abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_188991579
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 15:21 schreef SiGNe het volgende:

[..]

Ja ook dat ja.. men is de nieuwe auto zo aan het ontwerpen dat er minder turbulentie aan de achterkant van de wagen is en er dus makkelijker ingehaald kan worden.
Maar goed, dat zei men bij het huidige ontwerp ook en dat viel behoorlijk tegen.

In Formule E rijden ze wel een flink stuk dichter op elkaar, dat is af en toe net karten wat dat betreft.. hoop contact ook.
En zelfs als de spoilers afbreken gaan ze nog steeds net zo snel, die wagens hebben een stuk minder downforce nodig.
Dus het kan in elk geval wel.
Omdat ze een stuk minder hard (bijna de helft) gaan dan Formule 1 wagens. Dan heb je veel minder downforce nodig :)
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
pi_188991654
quote:
1s.gif Op dinsdag 17 september 2019 15:45 schreef sasquatsch het volgende:

[..]

Omdat ze een stuk minder hard (bijna de helft) gaan dan Formule 1 wagens. Dan heb je veel minder downforce nodig :)
Ik wist niet dat het verschil zó groot was..
Ik kijk ook maar weinig/geen FE, echt spannend ziet het er ook vaak niet uit op die industrie-terrein baantjes.
Sowieso ook weinig echt lange stukken gezien tijdens de races die ik wel gezien heb overigens dus misschien dat het daarom niet zo opvalt dat ze een stuk minder snel gaan.
pi_188992472
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 15:23 schreef Nattekat het volgende:

[..]

Dat is best vet eigenlijk. Dat is meer dan Indy.
Belangrijker misschien nog... Er komt dus een muur direct tegen de baan aan. Bocht 14 en 15 worden 1 lange 180+ graden bocht met 15 tot 17 graden banking en een betonnen (SAFER) muur er naast... Ofwel, het wordt gewoon een bocht zoals op een oval.
pi_188992970
Het zal wel oplopend tot 17% (= ongeveer 30 graden) zijn. Je moet toch eerst flink wat snelheid opbouwen voor je aan de steile wand begint.
Wie dit leest is gek
pi_188993499
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 17:08 schreef TagForce het volgende:

[..]

Belangrijker misschien nog... Er komt dus een muur direct tegen de baan aan. Bocht 14 en 15 worden 1 lange 180+ graden bocht met 15 tot 17 graden banking en een betonnen (SAFER) muur er naast... Ofwel, het wordt gewoon een bocht zoals op een oval.
Wat had je anders verwacht bij een kombocht van 18 graden? Geen muur? Als ze dan uit de bocht vliegen eindigen ze op het strand!
pi_188993894
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 18:22 schreef McLaren_Fan het volgende:

[..]

Wat had je anders verwacht bij een kombocht van 18 graden? Geen muur? Als ze dan uit de bocht vliegen eindigen ze op het strand!
Is toch relax dan?

.
pi_188993942
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 15:23 schreef golfer het volgende:
Bron: NOS

Naast de Formule 1 doen ook de opleidingsklassen Formule 2 en 3 in het eerste weekeinde van mei volgend jaar het circuit van Zandvoort aan. De kalender van beide raceklassen is dinsdag bekendgemaakt.

De Grand Prix van Nederland in de Formule 1 staat voor het weekeinde van 1-3 mei op het programma. De internationale autosportfederatie FIA moet die kalender officieel nog goedkeuren. Dat gebeurt begin oktober.

Zandvoort is voor de Formule 2 en 3 de tweede race van het seizoen. De openingsrace is voor beide klassen in het weekeinde van 20-22 maart in Bahrein.

In de Formule 2 rijdt momenteel Nyck de Vries. De Nederlander voert het kampioenschap aan, maar vertrekt volgend jaar naar de Formule E. In de Formule 3 rijden dit seizoen Richard Verschoor en Bent Viscaal.
F2 wordt een derby op Zandvoort, zeker als die lompe boeren van Prema ook gaan meedoen volgend jaar.
.
pi_188994075
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 18:22 schreef McLaren_Fan het volgende:

[..]

Wat had je anders verwacht bij een kombocht van 18 graden? Geen muur? Als ze dan uit de bocht vliegen eindigen ze op het strand!
😂😂😂🙈🙈
pi_188994262
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 18:22 schreef McLaren_Fan het volgende:

[..]

Wat had je anders verwacht bij een kombocht van 18 graden? Geen muur? Als ze dan uit de bocht vliegen eindigen ze op het strand!
Dikke grindbak met een nog grotere helling?
pi_188994456
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:11 schreef TagForce het volgende:

[..]

Dikke grindbak met een nog grotere helling?
Zwaartekracht?
  dinsdag 17 september 2019 @ 19:26:46 #131
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_188994479
quote:
99s.gif Op dinsdag 17 september 2019 17:46 schreef Nieuwschierig het volgende:
Het zal wel oplopend tot 17% (= ongeveer 30 graden) zijn. Je moet toch eerst flink wat snelheid opbouwen voor je aan de steile wand begint.
Ik las 3,5 meter verschil qua hoogte tussen de binnenkant en buitenkant van de bocht :o

Wel mooi dat Circuit Zandvoort in de media verneemt dat de F2 en F3 er ook komen :')
  Eindredactie Sport / Forummod dinsdag 17 september 2019 @ 19:28:20 #132
284411 crew  heywoodu
pi_188994510
quote:
1s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:26 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Wel mooi dat Circuit Zandvoort in de media verneemt dat de F2 en F3 er ook komen :')
Waar zie je dat?
  dinsdag 17 september 2019 @ 19:29:35 #133
277319 Tinos85
Gewoon lekker
  Eindredactie Sport / Forummod dinsdag 17 september 2019 @ 19:30:28 #134
284411 crew  heywoodu
pi_188994552
quote:
_O-

Lijkt me dat je daar toch gewoon standaard vanuit mag gaan, zeker bij een Europese race :D
pi_188994763
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:30 schreef heywoodu het volgende:

[..]

_O-

Lijkt me dat je daar toch gewoon standaard vanuit mag gaan, zeker bij een Europese race :D
Nee hoor, Frankrijk heeft nl. volgend jaar geen F2 en F3.
pi_188994848
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:25 schreef McLaren_Fan het volgende:

[..]

Zwaartekracht?
Mja. Maar asfalt had wel gekunt nog. Als ik zo even google dan kom ik uit op de bochten van Michigan. Dat is best fors.

Pirelli maakt zich al zorgen.
pi_188994919
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:46 schreef TagForce het volgende:

[..]

Mja. Maar asfalt had wel gekunt nog. Als ik zo even google dan kom ik uit op de bochten van Michigan. Dat is best fors.

Pirelli maakt zich al zorgen.
Met een kombocht van 18 graden een asfalt uitloopstrook? Überhaupt is er op Zandvoort geen plek voor en lijkt me ook niet de veilige optie.

Dan Wheldon is op de Las Vegas Motor Speedway omgekomen in de INDYCAR. Daar zijn de kombochten 20 graden en dat is voor de INDYCAR te gek. Ik ben benieuwd of de FIA de plannen voor een kombocht van 18 graden gaat goedkeuren
pi_188995353
quote:
1s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:50 schreef McLaren_Fan het volgende:
Ik ben benieuwd of de FIA de plannen voor een kombocht van 18 graden gaat goedkeuren
17% is bijna 30 graden
Wie dit leest is gek
  dinsdag 17 september 2019 @ 20:27:37 #139
308499 Dven
Den Bolle Gaar
pi_188995624
Wel leuk dat Mclaren_Fan blijft volharden :)
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
  dinsdag 17 september 2019 @ 20:28:23 #140
277319 Tinos85
Gewoon lekker
pi_188995640
quote:
99s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:12 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

17% is bijna 30 graden
Er wordt toch gesproken over 18 graden?
pi_188995662
quote:
99s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:12 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

17% is bijna 30 graden
Het is 18 graden max. 30 graden gaat sowieso niet gebeuren.
  dinsdag 17 september 2019 @ 20:30:12 #142
308499 Dven
Den Bolle Gaar
pi_188995669
quote:
5s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:28 schreef Tinos85 het volgende:

[..]

