PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
wanneer gaan we los met boeken, etc?
Ik heb besloten dit keer ook mee te gaan. Mijn plan is om zelfs al op woensdag naar Italië te reizen
Ik heb besloten dit keer ook mee te gaan. Mijn plan is om zelfs al op woensdag naar Italië te reizen
Altijd onderweg naar het avontuur
Vanaf 15 oktober kan er geboekt worden. Ik ben dan met vakantie en ik hoop dat iemand anders dat even op zich wil nemen 
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
15 oktober ben ik ook nog niet thuis. Ben ik net over de helft van mn Canada-trip.
Zit nu in Edmonton, morgen naar de Canadese Rockies. En dan nog richting Vancouver Island en uiteindelijk weer de trein naar Toronto. 3 November weer naar huis vliegen uit Toronto.
Zit nu in Edmonton, morgen naar de Canadese Rockies. En dan nog richting Vancouver Island en uiteindelijk weer de trein naar Toronto. 3 November weer naar huis vliegen uit Toronto.
Dit lijstje deelnemers vond ik eerder in dit topic:
[ Bericht 1% gewijzigd door dennistd op 13-10-2019 16:55:47 ]
We hebben de volgende opties gezien:quote:1 Dennis
2 Fles
3 Peter
4 James
5 Liesje
6 Greavy
7 + 8 Belastinginspecteur +1
9 ReisT
10 + 11 BLS +1
12 Bitlord
13 Deadlock
Zou iedereen aan willen geven voor welke optie hij/zij gaat? Het mag natuurlijk ook nog een andere mogelijkheid zijn, maar geef dan wel even aan vanaf waar je aanhaakt in het reisschema dat in de OP staat.quote:Woensdag, ? - Peterselieman
Donderdag, trein - dennistd, Fles, ReisT, greavy(?), Peter(?)
Donderdag, vliegtuig - Liesje
Vrijdag, vliegtuig -
[ Bericht 1% gewijzigd door dennistd op 13-10-2019 16:55:47 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Als je niet om 6.49u al uit Domodossola wil vertrekken kun je in Milaan (met dezelfde EC vanuit Domodossola) twee uur eerder een IC naar de Cinque Terre nemen. Dat is misschien een goed idee als er toch ook al op donderdag gevlogen gaat worden.quote:Op zondag 16 juni 2019 20:50 schreef Dr_Flash het volgende:
Als ik donderdag met de trein vast ga en ik trap vrijdagochtend een beetje door, dan kan ik om lawemazegge 2 uur smiddags al in Cinque Terre zijn. Dat doe ik dan veel liever dan dat ik 3 uur in Milaan op mensen ga zitten wachten die vrijdagochtend pas komen vliegen
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik haak vrijdag ergens op de (officieel eerste) reisdag aan. Of dat in Milaan is of iets zuidelijker op de route, dat moet ik nog bekijken. Maar ik ga in ieder geval niet mee met de donderdagtreiners. Ik vlieg waarschijnlijk donderdag naar Pisa maar misschien woensdags al wel.
Ik ga dit jaar denk ik niet mee.quote:Op vrijdag 11 oktober 2019 01:07 schreef liesje1979 het volgende:
Ik haak vrijdag ergens op de (officieel eerste) reisdag aan. Of dat in Milaan is of iets zuidelijker op de route, dat moet ik nog bekijken. Maar ik ga in ieder geval niet mee met de donderdagtreiners. Ik vlieg waarschijnlijk donderdag naar Pisa maar misschien woensdags al wel.
[ Bericht 0% gewijzigd door #ANONIEM op 11-10-2019 01:11:27 ]
Je kan geloof ik nog Peterselieman aan het lijstje van deelnemers toevoegen.quote:Op vrijdag 11 oktober 2019 00:50 schreef dennistd het volgende:
Dit lijstje deelnemers vond ik eerder in dit topic:
[..]
We hebben de volgende opties gezien:
[..]
Zou iedereen aan willen geven voor welke optie hij/zij gaat? Het mag natuurlijk ook nog een andere mogelijkheid zijn, maar geef dan wel even aan vanaf waar je aanhaakt in het reisschema dat in de OP staat.
Ik heb een beetje gekeken naar hotels maar het wordt denk ik nog echt een uitdaging om in hetzelfde hotel te zitten. In ieder geval weinig hotels die op Booking.com zoveel kamers aanbieden als dat we waarschijnlijk nodig hebben, Maar misschien wil een deel van de deelnemers ook wel gewoon lekker zelf een hotel boeken dus misschien is dat handig om ook te vermelden. Of je graag met de groep in een hotel zit en of je dan een kamer wil delen of liever alleen slaapt. Of dat je zelf wel iets uitzoekt.
Nee klopt, in 2021 misschien.quote:
[..]
Je had je toch ook niet opgegeven?
Ik denk dat je nooit mee zal gaan. Want wanneer mensen je kennen kan je niet zo makkelijk meer trollen.quote:
Ik zou eigenlijk vanaf Basel wel mee willen, om door de Alpen te rijden met de trein, maar op Basel vliegen ze op stomme tijden.
