# Hoe kan je een F1 Super licentie krijgen?
Dan zal ie geen probleem hebben met een eventuele straf.quote:
Zeker, het was ook niet nodig om te blijven stappen aangezien niemand sneller gegaan was.quote:Op zaterdag 26 oktober 2019 23:48 schreef _-_ratjetoe_-_ het volgende:
Andermaal zeer dom van Verstappen.
Ik zie graag eerlijkheid.quote:
Andermaal zeer dom van Verstappen.
Mijn mening is dat data duidelijk laat zien dat hij gelift heeft. Wat niet duidelijk is waar dit gebeurd is en of het genoeg is. Het lijkt erop dat het pas op het rechte stuk is gebeurd en niet in de bocht zelf waar geel was. Wat Max verder zegt of doet moet er absoluut niet toe doen.
FIA is weer fout bezig. Als ze Max straffen moeten ze Hamilton ook straffen in ieder geval, maar dat zal wel niet gebeuren, Max is makkelijk te pakken. Als ze Max gewoon meteen na de Q zijn snelste ronde hadden afgepakt was het klaar geweest.
vraag gewoon keihard waarom die geen gas loste bij die gele vlag, kwast.Dit. Maar goed, ik lees morgen de uitkomst wel. Kijken of het een inhaalrace wordt of niet.quote:Op zaterdag 26 oktober 2019 23:46 schreef VacaLoca het volgende:
Als Max gewoon zou zeggen van 'I was aware that Bottas crashed but didn't notice any yellow flag until I was already almost passed him. I had no yellow on my display and chose to continue, by that time I was already passed Bottas anyway so it was safe to do so'
Of whatever. Iig niet dit, nu weet je dat de FIA een voorbeeld wil gaan zetten..
Je hebt de data van Hamilton?quote:
Nou ja, kunnen uren doorgaan.
Mijn mening is dat data duidelijk laat zien dat hij gelift heeft. Wat niet duidelijk is waar dit gebeurd is en of het genoeg is. Het lijkt erop dat het pas op het rechte stuk is gebeurd en niet in de bocht zelf waar geel was. Wat Max verder zegt of doet moet er absoluut niet toe doen.
FIA is weer fout bezig. Als ze Max straffen moeten ze Hamilton ook straffen in ieder geval, maar dat zal wel niet gebeuren, Max is makkelijk te pakken. Als ze Max gewoon meteen na de Q zijn snelste ronde hadden afgepakt was het klaar geweest.
Met eerlijkheid win je geen wedstrijden. Zie Ferrari en Mercedes. Sport is hard. Het enige wat telt is de winst, glorie of vergetelheid. In moreel opzicht heb je natuurlijk wel gelijk.quote:
Dat vind ik ook wel apart ja, los van de vraag of hij vol doorrijdt of niet (en op welk moment), was het niet eens meer nodig omdat hij toch al pole had..quote:
[..]
Zeker, het was ook niet nodig om te blijven stappen aangezien niemand sneller gegaan was.
.Ben je tegenwoordig al een NSB’er als je een kritische vraag steltquote:
En Jack hoeft helemaal niet te vragen of Max het gas losliet. Hij is misschien een slechte interviewer maar geen NSB-er.
Hamilton had ook z'n beste 3de sector, dat lijkt me onmogelijk als je gelift hebt (en dat geldt dan voor Max ook).quote:
Heeft Hamilton weer geluk hoor, die hoefde niet naar de persconferentie!quote:
In de persco toegegeven. Geen Plooij voor nodig.
Waar heb je dat vandaan dat Ham zn beste 3de sector had? (niet dat ik je niet geloof ik ben gewoon nieuwsgierig)quote:
[..]
Hamilton had ook z'n beste 3de sector, dat lijkt me onmogelijk als je gelift hebt (en dat geldt dan voor Max ook).
Bij Bottas snelate tijd tijdens een rode vlag telde het moment dat die door de computer in het message systeem van de FIA geregistreerd was.quote:
Of je volgt eeaquote:
[..]
Waar heb je dat vandaan dat Ham zn beste 3de sector had? (niet dat ik je niet geloof ik ben gewoon nieuwsgierig)
Ik las net dat de FIA gezegd zou hebben dat Verstappen in de laatste mini sector gelift zou hebben.quote:
[..]
Hamilton had ook z'n beste 3de sector, dat lijkt me onmogelijk als je gelift hebt (en dat geldt dan voor Max ook).
Zal de bron even opzoeken.
Edit:
https://www.crash.net/f1/(...)le-lap-under-yellows
Blijkbaar zijn ze daar op terug gekomen.quote:The FIA has claimed Verstappen did lift at the corner as per the mini-sectors, meaning he is not currently set to face any investigation for the incident.
[ Bericht 27% gewijzigd door sasquatsch op 27-10-2019 00:04:55 ]
Als de FIA Ferrari constant de hand boven het hoofd houd, dan mag je als NL verslaggever Max toch ook wel helpen.quote:
[..]
Ben je tegenwoordig al een NSB’er als je een kritische vraag stelt
Vlag telt. Ik ga het niet nog 3x uitleggenquote:
[..]
Bij Bottas snelate tijd tijdens een rode vlag telde het moment dat die door de computer in het message systeem van de FIA geregistreerd was.
14 punten meer dan Bottas.quote:
Wat moet Hamilton morgen halen om het seizoen binnen te halen en bij welke uitslag is ie het niet?
Kloptquote:
Niet bij die rode vlag in ieder geval.quote:
[..]
Vlag telt. Ik ga het niet nog 3x uitleggen
Of je laat het gewoon ff zienquote:
Zou hij de pole gewoon weigeren als hij hem alsnog krijgt?quote:The straight is very, very long into turn one. That’s why I was very happy to be second because, of course, we also have the straight line speed advantage compared to the Red Bull so second [is] a good place to start.”
Tot ze lucht kregen vd perscoquote:
[..]
Ik las net dat de FIA gezegd zou hebben dat Verstappen in de laatste mini sector gelift zou hebben.
Zal de bron even opzoeken.
Of je zout ff opquote:
Er was geen rode vlagquote:
[..]
Niet bij die rode vlag in ieder geval.
Die paar meter voorsprong kun je maar beter hebbenquote:
[..]
Zou hij de pole gewoon weigeren als hij hem alsnog krijgt?
haha nee, ik vraag gewoon iets volkomen relevants in dit topic.quote:
Als je dat niet kan hebben ga je maar lekker huilen
Alsof de VAR in een kwartfinale champions league 3 uur gaat kijken of het nou wel of niet buitenspel was.
Wat een waardeloos systeem hanteren ze toch bij de F1. Gewoon direct optreden, straffen etc. Kan eventueel ook na een sessie, maar niet 3 uur!! later nog niks loslaten.
"clickbait" toch?quote:
Thanks!quote:
Niet deze race. Eerder in het seizoen.quote:
P3 is beter.quote:
Ik ga er zomaar vanuit dat Max morgen niet op P1 zal starten.
Even kijken wat de orange army kan doen.quote:
Valt me wel op dat elke keer als er een wel niet straf situatie is over iets met Max het telkens zo super lang moet duren......
nee, want dan moet je extra meters naar bocht 1 goed gaan makenquote:
Autoreply of legit?
Slipstream....quote:Op zondag 27 oktober 2019 00:03 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
nee, want dan moet je extra meters naar bocht 1 goed gaan maken
Die door een slipstream gek genoeg makkelijker zijn.quote:
[..]
nee, want dan moet je extra meters naar bocht 1 goed gaan maken
Heb jij het gezien? Want ik heb je hoog zitten. En wat mij betreft was het vrij duidelijk.quote:
[..]
Niet deze race. Eerder in het seizoen.
quote:
die pak je na een paar honderd meter wel meequote:
Straf zou logisch zijn maar FIA is nooit logisch. Bottas die onder een rode vlag zijn snelste tijd neerzet en die mag houden omdat de rode vlag op zijn display nog niet te zien was sloeg alles.quote:
Ik ga er zomaar vanuit dat Max morgen niet op P1 zal starten.
En dan beukt Leclerc Max er weer af in de bocht.quote:
[..]
nee, want dan moet je extra meters naar bocht 1 goed gaan maken
Denk dat er geen straf gaat volgen eigenlijk (of in ieder geval geen straf die hem pole kost), ook al was het duidelijk niet heel slim wat Max deed.quote:
Ik ga er zomaar vanuit dat Max morgen niet op P1 zal starten.
dat had Max ook niet nu geel op zijn Display dus als hij dat gebruikt zal de FIA niets meer kunnen doen , dat is ook wat e teambaas van RBR aangaf dat ze niet wisten dat er geel wasquote:
[..]
Straf zou logisch zijn maar FIA is nooit logisch. Bottas die onder een rode vlag de snelste tijd neerzet en die mag houden omdat de rode vlag op zijn display nog niet te zien was sloeg alles.
Spreken is zilver en zwijgen is goud blijkt maar weer.quote:
[..]
Straf zou logisch zijn maar FIA is nooit logisch. Bottas die onder een rode vlag de snelste tijd neerzet en die mag houden omdat de rode vlag op zijn display nog niet te zien was sloeg alles.
Dat was gewoon dom en ook geen respect voor veiligheid.quote:
[..]
Denk dat er geen straf gaat volgen eigenlijk (of in ieder geval geen straf die hem pole kost), ook al was het duidelijk niet heel slim wat Max deed.
Zichzelf opheffen moeten ze, want de geloofwaardigheid zijn ze nu helemaal kwijt.quote:
Ik denk van wél. FIA moet iets nu.
Ze waren zelf ook redelijk laks. Middle of the road wellicht. Snelste tijd wordt geschrapt.quote:
Ik denk van wél. FIA moet iets nu.
Dit lijkt mij ook. Anders ben je niet geloofwaardig.quote:
Ik denk van wél. FIA moet iets nu.
Maar de F1-politiek gaat uitmaken of het afnemen tijd (+licentiepunten en/of boete) wordt of een gridstraf.
https://twitter.com/fia/status/1188212892040077323?s=19
Kan FIA zeggen dat ze gestraft hebben en heeft Max er geen last van. Even achter de schermen tegen Max zeggen dat die even zijn bek moet houden in de toekomst en klaar.
Denk dat ze gewoon laat zijn met het nieuwsberichtquote:
???
https://twitter.com/fia/status/1188212892040077323?s=19
twitter:
Bottas destroyed the marshalling sensors in his crash. That's why neither the trackside LED boards nor the yellow LEDs on Verstappens steering wheel were working.Ik weet niet waar je op doelt.quote:
[..]
Heb jij het gezien? Want ik heb je hoog zitten. En wat mij betreft was het vrij duidelijk.
Eerder dit seizoen reed Bottas naar de snelste tijd omdat de rode vlag als gevolg van een crash later in het systeem stond dan hij over de finish was waardoor de tijd bleef staan ondanks dat de vlag er eerder was.
Dat is tegenstrijdig met je uitspraak dat de vlag telt.
Alleen is dat hier, denk ik, niet van toepassing omdat allang te zien was dat er geel was.
Wat is de vraag?quote:
???
https://twitter.com/fia/status/1188212892040077323?s=19
Kan een uitweg zijn voor de FIA. Als je wil.quote:
Maar we gaan het zien.
Wilden ze. Nu niet meer.quote:
[..]
Kan een uitweg zijn voor de FIA. Als je wil.
Maar we gaan het zien.
Het scheelt f5-en op de FIA.com.quote:Op zondag 27 oktober 2019 00:09 schreef Peterselieman het volgende:
Volgens mij zijn we in deze 'discussie' in een uur 0,0 opgeschoten
Of dit vertraagt online gezet is pre Verstappen summoned of postquote:
Lijkt mij ook de meest 'sportieve' oplossing. De systemen faalde ook nogal (blijkbaar heeft Bottas de systemen gesloopt in zijn crash).quote:
1x geel, niet gelift, snelste tijd afpakken, iedereen blij.
Kan FIA zeggen dat ze gestraft hebben en heeft Max er geen last van. Even achter de schermen tegen Max zeggen dat die even zijn bek moet houden in de toekomst en klaar.
Huh?quote:
[..]
Of dit vertraagt online gezet is pre Verstappen summoned of post
Die Tweet is net online gezet, dus hij vraagt zich af ofquote:
1) Omdat het nu online is gezet Max inderdaad geen straf gaat krijgen
of
2) Twitter account van niks weet en gewoon dingen post, zonder weet te hebben of te wachten op de stewards.
De hamvraag is toch of Max van pole mag vertrekken of niet. Door het tijdstip van het plaatsen van die tweet (ver nadat Max bij de stewards moest komen) kun je gaan afvragen of de stewards er bij laten zitten. Of niet want die tweet is alvast klaar gezet voor überhaupt bekend was dat Max naar de stewards moest.quote:
Dit dus.quote:
[..]
Die Tweet is net online gezet, dus hij vraagt zich af of
1) Omdat het nu online is gezet Max inderdaad geen straf gaat krijgen
of
2) Twitter account van niks weet en gewoon dingen post, zonder weet te hebben of te wachten op de stewards.
Verstappen is summonedquote:
[..]
Die Tweet is net online gezet, dus hij vraagt zich af of
1) Omdat het nu online is gezet Max inderdaad geen straf gaat krijgen
of
2) Twitter account van niks weet en gewoon dingen post, zonder weet te hebben of te wachten op de stewards.
Nou lijkt me duidelijk dan als de FIA het zelf zo meldt.quote:Verstappen then proved unstoppable in the final Q3 top-10 shootout. After going quickest in the first runs with a lap of 1:14.910 that left him 0.124s clear of Leclerc the Dutchman ramped up the pace in final runs to set a pole position time of 1:14.758. There was confusion in the final moments, however, as Bottas crashed in the final corner on his final run bringing out the yellow flags. The impact was heavy but he was soon out of the car and safe.
With Verstappen on pole and Leclerc on the front row, third place went to Vettel, with Hamilton fourth. Albon scored his best qualifying result to date with fifth and Bottas qualified sixth, though the heavy damage to his car calls into question where he might start. Sainz qualified seventh ahead of team-mate Norris and the final top 10 places were filled by Toro Rosso’s Kvyat and Gasly.
https://www.fia.com/news/(...)s-bottas-crashes-out
Lijkt me duidelijk het laatste. Ik vermoed dat de Twitter-account van FIA niet wordt beheerd door de stewards van deze race. En waarschijnlijk ook niet eens door mensen die zich echt interesseren voor deze situatie.quote:
[..]
Die Tweet is net online gezet, dus hij vraagt zich af of
1) Omdat het nu online is gezet Max inderdaad geen straf gaat krijgen
of
2) Twitter account van niks weet en gewoon dingen post, zonder weet te hebben of te wachten op de stewards.
Lieverd, je leest niet.quote:
Dat weten we .... maar als FIA nu nadat Max al bij de stewards is geweest opeens post dat Max pole heeft kan je je afvragen of dat betekent dat Max geen straf gaat krijgen.
Of het kan gewoon zijn dat diegene die hun Twitter-account beheert zich van niks aantrekt en alles online kwakt.
Ik denk tweede
Die eerlijkheid van Max die jij zo hoog hebt zitten valt best mee.quote:
In de persco toegegeven. Geen Plooij voor nodig.
