F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Had ik al gezegd dat bottas een bokkelul is? 
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Wel bijzonder dat Leclerc in Japan straf krijgt voor het verlies van downforce in het begin en Verstappen nu niet? En dan zijn we niet eens in Honda land meer, waar de stewards niets tegen Honda durfden.
Zo'n weekend als dit laat wel zien dat hoewel Verstappen al veel volwassener geworden is dat hij het domme gedrag nog niet kwijt is. Geblunder in de quali terwijl hij in perfecte positie lag, gedoe weer eens in de race. Dan wordt hij weer te gretig als hij eindelijk bij een circuit is waar hij wat kans heeft.
Zo'n weekend als dit laat wel zien dat hoewel Verstappen al veel volwassener geworden is dat hij het domme gedrag nog niet kwijt is. Geblunder in de quali terwijl hij in perfecte positie lag, gedoe weer eens in de race. Dan wordt hij weer te gretig als hij eindelijk bij een circuit is waar hij wat kans heeft.
Sorry, je moet iets beter je best doen.quote:Op maandag 28 oktober 2019 09:00 schreef bianconeri het volgende:
Wel bijzonder dat Leclerc in Japan straf krijgt voor het verlies van downforce in het begin en Verstappen nu niet? En dan zijn we niet eens in Honda land meer, waar de stewards niets tegen Honda durfden.
Zo'n weekend als dit laat wel zien dat hoewel Verstappen al veel volwassener geworden is dat hij het domme gedrag nog niet kwijt is. Geblunder in de quali terwijl hij in perfecte positie lag, gedoe weer eens in de race. Dan wordt hij weer te gretig als hij eindelijk bij een circuit is waar hij wat kans heeft.
quote:Op maandag 28 oktober 2019 09:02 schreef BroesWillems het volgende:
[..]
Sorry, je moet iets beter je best doen.
ik kan mij goed voorstellen dat je in zo'n split second een besluit moet maken en dan intuïtief die ene gele vlag negeert. je bent gewend dat de borden langs de baan geel geven, dat er op je stuur een bevestiging is dat er een gele vlag situatie is. Als dan ook nog eens je eigen team jouw niets laat weten dan is 't wat mij betreft wel goed.
Dadelijk gaan er mensen in het publiek gele vlaggen gooien, moet je daar dan ook voor van je gas af?
Dadelijk gaan er mensen in het publiek gele vlaggen gooien, moet je daar dan ook voor van je gas af?
Roses are red, violets are blue. Invalid character '}' at line 32
Vlag is leidend.quote:
ik kan mij goed voorstellen dat je in zo'n split second een besluit moet maken en dan intuïtief die ene gele vlag negeert. je bent gewend dat de borden langs de baan geel geven, dat er op je stuur een bevestiging is dat er een gele vlag situatie is. Als dan ook nog eens je eigen team jouw niets laat weten dan is 't wat mij betreft wel goed.
Dadelijk gaan er mensen in het publiek gele vlaggen gooien, moet je daar dan ook voor van je gas af?
And so is the past
niet met je eens hoor, je zag op zijn onboard ook gewoon de auto van Bottas in de vangrail dus hij had gewoon van z'n gas af moeten gaan en je hebt het over Max, die ziet nog een muis lopen op de baan als hij met 300 voorbij komtquote:
ik kan mij goed voorstellen dat je in zo'n split second een besluit moet maken en dan intuïtief die ene gele vlag negeert. je bent gewend dat de borden langs de baan geel geven, dat er op je stuur een bevestiging is dat er een gele vlag situatie is. Als dan ook nog eens je eigen team jouw niets laat weten dan is 't wat mij betreft wel goed.
Dadelijk gaan er mensen in het publiek gele vlaggen gooien, moet je daar dan ook voor van je gas af?
Denk dat iedereen het er wel over eens is dat Max had moeten liften. Straf was terecht imo. Los van de dingen die de FIA beter had kunnen doen.
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 28-10-2019 09:20:39 ]
[ Bericht 8% gewijzigd door #ANONIEM op 28-10-2019 09:20:39 ]
Nog nooit karma zo duidelijk in beeld gezien.
