WLR Wielrennen
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
Je loopt achter.quote:Op dinsdag 5 november 2019 21:53 schreef Frozen-assassin het volgende:
Persoonlijke perschefIs gewoon van Deceuninck. Belgen
Op vraag van pa en ma (die laatste functie dan toch), ze was overigens al eerder weg bij Pat.quote:
[..]
Is ze nu nieuwe vriendin dito perschef van Remco of wat?
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Nee, dit kan niet.quote:
[..]
Op vraag van pa en ma (die laatste functie dan toch), ze was overigens al eerder weg bij Pat.
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
https://m.limburger.nl/cn(...)nieuwe-wielerkoersen
De gemeente Valkenburg aan de Geul wil in principe geen nieuwe wielerkoersen meer op de Cauberg.
Bestaande wedstrijden als de Amstel Gold Race kunnen in de toekomst gewoon op de Cauberg blijven, zegt wethouder Claudia Bisschops. Maar aanvragers voor nieuwe koersen vangen bot: méér wedstrijden kan de Cauberg volgens haar niet aan. De gemeente maakt daarbij alleen nog een uitzondering voor grote, eenmalige wedstrijden als een WK of een doorkomst van de Tour.
Scherprechter
De Cauberg is al bijna een eeuw scherprechter bij grote wielerkoersen in Nederland. ’s Lands bekendste wielerberg was vier keer het decor voor het wereldkampioenschap wielrennen op de weg, zit in het parcours van de Amstel Gold Race en wordt ook bij andere grote koersen regelmatig door het peloton beklommen.
Valkenburg koestert de populariteit van de Cauberg in wielerkringen, benadrukt Bisschops. De aantrekkingskracht van die bult heeft Valkenburg de voorbije decennia bepaald geen windeieren gelegd. Uit onderzoeken en analyses blijkt dat wielerliefhebbers die voor ‘de koers’ naar Valkenburg komen miljoenen uitgeven in Zuid-Limburg.
Grens
Maar door die ontwikkeling wordt het steeds drukker op de Cauberg. Nieuwe wedstrijden als Boogies Extreme - een initiatief van oud-prof Michael Boogerd - willen uiteraard ook over de berg. Volgens Bisschops is de grens onderhand bereikt. Nog meer wielerwedstrijden kan de Cauberg simpelweg niet aan, vreest zij.
De vele wielerevenementen hinderen de vlotte doorstroming van het verkeer. Dat is lastig voor mensen die bijvoorbeeld naar Berg en Terblijt of Maastricht moeten, maar het is ook vervelend voor de bedrijven op de kop van de Cauberg. Die zijn tijdens die evenementen per definitie moeilijk te bereiken.
Grote Drie
Volgens Bisschops is ook voor de ‘Grote Drie’ op de kop van de Cauberg - Holland Casino, kuuroord Thermae en vakantiepark Landal - de maat vol. „Met de bestaande koersen kunnen zij leven”, aldus de wethouder. „Maar ze hebben duidelijk aangegeven dat zij zich zullen verzetten tegen een verdere uitbreiding van de wielerkalender.”
[ Bericht 84% gewijzigd door Sjoerd102 op 07-11-2019 20:19:39 ]
De gemeente Valkenburg aan de Geul wil in principe geen nieuwe wielerkoersen meer op de Cauberg.
Bestaande wedstrijden als de Amstel Gold Race kunnen in de toekomst gewoon op de Cauberg blijven, zegt wethouder Claudia Bisschops. Maar aanvragers voor nieuwe koersen vangen bot: méér wedstrijden kan de Cauberg volgens haar niet aan. De gemeente maakt daarbij alleen nog een uitzondering voor grote, eenmalige wedstrijden als een WK of een doorkomst van de Tour.
