NWS Nieuws & Achtergronden
Discussieer hier diepgaander over de actualiteiten.
'vriend' zeg je maar tegen je ouders. Ik ben je vriend niet, ook niet van je alter ego kapitein_niet_slim. Dan weet je dat.quote:Op vrijdag 5 juli 2019 09:56 schreef matspontius het volgende:
[..]
Ik groet je gewoon beleefd om te voorkomen dat je weer helemaal over de rooie gaat, beste vriend
Helaas mislukt. Een noodstop zou bij jou ook wel handig zijn want het reactie niveau zit al weer in het roodquote:
[..]
'vriend' zeg je maar tegen je ouders. Ik ben je vriend niet, ook niet van je alter ego kapitein_niet_slim. Dan weet je dat.
Ik zou zeggen 
"Hoka Hey!"
Dat is het enige punt waar we het over eens zijn. de noodstop had nooit weggehaald mogen worden. Dat bemoeilijkte het stopzetten van deze Stint. In dat licht gezien is het ook niet gek dat de bestuurster faalde in een noodsituatie, in paniek had ze misschien op de noodstop geramd. Nu moest ze de sleutel omdraaien.quote:
[..]
Helaas mislukt. Een noodstop zou bij jou ook wel handig zijn want het reactie niveau zit al weer in het rood
[ Bericht 0% gewijzigd door GereDathan op 05-07-2019 11:09:56 ]
Mooi, dat we het toch nog ergens over eens zijn. De bestuurster treft naar mijn idee ook geen enkele blaam, al helemaal niet in zo'n paniek situatie. De grote vraag is dan waarom de noodstop is weggehaald en waarom dit niet gecontroleerd is? Ik ben er van overtuigd dat een noodstop dit drama had voorkomenquote:
[..]
Dat is het enige punt waar we het over eens zijn. de noodstop had nooit weggehaald mogen worden. Dat bemoeilijkte het stopzetten van deze Stint. In dat licht gezien is het ook niet gek dat de bestuurster faalde in een noodsituatie, in paniek had ze vast direct op de noodstop geramd. Nu moest ze de sleutel omdraaien.
"Hoka Hey!"
Bij het initiele ontwerp misschien. Niet bij deze versie...quote:
Logisch, want daar ligt (hoe zuur ook) de fout. Er waren meer dan voldoende mogelijkheden om het apparaat te stoppen.
Dat zou echt heel erg stom zijn.quote:
[..]
Als je compleet onschuldig bent heb je geen advocaat nodig lijkt mij.
Volgens mij was de consensus toch wel dat de stint nooit aamgepast had moeten worden. En dan met name het verwijderen van de noodstop.quote:
Maanden geleden wisten alle deskundigen het zo zeker. Zowel de 2 rakkers hier op het forum als de 'experts' op TV... Het lag zeker aan die nuldraad of gasveer, dat was de oorzaak van alles.
En nu, nu zie je die grote mond nergens meer. Als dat zekere is opeens niet zo zeker meer?
Ik ben daar niet 100% niet van overtuigd. Ik denk dat het op zijn minst de kansen vele malen groter had gemaakt. Want ook met een noodstop moet iemand daar maar net aan denken en handelen in een split-second.quote:
[..]
Mooi, dat we het toch nog ergens over eens zijn. De bestuurster treft naar mijn idee ook geen enkele blaam, al helemaal niet in zo'n paniek situatie. De grote vraag is dan waarom de noodstop is weggehaald en waarom dit niet gecontroleerd is? Ik ben er van overtuigd dat een noodstop dit drama had voorkomen
De bestuurster treft geen blaam, maar feit is wel dat ze niet juist gehandeld heeft. Ze had ook een andere kant op kunnen sturen of de sleutel omdraaien. Ik ben er niet van overtuigd dat ze op de juiste knop gedrukt zou hebben. Maar zoals gezegd, ik neem haar dat niet kwalijk want in nood en in paniek reageer je simpelweg niet altijd rationeel. Soms is je best doen niet voldoende. Daarom vind ik ook dat ze geen blaam treft, het is niet dat ze opzettelijk door reed bijvoorbeeld.
Ik ben het met je eens dat de knop nooit had mogen verdwijnen, daarin hebben de fabrikant en de overheid (en misschien ook wel de klanten) gefaald. Ik snap de overweging om de noodstop aan te passen, kinderen bleken er plezier in te hebben om er op te drukken (= zeer gevaarlijk, moet je voorstellen dat het op een spoorovergang of kruispunt gebeurd). Je moet de knop zo plaatsen dat dit niet kan gebeuren, of bijvoorbeeld een soort dodemansknop in het opstapje waar de bestuurder op staat. Van het afstapje = stoppen. Gelijk extra veiligheid voor als de bestuurder zou vallen en je voorkomt 'grappige' bestuurders die in de bak gaan zitten en dan racen.
Dat is zeker.quote:Op vrijdag 5 juli 2019 11:02 schreef AchJa het volgende:
[..]
Volgens mij was de consensus toch wel dat de stint nooit aamgepast had moeten worden. En dan met name het verwijderen van de noodstop.
Het verwijderen heb ik, zoals je hierboven kunt lezen, niet zo'n moeite mee. Maar dan had het opgelost moeten worden op een andere manier. Bijvoorbeeld in het opstapje.
Ook bij deze versie.quote:
[..]
Bij het initiele ontwerp misschien. Niet bij deze versie...
De bestuurster had op zijn minst:
a) Naar links of rechts kunnen sturen
b) Sleutel om kunnen draaien
Maar in paniek is dat lastig. Ook een noodknop biedt dan niet altijd uitkomst, maar geeft wel een extra goede kans.
