. 60 min opgevouwen in een vliegtuigstoel is acceptabel, maar 4 uur opgevouwen in een trein doe ik mezelf niet meer aan
Voor mij zijn luchthavens met City en Heathrow goed te bereiken. Stations met directe eurostar niet echt. Brussel in 90 min.
Anders zou ik trein overwegen ivm CO2. Doe het in Duitsland regelmatig met ICE. Alleen duurder is de trein wel, flink ook. Ik boek trein wel 1ste klasse, dat vind ik bij 4 uur zitten wel weer een must. 60 min opgevouwen in een vliegtuigstoel is acceptabel, maar 4 uur opgevouwen in een trein doe ik mezelf niet meer aan
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Hier ook altijd eerste klas. In t vliegtuig ook vaak stoelen met iets meer beenruimte dan standaard economy (maar ook geen business class), dus trein is niet anders. Net wat rustiger ook in eerste klas imo. En met mijn lange benen is het wel een must als we paar uur onderweg zijn.quote:Op dinsdag 4 februari 2020 19:27 schreef XL het volgende:
City is weliswaar niet met Easyjet/Ryanair te bereiken, daarvoor sta je wel voor 3 pond met de DLR in 20 minuten zeer centraal. Als het alternatief een bus die 90 minuten rijdt of een treinkaartje van 45 euro dan ben je het prijsvoordeel wel kwijt. Overigens is centraal en London ook zo'n dingetje. Liverpool Street vanaf City of Heathrow is wel een verschilletje. Op basis daarvan kun je al je plannen aanpassen.
Voor mij zijn luchthavens met City en Heathrow goed te bereiken. Stations met directe eurostar niet echt. Brussel in 90 min.
Anders zou ik trein overwegen ivm CO2. Doe het in Duitsland regelmatig met ICE. Alleen duurder is de trein wel, flink ook. Ik boek trein wel 1ste klasse, dat vind ik bij 4 uur zitten wel weer een must. 60 min opgevouwen in een vliegtuigstoel is acceptabel, maar 4 uur opgevouwen in een trein doe ik mezelf niet meer aan
Nintendo Switch: SW-1156-9327-1516 | Xbox Series X: Alwayshappyz | Photographer: D750, 24mm, 50mm, 85mm | TV Shows: Gilmore Girls, Grey's Anatomy, His Dark Materials, Veronica Mars, Fringe, The Good Wife, The Crown & More.
Gatwick is ook prima, 30 min tot Victoria en kost zo’n 12 pond als je niet de Express neemt.quote:
City is weliswaar niet met Easyjet/Ryanair te bereiken, daarvoor sta je wel voor 3 pond met de DLR in 20 minuten zeer centraal. Als het alternatief een bus die 90 minuten rijdt of een treinkaartje van 45 euro dan ben je het prijsvoordeel wel kwijt. Overigens is centraal en London ook zo'n dingetje. Liverpool Street vanaf City of Heathrow is wel een verschilletje. Op basis daarvan kun je al je plannen aanpassen.
Voor mij zijn luchthavens met City en Heathrow goed te bereiken. Stations met directe eurostar niet echt. Brussel in 90 min.
Anders zou ik trein overwegen ivm CO2. Doe het in Duitsland regelmatig met ICE. Alleen duurder is de trein wel, flink ook. Ik boek trein wel 1ste klasse, dat vind ik bij 4 uur zitten wel weer een must. 60 min opgevouwen in een vliegtuigstoel is acceptabel, maar 4 uur opgevouwen in een trein doe ik mezelf niet meer aan
Ja, wel stom dat de express zoveel duurder is. Voor mij is zelfs de stop eerder op London Bridge nog beter. Maar goed, Gatwick is vanaf Düsseldorf ook maar beperkt te bereiken.quote:
[..]
Gatwick is ook prima, 30 min tot Victoria en kost zo’n 12 pond als je niet de Express neemt.
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Vorige week ook naar Londen geweest. Als je om negen uur aanwezig moet zijn voor een zakelijke afspraak, dan is dezelfde ochtend vertrekken met de trein geen optie. De prijs van het metrokaartje vanaf Heathrow naar het westen van Londen viel mij alleszins mee, een stuk minder dan wat ik in Nederland zou betalen.
Daarentegen hoop ik dat de vraag naar treinkaartjes toeneemt en ze de dienstregeling uitbreiden, het lijkt mij iets relaxter dan het vliegen.
Daarentegen hoop ik dat de vraag naar treinkaartjes toeneemt en ze de dienstregeling uitbreiden, het lijkt mij iets relaxter dan het vliegen.
Na uitstel eerder dit jaar zou het op 26 oktober eindelijk zover moeten zijn: een directe verbinding met Eurostar (zonder "Brussels uitstapje") tussen Amsterdam en Londen. Zie Eurostar vanaf 26 oktober rechtstreeks naar Londen
Levensgevaarlijk in deze tijden! Haha
Bizar, 28 februari was ik er voor het laatst. Paar dagen na Corona in NL/DE. Het bewustzijn was er al en je ziet zo'n stad door heel andere ogen. Niet veel later werd de impact van Corona duidelijk (lockdowns etc) en sindsdien zitten we allemaal thuis. Voor mij als zakelijke frequent flyer heel raar. Was mijn laatste vlucht, normaal heb ik 100 achter de rug in September. Nu 15 ofzo. Ik vraag me nog altijd af hoe een stad als London er eigenlijk nog zo goed vanaf kon komen. Daarbij hebben ze het uiteraard heel zwaar gehad, maar toch. Zoveel mensen, zo dicht op elkaar, zo weinig privacy
Bizar, 28 februari was ik er voor het laatst. Paar dagen na Corona in NL/DE. Het bewustzijn was er al en je ziet zo'n stad door heel andere ogen. Niet veel later werd de impact van Corona duidelijk (lockdowns etc) en sindsdien zitten we allemaal thuis. Voor mij als zakelijke frequent flyer heel raar. Was mijn laatste vlucht, normaal heb ik 100 achter de rug in September. Nu 15 ofzo. Ik vraag me nog altijd af hoe een stad als London er eigenlijk nog zo goed vanaf kon komen. Daarbij hebben ze het uiteraard heel zwaar gehad, maar toch. Zoveel mensen, zo dicht op elkaar, zo weinig privacy
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Shocking hoe ver een topic over zo'n populaire bestemming is afgedaald in dit forum. 
Ik mik op volgend voorjaar weer een tripje. Blijkbaar is het wel weer redelijk bereikbaar als je geen moeite hebt met een "day 2" PCR test, maar dat zie ik niet zitten. Bepaalde restricties zullen er sowieso wel weer komen deze winter. Misschien niet zo erg als vorige winter maar dat risico ga ik niet lopen.
Ik heb inmiddels wel weer echt zin om te gaan. Juni 2017 was de laatste keer.
Ik mik op volgend voorjaar weer een tripje. Blijkbaar is het wel weer redelijk bereikbaar als je geen moeite hebt met een "day 2" PCR test, maar dat zie ik niet zitten. Bepaalde restricties zullen er sowieso wel weer komen deze winter. Misschien niet zo erg als vorige winter maar dat risico ga ik niet lopen.
Ik heb inmiddels wel weer echt zin om te gaan. Juni 2017 was de laatste keer.
upquote:
Shocking hoe ver een topic over zo'n populaire bestemming is afgedaald in dit forum.
Moeten zij weten