De eerste vraag is simpel: heb je een gele vlag gezien?
Geen ja, geen nee, geen duidelijk antwoord.
Hij ontwijkt de vraag en geeft aan dat hij wist van de crash van Bottas.
Daarna de vraag of hij zijn gas heeft losgelaten.
Max reactie: "gezien de snelle rondetijd ziet het daar niet naar uit, of wel?"
Opnieuw geen direct/eerlijk antwoord.
Hij is een uur geleden pas naar de stewards gegaan.quote:
Dit duurt toch allemaal veel te lang zeg. We zijn gewoon al ruim 3 uur verder
Door de persco. 23:10 uur bij de stewardsquote:
Dit duurt toch allemaal veel te lang zeg. We zijn gewoon al ruim 3 uur verder
wees blij dat je niet mijn werkgever heb daar zit ik al meer dan 20 jaar te wachten op antwoord .....quote:
Dit duurt toch allemaal veel te lang zeg. We zijn gewoon al ruim 3 uur verder
Verstappen rijdt tijdens geel zijn snelste tijd en de minisector waar geel was, daar was hij langzamer dan de vorige snelste ronde dus vond de FIA het geen straf waardig, maar omdat Verstappen een grote mond had tijdens de persconferentie is de FIA gedwongen om toch nog een keer te kijken naar zijn gedrag in die sector?
Dat is het toch?
Neem aan dat ze in zo'n artikel wel iets zetten over een onderzoek m.b.t. Max en die gele vlag en de tekst dus van daarvoor is. (en dus waarschijnlijk niet zoveel zegt over een eventuele straf voor Max)quote:Op zondag 27 oktober 2019 00:14 schreef LTVDK het volgende:
[..]
Nou lijkt me duidelijk dan als de FIA het zelf zo meldt.
Yup.quote:
Wat is nu het hele verhaal?
Verstappen rijdt tijdens geel zijn snelste tijd en de minisector waar geel was, daar was hij langzamer dan de vorige snelste ronde dus vond de FIA het geen straf waardig, maar omdat Verstappen een grote mond had tijdens de persconferentie is de FIA gedwongen om toch nog een keer te kijken naar zijn gedrag in die sector?
Dat is het toch?
Snap ik, maar we gaan een voetballer ook niet zijn goal afpakken als ie na de wedstrijd vertelde dat hij de bal met zijn hand aannam.quote:
Gaat erom dat het hele beslis systeem langdradig en vooral inconsequent is.
Of je bent aangenomen?quote:
[..]
wees blij dat je niet mijn werkgever heb daar zit ik al meer dan 20 jaar te wachten op antwoord .....
Jaquote:
[..]
Die eerlijkheid van Max die jij zo hoog hebt zitten valt best mee.
De eerste vraag is simpel: heb je een gele vlag gezien?
Geen ja, geen nee, geen duidelijk antwoord.
Hij ontwijkt de vraag en geeft aan dat hij wist van de crash van Bottas.
Daarna de vraag of hij zijn gas heeft losgelaten.
Max reactie: "gezien de snelle rondetijd ziet het daar niet naar uit, of wel?"
Opnieuw geen direct/eerlijk antwoord.
Dus?quote:
[..]
Die eerlijkheid van Max die jij zo hoog hebt zitten valt best mee.
De eerste vraag is simpel: heb je een gele vlag gezien?
Geen ja, geen nee, geen duidelijk antwoord.
Hij ontwijkt de vraag en geeft aan dat hij wist van de crash van Bottas.
Daarna de vraag of hij zijn gas heeft losgelaten.
Max reactie: "gezien de snelle rondetijd ziet het daar niet naar uit, of wel?"
Opnieuw geen direct/eerlijk antwoord.
Dit is hetgeen wat je doet, zeg je ja dat je de vlag zag is niet liften dom. Zeg je dat je de vlag niet zag hoor je niet in de auto thuis.
Wat deed vettel na het wheelbanggedoe in Baku?
Ja in 1995 alquote:
Op Ja.. en gelukkig konden we daar op FOK heel lang over discussiërenquote:
Wat is nu het hele verhaal?
Verstappen rijdt tijdens geel zijn snelste tijd en de minisector waar geel was, daar was hij langzamer dan de vorige snelste ronde dus vond de FIA het geen straf waardig, maar omdat Verstappen een grote mond had tijdens de persconferentie is de FIA gedwongen om toch nog een keer te kijken naar zijn gedrag in die sector?
Dat is het toch?
Bij het tweede scenario is het wel gek dat die persoon dit bericht drie uur t laat postquote:
[..]
Lieverd, je leest niet.
Dat weten we .... maar als FIA nu nadat Max al bij de stewards is geweest opeens post dat Max pole heeft kan je je afvragen of dat betekent dat Max geen straf gaat krijgen.
Of het kan gewoon zijn dat diegene die hun Twitter-account beheert zich van niks aantrekt en alles online kwakt.
Ik denk tweede
Mja, het is geen direct antwoord op de vragen, maar is duidelijk genoeg toch?quote:
[..]
Die eerlijkheid van Max die jij zo hoog hebt zitten valt best mee.
De eerste vraag is simpel: heb je een gele vlag gezien?
Geen ja, geen nee, geen duidelijk antwoord.
Hij ontwijkt de vraag en geeft aan dat hij wist van de crash van Bottas.
Daarna de vraag of hij zijn gas heeft losgelaten.
Max reactie: "gezien de snelle rondetijd ziet het daar niet naar uit, of wel?"
Opnieuw geen direct/eerlijk antwoord.
Ruim een uur voor iets dat aardig zwart/wit is, dat is lang.quote:
[..]
Door de persco. 23:10 uur bij de stewards
Niks nieuwsquote:
[..]
Ruim een uur voor iets dat aardig zwart/wit is, dat is lang.
De regel is krom. Er is geen afspraak hoeveel je moet vertragen als je maar vertraagt. Zoals in dit geval onbedoeld een paar millisecondenquote:
[..]
Ja.. en gelukkig konden we daar op FOK heel lang over discussiëren
Als Hammie dit had gedaan, had ik geschreeuwd om een straf
.Geen idee hoe snel die artikelen normaal op de FIA-twitter terechtkomen, maar het gebeurt wel vaker dat wedstrijdverslagen pas veel later officieel op een twitter-account voorbijkomen.quote:
[..]
Bij het tweede scenario is het wel gek dat die persoon dit bericht drie uur t laat post
Hamilton deed het ook overigensquote:
[..]
De regel is krom. Er is geen afspraak hoeveel je moet vertragen als je maar vertraagt. Zoals in dit geval onbedoeld een paar milliseconden
Als Hammie dit had gedaan, had ik geschreeuwd om een straf
(alleen gaf hij dat achteraf niet toe, al weet ik niet of hij er überhaupt iets over heeft gezegd)
niet echt, er had ook al geel gezwaaid moeten worden voor de plaats van het ongeluk en niet pas erbij.quote:
[..]
Kan een uitweg zijn voor de FIA. Als je wil.
Maar we gaan het zien.
Heb jij de data?quote:
[..]
Hamilton deed het ook overigens
(alleen gaf hij dat achteraf niet toe, al weet ik niet of hij er überhaupt iets over heeft gezegd)
Dus gewoon die ronden afpakken, met de vinger zwaaien en weer door. De FIA maakt van alles zo'n groot drama door overal uren over te doen.
Fijn, eindelijk slapen
Owh, nou is telemetrie ineens niet meer leidend?!quote:
Even heel kort door de bocht. Als je onder een gele vlag je snelste ronde neerzet (zoals Max en Lewis dat deden) dan heb je niet echt gelift.
