PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Zo kaartjes binnen voor de vakantie.
Meppen-Dortmund met tussenstop van 10 uur in Duisburg, Dortmund-Berlin en Berlin-Haren.
Meppen-Dortmund met tussenstop van 10 uur in Duisburg, Dortmund-Berlin en Berlin-Haren.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wat moet je nou 10 uur in Duisburgquote:Op dinsdag 23 juli 2019 18:29 schreef derLudolf het volgende:
Zo kaartjes binnen voor de vakantie.
Meppen-Dortmund met tussenstop van 10 uur in Duisburg, Dortmund-Berlin en Berlin-Haren.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Wil sowieso dat Landschaftspark bekijken. Geen idee hoe lang ik daar voor nodig ben, anders kijk ik of daar verder nog wat te doen is.quote:
Op Maar uit jouw reactie merk ik op dat er vrij weinig te doen is
Kranplätze müssen verdichtet sein
Wat zegt die dan?quote:Op dinsdag 23 juli 2019 18:47 schreef b2py het volgende:
Duisburg, dan is toch wel genoeg gezegd met de naam van de stad? :-P
Kranplätze müssen verdichtet sein
Daarvoor moet je op de regionale TER-website kijken: https://www.ter.sncf.com/(...)%257c%257c%257c%257cquote:Op dinsdag 23 juli 2019 18:07 schreef Dr_Flash het volgende:
Onze stokbroodvretende nikskunners hebben weer een website gebouwd hoorhttps://www.sncf.com/fr/offres-voyageurs/carte-et-tarifs-ter
Ik wil iets weten over Provence Alpes Cote d'Azur. Maar dat kan niet.
Wie weet hoeveel een retourtje Nice - Monaco met de TER kost?
Tabje Tarifs geeft dan een prijs van ¤3,50.
Ik heb het ook niet bedacht.
edit: dat klote-digidipscript van Danny vernaggelt vakkundig de URL en redirect je naar oui.sncf (met een referrallinkje natuurlijk). Heb je dus helemaal niks aan.
Ik word nu geëvacueerd uit een gestrande IC van Groningen naar Zwolle, ter hoogte van Staphorst...
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
probeer het eens door hem in een code tag te zetten. Dan wordt hij niet omgezet naar een urlquote:Op dinsdag 23 juli 2019 18:56 schreef James1988 het volgende:
[..]
Daarvoor moet je op de regionale TER-website kijken: https://www.ter.sncf.com/(...)%257c%257c%257c%257c
Tabje Tarifs geeft dan een prijs van ¤3,50.
Ik heb het ook niet bedacht.
edit: dat klote-digidipscript van Danny vernaggelt vakkundig de URL en redirect je naar oui.sncf (met een referrallinkje natuurlijk). Heb je dus helemaal niks aan.
| 1 | https://www.ter.sncf.com/sud-provence-alpes-cote-d-azur/horaires/resultats?departureLong=1868208&departureLat=997618&departureName=Nice%20%28Toutes%20Gares%29&departureUic=fdef6295&departureTypeId=3&arrivalLong=1872888&arrivalLat=1009722&arrivalName=Monaco-Monte-Carlo&arrivalUic=87756403&arrivalTypeId=2&searchDate=07%2F23%2F2019%2018%3A50%3A00&travelDirection=1&travelDirectionBack=0&criters=1&filters=17%3B18%3B10%3B19%3B21%3B23&wasReverseSearch=False&passengers=%257cPAC%257cSans%2BCarte%257c30%257cPassager%2B1%257cTrue%257c%257c%257c%257c |
url kopieren en plakken in nieuw venster
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
ik neem aan dat vanwege de ramp de kerk al is opengesteld?quote:
Ik word nu geëvacueerd uit een gestrande IC van Groningen naar Zwolle, ter hoogte van Staphorst...
Altijd onderweg naar het avontuur
Hopelijk wel een beetje snel, gezien de hitte. Sterkte!quote:
Ik word nu geëvacueerd uit een gestrande IC van Groningen naar Zwolle, ter hoogte van Staphorst...
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Ik pak in zo'n geval lekker Tinyurlquote:Op dinsdag 23 juli 2019 19:00 schreef DJMO het volgende:
[..]
probeer het eens door hem in een code tag te zetten. Dan wordt hij niet omgezet naar een url
[ code verwijderd ]
url kopieren en plakken in nieuw venster
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Landschaftpark ist een aanrader! Hier in Twente staat DB vooral om andere gedeelten van de stad bekend 😏quote:
[..]
Wil sowieso dat Landschaftspark bekijken.
Maar uit jouw reactie merk ik op dat er vrij weinig te doen is
En als je de links tussen nosml tags zet, of code?quote:
[..]
Daarvoor moet je op de regionale TER-website kijken: https://www.ter.sncf.com/(...)%257c%257c%257c%257c
Tabje Tarifs geeft dan een prijs van ¤3,50.
Ik heb het ook niet bedacht.
edit: dat klote-digidipscript van Danny vernaggelt vakkundig de URL en redirect je naar oui.sncf (met een referrallinkje natuurlijk). Heb je dus helemaal niks aan.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Vertel?quote:
[..]
