# Hoeveel onderdelen mag je gebruiken in 2018?
# Hoe werken grid penalties in 2018?
# Hoe kiest Pirelli de compounds voor elk circuit?
# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
# De aero regels voor 2019
# Countdown voor 2020
Hij staat op op joeptoep. Dan kan je hem embeddenquote:Op maandag 23 december 2019 13:23 schreef Whiskers2009 het volgende:
Kersttweet met filmpje van RBR: https://mobile.twitter.co(...)/1209081276424212480
kroonprins is hij toch wel, benieuwd hoe Vettel hiermee om zal gaanquote:
Hoop voor Leclerc zelf dat hij zich niet reeds de koning van Maranello waant, want dat kan hem nog lelijk gaan opbreken.
Dat moet natuurlijk een Italiaan worden, hoe goed of slecht die ook is (Gio)
Dank voor de tip en het embedden!quote:Op maandag 23 december 2019 13:26 schreef Cheeseburgert het volgende:
[..]
Hij staat op op joeptoep. Dan kan je hem embedden
Ik ben vooral erg benieuwd hoe hij er zelf mee om zal gaan.quote:
[..]
kroonprins is hij toch wel, benieuwd hoe Vettel hiermee om zal gaan
Denk dat bij Vettel toch langzaamaan wel acceptatie komt. Verslagen worden door Ricciardo was nog een schok, maar bij een tweede keer zal hij er iets meer aan gewend zijn en doorhebben dat Leclerc gewoon superieur is. Geen schande.quote:
[..]
kroonprins is hij toch wel, benieuwd hoe Vettel hiermee om zal gaan
Nuchtere jongen, die gaat gewoon gestaag verder met de beste worden (is nu nog Hamilton).quote:
[..]
Ik ben vooral erg benieuwd hoe hij er zelf mee om zal gaan.
hij is wel beter geworden gedurende het jaar en Vettel niet en sneller over 1 rondje was hij toch al.quote:
[..]
Ik ben vooral erg benieuwd hoe hij er zelf mee om zal gaan.
Dus tenzij Vettel aan een wederopstanding doet voorzie ik geen problemen.
Alonso was de vorige toch? Ook vijfjarig contract bij Ferrari.quote:
Damn he Leclerc contract tot en met 2024. Dat is wel lang zeg. Wat is eigenlijk het langste contract ooit afgesloten voor een coureur in de F1 ?
Die still aan de rechterkant is toch wel vragen om wat photosoepsquote:
[..]
Hij staat op op joeptoep. Dan kan je hem embedden
^Dit dus.quote:Op maandag 23 december 2019 13:37 schreef Rossdale het volgende:
Wellicht heeft Vettel wel aangegeven dat hij na 2020 vertrekt en leggen ze daarom Leclerc nu voor lange tijd vast. Het is wel duidelijk dat hij de toekomst van Ferrari is, daar zetten ze straks gewoon een tweede rijder/viool naast.
Dat moet natuurlijk een Italiaan worden, hoe goed of slecht die ook is (Gio)
Al ben ik niet overtuigd van "het moet natuurlijk een Italiaan worden", daar heeft Ferrari in het verleden ook nooit prioriteit aan gegeven.
Ricciardo klinkt Italiaans genoegquote:Op maandag 23 december 2019 15:09 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
^Dit dus.
Al ben ik niet overtuigd van "het moet natuurlijk een Italiaan worden", daar heeft Ferrari in het verleden ook nooit prioriteit aan gegeven.
Nouja, Schumacher gaan ze nog niet in een Ferrari stoppen al zou dat ook een prima tweede viool zijn. Goed voor de marketing en slecht genoeg om geen enkel gevaar voor Leclerc te vormen. Gio mag nog een jaartje in de Sauber rondtuffen en als hij Kimi de baas is mag hij een jaartje stoelvulling spelen bij Ferrari.quote:
[..]
^Dit dus.
Al ben ik niet overtuigd van "het moet natuurlijk een Italiaan worden", daar heeft Ferrari in het verleden ook nooit prioriteit aan gegeven.
Van alle Ferrari juniors heb ik alleen goede verwachtingen van Robert Shwartzman, maar die mag zich eerst eens in de GP2 gaan bewijzen.
https://www.racefans.net/(...)romeo-deal-for-2020/
Ik ga er zeker vanuit dat ook Ferrari een clausule heeft dat als LeClerc geen resultaten levert dat ze er onderuit kunnen, dus ik zie dit vooral als een veilige zet.
Jawel. Die gast die al heel lang voor Ferrari wilde rijden en tijden hun testcoureur is geweest (naam kwijt) Toen ze hem races lieten rijden ging het heel snel gruwelijk mis. Budeire oidquote:
[..]
^Dit dus.
Al ben ik niet overtuigd van "het moet natuurlijk een Italiaan worden", daar heeft Ferrari in het verleden ook nooit prioriteit aan gegeven.
Luca Badoer... Hoe kan je hem nou niet herinneren?!?quote:
[..]
Jawel. Die gast die al heel lang voor Ferrari wilde rijden en tijden hun testcoureur is geweest (naam kwijt) Toen ze hem races lieten rijden ging het heel snel gruwelijk mis. Budeire oid
Al deed hij het in de Minardi nog wel aardig. Geen hoogvlieger, maar ook niet zo slecht als in de Ferrari.
Maar dat krijg je als je er 10 jaar uit geweest bent.
Het was ook niet de bedoeling dat hij zou racen. Ze wilden Schumacher om Massa te vervangen, maar die had nog te veel last van zijn nek als gevolg van een motorongeluk.
Bottas - Vandoorne = 5x RAL6018quote:
https://www.bbc.com/sport/formula1/50965260
Ja maar het is alweer januari, volgende maand weer tests dus het komt dichterbijquote:
nee man max is nu al veel beter maar heeft gewoon een kut autoquote:
[..]
Nuchtere jongen, die gaat gewoon gestaag verder met de beste worden (is nu nog Hamilton).
Ik denk het wel.quote:
https://www.timeanddate.c(...)1&font=cursive&csz=1
47 days
18 hours
39 minutes
Nog steeds geen raceweek
Nieuw racejaarquote:
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 02-01-2020 16:57:41 ]
Nog 43 dagen totdat ze voor het eerst de baan op gaan
In het jaar / f1 seizoen dat ik grotendeels 33 ben lijkt me dat wel tofquote:
11 februari Ferrariquote:
Wanneer komen de presentaties van de waggies?
14 februari McLaren
De rest is nog niet bekend.
Alpha Tauri ook de 14e.quote:
[..]
11 februari Ferrari
14 februari McLaren
De rest is nog niet bekend.
Ik moest wel m’n zwemspullen meenemen maar hij zei niet wat we gingen doen...
Ouwe doosquote:
[..]
In het jaar / f1 seizoen dat ik grotendeels 33 ben lijkt me dat wel tof
quote:
Ik moest wel m’n zwemspullen meenemen maar hij zei niet wat we gingen doen...
twitter:redbullracing twitterde op dinsdag 07-01-2020 om 11:28:46Want some news that'll get you like... ??#YesBoys https://t.co/UCqpHqhRZ6 reageer retweet
twitter:redbullracing twitterde op dinsdag 07-01-2020 om 11:30:28
twitter:Max33Verstappen twitterde op dinsdag 07-01-2020 om 11:30:37Very proud and happy that @redbullracing will stay my home until 2023. We started this journey together and they have supported me from day 1. I want to win with @redbull and @HondaRacingF1, our goal is to fight for a World Championship together. The best is yet to come! #YesBoys https://t.co/gal9QVTEFO reageer retweet
.En te lang wachten met de keuze kan ook wel eens verkeerd uitpakken.
quote:
Silly season is wel meteen zo goed als weg
Het moment is toch wel enigszins verrassend. Maar met de onzekerheid naar 2021 die voor alle teams geldt wel een verstandige keuze lijkt me.quote:
dat moeten we nog afwachten, als hij in die tijd geen WK is geworden dus nietquote:
Achteraf kijk je een koe in zijn kontquote:
[..]
dat moeten we nog afwachten, als hij in die tijd geen WK is geworden dus niet
Naast Lewis durfde ze Ocon niet eens te zetten, laat staan Max.
Dus eigenlijk was bijtekenen bij Red Bull de enige optie. Verstandig dat die nu al langdurig bijgetekend heeft denk ik
Leclerc had ook al bijgetekend bij Ferrari toch? En Hamilton zal wel gewoon bij Mercedes blijven.quote:
Goed besluit!
Silly season is wel meteen zo goed als weg
Dat denk ik ook wel.quote:
Verwacht nu ook wel dat de Japanners zich langer gaan binden.
uiteraard maar vooraf kan je dus niet bepalen of het juiste keuze is geweest even los van het feit of hij wel keuze hadquote:Op dinsdag 7 januari 2020 11:59 schreef vosss het volgende:
[..]
Achteraf kijk je een koe in zijn kont
Ik denk dat hij geen keuze had, buiten nog even afwachten dan. Zoals gezegd bij Ferrari gingen ze hem echt niet naast Leclerc zetten en bij Mercedes durfde ze het niet eens aan om Ocon naast Lewis te zetten, dus Max is daar sowieso geen optie zolang Lewis nog rijdt en ik gok zomaar dat ie net zo lang blijft rijden als hij daar de kans krijgt om die 7de titel minimaal te kunnen pakken.quote:
En als Lewis vertrekt is het ook nog maar de vraag wat Mercedes doet; die zouden over 3 jaar ook zomaar de stekker eruit kunnen trekken om zich volledig op de Formule E te richten.
Dus afwachten of bijtekenen; dat waren imo de opties die hij had.
wat begrijp je nou niet aan:" ik denk?"quote:
[..]
dat moeten we nog afwachten, als hij in die tijd geen WK is geworden dus niet
ik weet niet of het een kwestie van durf is/was met Ocon, die wordt ook omhoog geschreven, laat die eerst maar eens Ricciardo naar huis rijdenquote:Op dinsdag 7 januari 2020 12:07 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik denk dat hij geen keuze had, buiten nog even afwachten dan. Zoals gezegd bij Ferrari gingen ze hem echt niet naast Leclerc zetten en bij Mercedes durfde ze het niet eens aan om Ocon naast Lewis te zetten, dus Max is daar sowieso geen optie zolang Lewis nog rijdt en ik gok zomaar dat ie net zo lang blijft rijden als hij daar de kans krijgt om die 7de titel minimaal te kunnen pakken.
En als Lewis vertrekt is het ook nog maar de vraag wat Mercedes doet; die zouden over 3 jaar ook zomaar de stekker eruit kunnen trekken om zich volledig op de Formule E te richten.