Dus gewoon die ronden afpakken, met de vinger zwaaien en weer door. De FIA maakt van alles zo'n groot drama door overal uren over te doen.
twitter:ChrisMedlandF1 twitterde op zondag 27-10-2019 om 00:26:31BREAKING: Verstappen loses pole position for ignoring yellow flags on final lap in Q3. Three-place grid penalty so will start P4. Leclerc on pole ahead of Vettel and Hamilton #F1 #MexicanGP reageer retweet
P4...quote:
Ik zeg toch, kort door de bochtquote:
[..]
Owh, nou is telemetrie ineens niet meer leidend?!
Toen hing er nog geen geelquote:
[..]
Hamilton deed het ook overigens
(alleen gaf hij dat achteraf niet toe, al weet ik niet of hij er überhaupt iets over heeft gezegd)
Dat 1e hoeft natuurlijk niet. Bijv. in sector 2 wint Max 3 tienden t.o.v. rondje daarvoor en in sector 3 verliest hij 2 tienden door de gele vlag (hypothetisch).quote:
Even heel kort door de bocht. Als je onder een gele vlag je snelste ronde neerzet (zoals Max en Lewis dat deden) dan heb je niet echt gelift.
Dus gewoon die ronden afpakken, met de vinger zwaaien en weer door. De FIA maakt van alles zo'n groot drama door overal uren over te doen.
Verder eens hoor, pak die ronde af en door naar de race. Duurt echt veel te lang doet.
Hamilton is wel weer een hypocriete lul met z'n commentaar over veiligheid terwijl hij gewoon vol gas voorbij Bottas knalt.
Er werd alleen door een marshel gezwaaid, op de LED schermen geen geelquote:
Maar Hamilton moet ook straf krijgen, die verbeterde immers ook.
Weer zijn ego niet onder bedwang weten te houden.quote:
Eigen schuld, hij reed daar als laatste en had al de snelste tijd.
Oh, dat zou wel kunnen ja, Hamilton zat nog voor Vettel natuurlijk.quote:
Volgende keer dus smile and wave en bek houden op de persco. En een geel vlaggetje is dus duidelijk voor een coureur die de bocht naar rechts instuurt terwijl de marshall links uit zicht staat.
Ach ja, inhaalrace it is.
Die lui zijn niet goed. Beter dat hij zijn auto morgen in het FIA steward hok parkeert.quote:
dikke FIA faal in alle opzichten ...en max niet slim maargoed.quote:
https://www.fia.com/file/104513/download/29680
Volgende keer dus smile and wave en bek houden op de persco. En een geel vlaggetje is dus duidelijk voor een coureur die de bocht naar rechts instuurt terwijl de marshall links uit zicht staat.
Ach ja, inhaalrace it is.
Ik begin je echt een vervelende troll tequote:
[..]
Weer zijn ego niet onder bedwang weten te houden.
is het ook......zielige kut trollenquote:
[..]
Ik begin je echt een vervelende troll te
FIA sterf!
Op zich hoeft het niet eens zo nadelig te zijn met zo'n enorm lange run naar de 1e bocht, alleen zijn die 2 Ferrari's ook zonder slipstream al enorm snelquote:
https://www.fia.com/file/104513/download/29680
Volgende keer dus smile and wave en bek houden op de persco. En een geel vlaggetje is dus duidelijk voor een coureur die de bocht naar rechts instuurt terwijl de marshall links uit zicht staat.
Ach ja, inhaalrace it is.
Heel onhandig
Gooi ze allemaal eruit en vervang ze door advocaten die niets hebben met F1.
Wat wil je FIA verwijten? Dit wilde Max zelf.quote:
De volgende race is morgen.quote:
Hij kan in beroep, dat zou ik maar doen. En de gridstraf geldt voor de volgende race. Beetje onduidelijk eat men bedoelt.
Owjoh nu jij het zegt.quote:
Hij kan in beroep, dat zou ik maar doen. En de gridstraf geldt voor de volgende race. Beetje onduidelijk eat men bedoelt.
Huh
SPOILERen zijn manager is de zoon van de baas van FIA
Huh? Niet morgen?quote:
Hij kan in beroep, dat zou ik maar doen. En de gridstraf geldt voor de volgende race. Beetje onduidelijk eat men bedoelt.
True, true. Mercedes heeft party modus maar Ferrari heeft een powerup van heb ik jou daar op de rechte stukken. Succes om die in de slipstream bij te houden. Of Max gaat kijken of ie binnendoor kan en dan de bus parkerenquote:
[..]
Op zich hoeft het niet eens zo nadelig te zijn met zo'n enorm lange run naar de 1e bocht, alleen zijn die 2 Ferrari's ook zonder slipstream al enorm snel
Probeerde ie ook bij Spa na een lockup bij start 
Maar daar had de FIA echt die uitspraken niet voor nodig, lijkt me..quote:
[..]
Wat wil je FIA verwijten? Dit wilde Max zelf.
Maar goed, die discussie hebben we al gehad
Narcistische tyfus hond dat dat ook is.
Welke ander volgende race is er?quote:
Max morgen lekker een inhaalrace doen ook prima, maar de FIA moet zelf even gereorganiseerd worden.
Heel vermoeiendquote:
Ik kijk nu al bijna 25 jaar F1, maar ik kan mij echt geen enkel seizoen herinneren waarbij FIA zo onhandig was met straffen. Ze beinvloeden bijna iedere race de stand.
Next race, die is dus morgenquote:
Niet next race weekend.
Had je dit ook gezegd als het Hamilton was geweest?quote:
Ik word echt zo gek van dat inconsequente kk gedrag van de FIA, coureurtje pesten is het. Ze weten godverredomme niet welke straffen ze aan wie moeten geven en zwaaien maar met de vinger in de lucht om te voelen welke kant de wind waait en welke straf daarbij past.
Max morgen lekker een inhaalrace doen ook prima, maar de FIA moet zelf even gereorganiseerd worden.
F1 wordt wederom een lachertje
Jazeker, en komt niet aan met oranje bril gelul want de FIA is gewoon een grote bende dat ziet iedereen.quote:
[..]
Had je dit ook gezegd als het Hamilton was geweest?
Morgen wint, hang ik hier die vlag uit
De gele?quote:
Als Max hem
Morgen wint, hang ik hier die vlag uit
Hahaquote:
quote:
Ookquote:
Er is maar één iemand die we hier op aan kunnen kijken en dat is Verstappen zelf.quote:
Dit komt natuurlijk weer omdat die spaghetti slikkers weer geklaagd hebben bij de FIA na de persco. Die Italianen hebben het bietsen tot een kunst verheven.
Hij heeft niet eens ingehouden terwijl hij van de crash wist
Als de FIA geen straf had gegeven, dan was dat controversieel geweest.
De nare smaak komt nu omdat de FIA aangaf dat er geen straf zou komen, totdat Verstappen een grote mond had tijdens de persconferentie. Hij gaf precies aan waarom hij wel bestraft zou moeten worden
Dat kunnen we de FIA niet verwijten, wel dat de regel 'vertragen' weinig zegt
Wit blauw geel.quote:
Ik vind het dit jaar wel meevallenquote:
[..]
Jazeker, en komt niet aan met oranje bril gelul want de FIA is gewoon een grote bende dat ziet iedereen.
Als er duidelijk geel was gezwaaid was Max wel van zijn gas afgegaan lijkt me, dus de FiA is wel degelijk iet s te verwijten.quote:
[..]
Er is maar één iemand die we hier op aan kunnen kijken en dat is Verstappen zelf.
Hij heeft niet ieens ngehouden teriwl hij van de crash wist
Als de FIA geen straf had gegeven, dan was dat controversieel geweest.