Ik denk dat ik helemaal met de trein mee ga vanuit Arnhem op donderdag
Ik denk dat ik helemaal met de trein mee ga vanuit Arnhem op donderdag
dag
Transavia vliegt volgens mij in het winterschema alleen op maandag, woensdag en vrijdag naar Pisaquote:
Ik haak vrijdag ergens op de (officieel eerste) reisdag aan. Of dat in Milaan is of iets zuidelijker op de route, dat moet ik nog bekijken. Maar ik ga in ieder geval niet mee met de donderdagtreiners. Ik vlieg waarschijnlijk donderdag naar Pisa maar misschien woensdags al wel.
Ik denk dat ik in Milaan aanhaak, maar zeker weten doe ik het nog niet
Altijd onderweg naar het avontuur
Even wat schema's op een rij gezet voor wat Italië betreft:
Alles is gebaseerd op de huidige dienstregeling, bij gebrek aan een dienstregeling van de Italianen voor komend jaar. Bij plan T(op) wordt er uitgegaan van het topscenario dat er rond 11u een V250 uit Parma naar Milaan vertrekt. Bij plan B en C wordt uitgegaan van werkelijke tijden, wat ook bij plan D het geval is maar dan zonder de V250 (Parma->Milaan is daar een IC). Mochten we bij Plan B langer in de Cinque Terre willen blijven is er ook nog een trein La Spezia->Parma twee uur later.
Op basis hiervan durf ik het eigenlijk wel aan om dinsdag de tickets bij DB te boeken, dat is dan Arnhem->Brig en Chiasso->Arnhem. Daarmee wordt Arnhem->Domodossola en Milaan->Arnhem vastgelegd. In Italië is er nog alle mogelijkheid om tussen vrijdagochtend en zaterdagmiddag 13.41u te schuiven.
Alles is gebaseerd op de huidige dienstregeling, bij gebrek aan een dienstregeling van de Italianen voor komend jaar. Bij plan T(op) wordt er uitgegaan van het topscenario dat er rond 11u een V250 uit Parma naar Milaan vertrekt. Bij plan B en C wordt uitgegaan van werkelijke tijden, wat ook bij plan D het geval is maar dan zonder de V250 (Parma->Milaan is daar een IC). Mochten we bij Plan B langer in de Cinque Terre willen blijven is er ook nog een trein La Spezia->Parma twee uur later.
Op basis hiervan durf ik het eigenlijk wel aan om dinsdag de tickets bij DB te boeken, dat is dan Arnhem->Brig en Chiasso->Arnhem. Daarmee wordt Arnhem->Domodossola en Milaan->Arnhem vastgelegd. In Italië is er nog alle mogelijkheid om tussen vrijdagochtend en zaterdagmiddag 13.41u te schuiven.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja denk dat ik de woensdagavond vlucht ga nemen.quote:
[..]
Transavia vliegt volgens mij in het winterschema alleen op maandag, woensdag en vrijdag naar Pisa
Ik denk dat ik in Milaan aanhaak, maar zeker weten doe ik het nog niet
wat een werk man
Wij proberen uiterlijk morgen de knoop door te hakken of het DonderdagTrein of VrijdagVliegtuig wordt.
Maar voor de terugreis kan ik jullie (jij + vriendin) al wel vast noteren?quote:
Wij proberen uiterlijk morgen de knoop door te hakken of het DonderdagTrein of VrijdagVliegtuig wordt.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Voor de heenreis is Arnhem-Brig te boeken voor ¤49,90 (+¤4,50 reservering). Ook mogelijk is splitsen in Oberhausen, dat levert je ¤10 voordeel op.
Voor de terugreis lijkt ICE104 Köln-Arnhem roet in het eten te gooien, de 1e klas prijs komt namelijk op ¤89,90 ipv de verwachte ¤69,90. Het deel Chiasso-Köln komt op ¤59,90, dat is nog enigszins betaalbaar. Wel zou daar dan nog ¤19,90 bij komen naar Arnhem, of je moet gaat boemelen voor ¤9.
Zou je 2e klas gaan (zonder panoramarijtuig dus) dan kom je op ¤49,90 voor Chiasso-Arnhem.
Kort samengevat, willen we:
Chiasso-Arnhem 1e klas (¤89,90)
Chiasso-Köln 1e klas en Köln-Arnhem 2e klas (¤79,80)
Chiasso-Köln 1e klas en Köln-Arnhem boemelen (¤68,90)
Chiasso-Arnhem 2e klas (¤49,90)
Er is overigens nog een vijfde alternatief: eten in Duisburg of Düsseldorf ipv Köln, dan kan Chiasso-Arnhem namelijk wel voor ¤69,90. Dan moet er wel een goed restaurant bij het station zijn natuurlijk
[ Bericht 67% gewijzigd door dennistd op 15-10-2019 03:00:47 ]
Voor de terugreis lijkt ICE104 Köln-Arnhem roet in het eten te gooien, de 1e klas prijs komt namelijk op ¤89,90 ipv de verwachte ¤69,90. Het deel Chiasso-Köln komt op ¤59,90, dat is nog enigszins betaalbaar. Wel zou daar dan nog ¤19,90 bij komen naar Arnhem, of je moet gaat boemelen voor ¤9.