Dus afwachten of bijtekenen; dat waren imo de opties die hij had.
quote:
[..]
wat begrijp je nou niet aan:" ik denk?"
ik denk dat we dat nog moeten zienquote:
[..]
ik weet niet of het een kwestie van durf is/was met Ocon,
https://f1i.com/news/3654(...)gainst-hamilton.htmlquote:Wolff: "So, I don't want to risk his career and I don't want to risk him trying to do something to win against Lewis. That was the tipping point."
https://www.gptoday.net/n(...)-een-te-groot-risico
https://www.f1maximaal.nl(...)-was-veel-te-riskant
Etc etc
Daar wens ik hem alvast veel succes mee inderdaad. Ik denk dat ie op zn best gelijkwaardig aan Ricciardo gaat zijn, maar zeker niet beter/sneller.quote:
laat die eerst maar eens Ricciardo naar huis rijden
Ik verwacht dat er hiervoor wel clausules zijn ingebouwd in het contractquote:
[..]
dat moeten we nog afwachten, als hij in die tijd geen WK is geworden dus niet
. Geen WK voor 2021, dan exit oid.Geen WK voor 2021 is dus komend jaar WKquote:
[..]
Ik verwacht dat er hiervoor wel clausules zijn ingebouwd in het contract
ja en, allemaal om Ocon een afgang te besparen, niet omdat ze bang zijn dat hij het Hamilton moeilijk zou makenquote:
Dat is wel hetgeen Wolff zegt. Exact dat zelfs.quote:
[..]
ja en, allemaal om Ocon een afgang te besparen, niet omdat ze bang zijn dat hij het Hamilton moeilijk zou maken
dan lees ik het niet goed zekerquote:
[..]
Dat is wel hetgeen Wolff zegt. Exact dat zelfs.
Ocon is geen Bottas.quote:
[..]
ja en, allemaal om Ocon een afgang te besparen, niet omdat ze bang zijn dat hij het Hamilton moeilijk zou maken
Eerder om te zorgen dat die brokkenpiloot ook niet Lewis van de baan ging rijden.quote:
[..]
ja en, allemaal om Ocon een afgang te besparen, niet omdat ze bang zijn dat hij het Hamilton moeilijk zou maken
Dat denk ik ook maar volgens Tarado moeten we dat nog even afwachten.quote:
[..]
Ik verwacht dat er hiervoor wel clausules zijn ingebouwd in het contract
nee hij moet eerst maar eens bewijzen dat hij beter isquote:
quote:
[..]
Dat denk ik ook maar volgens Tarado moeten we dat nog even afwachten.
ik weet het niet hoor, performance clausules eventueel wel maar een wereldkampioenschap eisen dus nietJe leest het wel goed.quote:
Red Bull heeft met Max een prima keuze gemaakt en als hij het inderdaad niet waarmaakt kunnen ze altijd nog overstappen.quote:
[..]
dat moeten we nog afwachten, als hij in die tijd geen WK is geworden dus niet
Max zelf heeft het over untill 2023 en F1 zelf zegt 4 more years
De een is tot en de ander tot en met.
Niet dat het heel veel uitmaakt maar toch.
quote:
Maar... is het nu 3 of 4 jaar?
Max zelf heeft het over untill 2023 en F1 zelf zegt 4 more years
De een is tot en de ander tot en met.
Niet dat het heel veel uitmaakt maar toch.
https://redbullracing.redbull.com/article/max-attack-2023quote:The Team is pleased to announce a contract extension with Max to race with us until the end of the 2023 season
Ah bedankt!quote:
[..]
[..]
https://redbullracing.redbull.com/article/max-attack-2023
Nu is het eigenlijk aan Mercedes om Lewis ook vast te plakken aangezien Ferrari Karel voor langere tijd heeft gelijmd.
wordt ook interessant om te zien hoe Vettel het dit jaar gaat doen, ik kan me niet voorstellen dat hij in dienst van Leclerc gaat rijdenquote:
[..]
Ah bedankt!
Nu is het eigenlijk aan Mercedes om Lewis ook vast te plakken aangezien Ferrari Karel voor langere tijd heeft gelijmd.
Wat mij betreft rijdt hij komend seizoen nog en gaat hij daarna van het gezinsleven genieten. Wellicht denkt hij daar zelf anders over.quote:
[..]
wordt ook interessant om te zien hoe Vettel het dit jaar gaat doen, ik kan me niet voorstellen dat hij in dienst van Leclerc gaat rijden
Maar inderdaad... zou hij daarna stoppen of net als Kimi in een afkickkliniek terecht komen?
Dit jaar gaat vast een moeilijk seizoen worden voor hem.
contract met 3 jaar verlengd, want dat was 1 jaar. Maakt die vier jaar dat de samenwerking nu gaat wordenquote:
Maar... is het nu 3 of 4 jaar?
Max zelf heeft het over untill 2023 en F1 zelf zegt 4 more years
De een is tot en de ander tot en met.
Niet dat het heel veel uitmaakt maar toch.
maar mocht het hem lukken om met een Red Bull Honda Hamilton en Mercedes te verslaan is het wel een historische titelquote:
Had Max toch liever op het stoeltje van Hamilton gezien
Eensquote:
[..]
maar mocht het hem lukken om met een Red Bull Honda Hamilton en Mercedes te verslaan is het wel een historische titel
Ja, dat heb ik ookquote:
Had Max toch liever op het stoeltje van Hamilton gezien
Ik snap wel dat door een langere commitment met RedBull aan te gaan, de kans groter wordt dat ze verder kunnen doorontwikkelen met Honda en daarmee de kans op een titel ook groter is. Maar ik had eigenlijk gehoopt dat Max de nieuwe regels even zou afwachten en dan sneller naar een winnend team kon overstappen. Niet dat er op dit moment ergens plek is, maar in 4 jaar kan een hoop veranderen.Nu is het maar hopen dat Red Bull een WK-waardige auto weet te leveren, maar dat wordt nog een aardige opgave.
Same here, beetje dubbel gevoel. Denk dat hij overigens wel clausules heeft op laten nemen dat hij kan vertrekken bij ondermaatse prestaties van de auto.quote:Op dinsdag 7 januari 2020 15:09 schreef Tijn het volgende:
[..]
Ja, dat heb ik ook
Nu is het maar hopen dat Red Bull een WK-waardige auto weet te leveren, maar dat wordt nog een aardige opgave.
Dat zal vast. Of als Honda doet besluiten om weg te gaan.quote:
[..]
Same here, beetje dubbel gevoel. Denk dat hij overigens wel clausules heeft op laten nemen dat hij kan vertrekken bij ondermaatse prestaties van de auto.
Die Verstappens zijn niet dom.
Je bent een beetje van huis...quote:
Zijn geruchten, niemand kent de ins en outs. Maar naar verluid zou de deal 40 miljoen per jaar opleveren voor Max
Maar hebt wel de mooiste baan van de wereld, reist de hele wereld rond en kan de grootste lol maken die er bestaat.
En neemt er gewoon ¤40mln mee naar huis.
Niet slecht op je 21e, jezelf doodwerken op een saaie kantoorbaan kan altijd nog.... oh waitquote:
[..]
Je bent een beetje van huis...
Maar hebt wel de mooiste baan van de wereld, reist de hele wereld rond en kan de grootste lol maken die er bestaat.
En neemt er gewoon ¤40mln mee naar huis.
Je kan ook nog voor het minimum loon moeten werken op je 22ste.quote:
[..]
Niet slecht op je 21e, jezelf doodwerken op een saaie kantoorbaan kan altijd nog.... oh wait
Of als op je knieën als stratenmaker en je dan realiseren dat je op je 45ste al naar de klote bent.
Voetballer of F1 coureur/teamlid. Dat moeten de mooiste banen wel zijn. Denk ik. Druk en je moet er redelijk wat voor laten, maar de beloning (ook in niet geld) is waanzinnig lijkt me.
Ja en nee. De vorige verlenging kwam ook "onverwacht" vroeg (in oktober 2017) en nog voordat het toemalige silly season van 2018 kon beginnen. Misschien houdt Max niet van onzekerheid of continue discussies tijdens het seizoen. Hij kan nu tenminste ver vooruit kijken en zijn energie volledig besteden aan racen.quote:
[..]
Het moment is toch wel enigszins verrassend.
En hoe zou dat zitten met een reiskostenvergoeding, is dat in Monaco ook 19 cent? Tikt wel aan met het vliegen.quote:
Zou hij een inflatiecorrectie ontvangen?
Kerstpakket zal die wel geen zorgen over maken, maar de doorgroei mogelijkheden zijn beperkt...
Als zelfs Christijan Albers teambaas kan worden, zie ik die doorgroeimogelijkheden nog niet zo somber inquote:
[..]
En hoe zou dat zitten met een reiskostenvergoeding, is dat in Monaco ook 19 cent? Tikt wel aan met het vliegen.
Kerstpakket zal die wel geen zorgen over maken, maar de doorgroei mogelijkheden zijn beperkt...
https://www.nu.nl/formule(...)-ons-onder-druk.htmlquote:
[..]
Ja en nee. De vorige verlenging kwam ook "onverwacht" vroeg (in oktober 2017) en nog voordat het toemalige silly season van 2018 kon beginnen. Misschien houdt Max niet van onzekerheid of continue discussies tijdens het seizoen. Hij kan nu tenminste ver vooruit kijken en zijn energie volledig besteden aan racen.
Red Bull-topman Marko: 'Flirt Ferrari en Hamilton zette ons onder druk'
En dat zonder een wereldtitel op zak https://it.motorsport.com(...)-top-driver/4634630/https://www.gpblog.com/nl(...)-magische-grens.html
EDIT: spuit elf
Ruim een ton per dag dus.quote:
Naar verluidt zou het basissalaris van Max meer dan ¤ 40 miljoen per jaar worden in het nieuwe contract
https://www.gpblog.com/nl(...)-magische-grens.html
EDIT: spuit elf
Of een modaal jaarsalaris per 8 uur.
Ik zie een ruil met Hamilton nog wel gebeuren. Zeker als Max dit jaar kampioen wordt.quote:
[..]
Wat mij betreft rijdt hij komend seizoen nog en gaat hij daarna van het gezinsleven genieten. Wellicht denkt hij daar zelf anders over.
Maar inderdaad... zou hij daarna stoppen of net als Kimi in een afkickkliniek terecht komen?
Dit jaar gaat vast een moeilijk seizoen worden voor hem.
Als Hamilton zijn heil bij Ferrari zoekt, blijft er weinig over voor Mercedes qua naam en een Duitse coureur heeft waarschijnlijk ook wel zijn aantrekkelijke kanten.
Edit: Alonso is ook een optie inderdaad
Het is een gerucht. En een wel erg flinke salarisverhoging. Niet echt des Red Bull's.quote:
[..]
Ruim een ton per dag dus.
Of een modaal jaarsalaris per 8 uur.
Maar alles kan uiteraard.
Natuurlijk. Contract is opengebroken.quote:
Kan me niet voorstellen dat Max heeft getekend zonder dat hij dit jaar ook al datzelfde salaris ontvangt. Waarom anders nu al vastleggen voordat 2020 seizoen is begonnen.
Trouwens, doe eens ¤ 40 miljoen gedeeld door 12..
[ Bericht 12% gewijzigd door Whiskers2009 op 07-01-2020 19:59:44 ]
Is dat een record qua salaris voor een F1 coureur zònder WK titel?