Scherprechter
De Cauberg is al bijna een eeuw scherprechter bij grote wielerkoersen in Nederland. ’s Lands bekendste wielerberg was vier keer het decor voor het wereldkampioenschap wielrennen op de weg, zit in het parcours van de Amstel Gold Race en wordt ook bij andere grote koersen regelmatig door het peloton beklommen.
Valkenburg koestert de populariteit van de Cauberg in wielerkringen, benadrukt Bisschops. De aantrekkingskracht van die bult heeft Valkenburg de voorbije decennia bepaald geen windeieren gelegd. Uit onderzoeken en analyses blijkt dat wielerliefhebbers die voor ‘de koers’ naar Valkenburg komen miljoenen uitgeven in Zuid-Limburg.
Grens
Maar door die ontwikkeling wordt het steeds drukker op de Cauberg. Nieuwe wedstrijden als Boogies Extreme - een initiatief van oud-prof Michael Boogerd - willen uiteraard ook over de berg. Volgens Bisschops is de grens onderhand bereikt. Nog meer wielerwedstrijden kan de Cauberg simpelweg niet aan, vreest zij.
De vele wielerevenementen hinderen de vlotte doorstroming van het verkeer. Dat is lastig voor mensen die bijvoorbeeld naar Berg en Terblijt of Maastricht moeten, maar het is ook vervelend voor de bedrijven op de kop van de Cauberg. Die zijn tijdens die evenementen per definitie moeilijk te bereiken.
Grote Drie
Volgens Bisschops is ook voor de ‘Grote Drie’ op de kop van de Cauberg - Holland Casino, kuuroord Thermae en vakantiepark Landal - de maat vol. „Met de bestaande koersen kunnen zij leven”, aldus de wethouder. „Maar ze hebben duidelijk aangegeven dat zij zich zullen verzetten tegen een verdere uitbreiding van de wielerkalender.”
[ Bericht 84% gewijzigd door Sjoerd102 op 07-11-2019 20:19:39 ]
Net efkes anges
Hebben jullie al een vraag gesteld aan Egan Bernal in Vraag wat je wil?
Put these foolish ambitions to rest.
Waar kan dat?quote:
Hebben jullie al een vraag gesteld aan Egan Bernal in Vraag wat je wil?
Op
Cancellara; "Tweede worden is gemakkelijker dan eerste worden"
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
FOK!sport *O* ✩ ✩ ✩ Ajax O+
quote:Stijn Devolder hing onlangs zijn fiets definitief aan de haak. "Volderken" heeft nog geen seconde spijt gehad van zijn beslissing en kijkt reikhalzend uit naar zijn tweede carrière als loonwerker. Dat vertelde hij ons in een gezellige babbel bij hem thuis.
"Ik kan ermee leven, ja"
"Ik ben op een leeftijd gekomen dat je er geen spijt moet van hebben dat je gestopt bent”, vertelt een ontspannen Stijn Devolder terwijl hij ons een kopje koffie met een éclair aanbiedt. "Ik kan ermee leven, ja."
"Was ik 5 jaar geleden gestopt, dan had ik misschien achteraf gezegd: "Had ik er nog maar een paar jaar bijgedaan." Maar ik ben nu 40 jaar en ik denk niet dat er iets is in de sport dat ik nog niet heb gezien of meegemaakt. Ik heb ook een palmares dat gezien mag worden.”
Het peloton zal hij alvast niet missen, maar fietsen zal hij blijven doen. "Het is een andere manier van fietsen. Niet altijd aan het trainen en de druk van de koers denken. Gewoon genieten van het fietsen, als ik er de tijd voor heb. , Vooral als het goed weer is, want vroeger moest ik erdoor in weer en wind. Nu kan ik zeggen ”het is voor morgen” als het te slecht is."
Renners van wie ik de vader kon zijn
"Ik heb eigenlijk de laatste jaren nooit het gevoel gehad dat ik 10-15 jaar ouder was dan mijn collega’s", zegt Devolder met enige fierheid in de stem. "Maar op een bepaald moment begin je toch te horen dat je de oudste van de hoop bent."