Zou je 2e klas gaan (zonder panoramarijtuig dus) dan kom je op ¤49,90 voor Chiasso-Arnhem.
Kort samengevat, willen we:
Chiasso-Arnhem 1e klas (¤89,90)
Chiasso-Köln 1e klas en Köln-Arnhem 2e klas (¤79,80)
Chiasso-Köln 1e klas en Köln-Arnhem boemelen (¤68,90)
Chiasso-Arnhem 2e klas (¤49,90)
Er is overigens nog een vijfde alternatief: eten in Duisburg of Düsseldorf ipv Köln, dan kan Chiasso-Arnhem namelijk wel voor ¤69,90. Dan moet er wel een goed restaurant bij het station zijn natuurlijk
[ Bericht 67% gewijzigd door dennistd op 15-10-2019 03:00:47 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Wat mij betreft wordt er nog helemaal niks geboekt zolang niet duidelijk is wat de Italianen gaan doen met tijden en prijzen van die V250. Evenzogoed gaat dat ding op totaal andere tijden rijden (en kan het bestaande reisplan de prullenbak in) of zijn de kaartjes ineens fors duurder dan verwacht (waardoor mensen wellicht afhaken).
Ik snap het enthousiasme, maar laten we een beetje redelijk blijven. Je kunt niet verwachten dat mensen gaan betalen voor kaartjes die misschien niet gebruikt kunnen worden.
We gaan over 4,5 maand op reis, het is echt niet zo dat alle Sparpreistickets volgende week zijn uitverkocht
---
On a lighter note: wat mij betreft gaan we lekker met de EC naar Düsseldorf (panoramarijtuig!) en gaan we daar wat eten. Ik heb daar in het verleden al eens lekker gegeten bij het in het station gevestigde "Zum Schiffchen". Ik weet alleen niet of je daar een tafel kunt reserveren.
Of we dan het laatste stuk met de ICE doen of met de stopper is mij om het even.
[ Bericht 11% gewijzigd door James1988 op 15-10-2019 04:47:30 ]
Ik snap het enthousiasme, maar laten we een beetje redelijk blijven. Je kunt niet verwachten dat mensen gaan betalen voor kaartjes die misschien niet gebruikt kunnen worden.
We gaan over 4,5 maand op reis, het is echt niet zo dat alle Sparpreistickets volgende week zijn uitverkocht
---
On a lighter note: wat mij betreft gaan we lekker met de EC naar Düsseldorf (panoramarijtuig!) en gaan we daar wat eten. Ik heb daar in het verleden al eens lekker gegeten bij het in het station gevestigde "Zum Schiffchen". Ik weet alleen niet of je daar een tafel kunt reserveren.
Of we dan het laatste stuk met de ICE doen of met de stopper is mij om het even.
[ Bericht 11% gewijzigd door James1988 op 15-10-2019 04:47:30 ]
Ik ben het op beide punten eens met James. Wat natuurlijk niet wegneemt dat het goed is om nu alvast te bedenken wat we precies willen met de rest van de reis.
Nou dan wil ik gewoon naar huis ook, die stopper duurt weer een eeuw of tachtigquote:Op dinsdag 15 oktober 2019 04:18 schreef James1988 het volgende:
Of we dan het laatste stuk met de ICE doen of met de stopper is mij om het even.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Nou ja, mijn vrees is een beetje dat de goedkoopste Sparpreistickets tegen die tijd dat de Italianen met hun plannen komen wel weg zijn. En heel erg veel ruimte voor wijzigingen in ons schema is er ook niet, een dag heeft maar een beperkt aantal uren.quote:
Wat mij betreft wordt er nog helemaal niks geboekt zolang niet duidelijk is wat de Italianen gaan doen met tijden en prijzen van die V250. Evenzogoed gaat dat ding op totaal andere tijden rijden (en kan het bestaande reisplan de prullenbak in) of zijn de kaartjes ineens fors duurder dan verwacht (waardoor mensen wellicht afhaken).
Ik snap het enthousiasme, maar laten we een beetje redelijk blijven. Je kunt niet verwachten dat mensen gaan betalen voor kaartjes die misschien niet gebruikt kunnen worden.
We gaan over 4,5 maand op reis, het is echt niet zo dat alle Sparpreistickets volgende week zijn uitverkocht
Bij eten in Düsseldorf kun je daarna gewoon de ICE naar Arnhem nemen voor totaal ¤69,90. Het probleem zit hem eigenlijk alleen op Köln-Düsseldorf waar deze ineens heel duur is.quote:On a lighter note: wat mij betreft gaan we lekker met de EC naar Düsseldorf (panoramarijtuig!) en gaan we daar wat eten. Ik heb daar in het verleden al eens lekker gegeten bij het in het station gevestigde "Zum Schiffchen". Ik weet alleen niet of je daar een tafel kunt reserveren.