De nare smaak komt nu omdat de FIA aangaf dat er geen straf zou komen, totdat Verstappen een grote mond had tijdens de persconferentie. Hij gaf precies aan waarom hij wel bestraft zou moeten worden
Dat kunnen we de FIA niet verwijten
Dit.quote:
Pak die snelste ronde af en klaar. Gridstraf slaat helemaal nergens op.
Op de langere termijn is dit gewoon fair, ze hadden het anders ook gezien in zijn data.
Wmb weer een fout van het team, dwing hem gewoon tot liften. Hij had al P1..
Waar nog bij komt dat de snellere ronde helemaal niet nodig was, pole had hij sowieso al.quote:
[..]
Er is maar één iemand die we hier op aan kunnen kijken en dat is Verstappen zelf.
Hij heeft niet ieens ngehouden teriwl hij van de crash wist
Als de FIA geen straf had gegeven, dan was dat controversieel geweest.
De nare smaak komt nu omdat de FIA aangaf dat er geen straf zou komen, totdat Verstappen een grote mond had tijdens de persconferentie. Hij gaf precies aan waarom hij wel bestraft zou moeten worden
Dat kunnen we de FIA niet verwijten
tevens moet de FIA zelf ook maar eens hun shit op orde krijgen, je kan niet met 1 enkele gele vlag gaan zwaaien op de plek van het ongeluk......is ook niet echt heel veilig.quote:
moet toch minstens 1 bocht van tevoren aangegeven worden.
In Japan was dat toch leidend wb het eind van de race? Finishvlaggen op de lichtborden, ook al werd er geen vlag gezwaaid? En nu zou de vlag ineens leidend zijn?
Jup want Vettel zat toch achter Max? Hoe kan ie dan zien dat Vettel vaart mindert als Max voor hem over de finish rijdt? Heeft ie zulk goede haviksogen om dat in zijn spiegels te spotten?quote:
Max had dus de gele vlag niet gezien volgens die tekst, wel dat Bottas daar stond... maar omdat Vettel hem wel zag en vaart minderde, had Max deze ook moeten zien. Snap de straf wel, maar de onderbouwing is bijzonder.
Dat is meer naar de eindbeslissing toe redeneren omdat Max niet verbloemde op de persco dat ie Bottas zag crashen.
Nope, 1 enkele vlag die amper te zien was.....op de plek van het ongelukquote:Op zondag 27 oktober 2019 00:47 schreef Zorro het volgende:
Ik heb het niet gezien want was niet thuis, maar waren de gele lichten naast baan aan?
In Japan was dat toch leidend wb het eind van de race? Finishvlaggen op de lichtborden, ook al werd er geen vlag gezwaaid? En nu zou de vlag ineens leidend zijn?
De stewards hadden toch gelijk na de race gezegd van "wij zien geen problemen in de data, dus niks aan de hand"
Dan geef je door deze straf je eigen incompetentie weer. Puur uit rancune dat je te kakken wordt gezet.
Max reed als laatste in het treintje, voor hem zat Vettel, daarvoor Hamilton en daar weer voor Bottasquote:
[..]
Jup want Vettel zat toch achter Max? Hoe kan ie dan zien dat Vettel vaart mindert als Max voor hem over de finish rijdt? Heeft ie zulk goede haviksogen om dat in zijn spiegels te spotten?
Dat is meer naar de eindbeslissing toe redeneren omdat Max niet verbloemde op de persco dat ie Bottas zag crashen.
Nee, geen lichten, geen geel op stuur, alleen 1 klein lullig vlagje tussen de hekken door (aan de linkerkant, terwijl bocht naar rechts gaat) en dat heeft Max niet gezien. Volgens de FIA had die dat wel moeten zien, want Vettel had het ook gezien .... mooie verklaringquote:
Ik heb het niet gezien want was niet thuis, maar waren de gele lichten naast baan aan?
In Japan was dat toch leidend wb het eind van de race? Finishvlaggen op de lichtborden, ook al werd er geen vlag gezwaaid? En nu zou de vlag ineens leidend zijn?
Dan zijn ze dus weer heel handig zichzelf aan het tegenspreken.quote:
[..]
Nope, 1 enkele vlag die amper te zien was.....op de plek van het ongeluk
Wat is nou leidend, de vlag of het bord? Dat weet nu niemand toch?
Nee, blijkbaar had Bottas dat systeem gesloopt bij z'n crash (of iets dergelijks), werd enkel gezwaaid met de vlag.quote:
Ik heb het niet gezien want was niet thuis, maar waren de gele lichten naast baan aan?
In Japan was dat toch leidend wb het eind van de race? Finishvlaggen op de lichtborden, ook al werd er geen vlag gezwaaid? En nu zou de vlag ineens leidend zijn?
ze sporen echt niet daar......quote:
[..]
Nee, geen lichten, geen geel op stuur, alleen 1 klein lullig vlagje tussen de hekken door (aan de linkerkant, terwijl bocht naar rechts gaat) en dat heeft Max niet gezien. Volgens de FIA had die dat wel moeten zien, want Vettel had het ook gezien .... mooie verklaring
zo werkt het niet echt in de racerij hoor maargoedquote:
Maar goed, Verstappen had verstandiger moeten zijn en meteen moeten liften toen hij iets van Bottas zag
Komt dát even goed uit...quote:
[..]
Nee, blijkbaar had Bottas dat systeem gesloopt bij z'n crash (of iets dergelijks), werd enkel gezwaaid met de vlag.
Leermomentje voor Max, no comment.
Ditquote:
Maar goed, Verstappen had verstandiger moeten zijn en meteen moeten liften toen hij iets van Bottas zag
Nope.....quote:
Dat wel, maar in een beetje rechtbank kun je nog zo stom zijn als verdachte, als de logica elkaar tegenspreekt loop je toch vrij weg.quote:
Maar goed, Verstappen had verstandiger moeten zijn en meteen moeten liften toen hij iets van Bottas zag
Maar bij de FIA kan alles.
Want ze reden best vlak achter elkaar, dus had best kunnen zijn dat Vettel snellere tijd had neergezet ondertussen.
Was ook dom...
Wtfquote:
Nee zijn team had hem dit moeten zeggen te doen.quote:
Maar goed, Verstappen had verstandiger moeten zijn en meteen moeten liften toen hij iets van Bottas zag
het is wel wat ze verwachtenquote:
[..]
zo werkt het niet echt in de racerij hoor maargoed
Waarom? Zo kinderachtig.quote:
Als ie morgen wint zou ik aan het einde van de race bij te interviews een hele duidelijke sneer naar de stewards geven. "Zelfs de penalties doen me niks". Flikker dan maar op.
Hij heeft er vandaag al meer dan genoeg vijanden bij gekregen. Misschien niet zo'n goed idee dus.quote:
Als ie morgen wint zou ik aan het einde van de race bij te interviews een hele duidelijke sneer naar de stewards geven. "Zelfs de penalties doen me niks". Flikker dan maar op.
Ik hoop dat ie dat in elk geval geleerd heeft. Die corrupten van de FIA geen enkele aanleiding geven en gewoon zeggen dat je nergens van weet.quote:
Max wordt gewoon gepakt op zijn lachje tijdens de persco.
Was ook dom...
2 coureurs eerder deden het al en hij niet, dat is niet slim.quote:
Maar goed, Verstappen had verstandiger moeten zijn en meteen moeten liften toen hij iets van Bottas zag
Ja, dat was enige oplossing geweest. Leclerc had het niet gehaald, Bottas zat in de muur, Hamilton was niet sneller, Vettel had gelift, dus haddden ze meteen abort moeten roepen, maar goed. Het gat echt om seconden, dus lekker makkelijk praten voor ons.quote:
[..]
Nee zijn team had hem dit moeten zeggen te doen.
Ze hadden dit gewoon moeten afdoen met snelste tijd afpakken. Vlag was onduidelijk, waarschuwingssysteem deed het niet en dan wel gewoon de rijder straffen.
Want de stewards zijn dat niet? Incompetent volk.quote:
Voordat de radio verbinding was opgebouwd was hij er al voorbij geweest.quote:
[..]
Nee zijn team had hem dit moeten zeggen te doen.
Consequente aanpak had geweest dat ze die snelste ronde hadden afgepakt.
Dit gaat nergens over.
Grote bek op persconferentie is rookie mistake.quote:
[..]
Ik hoop dat ie dat in elk geval geleerd heeft. Die corrupten van de FIA geen enkele aanleiding geven en gewoon zeggen dat je nergens van weet.
Schumacher z'n vijanden waren niet meer op twee handen te tellen. Het enige geluk dat hij had was dat ie bij Ferrari reedt.quote:
[..]
Hij heeft er vandaag al meer dan genoeg vijanden bij gekregen. Misschien niet zo'n goed idee dus.
Los van dit alles moet de fia eens flink bij zichzelf te rade gaan wat ze willen met alle vlaggen en lampen. Vorige race verklootten ze ook al met die wel of niet finishvlag.
En dan een DSQ krijgen voor minachting van de sportquote:
Als ie morgen wint zou ik aan het einde van de race bij te interviews een hele duidelijke sneer naar de stewards geven. "Zelfs de penalties doen me niks". Flikker dan maar op.
Maar dit gewoon accepteren en alsnog morgen winnen, lijkt me dan verstandiger.
Hij zegt dat hij Bottas heeft gezien, zo’n situatie is altijd geel. Dat Vettel mogelijk een snellere tijd neerzette doet er dan niet zoveel toe.quote:
Niet mee eens dat Max had moeten liften omdat hij Bottas zag. Als hij dacht dat er geen geel was en van zijn gas ging en daarmee pole verloor was het ook kut geweest.
Want ze reden best vlak achter elkaar, dus had best kunnen zijn dat Vettel snellere tijd had neergezet ondertussen.
quote:
[..]
Voordat de radio verbinding was opgebouwd was hij er al voorbij geweest.
In wat voor tijd leef jij?
Ik weet het niet zeker. Die race morgen werd vanaf pole al lastig. Hij blijft jagen en irriteren. Ze kunnen hem niet verwijten het niet eerlijk gespeeld te hebben.quote:
[..]
Ik hoop dat ie dat in elk geval geleerd heeft. Die corrupten van de FIA geen enkele aanleiding geven en gewoon zeggen dat je nergens van weet.
Als die niets had gezegd, was het ook weer een dingetje geworden.
Max is eerlijk maar bloedfanatiek
Precies. Altijd het positieve van dingen inzien.quote:
Daarnaast zou hij toch wel worden ingehaald op het rechte stuk bij de start. Nu kan ie in de slipstream.
Schaf die vlaggen dan maar af, als je als coureur de situatie moet beoordelen.quote:
[..]
Hij zegt dat hij Bottas heeft gezien, zo’n situatie is altijd geel. Dat Vettel mogelijk een snellere tijd neerzette doet er dan niet zoveel toe.
Ja was goeie. Oude beste kameraad van 15 jaar terug weer gezien. Lang verhaal, ga niet uitleggen. Net thuis, zo dronken als een aap. Goed kinderfeestjequote:Op zaterdag 26 oktober 2019 22:20 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Het is @:vosss
En volgens mij had hij een feestje?
Altijd gedoe met Max, en kampioen gaat niet meer lukken. Dan maar mister FairPlayquote:
Dat is wel het beste. Max weet dat hij racet tegen 19 coureurs en 5 stewards.quote:
[..]
En dan een DSQ krijgen voor minachting van de sport
Maar dit gewoon accepteren en alsnog morgen winnen, lijkt me dan verstandiger.
Weer.quote:
Inderdaad.
Hoeveel tijd zat er tussen dan? Geen 10 seconden want dan hadden er wel meer vlaggen gehangen..quote:
(gele vlag...Bottas voor hem in de banden)
Dan had Verstappen meteen een straf gekregen en niet vier uur later...quote:
Ach ja wat verwachten we van een sport waarbij 1 team door de organisatie wordt betaald om mee te doen
Hij ging diudelijk van zijn gas toch van wat ik kan herinneren.quote:
Krijgt Vettel ook nog straf omdat ie niet van zijn gas af ging?
(gele vlag...Bottas voor hem in de banden)
[ afbeelding ]
Zijn tijd wordt niet afgenomen, maar krijgt 3 plekken?
Mooie sport, al die extra camerabeelden!quote:
Krijgt Vettel ook nog straf omdat ie niet van zijn gas af ging?
(gele vlag...Bottas voor hem in de banden)
[ afbeelding ]
Kijk maar naar zijn stuur...pas later ging hij van zijn gas afquote:
[..]
Hij ging diudelijk van zijn gas toch van wat ik kan herinneren.
Yepquote:
Maar statistisch blijft z'n pole position dus wel staan?
Zijn tijd wordt niet afgenomen, maar krijgt 3 plekken?
Waarbij het alsnog wel een hele klus wordt om met een slipstream voorbij de Ferrari's te komen, maar met een pole was het ook al een hele klus geweest om ervoor te blijven ja. Gezien z'n pace vandaag verwacht ik in ieder geval dat hij echt mee gaat doen voor winst en met een goede tactiek hoef je de Ferrari's misschien niet eens op de baan in te halen..quote:
Daarnaast zou hij toch wel worden ingehaald op het rechte stuk bij de start. Nu kan ie in de slipstream.
Nu spreken ze zichzelf tegen en geven ze eigenlijk keihard toe niet competent te zijn voor dit werk.quote:
Ik ben geen fan van FIA maar ik snap niet waarom ze voor deze situatie zo afgekraakt worden. Ze waren bereid om hem zonder straf te laten gaan en het waren vervolgens Verstappen's uitspraken zelf die hen dwongen tot een keuze. Moeten ze hem dan maar gaan tegenspreken om hem niet te hoeven straffen? Dat is niet logisch.
FIA: Geen straf nodig, Max heeft niks verkeerd gedaan:
Max: Wel.
FIA: Oh ok, in dat geval.
Dan heb je niet goed opgelet.quote:
Krijgt Vettel ook nog straf omdat ie niet van zijn gas af ging?
(gele vlag...Bottas voor hem in de banden)
[ afbeelding ]
Beelden spreken voor zich. Dan maar zelf eerlijk zijn.quote:
Ik ben geen fan van FIA maar ik snap niet waarom ze voor deze situatie zo afgekraakt worden. Ze waren bereid om hem zonder straf te laten gaan en het waren vervolgens Verstappen's uitspraken zelf die hen dwongen tot een keuze. Moeten ze hem dan maar gaan tegenspreken om hem niet te hoeven straffen? Dat is niet logisch.
Ja, maar hij deed het dus wel, voor zelfde geldt is hij 2 meter later aan het remmen, zo'n shot zegt weinig wat mij betreft.quote:
[..]
Kijk maar naar zijn stuur...pas later ging hij van zijn gas af
Maar ging vrij duidelijk van z,n gas, Max niet.. we zeuren om consistentie , krijgen we dat (bij verstappen is het nog redelijk mild) maar oa Massa kreeg er in spa 2017 5 plaatsen straf voor, ericsson vorig jaar ook , en Schumacher negeerde 2 keer geel in hongarije en kreeg toen 10 plaatsen gridstraf.. (alonso negeerde rood en kreeg toen ook 10 plaatsen straf... )quote:
Eigen stomme schuld, lul.
Maar Hamilton moet ook straf krijgen, die verbeterde immers ook.
Zijn ze dit hele jaar al niet.quote:
[..]
Nu spreken ze zichzelf tegen en geven ze eigenlijk keihard toe niet competent te zijn voor dit werk.
FIA: Geen straf nodig, Max heeft niks verkeerd gedaan:
Max: Wel.
FIA: Oh ok, in dat geval.
Net als voetbalscheidsen met de var. Alles is er om het logisch te maken, maar het wordt een inconsequente bende omdat mensen er niet mee om kunnen gaan omdat er eerder regels bij komen dan dat de logica doet vermoeden.
En fair, kan kan lebler nog geen wedstrijd zeggen!
Heel kort door de bocht klopt dit wel ja.quote:
[..]
Nu spreken ze zichzelf tegen en geven ze eigenlijk keihard toe niet competent te zijn voor dit werk.
FIA: Geen straf nodig, Max heeft niks verkeerd gedaan:
Max: Wel.
FIA: Oh ok, in dat geval.
Zou je in de rechtspraak ook moeten doen:
Rechtbank: u wordt vrijgesproken, geen bewijs.
Verdachte tegen advocaat: Ik had het wel gedaan hoor.
Rechtbank: dan mag u toch wel 15 jaar zitten.
In de rechtspraak kan dit dus niet (uiteindelijk wel via hoger beroep etc, maar als voorbeeld). Maar bij de FIA wel blijkbaar. .
Degene net voor lieten wel gas los omdat ze meer ervaring hebben.
Maxquote:
Hallo troll, gezellig dat je er ook bent nu je weer wat kan roepenquote:Op zondag 27 oktober 2019 01:05 schreef PP_Sound het volgende:
Deze straf is gewoon domme fout van iemand die nog niet snapt waar gele vlag voor staat.
Degene net voor lieten wel gas los omdat ze meer ervaring hebben.
De data spreekt de uitspraak van Verstappen tegen en die data is het enige waar FIA normaliter op af kan gaan. Het is Verstappen zelf die in dit geval een andere draai aan het verhaal geeft. Daar kun je FIA niets in verwijten.quote:
[..]
Nu spreken ze zichzelf tegen en geven ze eigenlijk keihard toe niet competent te zijn voor dit werk.
FIA: Geen straf nodig, Max heeft niks verkeerd gedaan:
Max: Wel.
FIA: Oh ok, in dat geval.
Omdat het nergens op sloeg om hem op basis van de data niet te straffen (wat in 1e instantie werd gezegd), terwijl toen ook al wel duidelijk was dat hij niet van z'n gas afgegaan was, in ieder geval niet direct op het moment van de gele vlag. Dat je dan later alsnog onderzoek gaat doen, tja..quote:
Ik ben geen fan van FIA maar ik snap niet waarom ze voor deze situatie zo afgekraakt worden. Ze waren bereid om hem zonder straf te laten gaan en het waren vervolgens Verstappen's uitspraken zelf die hen dwongen tot een keuze. Moeten ze hem dan maar gaan tegenspreken om hem niet te hoeven straffen? Dat is niet logisch.
Waarbij Verstappen overigens ook helemaal niet gezegd heeft dat hij bewust de gele vlag negeerde (waar hij nu op gepakt wordt), hij zegt dat hij de gele vlag niet gezien heeft. Ik snap de straf wel, maar die hadden ze ook direct kunnen geven, daar had deze hele poppenkast niet voor opgezet hoeven te worden.
Hij had ook prima gestraft kunnen worden op de gebruikelijke wijze: betreffende rondetijd afnemen, klaar.quote:
Deze straf is gewoon domme fout van iemand die nog niet snapt waar gele vlag voor staat.
Degene net voor lieten wel gas los omdat ze meer ervaring hebben.
Ok. Duidelijk.quote:
De situatuie is compleet belachelijk. De ronde had afgepakt moeten worden en thats it.
Helemaal gek dit.
Het duurt niet lang meer, voordat ze de gele vlag ook willen inzetten als iemand een scheet laat in het veld.quote:
Deze straf is gewoon domme fout van iemand die nog niet snapt waar gele vlag voor staat.
Degene net voor lieten wel gas los omdat ze meer ervaring hebben.
Ja hij parkeert hem recht voor zijn neus in de muurquote:
Wat Vettel betreft is er mijns inziens toch weinig discussie mogelijk hoor. Zodra hij de vlag en Bottas ziet gaat hij geheel van zijn gas. Daar zit minder dan een seconde tussen.
Waar is hier de gele vlag trouwens?quote:
Hier komt de gele vlag..pas als hij Bottas voorbij is gaat hij van zijn gas
[ afbeelding ]
Dat is een goed idee, gewoon 130 blijven scheuren langs een ongeluk op de snelweg met snelheidsbeperking op de matrixborden. En pas gas los laten als het ongeluk voorbij is. En je dan beroepen op ervaring.quote:
Deze straf is gewoon domme fout van iemand die nog niet snapt waar gele vlag voor staat.
Degene net voor lieten wel gas los omdat ze meer ervaring hebben.
Daar weet ik te weinig van om dat te beoordelen.quote:
[..]
Hij had ook prima gestraft kunnen worden op de gebruikelijke wijze: betreffende rondetijd afnemen, klaar.
Daar gaat het dus niet om pik, FIA beoordeeld iets wat niet zo was. Max heeft gewoon ballen om te zeggen dat dat niet klopt.quote:
Deze straf is gewoon domme fout van iemand die nog niet snapt waar gele vlag voor staat.
Degene net voor lieten wel gas los omdat ze meer ervaring hebben.
Zo willen winnen is zo niet Max. Dan maar straf maar dat pleit enorm voor hem. Met al die camera’s was dit wel ontdekt, je mond houden als rijder is enorm triest. Beetje lebler-achting. Prima zet van Max, en veel respect
Mercedes
Dat is dus gek genoeg niet gebeurdquote:
[..]
Hij had ook prima gestraft kunnen worden op de gebruikelijke wijze: betreffende rondetijd afnemen, klaar.
https://www.fia.com/file/104514/download/29681
Regie had alleen oog voor de man op pole.quote:
Ook dom dat Verstappen niet in beeld is als hij de snelste tijd rijdt
Ik vond de data vrij duidelijk en er waren nog allerlei verzachtende omstandigheden (o.a. dat er slechts op 1 plek een gele vlag werd gezwaaid) waardoor een straf helemaal niet logisch was. Dat je wil dat iets een bepaalde uitleg heeft betekend niet dat er een paar dozijnen uitleggen mogelijk zijn. Daar kun je dus ook niet op straffen.quote:
[..]
Omdat het nergens op sloeg om hem op basis van de data niet te straffen (wat in 1e instantie werd gezegd), terwijl toen ook al wel duidelijk was dat hij niet van z'n gas afgegaan was, in ieder geval niet direct op het moment van de gele vlag. Dat je dan later alsnog onderzoek gaat doen, tja..
Maar goed: Max heeft het in dit geval zelf opgelost.
Precies recht voor hemquote:
[..]
Waar is hier de gele vlag trouwens?
Je ziet het idd niet zo goed..is het 1e frame met gele vlag..daarna wordt het beter zichtbaar
Ze hadden gewoon zijn snelste tijd moeten afpakken.
Nah, voor de neus van Hamilton. Maar wat HiDi stelde dat Vettel pas na Bottas gepasseerd te zijn van zijn gas ging klopt niet.quote:
[..]
Ja hij parkeert hem recht voor zijn neus in de muur
Nee, Max geeft toch zelf aan dat die doorreed.quote:
Dat die gepakt wordt op het negeren (of eigenlijk missen) van gele vlag snap ik best, maar als het klopt dat de lichten het niet deden door de crash van Bottas en er ook niks in cockpit te zien was moet dat toch ook meegewogen worden.