En over één ontsnappingsclausule, namelijk dat ze hem een competitieve motor moeten garanderen.
https://www.autobild.de/a(...)ertrag-16246181.html
Dat is 15 miljoen per jaar (basissalaris?). Dat scheelt weinig met de geruchten over zijn (basis)salaris voor 2019. Sterker het zit in de range van die geruchten. Terwijl in hetzelfde artikel staat dat het nieuwe contract "zeker niet goedkoop was".quote:
Auto Bild heeft het over minstens ¤ 60 miljoen voor vier jaar.
En over één ontsnappingsclausule, namelijk dat ze hem een competitieve motor moeten garanderen.
https://www.autobild.de/a(...)ertrag-16246181.html
meer variabel geld?quote:
[..]
Dat is 15 miljoen per jaar (basissalaris?). Dat scheelt weinig met de geruchten over zijn (basis)salaris voor 2019. Sterker het zit in de range van die geruchten. Terwijl in hetzelfde artikel staat dat het nieuwe contract "zeker niet goedkoop was".
https://www.autoblog.nl/n(...)ax-verstappen-135459
Ik denk dat hij het wel waard zou kunnen zijn. Maar volgens Tarado moeten we dat eerst afwachten
quote:
Ik lees 40 miljoen per jaar
https://www.autoblog.nl/n(...)ax-verstappen-135459
Ik denk dat hij het wel waard zou kunnen zijn. Maar volgens Tarado moeten we dat eerst afwachten
hij is dat zeker waard, denk ook wel dat hij nu de volwassenheid heeft om zo'n titel te pakken maar er komt nog wel wat meer bij kijken.https://www.grandprix247.(...)eal-was-hassle-free/
16 lijkt me echt teweinigquote:
Ik lees verschillende bedragen. De één (vnl Italiaanse Motorsport.com) heeft het over 40 miljoen euro, de ander over 60 miljoen voor vier jaar of 16 miljoen dollar per jaar.
https://www.grandprix247.(...)eal-was-hassle-free/
Ik denk trouwens niet dat Vettel zijn huidige salaris bij een verlenging zal kunnen handhaven.
[ Bericht 0% gewijzigd door beantherio op 08-01-2020 17:39:23 ]
60 miljoen voor 4 jaar is nog minderquote:
Vettel heeft WK-titels om mee te schermen, Max niet.quote:
Vettel zou momenteel 40 a 45 miljoen per jaar verdienen: die zou voor 16 miljoen nog niet eens zijn bed uit komen. Dan denk ik niet dat een coureur die het afgelopen jaar meer races heeft gewonnen, meer poles heeft gepakt en boven hem is geëindigd zoveel minder zou verdienen.
Ik denk trouwens niet dat Vettel zijn huidige salaris bij een verlenging zal kunnen handhaven.
Dat is inmiddels al weer lang geleden en in zijn tijd bij Ferrari heeft Vettel bewezen dat het geen garantie is voor succes in het heden. Op een gegeven moment hebben die titels dan weinig effect meer in de onderhandelingen: vraag maar aan Alonso.quote:
[..]
Vettel heeft WK-titels om mee te schermen, Max niet.
o ja had ik niet eens gezien maar verdiende hij met z'n oude contract toch al? Dus 40 lijkt me aannemelijkerquote:
[..]
60 miljoen voor 4 jaar is nog minder
Meer zelfs. 15 miljoen euro is 16,6 miljoen dollar.quote:
[..]
60 miljoen voor 4 jaar is nog minder
40 lijkt me wat veel, maar 12 miljoen pond, 15 miljoen euro of 16 miljoen dollar wat weinig. Zoals ik hier al eerder postte valt dat in de range van de geruchten over zijn salaris in 2019.quote:
[..]
o ja had ik niet eens gezien maar verdiende hij met z'n oude contract toch al? Dus 40 lijkt me aannemelijker
Over de valuta heengelezen.quote:
[..]
Meer zelfs. 15 miljoen euro is 16,6 miljoen dollar.
Die 40 miljoen euro per jaar schijnt volgens thejudge13 inclusief bonussen te zijn. 15 miljoen euro per jaar (60 miljoen in 4 jaar) zou zijn basissalaris zijn.quote:
[..]
o ja had ik niet eens gezien maar verdiende hij met z'n oude contract toch al? Dus 40 lijkt me aannemelijker
Ja, dat is sowieso variabel. Een winst levert wat extra op enzo.quote:
[..]
Die 40 miljoen euro per jaar schijnt volgens thejudge13 inclusief bonussen te zijn. 15 miljoen euro per jaar (60 miljoen in 4 jaar) zou zijn basissalaris zijn.
Al denk ik niet dat je Max hoeft te motiveren met geld, vechtlust is al ingebouwd als standaard feature.
ik vind het in zijn geval wel leuk om te weten/zien hoeveel ze hem waard vinden ook tov de andere coureursquote:
Waarom is iedereen toch altijd zo gefascineerd over wat mensen verdienen
Ondertussen op de FP:quote:
[..]
ik vind het in zijn geval wel leuk om te weten/zien hoeveel ze hem waard vinden ook tov de andere coureurs
"Die Max rijdt ook alleen maar bij RB vanwege de centen van z'n pa".
quote:
[..]
Ondertussen op de FP:
"Die Max rijdt ook alleen maar bij RB vanwege de centen van z'n pa".
FP.quote:
[..]
Ondertussen op de FP:
"Die Max rijdt ook alleen maar bij RB vanwege de centen van z'n pa".
.Naja, klopt opzich wel een beetje.quote:
[..]
Ondertussen op de FP:
"Die Max rijdt ook alleen maar bij RB vanwege de centen van z'n pa".
Karten is een dure hobby en doordat Jos genoeg geld had verdiend kreeg Max op z'n 4e al een eigen kart.
En Jos hoefde ook niet voor een baas te werken dus die kon Max begeleiden en zelf "opleiden" in het racen.
Maar alle rijders hebben rijke ouders, anders is 't gewoon niet te betalen.
Vader van Leclerc was manager bij een circuit en heeft ook professioneel in F3 gereden, vader van Norris staat in de top 500 rijkste Britten, Stroll z'n vader is miljardair, etc.
Vergeet de auto van de zaak niet!quote:
[..]
En hoe zou dat zitten met een reiskostenvergoeding, is dat in Monaco ook 19 cent? Tikt wel aan met het vliegen.
Kerstpakket zal die wel geen zorgen over maken, maar de doorgroei mogelijkheden zijn beperkt...
Onzin.quote:
Maar alle rijders hebben rijke ouders, anders is 't gewoon niet te betalen.
Dus hij komt uit een racefamilie? Dat is wat anders.quote:Vader van Leclerc was manager bij een circuit en heeft ook professioneel in F3 gereden,
Etc. wat? Etc. betekent dat je er nog meer zou kunnen noemen. De pa van Vettel is/was timmerman, Hamilton claimt opgegroeid te zijn in de sloppenwijken van Stevenage.quote:vader van Norris staat in de top 500 rijkste Britten, Stroll z'n vader is miljardair, etc.
Hoezeer dat laatste ook bij diens zelfverheerlijkingsonzin hoort, het patroon is dat ouders veel voor de sport van hun kind over moeten hebben. Ze hebben er veel tijd in gestoken en veel voor opzij gezet. Er moet natuurlijk wel iemand voor een kart zorgen en ze naar de wedstrijden rijden.
Nou je woont niet zomaar in Monaco zeg maar..quote:
[..]
Onzin.
[..]
Dus hij komt uit een racefamilie? Dat is wat anders
Hoe bedoel je? Er zijn geen geboren Monegasken? Het zijn allemaal multimiljonairs die daar naartoe verhuizen om vervolgens schoonmaker en loodgieter te worden voor andere multimiljonairs?quote:
[..]
Nou je woont niet zomaar in Monaco zeg maar..
Die loodgieters zullen voornamelijk forenzen uit Frankrijk.quote:
[..]
Hoe bedoel je? Er zijn geen geboren Monegasken? Het zijn allemaal multimiljonairs die daar naartoe verhuizen om vervolgens schoonmaker en loodgieter te worden voor andere multimiljonairs?
En wat doen die Monegasken zelf dan allemaal? Er wordt goed verdiend aan al die belastingvluchtelingen en het toerisme, maar daar moet natuurlijk wel voor gewerkt worden. Het is niet zo dat de Monegaskische staat alle burger maar eventjes een paar miljoen cadeau doet, want daarvoor zou het veel belasting moeten heffen, en dan komen er niet zoveel mensen om aan te verdienen.quote:
[..]
Die loodgieters zullen voornamelijk forenzen uit Frankrijk.
quote:
[..]
En wat doen die Monegasken zelf dan allemaal? Er wordt goed verdiend aan al die belastingvluchtelingen en het toerisme, maar daar moet natuurlijk wel voor gewerkt worden. Het is niet zo dat de Monegaskische staat alle burger maar eventjes een paar miljoen cadeau doet, want daarvoor zou het veel belasting moeten heffen, en dan komen er niet zoveel mensen om aan te verdienen.
Dan moet je aardig door-loodgieteren....quote:Monaco is the most expensive property market in the world, according to a recent report by the international real estate company Savills: In 2016, the average resale price was $45,360 (or 41,400 euros) per square meter.
Ik gok (Hihi) dat vooral de casino's een behoorlijke inkomstenbron zijn.quote:
[..]
En wat doen die Monegasken zelf dan allemaal? Er wordt goed verdiend aan al die belastingvluchtelingen en het toerisme, maar daar moet natuurlijk wel voor gewerkt worden. Het is niet zo dat de Monegaskische staat alle burger maar eventjes een paar miljoen cadeau doet, want daarvoor zou het veel belasting moeten heffen, en dan komen er niet zoveel mensen om aan te verdienen.
Dan zou ik voor ons huis ¤6.582.600,- neer moeten tellenquote:
In 2016, the average resale price was $45,360 (or 41,400 euros) per square meter.
Goddank is het hier wat goedkoper
Tuurlijk, met het inkomen van mijn ouders was ik ook geen F1 coureur geworden.quote:
[..]
Naja, klopt opzich wel een beetje.
Karten is een dure hobby en doordat Jos genoeg geld had verdiend kreeg Max op z'n 4e al een eigen kart.
En Jos hoefde ook niet voor een baas te werken dus die kon Max begeleiden en zelf "opleiden" in het racen.
Maar alle rijders hebben rijke ouders, anders is 't gewoon niet te betalen.
Vader van Leclerc was manager bij een circuit en heeft ook professioneel in F3 gereden, vader van Norris staat in de top 500 rijkste Britten, Stroll z'n vader is miljardair, etc.
Maar er zijn serieus mensen die denken dat Max paydriver is
Dat hoeft geen probleem te zijn, als je resultaten in de opstapklassen (of karts) goed genoeg zijn om opgepikt te worden door een junior programma of als er maar genoeg mensen in je geloven, die je willen sponsoren.quote:
[..]
Tuurlijk, met het inkomen van mijn ouders was ik ook geen F1 coureur geworden.
Maar er zijn serieus mensen die denken dat Max paydriver is
Rijke ouders zijn een pré, geen must (of je moet te weinig talent hebben
)Max heeft het in de karts met de centen van pa op moeten nemen tegen de grote fabrieksteams. Zonder dat geld had hij dus een contract af moeten dwingen bij een van die fabrieksteams.quote:
Rijke ouders zijn een pré, geen must (of je moet te weinig talent hebben )
Denk dat een jaartje karten op wereldniveau tegen de grote fabrieksteams evengoed wel minstens een tonnetje of 3 kost. Als het al niet meer is.
nog nooit in Eindhoven geweest zeker?quote:
Ik vind het ook een spuuglelijke stad trouwens, maar dat terzijde.
Of in Luikquote:
[..]
nog nooit in Eindhoven geweest zeker?
En misschien had Max nooit Kart gereden of vroeg tot een hoog niveau gekomen als z'n vader geen F1 Coureur was geweest.
Maar dat is allemaal in categorie van 'als m'n oma..'
Geld is iig niet doorslaggevend geweest. Als Jos helemaal blut was geraakt maar Max nog wel op een kinderkart had gezet en daarna fabrieksteams kunnen overtuigen, was Max er ook wel gekomen.
Hamilton komt ook niet van rijke komaf.
Het is alleen wel jammer dat je een klein handjevol pure talenten hebt die de kans hebben gekregen en het voor de rest wel een money spel is.
Wellicht dat simracen een brug kan slaan en daar talenten gespot kunnen worden voor een zitje bij een fabrieks team.
Rudy van Buren is een mooi voorbeeld. Heeft z'n postuur echter niet mee voor single seaters.
Schumacher, Vettel, Button ook niet,quote:
Autosport is een zeer dure hobby dus het is wel beetje een rijkelui's feestje.
En misschien had Max nooit Kart gereden of vroeg tot een hoog niveau gekomen als z'n vader geen F1 Coureur was geweest.
Maar dat is allemaal in categorie van 'als m'n oma..'
Geld is iig niet doorslaggevend geweest. Als Jos helemaal blut was geraakt maar Max nog wel op een kinderkart had gezet en daarna fabrieksteams kunnen overtuigen, was Max er ook wel gekomen.
Hamilton komt ook niet van rijke komaf.
Het is alleen wel jammer dat je een klein handjevol pure talenten hebt die de kans hebben gekregen en het voor de rest wel een money spel is.
Wellicht dat simracen een brug kan slaan en daar talenten gespot kunnen worden voor een zitje bij een fabrieks team.
Rudy van Buren is een mooi voorbeeld. Heeft z'n postuur echter niet mee voor single seaters.
Waar het om gaat is dat je naast die belastingvluchtelingen ook gewone Monegasken hebt, en die moeten gewoon werken voor de kost. Dat die meer verdienen en minder belasting betalen, en er waarschijnlijk iets geregeld is zodat ze betaalbaar kunnen wonen (al zou de verkoopwaarde van hun oude huis ook erg hoog zijn) betekent niet dat de vader van Leclerc stinkend rijk moet zijn.quote:
[..]
[..]
Dan moet je aardig door-loodgieteren....
In Monaco wonen geen arme mensen.quote:
[..]
Onzin.
[..]
Dus hij komt uit een racefamilie? Dat is wat anders.
[..]
Etc. wat? Etc. betekent dat je er nog meer zou kunnen noemen. De pa van Vettel is/was timmerman, Hamilton claimt opgegroeid te zijn in de sloppenwijken van Stevenage.
Hoezeer dat laatste ook bij diens zelfverheerlijkingsonzin hoort, het patroon is dat ouders veel voor de sport van hun kind over moeten hebben. Ze hebben er veel tijd in gestoken en veel voor opzij gezet. Er moet natuurlijk wel iemand voor een kart zorgen en ze naar de wedstrijden rijden.
Vettel had misschien wat mer achterstand maar ook daar is enorm veel geld in gepompt door z'n opa en vader.
Vettel's vader werd vroeger in de hill climb gespoinsord door Volkswagen dus arm waren die toch ook weer niet.
Plus Vettel werd op 11 jarige leftijd al gesponsord door Red Bull, dat zal ook een hoop geld gescheeld hebben.
En Hamilton claimt te zijn opgegroeid in sloppenwijken maar die had op z'n 6e ook al een eigen kart van z'n vader gekregen.
Die was IT manager en had later ook z'n eigen computerbedrijf.
En IT verdient goed, zeker in die tijd toen 't nog allemaal in de kinderschoenen stond.
Scheelt natuurlijk wel een hoop als je zoon bent van een ex-F1 coureur, in de F1 rijden bijna alleen maar miljonairs rond.
Misschien alleen bij Williams niet.
Hoewel, Norris staat ook eigenlijk gewoon onder contract bij Mercedes.
De vader van Leclerc betaalt geen belasting (meer), die is dood, 54 jaar oud geworden.quote:
[..]
Waar het om gaat is dat je naast die belastingvluchtelingen ook gewone Monegasken hebt, en die moeten gewoon werken voor de kost. Dat die meer verdienen en minder belasting betalen, en er waarschijnlijk iets geregeld is zodat ze betaalbaar kunnen wonen (al zou de verkoopwaarde van hun oude huis ook erg hoog zijn) betekent niet dat de vader van Leclerc stinkend rijk moet zijn.
En er is qua economie de afgelopen +/-30 jaar ook een hoop veranderd in Monaco.
Laten we zeggen dat de vader van Leclerc 24 jaar oud was toen ie z'n eerste huis kocht, toen waren de prijzen nog redelijk te doen.
Al was het toen ook al een toevluchtsoord voor millionairs.
Hoe dan ook, goedkoop wonen was het er toen ook al niet.
En als je geen geld hebt kan je er geen huis kopen en ga je dus in de buurt in Frankrijk wonen.
En tegenwoordig forenst de "lagere klasse" allemaal.
Ruimte is beperkt in Monaco dus de huizenprijzen worden alleen maar hoger.. net als de gebouwen.
Kun je heel wat kratjes bier voor halenquote:
[..]
Dan zou ik voor ons huis ¤6.582.600,- neer moeten tellen
Goddank is het hier wat goedkoper
Russellquote:
[..]
In Monaco wonen geen arme mensen.
Vettel had misschien wat mer achterstand maar ook daar is enorm veel geld in gepompt door z'n opa en vader.
Vettel's vader werd vroeger in de hill climb gespoinsord door Volkswagen dus arm waren die toch ook weer niet.
Plus Vettel werd op 11 jarige leftijd al gesponsord door Red Bull, dat zal ook een hoop geld gescheeld hebben.
En Hamilton claimt te zijn opgegroeid in sloppenwijken maar die had op z'n 6e ook al een eigen kart van z'n vader gekregen.
Die was IT manager en had later ook z'n eigen computerbedrijf.
En IT verdient goed, zeker in die tijd toen 't nog allemaal in de kinderschoenen stond.
Scheelt natuurlijk wel een hoop als je zoon bent van een ex-F1 coureur, in de F1 rijden bijna alleen maar miljonairs rond.
Misschien alleen bij Williams niet.
Hoewel, Norris staat ook eigenlijk gewoon onder contract bij Mercedes.
We hadden het over rijke vaders.quote:
[..]
In Monaco wonen geen arme mensen.
Vettel had misschien wat mer achterstand maar ook daar is enorm veel geld in gepompt door z'n opa en vader.
Vettel's vader werd vroeger in de hill climb gespoinsord door Volkswagen dus arm waren die toch ook weer niet.
Plus Vettel werd op 11 jarige leftijd al gesponsord door Red Bull, dat zal ook een hoop geld gescheeld hebben.
En Hamilton claimt te zijn opgegroeid in sloppenwijken maar die had op z'n 6e ook al een eigen kart van z'n vader gekregen.
Die was IT manager en had later ook z'n eigen computerbedrijf.
En IT verdient goed, zeker in die tijd toen 't nog allemaal in de kinderschoenen stond.
Scheelt natuurlijk wel een hoop als je zoon bent van een ex-F1 coureur, in de F1 rijden bijna alleen maar miljonairs rond.
Misschien alleen bij Williams niet.
Hoewel, Norris staat ook eigenlijk gewoon onder contract bij Mercedes.
Dat een coureur door een fabrikant (zoals Russell bij Mercedes) of een sponsor (Vettel bij Red Bull) wordt opgepikt, betekent nog niet dat ze een rijke vader hadden.
Hamilton's vader was ook geen miljonair en al het geld dat hij verdiende ging in de carrière van zoonlief.
En bij Red Bull rijden ook niet alleen miljonairs rond.
Albon had zelfs geen geld om zijn F2 seizoen af te ronden en moest een contract voor Nissan eDams in de Formule E tekenen om het F2 seizoen af te mogen maken bij het DAMS team.
….Nadat zijn moeder voor fraude was veroordeeld ja. Deed toch iets met dure auto's?quote:
Albon had zelfs geen geld om zijn F2 seizoen af te ronden en moest een contract voor Nissan eDams in de Formule E tekenen om het F2 seizoen af te mogen maken bij het DAMS team.
De vader van Ocon was monteur volgens die netflix serie.
https://tickets.formula1.com/nl/f1-42837-nederland
Verstappen had wellicht door kunnen groeien door zijn eigen goede presentaties, maar los van papa's geld had hij ook papa's achternaam em dat scheelt echt fucking veel in deze wereld. Niet voor niets rijden er zoveel zonen en neven van in de autosport. Rosberg, Sainz jr., Piquet, Alesi, Schumacher, Verstappen, B. Senna, Hill, Villeneuve, etc...
Fittipaldi spant de kroon gok ik? Andretti zijn er ook een aantal van.quote:
Hamilton kreeg een tweedehands kart van zijn vader, die een nieuwe hypotheek moest afsluiten, en toen hadden ze alsnog niet genoeg geld om naar alle races te kunnen gaan. Racen is duur.
Verstappen had wellicht door kunnen groeien door zijn eigen goede presentaties, maar los van papa's geld had hij ook papa's achternaam em dat scheelt echt fucking veel in deze wereld. Niet voor niets rijden er zoveel zonen en neven van in de autosport. Rosberg, Sainz jr., Piquet, Alesi, Schumacher, Verstappen, B. Senna, Hill, Villeneuve, etc...
En nootjes!quote:Op donderdag 9 januari 2020 15:59 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Kun je heel wat kratjes bier voor halen
Eigenlijk best kut. Waar blijven de lekkere dochters en nichtjes?quote:
[..]
Fittipaldi spant de kroon gok ik? Andretti zijn er ook een aantal van.
Den Helder is pas lelijk. Alleen maar beton.quote:
[..]
nog nooit in Eindhoven geweest zeker?
twitter:WilliamsRacing twitterde op vrijdag 10-01-2020 om 11:06:37A great five years with @Unilever, including partnering with our Engineering Academy for the past two years. We would like to thank them for their support and wish them well for the future. https://t.co/GIuRNvZyoR reageer retweet
twitter:
Ik moet zeggen dat sinds Ron Dennis weg is, McLaren het qua sponsoring een stuk beter doet. Ik had niet zo'n hoge pet op van Zak Brown in het begin (alles moest om Alonso draaien), maar nu heeft hij het aardig voor elkaar.quote:
Arme Williams. Ze verliezen ze een belangrijke sponsor aan McLaren. Gelukkig neemt Latifi een aantal persoonlijke sponsoren mee.twitter:WilliamsRacing twitterde op vrijdag 10-01-2020 om 11:06:37twitter:McLarenF1 twitterde op vrijdag 10-01-2020 om 11:00:35McLaren Racing is delighted to announce a new multi-year technical partnership with @:Unilever, starting in the 2020 #F1 season. Read more ⬇️ reageer retweet
Internet: vuile opschepper waarom zet je dat bedrag erbij?
x infinite. Godtering.Dat zou zeg maar betekenen dat ik moet melden als ik 500-1000 euro heb gedoneerd? Ik heb daar meer 'last' van dan iemand zoals Hamilton die 500k doneerd.
Neemt niet weg dat elke euro die gedoneerde word er eentje is die hard nodig is. En Hamilton heeft nou eenmaal een groot bereik met dit soort berichten! Door zijn berichtje komen er weer extra donaties
Haters gonna hate!quote:Op vrijdag 10 januari 2020 12:27 schreef vosss het volgende:
Hamilton heeft 500K gedoneerd aan de beestjes in Australië.
Internet: vuile opschepper waarom zet je dat bedrag erbij?
Dat kan hij ook zonder bedrag berichtenquote:
Achja, wat is nou 500k voor iemand met het inkomen als Hamilton?
Dat zou zeg maar betekenen dat ik moet melden als ik 500-1000 euro heb gedoneerd? Ik heb daar meer 'last' van dan iemand zoals Hamilton die 500k doneerd.
Neemt niet weg dat elke euro die gedoneerde word er eentje is die hard nodig is. En Hamilton heeft nou eenmaal een groot bereik met dit soort berichten! Door zijn berichtje komen er weer extra donaties
Mij boeit het overigens het niet, attention whores gonna attention whore op het internet, dus ja.
Snelle rekensom leert mij dat jij tussen de 40k en 80k per jaar verdient.quote:
Achja, wat is nou 500k voor iemand met het inkomen als Hamilton?
Dat zou zeg maar betekenen dat ik moet melden als ik 500-1000 euro heb gedoneerd? Ik heb daar meer 'last' van dan iemand zoals Hamilton die 500k doneert.
Neemt niet weg dat elke euro die gedoneerde word er eentje is die hard nodig is. En Hamilton heeft nou eenmaal een groot bereik met dit soort berichten! Door zijn berichtje komen er weer extra donaties
Mooi salaris
quote:Op vrijdag 10 januari 2020 13:26 schreef Luctor.et.Emergo het volgende:
[..]
Snelle rekensom leert mij dat jij tussen de 40k en 80k per jaar verdient.
Mooi salaris
Klopt niet helemaal, want hij beweert er meer last van te hebben dan Hamilton, dus kan hij nog een onbekend bedrag minder verdienen
Absoluut heeft hij er toch ook meer last van. Procentueel doneert hij dan hetzelfde.quote:
[..]
Klopt niet helemaal, want hij beweert er meer last van te hebben dan Hamilton, dus kan hij nog een onbekend bedrag minder verdienen
true.quote:
Behalve dan dat Lewis wel gedoneerd heeft en al de jankerds over zijn salaris dat niet gedaan hebben.
Dat Rexona zou stoppen was al even bekend meen ik (een jaar ofzo). De deal van McLaren met Unilever schijnt vrij klein te zijn. En Latifi schijnt vrij veel geld mee te brengen (meer dan Rexona en Kubica samen).quote:
Arme Williams. Ze verliezen ze een belangrijke sponsor aan McLaren. Gelukkig neemt Latifi een aantal persoonlijke sponsoren mee.twitter:WilliamsRacing twitterde op vrijdag 10-01-2020 om 11:06:37twitter:McLarenF1 twitterde op vrijdag 10-01-2020 om 11:00:35
Ja, maar dat kun je zonder exacte getallen niet zeggenquote:
[..]
Absoluut heeft hij er toch ook meer last van. Procentueel doneert hij dan hetzelfde.
Er is maar 1 onbekende in het geheel. Dus die is uit te rekenen.quote:
[..]
Ja, maar dat kun je zonder exacte getallen niet zeggen
Je weet het bedrag dat Hamilton heeft gedoneerd (500k).
Google leert mij dat zijn salaris 40 miljoen was in 2019.
Komt dus neer op 1,25 % aan donatie.
@Mothzor had het over 500-1000 euro dat dat procentueel ongeveer hetzelfde is als Hamiltons donatie.
twitter:AlbertFabrega twitterde op vrijdag 10-01-2020 om 17:59:31Estos son los horarios de las 22 carreras del Mundial de @f1 2020 (hora local) These are the starting times for the 22 races of the 2020 F1 Championship (local time) https://t.co/1ek9Li0WSZ reageer retweet
Geen Unox Rookworst McLaren Renault dus..?quote:
De deal van McLaren met Unilever schijnt vrij klein te zijn.
quote:
[..]
Geen Unox Rookworst McLaren Renault dus..?
Nieuwe livery van Mclaren bekend;quote:
[..]
Geen Unox Rookworst McLaren Renault dus..?
lol
Mercedesgodenquote:
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1215656680807190528
lol
quote:
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1215656680807190528
lol
quote:
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1215656680807190528
lol
Zijn er buiten Mclaren, Ferrari (11) en Toro Rosso Alpha Tauri (14) eigenlijk al andere bekend?quote:
McLaren presenteert de wagen op 13 februari.
yep Latifi brengt 36 miljoen mee, (Sofina en Lavazza), en vanwege Latifi is de Royal Bank of Canada ook sponsor gewordenquote:
[..]
Dat Rexona zou stoppen was al even bekend meen ik (een jaar ofzo). De deal van McLaren met Unilever schijnt vrij klein te zijn. En Latifi schijnt vrij veel geld mee te brengen (meer dan Rexona en Kubica samen).
Orlen bracht 13,5 miljoen in het laadje, en Rexona 15 miljoen
Red Bull Racing zou 12 februari presenteren volgens nog niet bevestigde geruchten.quote:
[..]
Zijn er buiten Mclaren, Ferrari (11) en Toro Rosso Alpha Tauri (14) eigenlijk al andere bekend?
Ik las ook dat de deal met Unilever/Rexona gestopt zou zijn omdat Sofina een directe concurrent van Unilever is.quote:
[..]
yep Latifi brengt 36 miljoen mee, (Sofina en Lavazza), en vanwege Latifi is de Royal Bank of Canada ook sponsor geworden
Orlen bracht 13,5 miljoen in het laadje, en Rexona 15 miljoen
Dus dan is er iets meer geld dus ook meer kans dat Williams een keer een fatsoenlijke wagen bouwt?quote:
[..]
yep Latifi brengt 36 miljoen mee, (Sofina en Lavazza), en vanwege Latifi is de Royal Bank of Canada ook sponsor geworden
Orlen bracht 13,5 miljoen in het laadje, en Rexona 15 miljoen
Nondeju dat wordt een bocht van jewelste zo op het oog
https://www.skysports.com(...)iver-for-2020-season
Ik voorspel een snelheidslimiet in deze bocht, anders starten we straks met 0 auto's of er klappen een paar banden met dooie tot gevolg.quote:
Nondeju dat wordt een bocht van jewelste zo op het oog
In 2018 ja. Afgelopen jaar heeft ie helemaal niet geracedquote:
de nr.22 van de F2? poeh poeh....zal wel een berg geld meebrengen dan.
vertel, waarop is dat gebaseerd?quote:
[..]
Ik voorspel een snelheidslimiet in deze bocht, anders starten we straks met 0 auto's of er klappen een paar banden met dooie tot gevolg.
Nürburgring met GT3 regelingen wellicht.quote:
[..]
vertel, waarop is dat gebaseerd?
Krijgen we straks weer zo’n farce zoals in Indianapolis? Waar ze na de formationlap (bijna) allemaal de pits indoken omdat Michelin niet kon garanderen dat de banden het zouden houden?quote:
[..]
Ik voorspel een snelheidslimiet in deze bocht, anders starten we straks met 0 auto's of er klappen een paar banden met dooie tot gevolg.
Pirelli heeft al laten weten dat de kombocht op Zandvoort niet tot problemen met de banden gaat leiden. Vergeleken met Indianapolis is de bocht op Zandvoort veel korter. Daardoor is de belasting op de banden ook niet zo groot, want het gaat maar om een kort moment. Ze kunnen hierdoor wat eerder op het gas voor het rechte stuk, dat is alles.quote:
[..]
Ik voorspel een snelheidslimiet in deze bocht, anders starten we straks met 0 auto's of er klappen een paar banden met dooie tot gevolg.
Zoon van 'I have too much grip'quote:
Williams heeft 'of all people' Roy Nissany aangesteld als testrijder voor 2020
https://www.skysports.com(...)iver-for-2020-season
Zal bij de Williams weinig sprake van zijn, denk ikquote:
Marc Priestly legt het voor je uit:
Mercedes zou in de bench testen beter presteren dan verwacht
en de Ferrari zou minder goed zijn dan verwacht.twitter:Vetteleclerc twitterde op woensdag 15-01-2020 om 14:20:20Rumors say that Mercedes got indications/data (2020 car) from their bench tests that are even higher than the project forecasts.The new 2020 car will be a strong evolution. A renewed cooling system is said to be helping the PU issues from last year...#F1 #Mercedes https://t.co/PIBywqhwz0 reageer retweet
https://www.planetf1.com/(...)mpressing-engineers/
Het is te hopen dat de RBR 16 aan de verwachtingen voldoet.quote:Ferrari hope to mount a stronger challenge in 2020, but early reports from Leo Turrini in his Quotidiano blog, an F1 journalist with key sources at Ferrari, suggest that the 2020 car isn’t yet winning admirers.
“It seems to me that, so far, the indications from the simulator and the wind tunnel have not impressed the engineers,” he said.
“But keep in mind that there is still time.”
Ferrari begint weer een nieuw concept, die gaan weer tot de zomer stuntelen, tot ze het een beetje doorhebben.
Is alweer een tijdje geleden dat RBR er vanaf race 1 bijstond voor de race winst. Zou me verbazen als het nu anders zou zijn...?quote:
Het lijkt weer een saai seizoen te gaan worden volgens de geruchten.
*Knip*
Het is te hopen dat de RBR 16 aan de verwachtingen voldoet.
De laatste keer dat dat gebeurde was toen er vrijwel geen regelement wijzigingen waren.quote:
[..]
Is alweer een tijdje geleden dat RBR er vanaf race 1 bijstond voor de race winst. Zou me verbazen als het nu anders zou zijn...?
De vleugel van vorig jaar was wel een wijziging met veel impact. Vooral op auto's met meer dan gemiddeld rake
Het is me ook volstrekt onduidelijk waar op gebaseerd is dat het ineens anders zou zijn.quote:
Het lijkt weer een saai seizoen te gaan worden volgens de geruchten.
Mercedes zou in de bench testen beter presteren dan verwachten de Ferrari zou minder goed zijn dan verwacht.twitter:Vetteleclerc twitterde op woensdag 15-01-2020 om 14:20:20
https://www.planetf1.com/(...)mpressing-engineers/
[..]
Het is te hopen dat de RBR 16 aan de verwachtingen voldoet.
Zoals dit jaar, dus.quote:
[..]
De laatste keer dat dat gebeurde was toen er vrijwel geen regelement wijzigingen waren.
Lijkt me gewoon weer een herhaling te worden van de afgelopen seizoenen. Helaas.quote:
Mercedes is dacht vanaf de zomer alle ontwikkeling op de 202 auto, die lopen vast alweer een paar maanden voor op Redbull.
Ferrari begint weer een nieuw concept, die gaan weer tot de zomer stuntelen, tot ze het een beetje doorhebben.
Vooralsnog kijk ik er niet echt naar uit. Ook nauwelijks rijderswissels dit jaar. Ik vrees same old, same old.quote:
[..]
Lijkt me gewoon weer een herhaling te worden van de afgelopen seizoenen. Helaas.
Dit. Als ze zo uit de winter komen, wordt het leuk.quote:
Als het net zo loopt als einde vorig seizoen is het toch prima? Drie teams die vochten voor de overwinning
Sorry ik was in slaap gevallenquote:
Kunnen we ons de eerste 7 races van 2019 nog herinneren?
Ferrari is red,quote:
Kunnen we ons de eerste 7 races van 2019 nog herinneren?
Red Bull is blue.
Melbourne comes around,
Mercedes one two
De races die Ferrari had moeten winnen maar Mercedes met gelukjes binnen hengelde?quote:
Kunnen we ons de eerste 7 races van 2019 nog herinneren?
Betrouwbaarheid is geluk. Onder druk staan en daardoor verkennen is geluk?quote:
[..]
De races die Ferrari had moeten winnen maar Mercedes met gelukjes binnen hengelde?
1 race, toch?quote:
[..]
De races die Ferrari had moeten winnen maar Mercedes met gelukjes binnen hengelde?
Waar Leclerc misschien zelf teveel van de auto vroeg?
Canadaquote:
[..]
1 race, toch?
Waar Leclerc misschien zelf teveel van de auto vroeg?
De meeste branden zijn in New South Wales. Melbourne ligt in Victoria.quote:
Hoe zit het met de bosbranden rondom Albert Park?
Ik weet wel waar Melbourne ligt hoor. Maar bij de Australian Open hebben ze ook last van de rook en andere deeltjes in de lucht.quote:
[..]
De meeste branden zijn in New South Wales. Melbourne ligt in Victoria.
Ja ok. Ik ken iemand die woont bij Brisbane, Queensland en ondanks dat daar weinig in de brand staat, hebben ze ook last van rook in de luchtquote:
[..]
Ik weet wel waar Melbourne ligt hoor. Maar bij de Australian Open hebben ze ook last van de rook en andere deeltjes in de lucht.
Gelukkig hebben ze nog even de tijd. Ik geloof dat ze in maart de eerste regen verwachten, dus hopelijk scheelt dat wat.
maart pas, dat duurt nog wel even. hopelijk komt er al eerder wel regen aan daar.quote:
[..]
Ja ok. Ik ken iemand die woont bij Brisbane, Queensland en ondanks dat daar weinig in de brand staat, hebben ze ook last van rook in de lucht
Gelukkig hebben ze nog even de tijd. Ik geloof dat ze in maart de eerste regen verwachten, dus hopelijk scheelt dat wat.
Ze hadden gisteren regen, voor het eerst sinds tijdenquote:
[..]
maart pas, dat duurt nog wel even. hopelijk komt er al eerder wel regen aan daar.
De branden zelf zijn het risico niet, de luchtkwaliteit daarentegen maakt het wel moeilijker. We kregen rond Nieuw jaar hier zelfs in Nieuw-Zeeland er mee te maken, en die vieze rooklucht was niet fijn, je kunt er niet aan ontsnappen. Kan alleen maar raden hoe erg het dan wel niet in Australië zelf moet zijn.
Anyway, ziet er naar uit dat de situatie rond die tijd gelukkig toch wel verbeterd moet zijn. Kan niet wachten om de eerste bocht van het seizoen live vanaf de tribune te gaan aanschouwen
Tullamarine airport -bij Melbourne- moest gisteren vanwege de rook terug naar maar 1 landingsbaan met grote vertragingen en gecancelde vluchten tot gevolg.quote:
De meeste branden zijn in New South Wales. Melbourne ligt in Victoria.
In Melbourne heeft het deze week ook nog een dag flink geregend (kwalificaties voor AO stilgelegd daardoor die dag)quote:
[..]
Ik weet wel waar Melbourne ligt hoor. Maar bij de Australian Open hebben ze ook last van de rook en andere deeltjes in de lucht.
Ik doelde eerder op de belachelijke saaiheid, enfin.quote:
[..]
De races die Ferrari had moeten winnen maar Mercedes met gelukjes binnen hengelde?
SPOILERNa de Franse GP oprecht overwogen om te stoppen met F1 kijken
De Franse GP is nou niet ook bepaald het hoogstandje van het seizoen qua circuit. 1 van de dikste kansen op een saaie race daar ( en oog aids met die psychedelische rotzooi naast de baan)quote:
[..]
Ik doelde eerder op de belachelijke saaiheid, enfin.SPOILERNa de Franse GP oprecht overwogen om te stoppen met F1 kijken
Ik snap dat eeuwige eeeeeeeeeuwige gezeik nooit. 2019 was een prima seizoen, genoeg te zien. Ricard was saai ja, shit happens.
Wat zou het toch fijn zijn dat al die mensen die elk jaar weer mekkeren over saaiheid ook daadwerkelijk eens ophouden met F1 kijken.
Of zij die roepen "Vroeger was het veel interessanter" eens voor straf een heel seizoen uit de jaren 80 of 90 alle races achter elkaar gaan bekijken.quote:
Wat zou het toch fijn zijn dat al die mensen die elk jaar weer mekkeren over saaiheid ook daadwerkelijk eens ophouden met F1 kijken.
Het was een goed seizoen met relatief weinig saaie races. Maarde races die saai waren daar viel je ook bij in slaap.quote:
Ja en dan starten achter de SC en na 12 rondjes een rode vlag :p
Ik snap dat eeuwige eeeeeeeeeuwige gezeik nooit. 2019 was een prima seizoen, genoeg te zien. Ricard was saai ja, shit happens.
Wat zou het toch fijn zijn dat al die mensen die elk jaar weer mekkeren over saaiheid ook daadwerkelijk eens ophouden met F1 kijken.
Blijkbaar heeft de Alfa Romeo Racing een extreem ontwerp van de neus.
Alfa Romeo is hiermee het zesde team dat de crashtesten heeft doorstaan. Eerder waren al Racing Point, Ferrari, Haas, Williams en Alpha Tauri door de crashtesten gekomen.
Red Bull Racing, McLaren, Mercedes en Renault moeten nog.
https://it.motorsport.com(...)l-muso-e-ok/4658086/
De eerste 6 races waren erbarmelijk. We mogen ontzettend van geluk spreken dat dit seizoen nog iets van het kijken waard is gebleken, want dat was het aan het begin gewoon echt niet.
En toen werd Canada vakkundig om zeep geholpen door stewards die spijkers op laag water zochten. En daarna werden we beloond met Paul Richard.
Vanaf dat moment redelijke races en de afsluiter was weer waar het begin van het seizoen mee begonnen.
Verkeerde topic; zie F1 nieuwtjes-topic
Vettel-fanboy gespot.quote:
En toen werd Canada vakkundig om zeep geholpen door stewards die spijkers op laag water zochten.
Verder wel eens, start van het seizoen was niet aan te zien. Maar dat is een beetje de makke van deze regeltjes en glamour sport.
Hmmm, nee...quote:
Ik kijk graag naar racen, en niet naar een serie waar overwinningen worden weggegeven door stewards.
Nee, dat is een beetje het probleem wanneer je ieder jaar de regeltjes veranderd, je speelt enkel Mercedes in de kaart.quote:Verder wel eens, start van het seizoen was niet aan te zien. Maar dat is een beetje de makke van deze regeltjes en glamour sport.
En natuurlijk het feit dat je slechte circuits toe gaat in vaak vreselijke dictatoriale landen. Wat mij betreft mogen er 8 races zo vervangen worden.
Er is niks weggegeven, degene die faalde onder druk is een plaats terug gezet. Wil je dit in de races zien dan weg met uitloopstroken en terug met de grindbakquote:
[..]
Hmmm, nee...
Ik kijk graag naar racen, en niet naar een serie waar overwinningen worden weggegeven door stewards.
Ja wel. Er is ons een race ontnomen door het buitensporig straffen van Vettel.quote:
[..]
Er is niks weggegeven, degene die faalde onder druk is een plaats terug gezet. Wil je dit in de races zien dan weg met uitloopstroken en terug met de grindbak
Ze hadden hem ook de plek kunnen laten opgeven, en dan hadden wij tenminste nog naar een race kunnen kijken.
Zeker als je in ogenschouw neemt wanneer het gebeurde, na 6 1-2s van Mercedes, en dan geven de stewards de 7e race cadeau, en dat de stewards daarna anders zijn gaan straffen.
Canada was een gerechtelijke dwaling.
@Weltschmerz je zit op je verkeerde accountquote:
[..]
Ja wel. Er is ons een race ontnomen door het buitensporig straffen van Vettel.
Ze hadden hem ook de plek kunnen laten opgeven, en dan hadden wij tenminste nog naar een race kunnen kijken.
Zeker als je in ogenschouw neemt wanneer het gebeurde, na 6 1-2s van Mercedes, en dan geven de stewards de 7e race cadeau, en dat de stewards daarna anders zijn gaan straffen.
Canada was een gerechtelijke dwaling.
Ferrari/Vettel nam bewust het risico op die tijdstraf. Hadden ze Hamilton de plek gegeven, hadden wij nog naar een paar ronden kunnen kijken hoe Hamilton wegreed van Vettelquote:
[..]
Ja wel. Er is ons een race ontnomen door het buitensporig straffen van Vettel.
Ze hadden hem ook de plek kunnen laten opgeven, en dan hadden wij tenminste nog naar een race kunnen kijken.
Zeker als je in ogenschouw neemt wanneer het gebeurde, na 6 1-2s van Mercedes, en dan geven de stewards de 7e race cadeau, en dat de stewards daarna anders zijn gaan straffen.
Canada was een gerechtelijke dwaling.
Dit.quote:
[..]
Ferrari/Vettel nam bewust het risico op die tijdstraf. Hadden ze Hamilton de plek gegeven, hadden wij nog naar een paar ronden kunnen kijken hoe Hamilton wegreed van Vettel
Ik stem vóór meer grindbakkenquote:
[..]
Er is niks weggegeven, degene die faalde onder druk is een plaats terug gezet. Wil je dit in de races zien dan weg met uitloopstroken en terug met de grindbak
Gevalletje Canada blijft een lastige. Ik snap de uitleg van de Stewards.
Maar later in het seizoen zouden ze daar eventueel de "onsportief gedrag" vlag hebben gebruikt.
Melbourne was anders aardig interessant tot Sjarls stuk ging ( en z'n derde plek door een gele vlag gered werd.) Drama gebeurde daarna pas en Mercedes had een paar mazzeltjes door erbarmelijk slechte tactiek van Ferrari. Maar dat is Ferrari eigen, met Italianen aan het roer blunderen ze daar altijd op de tactiek, waar Mercedes en RBR 90% juiste keuzen maken en af en toe verkeerd gokken. Ferrari is andersom, de tactiek gaat 90% fout en de gok pakt 10% vand e keren goed uit.quote:
Iedereen kijkt weer door een roze bril?
De eerste 6 races waren erbarmelijk. We mogen ontzettend van geluk spreken dat dit seizoen nog iets van het kijken waard is gebleken, want dat was het aan het begin gewoon echt niet.
En toen werd Canada vakkundig om zeep geholpen door stewards die spijkers op laag water zochten. En daarna werden we beloond met Paul Richard.
Vanaf dat moment redelijke races en de afsluiter was weer waar het begin van het seizoen mee begonnen.
Die hebben ze ook niet gebruikt toen het nodig was, die stewards doen ook maar wat.quote:
[..]
Ik stem vóór meer grindbakken
Gevalletje Canada blijft een lastige. Ik snap de uitleg van de Stewards.
Maar later in het seizoen zouden ze daar eventueel de "onsportief gedrag" vlag hebben gebruikt.
Was gewoon terecht omdat Hamilton gehinderd werd toen Vettel weer terug de baan opkwam.quote:
[..]
Ja wel. Er is ons een race ontnomen door het buitensporig straffen van Vettel.
Ze hadden hem ook de plek kunnen laten opgeven, en dan hadden wij tenminste nog naar een race kunnen kijken.
Zeker als je in ogenschouw neemt wanneer het gebeurde, na 6 1-2s van Mercedes, en dan geven de stewards de 7e race cadeau, en dat de stewards daarna anders zijn gaan straffen.
Canada was een gerechtelijke dwaling.
Is daarna ook nog een paar keer consequent toegepast (o.a. bij Ricciardo in Frankrijk).
Dat deden ze imho alleen bij het te agressief verdedigen, zoals bij Leclerc vs Hamilton in Monza.quote:
[..]
Ik stem vóór meer grindbakken
Gevalletje Canada blijft een lastige. Ik snap de uitleg van de Stewards.
Maar later in het seizoen zouden ze daar eventueel de "onsportief gedrag" vlag hebben gebruikt.
Bahrein was dat.quote:
[..]
Melbourne was anders aardig interessant tot Sjarls stuk ging ( en z'n derde plek door een gele vlag gered werd.) Drama gebeurde daarna pas en Mercedes had een paar mazzeltjes door erbarmelijk slechte tactiek van Ferrari. Maar dat is Ferrari eigen, met Italianen aan het roer blunderen ze daar altijd op de tactiek, waar Mercedes en RBR 90% juiste keuzen maken en af en toe verkeerd gokken. Ferrari is andersom, de tactiek gaat 90% fout en de gok pakt 10% vand e keren goed uit.
Nog steeds discutabel wat daar nou was IMO. Motor liep perfect op 5 cilinders.
Ik ben zelfs bij de herhaling van melbourne in slaap gevallen.quote:
[..]
Melbourne was anders aardig interessant tot Sjarls stuk ging ( en z'n derde plek door een gele vlag gered werd.) Drama gebeurde daarna pas en Mercedes had een paar mazzeltjes door erbarmelijk slechte tactiek van Ferrari. Maar dat is Ferrari eigen, met Italianen aan het roer blunderen ze daar altijd op de tactiek, waar Mercedes en RBR 90% juiste keuzen maken en af en toe verkeerd gokken. Ferrari is andersom, de tactiek gaat 90% fout en de gok pakt 10% vand e keren goed uit.
Ik vond het een twijfelgeval. Dat is dan het ook probleem niet, het probleem is vooral dat ze altijd wel wat vinden om Vettel punten of een startpositie te (laten) ontnemen en altijd wel wat vinden om Hamilton geen punten of positie af te nemen en hem aan extra punten te helpen. In 2018 en 2017 gaat dat toch snel een 30-40 puntenverschil per seizoen.quote:
[..]
Ja wel. Er is ons een race ontnomen door het buitensporig straffen van Vettel.
Ze hadden hem ook de plek kunnen laten opgeven, en dan hadden wij tenminste nog naar een race kunnen kijken.
Zeker als je in ogenschouw neemt wanneer het gebeurde, na 6 1-2s van Mercedes, en dan geven de stewards de 7e race cadeau, en dat de stewards daarna anders zijn gaan straffen.
Canada was een gerechtelijke dwaling.
De media en het bijzonder de Britse en Nederlandse zul je daar niet snel over horen. Zoals ook dit niet doorkomt en strijdig is met het neergezette beeld.
Leclerc feels Vettel still stronger in race trim
https://www.motorsportweek.com/news/id/25887
Nu quote je het artikel, maar als ze als kop "I'm better than Vettel in qualifying" hadden genoemd ook?quote:
[..]
Ik vond het een twijfelgeval. Dat is dan het ook probleem niet, het probleem is vooral dat ze altijd wel wat vinden om Vettel punten of een startpositie te (laten) ontnemen en altijd wel wat vinden om Hamilton geen punten of positie af te nemen en hem aan extra punten te helpen. In 2018 en 2017 gaat dat toch snel een 30-40 puntenverschil per seizoen.
De media en het bijzonder de Britse en Nederlandse zul je daar niet snel over horen. Zoals ook dit niet doorkomt en strijdig is met het neergezette beeld.
Leclerc feels Vettel still stronger in race trim
Kwestie van tijd dus dat Andretti 'm gaat aankondigen.quote:
Alonso is geen ambassadeur van McLaren meer.
https://www.motorsportweek.com/news/id/25887
Dat kan nog wel eens een struikelblok zijn.
Dat is blijkbaar geen struikelblok meer. Het was vooral een struikelblok omdat Alonso voor aardsvijand Toyota in de WEC reed.quote:
Vergeet niet dat Andretti met Honda rijdt.
Dat kan nog wel eens een struikelblok zijn.
Dat F1 gedoe met Honda wordt vooral McLaren aangerekend. Niet Alonso.
Ik vraag me wel eens af hoe dat komt. Zou dat nou echt serieus zijn omdat Lewis een neger is en koste wat kost alle records van die Arische Schumacher uit de boeken moet rijden en daartoe werkelijk alle hulp moet krijgen die nodig is?quote:
[..]
Ik vond het een twijfelgeval. Dat is dan het ook probleem niet, het probleem is vooral dat ze altijd wel wat vinden om Vettel punten of een startpositie te (laten) ontnemen en altijd wel wat vinden om Hamilton geen punten of positie af te nemen en hem aan extra punten te helpen. In 2018 en 2017 gaat dat toch snel een 30-40 puntenverschil per seizoen.
De media en het bijzonder de Britse en Nederlandse zul je daar niet snel over horen. Zoals ook dit niet doorkomt en strijdig is met het neergezette beeld.
Leclerc feels Vettel still stronger in race trim
Ik mag hopen van niet, maar gezien de huidige tijd waarin we leven zou het mij niet eens meer verbazen. We zijn knettergek geworden met zn allen. Heel de wereld. Ramgek.
Hamilton is bruin. Hij is een mix. Hij is geen neger.quote:Op dinsdag 21 januari 2020 10:50 schreef vosss het volgende:
[..]
Ik vraag me wel eens af hoe dat komt. Zou dat nou echt serieus zijn omdat Lewis een neger is en koste wat kost alle records van die Arische Schumacher uit de boeken moet rijden en daartoe werkelijk alle hulp moet krijgen die nodig is?
Ik mag hopen van niet, maar gezien de huidige tijd waarin we leven zou het mij niet eens meer verbazen. We zijn knettergek geworden met zn allen. Heel de wereld. Ramgek.
Zie het als hagelslag. Daar heb je ook donker en lichtbruin van. Datzelfde heb je met negers ook. Die hoeven niet per se pikzwart te zijn om een neger te zijn toch?quote:
[..]
Hamilton is bruin. Hij is een mix. Hij is geen neger.
Hij is gewoon geen negerquote:
[..]
Zie het als hagelslag. Daar heb je ook donker en lichtbruin van. Datzelfde heb je met negers ook. Die hoeven niet per se pikzwart te zijn om een neger te zijn toch?
Zijn moeder is wit. Noem hem dan de donkere witte.
als ze hem al bevoordelen wat ik wel een beetje betwijfel is het omdat hij Brits is en F1 is natuurlijk een Britse sport, dat Schumacher daar de beste in is doet daar wel pijn.quote:
[..]
Zie het als hagelslag. Daar heb je ook donker en lichtbruin van. Datzelfde heb je met negers ook. Die hoeven niet per se pikzwart te zijn om een neger te zijn toch?
Nou er zijn toch best wel behoorlijk wat discutabele "calls" geweest in het verleden die in het voordeel van Lewis werkte hoor. Geen straffen voor hetzelfde vergrijp in dezelfde race bv of SC de baan op sturen op exact het enige moment dat het juist voor Lewis goed uitpakte. Of juist niet. Om maar een paar voorbeelden te noemen.quote:
als ze hem al bevoordelen wat ik wel een beetje betwijfel
wat je zegt, discutabel maar hard bewijs is er nietquote:
[..]
Nou er zijn toch best wel behoorlijk wat discutabele "calls" geweest in het verleden die in het voordeel van Lewis werkte hoor. Geen straffen voor hetzelfde vergrijp in dezelfde race bv of SC de baan op sturen op exact het enige moment dat het juist voor Lewis goed uitpakte. Of juist niet. Om maar een paar voorbeelden te noemen.
Lewis is dus Kwinkslag? Combinatie van witte en donkere hagelslag.quote:
[..]
Hij is gewoon geen neger
Zijn moeder is wit. Noem hem dan de donkere witte.
Niet alleen voor Hamilton, maar ook voor Ferrari, zelfs afgelopen seizoen nog tegen Hamilton.quote:
[..]
Nou er zijn toch best wel behoorlijk wat discutabele "calls" geweest in het verleden die in het voordeel van Lewis werkte hoor. Geen straffen voor hetzelfde vergrijp in dezelfde race bv of SC de baan op sturen op exact het enige moment dat het juist voor Lewis goed uitpakte. Of juist niet. Om maar een paar voorbeelden te noemen.
quote:
[..]
Lewis is dus Kwinkslag? Combinatie van witte en donkere hagelslag.
