NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
bron: https://www.ad.nl/wonen/utrecht-start-megabouwproject-10-000-huizen-in-autoloze-wijk~ad1df9b4/quote:Utrecht start megabouwproject: 10.000 huizen in autoloze wijk
Er komen 10.000 nieuwe woningen in de Merwedekanaalzone, ongeveer even veel als in omliggende dorpen in totaal staan. De gemeente komt daarmee tegemoet aan de enorme vraag naar woningen, vooral voor starters. Bijzonder is dat de nieuwe wijk nagenoeg autoloos moet worden en voor een groot deel in eigen energie voorziet.
Dertig procent van de huizen valt in de sociale sector, met huren tot 720 euro per maand vijftien procent in de middencategorie met huur tot 970 euro en tien procent is te koop tussen twee en drie ton. Het betreft dan appartementen variërend van veertig tot tachtig vierkante meter. De resterende 45 procent van de huizen valt in de vrije sector met hogere huur- en koopprijzen.
De gemeente heeft het plan vanochtend samen met projectontwikkelaars en woningbouwcorporaties gepresenteerd en bekrachtigd met een handtekening. Omwonenden en andere belanghebbenden mogen er vanaf eind deze maand op reageren. Later dit jaar stelt de gemeenteraad het plan vast. Dan kunnen de bouwplannen verder uitgewerkt worden. Utrecht hoopt dat de eerste paal over twee jaar de grond in kan.
De Merwedekanaalzone is de grootste nieuwbouwlocatie van Utrecht na afronding van Leidsche Rijn. Er moet een wijk verrijzen op het terrein dat deels braak ligt en waar nu nog de remise ligt van busbedrijf U-OV. Die verhuist later dit jaar naar een nieuwe garage naast transferium Westraven.
Honderd meter hoog
Om de extra woningen te realiseren gaat de bouw meer de hoogte in met torens van zeventig meter, met één uitschieter tot maar liefst honderd meter. De meeste hoogbouw is voorzien langs de Europalaan. Door een uitgekiend patroon van woonblokken die in hoogte en omvang verschillen, moet de massaliteit minder opvallen. De Merwedekanaalzone, moet een groen gebied worden, waar alleen verharding te vinden is als dat niet anders kan. Ook de daken krijgen begroeiing, afgezien van drie hectare zonnepanelen. De wijk krijgt het grootste Warmte/Koudeopslagsysteem van Nederland dat gebruik maakt van de warmte in het Merwedekanaal. De wijk moet voor 75 procent in haar eigen energie voorzien, stelt wethouder Diepeveen.
De wijk wordt autovrij en ingericht op fietsers en voetgangers. Automobilisten kunnen hun auto slechts kwijt in ondergrondse garages langs de Europalaan. Per drie woningen is één parkeerplaats beschikbaar. Het is de bedoeling dat maar weinig bewoners een eigen auto hebben en daarentegen gebruik maken van deelauto’s, waarvan er honderden zijn voorzien. ,,Die zullen gegarandeerd beschikbaar zijn,” aldus wethouder Kees Diepeveen.
De Merwedekanaalzone krijgt een uitgekiend plan aan voorzieningen van winkels, scholen, zorgcentrum tot horeca. Het kanaal waaraan het plan zijn naam ontleent wordt als het ware opgenomen in de wijk. Drie nieuwe bruggen zijn voorzien om fietsers en voetgangers een snelle verbinding te geven met Rivierenwijk. Daar wordt betaald parkeren ingevoerd om te voorkomen dat bewoners uit de Merwedekanaalzone daar hun auto stallen.
Geen gek idee, zolang je maar geen baan met leaseauto krijgt
Dit wordt dus een waar drama.quote:Op vrijdag 10 januari 2020 13:50 schreef TheFreshPrince het volgende:
[..]
bron: https://www.ad.nl/wonen/utrecht-start-megabouwproject-10-000-huizen-in-autoloze-wijk~ad1df9b4/
Geen gek idee, zolang je maar geen baan met leaseauto krijgt
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Nee want met een eigen auto is het geen probleem inderdaadquote:
Geen gek idee, zolang je maar geen baan met leaseauto krijgt
Where law ends, tyrrany begins.
Het idee van zo'n wijk is dat je er niet gaat wonen als je een eigen auto hebt, aangezien je hem nergens kwijt kan.quote:Op vrijdag 10 januari 2020 14:02 schreef Gunner het volgende:
[..]
Nee want met een eigen auto is het geen probleem inderdaad
Wat mij persoonlijk betreft een absolute afknapper, maar wie weet is het wat voor hen die genoegen (kunnen) nemen met de fiets en ov.
Wel een beetje onsympathiek tegen de bewoners/bezoekers van de Rivierenbuurt om daar betaald parkeren in te voeren omdat je kennelijk bang bent dat de bewoners van je nieuwe buurt je idealen anders gaan proberen te omzeilen.
Wel een beetje onsympathiek tegen de bewoners/bezoekers van de Rivierenbuurt om daar betaald parkeren in te voeren omdat je kennelijk bang bent dat de bewoners van je nieuwe buurt je idealen anders gaan proberen te omzeilen.
Ik denk dat het meevalt. Volgens mij werkt in het China net zo. Daar zijn ook veel meer appartementen dan ondergrondse garageplekken.quote:
[..]
Dit wordt dus een waar drama.
Gaaf argument.quote:
[..]
Ik denk dat het meevalt. Volgens mij werkt in het China net zo. Daar zijn ook veel meer appartementen dan ondergrondse garageplekken.
Dat snap ik wel, alleen begrijp ik niet zo goed wat een leaseauto ermee te maken heeft.quote:
[..]
Het idee van zo'n wijk is dat je er niet gaat wonen als je een eigen auto hebt, aangezien je hem nergens kwijt kan.
Als je nou gezegd had " zolang je maar geen baan krijgt waar je met je auto naar toe moet" had je een punt.
Where law ends, tyrrany begins.
Hoe zit dat met winkels? Hoe komen die producten daar dan? Met een vliegend tapijt? Of moet die wijk op de fiets of te voet naar een andere wijk voor hun boodschappen?
In autovrijezones zoals het centrum van Utrecht kunnen de winkels ook al jaren niet bevoorraad worden. Het is gewoon schrijnend om te zien, al die lege etalages. Behalve de tapijtverkoper is elke zaak al jaren door het assortiment heen.quote:
Hoe zit dat met winkels? Hoe komen die producten daar dan? Met een vliegend tapijt? Of moet die wijk op de fiets of te voet naar een andere wijk voor hun boodschappen?
Hoe komen ze daar dan aan voedsel?quote:
[..]
In autovrijezones zoals het centrum van Utrecht kunnen de winkels ook al jaren niet bevoorraad worden. Het is gewoon schrijnend om te zien, al die lege etalages. Behalve de tapijtverkoper is elke zaak al jaren door het assortiment heen.
Niemand weet het. Niemand wil er ook nog wonen natuurlijk.quote:
[..]
Hoe komen ze daar dan aan voedsel?
Ik vind het zo laf van de gemeentes dat ze dat betaald parkeren niet meteen overal invoeren. Je weet toch dat ze het willen doen. Hier in de gemeente doen ze het wijk voor wijk, waardoor de auto's zich als een inktvlek verspreiden. Iedere keer zit weer een nieuwe wijk 2 jaar in de shit tot ze het ''oplossen'' met betaald parkeren. Maar als ze het in 1x doen krijg je misschien wel een opstand van het domme stemvee.quote:
Wat mij persoonlijk betreft een absolute afknapper, maar wie weet is het wat voor hen die genoegen (kunnen) nemen met de fiets en ov.
Wel een beetje onsympathiek tegen de bewoners/bezoekers van de Rivierenbuurt om daar betaald parkeren in te voeren omdat je kennelijk bang bent dat de bewoners van je nieuwe buurt je idealen anders gaan proberen te omzeilen.
Tien procent is koop tussen de 2 en 3 ton in.
De rest is sociale huur, vrije-sector huur en duurdere koopwoningen.
Dus starters/leraren/politieagenten zijn kansloos om hier iets te kunnen kopen.
De rest is sociale huur, vrije-sector huur en duurdere koopwoningen.
Dus starters/leraren/politieagenten zijn kansloos om hier iets te kunnen kopen.
Een werken stel kan doorgaans wel 2 ton lenen.quote:
Tien procent is koop tussen de 2 en 3 ton in.
De rest is sociale huur, vrije-sector huur en duurdere koopwoningen.
Dus starters/leraren/politieagenten zijn kansloos om hier iets te kunnen kopen.
Politieagenten heb je toch niet nodig in zo'n prachtige hippiewijk zonder nare fossiele mensen.quote:
Tien procent is koop tussen de 2 en 3 ton in.
De rest is sociale huur, vrije-sector huur en duurdere koopwoningen.
Dus starters/leraren/politieagenten zijn kansloos om hier iets te kunnen kopen.
Wat een afgrijselijk plan. Mensen als konijnen ophokken in woontorens van 70 meter hoog.
Walgelijk.
Walgelijk.
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Weer zo'n D66/GL initiatief natuurlijk
Iemand die haat heeft tegen Elon Musk gunt succesvolle Afrikanen het licht niet in de ogen en is een racist bigot.
Dit gebeurt al jaren? In elke stad? Je bent toch niet verbaasd over flatgebouwen?quote:Op vrijdag 10 januari 2020 14:32 schreef OllieA het volgende:
Wat een afgrijselijk plan. Mensen als konijnen ophokken in woontorens van 70 meter hoog.
Walgelijk.
Ja, dat probleem speelt hier ook. Gemeente liet zelf een splinternieuw sportcentrum en allemaal winkels neerzetten met ontoereikende parkeerplaatsen waardoor de bezoekers hun auto in de omliggende wijk parkeerden, daar kwamen (logischerwijs) klachten over, en toen werd daar betaald parkeren ingevoerd. Maar o verrassing, de bezoekers en sommige bewoners van die wijk zetten sindsdien de auto een wijk verderop, en dus moet daar dan ook maar betaald worden. Etc, etc.quote:
[..]
Ik vind het zo laf van de gemeentes dat ze dat betaald parkeren niet meteen overal invoeren. Je weet toch dat ze het willen doen. Hier in de gemeente doen ze het wijk voor wijk, waardoor de auto's zich als een inktvlek verspreiden. Iedere keer zit weer een nieuwe wijk 2 jaar in de shit tot ze het ''oplossen'' met betaald parkeren. Maar als ze het in 1x doen krijg je misschien wel een opstand van het domme stemvee.
En zeker in Utrecht; als belangrijkste hub voor treinverkeer.quote:
"Pools are perfect for holding water"
Umm, met twee startsalarissen in die beroepsgroepen kan je wel een huis kopen tussen de 2 en 3 ton hoor... In je eentje nog niet, maar dan voldoe je weer aan de eisen voor sociale huur, dus dan ben je gebaat bij sociale huurwoningen...quote:
Tien procent is koop tussen de 2 en 3 ton in.
De rest is sociale huur, vrije-sector huur en duurdere koopwoningen.
Dus starters/leraren/politieagenten zijn kansloos om hier iets te kunnen kopen.
Die worden 's ochtends redelijk vroeg bevoorraad. Net als in het autovrije centrum.quote:
Hoe zit dat met winkels? Hoe komen die producten daar dan? Met een vliegend tapijt? Of moet die wijk op de fiets of te voet naar een andere wijk voor hun boodschappen?
"Pools are perfect for holding water"
Dit soort projecten laten duidelijk zien dat Nederland te vol is. Tis jammer dat er weer zoveel jaar overheen zullen gaan voordat men erkent dat het geen succes is en ondertussen slibt het land verder dicht
Auschwitz, maar dan verticaal.quote:
Wat een afgrijselijk plan. Mensen als konijnen ophokken in woontorens van 70 meter hoog.
Walgelijk.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ik snap ergens het idee wel, en ik zie ook wel dat jongere mensen die in steden wonen steeds minder vaak een auto willen of hebben. Maar om meteen een hele wijk voor tienduizend huishoudens met één parkeerplek per drie woningen neer te zetten is wel vragen om problemen. Voor de mensen die er gaan wonen zal het al krap worden, laat staan als er ook nog eens mensen op bezoek willen komen...
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Hoe dan? Worden de producten met de hand doorgegeven?quote:
[..]
Die worden 's ochtends redelijk vroeg bevoorraad. Net als in het autovrije centrum.
Juist. Jij snapt het.quote:
Dit soort projecten laten duidelijk zien dat Nederland te vol is. Tis jammer dat er weer zoveel jaar overheen zullen gaan voordat men erkent dat het geen succes is en ondertussen slibt het land verder dicht
Plan is dan ook gay as fuck.quote:
Ik ben als Utrechter / Utrechtenaar best blij met dit nieuws.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Utrechtse_sodomieprocessen
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Ja, Utrecht is veel te vol om zo'n wijk te bouwen. Het is niet alsof dat terrein echt al jaren grotendeels braak ligt ofzo.quote:
Dit soort projecten laten duidelijk zien dat Nederland te vol is. Tis jammer dat er weer zoveel jaar overheen zullen gaan voordat men erkent dat het geen succes is en ondertussen slibt het land verder dicht
"Pools are perfect for holding water"
Mag je je wel voortbewegen op een paard?
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
???quote:
[..]
Hoe dan? Worden de producten met de hand doorgegeven?
Ziekenwagen, doktoren, brandweer.quote:
Fijn voor de pakketbezorgers en de verwarmingsmonteur.
Ook leuk als iemand gaat verhuizen of nieuwe meubels/witgoed heeft gekocht
Ronduit een belachelijk plan wat een wijk terugzet naar 1920
Is dit een serieuze vraag?quote:
[..]
Hoe dan? Worden de producten met de hand doorgegeven?
"Pools are perfect for holding water"
Goh, een serie verzinsels. Je verwacht het niet he.quote:
[..]
Ziekenwagen, doktoren, brandweer.
Ook leuk als iemand gaat verhuizen of nieuwe meubels/witgoed heeft gekocht
Ronduit een belachelijk plan wat een wijk terugzet naar 1920
S'avonds met zijn allen gezellig naar de saloon.
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Nee, kamelen daarentegen vind men wel weer hartstikke leuk want multiculti holadijee!quote:
Mag je je wel voortbewegen op een paard?
Nou dan laat maar zitten, kamelen stinken een uur in de wind.quote:
[..]
Nee, kamelen daarentegen vind men wel weer hartstikke leuk want multiculti holadijee!
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Lui uit 1933 kunnen wmb de tering krijgenquote:
[..]
Plan is dan ook gay as fuck.
https://nl.wikipedia.org/wiki/Utrechtse_sodomieprocessen
.
"Pools are perfect for holding water"
Pakezels.quote:
[..]
Ja, want autoloos. Dus hoe komen die producten in de super?
Radical islam is the snake in the grass.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Moderate islam is the grass that hides the snake.
Vrijstelling. Duh.quote:
Hier zal waarschijnlijk ook wel een tijdelijke vrijstelling voor aan te vragen zijn.quote:Ook leuk als iemand gaat verhuizen of nieuwe meubels/witgoed heeft gekocht
"Pools are perfect for holding water"
Terwijl ze prima betaald parkeren kunnen invoeren en de bewoners een gratis parkeervergunning geven. Misschien zelfs eenmalig 10 euro administratiekosten rekenen. Maar nee hoor.quote:
[..]
Ja, dat probleem speelt hier ook. Gemeente liet zelf een splinternieuw sportcentrum en allemaal winkels neerzetten met ontoereikende parkeerplaatsen waardoor de bezoekers hun auto in de omliggende wijk parkeerden, daar kwamen (logischerwijs) klachten over, en toen werd daar betaald parkeren ingevoerd. Maar o verrassing, de bezoekers en sommige bewoners van die wijk zetten sindsdien de auto een wijk verderop, en dus moet daar dan ook maar betaald worden. Etc, etc.
Met dezelfde vrachtwagens die ook andere supermarkten bevoorraden. Die zullen daar, als deel van uitzondering, wel voor bepaalde tijden (ik meen 8-9 uur 's ochtends) mogen komen. Nogmaals; net zoals in de auto-vrije binnenstad. Dat deel van Utrecht waar, zegmaar, veel winkels zitten.quote:
[..]
Ja, want autoloos. Dus hoe komen die producten in de super?
"Pools are perfect for holding water"
Suggereer je nu dat de mensen die de ontwikkeling van de Merwedezone al jaren voorbereiden, hier ondertussen meer over nagedacht zouden hebben dan willekeurige Fok!users de afgelopen 10 minuten?quote:
[..]
Vrijstelling. Duh.
[..]
Hier zal waarschijnlijk ook wel een tijdelijke vrijstelling voor aan te vragen zijn.
Uit nieuwsgierigheid eens wat statistieken opgezocht:
Vraag me nog steeds af of het gaat werken voor een hele wijk, maar dat is toch een stuk lager dan ik verwacht had.
https://www.duic.nl/algem(...)-vleuten-binnenstad/quote:Het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS) heeft een handige tool online gezet om te kijken hoe hoog het autobezit is per wijk. Wat blijkt: het autobezit in de Utrechtse binnenstad is enorm laag.
Landelijk gezien zijn er gemiddeld 0,9 auto’s per huishouden. In Utrecht ligt dit aantal op 0,6.
[..]
De binnenstad laat een heel ander beeld zien. Het aantal rond de Mariaplaats, Domplein. Neude en Janskerkhof ligt op 0,2.
Vraag me nog steeds af of het gaat werken voor een hele wijk, maar dat is toch een stuk lager dan ik verwacht had.
Mary had a little lamb
Then Mary had dessert
Then Mary had dessert
Ik zou niet durven.quote:
[..]
Suggereer je nu dat de mensen die de ontwikkeling van de Merwedezone al jaren voorbereiden, hier ondertussen meer over nagedacht zouden hebben dan willekeurige Fok!users de afgelopen 10 minuten?
"Pools are perfect for holding water"
Dat lijkt heel wat, maar is niet veel meer dan 500x500 meter kleine kutstraatjes en pleintjes. Daar wonen sinds 1600 al nauwelijks mensen met een auto.quote:Op vrijdag 10 januari 2020 14:48 schreef De_Hertog het volgende:
Uit nieuwsgierigheid eens wat statistieken opgezocht:
[..]
...De binnenstad laat een heel ander beeld zien. Het aantal rond de Mariaplaats, Domplein. Neude en Janskerkhof ligt op 0,2. ...
https://www.duic.nl/algem(...)-vleuten-binnenstad/
Vraag me nog steeds af of het gaat werken voor een hele wijk, maar dat is toch een stuk lager dan ik verwacht had.
Het is nu 2020.
How do we turn this world-class fuck-up into a world-class learning experience?
Verbaasd niet nee, maar ik vind het al jaren walgelijk, die hoogbouw.quote:
[..]
Dit gebeurt al jaren? In elke stad? Je bent toch niet verbaasd over flatgebouwen?
De kunstmatige schaarste van bouwgrond die door het overheidsbeleid wordt gecreëerd leidt tot idiote grondprijzen en het ophokken van mensen in betonnen torens.
Je moet het maar fijn vinden.
quote:De overheid gedraagt zich (waarschijnlijk onbewust) als monopolist op de grondmarkt en vraagt de prijs die de winst maximaliseert. De prijs van bouwgrond stijgt hierdoor tot ver boven kostprijs. In de regio Zuid-Holland kost landbouwgrond 5,50 euro per m2, bouwgrond 550. Lekker gemakkelijk geld ‘verdienen’ om de gemeentebegroting mee rond te krijgen!
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Ja, ze zouden een wat landbouwgrond van bestemming moeten doen wisselen hequote:Op vrijdag 10 januari 2020 14:54 schreef OllieA het volgende:
[..]
Verbaasd niet nee, maar ik vind het al jaren walgelijk, die hoogbouw.
De kunstmatige schaarste van bouwgrond die door het overheidsbeleid wordt gecreëerd leidt tot idiote grondprijzen en het ophokken van mensen in betonnen torens.
Je moet het maar fijn vinden.
[..]
. Maar daar krijg je in Nederland de handen ook niet voor op elkaar .
Ik zal er niet gaan wonen en mocht ik mensen kennen die er gaan wonen kom ik niet meer op visite ga toch niet mijn auto ergens parkeren waar je moet hopen op een plek en dan een kenker end lopen naar iemand zijn huis daaag 
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Mensen willen ook allemaal op dezelfde plek wonen, dan krijg je dat.quote:
[..]
Verbaasd niet nee, maar ik vind het al jaren walgelijk, die hoogbouw.
De kunstmatige schaarste van bouwgrond die door het overheidsbeleid wordt gecreëerd leidt tot idiote grondprijzen en het ophokken van mensen in betonnen torens.
Je moet het maar fijn vinden.
[..]
Nederland is meer dan de Randstad.
Ik zou de vrijheid van mijn auto niet op willen geven.
En die deelauto's is een leuk idee. Vooral als ik zie hoe menig buur met zijn auto omgaat.
Ik neem aan dat iedereen meedoet in onderhoud? Kan de rest betalen voor een paar individuen die met spollende banden wegrijden?
Dusja, mooi idee, en als mensen zonder auto willen is dat natuurlijk alleen maar goed. Voor mij zou het echter geen optie zijn.
En die deelauto's is een leuk idee. Vooral als ik zie hoe menig buur met zijn auto omgaat.
Ik neem aan dat iedereen meedoet in onderhoud? Kan de rest betalen voor een paar individuen die met spollende banden wegrijden?
Dusja, mooi idee, en als mensen zonder auto willen is dat natuurlijk alleen maar goed. Voor mij zou het echter geen optie zijn.
Op dinsdag 25 februari 2020 12:55 schreef Pumpalov het volgende:
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
een beetje zo'n lichtgetinte inteeltkop als dat filosoofert heeft.
met een karavaan uitkeringstrekkers met balen op hun rugquote:
[..]
Hoe komen ze daar dan aan voedsel?
I will do what i must !!
Plaatje niet gezien? Amper een kolos gezien, alleen wat huisjes met bomen en hier en daar een flatje ertussen.quote:
Wat een afgrijselijk plan. Mensen als konijnen ophokken in woontorens van 70 meter hoog.
Walgelijk.
We kunnen niet allemaal in gezellige kleine huisjes rond een pleintje met een kerkje wonen. En daar hebben we er dan zo'n 200 van nodig om de mensen van woonruimte te voorzien dus dan slibt het land pas lekker dicht.
Dit is gewoon wereldvreemd of een pesterij.
Dit is niet het moment voor geintjes, dit is het moment om woningen te bouwen, betaalbaar en voor iedereen.
Dit is niet het moment voor geintjes, dit is het moment om woningen te bouwen, betaalbaar en voor iedereen.
Klinkt goed afhankelijk van de uitwerking van het autobeleid.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Dat ook nog en jij rijd 1x per week mis op jaarbasis 8000 kilometer en je Sjonnie buurman 20.000 per jaar moet jij dan net zoveel betalen?quote:
Ik zou de vrijheid van mijn auto niet op willen geven.
En die deelauto's is een leuk idee. Vooral als ik zie hoe menig buur met zijn auto omgaat.
Ik neem aan dat iedereen meedoet in onderhoud? Kan de rest betalen voor een paar individuen die met spollende banden wegrijden?
Dusja, mooi idee, en als mensen zonder auto willen is dat natuurlijk alleen maar goed. Voor mij zou het echter geen optie zijn.
Jij rijd normaal en doet met je banden 60.000 Sjonnie naast je rijd met zijn pet achterstevoren en doet 20.000 met banden.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Daarom bouwen ze ook voor 10.000 man. Heb je het bericht gelezen?quote:
Dit is gewoon wereldvreemd of een pesterij.
Dit is niet het moment voor geintjes, dit is het moment om woningen te bouwen, betaalbaar en voor iedereen.
Laat iedeteen maar lekker in torens wonen in de randstad dan vertrek ik wel naar een rustigere plaats.quote:
[..]
Mensen willen ook allemaal op dezelfde plek wonen, dan krijg je dat.
Nederland is meer dan de Randstad.
I think that it’s extraordinarily important that we in computer science keep fun in computing
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
For all who deny the struggle, the triumphant overcome
Met zwijgen kruist men de duivel
Ja.quote:
[..]
Daarom bouwen ze ook voor 10.000 man. Heb je het bericht gelezen?
Ik hoop dat ze die woningen niet vol krijgen ja zullen wel wat asielzoekers ingestopt worden uiteindelijk.quote:
[..]
Daarom bouwen ze ook voor 10.000 man. Heb je het bericht gelezen?
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Je mag sowieso niet roken in de deelauto's. Als andere delers daar melding van maken (ze kunnen uiteraard zien wie de auto daarvoor nog gebruikt heeft) zal dat snel lijden tot beëindiging van je contract.quote:
Lekker fris een deelauto, ik zag laatst zo'n hokje rijden met een kerel die gewoon een peuk zat te roken achter het stuur. En daar mag jij dan lekker in zitten.
daar hebben ze metrosystemen en dergelijke liggen. Hier alleen langzame busverbindingen en als je geluk hebt een stoptrein.quote:
[..]
Ik denk dat het meevalt. Volgens mij werkt in het China net zo. Daar zijn ook veel meer appartementen dan ondergrondse garageplekken.
Tevens is men daar niet gewend om 2 auto's per huis te bezitten.
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
En wat als iemand een peuk rookt en daarna achter het stuur plaatsneemt? Dan stinkt het ook.quote:
[..]
Je mag sowieso niet roken in de deelauto's. Als andere delers daar melding van maken (ze kunnen uiteraard zien wie de auto daarvoor nog gebruikt heeft) zal dat snel lijden tot beëindiging van je contract.
Of iemand die sowieso stinktquote:
[..]
En wat als iemand een peuk rookt en daarna achter het stuur plaatsneemt? Dan stinkt het ook.
Nee ik deel niks voorlopig van mij is mij zelf voor gewerkt
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Ik zit zelf ook in meerdere ontwikkelingen en dit lijkt er meer op dat een ontwikkelaar een leuk verhaaltje heeft opgehouden om onder de parkeernorm uit te komen. Scheelt hem miljoenen in het bouwen van ondergrondse garages.quote:
[..]
Suggereer je nu dat de mensen die de ontwikkeling van de Merwedezone al jaren voorbereiden, hier ondertussen meer over nagedacht zouden hebben dan willekeurige Fok!users de afgelopen 10 minuten?
1/10 Van de rappers dankt zijn bestaan in Amerika aan de Nederlanders die zijn voorouders met een cruiseschip uit hun hongerige landen ophaalde om te werken op prachtige plantages.
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
"Oorlog is de overtreffende trap van concurrentie."
Als het een aantal keren gebeurt dat de auto naar rook meurt, zal er melding gedaan worden door andere delers en dan is de "dader" snel gevondenquote:
[..]
En wat als iemand een peuk rookt en daarna achter het stuur plaatsneemt? Dan stinkt het ook.
Dat speelt natuurlijk ook een rol, maar het heeft ook te maken met opvattingen over ruimtelijke ordening in Nederland. De idiote grondprijzen en de infrastructuur leiden er domweg toe dat mensen noodgedwongen op een kluitje komen te zitten. Daar wordt niet bepaald creatief op doorgedacht door overheid en politiek, maar men doet al jaren aan meer van hetzelfde.quote:
[..]
Mensen willen ook allemaal op dezelfde plek wonen, dan krijg je dat.
Nederland is meer dan de Randstad.
And it's only the giving
That makes you
What you are
That makes you
What you are
Neehoor. In 1920 had je geen flats van 100 meterquote:
[..]
Ziekenwagen, doktoren, brandweer.
Ook leuk als iemand gaat verhuizen of nieuwe meubels/witgoed heeft gekocht
Ronduit een belachelijk plan wat een wijk terugzet naar 1920
Op maandag 9 oktober 2023 13:31 schreef Nova het volgende:[/b]
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Oh schatje, wat lief van je om dat te zeggen! Jij bent echt een prins op het witte paard voor mij. Met jou voel ik me zo geliefd en speciaal. Laten we nog lang samen genieten van sprookjesachtige avonturen en elkaar verwennen met veel knuffels en kusjes. O+ naar jou, mijn lieve prins! :*
Het idee is niet dat jij een auto koopt en dan deelt, een bedrijf koopt de auto's en je kan online zo'n auto reserveren met app en GPS.quote:
[..]
Of iemand die sowieso stinkt
Nee ik deel niks voorlopig van mij is mij zelf voor gewerkt
Als je iedere dag een auto nodig hebt dan is een deelauto niets voor jou.
Maar als je 1x in de week bij je schoonmoeder in Nieuwegein op de koffie gaat (rijdt ook wel OV overigens) dan is het wel verhipte handig om er niet 1 te hoeven bezitten.
Dat is het idee: wel af en toe over een auto kunnen beschikken zonder er 1 te bezitten.
Nee maar wel die als ratten in een ton op een kleine ruimte moesten levenquote:Op vrijdag 10 januari 2020 15:25 schreef Nikonlover het volgende:
[..]
Neehoor. In 1920 had je geen flats van 100 meter
Ik snap het idee maar je weet niet wie die auto allemaal uitwoont dat is mijn gedachten er achter.quote:
[..]
Het idee is niet dat jij een auto koopt en dan deelt, een bedrijf koopt de auto's en je kan online zo'n auto reserveren met app en GPS.
Als je iedere dag een auto nodig hebt dan is een deelauto niets voor jou.
Maar als je 1x in de week bij je schoonmoeder in Nieuwegein op de koffie gaat (rijdt ook wel OV overigens) dan is het wel verhipte handig om er niet 1 te hoeven bezitten.
Dat is het idee: wel af en toe over een auto kunnen beschikken zonder er 1 te bezitten.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
En gewoon fietsen. Dat hele stuk ligt op 5-15 minuten fietsen van Utrecht CS en de uithoek ligt weer wat dichter bij Vaartsche rijn.quote:
[..]
daar hebben ze metrosystemen en dergelijke liggen. Hier alleen langzame busverbindingen en als je geluk hebt een stoptrein.
Tevens is men daar niet gewend om 2 auto's per huis te bezitten.
Volkorenbrood: "Geen quotes meer in jullie sigs gaarne."
Als er schade of vervuiling wordt aangetroffen meld je dat bij het deelbedrijf, die gaan dan kijken wie er voor jou in de auto heeft gereden.quote:
[..]
Ik snap het idee maar je weet niet wie die auto allemaal uitwoont dat is mijn gedachten er achter.
Je denkt te ingewikkeld.
En niemand die je dwingt om zo'n deelauto te gebruiken.
Lekker je boodschappen voor de deur uitladen in plaats dat gezeul vanuit een parkeergarage veel veel verderopquote:
Goed plan, zolang ik er niet hoef te wonen
Ik heb liever een eigen stukje grond en een eigen dak.
Utrecht bouwt tenminste. Leidsche Rijn is nog volop in aanbouw. En nu deze woningbouw erbij.
Helemaal top!
De rest van de randstad doet niet zoveel, lijkt het. Behalve klagen.
Helemaal top!
De rest van de randstad doet niet zoveel, lijkt het. Behalve klagen.
"People that use Fiat currency as a store of value.
There is a name for it:
We call them Poor"
There is a name for it:
We call them Poor"
Ik geloof best dat daar een soort systeem voor is en misschien dat het voor sommige ook zou werken.quote:
[..]
Als er schade of vervuiling wordt aangetroffen meld je dat bij het deelbedrijf, die gaan dan kijken wie er voor jou in de auto heeft gereden.
Je denkt te ingewikkeld.
En niemand die je dwingt om zo'n deelauto te gebruiken.
Ik moet er niet aan denken
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Er komen hier ook allemaal pilots met deelauto's, deel e-bikes, deelscooters, de meesten staan weg te rotten in de regen. Ik vraag me af hoe men op het idee komt dat er in de maatschappij behoefte is voor zoiets. De scooters slaan goed aan bij de jeugd maar verder niet.quote:
[..]
Het idee is niet dat jij een auto koopt en dan deelt, een bedrijf koopt de auto's en je kan online zo'n auto reserveren met app en GPS.
Als je iedere dag een auto nodig hebt dan is een deelauto niets voor jou.
Maar als je 1x in de week bij je schoonmoeder in Nieuwegein op de koffie gaat (rijdt ook wel OV overigens) dan is het wel verhipte handig om er niet 1 te hoeven bezitten.
Dat is het idee: wel af en toe over een auto kunnen beschikken zonder er 1 te bezitten.
Auto gewoon op je opritquote:
[..]
Lekker je boodschappen voor de deur uitladen in plaats dat gezeul vanuit een parkeergarage veel veel verderop
mensen die een eind moeten lopen naar hun auto
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Dat gaat zo fout tokkies die afval uit het raam flikkeren overal zeiken en schijten dan heb je binnen nog geen twee jaar een nieuwe pestuitbraakquote:
[..]
Lekker je boodschappen voor de deur uitladen in plaats dat gezeul vanuit een parkeergarage veel veel verderop
I will do what i must !!
Bedrijven als GreenWheels en MyWheels kunnen bestaan, blijkbaar wordt er toch genoeg gebruik van gemaakt. En het zal van wijk tot wijk verschillen hoe succesvol zoiets kan worden.quote:
[..]
Er komen hier ook allemaal pilots met deelauto's, deel e-bikes, deelscooters, de meesten staan weg te rotten in de regen. Ik vraag me af hoe men op het idee komt dat er in de maatschappij behoefte is voor zoiets. De scooters slaan goed aan bij de jeugd maar verder niet.
In mijn wijk zou het niet werken, letterlijk iedereen heeft hier een eigen oprit.
Precies de cultuur lijkt er hier niet voor te zijn ik zie ze ook maar staan inderdaad altijd stil nobody's gives a fuck.quote:
[..]
Er komen hier ook allemaal pilots met deelauto's, deel e-bikes, deelscooters, de meesten staan weg te rotten in de regen. Ik vraag me af hoe men op het idee komt dat er in de maatschappij behoefte is voor zoiets. De scooters slaan goed aan bij de jeugd maar verder niet.
In Beijng is het bijvoorbeeld normaal fiets pakken elders parkeren en ga je weg pak je weer een fiets.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Topplan.
Utrecht
GroenLinks aan de macht doet wonderen voor de leefbaarheid van de stad (tenzij je verstokte automobilist bent).
Utrecht
GroenLinks aan de macht doet wonderen voor de leefbaarheid van de stad (tenzij je verstokte automobilist bent).
Er zijn blijkbaar al 50.000 deelauto's in Nederland en 500.000 mensen die er gebruik van maken.quote:
[..]
Precies de cultuur lijkt er hier niet voor te zijn ik zie ze ook maar staan inderdaad altijd stil nobody's gives a fuck.
In Beijng is het bijvoorbeeld normaal fiets pakken elders parkeren en ga je weg pak je weer een fiets.
Er zal best een markt(je) voor zijn maar die is (nog) niet zo groot.quote:
[..]
Er zijn blijkbaar al 50.000 deelauto's in Nederland en 500.000 mensen die er gebruik van maken.
Me, I don't have that problem. Me, I always tell the truth. Even when I lie.
Prima, plan....voor anderen.
"This is the day you will always remember as the day you almost caught Captain Jack Sparrow".
Lol @ al die autoverslaafden die zich totaal niet kunnen voorstellen dat er mensen zijn die zonder kunnen.
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 10-01-2020 15:41:45 ]
[ Bericht 1% gewijzigd door #ANONIEM op 10-01-2020 15:41:45 ]