Of we dan het laatste stuk met de ICE doen of met de stopper is mij om het even.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Weten we wel zeker dat we met de V250/ETR700 willen reizen? 
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Trenitalia kwam vandaag met een persbericht over de nieuwe dienstregeling:
73% staat er dus in, maar niet Parma-Milaan. En wanneer het wel komt weten ze nog niet...quote:Trenitalia: vanaf 15 december, het winterschema 2019-2020
Iets minder dan twee maanden mist bij het begin van de wintertijdschema van Trenitalia en ongeveer 73% van het toekomstige Frecce- aanbod (Frecciarossa, Frecciargento en Frecciabianca), gelijk aan 210 ritten, is beschikbaar op alle verkoopkanalen . Hiermee kunt u de dienstregelingen raadplegen, kaartjes kopen voor vertrek na 15 december , wanneer de nieuwe dienstregeling van kracht wordt, en beginnen met het organiseren van kerstreizen met gebruik van de aanwezige aanbiedingen .
Opgemerkt moet worden dat de afwezigheid van computersystemen van Frecce en andere treinreizen die in de huidige dienstregeling vanaf 15 december aanwezig zijn , niet betekent dat ze worden geannuleerd , zoals sommige kranten en lokale media ten onrechte aan de kaak stellen. De ontbrekende treinen zullen namelijk geleidelijk worden opgenomen in de commerciële kanalen van Trenitalia zodra de definitie van hun treinpaden met RFI , infrastructuurbeheerder, is voltooid.
Het is een complexe operatie om de tijden van stop, vertrek, aankomst en doorvoer van meer dan 8000 internationale, nationale, regionale en vrachtritten in de stations, bij de haltes en langs het gehele Italiaanse spoorwegnet te definiëren . Bij deze gelegenheid introduceren ze ook enkele tijdveranderingen die gericht zijn op het verbeteren van de stiptheid en regelmatigheid van diensten , waardoor de hele operatie nog delicater en belangrijker wordt.
http://www.fsnews.it/fsn/(...)-invernale-2019-2020
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh ja het is ook allemaal zo vreselijk moeilijk natuurlijk he. En het is tenslotte pas het eerste jaar dat ze dit doen
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
De IC's lijken inmiddels toegevoegd door onze spaghetti-vrienden, dat blijft (zoals in onze laatste plannen) IC 665 met vertrek 12.10u uit Milano Centrale. Ook de aankomst in Levanto (voor de overstap op de stopper) blijft gelijk om 14.59u. Helaas zijn er nog geen regionale treinen bekend, dus voor de rest valt er nog niets te plannen. Laat staan het deel Parma-Milaan, daar zijn ook alleen de IC's bekend en geen Frecciargento's
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
In ieder geval wordt hier de verlofaanvraag gedaan naar NSInt. Als ik ga met de dame dan gaan we tezamen met BLS en m’n schoonzus.
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Ik twijfel toch nog over de heenweg, vliegen naar Italië en dan in Milaan aansluiten klinkt aantrekkelijk als ik nog wat meer wil zien in de laars..
En de aanhang wil waarschijnlijk ook mee.
Ik houd het topic in de gaten ivm tickets/groepsreis
En de aanhang wil waarschijnlijk ook mee.
Ik houd het topic in de gaten ivm tickets/groepsreis
dag
Nou, er is nog niks geboekt omdat de Italianen hun zaakjes nog niet op orde hebbenquote:
Euhm, weet ik zo niet precies uit m'n hoofd maar hij is lang. Erg lang.quote:en wat is de lijst van mensen dan?
Maar nu, nog geen maand later, is de prijs voor Chiasso-Arnhem al wel weer met 20 euro gestegen... Ik wil uiterlijk dit weekend kaartjes voor het NL-DE-CH gaan regelen voor wie dat wil, voordat ze nog verder in prijs stijgen. Die Italianen kunnen we volgens mij op wachten tot we eens ons wegen. Desnoods splitsen we daar in een deel dat de V250 doet en een deel dat de Cinque Terre doet, maar ik ben het wachten op die spaghettivreters (gezien de stijgende prijzen voor (nu nog alleen) de terugreis) meer dan zat.quote:
We gaan over 4,5 maand op reis, het is echt niet zo dat alle Sparpreistickets volgende week zijn uitverkocht
Overigens is er nog steeds geen lijstje met wie er nu eigenlijk allemaal daadwerkelijk mee wil en hoe. Ik ga voor maximaal 10 man kaartjes regelen (2x het maximale aantal van 5), wie niet bij die eerste 10 is moet het zelf maar doen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Slim plan om dsat dit weekweekend alles tte gaan regelen.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Eens met jou, Dennis. Count me in voor de terugreis.
De heenreis en een deel in Italië regel ik zelf wel
De heenreis en een deel in Italië regel ik zelf wel
Altijd onderweg naar het avontuur
Dus voor wie gaat Dennis nou tickets regeln voor en en terugreis?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Heen:quote:Op woensdag 6 november 2019 23:49 schreef Dr_Flash het volgende:
Dus voor wie gaat Dennis nou tickets regeln voor en en terugreis?