Er wordt toch gesproken over 18 graden?
Gemiddeld genomen is de temperatuur op die dag eerder 15 graden.
"For the man sound of body and serene of mind, there is no such thing as bad weather; Every day has its beauty. And storms which whip the blood, do make it pulse more vigorously."
  dinsdag 17 september 2019 @ 20:31:07 #143
303802 nogeenoudebekende
The future is shit...
pi_188995678
Zal wel iets hopeloos misgaan tussen metrische en imperiale getallen.
And so is the past
pi_188995700
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:30 schreef Dven het volgende:

[..]

Gemiddeld genomen is de temperatuur op die dag eerder 15 graden.
En 18 graden zal de kombocht worden, grappenmaker. Indien deze er komt.....
pi_188995718
quote:
14s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:31 schreef nogeenoudebekende het volgende:
Zal wel iets hopeloos misgaan tussen metrische en imperiale getallen.
Zijn metrische en imperiale graden anders? (Sarcastisch bedoeld)
pi_188995763
quote:
1s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:50 schreef McLaren_Fan het volgende:

[..]

Met een kombocht van 18 graden een asfalt uitloopstrook? Überhaupt is er op Zandvoort geen plek voor en lijkt me ook niet de veilige optie.

Dan Wheldon is op de Las Vegas Motor Speedway omgekomen in de INDYCAR. Daar zijn de kombochten 20 graden en dat is voor de INDYCAR te gek. Ik ben benieuwd of de FIA de plannen voor een kombocht van 18 graden gaat goedkeuren
Het verschil is natuurlijk wel dat ze op LVMS met een Indycar 400 km/h rijden. Op Zandvoort gaan ze op dat punt 270 bij het insturen, maximaal.

FIA heeft de wijzigingen al goedgekeurd voor zover ik kon vinden. Plannen zijn al sinds juni bekend bij de FIA, en zijn in de tussentijd op aangeven van de FIA bijgewerkt.

quote:
99s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:12 schreef Nieuwschierig het volgende:

[..]

17% is bijna 30 graden
Het wordt 18 graden, niet %.. Waar haal je % vandaan?
pi_188995774
quote:
1s.gif Op dinsdag 17 september 2019 19:50 schreef McLaren_Fan het volgende:

[..]

Met een kombocht van 18 graden een asfalt uitloopstrook? Überhaupt is er op Zandvoort geen plek voor en lijkt me ook niet de veilige optie.

Dan Wheldon is op de Las Vegas Motor Speedway omgekomen in de INDYCAR. Daar zijn de kombochten 20 graden en dat is voor de INDYCAR te gek. Ik ben benieuwd of de FIA de plannen voor een kombocht van 18 graden gaat goedkeuren
IndyCar rijdt nog steeds op de Texas Motorspeedway daar hebben bocht 3 en 4 een banking van 25 graden.
Dat ze niet meer in Las Vegas rijden komt door het ongeluk dat daar plaats vond. De baan stond voor 2012 nog op de kalender. Maar door het ongeluk hebben ze deze race geschrapt.
pi_188995797
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:34 schreef TagForce het volgende:

[..]

Het verschil is natuurlijk wel dat ze op LVMS met een Indycar 400 km/h rijden. Op Zandvoort gaan ze op dat punt 270 bij het insturen, maximaal.

FIA heeft de wijzigingen al goedgekeurd voor zover ik kon vinden. Plannen zijn al sinds juni bekend bij de FIA, en zijn in de tussentijd op aangeven van de FIA bijgewerkt.
[..]

Het wordt 18 graden, niet %.. Waar haal je % vandaan?
Plannen en tekeningen zijn nog niet goedgekeurd door de FIA
  Moderator / Redactie Sport dinsdag 17 september 2019 @ 21:06:08 #149
359864 crew  Nattekat
De roze zeekat
pi_188996447
Een miljoenenorganisatie gaat zonder goed overleg lukraak dingen doorvoeren, tuurlijk.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
pi_188997383
quote:
0s.gif Op dinsdag 17 september 2019 20:34 schreef TagForce het volgende:
Het wordt 18 graden, niet %.. Waar haal je % vandaan?
Sorry, verkeerd gelezen :P
Wie dit leest is gek
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')