PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Waarom is hier weer zo'n tussenbak als bij de GTW toegepast? De Flirt is toch ook gewoon als diesel te koop?quote:Op zondag 9 februari 2020 15:03 schreef Peterselieman het volgende:
positiever nieuws dan maar. De eerste beelden van de Stadler Wink voor Arriva Noord-Nederland zijn opgedoken
https://www.drehscheibe-o(...),9203548#msg-9203548
Kranplätze müssen verdichtet sein
DE gok ik zo want er ligt ook een stroomafnemer op het dak van het rijtuig. Oh jah, Noord Nederland. Die gaan soms onder bovenleiding rijden toch? Dus accupack en dieselmotor.quote:Op zondag 9 februari 2020 15:32 schreef James1988 het volgende:
Bij een diesel-FLIRT krijg je ook zo'n powerpack.
Bier.
Ja, correct.
Je kunt ze ook zonder stroomafnemer krijgen, een deel van de FLIRTs die Stadler aan het bouwen is voor Transport for Wales zullen alleen op diesel rijden (Class 231).
Je kunt ze ook zonder stroomafnemer krijgen, een deel van de FLIRTs die Stadler aan het bouwen is voor Transport for Wales zullen alleen op diesel rijden (Class 231).
Die WINK voor Arriva zijn uitgerust met:
Power
Electric 1000 kW
Diesel 748 kW
Battery 748 kW / 2 x 90 kWh
Power
Electric 1000 kW
Diesel 748 kW
Battery 748 kW / 2 x 90 kWh
Oh, ik zag dit nog staan:
Dus ze willen later de boel aanpassen dat er geen diesel nodig is, maar is dus al voorbereidquote:– Start of operation as bimodal unit (1.5kV DC and combustion
engines for diesel / HVO)
– Later replacement of combustion engines by batteries and
operation as zero emission units (1.5kV DC and batteries)
Apart wel dat Stadler zegt dat er alleen maar tweetjes komen? 18 stuks. Zullen dan wel gekoppeld gaan reden 24/7 zeker, want nu heb je met drietjes al capaciteitsproblemen
Wat dat betreft is het jammer dat er in Groningen tussen het hoofdstation en het opstelterrein De Vork geen waslijn komt te hangen op het Arriva-deel. Had je best leuke dingen mee kunnen doen
Altijd onderweg naar het avontuur
klopt. Het is de bedoeling om in de spits drie tweetjes aan elkaar te knopen. 8 bakken GTW heeft echter meer zitplaatscapaciteitquote:
Apart wel dat Stadler zegt dat er alleen maar tweetjes komen? 18 stuks.
Altijd onderweg naar het avontuur
Bi-mode rijdenquote:
Oh, ik zag dit nog staan:
[..]
Dus ze willen later de boel aanpassen dat er geen diesel nodig is, maar is dus al voorbereid
Heb ik in Frankrijk ook eens gedaan 
Dat is veel cooler dan "diesel onder de draad".
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
ja nee logisch, 3 tweetjes zijn maar 6 bakkenquote:Op zondag 9 februari 2020 15:50 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
klopt. Het is de bedoeling om in de spits drie tweetjes aan elkaar te knopen. 8 bakken GTW heeft echter meer zitplaatscapaciteit
En we gaan toch niet aan Veolia praktijken met 3+2 opstelling beginnen he
Nee, de opstelling van de stoelen zou ruimer moeten worden dan nu het geval is.quote:
[..]
ja nee logisch, 3 tweetjes zijn maar 6 bakken
En we gaan toch niet aan Veolia praktijken met 3+2 opstelling beginnen he
Altijd onderweg naar het avontuur
Dan ga je dus plekken verliezen. Volgens de sheet heeft een tweetje aan zitplaatsen 135 + 16klapstoeltjes
dat klopt. Je hebt meer meters nodig voor hetzelfde aantal passagiersquote:
Dan ga je dus plekken verliezen. Volgens de sheet heeft een tweetje aan zitplaatsen 135 + 16klapstoeltjes
Altijd onderweg naar het avontuur
Rijden die hybride trams in Kassel eigenlijk nog, met dieselmotor aan boord voor de voormalige spoorlijnen die geen waslijn hebben?quote:
[..]
Bi-mode rijden
Dat is veel cooler dan "diesel onder de draad".
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Op 
Zeg Dennis, lukt het nog een beetje? Ik lees inmiddels her en der dat het Fernverkehr in heel Duitsland "eingestellt" wordt (opgeheven) en dat ook het Regionalverkehr in meerdere deelstaten op instorten staat.
Pimpel 147 naar Berlin is bij Schüttorf op een boom gereden. Nou ja, DOOR een boom geredenquote:
Zeg Dennis, lukt het nog een beetje? Ik lees inmiddels her en der dat het Fernverkehr in heel Duitsland "eingestellt" wordt (opgeheven) en dat ook het Regionalverkehr in meerdere deelstaten op instorten staat.
Dit is inmiddels aan de andere kant van de trein 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
DB Fernverkehr stopt ermee voor vandaag:
Bron: DBquote:Da es insbesondere im Norden und Westen Deutschlands bereits zu starken Beeinträchtigungen durch das Sturmtief kommt, wurde der Fernverkehr in weiten Teilen Niedersachsens, Schleswig-Holsteins und Nordrhein-Westfalens vorübergehend eingestellt. Aufgrund der aktuellen Entwicklungen und zunehmender Windstärken haben wir uns dazu entschieden, nach und nach alle Züge des Fernverkehrs bundesweit an größeren Bahnhöfen enden zu lassen.