Landschaftpark ist een aanrader! Hier in Twente staat DB vooral om andere gedeelten van de stad bekend 😏
Kranplätze müssen verdichtet sein
kijk eens een paar posts boven jequote:
[..]
En als je de links tussen nosml tags zet, of code?
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Anderhalf uur na stranding zit ik ipv een DDZ (7620) in een ICM (4077). Nu nog de rest (nog 15% van zo'n 400 passagiers) erin en karren maar!quote:
[..]
Hopelijk wel een beetje snel, gezien de hitte. Sterkte!
Uiteindelijk is het best soepel gegaan allemaal.
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
quote:Op dinsdag 23 juli 2019 19:43 schreef boriq het volgende:
[..]
De Vulkanstraße is bij uitstek de te bezoeken straat in de stad
ik hoop dat je voldoende drinken bij je had ...quote:
[..]
Anderhalf uur na stranding zit ik ipv een DDZ (7620) in een ICM (4077). Nu nog de rest (nog 15% van zo'n 400 passagiers) erin en karren maar!
Uiteindelijk is het best soepel gegaan allemaal.
Ik heb er één en ik ben er trots op
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
"Tussen droom en daad staan wetten in de weg, en praktische bezwaren" "The needs of the many outweigh the needs of the crew"
Terugblik op tachtig kilometer lopen - Westerborkpad - My 5 minutes of fame - Heldin
DTS - Foto's en verslagen
Daar ben je inclusief de tramrit wel 3 uur mee zoet, dan heb je nog de innenhafen en tiger and turtle. Genoeg te doenquote:
[..]
Wil sowieso dat Landschaftspark bekijken. Geen idee hoe lang ik daar voor nodig ben, anders kijk ik of daar verder nog wat te doen is.
Maar uit jouw reactie merk ik op dat er vrij weinig te doen is
Dat verschilt uiteraard of je met de TER, de Thello of die ene verdwaalde TGV gaat. Gebruik gewoon de Loco2 of Trainline app daarvoor.quote:
[..]
Oh ik krijg 5 euro. Nou ja. Tientje retour dusThanx!
Ah oké, denk dat we daar met het treinrondje wel langs zijn gekomen dan. Zag stuk of drie behoorlijke flats met allemaal schaars geklede mevrouwenquote:
[..]
Ik neem aan dat hij hierop doelt: https://de.m.wikipedia.org/wiki/Vulkanstra%C3%9Fe
Geen idee waar, maar zou dan Duisburg zijn geweest
Kranplätze müssen verdichtet sein
In Düsseldorf stond (staat?) naast het station een flat met heel veel ramen met nummers, waar je vanuit de trein dus al je keuze kan maken.quote:
[..]
Ah oké, denk dat we daar met het treinrondje wel langs zijn gekomen dan. Zag stuk of drie behoorlijke flats met allemaal schaars geklede mevrouwen
Geen idee waar, maar zou dan Duisburg zijn geweest
Oh kan best, was volgens mij vlak voor een station en vond het inderdaad opmerkelijk dat nummers zichtbaar waren vanuit de treinquote:
[..]
In Düsseldorf stond (staat?) naast het station een flat met heel veel ramen met nummers, waar je vanuit de trein dus al je keuze kan maken.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Nummers heb ik nooit op gelet maar ik weet wel dat er vlak voor OF Düsseldorf OF Köln Hbf aan de linkerkant (komende vanuit NL) een enorme flat staat vol met rode en paarse ramen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Op de terugweg zag ik het rechts, dus klopt opzich wel. Was niet in Köln. Dus Düsseldorf. Daar zijn we doorgereden toch?quote:Op dinsdag 23 juli 2019 20:45 schreef Dr_Flash het volgende:
Nummers heb ik nooit op gelet maar ik weet wel dat er vlak voor OF Düsseldorf OF Köln Hbf aan de linkerkant (komende vanuit NL) een enorme flat staat vol met rode en paarse ramen
Kranplätze müssen verdichtet sein
jawelquote:
[..]
Op de terugweg zag ik het rechts, dus klopt opzich wel. Was niet in Köln. Dus Düsseldorf. Daar zijn we doorgereden toch?
maar niet op gelet toen. Was ook niet met erg inspirerend gezelschap wat dat betreft, moet ik zeggen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
geen waterdicht systeem. Diverse nummers komen vaker voor (33, 35, 45)
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
69?quote:
geen waterdicht systeem. Diverse nummers komen vaker voor (33, 35, 45)
Kranplätze müssen verdichtet sein
Maar vind het wel opmerkelijk dat ze dus aan de kant van het spoor aan het raam zitten. Alsof je vanuit de trein je keuze gaat maken 
Kranplätze müssen verdichtet sein
Studio Bizar op 47 klinkt ook veelbelovendquote:
Ik wil Silvia van 46 wel even op proef zien.
Kranplätze müssen verdichtet sein
Incidentje.twitter:groteincidenten twitterde op woensdag 24-07-2019 om 07:23:14 P 1 BLB-01 (Middel HV) HV spoor letsel (Goed.trein) NS Emplacement Sloterbeekstraat Venlo 233291 233231 233271 233232 reageer retweet
P 1 BLB-01 (Middel HV) HV spoor letsel (Goed.trein) NS Emplacement Sloterbeekstraat Venlo 233291 233231 233271 233232
goederentrein op goederentrein geklapt. Dusdanig hard dat hij die trein ff 30 meter opgeduwd heeftquote:Op woensdag 24 juli 2019 07:26 schreef Pino112 het volgende:
Incidentje.twitter:groteincidenten twitterde op woensdag 24-07-2019 om 07:23:14 P 1 BLB-01 (Middel HV) HV spoor letsel (Goed.trein) NS Emplacement Sloterbeekstraat Venlo 233291 233231 233271 233232 reageer retweet
Da's niet bepaald zachtzinnig gegaan.. 🤔twitter:ICB_Loek twitterde op woensdag 24-07-2019 om 08:30:26 Op een emplacement in #Venlo zijn 2 goederentreinen tegen elkaar gebotst. Hierdoor zijn een aantal treindelen ontspoort. Er zijn geen slachtoffers. Ook zijn er geen gevaarlijke stoffen aanwezig. #ProRail #Incidentenbestrijding maakt een plan om alles weer op de rails te zetten. https://t.co/WnG3Xral2L reageer retweet
Op een emplacement in
Red Bull geeft je vleugels
Alles gratis op bol.com? Coupon: ███████████ <-- wegkrassen met sleutels, werkt het beste op mooie puntgafe glazen aanraakschermen
Nee, de kerk werd niet opengesteld. Waarschijnlijk was dat omdat half Staphorst was uitgerukt om de boel vast te leggen voor het nageslacht.quote:
[..]
ik neem aan dat vanwege de ramp de kerk al is opengesteld?
Het was eigenlijk wel een leuk avontuur. Vanuit mijn beleidsdirectie deed een aantal collega's samen met een paar NS-ers en ProRailers een studietripje langs de projecten en OV-indeling in Noord-Nederland. Het was een rondje dat begon in Lelystad, dan naar Zwolle (busstation/busbrug, Zwolle-Herfte e.d.), via Heerenveen (ff buurten bij Arriva) en Leeuwarden over de werkzaamheden bij Extra Sneltrein Groningen-Leeuwarden en daarna hebben we nog het emplacement bij Groningen Spoorzone bezocht.
Op de terugweg naar Zwolle (waar we ff een hapje zouden eten) ging het dus mis bij Hoogeveen: door overwegstoringen reed onze DDZ al veel langzamer dan normaal. Bij Staphorst klapte de snelschakelaar eruit, waarschijnlijk door oververhitting. Er is nog geprobeerd de trein om te bouwen om ons te droppen in Meppel, maar dat is niet gelukt. Dus kwam er een evacuatietrein, waarschijnlijk een trein achter ons die werd leeggemaakt in Hoogeveen of Meppel.
We zaten helemaal vooraan (boven de motorbak) en konden dus vanalles meekrijgen via de machinist, die ook wel door had dat die club bijdehante mensen in zijn trein bovengemiddeld geïnteresseerd (maar niet negatief) was... En her en der kregen we op de achtergrond ook nog wel wat mee van NS-ers en ProRailers die nog wel een treindienstleider e.d. kenden. De organisatie was best strak, al duurt het voor reizigers toch wel lang allemaal. Er werden flesjes water uitgedeeld door ProRail (in de trein) en op station Zwolle (door NS), maar toch raakte een vrouw onwel (geen idee wat de oorzaak daarvan was).
Uiteindelijk duurde het twee uur van de stilstand bij Staphorst tot we in Zwolle aankwamen, waar we een mooi evaluatie onderwerp voor de borrel en frieten na afloop hadden. Wel fijn dat het een redelijk onschuldige treinstoring was waarvoor de evacuatie werd ingezet en niet door een aanrijding. Dat was eigenlijk de consensus, net als de wijze waarop dit alles geregeld is door ProRail en NS.
[ Bericht 0% gewijzigd door Goverman op 24-07-2019 16:18:43 ]
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
Je moet niet naar de dozen kijken. Die zijn niet gebouwd om dit soort krachten te kunnen weerstaan.quote:Da's niet bepaald zachtzinnig gegaan.. 🤔twitter:ICB_Loek twitterde op woensdag 24-07-2019 om 08:30:26 Op een emplacement in #Venlo zijn 2 goederentreinen tegen elkaar gebotst. Hierdoor zijn een aantal treindelen ontspoort. Er zijn geen slachtoffers. Ook zijn er geen gevaarlijke stoffen aanwezig. #ProRail #Incidentenbestrijding maakt een plan om alles weer op de rails te zetten. https://t.co/WnG3Xral2L reageer retweet
Altijd onderweg naar het avontuur
nee, tussen Zwolle en Meppel is omrijden niet mogelijk. Klopt. Maar of dat nu DE conclusie is... 🤔quote:
Conclusie zou moeten zijn: er was geen omreistraject
Als alles op jou afkomt, zit jij op de verkeerde baan.
