abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
pi_188313372
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 13:24 schreef Lenny_Leonard het volgende:

[..]

Je kunt gewoon een debiel bannen om je beter te voelen.

Sounddragon ofzo. :) Dat is voor iedereen beter.
Je speelt met vuur Lenny...
BFF met GGMM
  Forum Admin dinsdag 6 augustus 2019 @ 13:48:55 #102
35723 crew  GGMM
pi_188313440
quote:
15s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 13:42 schreef DonRaja het volgende:

[..]

Je speelt met vuur Lenny...
Ik heb het even overwogen ja.
Alweer zo'n prachtige post van mij.
<a href="http://puu.sh/3kNmL" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Nicki Minaj en ik</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=3BTsY1HAW_c target=_blank rel=nofollow" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Mijn vissen in actie.</a>
pi_188313441
Boys
Zonder wrijving geen glans
pi_188313551
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 13:49 schreef haags_kwartiertje het volgende:
Boys
ADO AMSTERDAM.
pi_188313571
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 13:11 schreef Tarado het volgende:

[..]

:) skyactiv wat betekent dat?
Dat je het ook als een drone kan gebruiken
pi_188313582
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 13:58 schreef Zipportal het volgende:

[..]

ADO AMSTERDAM.
Ok.
Zonder wrijving geen glans
pi_188313632
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 13:11 schreef Tarado het volgende:

[..]

:) skyactiv wat betekent dat?
Zonder al te veel op de techniek in te gaan, want ik weet er zelf ook niet alle details van:

Mazda gebruikt een techniek waarmee ze de compressieverhouding van benzine verhogen vergeleken met andere benzinemotoren.

Dat lukt ze omdat de toevoeren van de benzine naar de cylinders allemaal een verschillende lengte geven, wat er voor zorgt dat uitlaatgassen uit de ene cylinder niet terug kan "kruipen" richting een andere cylinder, wat blijkbaar bij toevoeren met eenzelfde lengte wel het geval kan zijn bij hogere compressieverhoudingen.

Het is ook de enige in zijn klasse met een 4 cylinder motor waar de rest allemaal een 3 cylinder turbo er in hebben liggen
pi_188313673
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:07 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Zonder al te veel op de techniek in te gaan, want ik weet er zelf ook niet alle details van:

Mazda gebruikt een techniek waarmee ze de compressieverhouding van benzine verhogen vergeleken met andere benzinemotoren.

Dat lukt ze omdat de toevoeren van de benzine naar de cylinders allemaal een verschillende lengte geven, wat er voor zorgt dat uitlaatgassen uit de ene cylinder niet terug kan "kruipen" richting een andere cylinder, wat blijkbaar bij toevoeren met eenzelfde lengte wel het geval kan zijn bij hogere compressieverhoudingen.

Het is ook de enige in zijn klasse met een 4 cylinder motor waar de rest allemaal een 3 cylinder turbo er in hebben liggen
Uhhh oke
pi_188313687
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:07 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Zonder al te veel op de techniek in te gaan, want ik weet er zelf ook niet alle details van:

Mazda gebruikt een techniek waarmee ze de compressieverhouding van benzine verhogen vergeleken met andere benzinemotoren.

Dat lukt ze omdat de toevoeren van de benzine naar de cylinders allemaal een verschillende lengte geven, wat er voor zorgt dat uitlaatgassen uit de ene cylinder niet terug kan "kruipen" richting een andere cylinder, wat blijkbaar bij toevoeren met eenzelfde lengte wel het geval kan zijn bij hogere compressieverhoudingen.

Het is ook de enige in zijn klasse met een 4 cylinder motor waar de rest allemaal een 3 cylinder turbo er in hebben liggen
Zoals Famke Louise zou zeggen. Vroom, vroom
  dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:13:03 #110
131800 Tarado
capô de fusca
pi_188313691
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:07 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Zonder al te veel op de techniek in te gaan, want ik weet er zelf ook niet alle details van:

Mazda gebruikt een techniek waarmee ze de compressieverhouding van benzine verhogen vergeleken met andere benzinemotoren.

Dat lukt ze omdat de toevoeren van de benzine naar de cylinders allemaal een verschillende lengte geven, wat er voor zorgt dat uitlaatgassen uit de ene cylinder niet terug kan "kruipen" richting een andere cylinder, wat blijkbaar bij toevoeren met eenzelfde lengte wel het geval kan zijn bij hogere compressieverhoudingen.

Het is ook de enige in zijn klasse met een 4 cylinder motor waar de rest allemaal een 3 cylinder turbo er in hebben liggen
heeft de verkoper je dat verteld? :) klopt weinig van
pi_188313706
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:13 schreef Tarado het volgende:

[..]

heeft de verkoper je dat verteld? :) klopt weinig van
Ik heb zelf een beetje gegoogled toen ik een proefrondje gereden heb, de techniek zelf maakt me ook niet zo super veel uit :P

Maar je maakt me nu wel nieuwsgierig :P
  dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:29:56 #112
131800 Tarado
capô de fusca
pi_188313824
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:15 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Ik heb zelf een beetje gegoogled toen ik een proefrondje gereden heb, de techniek zelf maakt me ook niet zo super veel uit :P

Maar je maakt me nu wel nieuwsgierig :P
als ik het goed lees is het een directe injectie met hoge compressie motor
pi_188313860
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:07 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Zonder al te veel op de techniek in te gaan, want ik weet er zelf ook niet alle details van:

Mazda gebruikt een techniek waarmee ze de compressieverhouding van benzine verhogen vergeleken met andere benzinemotoren.