Nee. Het heeft er voor Mercedes wel zijdelings mee te maken in die zin dat ze hun talent en superieure auto inzetten ter meerdere eer en glorie van Hamilton. Het F1 team is onderdeel van de marketing en die zaten in hun maag met het stoffige oude mannen imago van Mercedes. Bij stoffige oude mannen denken we nou eenmaal niet aan zwarten, in ieder geval niet in relatie tot Mercedesrijders. Stel dat ze Rosberg aan een Bottas of zo hadden gekoppeld, dan zou het alleen maar gaan over die superieure Mercedes en hoe voorspelbaar en saai het was. Of nog erger, Vettel hadden gecontracteerd. Dan heb je de dominante Engelstalige pers 10 jaar achter elkaar zeuren dat de Formule1 alleen maar om de beste auto draait en er niets aan is. Daar heeft Mercedes marketingtechnisch geen reet aan.quote:
[..]
Ik vraag me wel eens af hoe dat komt. Zou dat nou echt serieus zijn omdat Lewis een neger is en koste wat kost alle records van die Arische Schumacher uit de boeken moet rijden en daartoe werkelijk alle hulp moet krijgen die nodig is?
Ik mag hopen van niet, maar gezien de huidige tijd waarin we leven zou het mij niet eens meer verbazen. We zijn knettergek geworden met zn allen. Heel de wereld. Ramgek.
De Britten zijn bizar chauvinistisch. Het lijkt alsof een sportverslaggeving beheersen maar dat is alleen zo bij Brits-Brits evenwicht zoals in de Premier League, zodra het internationaal wordt is meteen het noorden kwijt en gaan alle remmen los. Het zijn hun sporten, dus zij hebben recht om te winnen. Bij elk EK of WK is ook weer gratis geld ophalen op de wedsites want voor Engelsen is de vraag of dit dan de keer is dat ze weer wereldkampioen worden, of dat ze moeten wachten op een betere generatie. De vraag of ze ooit nog WK worden speelt daar niet zo.
Het is dat unieke Britse sense of entitlement dat ongetwijfeld terug te voeren is op de klassensamenleving en het Britse wereldrijk. Ten aanzien van Duitsers komt daar nog bij dat ze ook WOII bijna in hun eentje hebben gewonnen. Dat Wunder von Bern sentiment is voor hen nooit meer overgegaan. Dus dat zo'n Schumacher met afstand de beste was hakte er hard in, en aangezien ze zowel het noorden als de rede niet kunnen vinden moest daar voortdurend op afgedongen worden, en een coureur als Raikkonen werd zelfs sneller verklaard maar zou de auto niet gehad hebben.
En toen was het eindelijk over, Schumacher was gestopt maar helaas wel als de grootste ooit. En toen was er plosteling een talentvolle Brit die zomaar Alonso evenaarde (zijn grootste prestatie tot op heden) bij het absolute topteam van dat moment en werd er meteen gespeculeerd/ gerekend op een Britse 10-voudig wereldkampioen, zo diep zat de frustatie. En wat gebeurt er, alweer een Duitser breekt alle 'jongste'-records, tilt een subtopteam naar WK-winnende auto en rijdt iedereen inclusief Alonso de moeder weer een nieuw record vestigend, 4 titels op rij, terwijl Hamilton worstelt met Button, zichzelf, crashes, de regels, blunder op blunder stapelt en zijn topteam de schuld geeft.
Het Noorden en de rede waren we al kwijt, maar dat was de druppel die de emmer vol waanzin definitief deed overlopen. Alles mag, alles kan, de stewards trekken alle smoezen uit de kast, Whiting weet precies wat er van hem verwacht wordt, nergens wordt kritisch naar gekeken en Engelstalige pers buitelt over elkaar en zichzelf heen om Hamilton te prijzen voor de kwaliteiten van de Mercedes. Sky mag ook de podiumceremonie van valse en sturende vragen voorzien, en Mercedes marketing helpt de buitenlandse journalisten met hun duiding. Het hoeft ook allemaal niet meer met elkaar te kloppen. Vettel zou in de pan gehakt worden Raikkonen, en toen dat niet zo bleek te zijn moest het wel aan de strategie liggen. Rosberg zou geen kans maken tegen Hamilton, en toen hij dat wel deed was Rosberg ineens heel goed. Net zoals daarvoor Button ook werd opgewaardeerd, en zoals nu Bottas, een last minute invalkracht die anders nooit bij een topteam was beland, nu ineens een uitstekende coureur is. Het is gewoon totale chauvinistische verblinding, dat kleurtje is hooguit handig om iedereen die wel naar de feiten kijkt van racistische vooroordelen te beschuldigen.
Ok, boomerquote:
Als we al deze posts bundelen krijg je toch een aardig boekwerkje, "Vettel VS Hamilton en de rest van de wereld" lijkt me een mooie titel, misschien is op de Frankfurter Buchmesse ook nog wel een uitgever daadwerkelijk geïnteresseerd.quote:
Vadsige paparazziquote:Krijgen we binnenkort recente foto’s van Schumacher te zien? “Beelden zijn aangeboden voor 1 miljoen pond”
DMM/GVS 21 januari 2020 18u33
Krijgen we binnenkort Michael Schumacher (51) te zien? The Mirror weet dat er op dit moment recente foto’s van de zevenvoudige F1-wereldkampioen worden aangeboden voor 1 miljoen pond. De beelden zouden door een onbekende uit Schumachers huis in Genève gestolen zijn. Corinna, de vrouw van de Ferrari-legende, heeft alvast de politie ingeschakeld.
Waarom krijgt de paparazzi de schuld?quote:
Triestquote:
immorele smerige amoebesquote:
[..]
Waarom krijgt de paparazzi de schuld?
Want?? Hebben zij ingebroken en de foto's gestolen? Hebben ze daadwerkelijk het geld overgemaakt?quote:
Goed verhaal; lekker kort.quote:
[..]
Nee. Het heeft er voor Mercedes wel zijdelings mee te maken in die zin dat ze hun talent en superieure auto inzetten ter meerdere eer en glorie van Hamilton. Het F1 team is onderdeel van de marketing en die zaten in hun maag met het stoffige oude mannen imago van Mercedes. Bij stoffige oude mannen denken we nou eenmaal niet aan zwarten, in ieder geval niet in relatie tot Mercedesrijders. Stel dat ze Rosberg aan een Bottas of zo hadden gekoppeld, dan zou het alleen maar gaan over die superieure Mercedes en hoe voorspelbaar en saai het was. Of nog erger, Vettel hadden gecontracteerd. Dan heb je de dominante Engelstalige pers 10 jaar achter elkaar zeuren dat de Formule1 alleen maar om de beste auto draait en er niets aan is. Daar heeft Mercedes marketingtechnisch geen reet aan.
De Britten zijn bizar chauvinistisch. Het lijkt alsof een sportverslaggeving beheersen maar dat is alleen zo bij Brits-Brits evenwicht zoals in de Premier League, zodra het internationaal wordt is meteen het noorden kwijt en gaan alle remmen los. Het zijn hun sporten, dus zij hebben recht om te winnen. Bij elk EK of WK is ook weer gratis geld ophalen op de wedsites want voor Engelsen is de vraag of dit dan de keer is dat ze weer wereldkampioen worden, of dat ze moeten wachten op een betere generatie. De vraag of ze ooit nog WK worden speelt daar niet zo.
Het is dat unieke Britse sense of entitlement dat ongetwijfeld terug te voeren is op de klassensamenleving en het Britse wereldrijk. Ten aanzien van Duitsers komt daar nog bij dat ze ook WOII bijna in hun eentje hebben gewonnen. Dat Wunder von Bern sentiment is voor hen nooit meer overgegaan. Dus dat zo'n Schumacher met afstand de beste was hakte er hard in, en aangezien ze zowel het noorden als de rede niet kunnen vinden moest daar voortdurend op afgedongen worden, en een coureur als Raikkonen werd zelfs sneller verklaard maar zou de auto niet gehad hebben.
En toen was het eindelijk over, Schumacher was gestopt maar helaas wel als de grootste ooit. En toen was er plosteling een talentvolle Brit die zomaar Alonso evenaarde (zijn grootste prestatie tot op heden) bij het absolute topteam van dat moment en werd er meteen gespeculeerd/ gerekend op een Britse 10-voudig wereldkampioen, zo diep zat de frustatie. En wat gebeurt er, alweer een Duitser breekt alle 'jongste'-records, tilt een subtopteam naar WK-winnende auto en rijdt iedereen inclusief Alonso de moeder weer een nieuw record vestigend, 4 titels op rij, terwijl Hamilton worstelt met Button, zichzelf, crashes, de regels, blunder op blunder stapelt en zijn topteam de schuld geeft.
Het Noorden en de rede waren we al kwijt, maar dat was de druppel die de emmer vol waanzin definitief deed overlopen. Alles mag, alles kan, de stewards trekken alle smoezen uit de kast, Whiting weet precies wat er van hem verwacht wordt, nergens wordt kritisch naar gekeken en Engelstalige pers buitelt over elkaar en zichzelf heen om Hamilton te prijzen voor de kwaliteiten van de Mercedes. Sky mag ook de podiumceremonie van valse en sturende vragen voorzien, en Mercedes marketing helpt de buitenlandse journalisten met hun duiding. Het hoeft ook allemaal niet meer met elkaar te kloppen. Vettel zou in de pan gehakt worden Raikkonen, en toen dat niet zo bleek te zijn moest het wel aan de strategie liggen. Rosberg zou geen kans maken tegen Hamilton, en toen hij dat wel deed was Rosberg ineens heel goed. Net zoals daarvoor Button ook werd opgewaardeerd, en zoals nu Bottas, een last minute invalkracht die anders nooit bij een topteam was beland, nu ineens een uitstekende coureur is. Het is gewoon totale chauvinistische verblinding, dat kleurtje is hooguit handig om iedereen die wel naar de feiten kijkt van racistische vooroordelen te beschuldigen.
Maak er een jurysport van.quote:
Grotendeels eens. Vooral dat Bottas nooit bij een topteam gezeten had anders. En daar heeft lewis gemiddeld maar maximaal 3 tienden op. Niet heel top als je zogenaamd de beste ooit bent
Dat is het toch al?quote:
https://www.f1maximaal.nl(...)-groter-dan-verwacht
Kijk nu al uit naar Duitsland.
Edit: Oh was algepost, wakker blijven Kyran!
Vond het toen zo'n negative nancy show naar Max toe, omdat ie toen volgens de docu een mindere periode had. En Riccardo waar ik groot fan van ben vond ik ook echt een hele nare kant laten zien in die docu. Dus ben op een gegeven moment afgehaakt nadat Max Oostenrijk had gewonnen en daar 0.0 aandacht aan besteed werd maar daarna wel ergens enorme aandacht besteden aan het feit dat Lewis ergens 3e was geworden. Terwijl Mercedes toch eik niet eens meedeed aan de serie.
Enige wat mooi was was Gunther Fucking Steiner
Schijnbaar zit diva gewoon in de aflevering.quote:
https://www.gpupdate.net/(...)to-survive-2-bekend/
Kijk nu al uit naar Duitsland.
”Please, retire the car”