Max moet ophouden zulke domme dingen te doen, gele vlag negeren
Max moet ophouden zulke domme dingen te doen, gele vlag negeren
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Waar had Verstappen verlies van downforce waardoor hij tegen een ander op reed?quote:
Wel bijzonder dat Leclerc in Japan straf krijgt voor het verlies van downforce in het begin en Verstappen nu niet? En dan zijn we niet eens in Honda land meer, waar de stewards niets tegen Honda durfden.
Zo'n weekend als dit laat wel zien dat hoewel Verstappen al veel volwassener geworden is dat hij het domme gedrag nog niet kwijt is. Geblunder in de quali terwijl hij in perfecte positie lag, gedoe weer eens in de race. Dan wordt hij weer te gretig als hij eindelijk bij een circuit is waar hij wat kans heeft.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Zeg jij?quote:
[..]
Sorry, je moet iets beter je best doen.
Moet je tegen een ander aan rijden dan? Nee. Hinderen.quote:Op maandag 28 oktober 2019 10:08 schreef sasquatsch het volgende:
[..]
Waar had Verstappen verlies van downforce waardoor hij tegen een ander op reed?
Voor de duidelijkheid hadden zowel Leclerc als Verstappen geen straf moeten hebben.
Het was simpel wat downforce verliezen. Maar met al dat gejank dat de FIA pro Ferrari zou zijn, dikke onzin.
Max doet weer een Maxje het hele weekend. Wordt hij weer te gretig.quote:Op maandag 28 oktober 2019 09:20 schreef BroesWillems het volgende:
Denk dat iedereen het er wel over eens is dat Max had moeten liften. Straf was terecht imo. Los van de dingen die de FIA beter had kunnen doen.
Laat wel zien dat hij niet bij de top hoort, niet als geheel.
FIA had of Leclerc en Verstappen moeten straffen, of (imo) beiden niet.
Maar zit vast weer een Japanner ergens daar.
Leclerc: mist gewoon compleet zijn apex en glijdt van zijn lijn naar Verstappen die meer dan genoeg ruimte liet, iedereen weet dat je geen gas moet geven in de eerste bocht aan de binnenkant.
Verstappen: heeft een klein overstuur moment waarbij hij mogelijk Hamilton lichtjes heeft geraakt. Hamilton had een iets groter moment, maar ook niets kwalijks verder.
Je kan het leuk brengen, maar deze complete vergelijking gaat mank. Ik kan nu van harte aanraden om het gewoon hierbij te laten (iedereen), anders gaat dit topic het volgende weekend niet halen.
Verstappen: heeft een klein overstuur moment waarbij hij mogelijk Hamilton lichtjes heeft geraakt. Hamilton had een iets groter moment, maar ook niets kwalijks verder.
Je kan het leuk brengen, maar deze complete vergelijking gaat mank. Ik kan nu van harte aanraden om het gewoon hierbij te laten (iedereen), anders gaat dit topic het volgende weekend niet halen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Wat een faal ditquote:
Leclerc: mist gewoon compleet zijn apex en glijdt van zijn lijn naar Verstappen die meer dan genoeg ruimte liet, iedereen weet dat je geen gas moet geven in de eerste bocht aan de binnenkant.
Verstappen: heeft een klein overstuur moment waarbij hij mogelijk Hamilton lichtjes heeft geraakt. Hamilton had een iets groter moment, maar ook niets kwalijks verder.
Je kan het leuk brengen, maar deze complete vergelijking gaat mank. Ik kan nu van harte aanraden om het gewoon hierbij te laten (iedereen), anders gaat dit topic het volgende weekend niet halen.
Leclerc en Max beiden een fout.
Ferrari en Max de grote verliezers dit weekend. Max als rijder blunders. Ferrari als team.
Mclaren niet goed.
Hamilton en Perez enigen goed.
Kvyat nog een torpedo move.
Albon gwn basic. Blunderde alweer. In de race gwn degelijk, niet goed niet slecht.
Mclaren niet goed.
Hamilton en Perez enigen goed.
Kvyat nog een torpedo move.
Albon gwn basic. Blunderde alweer. In de race gwn degelijk, niet goed niet slecht.