1. dennistd
2. Dr_Flash
3. greavy
4. Bitlord
5. ReisT
6. BLS
7. Aanhang BLS
8. Belastinginspecteur
9. Aanhang Belastinginspecteur
Terug:
1. dennistd
2. Dr_Flash
3. greavy
4. Peterselieman
5. liesje1979
6. Peter
7. Aanhang Peter
8. Bitlord
9. ReisT
10. BLS
11. Aanhang BLS
12. James1988
13. Belastinginspecteur
14. Aanhang Belastinginspecteur
Dit gaat dus om tickets Arnhem-Brig en Chiasso-Arnhem die dit weekend geregeld gaan worden.
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 09-11-2019 13:15:42 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Frecciabianca 8809 en 8820 lijken nu ook met de boemel gereden te worden
Altijd onderweg naar het avontuur
Misschien handig om https://www.ferrovie.info/index.php in de gaten te houden
Altijd onderweg naar het avontuur
In de huidige dienstregeling ja, maar voor na 15 december is er nog geen enkele Frecciargento (waar de ETR700 in rijdt) te vinden.quote:
Frecciabianca 8809 en 8820 lijken nu ook met de boemel gereden te worden
Die hou ik af en toe al in de gaten jaquote:
Misschien handig om https://www.ferrovie.info/index.php in de gaten te houden
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik en mijn+1 ookquote:
Ik wil graag mee op de terugreis.
dag
Ik ga donderdag graag mee met de trein en terug ook. Heb vrij gevraagd; dat komt wel goed.
Dennis, voor mij kan je boeken.
Een betalingsverzoek zie ik wel verschijnen. Alvast dank! Ik vind het niet erg om met iemand anders op een kamer te liggen.
Dennis, voor mij kan je boeken.
Een betalingsverzoek zie ik wel verschijnen. Alvast dank! Ik vind het niet erg om met iemand anders op een kamer te liggen.
BLS heeft mij vanmorgen om 8.33u via Whatsapp laten weten dan hij met aanhang meegaat met heen- en terugreis, dus die heb ik er ook bij gezet.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Zet mij er ook maar bij voor de terugreis.
Is het niet handiger om voor zo'n grote boeking contact op te nemen met de afdeling groepsreizen van NSI, DB of misschien SBB? Of misschien de treinreiswinkel? Als je zelf boekingen gaat doen in groepen van 6 is er een kans dat het boekingssysteem ons een paar rijtuigen uit elkaar zet.
Staar je overigens niet blind op de prijs die Bahn.de toont, die kan heel erg wisselen. In tegenstelling tot het Britse model, waarbij de prijs alleen maar stijgt, kan dat bij DB echt heel erg fluctueren. Wat dat betreft is het net een luchtvaartmaatschappij.
Eerder deze week keek ik voor een vriend naar treintickets van Berlijn naar NL, in twee uur tijd flucteerde de prijs op bahn.de (en op nsinternational.nl) tussen ¤ 39,90, ¤ 49,90, ¤ 69,90 en ¤ 79,90. En uiteindelijk was datzelfde kaartje toch weer te koop voor ¤ 39,90.
Is het niet handiger om voor zo'n grote boeking contact op te nemen met de afdeling groepsreizen van NSI, DB of misschien SBB? Of misschien de treinreiswinkel? Als je zelf boekingen gaat doen in groepen van 6 is er een kans dat het boekingssysteem ons een paar rijtuigen uit elkaar zet.
Staar je overigens niet blind op de prijs die Bahn.de toont, die kan heel erg wisselen. In tegenstelling tot het Britse model, waarbij de prijs alleen maar stijgt, kan dat bij DB echt heel erg fluctueren. Wat dat betreft is het net een luchtvaartmaatschappij.
Eerder deze week keek ik voor een vriend naar treintickets van Berlijn naar NL, in twee uur tijd flucteerde de prijs op bahn.de (en op nsinternational.nl) tussen ¤ 39,90, ¤ 49,90, ¤ 69,90 en ¤ 79,90. En uiteindelijk was datzelfde kaartje toch weer te koop voor ¤ 39,90.
Makkelijkste is inderdaad Treinreiswinkel, heb ik goede ervaringen mee.
OF DB Gruppenreise, heb ik ook al diverse keren gebruikt.
Of Dennis gaat langs het "loket" in Bentheim?
Online is het vrijwel nergens direct te boeken boven de 6 personen.
OF DB Gruppenreise, heb ik ook al diverse keren gebruikt.
Of Dennis gaat langs het "loket" in Bentheim?
Online is het vrijwel nergens direct te boeken boven de 6 personen.
Ik heb voor beide een aanvraag bij DB Gruppen gedaan nu, al verwacht ik daar weinig van. Voor Zwitserland is namelijk geen Sparpreis Gruppe beschikbaar, alleen de Gruppe&Spar. Die geeft in Duitsland tot 70% korting en in het buitenland tot 40%, alles op de Normalpreis. En die is ¤348,40 voor de terugreis, zelfs met de maximale 70% korting kom je dan nog op ¤105quote:
Makkelijkste is inderdaad Treinreiswinkel, heb ik goede ervaringen mee.