Dat lukt ze omdat de toevoeren van de benzine naar de cylinders allemaal een verschillende lengte geven, wat er voor zorgt dat uitlaatgassen uit de ene cylinder niet terug kan "kruipen" richting een andere cylinder, wat blijkbaar bij toevoeren met eenzelfde lengte wel het geval kan zijn bij hogere compressieverhoudingen.

Het is ook de enige in zijn klasse met een 4 cylinder motor waar de rest allemaal een 3 cylinder turbo er in hebben liggen
Wtf is techniek

Gestopt met lezen
pi_188313881
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:29 schreef Tarado het volgende:

[..]

als ik het goed lees is het een directe injectie met hoge compressie motor
Dat is skyactive X geloof ik
pi_188313887
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:29 schreef Tarado het volgende:

[..]

als ik het goed lees is het een directe injectie met hoge compressie motor
https://www.autoblog.nl/n(...)das-skyactiv-g-88929
  dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:37:11 #116
131800 Tarado
capô de fusca
pi_188313908
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:35 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Dat is skyactive X geloof ik
The Skyactiv-G or formerly Sky-G[6] is a family of direct injection petrol engines. The engine compression ratio is increased to 14.0:1 To reduce the risk of engine knock at high compression, residual gas is reduced by using 4-2-1 engine exhaust systems, implementing a piston cavity, and optimizing fuel injection. In addition, combustion duration is shortened by intensifying air flow, increasing injection pressure, and using multi-hole injectors.

It features an all-aluminum construction with chain-driven dual overhead camshafts with VVT and gasoline direct injection; with direct ignition, it meets ULEV emission standards. Skyactiv-G engines for the U.S. market have a lower compression ratio of 13:1 allowing them to operate on standard instead of premium fuel with an approximate 3-5 percent reduction in torque and fuel economy.[7]
pi_188313996
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:37 schreef Tarado het volgende:

[..]

The Skyactiv-G or formerly Sky-G[6] is a family of direct injection petrol engines. The engine compression ratio is increased to 14.0:1 To reduce the risk of engine knock at high compression, residual gas is reduced by using 4-2-1 engine exhaust systems, implementing a piston cavity, and optimizing fuel injection. In addition, combustion duration is shortened by intensifying air flow, increasing injection pressure, and using multi-hole injectors.

It features an all-aluminum construction with chain-driven dual overhead camshafts with VVT and gasoline direct injection; with direct ignition, it meets ULEV emission standards. Skyactiv-G engines for the U.S. market have a lower compression ratio of 13:1 allowing them to operate on standard instead of premium fuel with an approximate 3-5 percent reduction in torque and fuel economy.[7]
Dat is in dele toch ook wat ik zei? :') Ik zei het alleen minder uitgebreid omdat ik er zelf maar weinig verstand van heb. Zie de link boven je post
  dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:47:41 #118
131800 Tarado
capô de fusca
pi_188314020
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:45 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Dat is in dele toch ook wat ik zei? :') Ik zei het alleen minder uitgebreid omdat ik er zelf maar weinig verstand van heb. Zie de link boven je post
geen punt joh, als je er maar plezier mee hebt
  dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:48:10 #119
470661 maxi-mus
are you not entertained?
pi_188314029
Ik vind auto's buitengewoon oninteressant. Einde bericht.
pi_188314036
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:48 schreef maxi-mus het volgende:
Ik vind auto's buitengewoon oninteressant. Einde bericht.
Hoe gaat het met je, Maxi?
  dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:49:03 #121
470661 maxi-mus
are you not entertained?
pi_188314044
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:48 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Hoe gaat het met je, Maxi?
Prima, net even gewerkt en het was heerlijk weer! Podcastje aan, lekker man. Wel een beetje zenuwachtig voor vanavond.
pi_188314070
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:49 schreef maxi-mus het volgende:

[..]

Prima, net even gewerkt en het was heerlijk weer! Podcastje aan, lekker man. Wel een beetje zenuwachtig voor vanavond.
Nee joh, vanavond wordt een makkie voor jullie
  dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:51:54 #123
470661 maxi-mus
are you not entertained?
pi_188314083
quote:
99s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:50 schreef Gutanoth het volgende:

[..]

Nee joh, vanavond wordt een makkie voor jullie
Ik hoop het. :) hangt wel veel vanaf, ook qua transfers denk ik.
  Forum Admin dinsdag 6 augustus 2019 @ 14:52:08 #124
35723 crew  GGMM
pi_188314085
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:48 schreef maxi-mus het volgende:
Ik vind auto's buitengewoon oninteressant. Einde bericht.
Ik ook. Het is dat het te ver fietsen is naar mn werk anders had ik de auto allang weggedaan.
Alweer zo'n prachtige post van mij.
<a href="http://puu.sh/3kNmL" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Nicki Minaj en ik</a>
<a href="http://www.youtube.com/watch?v=3BTsY1HAW_c target=_blank rel=nofollow" target="_blank" rel="nofollow norererer noopener" >Mijn vissen in actie.</a>
pi_188314097
quote:
0s.gif Op dinsdag 6 augustus 2019 14:48 schreef maxi-mus het volgende:
Ik vind auto's buitengewoon oninteressant. Einde bericht.
Als ze maar rijden vind ik het best
Zonder wrijving geen glans
abonnement Unibet Coolblue Bitvavo
Forum Opties
Forumhop:
Hop naar:
(afkorting, bv 'KLB')