F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
Ja die is die kwijt, maar wel de snelste tijd op het circuit.quote:Op zaterdag 2 november 2019 13:03 schreef Red_85 het volgende:
Is Max nu ook officieel zn pole van Mexico kwijt? Dacht dat hij wel die tijd hield maar +3 plekken had gekregen?
Op maandag 24 augustus 2015 11:34 schreef Yasmin23 het volgende:
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Als je maar genoeg moeite doet past alles.
_____
TV / Het post-apocalyptische/dystopische film topic
Ah, ok.
Thx!
Thx!
'Je gaat het pas zien als je het doorhebt'
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
'Ieder nadeel heb zijn voordeel'
We zullen je nooit, nooit vergeten
1947-2016
Snap je dat niet?quote:
Ik snap sowieso de drang niet om goedkoper te worden. Een Europese top voetbalclub heeft al een 3x hoger budget dan de cap. En het enige dat zij doen is 11 gasten achter een bal aan laten rennen..
Zorg er eerst maar eens voor dat de fundamentele problemen met het autodesign zijn opgelost.
Wat ik ook ergelijk vind is dat er weer 25 kg aan gewicht bij komt. Voornamelijk om die vreselijke en nutteloze 18 inch velgen te kunnen gebruiken.
Het probleem is niet dat het duurder of ingewikkelder is om een auto te laten rijden ten opzichte van een mens achter een bal aan te laten hollen.
Het gaat er om dat er blijkbaar veel meer sponsors voor topvoetbal te vinden zijn dan voor topautosport. En dat drijft de salarissen (de voornaamste kostenpost bij voetbal) op.
En dat ligt weer aan het feit dat er een markt is voor 20 F1 wedstrijden per jaar op tv tegen 2000 voetbalwedstrijden.
Wie dit leest is gek
Formule 1 kan een markt aanboren van meer dan een miljard mensen, dat gebeurde al in de jaren 80 en 90. Het probleem van F1 is de sport, niet de kosten. Maak de sport beter en de kosten zijn geen enkel probleem.quote:Op zaterdag 2 november 2019 14:24 schreef Nieuwschierig het volgende:
[..]
Snap je dat niet?
Het probleem is niet dat het duurder of ingewikkelder is om een auto te laten rijden ten opzichte van een mens achter een bal aan te laten hollen.
Het gaat er om dat er blijkbaar veel meer sponsors voor topvoetbal te vinden zijn dan voor topautosport. En dat drijft de salarissen (de voornaamste kostenpost bij voetbal) op.
En dat ligt weer aan het feit dat er een markt is voor 20 F1 wedstrijden per jaar op tv tegen 2000 voetbalwedstrijden.
Kostenreductie ideeën hebben er tot op heden voor gezorgd dat de auto's betrouwbaarder zijn, gestraft worden voor onbetrouwbaarheid, duurder, zwaarder. En daardoor heeft het op geen enkele manier bijgedragen aan een verbetering.
De races zijn niet beter op geworden en dus zal je minder geld binnenhalen.
De budget cap is niets meer dan een verdere ruk naar middelmatigheid.
Zolang die auto's niet kloppen is de rest enkel gimmicks...
A pound of flesh, to be by him cut off Nearest the merchant's heart. -- Shakespeare :P
Monza en Rusland toch? Rusland 5 plekken en Monza vanaf achteraan.quote:Op maandag 4 november 2019 09:22 schreef BroesWillems het volgende:
Hoeveel gridstraffen heeft Verstappen dit jaar eigenlijk gepakt voor het wisselen van de motor?
Volgens mij minder dan met de Renault vorig jaar, terwijl ze ook een motor minder mochten gebruiken. Toch positief.
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2019 09:28:47 ]
[ Bericht 5% gewijzigd door #ANONIEM op 04-11-2019 09:28:47 ]
Sowieso is de Red Bull dit jaar betrouwbaarder dan vorig jaar. Niet alleen de motor. Ook de versnellingsbak e.d.
De Bulls hebben nu 5 ICE gebruikt. Alleen Hulk (6) en de Toro's (7) hebben meer gebruikt.
https://www.fia.com/file/105642/download/29733
https://www.fia.com/file/105642/download/29733
And so is the past
Geheel volgens verwachting dus.quote:Op maandag 4 november 2019 09:59 schreef nogeenoudebekende het volgende:
De Bulls hebben nu 5 ICE gebruikt. Alleen Hulk (6) en de Toro's (7) hebben meer gebruikt.
https://www.fia.com/file/105642/download/29733
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
ach gossie, arme Hamilton. Zwaarste seizoen ooit gehad en op weg naar de titel ook nog demonen moeten verslaan. Je zou bijna medelijden met hem krijgen. Toch mooi dat hij in veruit de snelste auto van het veld na vele epische gevechten toch weer de wereldtitel heeft binnengehaald.
Altijd onderweg naar het avontuur
Demonen waren de ferrari's die in het begin van het seizoen blunderden? De FIA die in Canada de winst van vettel aan hamilton cadeau deed, bottas die aan de kant gaat wanneer hem dat gevraagd wordt? Of waren er nog andere megaobstakels die hij moest overwinnen?
Please sir. When moon? When Mustang?
quote:
ach gossie, arme Hamilton. Zwaarste seizoen ooit gehad en op weg naar de titel ook nog demonen moeten verslaan. Je zou bijna medelijden met hem krijgen. Toch mooi dat hij in veruit de snelste auto van het veld na vele epische gevechten toch weer de wereldtitel heeft binnengehaald.
idd
Hoofdpijn door de hobbels op COTAquote:
Demonen waren de ferrari's die in het begin van het seizoen blunderden? De FIA die in Canada de winst van vettel aan hamilton cadeau deed, bottas die aan de kant gaat wanneer hem dat gevraagd wordt? Of waren er nog andere megaobstakels die hij moest overwinnen?
Zijn vliegtuig en auto's (niet allemaal) verkopen, want de wereld moet gered wordenquote:
Demonen waren de ferrari's die in het begin van het seizoen blunderden? De FIA die in Canada de winst van vettel aan hamilton cadeau deed, bottas die aan de kant gaat wanneer hem dat gevraagd wordt? Of waren er nog andere megaobstakels die hij moest overwinnen?
Hamilton voelt heel goed aan hoe hij zijn personage en kampioenschappen vorm moet geven, overal moét een verhaal achter zitten. Want verhalen verkopen, en dat is hoe het merk Hamilton en daarmee Formula One voet aan de grond krijgt in de Verenigde Staten.quote:
ach gossie, arme Hamilton. Zwaarste seizoen ooit gehad en op weg naar de titel ook nog demonen moeten verslaan. Je zou bijna medelijden met hem krijgen. Toch mooi dat hij in veruit de snelste auto van het veld na vele epische gevechten toch weer de wereldtitel heeft binnengehaald.
Familie, God, dankbaarheid, (geveinsde) nederigheid, demonen, zijn working class achtergrond, tegenslagen, "extreme" concurrentie etc etc... alles wordt in stelling gebracht in de framing daarvan.
En daar is niks mis mee, alleen houden we daar in nuchter Nederland (Noord Europa) niet zo van.
dat ie kaal werd!quote:
Demonen waren de ferrari's die in het begin van het seizoen blunderden? De FIA die in Canada de winst van vettel aan hamilton cadeau deed, bottas die aan de kant gaat wanneer hem dat gevraagd wordt? Of waren er nog andere megaobstakels die hij moest overwinnen?
Hamilton is een clown. Het hoogtepunt van het afgelopen Formule 1 seizoen was toen Pagani-AMG V12 rijder Lewis Hamilton ons bewust wilde maken van klimaatverandering.
Verder sluit ik mij aan bij de woorden van user Kleffe_Dop. Lewis denkt overal een soort episch Hollywood scenario van te moeten maken. Het zou me niet verbazen als Lewis in zijn kinderjaren zowel heen als terug heuvelop tegen de wind in moest fietsen onderweg van en naar school. Zonder lunch, uiteraard. Maar die experience heeft hem natuurlijk gevormd tot de Kampioen die hij vandaag de dag is. #Blessed #Nevergiveup
Verder sluit ik mij aan bij de woorden van user Kleffe_Dop. Lewis denkt overal een soort episch Hollywood scenario van te moeten maken. Het zou me niet verbazen als Lewis in zijn kinderjaren zowel heen als terug heuvelop tegen de wind in moest fietsen onderweg van en naar school. Zonder lunch, uiteraard. Maar die experience heeft hem natuurlijk gevormd tot de Kampioen die hij vandaag de dag is. #Blessed #Nevergiveup
Op vrijdag 14 april 2023 07:00 schreef Lokale_Notabele het volgende:
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
"Orkun Kokcu is een dynamischere verbeterde versie van Andrea Pirlo".
Die berg een heuvel noemenquote:
Hamilton is een clown. Het hoogtepunt van het afgelopen Formule 1 seizoen was toen Pagani-AMG V12 rijder Lewis Hamilton ons bewust wilde maken van klimaatverandering.
Verder sluit ik mij aan bij de woorden van user Kleffe_Dop. Lewis denkt overal een soort episch Hollywood scenario van te moeten maken. Het zou me niet verbazen als Lewis in zijn kinderjaren zowel heen als terug heuvelop tegen de wind in moest fietsen onderweg van en naar school. Zonder lunch, uiteraard. Maar die experience heeft hem natuurlijk gevormd tot de Kampioen die hij vandaag de dag is. #Blessed #Nevergiveup
Die Scheiße bleibt gleich, nur die Fliegen ändern sich| Kurt Cobain sagte mir, Ich soll kommen wie ich bin
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
en de kikker zei: "Je moet me nog kussen!" en ik stak de kikker terug in mijn binnenzak en zei: "Nee, ik heb veel liever een babbelende kikker!"