Hamilton rijdt ook bijna de band van Vettel kapot, ook fout. Kimi werd gesandwicht, ook fout. Vettel had het gore lef om te verdedigen op het rechte eind, ook fout. Iedereen die niet netjes in slagvolgorde blijft rijden fout. Leclerc die zijn verlies niet neemt en compleet de bocht mist en Verstappen van de baan rost? Neh, dat kan.quote:
[..]
Wat een faal dit
Leclerc en Max beiden een fout.
Ik weet niet wat voor act je aan het opvoeren bent, maar het is doodvermoeiend en verpest de sfeer hier volkomen. Hierbij het vriendelijke verzoek om of gewoon normaal te reageren, of gewoon niet.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
ik kan me hier inquote:
Ferrari en Max de grote verliezers dit weekend. Max als rijder blunders. Ferrari als team.
Mclaren niet goed.
Hamilton en Perez enigen goed.
Kvyat nog een torpedo move.
Albon gwn basic. Blunderde alweer. In de race gwn degelijk, niet goed niet slecht.
eigenlijk wel vinden.
Tijd voor een reprimande
voor max.. dit gaat de verkeerde
kant op.
Overigens nu Haas eindelijk weet wat het probleem is. Wordt het dan niet tijd dat Haas zijn nederige excuses gaat aanbieden aan Pirelli voor de afgrijselijk onzin die ze dit jaar hebben uitgekraamd?
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Behalve de finish vlag.quote:
Op
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Al het hele seizoen blijkt uit elke post dat hij geen enkele affiniteit met autosport heeft. Dat jij daar nog zo uitgebreid op in gaat verbaast me.quote:
[..]
Hamilton rijdt ook bijna de band van Vettel kapot, ook fout. Kimi werd gesandwicht, ook fout. Vettel had het gore lef om te verdedigen op het rechte eind, ook fout. Iedereen die niet netjes in slagvolgorde blijft rijden fout. Leclerc die zijn verlies niet neemt en compleet de bocht mist en Verstappen van de baan rost? Neh, dat kan.
Ik weet niet wat voor act je aan het opvoeren bent, maar het is doodvermoeiend en verpest de sfeer hier volkomen. Hierbij het vriendelijke verzoek om of gewoon normaal te reageren, of gewoon niet.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
account van Allard Kalff gevonden.quote:
[..]
ik kan me hier in
eigenlijk wel vinden.
Tijd voor een reprimande
voor max.. dit gaat de verkeerde
kant op.
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Inderdaad wel matig van McLaren. Die hadden gewoon 6e moeten worden.
He created a new world of rave in which he gave rebirth to elements of melody and positivity.
He named this world: Forbidden Paradise
He named this world: Forbidden Paradise
Was gewoon klote voor ze dat ze ook op de rode band moesten starten
wordt aan gewerkt....ben net terug
Ik had McLaren hier idd veel sterke verwacht. Kun je hier conclusies uittrekken?
Mechanische grip minder bij McLaren, maar blijkbaar wel een sterke aero aangezien ze op andere banen beter mee doen?
edit: Wat Lionhead zegt helpt idd ook niet mee.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 28-10-2019 11:51:03 ]
Mechanische grip minder bij McLaren, maar blijkbaar wel een sterke aero aangezien ze op andere banen beter mee doen?
edit: Wat Lionhead zegt helpt idd ook niet mee.
[ Bericht 13% gewijzigd door #ANONIEM op 28-10-2019 11:51:03 ]
Nee, dan juist zwakke aero. Want in Mexico ligt de nadruk op aero door de ijlere lucht.quote:
Ik had McLaren hier idd veel sterke verwacht. Kun je hier conclusies uittrekken?
Mechanische grip minder bij McLaren, maar blijkbaar wel een sterke aero aangezien ze op andere banen beter mee doen?
edit: Wat Lionhead zegt helpt idd ook niet mee.
De nadruk ligt daardoor ook op kleinere turbo's. Daar zou Renault beter in moeten zijn dan ferrari en mercedes.
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
McLaren viel me ook erg tegen inderdaad. Norris had natuurlijk gewoon pech maar Sainz was ook niet snel genoeg.