OF DB Gruppenreise, heb ik ook al diverse keren gebruikt.
Of Dennis gaat langs het "loket" in Bentheim?
Online is het vrijwel nergens direct te boeken boven de 6 personen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Per persoon? 
En alleen voor het stuk Brig-Arnhem?
En alleen voor het stuk Brig-Arnhem?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Chiasso-Arnhem inderdaad, per persoon.quote:
Per persoon?
Voor de heenweg Arnhem-Brig heb ik inmiddels antwoord: totaalprijs voor 7 personen Arnhem-Brig ¤619,50
Dat komt dus neer op ¤88,50 per persoon, waar een SuperSparpreis ¤49,90 kost
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
whattheF?quote:
[..]
Chiasso-Arnhem inderdaad, per persoon.
Voor de heenweg Arnhem-Brig heb ik inmiddels antwoord: totaalprijs voor 7 personen Arnhem-Brig ¤619,50
Dat komt dus neer op ¤88,50 per persoon, waar een SuperSparpreis ¤49,90 kost
Maar wacht, dit is nog niet alles. Want als u nu ook de terugreis voor 12 personen boekt betaalt u geen ¤70 of ¤80 per persoon. Nee, u ontvangt een prachtig aanbod voor in het totaal ¤2587,20. Dat is maar ¤215,60 per persoon...quote:
Het mag duidelijk zijn dat we dit dus niet gaan doen...
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Pardon?
En de treinreiswinkel, heb je die al benaderd? Die kunnen misschien wat meer regelen. Of dingen wat slimmer regelen.
En de treinreiswinkel, heb je die al benaderd? Die kunnen misschien wat meer regelen. Of dingen wat slimmer regelen.
In plaats van een supersparpreis bij DB kun je allicht dan nog beter bij NSI boeken. Daar had ik onlangs een internationale treinreis naar Zwitserland tegen "mid flex" (= sparpreis) tarief terwijl me DB diezelfde reis/prijs enkel tegen supersparpreis tarief wilde verkopen.
Daarnaast biedt NSI bij Midflex/sparpreis nog annulering aan tegen ¤19,-. Bij bahn.de varieert dat tegen een tientje of 19 euro, maar dan wel enkel terugbetaling in tegoedbonnen. Of gewoon niet ziek worden natuurlijk. detail: je kan wel enkel de hele boeking annuleren... .
Daarnaast biedt NSI bij Midflex/sparpreis nog annulering aan tegen ¤19,-. Bij bahn.de varieert dat tegen een tientje of 19 euro, maar dan wel enkel terugbetaling in tegoedbonnen. Of gewoon niet ziek worden natuurlijk.
detail: je kan wel enkel de hele boeking annuleren... . In voor @Dr_Flash Treinreiswinkel ervaring in 3, 2 , 1... .quote:
En de treinreiswinkel, heb je die al benaderd? Die kunnen misschien wat meer regelen. Of dingen wat slimmer regelen.
Most people keep their brains
Between their legs
(Don't you find ?)
Between their legs
(Don't you find ?)
Go on regel het maar via treinreiswinkel het is geen 2006 meer
het is geen 2006 meer
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Belastinginspecteur en aanhang gaan mee zowel op heen als terugweg.
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Zo, die prijzen vallen ineens tegen. Ik ben benieuwd wat het via de Treinreiswinkel kost. Ik probeer de moed erin te houden
Nou als ik die prijzen zie dan kunnen we ook met de TrenItalia’s Pendolini van Glasgow naar London. :-)
Al is de wereld nog zo groot, wij weten uw rekening te vinden tot na uw dood.
Okee, wat is er nou afgelopen weekend precies geregeld eigenlijk? Moeten we al betalen?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Zit jij te hopen dat de tickets weer goedkoper gaan worden of zo?
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Ja, ik ben akkoord gegaan met de prijs die ik van DB heb gekregen.quote:Op dinsdag 12 november 2019 07:03 schreef Dr_Flash het volgende:
Okee, wat is er nou afgelopen weekend precies geregeld eigenlijk? Moeten we al betalen?
Ik heb net de treinreiswinkel nog gemaild of die het wel goedkoper voor elkaar kunnen krijgen. Even afwachten wat die zeggen.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Volgens mij heeft James al uitgelegd dat dat zomaar kan bij DB.quote:
Zit jij te hopen dat de tickets weer goedkoper gaan worden of zo?
Halleluja, die spaghettivreters hebben eindelijk de treinen Parma-Milaan erin staan. De verbinding wordt een half uur sneller, omdat nu via de HSL wordt gereden. Hierdoor kunnen we helaas maar 48 minuten genieten van het prachtige product V250/ETR700 van de firma AnsaldoTilburgEindhovenBreda
Met grote waarschijnlijkheid wordt het dus deze laatste trein. De overstap in Milaan bedraagt dan 48 minuten op de RE naar Zwitserland (v 13.43u), dat lijkt me in principe ruim genoeg (?).