De getuigen zeggen iets anders.quote:
[..]
Ook bij deze versie.
De bestuurster had op zijn minst:
a) Naar links of rechts kunnen sturen
b) Sleutel om kunnen draaien
Maar in paniek is dat lastig. Ook een noodknop biedt dan niet altijd uitkomst, maar geeft wel een extra goede kans.
Waarom is dit niet gewoon in het Stint ongeluk topic geplaatst? Elke keer een nieuw topic door matspontius bij iedere update en keer op keer die onnozole posts met "ze zal wel hebben staan appen" 
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Altijd lekker makkelijk om te stellen dat de bestuurder nog wel had kunnen uitwijken naar links of rechts, helemaal in een panieksituatie waarbij het voertuig niet reageert zoals bedoeld.
Ik wil diegenen wel eens op een file af zien rijden terwijl de remmen het ineens niet meer doen.
Iets geraakt? Had hij maar moeten uitwijken, kon makkelijk.
Ik wil diegenen wel eens op een file af zien rijden terwijl de remmen het ineens niet meer doen.
Iets geraakt? Had hij maar moeten uitwijken, kon makkelijk.
Je vergeet nog de elektrische velden die onderzocht zijn en zoals sommigen hier al verwachten verwaarloosbaar bleken.quote:
[..]
Wat met name interessant is in dat stuk:
[..]
Maanden geleden wisten alle deskundigen het zo zeker. Zowel de 2 rakkers hier op het forum als de 'experts' op TV... Het lag zeker aan die nuldraad of gasveer, dat was de oorzaak van alles.
En nu, nu zie je die grote mond nergens meer. Als dat zekere is opeens niet zo zeker meer?
Ik heb al enkele keren naar links of rechts moeten uitwijken om een ongeluk te voorkomen, dus zo bijzonder is dat niet toch?quote:
Altijd lekker makkelijk om te stellen dat de bestuurder nog wel had kunnen uitwijken naar links of rechts, helemaal in een panieksituatie waarbij het voertuig niet reageert zoals bedoeld.
Ik wil diegenen wel eens op een file af zien rijden terwijl de remmen het ineens niet meer doen.
Iets geraakt? Had hij maar moeten uitwijken, kon makkelijk.
Feit is dat ze dat niet gedaan heeft. Dat is jammer, want wellicht had het een hoop ellende voorkomen. Ze had ook de sleutel kunnen omdraaien of iets anders doen, dat is niet gebeurd. Dat is geen veroordeling, slechts een constatering.
Oh jah, dat was helemaal een alu hoedjes theorie.quote:
[..]
Je vergeet nog de elektrische velden die onderzocht zijn en zoals sommigen hier al verwachten verwaarloosbaar bleken.
Ik hoop dat de maker van de Stint de minister en overheid voor het gerecht daagt voor het bijna ruineren van zijn bedrijf.
Mensen die hier de bestuurster de schuld in de schoenen proberen te schuiven moeten zich ook een partij gaan schamen.
Mensen die hier de bestuurster de schuld in de schoenen proberen te schuiven moeten zich ook een partij gaan schamen.
Aha, dus de fabrikant treft geen enkele blaam aan het ongeval? Wie dan wel?quote:
Ik hoop dat de maker van de Stint de minister en overheid voor het gerecht daagt voor het bijna ruineren van zijn bedrijf.
Mensen die hier de bestuurster de schuld in de schoenen proberen te schuiven moeten zich ook een partij gaan schamen.
"Hoka Hey!"
Man zeik niet zo, de enige onnozele post heb je net zelf geplaatstquote:
Waarom is dit niet gewoon in het Stint ongeluk topic geplaatst? Elke keer een nieuw topic door matspontius bij iedere update en keer op keer die onnozole posts met "ze zal wel hebben staan appen"
"Hoka Hey!"
Je kunt gewoon de OP ff lezen:quote:
Jij bent blijkbaar close betrokken bij het onderzoek, vertel eens wat de getuigen vertelden.
Daarbij is dit al vaak zat voorbij gekomen.quote:De recherche en het onderzoeksteam hebben uitgebreid met de bestuurster van de Stint gesproken. Zij verklaarde dat ze de Stint wilde stilzetten voor de spoorwegovergang, maar dat het voertuig op geen enkele manier reageerde. De Stint kwam terecht op de spoorwegovergang en werd gegrepen door de trein.
Getuigen bevestigen dat de bestuurster alles heeft geprobeerd om de Stint te laten stoppen. Het is de eerste keer dat een verklaring van de bestuurster naar buiten komt.
quote:
[..]
Man zeik niet zo, de enige onnozele post heb je net zelf geplaatst
Prima joh, met je heksenjacht op zoek naar antwoorden.. laat staan het stelletje **** dat hier de schuld bij de bestuurster durft te leggen zwakzinnigheid ten top.
“Rather than love, than money, than fame, give me truth.”
Zoals al honderd keer gezegd, zolang er niet bekend is hoe dit kon gebeuren treft er niemand enige blaam.quote:
[..]
Aha, dus de fabrikant treft geen enkele blaam aan het ongeval? Wie dan wel?
Feit is wel dat de overheid veel te laks is met de toelating van speciale voertuigen en het in het oog houden hoe deze zich ontwikkelen. Daarin is de overheid duidelijk ernstig tekort geschoten.
quote:
[..]
Reageer gewoon niet als je niets zinnigs te melden hebt ..
"Hoka Hey!"
|
|