Daar is alles mis mee. Hij is leugenachtig, een huichelaar, hij is oncollegiaal en van boven tot onder gemaakt van marketingleugens.quote:Op dinsdag 5 november 2019 23:05 schreef Kleffe_Dop het volgende:
[..]
Hamilton voelt heel goed aan hoe hij zijn personage en kampioenschappen vorm moet geven, overal moét een verhaal achter zitten. Want verhalen verkopen, en dat is hoe het merk Hamilton en daarmee Formula One voet aan de grond krijgt in de Verenigde Staten.
Familie, God, dankbaarheid, (geveinsde) nederigheid, demonen, zijn working class achtergrond, tegenslagen, "extreme" concurrentie etc etc... alles wordt in stelling gebracht in de framing daarvan.
En daar is niks mis mee, alleen houden we daar in nuchter Nederland (Noord Europa) niet zo van.
Nooit opgeven had hij van zijn vader geleerd, in welke race wilde hij ook alweer opgeven nadat hij er in 'zijn beste seizoen ooit' een potje van had gemaakt?quote:
Hamilton is een clown. Het hoogtepunt van het afgelopen Formule 1 seizoen was toen Pagani-AMG V12 rijder Lewis Hamilton ons bewust wilde maken van klimaatverandering.
Verder sluit ik mij aan bij de woorden van user Kleffe_Dop. Lewis denkt overal een soort episch Hollywood scenario van te moeten maken. Het zou me niet verbazen als Lewis in zijn kinderjaren zowel heen als terug heuvelop tegen de wind in moest fietsen onderweg van en naar school. Zonder lunch, uiteraard. Maar die experience heeft hem natuurlijk gevormd tot de Kampioen die hij vandaag de dag is. #Blessed #Nevergiveup
Hij kan wel beweren dat hij uit de sloppenwijken van Stevenage komt, maar vanaf het moment dat hij in het McLaren talentenprogramma terecht is gekomen is het gewoon een verwend nest dat zich ook zo gedraagt. Dankzij het hysterische Britse chauvinisme komt hij daarmee weg.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
https://www.gpfans.com/en(...)poor-usa-qualifying/
Uiteraard lag de wat tegenvallende kwalificatie van Lewis niet aan hem
Uiteraard lag de wat tegenvallende kwalificatie van Lewis niet aan hem
Please sir. When moon? When Mustang?
Ben ik wel benieuwd wat voor mode die in Barcelona aan hadquote:
https://www.gpfans.com/en(...)poor-usa-qualifying/
Uiteraard lag de wat tegenvallende kwalificatie van Lewis niet aan hem
Verstappen kon als één van de weinige wel zijn tijd verbeteren in de tweede run, maar Hammie niet. Had Hammie een fout gemaakt?quote:
https://www.gpfans.com/en(...)poor-usa-qualifying/
Uiteraard lag de wat tegenvallende kwalificatie van Lewis niet aan hem
quote:
hamilton is gewoon de beste dus dan mag hij zeggen wat hij wil wat mij betreft
https://m.gpupdate.net/nl(...)udig-wereldkampioen/
Shots fired!quote:De 53-jarige Irvine heeft geen hoge pet op van Vettel, zo geeft hij in duidelijke bewoordingen aan. De voormalig Ferrari-coureur stelt dat de Heppenheimer te veel fouten maakt. "Ik denk niet dat hij een waardig viervoudig wereldkampioen is. Daarvoor maakt hij simpelweg te veel fouten. Ik heb hem nooit snel gevonden. Wat we dit jaar zien, hebben we al eerder kunnen aanschouwen toen hij het tegen Daniel Ricciardo moest opnemen", vertelt Irvine aan het Italiaanse Betway.
Irvine en Villeneuve zijn volgens mij de enige oud F1 coureurs die je maar lastig blijven vallen met hun mening. Misschien moeten ze eens een voorbeeld nemen aan die anderen. Zelf Montoya hoor je geloof ik al bijna niet meer 
Ik hou me bezig met het organiseren van reizen naar Argentinie, Chili en Peru voor Tipica Reizen.
Heel sky zit vol met ex f1 coureurs. Hier heb je doornbos, lammers en de rest.quote:
Irvine en Villeneuve zijn volgens mij de enige oud F1 coureurs die je maar lastig blijven vallen met hun mening. Misschien moeten ze eens een voorbeeld nemen aan die anderen. Zelf Montoya hoor je geloof ik al bijna niet meer
Oud f1 coureurs wordt nou eenmaal om hun mening gevraagd.
En heb je ook nog nl-se boulevard achtige nieuwssites die het maar al te graag publiceren
wordt aan gewerkt....ben net terug
