F1 Formule 1
10 constructeurs en 20 coureurs strijden allemaal om de titel in de koningsklasse van de autosport: Formule 1. Bespreek hier de snelste sport op aarde en alles wat erbij hoort.
FIPO 
Aan mijn uitspraken kunnen geen rechten ontleend worden
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Uitspraken uit het verleden geven geen garantie voor de toekomst
Ik stop ff na fles 6 met drinken.
Even een middagdutje doen op de bank voor het eten nog en ff lekker luisteren naar mijn Tannoy's en BK Electronics subwoofer. You and your friend van Dire Straits staat nu op
Ff lekker wegdromen over overwinning nummero 8 morgen alvast
Even een middagdutje doen op de bank voor het eten nog en ff lekker luisteren naar mijn Tannoy's en BK Electronics subwoofer. You and your friend van Dire Straits staat nu op
Ff lekker wegdromen over overwinning nummero 8 morgen alvast
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Brothers in arms of niksquote:Op zaterdag 3 augustus 2019 17:22 schreef vosss het volgende:
You and your friend van Dire Straits staat nu op
![Mark Knopfler - Brothers in Arms [Music for Montserrat ~ HD]](https://i.ytimg.com/vi/R9ehJ9fBe9Q/0.jpg)
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2019 17:25:08 ]
Ze hebben de lijn naar beneden al gevonden.quote:
No need to find something else. 
Vind het gewoon echt zwaar kut, zeker nu Mercedes gaten laat vallen. Juist Ferrari zou het team moeten zijn die de kans zou moeten grijpen om gretig van deze gaten gebruik te maken.
Van de FP. Quoted for truth dit.quote:Op zaterdag 3 augustus 2019 @ 16:30 schreef DaKKiE1984 het volgende:
Ik vind het een beetje sneu voor de misgunners en haters
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
.
Maargoed, die kruipen morgen vast weer uit hun holen als Max P3 pakt of iets
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Op
Hey ouwe schuinsmarcheerder; proficiat met de pole hequote:
De oude oude layout was veel beter!!
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
vosss is de naam,
met dubbel s welteverstaan.
Maxie
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Downforce circuits vallen buiten hun window van efficiente aerodynamica. Het is altijd een uitruil maar zij zitten op een punt dat veel downforce zetten enorm veel meer kost op de snelle stukken, de uitruil wordt hopeloos onevenredig.quote:Op zaterdag 3 augustus 2019 17:26 schreef Gruj0 het volgende:
[..]
Ze hebben de lijn naar beneden al gevonden.
Vind het gewoon echt zwaar kut, zeker nu Mercedes gaten laat vallen. Juist Ferrari zou het team moeten zijn die de kans zou moeten grijpen om gretig van deze gaten gebruik te maken.
Dat komt door hun keuze voor het buitenom sturen van de lucht met nieuwe voorvleugels van 2019. De Red Bull zal op Monza wellicht buiten zijn window vallen, waarin weghalen van nog meer vleugel teveel kost in de bochten. Op zich is dat allemaal niet zo'n probleem, wel een probleem is dat Ferrar ook te weinig afstellingsmogelijkheden binnen die window had voor de gewenste bochtenkarakteristiek. Dat lijkt nu ongeveer over, maar pas nu het seizoen al verloren is. Maar ik denk dat ze op snelle banen Mercedes voorbij zijn en op gemiddelde banen bijna, al hebben ze natuurlijk ook het beste rijdersduo.
Wees gehoorzaam. Alleen samen krijgen we de vrijheid eronder.
Waaruit blijkt dat Renault een krachtigere motor is dan de Honda?quote:
[..]
Dat is ook niet waar, Renault heeft absoluut een meer krachtige motor. Qua betrouwbaarheid doet Honda het wel beter, maar ook dat komt vooral omdat ze zoveel onderdelen gebruiken dat ze niet zo lang mee hoeven te gaan.
De gridpenalties na de zomerstop gaan heel irritant worden voor de Honda-cultisten.
voor renault geldt dit nog meerquote:
[..]
Dat is ook niet waar, Renault heeft absoluut een meer krachtige motor. Qua betrouwbaarheid doet Honda het wel beter, maar ook dat komt vooral omdat ze zoveel onderdelen gebruiken dat ze niet zo lang mee hoeven te gaan.
De gridpenalties na de zomerstop gaan heel irritant worden voor de Honda-cultisten.
Renault is inderdaad top bezig. Het fabrieksteam loopt nog maar 3 punten achter op het budget team van Red Bullquote:
[..]
Dat is ook niet waar, Renault heeft absoluut een meer krachtige motor. Qua betrouwbaarheid doet Honda het wel beter, maar ook dat komt vooral omdat ze zoveel onderdelen gebruiken dat ze niet zo lang mee hoeven te gaan.
De gridpenalties na de zomerstop gaan heel irritant worden voor de Honda-cultisten.
Betrouwbaarheid is trouwens ook overrated. Die Honda doet het zo slecht nog niet. Wat is er erg aan straks in Monza of Sochi een keertje achteraan starten en de race erna weer op het podium staan?
[ Bericht 10% gewijzigd door #ANONIEM op 03-08-2019 18:00:45 ]
De reden dat Honda meer dan de toegestane 3 onderdelen dit seizoen gaat gebruiken, is niet vanwege een gebrek aan betrouwbaarheid, maar vanwege ontwikkelingen die nog steeds vanuit Japan komen. Het was allang van te voren bekend dat ze van plan waren om meer onderdelen te gaan inzetten. Daarom is Red Bull nu door de poule heen, niet omdat die onderdelen stuk gaan.quote:
[..]
Betrouwbaarheid is trouwens ook overrated. Die Honda doet het zo slecht nog niet. Wat is er erg aan straks in Monza of Sochi een keertje achteraan starten en de race erna weer op het podium staan?
[ afbeelding ]
Gezien de wijze waarop met name Max zich naar voren kan knokken hoeft een motorstraf niet eens heel slecht uit te pakken. Door de voorsprong van de top 3 teams op de rest kan RBR wel naar een top 6 plek opklimmen tijdens de race. Schadebeperking en de races daarna meer punten meepakken door structureler in de top 3 te eindigen.quote:Op zaterdag 3 augustus 2019 18:02 schreef Tijn het volgende:
[..]
De reden dat Honda meer dan de toegestane 3 onderdelen dit seizoen gaat gebruiken, is niet vanwege een gebrek aan betrouwbaarheid, maar vanwege ontwikkelingen die nog steeds vanuit Japan komen. Het was allang van te voren bekend dat ze van plan waren om meer onderdelen te gaan inzetten. Daarom is Red Bull nu door de poule heen, niet omdat die onderdelen stuk gaan.
Goed dat je nu al bezig bent met eventueel negatieve reacties morgen...quote:Op zaterdag 3 augustus 2019 17:28 schreef vosss het volgende:
Maargoed, die kruipen morgen vast weer uit hun holen als Max P3 pakt of iets
Evenstar
Also known as Kyran or Theoden
Max
Toch echt genieten dit hoor. Jammer van saaie seizoensstart, maar laatste 3 races zijn echt om te smullen. Jaren niet gehad en nu eindelijk ook de Q's waarbij de Mercedessen niet standaard 1-2 staan.
Toch echt genieten dit hoor. Jammer van saaie seizoensstart, maar laatste 3 races zijn echt om te smullen. Jaren niet gehad en nu eindelijk ook de Q's waarbij de Mercedessen niet standaard 1-2 staan.
Jammer inderdaad.quote:
Het record van meeste overwinningen zonder ooit pole gehaald hebben nu niet meer kunnen pakken
Maar dan wel de 100e coureur zijn die een pole pakt
wordt aan gewerkt....ben net terug
Nergens uit. Ik zie vooral signalen dat het hele RBR pakket dichter bij Mercedes zit dan vorig jaar, zeker ook in kwalificatie. Dan is het in ieder geval een plausibele aanname dat Honda nu verder is dan Renault vorig jaar. Waar de Renault motor dit jaar staat ten opzichte van vorig jaar is lastiger in te schatten.quote:
[..]
Waaruit blijkt dat Renault een krachtigere motor is dan de Honda?
"The whole image is that eternal suffering awaits anyone who questions God's infinite love. Believe or die! Thank you, forgiving Lord, for all those options.”