We missen nu alleen nog de verbinding van La Spezia naar Parma, die is nog niet te vinden bij die pizzabakkers.
| 1 2 3 4 5 6 | | Parma | Milaan -----|--------|------- 8802 | 8.07u | 9.05u 8804 | 9.07u | 10.05u 8806 | 10.07u | 10.55u 8810 | 12.07u | 12.55u |
Met grote waarschijnlijkheid wordt het dus deze laatste trein. De overstap in Milaan bedraagt dan 48 minuten op de RE naar Zwitserland (v 13.43u), dat lijkt me in principe ruim genoeg (?).
We missen nu alleen nog de verbinding van La Spezia naar Parma, die is nog niet te vinden bij die pizzabakkers.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Buongiorno, Pizza Mario Spaghetti, Ciao Arrivederci. Veel verder kom ik nietquote:
Spreekt er iemand genoeg Italiaans om een groepsboeking te kunnen doen bij die pastavreters?
Een groep van minimaal 10 personen krijgt 30% korting op de base-prijs, die in dit geval ¤27,50 is. De Fyra kost daarmee dus ¤19,25 pp.
Overigens ook nog geen reactie van de treinreiswinkel, zo'n moeilijke vraag was dat toch niet lijkt me...
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 14-11-2019 01:41:54 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Dit gaat helemaal niks worden zo. Wij zitten maar te wachten en te wachten tot alles goedkoper wordt of via een ander kanaal beschikbaar komt, en ondertussen zijn al die treinen allang volgeboekt. Want nog geen twee tientjes voor bijna een uur V250 is natuurlijk een spotprijs. Ook al denkt iedereen dat de EuroGruppenSuperTurboFapfapSparpreis voor 50 euro door heel Europa "de norm" is. Maar goed, ik wens jullie allemaal veel wijsheid
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Het is pas over 3,5 maand he? Lijkt me sterk dat alles al is volgeboekt maar ik heb er verder ook geen verstand van. En ik ben blij dat Dennis het uitzoekwerk enzo allemaal doet want dat lijkt me best een flinke klus.
Al iets van de Treinreiswinkel gehoord Dennis?
Anders even een belletje doen. Dan is het meestal direct duidelijk.
Anders even een belletje doen. Dan is het meestal direct duidelijk.
Deutsche Bahn komt met een achterlijke hoge prijs. de treinreiswinkel reageert niet, NS International reageert niet.
Ik heb dus zojuist zelf in drie boekingen 14 tickets Chiasso-Arnhem 1e klas gekocht voor de totaalprijs van ¤1130,40. Dat komt dus neer op ¤80,75 per ticket, of 8,11ct/km of 12,37ct/min.
Ik heb dus zojuist zelf in drie boekingen 14 tickets Chiasso-Arnhem 1e klas gekocht voor de totaalprijs van ¤1130,40. Dat komt dus neer op ¤80,75 per ticket, of 8,11ct/km of 12,37ct/min.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
En ook voor de heenreis is geboekt:
In twee boekingen zijn 9 tickets Arnhem-Brig 2e klas gekocht voor de totaalprijs van ¤501,40. Dat komt dus neer op ¤55,71 per ticket, of 6,35ct/km of 11,16ct/min.
In twee boekingen zijn 9 tickets Arnhem-Brig 2e klas gekocht voor de totaalprijs van ¤501,40. Dat komt dus neer op ¤55,71 per ticket, of 6,35ct/km of 11,16ct/min.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Hiermee komt de totaalprijs voor heen- en terugreis dus op ¤136,46. Hierin zitten alle reserveringskosten, er zijn de volgende zitplaatsen gereserveerd:
ICE 105 Arnhem -> Basel SBB
EC 8 Basel SBB -> Düsseldorf Hbf
ICE 104 Düsseldorf Hbf -> Arnhem
ICE 105 Arnhem -> Basel SBB
EC 8 Basel SBB -> Düsseldorf Hbf
ICE 104 Düsseldorf Hbf -> Arnhem
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
En tot slot nog even een overzicht van de reis zoals nu geboekt:
| 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 | Donderdag 5 maart Arnhem Centraal 9:07 ICE 105 Basel SBB 14:47 Basel SBB 14:58 IC 975 Bern 15:56 Bern 16:39 RE 4179 Brig 18:20 Zaterdag 7 maart Chiasso 14:37 RE 25520 Erstfeld 17:18 Erstfeld 17:22 IR 2332 Luzern 18:32 Zondag 8 maart Luzern 10:54 IR 2316 Basel SBB 11:56 Basel SBB 12:20 EC 8 Düsseldorf Hbf 17:30 Düsseldorf Hbf 19:38 ICE 104 Arnhem Centraal 20:58 |
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik zie trouwens dat de Italianen wat zilveren pijlen hebben toegevoegd op 8 maart, al zijn kaartjes nog niet te koop. Daarvoor moeten we waarschijnlijk wachten tot 8 december.
Je weet dat we op 7 maart al gaan?quote:
Ik zie trouwens dat de Italianen wat zilveren pijlen hebben toegevoegd op 8 maart, al zijn kaartjes nog niet te koop. Daarvoor moeten we waarschijnlijk wachten tot 8 december.