Ik ben nog steeds van mening dat die domme regel dat men moet starten op de Q2 banden moet schrappen. Het helpt de topteams alleen maar en het maakt het gevecht in het middenveld oneerlijk door het moeilijker te maken voor het team dat daar het beste kwalificeert. De teams in het middenveld hebben 0 keuze, die moeten een zachte band opofferen om in Q3 te komen terwijl de topteams dat niet nodig hebben meestal.
Ik ben nog steeds van mening dat die domme regel dat men moet starten op de Q2 banden moet schrappen. Het helpt de topteams alleen maar en het maakt het gevecht in het middenveld oneerlijk door het moeilijker te maken voor het team dat daar het beste kwalificeert. De teams in het middenveld hebben 0 keuze, die moeten een zachte band opofferen om in Q3 te komen terwijl de topteams dat niet nodig hebben meestal.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
ligt de nadruk in Mexico juist niet op mechanische grip omdat de aero weinig doet in de ijlere lucht?quote:
[..]
Nee, dan juist zwakke aero. Want in Mexico ligt de nadruk op aero door de ijlere lucht.
De nadruk ligt daardoor ook op kleinere turbo's. Daar zou Renault beter in moeten zijn dan ferrari en mercedes.
quote:
[..]
account van Allard Kalff gevonden.
!
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
- dat soort berichten mag je achterwege laten -
[ Bericht 91% gewijzigd door Nattekat op 28-10-2019 12:21:41 ]
[ Bericht 91% gewijzigd door Nattekat op 28-10-2019 12:21:41 ]
Jupquote:
[..]
ligt de nadruk in Mexico juist niet op mechanische grip omdat de aero weinig doet in de ijlere lucht?
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Voordeel van huidige regelgeving is dat de teams die Q3 niet halen, vrije keuze hebben en het gevecht aankunnen met de zwakkere broeders die Q3 wel halen.quote:Op maandag 28 oktober 2019 12:07 schreef Fir3fly het volgende:
McLaren viel me ook erg tegen inderdaad. Norris had natuurlijk gewoon pech maar Sainz was ook niet snel genoeg.
Ik ben nog steeds van mening dat die domme regel dat men moet starten op de Q2 banden moet schrappen. Het helpt de topteams alleen maar en het maakt het gevecht in het middenveld oneerlijk door het moeilijker te maken voor het team dat daar het beste kwalificeert. De teams in het middenveld hebben 0 keuze, die moeten een zachte band opofferen om in Q3 te komen terwijl de topteams dat niet nodig hebben meestal.
Regel is an sich prima, alleen zijn de top 3 teams zo veel sneller dan de rest dat ze bij bijna elke race toch kunnen kiezen. Als die voorsprong kleiner wordt, dan heeft deze regel veel meer toegevoegde waarde
Ja, maar is dat wel goed? Starten van P11 is beter dan P10, dat is toch gek.quote:
[..]
Voordeel van huidige regelgeving is dat de teams die Q3 niet halen, vrije keuze hebben en het gevecht aankunnen met de zwakkere broeders die Q3 wel halen.
Daarnaast vind ik ook dat de strategie in de race spannender zou zijn als we niet al op zaterdag weten op welke banden de topteams starten. In de MotoGP bijvoorbeeld mag iedere rijder tot vlak voor de start nog wisselen. Soms weten we pas bij de opwarmronde welke compound banden iedereen heeft. Dat levert soms flinke verrassingen op.
Ik kan me nog een race in Hongarije herinneren (2018 geloof ik) waar de kwalificatie in de regen was en waardoor ook de top 10 zelf mocht kiezen. Dat maakte de race ineens een stuk spannender omdat volgens mij de Ferrari's een andere keus maakten. Ik snap eigenlijk gewoon niet zo goed waarom die regel er is en welk doel het heeft.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Mods die niet willen toelaten dat je hier serieus een reactie geeftquote:
[..]
Hamilton rijdt ook bijna de band van Vettel kapot, ook fout. Kimi werd gesandwicht, ook fout. Vettel had het gore lef om te verdedigen op het rechte eind, ook fout. Iedereen die niet netjes in slagvolgorde blijft rijden fout. Leclerc die zijn verlies niet neemt en compleet de bocht mist en Verstappen van de baan rost? Neh, dat kan.
Ik weet niet wat voor act je aan het opvoeren bent, maar het is doodvermoeiend en verpest de sfeer hier volkomen. Hierbij het vriendelijke verzoek om of gewoon normaal te reageren, of gewoon niet.
Max maakt gewoon een fout, klaar.
Dat moet ook in Nederland gewoon gezegd mogen worden. Wat ik al zei: Dat Leclerc in Japan wel straf krijgt en Max nu niet is gewoon raar.
Beiden hoeven voor mij niets te krijgen, en ik ben voor het toelaten van veel.
Er wordt alleen een hoop gejankt over Ferrari, terwijl Ferrari totaal geen voordeel krijgt.
Iemand die alles gewoon volledig volgt heeft dat niet?quote:
[..]
Al het hele seizoen blijkt uit elke post dat hij geen enkele affiniteit met autosport heeft. Dat jij daar nog zo uitgebreid op in gaat verbaast me.
Dat jij en 90% hier een Oranje bril heeft houdt in dat ik dan geen affiniteit heeft? Sure. Goeie act.
Welke dan? Dat is helemaal niet 'klaar'.quote:
[..]
Max maakt gewoon een fout, klaar.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hamilton kan het niet helpen om altijd maar weer slachtoffer te spelenquote:“I was pulling up to Charles [Leclerc] and Seb is coming across, coming across, coming across and I’m thinking ‘I’m on the white line, I don’t have anywhere further to go’.
“And he just keeps coming. So I had to avoid crashing with him, going on the grass. Avoid his wheels as well, otherwise I could have caused a big collision for him.
“Then I was surrounded by a bunch of cars, I braked into Turn 1, and all of a sudden Max [Verstappen] is alongside me.
“If you’ve seen races before, I always leave Max a lot of space – it’s the smartest thing you can do.
. En Verstappen ruimte geven, ja daarom gingen jullie beiden van de baan .
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Groot verschil in beide acties. Leclerc beukt Verstappen van het veld en die moet later opgeven. Waarbij gisteren Max en Lewis elkaar aanraken, dermate zacht dat het nauwelijks uit de beelden op te maken is, en Lewis wint uiteindelijk de racequote:
[..]
Mods die niet willen toelaten dat je hier serieus een reactie geeft
Max maakt gewoon een fout, klaar.
Dat moet ook in Nederland gewoon gezegd mogen worden. Wat ik al zei: Dat Leclerc in Japan wel straf krijgt en Max nu niet is gewoon raar.
Beiden hoeven voor mij niets te krijgen, en ik ben voor het toelaten van veel.
Er wordt alleen een hoop gejankt over Ferrari, terwijl Ferrari totaal geen voordeel krijgt.
[..]
Iemand die alles gewoon volledig volgt heeft dat niet?
Dat jij en 90% hier een Oranje bril heeft houdt in dat ik dan geen affiniteit heeft? Sure. Goeie act.
Heel slecht verhaal van Hamilton, mn over Verstappen dat die opeens naast hem zat bij het aanremmen. Max zat er al een stuk voor ruim voor het aanremmen. Als die hem daarvoor niet heeft gezien hoort Lewis niet in de F1 thuis.quote:
[..]
Hamilton kan het niet helpen om altijd maar weer slachtoffer te spelen
Nouja, goede act. Je getrol is al een tijdje vermoeiend.quote:
[..]
Iemand die alles gewoon volledig volgt heeft dat niet?
Dat jij en 90% hier een Oranje bril heeft houdt in dat ik dan geen affiniteit heeft? Sure. Goeie act.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Goed punt, Verstappen zat er ver voor de bocht al duidelijk naast.quote:
[..]
Heel slecht verhaal van Hamilton, mn over Verstappen dat die opeens naast hem zat bij het aanremmen. Max zat er al een stuk voor ruim voor het aanremmen. Als die hem daarvoor niet heeft gezien hoort Lewis niet in de F1 thuis.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Sterker nog, voor de bocht zat Max er helemaal voor. Dus Hamilton moet hem gezien hebben.quote:
[..]
Goed punt, Verstappen zat er ver voor de bocht al duidelijk naast.
Serieus?quote:
[..]
Mods die niet willen toelaten dat je hier serieus een reactie geeft
Max maakt gewoon een fout, klaar.
Dat moet ook in Nederland gewoon gezegd mogen worden. Wat ik al zei: Dat Leclerc in Japan wel straf krijgt en Max nu niet is gewoon raar.
Beiden hoeven voor mij niets te krijgen, en ik ben voor het toelaten van veel.
Er wordt alleen een hoop gejankt over Ferrari, terwijl Ferrari totaal geen voordeel krijgt.
[..]
Iemand die alles gewoon volledig volgt heeft dat niet?
Dat jij en 90% hier een Oranje bril heeft houdt in dat ik dan geen affiniteit heeft? Sure. Goeie act.
Max en Hamilton rijden op elkaar in. Is gewoon een race incident, meer niet. Beide "fout".
Max haalt Bottas in op een plek waar Bottas (en de halve F1 wereld) niets verwacht.
Misschien iets te veel drang om naar voren te komen. Maar bij Max is een gat een gat. En dan duikt hij er gewoon in. Fout? nee. verstandig? dat ook niet.
wordt aan gewerkt....ben net terug
Als je het daar doet is Bottas wel de goeie keuze.quote:
[..]
Serieus?
Max en Hamilton rijden op elkaar in. Is gewoon een race incident, meer niet. Beide "fout".
Max haalt Bottas in op een plek waar Bottas (en de halve F1 wereld) niets verwacht.
Misschien iets te veel drang om naar voren te komen. Maar bij Max is een gat een gat. En dan duikt hij er gewoon in. Fout? nee. verstandig? dat ook niet.
And so is the past
We gaan niet doen alsof Hamilton eerlijke reacties geeft in interviews hequote:
[..]
Sterker nog, voor de bocht zat Max er helemaal voor. Dus Hamilton moet hem gezien hebben.
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik lees die interviews meestal nooit en nu weet ik weer waarom. Zelfs mosterd na de maaltijd smaakt beter.quote:
[..]
We gaan niet doen alsof Hamilton eerlijke reacties geeft in interviews he
Edit: Even gekeken op reddit maar dat was een nog grotere fout
.[ Bericht 11% gewijzigd door Fir3fly op 28-10-2019 13:41:32 ]
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Die 2 zijn totaal niet met elkaar te vergelijken. Leclerc in Japan maakt gewoon zelf een fout door veel te hard de bocht in te gaan met een auto vlak voor zijn neus, en onderstuurt daardoor Verstappen uit de baan en uiteindelijk de race. Verstappen en Hamilton zaten gewoon dicht naast elkaar en hebben allebei een overstuur momentje waarbij Max Lewis heel zachtjes raakt wat beiden niet eens tot aan het einde van de race niet eens doorhadden. Met andere woorden: Leclerc deed het zelf en Max stuurde gewoon op een andere lijn door de bocht dus die kon geen blaam treffen. Dan is Leclerc als enige te beschuldigen, en dus straf. Zeker omdat het gewoon dom was van Leclerc. Bij Max en Lewis waren ze gewoon een robbertje aan het vechten met elkaar, en waren beiden evenveel te beschuldigen voor het incident. Dus geen straf.quote:
[..]
Mods die niet willen toelaten dat je hier serieus een reactie geeft
Max maakt gewoon een fout, klaar.
Dat moet ook in Nederland gewoon gezegd mogen worden. Wat ik al zei: Dat Leclerc in Japan wel straf krijgt en Max nu niet is gewoon raar.
Beiden hoeven voor mij niets te krijgen, en ik ben voor het toelaten van veel.
Er wordt alleen een hoop gejankt over Ferrari, terwijl Ferrari totaal geen voordeel krijgt.
[..]
Het is niet zozeer dat iedereen hier een oranje bril op heeft. Het is meer dat jij een bril op hebt die al het oranje uit filtert.quote:Iemand die alles gewoon volledig volgt heeft dat niet?
Dat jij en 90% hier een Oranje bril heeft houdt in dat ik dan geen affiniteit heeft? Sure. Goeie act.
En janken op Ferrari is traditie. Stamt nog uit de jaren 90 en begin jaren 2000.