"Op den duur begonnen er zelfs renners bij te komen waarvan ik zelfs de vader zou kunnen zijn, die nog niet geboren waren toen ik begon te koersen. Dan sta je daar wel even bij stil en dan besefte ik wel dat ik oud begon te worden en daar had ik het wel moeilijk mee."
Ondanks het feit dat hij regelmatig moest terugkomen na blessures is hij dankbaar dat hij nooit een heel zware val heeft meegemaakt. "Als renner weet je dat het vroeg of laat zal gebeuren, dat je valt, soms heel zwaar. Maar ik denk dat ik blij mag zijn dat ik niks echt ernstigs heb meegemaakt in vergelijking met sommige van mijn collega's."
Fascinatie voor zware machines
Devolder gaat nu iets totaal anders doen, loonwerk. Dat betekent hele dagen rondrijden met gigantische landbouwmachines. "Het is een passie die ik al heb sinds ik een kind ben en ik heb altijd geweten dat ik er ooit iets in zou doen na mijn carrière."
"Ook tijdens mijn wielercarrière heb ik alle nieuwigheden proberen te volgen op het gebied van machines. Dus ik kijk er wel naar uit om eraan te beginnen."
Zelf een machine kopen zit er niet in want dat is een te grote investering. "Ik ga vooral genieten om ermee te rijden, eraan te werken en er zoveel mogelijk van te leren. Het is hier de landbouwstreek en er zijn veel mogelijkheden." Het zwarte gat, daar zal Stijn Devolder alvast niet invallen.
twitter:NTTProCycling twitterde op dinsdag 12-11-2019 om 07:43:06 New team colours for the 2020 season...What do you think? 💙💙💙💙 https://t.co/K2MAuRtmlB reageer retweet
New team colours for the 2020 season...What do you think? 💙💙💙💙 
Die handen en dat gat doen me ergens aan denken.quote:[ afbeelding ]twitter:NTTProCycling twitterde op dinsdag 12-11-2019 om 07:43:06 New team colours for the 2020 season...What do you think? 💙💙💙💙 https://t.co/K2MAuRtmlB reageer retweet
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Erg lelijk en goedkoop design. Past dus perfect bij de ploeg.quote:[ afbeelding ]twitter:NTTProCycling twitterde op dinsdag 12-11-2019 om 07:43:06 New team colours for the 2020 season...What do you think? 💙💙💙💙 https://t.co/K2MAuRtmlB reageer retweet
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
The world outside is burning with a brand new light but it isn't one that makes me feel warm. Don't go mistaking your house burning down for the dawn - Frank Turner
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Stilaan weer op topniveau na jaren als fietsende hamburger
Rellende_Rotscholier
Robbertje matten met de wouten
Het blijft toch een merkwaardige sport hè, dat wielrennen.
quote:Op dinsdag 12 november 2019 14:38 schreef Fretwork het volgende:
Mollema is een stiekeme gluiperd
Dit was vast al lang bekend of niet
quote:
Mollema is een stiekeme gluiperd
Dit was vast al lang bekend of niet
mooi
DeLuna vindt me dik ;(
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Op zondag 22 juni 2014 12:30 schreef 3rdRock het volgende:
pas als jullie gaan trouwen. nu ben je gewoon die Oom Rubber die met onze mama leuke dingen doet :)
Dat sprintje bekijkende, plus het feit dat Woods z’n ploegleider al instructies geeft voor de sprint, geloof ik er geen flikker van.
twitter:sporza_koers twitterde op woensdag 13-11-2019 om 09:36:29 "Raymond Poulidor (83) is overleden", dat meldt de Franse sportkrant L'Equipehttps://t.co/rh5sU6iQQo https://t.co/IwORuQzRZs reageer retweet
"Raymond Poulidor (83) is overleden", dat meldt de Franse sportkrant L'Equipe