Dit was vorige week woensdag al bekend aan treinen, zijn het er nu meer dan?
PTA / [PTA TT NYR] PTA Treinentopic Nieuwjaarsronde 2020 #2
[ Bericht 4% gewijzigd door dennistd op 22-11-2019 03:12:32 ]
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Oh, duh. Helemaal vergetenquote:
[..]
Je weet dat we op 7 maart al gaan?
Dit was vorige week woensdag al bekend aan treinen, zijn het er nu meer dan?
PTA / [PTA TT NYR] PTA Treinentopic Nieuwjaarsronde 2020 #2
Ik tel bij beide treinen 14 stoelen hoorquote:
Ik tel trouwens maar 8 stoelen voor 14 personen? Of mis ik iets?
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Het is nog voor twaalven, excuus aanvaardquote:
Oh, ik zie al waar ik verkeerd keek... Het was nog vroeg *slecht excuus alert*
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Met de treinkaartjes voor de heen- en terugreis gekocht is het nu ook tijd geworden voor hotels, hostels, jeugdherbergen of airbnb's. Ik heb zelf de volgende hotels geboekt, beide inclusief ontbijt:
- Hotel Victoria Brig ¤82
- ibis budget Hotel Luzern City ¤79
Voor wat betreft de overnachting in (waarschijnlijk) La Spezia wacht ik nog even tot de Italianen de volledige dienstregeling gepubliceerd hebben.
- Hotel Victoria Brig ¤82
- ibis budget Hotel Luzern City ¤79
Voor wat betreft de overnachting in (waarschijnlijk) La Spezia wacht ik nog even tot de Italianen de volledige dienstregeling gepubliceerd hebben.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ik ga in ieder geval niet in een ibis budget slapen. Dat heb ik nu 3 keer gedaan en 3 keer heb ik waardeloze nachten gehad door die keiharde matrassen daar.
Dus voor La Spezia (6/7 maart) en Luzern (7/8 maart) moeten we hotels boeken voor de gezamenlijke reis, daar omheen al naar gelang of je mee gaat de heenreis?
Klopt dat zo?
[ Bericht 0% gewijzigd door Peter op 23-11-2019 14:16:11 ]
Klopt dat zo?
[ Bericht 0% gewijzigd door Peter op 23-11-2019 14:16:11 ]
dag
Brig (donderdag 5 op vrijdag 6) is zeker voor wie meegaat met de heenreis.quote:
Dus voor La Spezia (6/8 maart) en Luzern (7/8 maart) moeten we hotels boeken voor de gezamenlijke reis, daar omheen al naar gelang of je mee gaat de heenreis?
Klopt dat zo?
Luzern (zaterdag 7 op zondag 8) is nu al zeker voor iedereen, dit is namelijk onderdeel van de terugreis.
La Spezia wordt met zeer grote waarschijnlijkheid de overnachtingsplaats van vrijdag 6 op zaterdag 7. Trenitalia heeft alleen nog niet de volledige dienstregeling gepubliceerd dus dat is nog even met een klein vraagteken erachter.
PM mij!
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Disclaimer: Mijn posts worden geschreven als user, en niet als crew, tenzij dit duidelijk wordt aangegeven
Ja, hilarisch is het wel, maar dit is het overlegtopic voor het nieuwjaarsrondje, niet het echte treinentopic
thanks!quote:
[..]
Brig (donderdag 5 op vrijdag 6) is zeker voor wie meegaat met de heenreis.
Luzern (zaterdag 7 op zondag 8) is nu al zeker voor iedereen, dit is namelijk onderdeel van de terugreis.
La Spezia wordt met zeer grote waarschijnlijkheid de overnachtingsplaats van vrijdag 6 op zaterdag 7. Trenitalia heeft alleen nog niet de volledige dienstregeling gepubliceerd dus dat is nog even met een klein vraagteken erachter.
dag
Ik heb er in Brig eentje geboekt voor 58 euro maar zonder ontbijt. Was meteen de laatste kamer ook #JamesInZijnRemyquote:
Met de treinkaartjes voor de heen- en terugreis gekocht is het nu ook tijd geworden voor hotels, hostels, jeugdherbergen of airbnb's. Ik heb zelf de volgende hotels geboekt, beide inclusief ontbijt:
- Hotel Victoria Brig ¤82
- ibis budget Hotel Luzern City ¤79
Voor wat betreft de overnachting in (waarschijnlijk) La Spezia wacht ik nog even tot de Italianen de volledige dienstregeling gepubliceerd hebben.
Ibis Luzern heb ik ook geboekt incl ontbijt.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Maar Dennis, wat zou Trenitalia kunnen veranderen waardoor we niet in La Spezia kunnen slapen? Het hele station opheffen ja. Verder zie ik zo even niks?quote:
La Spezia wordt met zeer grote waarschijnlijkheid de overnachtingsplaats van vrijdag 6 op zaterdag 7. Trenitalia heeft alleen nog niet de volledige dienstregeling gepubliceerd dus dat is nog even met een klein vraagteken erachter.
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