Ze hadden gewoon zijn snelste tijd moeten afpakken.
Ik vind dat sowieso een vaag verhaal. Hoezo zitten er sensoren voor de marshalls in de tecpro/bandenstapels, de constructies die nota bene als doel hebben om crashes op te vangen.quote:
Dat die gepakt wordt op het negeren (of eigenlijk missen) van gele vlag snap ik best, maar als het klopt dat de lichten het niet deden door de crash van Bottas en er ook niks in cockpit te zien was moet dat toch ook meegewogen worden.
Net zoals Senna en Schumacher?quote:
Als Max niet snel in de kont gaat kruipen van de FIA wordt hij nooit wereldkampioen.
Die kropen ook in de kont van de fia...
Niet echt. Fia probeert het wel bij allemaal. Grijze muizen maken. Totdat ze beginnen te scoren en te verkopen.
Sommigen hebben een persoonlijkheid en kwaliteit. Max heeft die ook en zet het paddock op stelten. De echte kwaliteit zal nog moeten komen, maar de grijze muis zal hij nooit worden.
Wat de fia alleen nooit begrepen heeft, is dat de F1 dit soort gasten nodig heeft.
Nee klopt..hij ging daarvoor al van zijn gasquote:
[..]
Nah, voor de neus van Hamilton. Maar wat HiDi stelde dat Vettel pas na Bottas gepasseerd te zijn van zijn gas ging klopt niet.
Hier het hele stukje
Dat is waar de rancune van de stewards naar boven komt. Normaal is dat inderdaad de straf en als Verstappen zijn 1e run geen pole was dan hadden ze hem inderdaad de 2e run afgenomen. Echter voelt hij er niks van als ze hem de 2e afnemen dus pakken ze hem zo.quote:
[..]
Hij had ook prima gestraft kunnen worden op de gebruikelijke wijze: betreffende rondetijd afnemen, klaar.
De stewards werden keihard voor lul gezet omdat ze na de race al gelijk zeiden van nee hoor niks aan de hand.
Je hebt gelijk en Vettel ging ook gelijk van zijn gas. Het probleem zit mijn inziens nog steeds in dat ene enkele vlagje dat er gezwaaid werd.quote:
[..]
Nah, voor de neus van Hamilton. Maar wat HiDi stelde dat Vettel pas na Bottas gepasseerd te zijn van zijn gas ging klopt niet.
Werd Max nou al in het stadium gewezen op gele vlaggen dan snapte ik ze straf. Nu komt hij midden in de bocht een enkel geel vlagje tegen en straffen ze hem zo af. Naar mijn mening is deze situatie dus ook niet te vergelijken met voorgaande straffen voor dit vergrijp.
Maarja, meneer Sullivan (vuile...) zat weer bij de stewards.
Die ging er ook hard langs
Oh, ik snap wel wat je bedoelt hoor, maar als het met zoveel vaagheid gaat (hij wordt nu alsnog gestraft voor het bewust negeren van een gele vlag waarvan hij aangeeft dat hij hem niet gezien heeft), waarom dan niet de mildere variant van de straf geven? Het afnemen van die ronde in dit geval.. dat dat in dit geval niet had uitgemaakt voor z'n startplek, maakt niet uit, lijkt me.quote:
[..]
Ik vond de data vrij duidelijk en er waren nog allerlei verzachtende omstandigheden (o.a. dat er slechts op 1 plek een gele vlag werd gezwaaid) waardoor een straf helemaal niet logisch was. Dat je wil dat iets een bepaalde uitleg heeft betekend niet dat er een paar dozijnen uitleggen mogelijk zijn. Daar kun je dus ook niet op straffen.
Maar goed: Max heeft het in dit geval zelf opgelost.
Inderdaad. Het is dus niet dat hij de gele vlag zag en dacht "fuck it", dus niet express mensen in gevaar gebracht, zoals velen op Twitter beweren. Hij heeft het gewoon niet gezien.quote:
[..]
Oh, ik snap wel wat je bedoelt hoor, maar als het met zoveel vaagheid gaat (hij wordt nu alsnog gestraft voor het bewust negeren van een gele vlag waarvan hij aangeeft dat hij hem niet gezien heeft), waarom dan niet de mildere variant van de straf geven? Het afnemen van die ronde in dit geval.. dat dat in dit geval niet had uitgemaakt voor z'n startplek, maakt niet uit, lijkt me.
Dat is geen gebruikelijke straf hiervoor. Wel bij het overschrijden van de track limits, niet bij het negeren van de gele vlag. Dat is meestal wel een gridstraf, zoals ook al eerder werd aangetoond.quote:
[..]
Hij had ook prima gestraft kunnen worden op de gebruikelijke wijze: betreffende rondetijd afnemen, klaar.
Oh wacht..die heb ik al volgens mij....
ja en Max gaat hier niet in mee. Doet die nooit en de beelden spreken voor zich.quote:
[..]
Dat is waar de rancune van de stewards naar boven komt. Normaal is dat inderdaad de straf en als Verstappen zijn 1e run geen pole was dan hadden ze hem inderdaad de 2e run afgenomen. Echter voelt hij er niks van als ze hem de 2e afnemen dus pakken ze hem zo.
De stewards werden keihard voor lul gezet omdat ze na de race al gelijk zeiden van nee hoor niks aan de hand.
De FIA gaat in de toekomst dus wel wat te stellen krijgen met rijders die zich niet laten omkopen voor 1 zege, zeker niet met de Ferrari-shit, want wat zit daar sinds Spa in de auto’s...
Max heeft de FIA voor schut gezet en dat pikt die maffiaorganisatie niet. En het team dat betaald wordt door de FIA is waarschijnlijk Ferrari.quote:
[..]
Ik vond de data vrij duidelijk en er waren nog allerlei verzachtende omstandigheden (o.a. dat er slechts op 1 plek een gele vlag werd gezwaaid) waardoor een straf helemaal niet logisch was. Dat je wil dat iets een bepaalde uitleg heeft betekend niet dat er een paar dozijnen uitleggen mogelijk zijn. Daar kun je dus ook niet op straffen.
Maar goed: Max heeft het in dit geval zelf opgelost.
Hele wereld snapt niets meer van al die 'straffen' die worden uitgedeeld.quote:
[..]
Je hebt gelijk en Vettel ging ook gelijk van zijn gas. Het probleem zit mijn inziens nog steeds in dat ene enkele vlagje dat er gezwaaid werd.
Werd Max nou al in het stadium gewezen op gele vlaggen dan snapte ik ze straf. Nu komt hij midden in de bocht een enkel geel vlagje tegen en straffen ze hem zo af. Naar mijn mening is deze situatie dus ook niet te vergelijken met voorgaande straffen voor dit vergrijp.
Maarja, meneer Sullivan (vuile...) zat weer bij de stewards.
Al die gasten zijn een stel clowns bij elkaar met ook dat soort besluiten.
quote:
[..]
Max heeft de FIA voor schut gezet en dat pikt die maffiaorganisatie niet. En het team dat betaald wordt door de FIA is waarschijnlijk Ferrari.
Twitter is het afvoerputje van de maatschappij. Verschrikkelijk wat daar allemaal gebeurd. Nu zijn de Ferrari fans lekker aan het bashen en Max aan het afbranden.quote:
[..]
Inderdaad. Het is dus niet dat hij de gele vlag zag en dacht "fuck it", dus niet express mensen in gevaar gebracht, zoals velen op Twitter beweren. Hij heeft het gewoon niet gezien.
Volgende keer is het weer andersom. Verschrikkelijk medium zoals alle social media trouwens.
quote:
