SPT Sport Algemeen
Ben jij sportief? Volg je alles wat met sport te maken heeft? Of heb je gewoon iets te melden of te vragen over een sport? Dan is dit het forum waar je zijn moet.
24 Heures Du Mans 2019
Onderdeel van het FIA World Endurace Championship
Race 2018 en vooruitblik
In 2018 lukte het Toyota eindelijk om de 24 uren van Le Mans te winnen, iets wat ze aan hun stand verplicht waren als enige fabrieksteam in de LMP1 klasse. Fernando Alonso was coureur in de winnende auto wat betekent dat hij nu twee van de drie overwinningen voor de Triple Crown op zak heeft. In andere klasses waren de auto's sneller dan ooit wat resulteerde in kwalificatie en race lap records voor LMP2, GTE Pro en GTE AM. Signatech Alpine Matmut sleepte de overwinning in LMP2 binnen, Porsche scoorde met hun GTE fabrieksteam een 1-2 in GTE Pro en het team van acteur Patrick Dempsey wist de overwinning in GTE AM binnen te halen.
Dit jaar is Toyota wederom de grote favoriet voor de eindzege. Met toekomstige regelwijzigingen op komst is de kans groot dat er geen nieuwe fabrieksteams in LMP1 zullen instromen, hiermee lijkt de weg vrij naar drie zeges op rij. In LMP2 ligt het veld altijd dicht bij elkaar, en nu Nyck de Vries het stuur heeft overgenomen van Jan Lammers kan Racing Team Nederland wellicht hopen op een podium. In GTE Pro en GTE AM is het afwachten hoe de papieren liggen, vaak wordt er na de kwalificatie sessies een Balance of Performance (BoP) aanpassing gedaan om het veld te nivelleren. Vorig jaar bleek Porsche echter oppermachtig, het is daarom te hopen dat het veld dit jaar dichter bij elkaar ligt.
Het Circuit de la Sarthe is gelegen in Le Mans, Frankrijk. Sinds 1923 wordt hier de 24 uren van Le Mans georganiseerd. Het circuit bestaat voor een groot deel uit openbare wegen, en heeft een totale lengte van 13.629 kilometer. Gedurende de jaren heeft het circuit een aantal veranderingen ondergaan en zijn er onder andere chicanes toegevoegd aan het lange rechte stuk. Meer informatie over de geschiedenis van het circuit vind je hier. De huidige lay-out wordt sinds 2007 gebruikt. Een paar statistieken:
• Ronderecord (race): 3:17.475 (André Lotterer - Audi R18, 2015)
• Ronderecord (kwalificatie): 3:14.791 (Kamui Kobayashi - Toyota 2017)
• Afstandsrecord (all-time): 5,410.71km, 397 ronden (Audi R15, 2010)
Afbeelding Circuit
Circruit info inclusief marshall posts
Detail kaart paddock area (kaart uit 2016)(pdf)
Onboard (Pole 2017):
![Le Mans lap record - Kobayashi 3:14.791 [2017]](https://i.ytimg.com/vi/j9ohHhgEfUM/0.jpg)
Entry list 2019 (pdf)
• Rode nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:16 (schatting)
• 878kg (hybride), 833kg (non-hybride)
• 62.3L benzine per stint (hybride), 75L benzine per stint (non-hybride)
LMP1 is de snelste en technisch meest geavanceerde klasse in het deelnemersveld. Toyota is het enige grote fabrieksteam in deze klasse. Toyota is het enige team met een hybride auto en en moet hierdoor minder brandstof verbruiken. Omdat de FIA hybride technologie wil promoten wordt in de regelementen meegerekend dat hybride auto's een 11% grotere afstand moeten kunnen afleggen dan non-hybride auto's, in de praktijk komt dit op Le Mans op één ronde uit. Toyota heeft op de testdag al bewezen snel te zijn en lijkt dus zowel op gebied van snelheid als zuinigheid het te kloppen team.
Zoals elk jaar staat, wanneer het droog blijft en er geen lange safety cars of slow zones zijn, ook het afstandsrecord uit 2010 op het spel.
• Blauwe nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:25
• 930kg
• 75L tank (benzine)
• Maximale kosten voor de auto: ¤483,000
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LMP2 is de tweede prototype categorie, gericht op kleinere teams, onafhankelijk van de leverancier van het chassis en de motor. De belangrijkste beperkingen voor deze klasse zijn de kosten van de totale auto. In 2017 werd een nieuwe regelgeving geïntroduceerd waarbij de teams moeten kiezen uit 4 mogelijke chassis leveranciers: Oreca, Onroak Automotive, Dallara en Riley-Multilmatic. Daarnaast zijn alle teams zijn verplicht te rijden met dezelfde motor: een 4.2-liter V8 Gibson. In deze klasse vinden we over het algemeen talentvolle jonge coureurs en de zogenaamde gentlemen drivers (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Elk team is verplicht minimaal één zo'n coureur op te stellen. Daarnaast vinden we hier Racing Team Nederland.
• Groene nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:49
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
LM GTE Pro is de categorie waar we 's werelds beste GT coureurs te werk kunnen zien. In deze categorie vinden we de grote fabrieksteams van Aston Martin, Porsche, Ferrari en Corvette, Ford en BMW. De GTE auto's zijn gebaseerd op sportwagens die geschikt zijn voor op de weg en waarvan minimaal 300 geproduceerd zijn. De categorie is opgesplitst in twee klassen: LM GTE Pro en LM GTE Am
• Oranje nummers
• Rondetijd in kwalificatie: ~3:52
• Minimaal 1245kg
• 90L tank (benzine) voor auto's voor 2016
• 120L tank (benzine) voor auto's vanaf 2016
• Minimaal 1 jaar oude auto (specs)
• Minimaal 1 coureur zonder platinum/goud licentie ter beoordeling aan de FIA
LM GTE Am lijkt bijzonder veel op LM GTE Pro. Het belangrijkste verschil is dat in LM GTE Am, elk team een zogenaamde gentlemen driver moet inschrijven (een coureur zonder platinum of gouden licentie). Ook zijn de auto's minimaal een jaar oud, waarmee ze over het algemeen iets achter lopen op de LM GTE Pro varianten.
Woensdag 12 juni
16:00-20:00 Free practise session
22:00-0:00 Qualifying session 1
Donderdag 13 juni
19:00-21:00 Qualifying session 2
22:00-0:00 Qualifying session 3
Zaterdag 15 juni
9:00-9:45 Warm-up
15:00 Start 24 uren van Le Mans
TV
• Eurosport zendt de 24 uur bijna volledig uit verdeeld over ES1/ES2 inclusief alle andere sessies
• RTL7 zendt de 24 uur volledig uit (alleen race)
• Een overzicht van alle broadcasters wereldwijd is hier te vinden (pdf)
Streams
• Officiële WEC stream (¤9,99 voor le Mans)
• Radio Le Mans (Engels commentaar bij de race, erg veel inside information, previews en laatste nieuws - tip)
• Eurosport player (¤6,99 voor een maand) - had voorheen een audio only stream
Live Timing
• Officiële live timing
• Resultaten
Spotter Guide
• Spotter Guide 2019, grafische weergave van deelnemersveld (v2.1 - pdf)
Overige informatie
• Laatste informatie, verslagen en analyses
• Weer
Dit topic kan ook gebruikt worden voor andere endurance races zoals die van het:
Officiele FIA World Endurance Championship
ELMS championship
IMSA championship
Blancpain Endurance series
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.
Stalorders?quote:Op zondag 16 juni 2019 14:37 schreef M90 het volgende:
Nakajima toch nu ook alweer 5 seconden verloren sinds de stop... spannend
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Lopez moet nog een keer, dus veel is er niet aan de handquote:
Nakajima toch nu ook alweer 5 seconden verloren sinds de stop... spannend
Altijd onderweg naar het avontuur
Als ze er al zouden zijn denk ik eerder andersom (ivm Alsono). Maar denk dat ze er gewoon beide voor mogen gaanquote:
Op
Of ze werken al langzaam naar de finishfoto toe met de 2 wagens.....quote:
Nakajima toch nu ook alweer 5 seconden verloren sinds de stop... spannend
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Jep, maar geen volledige stop. Dus het verschil is straks ergens rond de 30 sec of lager.quote:Op zondag 16 juni 2019 14:39 schreef Peterselieman het volgende:
[..]
Lopez moet nog een keer, dus veel is er niet aan de hand
reken maar van nietquote:
[..]
Of ze werken al langzaam naar de finishfoto toe met de 2 wagens.....
Ah ja dat zal het wel zijn idd. SMP's liggen op 7 rondes of zo toch?quote:
[..]
Of ze werken al langzaam naar de finishfoto toe met de 2 wagens.....
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Er is nog nooit een finishfoto geweest tussen de als eerste en tweede gekwalificeerde auto's terwijl ze op dezelfde lap zitten. dit is gewoon nog racen
(hoewel Toyota wil van niet met de radio naar de #7 "please bring the car home")
(hoewel Toyota wil van niet met de radio naar de #7 "please bring the car home")
twitter:johndagys twitterde op zondag 16-06-2019 om 14:42:39 Per @Toyota_Hybrid: No. 7 car had only one puncture (RR). Sensor issue indicated RF and team only changed one tire on first unscheduled stop. #LeMans24 reageer retweet
Per @
Half bezopen is weggegooid geld.
Dat is wel erg zuur voor de #7 danquote:Op zondag 16 juni 2019 14:47 schreef PierreTT het volgende:
twitter:johndagys twitterde op zondag 16-06-2019 om 14:42:39 Per @:Toyota_Hybrid: No. 7 car had only one puncture (RR). Sensor issue indicated RF and team only changed one tire on first unscheduled stop. #LeMans24 reageer retweet
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dat verschil voel je als rijder toch wel? Of het was een langzaam leeglopende band.quote:twitter:johndagys twitterde op zondag 16-06-2019 om 14:42:39 Per @:Toyota_Hybrid: No. 7 car had only one puncture (RR). Sensor issue indicated RF and team only changed one tire on first unscheduled stop. #LeMans24 reageer retweet
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Dat lijkt mij ookquote:
[..]
Dat verschil voel je als rijder toch wel? Of het was een langzaam leeglopende band.
Half bezopen is weggegooid geld.
Ik hoop het zoquote:
Bergmeister pitstop, deze lijkt binnen voor de #85
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
D
Dus toch nog.quote:
Bergmeister pitstop, deze lijkt binnen voor de #85
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
ES1 NL 
zenden ze de race gewoon niet uit, maar een hh van het wielrennen
Dan maar verder via de stream....
zenden ze de race gewoon niet uit, maar een hh van het wielrennen Dan maar verder via de stream....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
17.4 seconden, verschil blijft teruglopen
Dit zou wel eens het kleinste verschil tussen #1 en #2 ooit kunnen worden
Dit zou wel eens het kleinste verschil tussen #1 en #2 ooit kunnen worden
De finish niet uitzenden, wat een belachelijke zender is het toch ookquote:
ES1 NL
Dan maar verder via de stream....
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Volgens mij was dat 2011, 11 seconden ofzo?quote:
17.4 seconden, verschil blijft teruglopen
Dit zou wel eens het kleinste verschil tussen #1 en #2 ooit kunnen worden
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
hoe staat dat record nu?quote:
17.4 seconden, verschil blijft teruglopen
Dit zou wel eens het kleinste verschil tussen #1 en #2 ooit kunnen worden
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
13 nogiets? even opzoekenquote:Op zondag 16 juni 2019 14:53 schreef Fir3fly het volgende:
[..]
Volgens mij was dat 2011, 11 seconden ofzo?
13. Dat gaat nu net niet gehaald worden denk ik.quote:
[..]
Volgens mij was dat 2011, 11 seconden ofzo?
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Niet voor het een of het ander, maar ik had het Koba Conway en Lopez iets meer gegund. Die hebben me, en vooral Conway, toch een partij lopen stampen in het begin en de nacht.....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Was genieten ja
Volgens mij ook mijn persoonlijke record verbroken; 20 uur live gezien
Volgens mij ook mijn persoonlijke record verbroken; 20 uur live gezien
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Eensquote:
Niet voor het een of het ander, maar ik had het Koba Conway en Lopez iets meer gegund. Die hebben me, en vooral Conway, toch een partij lopen stampen in het begin en de nacht.....
En de klok rond 
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Mooie race dit jaar, ik heb me uitstekend vermaakt. Nu weer 12 maanden wachten 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
quote:
Was genieten ja
Volgens mij ook mijn persoonlijke record verbroken; 20 uur live gezien
ja altijd weer een zwart gat zondag om 15:00quote:
Mooie race dit jaar, ik heb me uitstekend vermaakt. Nu weer 12 maanden wachten
Daar komt Jeroen .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Hebben ze nog goed gedaan bij Keating na die tegenslag enkele uren geledenquote:
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Volgens mij zag ik twee wagens die binnen een seconde van elkaar gefinisht zijn
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
#23 en #39 in de LMP2 Panis vs. Graff.quote:
Volgens mij zag ik twee wagens die binnen een seconde van elkaar gefinisht zijn
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Tranen in de cockpit .
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Bleekemolen 
Ford GT
Ford GT
Jij woont hier ver vandaan, zeggen ze elders in het land
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Dan zeg ik, insgelijks, u ook, a'j ‘t zien van dizze kant.
Toch nog een derde wereldkampioenschap voor Alonso.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
even een paar kilo rotzooi van de vluchtstrook halen voor de weegschaal
Salivili hipput tupput tapput äppyt tipput hilijalleen
Mooi dat, samen vieren als team 
.
.
And if you listen very hard
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
The tune will come to you at last
When all are one and one is all
To be a rock and not to roll
Ik zou ze diskwalificeren. Vast ergens een regeltje wat voorschrijft dat je precies goed op dat matje moet gaan staan.quote:
Toch raar dat een Nico Lapierre bij Toyota niet uit de verf kwam door de druk(?) en dat ie bij Alpine dé coureur bij het team is....
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
twitter:ClubArnage twitterde op zondag 16-06-2019 om 15:12:19 49 finishers - a record - 12 retirements #SuperFinale reageer retweet
49 finishers - a record - 12 retirements
Ik heb er 11 gemarkeerd, maar eentje gemist.
#43 is stilletjes uitgevallen.
#43 is stilletjes uitgevallen.
100.000 katjes
Fuck the EBU!
Fuck the EBU!
Stomme tennis-bal mascotte weer
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Moest die vrouw nu die beker gaan terughalen omdat ze de verkeerde gaf?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Dit jaar helaas weinig van gezien maar het is toch altijd een prachtig evenement.
Jammer dat de #7 Toyota niet gewonnen heeft.
Mooi voor Bleekemolen, al heb ik wel een beetje een Porsche RS Spyder gevoel. Of overschat ik de Ford t.o.v. de overige GTE-Am auto's?
Jammer dat de #7 Toyota niet gewonnen heeft.
Mooi voor Bleekemolen, al heb ik wel een beetje een Porsche RS Spyder gevoel. Of overschat ik de Ford t.o.v. de overige GTE-Am auto's?
Net even het laatste uur teruggekeken, aangezien ik de laatste drie uur gemist heb door een Run4Kika.
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
Is die nummer 7 nu gewoon gedissed door het team?
"This is your life and it's ending one minute at a time." - Tyler Durden
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
"Sand is overrated. It's just tiny, little rocks." - Joel
Mooie winst van Jeroen
Maar geen nood jongens, volgende week is weer een 24 uurs race op een écht circuit
Streams zijn er ook voor de thuiskijkers
Maar geen nood jongens, volgende week is weer een 24 uurs race op een écht circuit
Streams zijn er ook voor de thuiskijkers
You can sleep in a racecar, but you can't race a house!
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Op zaterdag 12 november 2022 13:41 schreef knoopie het volgende:
Daar kan je wel om lachen, maar de motorolie vervangen is een stuk handiger in de badkuip dan op je vloerkleed in de woonkamer.
Ik zat niet helemaal op te letten en was ook verbaasd dat de nummer 8 als winnaar over de finish ging. Die nummer 7 heeft toch bijna continu op kop gelegen of niet?quote:
Is die nummer 7 nu gewoon gedissed door het team?
Don't let my username fool you...
Ja, maar die kreeg in het laatste uur een melding op het stuurtje dat de rechter voorband een lek had. Pit in, enkel die band vervangen, en terug uit. Bleek uiteindelijk een foute melding te zijn, en het was rechts achter wat lek was, dus moesten ze direct de daarop volgende ronde weer binnen, waarbij de banden en voor de zekerheid de neus vervangen werd. Daarbij hebben ze de leiding verloren. Zuur voor de #7 want hun wedstrijd liep perfect tot dat moment.quote:
[..]
Ik zat niet helemaal op te letten en was ook verbaasd dat de nummer 8 als winnaar over de finish ging. Die nummer 7 heeft toch bijna continu op kop gelegen of niet?
Inwoner van Verenigd Limburgia! [i]Waar in 't bronsgroen eikenhout, 't nachtegaaltje zingt.[/i]
Ook de #85 wordt nog onderzocht. Circa 100ml meer capaciteit in brandstoftank dan toegestaan. Is nog onduidelijk wat er met de uitslag gaat gebeuren
https://racer.com/2019/06(...)-gte-am-in-question/
https://racer.com/2019/06(...)-gte-am-in-question/
Gediskwalificeerd lees ik net.quote:
Ook de #85 wordt nog onderzocht. Circa 100ml meer capaciteit in brandstoftank dan toegestaan. Is nog onduidelijk wat er met de uitslag gaat gebeuren
https://racer.com/2019/06(...)-gte-am-in-question/
Nadat ze al teruggezet waren naar de tweede plaats omdat ze te snel waren met tanken.
https://nl.motorsport.com(...)ns-ford/4476626/amp/
The only thing that stays the same is change (Change - Melissa Etheridge)
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
[b]"Formula 1 is a magic thing and a few missing decibels will not change that."[/b] - Joe Saward
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |