Wij doen aan Strava
Onze D1, die in de Hemel zijt,
Uw Hartslag worde geheiligd,
Uw Cadans kome,
Uw tempo geschiede, op aarde zoals in de Hemel.
Geef ons heden onze dagelijkse training
en vergeef ons onze luiheid,
zoals wij die vergeven aan onze medefokkers
en breng ons niet in beproeving
maar verlos ons van het bankhangen.
Amen.
Nuttige links:
Algemene info • Fok! fietsers op de kaart• Wielersportinfo
Toertochten • Toertochten (komende week) in NL • Toertochten in België (BBR-FBC), • Lotto Cycling Tour • Toertochten in Frankrijk • Toertochten in Dld • Toertochten in Engeland
Cyclo's • Cyclo's (deze maand) in Frankrijk • Jedermannrennen in Dld • Granfondo's in Italië • Cyclo's in Spanje
SPOILER: online shoppenDe fietsers van hier hebben onder andere goede ervaring met:
onderhoud
http://epbike.nl (omgeving Utrecht)
http://koers.cc/ (omgeving Rotterdam ook bikefit en reparatie)
https://parallelhandbuilt.com/ (wielspecalist Rotterdam ook onderhoud en reparatie)
verkoop
http://Salden.nl
http://Futurumshop.nl
http://mantel-tweewielers.nl
http://bike-discount.de
http://belga.nl
http://bike-palast.com
http://Bike-components.de
http://bikester.nl
http://sport77.nl
http://vanbon-sport.nl
http://Cyclewear.eu
http://rosebikes.nl
http://bikeparts4u.nl
http://wheel-tec.nl
http://12gobiking.nl
https://www.hopmansfietsgigant.nl/
SPOILER: Fiets cafe'sFausto schoonhoven
Coppi Koffie Rotterdam,
Lola Den Haag
Mechanieker Amersfoort & Zwolle (meer fietsen winkel die ook koffie schenkt)
De Proloog Amerongen
Kamu Breda
Velosoof eindhoven
Spaak Groningen
24mm rij ik met 6.5 voor en 7 achter
Hee maar dat zijn wij toch allemaal? Beetje zelfreflectie graag heren.quote:Op vrijdag 14 juni 2019 11:10 schreef Gripper het volgende:
veel te hip geklede mannetjes met duur materiaal en een grote mond
https://www.lovethepain.com/collections/mens-cycling-jersey
Slechts 250 $ die jerseys. Oh en dan nog eens hetzelfde bedrag voor een broek natuurlijk.
Wil je niet meer zulke NSFW sites met gayporn posten. Ik zit hier op mijn werkquote:
Dit is ook wel een goed merk voor als je gaat gravel racen Patron.
https://www.lovethepain.com/collections/mens-cycling-jersey
Slechts 250 $ die jerseys. Oh en dan nog eens hetzelfde bedrag voor een broek natuurlijk.
Holy Koos.
Ja ik vond het ook wel verontrustende beelden maar dacht in mn naiviteit nog dat "love the pain" sloeg op de pijn in je benen als je hard aan het trappen bent.quote:
[..]
Wil je niet meer zulke NSFW sites met gayporn posten. Ik zit hier op mijn werk
Focus altijd goed.quote:
https://www.fahrrad-xxl.d(...)tm_medium=affiliate#
Holy Koos.
Haha Jezus, ik ben best wel bereid de portemonnee te trekken voor iets dat kwalitatief erg goed is. Maar wanneer 250 dollars neertelt voor een fucking fietsshirtje ben je wel gestoord.quote:
Dit is ook wel een goed merk voor als je gaat gravel racen Patron.
https://www.lovethepain.com/collections/mens-cycling-jersey
Slechts 250 $ die jerseys. Oh en dan nog eens hetzelfde bedrag voor een broek natuurlijk.
Moet... Weerstaan...quote:
Koopje man, ik zou doenquote:
Ja en dan Bora ultra 50 tubewielen erin.quote:
Ja en thuis gewoon zeggen hoeveel korting je kreeg ipv hoeveel je moest betalen.quote:
[..]
Ja en dan Bora ultra 50 tubewielen erin.
Mijn Focus heb ik gekocht voor 1200 euro korting. MissPatty vond het helemaal mooi!
Toen mijn vrouw thuis kwam stond de fiets al in de bijkeuken, zonder dat ze er van wist...hier hoeven we elkaar helemaal niets te verantwoorden.quote:
Je eigen uitgaven thuis moeten verantwoorden
Misschien moet je even leren door de tekst heen te lezen.
Nou inderdaad... Vrouwen moeten gewoon poetsen en koken en verder hun mond houden...quote:
Je eigen uitgaven thuis moeten verantwoorden
Wel een mooie aanbieding, ondanks dat het een fiets is uit 2016 geloof ik. Wat zou dat frame los opleveren? En dan met de rest een mooi frame afbouwenquote:
https://www.fahrrad-xxl.d(...)tm_medium=affiliate#
Holy Koos.
Ook duur, maar als je toevallig ook een bel op je fiets wilt is dit misschien een mooie:quote:
[..]
Heb een H36 stuur ja. Thanks voor de link, ziet er goed uit maar alsnog best prijzig. Had gehoopt dat het goedkoper kon maar als dat ik zo allemaal zie op Google beginnen al die krengen vanaf minimaal 40euro.
https://www.closethegap.cc/product/adapter-canyon-h11-h36-combo/
. Mijn zwager is net zo. Alles overleggen en uiteindelijk niet doen. Mn zus doet het tegenovergestelde 
Deze man weet.quote:
[..]
Nou inderdaad... Vrouwen moeten gewoon poetsen en koken en verder hun mond houden...
Stoerquote:
[..]
Toen mijn vrouw thuis kwam stond de fiets al in de bijkeuken, zonder dat ze er van wist...hier hoeven we elkaar helemaal niets te verantwoorden.
Misschien moet je even leren door de tekst heen te lezen.
Vandaar dat het nu je ex is?quote:
Toen ik m’n huidige racefiets kocht heb ik dat niet eens overlegd. Gewoon een eenzijdige mededeling. M’n ex haar enige reactie was: Dat doe je ook alleen maar omdat ik net een vette fiets gekocht heb en jij een net zo vette wil
Komt altijd hard aan he, als anderen het over hun vrouw of vriendin hebben. Sorry, zal er rekening mee houden.quote:
Dat is vriendelijk van jequote:
[..]
Komt altijd hard aan he, als anderen het over hun vrouw of vriendin hebben. Sorry, zal er rekening mee houden.
met binnenband 25mm rij ik 5bar voor/5.5bar achterquote:
Oja nog even een vraagje, hoeveel bar doen jullie in een 28mm? Ik heb er nu 5 bar in, maar heb soms best het idee dat dat nogal stuitert.. Ik weeg zo'n 65kg.
24mm rij ik met 6.5 voor en 7 achter
tubeless 4bar voor/4.5bar achter
28mm zou ik er denk zo'n halve bar afhalen
Ze heeft nu een nog mooiere fiets. Ik trok dat nietquote:
En terechtquote:Op zaterdag 15 juni 2019 01:29 schreef Tommeke het volgende:
[..]
Ze heeft nu een nog mooiere fiets. Ik trok dat niet
!Wat de gek ervoor geeft op marktplaats.quote:
Natuurlijk maar 1 co2 patroon en 1 binnenbandje bij me (en geen plakkers). Heb me dus op laten halen..
Vertrouwen in de Schwalbe one band is nu wel weg want met de Vredestein Fortezza Senso all weather rijd ik zo goed als nooit lek. Deze wil ik nu weer gaan bestellen en de Schwalbes op Marktplaats zetten. Wellicht dat ik die nog voor een klein prijsje kan verkopen.
Maar nu komt het, er zaten 25mm banden onder, zou ik daar nu weer voor gaan of toch voor 28mm gaan? De ruimte is ervoor want schijfremmen.. Wellicht wat meer comfort?
Wielen zijn DT Swiss PR1600
Velgbreedte: 22 mm
Velgbreedte (intern): 18 mm
(rijd er in de winter ook gewoon buiten mee door, misschien wel nuttig om te melden)
Ik rij nu mijn crosser op een 28mm band, maar dat vind ik voor op de weg wel erg breed hoor. Ik merk ook niet meer comfort met 28mm tov 25mm. MissPatty rijdt al jaren probleemloos (lees nooit lek) op Schwalbe One, dat is gewoon een prima band. Maar MissPatty is ook goed in orde, dat speelt ook meequote:
Afgelopen weekend 2x lek gereden in 1 rit
Natuurlijk maar 1 co2 patroon en 1 binnenbandje bij me (en geen plakkers). Heb me dus op laten halen..
Vertrouwen in de Schwalbe one band is nu wel weg want met de Vredestein Fortezza Senso all weather rijd ik zo goed als nooit lek. Deze wil ik nu weer gaan bestellen en de Schwalbes op Marktplaats zetten. Wellicht dat ik die nog voor een klein prijsje kan verkopen.
Maar nu komt het, er zaten 25mm banden onder, zou ik daar nu weer voor gaan of toch voor 28mm gaan? De ruimte is ervoor want schijfremmen.. Wellicht wat meer comfort?
(rijd er in de winter ook gewoon buiten mee door, misschien wel nuttig om te melden)
Lees bij de reviews op mantel.com ook weinig negatieve punten. Maar het gaat denk ik toch tussen je oren zitten als je weer eens een gravelpad oid tegenkomt.quote:
[..]
Ik rij nu mijn crosser op een 28mm band, maar dat vind ik voor op de weg wel erg breed hoor. Ik merk ook niet meer comfort met 28mm tov 25mm. MissPatty rijdt al jaren probleemloos (lees nooit lek) op Schwalbe One, dat is gewoon een prima band. Maar MissPatty is ook goed in orde, dat speelt ook mee
(ik draag overigens wel IETS meer kilo's mee als Miss Patty
)Bij ons in de club rijden er wel een paar met 28mm, en is idd aardig breed. Heb ook geen klagen over het comfort met 25mm, maar nu natuurlijk wel de mogelijkheid om evt over te stappen naar 28mm
). Met het vorige setje heb ik nul keer lek gereden. Met het huidige setje wel een paar keer lek gehad.Lekrijden is vaak ook gewoon pech. Of je bent niet zo goed natuurlijk.
Mooi evenement: goed georganisserd en met prima verzorgingsposten. Is zeker een aanrader. Grote delen van de route door velden en bossen, al ging toch ook een groot deel van de route over wat drukkere wegen. Wat dat betreft is de Nordeifel Radmarathon nog steeds m'n favoriet.
Inschrijving start meestal 01/01 en de 500 startplekken zijn na een aantal dagen al vergeven.
Als je velg er niet op gemaakt is, moet je het vooral laten. Ja, je krijgt wat comfort terug, maar verder is het alleen maar vertragend. Veel meer luchtweerstand door onder andere de bredere band maar ook doordat de band niet netjes aansluit op de velg.
quote:
Nou dat zal een berg schelen.Yup. Doordat het als een bolletje ijs op de velg zal zitten krijg je aardige wat luchtwervelingen.quote:
Voor 28mm telt hetzelfde natuurlijk als de velg voor 23 of 25 gemaakt is. Een bandenfabrikant kijkt niet naar aero drag, een velgfabrikant wel. Dus samen moet het een goed geheel worden voor een optimaal resultaat.quote:Run a 25mm tyre on many narrow rims and you get an ice cream effect: a big, bulging scoop of tyre sitting on top of a skinny cone of a rim. The mismatch between one element and the other doesn’t result in a high level of aerodynamic efficiency. However, wider rims have been designed specifically for use with wider tyres, the rims and tyres work together aerodynamically. Airflow that is separated by a wide tyre is able to reattach better to a wider rim than to a narrow rim, reducing drag.
Even if fitting a wide tyre on a narrow rim doesn't improve the aerodynamics, you might consider it a swap worth making for other reasons, such as extra comfort.
Ja en dan rijd je bij 45 km per uur, zomaar 5watt minder....quote:
[..]
Yup. Doordat het als een bolletje ijs op de velg zal zitten krijg je aardige wat luchtwervelingen.
[..]
Voor 28mm telt hetzelfde natuurlijk als de velg voor 23 of 25 gemaakt is. Een bandenfabrikant kijkt niet naar aero drag, een velgfabrikant wel. Dus samen moet het een goed geheel worden voor een optimaal resultaat.
Lekker belangrijk voor ons bolle toerders
Je mag wel eens stofzuigen.quote:
Vandaag mijn chinese travelbags binnen gekregen
[ afbeelding ]
Voordat ik me in het onderontwikkelde Limburg begeef lijkt een comfortabele upgrade noodzakelijkquote:
28mm.
Als je velg er niet op gemaakt is, moet je het vooral laten. Ja, je krijgt wat comfort terug, maar verder is het alleen maar vertragend. Veel meer luchtweerstand door onder andere de bredere band maar ook doordat de band niet netjes aansluit op de velg.
Goed spul hè?quote:
Vandaag mijn chinese travelbags binnen gekregen
[ afbeelding ]
De gravelhype is een beetje aan mij voorbij gegaan, maar ik kwam op de website terecht van zo'n soort evenement en kan je niet anders dan gelijk gevenquote:
Vandaag 1e ritje op de crosser naar het werk. Bevalt erg goed, nog een beetje finetunen hier en daar, maar 1e gevoel is meer dan goed. Merk wel bij het aanzetten dat de fiets wel 2kg zwaarder is en stuurt iets anders, maar dat is een kwestie van wennen. Denk dat ik er nog wel een ultegra stages op wil zetten.
Wat ik het nadeel van die gravelritten vind is dat er zoveel van die hipsters op af komen van rond de 40-50 jaar met teveel geld op te dik materiaal. Kleding tot uit den treure gematcht en zichzelf te cool vinden...
Bijvoorbeeld dit soort toestanden:
[ afbeelding ]
https://wherethestreetshavenoname.nl/
Baarden, bier en burgers - de festivalisering van de samenleving is ook op het fietsen overgeslagen.
En uiteraard is er dan een hippe Engelse naam, sponsoring door een fiets- annex koffiewinkel, een hoog inschrijfgeld en een Strava segmentenwedstrijd.
Gaaf! Heb je een linkje? En is het een beetje goede kwaliteit?quote:
Vandaag mijn chinese travelbags binnen gekregen
[ afbeelding ]
Ja, eens. Het spreekt wel een nieuwe doelgroep aan. Maar ik rij persoonlijk ook liever voor ¤5,- een veldtoertochtje ergens in Drenthe. Lekker met een paar vrienden door het bos crossen en elkaar halverwege in een plas duwenquote:
Fietssport spreekt zo wel een nieuwe generatie aan, ik vind die kleine opstelling voor een offroad evenement wel leuk eigenlijk. Maar, als je alleen de velttoertochten van de DTC gewend bent is dit wel een soort van cultuurschok. Oh en ik ken mensen van de organisatie zag ik op de plaatjes.
Ja pffff wat een sukkels die hipsters met allemaal een baard en een duur pakje aan, die niet genoeg voldoening halen uit alleen maar hard en stug doorfietsen maar het zo nodig ook nog leuk moeten hebben na de rit met lekker eten en een biertje en een vrolijk muziekje.quote:
[..]
De gravelhype is een beetje aan mij voorbij gegaan, maar ik kwam op de website terecht van zo'n soort evenement en kan je niet anders dan gelijk geven
https://wherethestreetshavenoname.nl/
Baarden, bier en burgers - de festivalisering van de samenleving is ook op het fietsen overgeslagen.
Dat denk ik wel. Kwaliteit ziet er goed uit. Alles voelt ook stevig aan. Zoals patroon al eerder zei wiebelt de tas niet.quote:
https://m.nl.aliexpress.c(...)3cW4XuA1560843632488quote:
[..]
Gaaf! Heb je een linkje? En is het een beetje goede kwaliteit?
https://m.nl.aliexpress.c(...)3cW4XuA1560844442279
Tasje op de bovenbuis is maatje S. Past een mobiel, powerbank, 4 60 grams repen, 4 gelletjes en een multitool in.
Voelde je je wat aangesproken?quote:
at een sukkels die hipsters met allemaal een baard en een duur pakje aan, die niet genoeg voldoening halen uit alleen maar hard en stug doorfietsen maar het zo nodig ook nog leuk moeten hebben na de rit met lekker eten en een biertje en een vrolijk muziekje.
Ik vind het ook super leuk! Even weer een andere manier van fietsen...echter wat Eentwee beschrijft vind ik ook...het trekt wel een bepaald slag mens waar ik mij niet helemaal bij vind passen. Alles net wat over de top. Te kek shirtje, alles teveel gematcht, teveel praatjes etc..quote:
Ik vind het gravel rijden ook echt serieus leuk. Kom op woon werk ritjes ineens op plekken waarvan ik het bestaan niet wist. Super mooie bos ritjes, leuke prikkel ook anders te fietsen. Lekker 'intervallen' in het bos. Mooie afwisseling..
Je moet je maar gedragenquote:
Lijkt me wel een beetje onzin. Die 3mm extra gaat echt geen verschil geven volgens mij...quote:LET OP: 25mm banden zijn niet geschikt voor de gravel paden van WTSHNN. Een mountainbike of gravelbike is voor dit event ideaal. Maar op een racefiets met 28mm banden of crosser is de gravel route ook prima te doen.
Cool, thanks! Overigens ben ik alleen van plan af en toe woon-werk verkeer te doen (krijg een nieuwe baan, 60 km, toch leuk om af en toe eens de racefiets te pakken). Misschien is een rugzakje dan wel voldoende. Wat raden de woon-werk verkeer kenners mij aan? Er is een douche aanwezig.quote:Op dinsdag 18 juni 2019 09:54 schreef Najieto het volgende:
[..]
Dat denk ik wel. Kwaliteit ziet er goed uit. Alles voelt ook stevig aan. Zoals patroon al eerder zei wiebelt de tas niet.
[..]
https://m.nl.aliexpress.c(...)3cW4XuA1560843632488
https://m.nl.aliexpress.c(...)3cW4XuA1560844442279
Tasje op de bovenbuis is maatje S. Past een mobiel, powerbank, 4 60 grams repen, 4 gelletjes en een multitool in.
Ik gebruik een rugzak.quote:
[..]
Cool, thanks! Overigens ben ik alleen van plan af en toe woon-werk verkeer te doen (krijg een nieuwe baan, 60 km, toch leuk om af en toe eens de racefiets te pakken). Misschien is een rugzakje dan wel voldoende. Wat raden de woon-werk verkeer kenners mij aan? Er is een douche aanwezig.
Paar schoenen op werk staan, handdoek enzo neem ik mee als ik niet met de fiets ben.
Ze zeggen dat vooral omdat er regelmatig een stukje MTB route of pad met boomwortels in zo'n rit zit. En boomwortels met wegbanden is meestal geen pretje, ik presteer het zelfs met de 38 mm banden op 2 bar nog wel eens om mezelf tijdelijk impotent te maken als je niet tijdig voor een hobbel je kont van het zadel tilt.quote:
Staat op de site van dat wherethestreetshavenoblabla
[..]
Lijkt me wel een beetje onzin. Die 3mm extra gaat echt geen verschil geven volgens mij...
Technisch hobbelterrein met zonder vering is altijd een delicaat werkje.
Waarschijnlijk wel waar ja bij die tochten en meetings.. In het bos rijd ik alleen en kom ik geen hipsters tegen. Gewoon een oude stalen crosser van 11kg en een saai en degelijk shirt.quote:
[..]
Ik vind het ook super leuk! Even weer een andere manier van fietsen...echter wat Eentwee beschrijft vind ik ook...het trekt wel een bepaald slag mens waar ik mij niet helemaal bij vind passen. Alles net wat over de top. Te kek shirtje, alles teveel gematcht, teveel praatjes etc..
Gatver zo’n pleb ontwijk ik op mijn nieuwe gravelracer en raphakitquote:
[..]
Waarschijnlijk wel waar ja bij die tochten en meetings.. In het bos rijd ik alleen en kom ik geen hipsters tegen. Gewoon een oude stalen crosser van 11kg en een saai en degelijk shirt.
Wat ga je meenemen dan voor die ene keer?quote:
[..]
Cool, thanks! Overigens ben ik alleen van plan af en toe woon-werk verkeer te doen (krijg een nieuwe baan, 60 km, toch leuk om af en toe eens de racefiets te pakken). Misschien is een rugzakje dan wel voldoende. Wat raden de woon-werk verkeer kenners mij aan? Er is een douche aanwezig.
Maar dan gaat 28mm geen verschil geven tov 25mm..misschien wel een 28mm tubeless die je zachter kunt zetten.quote:
[..]
Ze zeggen dat vooral omdat er regelmatig een stukje MTB route of pad met boomwortels in zo'n rit zit. En boomwortels met wegbanden is meestal geen pretje, ik presteer het zelfs met de 38 mm banden op 2 bar nog wel eens om mezelf tijdelijk impotent te maken als je niet tijdig voor een hobbel je kont van het zadel tilt.
Technisch hobbelterrein met zonder vering is altijd een delicaat werkje.
Hangt gewoon van omgeving (en of het geregend heeft) af of je echt blij gaat worden van racefiets met velgremmen of dat je beter een echte gravelbike (met 40mm banden met veel meer volume erin) en schijfremmen kan pakken.
Vond de bicycling winterrit kwa route ook mooier dan de bicycling zomerrit.
Bij die laatste zaten er wel leuke paadjes in maar ook erg veel fietspaden.
https://www.strava.com/activities/2008924017
https://www.strava.com/activities/2439901933
En hippe shirtjes heb ik ook ja
Als je de agr of willekeurig welke tourtocht het rijd zit daar toch ook van allerlei soorten mensen tussen.quote:
[..]
Ik vind het ook super leuk! Even weer een andere manier van fietsen...echter wat Eentwee beschrijft vind ik ook...het trekt wel een bepaald slag mens waar ik mij niet helemaal bij vind passen. Alles net wat over de top. Te kek shirtje, alles teveel gematcht, teveel praatjes etc..
Je hoeft niet met allemaal sociaal en gezellig te zijn.
Ga met je maten of een ander leuk groepje, en je hebt een top dag.
Komt gewoon omdat die graveldingen wat kleinschaliger zijn nu, dat is leuk..maar daardoor vallen die popiejopies ook meer op natuurlijk, ze zullen er idd ook ongetwijfeld bij elke hippe toertocht zijn zoals agr.quote:
[..]
Als je de agr of willekeurig welke tourtocht het rijd zit daar toch ook van allerlei soorten mensen tussen.
Je hoeft niet met allemaal sociaal en gezellig te zijn.
Ga met je maten of een ander leuk groepje, en je hebt een top dag.
Maar jij fietst ook gewoon veel en hard, dan is er als een hipster uitzien gewoon bijzaak ipv hoofdzaakquote:
En echt gravelrijden is best leuk, vooral rond Hilversum heb je erg veel mooie paden ed.
Vond de bicycling winterrit kwa route ook mooier dan de bicycling zomerrit.
Bij die laatste zaten er wel leuke paadjes in maar ook erg veel fietspaden.
https://www.strava.com/activities/2008924017
https://www.strava.com/activities/2439901933
En hippe shirtjes heb ik ook ja
Goede vraag, normale kleding en schoenen voor de werkdag. Maar die kan ik ook gewoon de dag eerder meenemen 🙈quote:
[..]
Wat ga je meenemen dan voor die ene keer?
valt echt wel mee.quote:
[..]
Komt gewoon omdat die graveldingen wat kleinschaliger zijn nu, dat is leuk..maar daardoor vallen die popiejopies ook meer op natuurlijk, ze zullen er idd ook ongetwijfeld bij elke hippe toertocht zijn zoals agr.
Ik heb me tot nu toe noch totaal niet gestoord aan de hipsters.
Echt meer dan zat serieuze fietsers in de gravel wereld
Goed zo.. Met dat vieze vlassige snorretje is het toch 'net niet'quote:
[..]
Gatver zo’n pleb ontwijk ik op mijn nieuwe gravelracer en raphakit
quote:
[..]
Goed zo.. Met dat vieze vlassige snorretje is het toch 'net niet'
Nog meer hipster.quote:
Heeft een stalen frame veel voordelen t.o.v. aluminium voor gravel/adventure/travel?
SPOILERAug 2015 wielset samengesteld en door erkende bouwer in elkaar gezet, totaalprijs ongeveer 800euro.
Juli 2017 body kapot van de naaf, vinnetje welke het palletje op en neer beweegt was lam. Niet meer te repareren. Van de fabrikant de allerlaatste body gekregen die er van dit model bestaat, worden ook niet meer gemaakt. Wielbouwer heeft echt zijn best hiervoor gedaan en me gewaarschuwd dat het de laatste body was. Kosten destijds 80euro.
Mei 2018 body weer kapot, exact hetzelfde euvel als in juli 2017. Body heeft amper 500km gedraaid sinds juli 2017 door blessures. Totaal heeft de wielset nog geen 3000-4000km gemaakt in 4 jaar door veel blessures, in de winter gooi ik er andere wielset in.
Wielbouwer stuurt mij voor " garantie/ coulance" naar de leverancier van de naaf omdat garantietermijn verlopen is, nooit geen voorwaarden etc gezien. Hij kan mij enkel korting geven op het nieuw te bouwen achterwiel. De naaf wordt niet meer gemaakt, de velg raadt hij aan om niet meer te gebruiken i.v.m. oxideren? Nieuw achterwiel gaat me 325euro kosten, hij heeft zijn marge en arbeid er deels afgehaald.
Omdat ik maatwerk wou heb ik meer pegels uitgegeven door naar een specialist te gaan. Al mijn fabriekssetjes die in het middensegment zitten qua prijsklasse is niks mee aan de hand en draaien nog steeds na al die jaren zonder enig onderhoud. Dat de naaf niet meer geproduceerd wordt en er ook geen body's meer zijn kan de wielbouwer ook niet zoveel aan doen. De wielbouwer stuurt mij door naar leverancier omdat ik als "consument" meer kans maak op coulance dan hij als "ondernemer".
Wat vinden jullie van zijn voorstel? Ik voel me klein beetje genaaid om eerlijk te zijn.
Verder niet veel?quote:
Ik zou het niet weten eigenlijk. Aluminium is flink doorontwikkeld dus niet meer zo fucking stijf als het ooit was. Tegen een lager gewicht kan je wat meer exotische vormen geven aan je frame met aluminium wat zo z'n voordelen heeft (wat betreft comfort/handing). En alu is mogelijk goedkoper.quote:
Nee het is exclusiever. Sommige staalfanaten zullen zeggen dat staal lekkerder rijdt maar ik heb op mijn alu Gios van triple butted alloy ook dat heerlijke gevoel moet ik zelf zeggen. Het is zwaarder maar ook iets robuuster. Maar dat geeft geen garantie want alles kan kapot.quote:
Heeft een stalen frame veel voordelen t.o.v. aluminium voor gravel/adventure/travel?
Je bent klant bij de wielbouwer, dus ik vind dat hij het voor je moet regelen als hij voor z’n producten staat.quote:
Verhaal maar even in een spoiler:SPOILERAug 2015 wielset samengesteld en door erkende bouwer in elkaar gezet, totaalprijs ongeveer 800euro.
Juli 2017 body kapot van de naaf, vinnetje welke het palletje op en neer beweegt was lam. Niet meer te repareren. Van de fabrikant de allerlaatste body gekregen die er van dit model bestaat, worden ook niet meer gemaakt. Wielbouwer heeft echt zijn best hiervoor gedaan en me gewaarschuwd dat het de laatste body was. Kosten destijds 80euro.
Mei 2018 body weer kapot, exact hetzelfde euvel als in juli 2017. Body heeft amper 500km gedraaid sinds juli 2017 door blessures. Totaal heeft de wielset nog geen 3000-4000km gemaakt in 4 jaar door veel blessures, in de winter gooi ik er andere wielset in.
Wielbouwer stuurt mij voor " garantie/ coulance" naar de leverancier van de naaf omdat garantietermijn verlopen is, nooit geen voorwaarden etc gezien. Hij kan mij enkel korting geven op het nieuw te bouwen achterwiel. De naaf wordt niet meer gemaakt, de velg raadt hij aan om niet meer te gebruiken i.v.m. oxideren? Nieuw achterwiel gaat me 325euro kosten, hij heeft zijn marge en arbeid er deels afgehaald.
Omdat ik maatwerk wou heb ik meer pegels uitgegeven door naar een specialist te gaan. Al mijn fabriekssetjes die in het middensegment zitten qua prijsklasse is niks mee aan de hand en draaien nog steeds na al die jaren zonder enig onderhoud. Dat de naaf niet meer geproduceerd wordt en er ook geen body's meer zijn kan de wielbouwer ook niet zoveel aan doen. De wielbouwer stuurt mij door naar leverancier omdat ik als "consument" meer kans maak op coulance dan hij als "ondernemer".
Wat vinden jullie van zijn voorstel? Ik voel me klein beetje genaaid om eerlijk te zijn.
Ik denk dat hij er verder ook niet zoveel aan kan doen eigenlijk, ja hij had beter een set aan je verekocht met een andere naaf maar dat is nu te laat. Verder is de garantie verlopen en op draaiende delen zit vaak geen garantie omdat nu eenmaal niet bepaald kan worden hoeveel en hoe het is gebruikt, ik snap dat je een beetje voelt genaaid maar eigenlijk heb je gewoon pech en heeft die FM je een verkeerde naaf aangepraat. Best zonde want die set is nu een soort van waardeloos.quote:
Verhaal maar even in een spoiler:SPOILERAug 2015 wielset samengesteld en door erkende bouwer in elkaar gezet, totaalprijs ongeveer 800euro.
Juli 2017 body kapot van de naaf, vinnetje welke het palletje op en neer beweegt was lam. Niet meer te repareren. Van de fabrikant de allerlaatste body gekregen die er van dit model bestaat, worden ook niet meer gemaakt. Wielbouwer heeft echt zijn best hiervoor gedaan en me gewaarschuwd dat het de laatste body was. Kosten destijds 80euro.
Mei 2018 body weer kapot, exact hetzelfde euvel als in juli 2017. Body heeft amper 500km gedraaid sinds juli 2017 door blessures. Totaal heeft de wielset nog geen 3000-4000km gemaakt in 4 jaar door veel blessures, in de winter gooi ik er andere wielset in.
Wielbouwer stuurt mij voor " garantie/ coulance" naar de leverancier van de naaf omdat garantietermijn verlopen is, nooit geen voorwaarden etc gezien. Hij kan mij enkel korting geven op het nieuw te bouwen achterwiel. De naaf wordt niet meer gemaakt, de velg raadt hij aan om niet meer te gebruiken i.v.m. oxideren? Nieuw achterwiel gaat me 325euro kosten, hij heeft zijn marge en arbeid er deels afgehaald.
Omdat ik maatwerk wou heb ik meer pegels uitgegeven door naar een specialist te gaan. Al mijn fabriekssetjes die in het middensegment zitten qua prijsklasse is niks mee aan de hand en draaien nog steeds na al die jaren zonder enig onderhoud. Dat de naaf niet meer geproduceerd wordt en er ook geen body's meer zijn kan de wielbouwer ook niet zoveel aan doen. De wielbouwer stuurt mij door naar leverancier omdat ik als "consument" meer kans maak op coulance dan hij als "ondernemer".
Wat vinden jullie van zijn voorstel? Ik voel me klein beetje genaaid om eerlijk te zijn.
Met midrange alu fabriekssetjes is idd niks mis en qua prijs kan daar eigenlijk niets tegenop.
Wil je nogmaals investeren in een high end (handgebouwde) wielset neem dan merken waarvan je weet dat ze over 5 jaar ook nog spareparts kunnen leveren. Zoals Campa, DT, Tune, Chris King, etc.
Je hebt wel een punt maar hij is dat niet verplicht.quote:
[..]
Je bent klant bij de wielbouwer, dus ik vind dat hij het voor je moet regelen als hij voor z’n producten staat.
Na 4 jaar voor een wielsetje van 800 voor 325 een nieuw wiel?quote:
Verhaal maar even in een spoiler:SPOILERAug 2015 wielset samengesteld en door erkende bouwer in elkaar gezet, totaalprijs ongeveer 800euro.
Juli 2017 body kapot van de naaf, vinnetje welke het palletje op en neer beweegt was lam. Niet meer te repareren. Van de fabrikant de allerlaatste body gekregen die er van dit model bestaat, worden ook niet meer gemaakt. Wielbouwer heeft echt zijn best hiervoor gedaan en me gewaarschuwd dat het de laatste body was. Kosten destijds 80euro.
Mei 2018 body weer kapot, exact hetzelfde euvel als in juli 2017. Body heeft amper 500km gedraaid sinds juli 2017 door blessures. Totaal heeft de wielset nog geen 3000-4000km gemaakt in 4 jaar door veel blessures, in de winter gooi ik er andere wielset in.
Wielbouwer stuurt mij voor " garantie/ coulance" naar de leverancier van de naaf omdat garantietermijn verlopen is, nooit geen voorwaarden etc gezien. Hij kan mij enkel korting geven op het nieuw te bouwen achterwiel. De naaf wordt niet meer gemaakt, de velg raadt hij aan om niet meer te gebruiken i.v.m. oxideren? Nieuw achterwiel gaat me 325euro kosten, hij heeft zijn marge en arbeid er deels afgehaald.
Omdat ik maatwerk wou heb ik meer pegels uitgegeven door naar een specialist te gaan. Al mijn fabriekssetjes die in het middensegment zitten qua prijsklasse is niks mee aan de hand en draaien nog steeds na al die jaren zonder enig onderhoud. Dat de naaf niet meer geproduceerd wordt en er ook geen body's meer zijn kan de wielbouwer ook niet zoveel aan doen. De wielbouwer stuurt mij door naar leverancier omdat ik als "consument" meer kans maak op coulance dan hij als "ondernemer".
Wat vinden jullie van zijn voorstel? Ik voel me klein beetje genaaid om eerlijk te zijn.
Goede deal hoor, zeker niet genaaid.
Letwel, de marges van de wielbouwers zijn niet zo geweldig groot. Daar kan hij geen jaren garant voor gaan staan. Elk gewerkt uur moet hij wat verdienen, dan zou die na 4 jaar alleen nog maar garanties doen en gaat ie ook kapot, heb je nog niks.
[ Bericht 0% gewijzigd door Lospedrosa op 18-06-2019 18:45:20 ]
welk merk naaf?quote:
Verhaal maar even in een spoiler:SPOILERAug 2015 wielset samengesteld en door erkende bouwer in elkaar gezet, totaalprijs ongeveer 800euro.
Juli 2017 body kapot van de naaf, vinnetje welke het palletje op en neer beweegt was lam. Niet meer te repareren. Van de fabrikant de allerlaatste body gekregen die er van dit model bestaat, worden ook niet meer gemaakt. Wielbouwer heeft echt zijn best hiervoor gedaan en me gewaarschuwd dat het de laatste body was. Kosten destijds 80euro.
Mei 2018 body weer kapot, exact hetzelfde euvel als in juli 2017. Body heeft amper 500km gedraaid sinds juli 2017 door blessures. Totaal heeft de wielset nog geen 3000-4000km gemaakt in 4 jaar door veel blessures, in de winter gooi ik er andere wielset in.
Wielbouwer stuurt mij voor " garantie/ coulance" naar de leverancier van de naaf omdat garantietermijn verlopen is, nooit geen voorwaarden etc gezien. Hij kan mij enkel korting geven op het nieuw te bouwen achterwiel. De naaf wordt niet meer gemaakt, de velg raadt hij aan om niet meer te gebruiken i.v.m. oxideren? Nieuw achterwiel gaat me 325euro kosten, hij heeft zijn marge en arbeid er deels afgehaald.
Omdat ik maatwerk wou heb ik meer pegels uitgegeven door naar een specialist te gaan. Al mijn fabriekssetjes die in het middensegment zitten qua prijsklasse is niks mee aan de hand en draaien nog steeds na al die jaren zonder enig onderhoud. Dat de naaf niet meer geproduceerd wordt en er ook geen body's meer zijn kan de wielbouwer ook niet zoveel aan doen. De wielbouwer stuurt mij door naar leverancier omdat ik als "consument" meer kans maak op coulance dan hij als "ondernemer".
Wat vinden jullie van zijn voorstel? Ik voel me klein beetje genaaid om eerlijk te zijn.
Ben wel benieuwd naar de reden van de wielbouwer om hier voor te kiezen.
oxidatie verhaal vind ik leuk ook wat vaag.
quote:
[..]
Goed zo.. Met dat vieze vlassige snorretje is het toch 'net niet'
Ik las over ‘t garantiedeel heen, my bad. Maar prima oplossing zo denk ik.quote:
[..]
Je hebt wel een punt maar hij is dat niet verplicht.
Helemaal mee eens. Dit jaar met mijn gewone racefiets met 25mm banden veel semiverhard/onverhard over de Utrechtse Heuvelrug gereden. Nul lekke banden tot nu toe. Laten we eerlijk zijn hoeveel profiel heb je echt nodig als je in de bochten een klein beetje inhoud?quote:
Overigens vind ik dat gravelfietsen wel helemaal mooi. Al doe ik dat al jaren, gewoon met de crosser het bos in duiken. Veel paadjes zijn op de racefiets overigens ook goed te doen
https://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=15&t=85924
Ja zeker een mogelijkheid.quote:
Mooi china frame bestellen ? (www.velobuild.com)
Hoe heb je dat gedaan met die kleur van je? Ik zie ook dat 2 kleuren mogelijk zijn bijv.
quote:
[..]
Je bent klant bij de wielbouwer, dus ik vind dat hij het voor je moet regelen als hij voor z’n producten staat.
quote:
[..]
Ik denk dat hij er verder ook niet zoveel aan kan doen eigenlijk, ja hij had beter een set aan je verekocht met een andere naaf maar dat is nu te laat. Verder is de garantie verlopen en op draaiende delen zit vaak geen garantie omdat nu eenmaal niet bepaald kan worden hoeveel en hoe het is gebruikt, ik snap dat je een beetje voelt genaaid maar eigenlijk heb je gewoon pech en heeft die FM je een verkeerde naaf aangepraat. Best zonde want die set is nu een soort van waardeloos.
Met midrange alu fabriekssetjes is idd niks mis en qua prijs kan daar eigenlijk niets tegenop.
Wil je nogmaals investeren in een high end (handgebouwde) wielset neem dan merken waarvan je weet dat ze over 5 jaar ook nog spareparts kunnen leveren. Zoals Campa, DT, Tune, Chris King, etc.
Hij verkoopt nog steeds naven (andere serie) van het hetzelfde merk, dus hij staat nog steeds in contact met hun en blijkbaar gaan die naven niet snel kapot. Doordat de naaf niet meer geproduceerd wordt en er geen onderdelen meer beschikbaar zijn moet ik een achterwiel vervangen. Op Google vragen ook veel mensen om een body omdat het veertje/ palletje net als bij mij lam is. Lijkt me een productiefout van de fabrikant en dat ze daarom de hele naaf maar uit het assortiment hebben genomen. Uit coulance had ik wel verwacht dat de wielbouwer mij i.i.g. een nieuwe naaf had aangeboden en hij dit bij de fabrikant in rekening had gebracht of met hem had overlegd. Dan was ik met een kleine 100euro klaar geweest, nieuwe spaken wat arbeid etc. Nu ben ik verplicht om een nieuw achterwiel te kopen a 325euro of naar wat goedkopers/ duurders uit moet kijken om weer een mooie geheel te hebben. Bij het uitgeven van die 325euro matcht mijn achterwiel ook nog niet met mijn voorwiel naaf, geen porum dus, maar dat neem ik maar op de koop toe. Gelet op bovenstaande verhaal en de weinige aantal kilometers wat ik maar gemaakt heb op die set voel ik me iets wat genaaid.quote:
[..]
Na 4 jaar voor een wielsetje van 800 voor 325 een nieuw wiel?
Goede deal hoor, zeker niet genaaid.
Letwel, de marges van de wielbouwers zijn niet zo geweldig groot. Daar kan hij geen jaren garant voor gaan staan. Elk gewerkt uur moet hij wat verdienen, dan zou die na 4 jaar alleen nog maar garanties doen en gaat ie ook kapot, heb je nog niks.
Betrof eenquote:
[..]
welk merk naaf?
Ben wel benieuwd naar de reden van de wielbouwer om hier voor te kiezen.
oxidatie verhaal vind ik leuk ook wat vaag.
--SPOILERacros
Bedankt iig voor het meedenken allen.
Ik heb een kleurcode (pantone colorcode) doorgegeven.quote:
[..]
Ja zeker een mogelijkheid.
Hoe heb je dat gedaan met die kleur van je? Ik zie ook dat 2 kleuren mogelijk zijn bijv.
Maar je kan ook een design of meerdere kleuren doorgeven.
Oke wat was de meerprijs daarvan? Ik zag op het fiets.nl forum dat je zadelpen niet echt lekker zit...hoe gaat dat nu en is dat frame een beetje stijf?quote:
[..]
Ik heb een kleurcode (pantone colorcode) doorgegeven.
Maar je kan ook een design of meerdere kleuren doorgeven.
Het is denk ik een beetje eigen aan deze tijd. Laat ik voorop stellen dat ik iedereen z'n "n+1 bike", "festivalbeleving" en (randstedelijk) narcisme gun. Ik heb niks tegen bier, koffie, gezelligheid of bosfietsen.quote:
[..]
Ik vind het ook super leuk! Even weer een andere manier van fietsen...echter wat Eentwee beschrijft vind ik ook...het trekt wel een bepaald slag mens waar ik mij niet helemaal bij vind passen. Alles net wat over de top. Te kek shirtje, alles teveel gematcht, teveel praatjes etc..
Ik vond dat evenement dat ik postte gewoon grappig in de zin dat het zoveel clichés verenigt Net als veel anderen in dit topic houd ik er zelf ook van om een beetje door het bos of over semiverharde en onverharde paden te crossen. Negen jaar geleden kocht ik mijn eerste cyclocrosser waarmee dat prima kon, maar ook op de racefiets pak ik vaak semiverharde paden (op de Utrechtse Heuvelrug en in het Gooi). Waarom het gravelrijden opeens een hype is geworden nu men de gravelfiets heeft uitgevonden is mij een raadsel. Je hebt in Nederland heel weinig wegen waar je 40mm banden voor nodig hebt. Bij mountainbikes is 29 inch de nieuwe standaard geworden maar voor grindweggetjes is 26,5 inch (oid) met 40mm banden opeens het beste? Het avontuur waar de gravelbike voor bedoeld is vind je volgens mij vooral in het buitenland. Er zullen weinig gravelbikes gebruikt worden voor ritten die niet met een cyclocrosser hadden gekund. Dat neemt niet weg dat er een enorme nieuwe markt is ontstaan, waarin - eerlijk is eerlijk - ook zeer fraaie fietsen worden aangeboden waarin ook aantrekkelijke kleurstellingen weer wat vaker te zien zijn. Als ik mijn Swiss Cross niet had, zou bijv. een Rondo Ruut ST een mooie kandidaat zijn voor het offroad werk. De Ritchey kostte me echter minder dan de helft van de Rondo en weegt ook 2kg minder dus echt rouwig ben ik er niet om.
Geïnspireerd door al dat gravelgeneuzel heb ik zelf vandaag ook maar weer eens genoemde crosser opgelapt (nieuwe zadelpen, omdat de vorige altijd zakte en kraakte) en wat nieuwe weggetjes ontdekt. Een smerig leuk ritje en op tijd binnen voor het onweer losbarstte
Wat voor maat (stack/reach) zoekt ze ongeveer?quote:
Patty heeft nog een Sram Rival groep liggen en wil voor MissPatty een mooi licht carbon fiets opbouwen. Compact groepje erop met Wifli achterderailleur en ze kan even licht bergop als met haar triple, maar wel 2kg lichter. Welke sites hebben vaak van die overjarige frames in de rabat?
Ik heb geloof ik nog een set nieuwe Acros naven liggen van een paar jaar geleden. Welke type is het precies (aantal gaten) en welke body heb je nodig?quote:
[..]
[..]
[..]
Hij verkoopt nog steeds naven (andere serie) van het hetzelfde merk, dus hij staat nog steeds in contact met hun en blijkbaar gaan die naven niet snel kapot. Doordat de naaf niet meer geproduceerd wordt en er geen onderdelen meer beschikbaar zijn moet ik een achterwiel vervangen. Op Google vragen ook veel mensen om een body omdat het veertje/ palletje net als bij mij lam is. Lijkt me een productiefout van de fabrikant en dat ze daarom de hele naaf maar uit het assortiment hebben genomen. Uit coulance had ik wel verwacht dat de wielbouwer mij i.i.g. een nieuwe naaf had aangeboden en hij dit bij de fabrikant in rekening had gebracht of met hem had overlegd. Dan was ik met een kleine 100euro klaar geweest, nieuwe spaken wat arbeid etc. Nu ben ik verplicht om een nieuw achterwiel te kopen a 325euro of naar wat goedkopers/ duurders uit moet kijken om weer een mooie geheel te hebben. Bij het uitgeven van die 325euro matcht mijn achterwiel ook nog niet met mijn voorwiel naaf, geen porum dus, maar dat neem ik maar op de koop toe. Gelet op bovenstaande verhaal en de weinige aantal kilometers wat ik maar gemaakt heb op die set voel ik me iets wat genaaid.
[..]
Betrof een--SPOILERacros
Bedankt iig voor het meedenken allen.
Fietsje te koop. Weet niet of die te goedkoop er op staat, gelijk een bod gekregen dat dichtbij de vraagprijs komt..
quote:Op donderdag 20 juni 2019 06:37 schreef kaasplankje het volgende:
Aanstaande zaterdag rijd ik met Gripper een stukje mee in zijn TEAM STAN met de HOMERIDE. En of jullie nog willen doneren nou dan zijn ze daar heel blij mee dus pak die beurs en doneer een klein bedragje voor het GOEDE DOEL.
kaashttps://www.homeride.nl/nl/teams/team-stan
Ben daar al op leeg gelopenquote:
Aanstaande zaterdag rijd ik met Gripper een stukje mee in zijn TEAM STAN met de HOMERIDE. En of jullie nog willen doneren nou dan zijn ze daar heel blij mee dus pak die beurs en doneer een klein bedragje voor het GOEDE DOEL.
Wat is de "crash replacement prijs"?quote:
Reynolds kan toch mijn wiel niet maken omdat ze de onderdelen niet meer hebben. Nu kan ik tegen 'crash raplacement prijs' een nieuw achterwiel krijgen. Ik vind dat maar een matigjes aanbod. Aangezien ze niet meer hetzelfde wiel kunnen leveren.
Ook wel matig ja, het is niet dat je Robert Forstemann bent toch?
frame was $ 379quote:
[..]
Oke wat was de meerprijs daarvan? Ik zag op het fiets.nl forum dat je zadelpen niet echt lekker zit...hoe gaat dat nu en is dat frame een beetje stijf?
spuiten $50
shipping/verzekering $91.99
handling fee: $20.31
En ik heb uiteindelijk 100 euro aan postnl moeten betalen voor invoerrechten.
Zadel zakte in begin ja, ik heb het uiteindelijk opgelost door blikje cola te verknippen en als opvulling te gebruiken.
Inmiddels zit zadelpen al zo'n 5000km muurvast.
Uiteindelijk krijg ik als het goed is nog een nieuwe zadelpen.
eind mei:
En begin van de week:quote:we are making seat post little thicker and we will send the thicker one to you ,which will be better
Eind april gemailt, dus zoals je merkt moet je van service niet te veel voorstellenquote:Seat post matte finish ,we will send out this week
En zorg dat als je bestelt vraagt om reserve deraileur hangers. (ik heb er 2 bij gekregen)
Kans dat je ze over jaar nog kan krijgen is denk 0, dus je kan ze beter op voorraad hebben liggen.
Mmm toch nog wel best veel geld voor een chinaframe waar je zelf nog het één en ander aan moet doen. MissPatty wil eigenlijk ook niet op een namaak frame rijden...quote:
[..]
frame was $ 379
spuiten $50
shipping/verzekering $91.99
handling fee: $20.31
En ik heb uiteindelijk 100 euro aan postnl moeten betalen voor invoerrechten.
Zadel zakte in begin ja, ik heb het uiteindelijk opgelost door blikje cola te verknippen en als opvulling te gebruiken.
Inmiddels zit zadelpen al zo'n 5000km muurvast.
Uiteindelijk krijg ik als het goed is nog een nieuwe zadelpen.
eind mei:
[..]
En begin van de week:
[..]
Eind april gemailt, dus zoals je merkt moet je van service niet te veel voorstellen
En zorg dat als je bestelt vraagt om reserve deraileur hangers. (ik heb er 2 bij gekregen)
Kans dat je ze over jaar nog kan krijgen is denk 0, dus je kan ze beter op voorraad hebben liggen.
Ze heeft nu een reach van 380 en 90mm stuurpen. Dus een reach van 370-380 zou prima zijn. De stack kan ik nog niet precies vinden, maar zal rond de 540 zijn. Ze heeft nu 35mm spacers inclusief de dustcap van 15mm (dus 15mm dustcap + 20mm spacers). Een stack van 560 ofzo zou dus ideaal zijn, alleen wat lager mag ook. Ik zal bij Cube nog even navragen wat exact de stack is, of het zelf even opmeten.quote:
[..]
Wat voor maat (stack/reach) zoekt ze ongeveer?
Maargoed er zijn meer china frames, dus vast wel wat te vinden voor stack/reacht die je wilt.
En ook goedkopere frames zijn er wel te vinden, maar zou wel de wat bekendere partijen bekijken.
Anders loop je risico dat je echt troep koopt.
Hongfu, Dengfu, Carbon Speed, Workswell, Velobuild
Ik ben best tevreden over de grootte van mijn bovenbenen naar zo monsterlijk als Robert zijn ze gelukkig niet. Ik kan goed vrij hoge wattages trappen maar ben dan ook vrij groot. Ik weet nog niet precies wat die "crash replacement prijs" gaat zijn.quote:
[..]
Wat is de "crash replacement prijs"?
Ook wel matig ja, het is niet dat je Robert Forstemann bent toch?
https://www.chainreaction(...)e-2013/rp-prod187444quote:
[..]
Ze heeft nu een reach van 380 en 90mm stuurpen. Dus een reach van 370-380 zou prima zijn. De stack kan ik nog niet precies vinden, maar zal rond de 540 zijn. Ze heeft nu 35mm spacers inclusief de dustcap van 15mm (dus 15mm dustcap + 20mm spacers). Een stack van 560 ofzo zou dus ideaal zijn, alleen wat lager mag ook. Ik zal bij Cube nog even navragen wat exact de stack is, of het zelf even opmeten.
Zij hebben wel meer Felt framesets rond die prijs mss zit er wat bij?
Bedankt, zal het eens in de gaten houdenquote:
[..]
https://www.chainreaction(...)e-2013/rp-prod187444
Zij hebben wel meer Felt framesets rond die prijs mss zit er wat bij?
Alleen dat granol is zo jaren 90, dat kan echt niet meer hoor.
Welkom bij de BMC club Spacer er nog tussenuit?
Wat mag deze ~ kosten 2e hands?
Wajooo echt boemlauw!quote:
Nieuwe aanwinst
[ afbeelding ]
Een collega van mij komt net ook z'n nieuwe fiets laten zien. Matig aluminium frame, oude 9 speed Ultegra set, rare voorvork en dan 65 mm hoge Enve hoepels
. Voor een prikkie. De wielen zien er best nog goed uit, wel wat ingesleten waarschijnlijk.Thanks.quote:
Dat is wel een hele mooie fiets zeg! Wielsetje ook
Alleen dat granol is zo jaren 90, dat kan echt niet meer hoor.
Wat is granol nou weer?
Dat spul wat op je muren zit.quote:
Heel veel succes morgen heren!quote:
[..]
https://www.homeride.nl/nl/teams/team-stan
Even uit nieuwsgierigheid, is een aluminium frame echt veel minder? Fiets ik namelijk ook op, en eigenlijk best lekker.quote:
Mooi hoor!
Een collega van mij komt net ook z'n nieuwe fiets laten zien. Matig aluminium frame, oude 9 speed Ultegra set, rare voorvork en dan 65 mm hoge Enve hoepels
Volgens mij begrijp je hem niet. Er zijn matige alu frames, goede alu frames en fantastische alu frames.quote:
[..]
Even uit nieuwsgierigheid, is een aluminium frame echt veel minder? Fiets ik namelijk ook op, en eigenlijk best lekker.
En dat heb je ook met carbon.
net als in carbon of staal heb je goede en slechte frames in alu.quote:
[..]
Even uit nieuwsgierigheid, is een aluminium frame echt veel minder? Fiets ik namelijk ook op, en eigenlijk best lekker.
Verder is een fiets meer dan alleen een frame.
quote:
Hoeveel heeft hij er dan opzitten?quote:
Nu 500 want ze zijn er. Heb de laatste 20 km meegereden.quote:
Ik wilquote:
Lekker Grippie! Nog last van de hitte en/of processierupsies?
Hele benen onder. En m'n armen een beetje.
Hier ook, vandaag montfertland marathon gedaan. Mooie mtb marathonquote:
[..]
Ik wil
Hele benen onder. En m'n armen een beetje.
Is hier trouwens ook een off-road topic?
SPT / [Mountainbike] Mountainbike topic #48 Recreatief en Schurter-VdPquote:
[..]
Hier ook, vandaag montfertland marathon gedaan. Mooie mtb marathon
Is hier trouwens ook een off-road topic?
Zit ook al onder de bultjes. 24u blootstelling aan dat rupsentuig is kennelijk wat veel van het goede.quote:
Lekker Grippie! Nog last van de hitte en/of processierupsies?
Hitte viel me mee, laatste stuk van Amsterdam naar de finish duurde me veel te lang door al die N-Hollandse kutdorpen met alleen maar klinkerweggetjes. M'n reet had daar geen zin meer in na 450 km
Heb de hele dag als een dolle mafkees ons team gemotiveerd met gekkigheid en harde muziek en lampjes en shit. Denk dat heel wat mensen met rollende ogen op de fiets zaten als ze midden in de nacht Mexicoooo Mexi hiiiiii Cooooo!!! hoorden of Atemlos durch die nacht of the final countdown TUUDUUUDUUU DUUU!!! maar hee, de sfeer zat er lekker in
Nachtje was ook door al die gekkigheid zo voorbij, en vanaf dat het licht werd kreeg iedereen weer frisse moed leek t wel. Op 1 gast na die echt had moeten stoppen, maar te eigenwijs (en egocentrisch) was om toe te geven, en daardoor de laatste 200 km tot een hel voor m zelf, en ergernis voor het team opleverde. Snelheid ging enorm omlaag daardoor. En dat getreuzel wil je echt niet aan het eind. Verder een topritje. Ons doel is gehaald: het hele team over de finish, ook enkele oudere mannen die ver boven zichzelf uitgestegen zijn en nooit eerder zoiets hebben gedaan. Het mooiste was nog wel dat mama & Stan de laatste paar km's aangehaakt zijn, en we gezamenlijk naar de finish zijn gereden.
Mooie belevenis.
Heeft iemand wel eens een racefiets gehuurd in (de buurt van) Lugano?
Ik heb wel een fiets gekocht in Cannobio telt dat ook?quote:
Mooi werk Gripper!
Heeft iemand wel eens een racefiets gehuurd in (de buurt van) Lugano?
Neen. Verkeerde land.quote:
https://www.fiets.nl/forum/viewtopic.php?f=26&t=88904quote:
Waarom zou je een fiets moeten huren, je neemt toch gewoon je eigen fiets mee?quote:
Het is voor een vriend. Geen idee waarom hij z'n eigen fiets niet meeneemt.quote:
[..]
Waarom zou je een fiets moeten huren, je neemt toch gewoon je eigen fiets mee?
quote:
Ah je vraagt het voor een vriend.Wellicht heb ik jullie dan gezien..misschien ook niet, zat zelf ook op de fiets.Op een gegeven moment iets verkeerds gedronken en daardoor mn maag compleet naar de klote.. net geen 300km aangetikt.quote:
[..]
https://www.homeride.nl/nl/teams/team-stan
Later nog een keer geprobeerd te starten van Amsterdam naar Den Haag maar toen kwam er een banaan weer omhoog en ben ik ergens in Aerdenhout afgestapt.
Hoe hebben jullie het ervaren? Was voor mij de tweede keer dat ik meefietste. Dit jaar was het qua verzoring mijn inziens nog beter dan vorig jaar, al had ik persoonlijk de route her en der wat aangepast.
p.s. Welke shirts hadden jullie aan? Dan kan ik even kijken of ik jullie team gezien heb
p.s. 2: Als er plannen voor volgend jaar bij jullie team laat even weten, ik denk namelijk dat ons team van de afgelopen twee jaren volgend jaar niet meer meefietst.
[ Bericht 15% gewijzigd door McM77 op 25-06-2019 20:29:47 ]
Das balen als je al zo’n eind hebt volbracht en dan nog noodgedwongen moet stoppen!quote:
[..]
Wellicht heb ik jullie dan gezien..misschien ook niet, zat zelf ook op de fiets.Op een gegeven moment iets verkeerds gedronken en daardoor mn maag compleet naar de klote.. net geen 300km aangetikt.
Later nog een keer geprobeerd te starten van Amsterdam naar Den Haag maar toen kwam er een banaan weer omhoog en ben ik ergens in Aerdenhout afgestapt.
Hoe hebben jullie het ervaren? Was voor mij de tweede keer dat ik meefietste. Dit jaar was het qua verzoring mijn inziens nog beter dan vorig jaar, al had ik persoonlijk de route her en der wat aangepast.
p.s. Welke shirts hadden jullie aan? Dan kan ik even kijken of ik jullie team gezien heb
p.s. 2: Als er plannen voor volgend jaar bij jullie team laat even weten, ik denk namelijk dat ons team van de afgelopen twee jaren volgend jaar niet meer meefietst.
Ik vond de laatste etappe echt kut. Wie kiest er nou alleen maar smalle fietspaadjes door de duinen als iedereen al uitgeput is? Blijf dan weg van die kust en rij lekker langs N-wegen, het gaat toch om de tocht afmaken en niet om de mooiste weggetjes.
Verzorging en eten allemaal perfect. Zoveel gevreten overal! Gratis bittergarnituur en champagne aan ee finish
Sfeer ook top.Wij hadden wit-zware shirtjes aan met in het rood ‘team Stan’ erop. Vrij eenvoudige outfit.
En ik hoop dat er nooit meer een directe aanleiding in mn omgeving is om aan deze tocht mee te doen, dus voor volgend jaar zeker geen herhaling
quote:
Ik wil, denk ik, eigenlijk geen carbonnen wielen maar alu-wielen want remkracht.
Roep ik al jaren maargoed het begint eindelijk bij de politiek te dagen. Ook de markt wordt overspoelt met nepproducten terwijl Europese fabrikanten aan strenge regels moeten voldoen.
Afsraken mbt garantie idem, invoerrechten worden ontdoken, vaak erbarmelijke kwaliteiteisen, eisen mbt veiligheid of milieu ook.
[ Bericht 14% gewijzigd door kaasplankje op 27-06-2019 12:03:29 ]
Laatste etappe heb ik niet gefiets dus daar kan ik niks over zeggen. Heb sowiezo wel m'n bedenken bij een aantal plekken waar ik langs kwam (dwars door een smal woonerf..1300 fietsers..goed idee).quote:
[..]
Das balen als je al zo’n eind hebt volbracht en dan nog noodgedwongen moet stoppen!
Ik vond de laatste etappe echt kut. Wie kiest er nou alleen maar smalle fietspaadjes door de duinen als iedereen al uitgeput is? Blijf dan weg van die kust en rij lekker langs N-wegen, het gaat toch om de tocht afmaken en niet om de mooiste weggetjes.
Verzorging en eten allemaal perfect. Zoveel gevreten overal! Gratis bittergarnituur en champagne aan ee finish
Wij hadden wit-zware shirtjes aan met in het rood ‘team Stan’ erop. Vrij eenvoudige outfit.
En ik hoop dat er nooit meer een directe aanleiding in mn omgeving is om aan deze tocht mee te doen, dus voor volgend jaar zeker geen herhaling
Laten we het hopen dat er nooit meer een aanleiding is..
Het schijnt dat Patroon lekgereden heeft vandaag....
/BREAKING
Marktwerking.quote:
https://www.ad.nl/politie(...)e-goedkoop~abc86754/
Roep ik al jaren maargoed het begint eindelijk bij de politiek te dagen. Ook de markt wordt overspoelt met nepproducten terwijl Europese fabrikanten aan strenge regels moeten voldoen.
Afsraken mbt garantie idem, invoerrechten worden ontdoken, vaak erbarmelijke kwaliteiteisen, eisen mbt veiligheid of milieu ook.
[ afbeelding ]
Ga dat maar eens uitleggen aan Ernesto.quote:
Oei. Vormcrisis.quote:
BREAKING
Het schijnt dat Patroon lekgereden heeft vandaag....
/BREAKING
Ook niet in de regen?quote:
Dan is de grip ook minder.quote:
Dorst, Vrachelen en Cadettenkamp. Ik start meestal vanaf de decathlon Breda. Iets makkelijker parkeren en dan start je op de makkelijkste route Cadettenkamp. Halverwege steek ik door dan over naar Vrachelen. Terug laatste stuk Cadettenkamp en als laatste doodgaan op Dorst. Het zijn leuke tracksquote:
Ik reed met Grippert in die Homeride ook nog langs mtb parcoursjes in de buurt van Oosterhout. Die zagen er wel leuk uit. Totaal 32km aan 3 routes vanuit Teteringen. Daar ga ik binnenkort eens even spelen.
ik mail de Schubbekutteveense courant!quote:
BREAKING
Het schijnt dat Patroon lekgereden heeft vandaag....
/BREAKING
Je zou ook direct langs de snelweg kunnen parkeren bij het tankstation, ben je er zo. Of bij het Pannenkoekenhuis naast de route.quote:
[..]
Dorst, Vrachelen en Cadettenkamp. Ik start meestal vanaf de decathlon Breda. Iets makkelijker parkeren en dan start je op de makkelijkste route Cadettenkamp. Halverwege steek ik door dan over naar Vrachelen. Terug laatste stuk Cadettenkamp en als laatste doodgaan op Dorst. Het zijn leuke tracks
Meer dan genoeg mogelijkheden iig in de buurt idd (is mijn achtertuin bijna, en toch pas een keer geweest met een geleende mtb)
Dat kan ook. Maar ik vind de deca het makkelijkst en gelijk iets meer km'squote:
[..]
Je zou ook direct langs de snelweg kunnen parkeren bij het tankstation, ben je er zo. Of bij het Pannenkoekenhuis naast de route.
Meer dan genoeg mogelijkheden iig in de buurt idd (is mijn achtertuin bijna, en toch pas een keer geweest met een geleende mtb)
. Ik ga er ook weer volop trainen als ik mijn nieuwe mtb krijg ter voorbereiding van de wintercompetitie.Ik vind vooral ‘t milieuaspect hout snijden. Je kunt ook zeggen dat spullen uit Europa te duur zijn. 90 euro voor een fietsshirt is debiel.quote:
https://www.ad.nl/politie(...)e-goedkoop~abc86754/
Roep ik al jaren maargoed het begint eindelijk bij de politiek te dagen. Ook de markt wordt overspoelt met nepproducten terwijl Europese fabrikanten aan strenge regels moeten voldoen.
Afsraken mbt garantie idem, invoerrechten worden ontdoken, vaak erbarmelijke kwaliteiteisen, eisen mbt veiligheid of milieu ook.
[ afbeelding ]
Klopt! 2,5 na vertrek al. Ik besloot de rit in stijl af te maken en 2,5 km voor het einde lek te rijdenquote:
BREAKING
Het schijnt dat Patroon lekgereden heeft vandaag....
/BREAKING
Wel lekker 135 km gemaakt vandaag.
Super epic manquote:
[..]
Klopt! 2,5 na vertrek al. Ik besloot de rit in stijl af te maken en 2,5 km voor het einde lek te rijden
Wel lekker 135 km gemaakt vandaag.
Nonsens, ik koop niks van Alie en ik heb nog nooit 90 voor een shirt betaald.quote:
[..]
Ik vind vooral ‘t milieuaspect hout snijden. Je kunt ook zeggen dat spullen uit Europa te duur zijn. 90 euro voor een fietsshirt is debiel.
Wat Tommeke bedoelt is dat als je een shirt wilt kopen wat hier gemaakt is, het automatisch veel duurder is. En als je goedkopere shirts hebt, ze waarschijnlijk evengoed uit china oid komen.quote:
[..]
Nonsens, ik koop niks van Alie en ik heb nog nooit 90 voor een shirt betaald.
Al hoeft dat niet per se erg te zijn, er zijn ook wel wat bedrijven die hun zaken wel goed voor elkaar hebben qua werk/milieubeleid, maar dat is een minderheid denk ik.
Wat ik idd bedoel is dat je bij zulke shirts vooral de marketingafdeling betaalt.
Ow, bij Breda?quote:
Ik reed met Grippert in die Homeride ook nog langs mtb parcoursjes in de buurt van Oosterhout. Die zagen er wel leuk uit. Totaal 32km aan 3 routes vanuit Teteringen. Daar ga ik binnenkort eens even spelen. Dorst, Vrachelen en Cadettenkamp.
Ik dacht de route in Oosterhout bij Arnhem. Dat is wel een leuke route maar zeker niet bijzonder, meer een CX route.
[ Bericht 2% gewijzigd door No-P op 28-06-2019 09:29:35 ]
Waar haal jij je shirtjes dan?quote:
Die 90 euro shirts van grote merken worden ook in lagelonenlanden gemaakt.
Wat ik idd bedoel is dat je bij zulke shirts vooral de marketingafdeling betaalt.
DDX zal het in 1 keer doen, maar toch
Clubkleding en de tweedehandwinkelquote:
Op Heb wel eens wat via AliExpress gekocht hehe.quote:
Verder krijg ik vooral kleding via m’n werk en onze clubkleding is ook bijna gratis wanneer je regelmatig koerst of als vrijwilliger helpt
En ik heb laatste een broekje gekocht van ‘t lokale fietscafé. Dat is ongeveer m’n tweede huiskamer en ‘t koste maar 55 euro.
Vet. Welke kant op?quote:
Ik fiets zondag naar Zuid Frankrijk, wel heel zwak met paar overnachtingen.
Ja dat is niet zo heel ver van hier.quote:
https://www.strava.com/routes/19608629quote:
In 3 dagen zeker? En dan daar een paar straffe duurtrainingen?quote:
2-stop strategie neem ik aan?quote:
Voor terugreis heb ik tgv ticket geboekt volgende week zaterdag.
Ibis budget kan ook, genoeg opties in Frankrijk.quote:
Wauw dat is wel heldhaftig. Ik zou alleen geen F1 hotel nemen, als je er toch even uit bent dan maar een beter hotel.
In Belgie was het wat lastiger dus maar hotel geregeld, anders was etappe 1 al meteen 450km tot Ibis in Luxemburg
Maar iig hotel die je makkelijk kan boeken/gewoon naar binnen kan lopen met fiets zegmaar.
En gaat enkel om het overnachten, rest van de dag zit ik toch op de fiets.
romantiek kan je in een snelweghotel ook gewoon bestellen hoor, denk niet dat ze er daar van opkijken als er een zwaar opgemaakte Bulgaarse op enorme hakken langs de receptie wankelt en koers zet naar kamer 69quote:
Ik mis een beetje romantiek bij een snelweghotel. Hoeft ook niet perse veel duurder te zijn.
Campagnile ook vaak prima.quote:
[..]
Ibis budget kan ook, genoeg opties in Frankrijk.
In Belgie was het wat lastiger dus maar hotel geregeld, anders was etappe 1 al meteen 450km tot Ibis in Luxemburg
Maar iig hotel die je makkelijk kan boeken/gewoon naar binnen kan lopen met fiets zegmaar.
Bij de wat grotere plaatsen inderdaad vaak genoeg keuze langs de snelweg.
https://www.eau-cyclisme.com/quote:
quote:
[..]
romantiek kan je in een snelweghotel ook gewoon bestellen hoor, denk niet dat ze er daar van opkijken als er een zwaar opgemaakte Bulgaarse op enorme hakken langs de receptie wankelt en koers zet naar kamer 69
Er is weleens perongeluk zo’n schoonmaakster binnen gelopen toen ik in zo’n snelwegmotel sliep, deur vergeten dicht te doen. Ze schrok geeneens van de witte kadetjes die bezig waren met de horizontale tango.. die schrok er ook al niet van..quote:
[..]
romantiek kan je in een snelweghotel ook gewoon bestellen hoor, denk niet dat ze er daar van opkijken als er een zwaar opgemaakte Bulgaarse op enorme hakken langs de receptie wankelt en koers zet naar kamer 69
*bookmark*quote:
Handig.quote:
Maar ieder Frans dorp wel een kraantje/wc heeft oid. (en site is daardoor verre van compleet)
Kan Nederland nog wat van leren.
Ah kijk, ja dat scheelt natuurlijk al. Heb mijn bibs in de sale gekocht, scheelde de helft. Shirtjes nog niet echt.quote:
[..]
Heb wel eens wat via AliExpress gekocht hehe.
Verder krijg ik vooral kleding via m’n werk en onze clubkleding is ook bijna gratis wanneer je regelmatig koerst of als vrijwilliger helpt
En ik heb laatste een broekje gekocht van ‘t lokale fietscafé. Dat is ongeveer m’n tweede huiskamer en ‘t koste maar 55 euro.
Verder wel een leuk rondje.
quote:
Je moet vaak net ergens tegenaan lopen idd! Clubkleding is sowieso altijd goedkoper, maar bij ons gaat een groot deel van de sponsoring naar kleding.quote:
[..]
Ah kijk, ja dat scheelt natuurlijk al. Heb mijn bibs in de sale gekocht, scheelde de helft. Shirtjes nog niet echt.
Er zijn er in Nederland ook behoorlijk wat, het ene gebied wat meer dan het andere: https://drinkwaterkaart.nl/waar-kan-ik-gratis-water-tappen/.quote:
[..]
Handig.
Maar ieder Frans dorp wel een kraantje/wc heeft oid. (en site is daardoor verre van compleet)
Kan Nederland nog wat van leren.
Komen er steeds meer gelukkig.
Maar als je bijvoorbeeld rondje ringvaart (haarlemmermeer) fietst kom je eigenlijk niets tegen.
Al weet ik er tegenwoordig eentje te vinden bij tankstation in de buurt van Sloten
Lijkt het je niet mega saai om de hele dag alleen te fietsen, alleen te eten en alleen avonds in hotel etc? Zoiets wat wij nu doen is gewoon chill met nog iemand. Eem ouwehoeren. 140km is dan genoeg, ook nog wat tijd om een terrasje te pakken of ergens in het gras neer te ploffen.
Succes iig.
Mja, ben geen lid van een club dus dan houdt het al opquote:
[..]
Je moet vaak net ergens tegenaan lopen idd! Clubkleding is sowieso altijd goedkoper, maar bij ons gaat een groot deel van de sponsoring naar kleding.
. En of de dagen dat de club fietst kan ik niet.Vandaag nog gebruik van gemaakt.quote:
[..]
Er zijn er in Nederland ook behoorlijk wat, het ene gebied wat meer dan het andere: https://drinkwaterkaart.nl/waar-kan-ik-gratis-water-tappen/.
Ik heb op mijn tripjes niet anders gedaan eigenlijkquote:
@:ddx
Lijkt het je niet mega saai om de hele dag alleen te fietsen, alleen te eten en alleen avonds in hotel etc? Zoiets wat wij nu doen is gewoon chill met nog iemand. Eem ouwehoeren. 140km is dan genoeg, ook nog wat tijd om een terrasje te pakken of ergens in het gras neer te ploffen.
Succes iig.
Da's best stevig voor een leuke hobby.. Wie weet, volgend jaar..
Dit jaar paar funklasse koersen van knwu gereden. Erg leuk! (Maar qua m'n niveau moet er dan nog wel een schepje bovenop)
Ja vooral gratis want het mag natuurlijk niks kosten.quote:
[..]
Er zijn er in Nederland ook behoorlijk wat, het ene gebied wat meer dan het andere: https://drinkwaterkaart.nl/waar-kan-ik-gratis-water-tappen/.
Ik zou geld toe moeten krijgen als ik ergens water haal. Zijn ze nou helemaal gek geworden?quote:
190/12=15.80 per maand. Zelfs nog goedkoper dan Fit4free. Je krijgt bij ons elk jaar een shirt en een broek. En dat is dan duur?
[..]
Ja vooral gratis want het mag natuurlijk niks kosten.
Water hoeft voor mij niet gratis te zijn. Maar vooral makkelijk bereikbaar. Bij een tappunt vul je even snel je bidon bij. Ik heb niet altijd zin om een terras op te gaan, iemand aan te spreken, enzovoort.quote:
Gekke toerders. Sram Red etap en Enve wielset en dan gaan klagen over water wat gratis moet zijn.
Eieren komen gratis uit een kip, hoeft niets te kosten nee!quote:
Water kost 1,35 per 1000 liter uit de kraan.... Dus nee.. Dat hoeft niets te kosten nee!
Stel je voor dat je tegen iemand wat moet zeggen iddquote:
[..]
Water hoeft voor mij niet gratis te zijn. Maar vooral makkelijk bereikbaar. Bij een tappunt vul je even snel je bidon bij. Ik heb niet altijd zin om een terras op te gaan, iemand aan te spreken, enzovoort.
Goede vergelijking man.. Heb je me daar even mooi mee zeg... Pfoe heej!quote:
[..]
Eieren komen gratis uit een kip, hoeft niets te kosten nee!
Dat vind ik echt niet erg hoor. Maar snap je niet dat het soms gewoon even handig is als je snel je bidon kan vullen?quote:
[..]
Stel je voor dat je tegen iemand wat moet zeggen idd
Waarom post ik hier nog?
Blijf bij ons. We zijn oksel, Freddie captain ook al kwijt!quote:
Geen volgwagen hebben :’)
Waarom post ik hier nog?
Ach mijn meeste km's maak ik toch alleen.quote:
@:ddx
Lijkt het je niet mega saai om de hele dag alleen te fietsen, alleen te eten en alleen avonds in hotel etc? Zoiets wat wij nu doen is gewoon chill met nog iemand. Eem ouwehoeren. 140km is dan genoeg, ook nog wat tijd om een terrasje te pakken of ergens in het gras neer te ploffen.
Ik hoef iig niet met iemand rekening te houden dat ik te snel ga ofzo.
Tuurlijk heeft het wel wat als je met groepje kan rijden maar zo alleen lekker in je eigen wereld en van omgeving genieten
thnxquote:Succes iig.
Hoe ging t?quote:
[..]
Ach mijn meeste km's maak ik toch alleen.
Ik hoef iig niet met iemand rekening te houden dat ik te snel ga ofzo.
Tuurlijk heeft het wel wat als je met groepje kan rijden maar zo alleen lekker in je eigen wereld en van omgeving genieten
[..]
thnx
Is het niet verstandiger om gewoon een nieuwe te kopen?quote:
Nog steeds geen racefiets kunnen vinden. Meeste mensen willen een fortuin voor hun knakenfiets van 10 jaar. Hebben die mensen nooit gehoord van afschrijving?
Kon overigens wel makkelijk aanhaken.
Hij was zeker aan het uitrijden?quote:
Net even stuk in het wiel van Dylan Groenewegen gefietst. Wat een benen heeft die gast zeg.
Kon overigens wel makkelijk aanhaken.
(Behalve emigreren?
)Lange broek aandoen of anders (eiken)bos vermijden. Het is ook al bijna voorbij. Dan worden de rupsen poppen en daarna nachtvlinder.quote:
Weer helemaal onder de jeukbulten. Heeft iemand al een idee hoe je lekker kunt fietsen zonder last van die processierups?
(Behalve emigreren?
Naar de polder ipv het bos.quote:
Weer helemaal onder de jeukbulten. Heeft iemand al een idee hoe je lekker kunt fietsen zonder last van die processierups?
(Behalve emigreren?
Ssstt straks wil iedereen in Friesland wonen...quote:
Heb een broertje dood aan lange rechte stukken. Dus nee dankjequote:
Hahahahhahahahahahahahaquote:
[..]
Ssstt straks wil iedereen in Friesland wonen...
Wel helemaal naar de kloten. Maar de fiets beviel en de uitrusting ook. Er staat me dus weinig in de weg om naar Le Havre te gaan fietsen
Mooi man, zag er goed uit!quote:
Mooi weekend gehad. Vandaag zeker 70-80% offroad gereden wat eigenlijk prima ging met 3/4 bar in de banden. Alleen mul zand is klote.
Wel helemaal naar de kloten. Maar de fiets beviel en de uitrusting ook. Er staat me dus weinig in de weg om naar Le Havre te gaan fietsen
We hadden het via insta er al ff over, maar sommige dingen zijn mij nog niet helemaal duidelijk. Jij hebt je tent aan het stuur en het matje + lakenhoes (geen idee wat het is) in je frametas (neem ik aan). Dan heb je je slaapzak in je zadeltas, maar waar laat je dan je kleding?
Op het eind aardig klaar mee en ook geraakt door de rups
Volgens mij zag ik een post op insta voorbij komen dat hij wat kleding was vergetenquote:
[..]
Mooi man, zag er goed uit!
We hadden het via insta er al ff over, maar sommige dingen zijn mij nog niet helemaal duidelijk. Jij hebt je tent aan het stuur en het matje + lakenhoes (geen idee wat het is) in je frametas (neem ik aan). Dan heb je je slaapzak in je zadeltas, maar waar laat je dan je kleding?
Verder gok ik met dit weer geen slaapzak mee en dat alleen de lakenhoes voldoende is/was.ja dat snap ik, maar wil wel weten hoe je dat allemaal kan meenemen om te overwegen of ik dat ook allemaal op mijn fiets kwijt kan, als ik in een tentje ga..wil ik ook een slaapzakje mee kunnen.quote:Op maandag 1 juli 2019 10:10 schreef KolonelBroodje het volgende:
[..]
Volgens mij zag ik een post op insta voorbij komen dat hij wat kleding was vergeten
Mooie fiets hoor. Staat je stuur niet wat teveel omhoog?quote:
Nieuwe aanwinst
[ afbeelding ]
Geen rondje in de heuvels bij Maastricht gefietst?quote:Op maandag 1 juli 2019 10:08 schreef Leonos het volgende:
Zaterdag en zondag vanuit Maastricht solo naar huis gefietst.
Op het eind aardig klaar mee en ook geraakt door de rups
Nee, had ik een dag eerder moeten vertrekken en heb weinig vrije dagen meerquote:
[..]
Geen rondje in de heuvels bij Maastricht gefietst?
Oh dat is wel jammer dan. Toch lekker tripjequote:
[..]
Nee, had ik een dag eerder moeten vertrekken en heb weinig vrije dagen meer
Tent voorin ja. Achterin matje, slaapzak en lakenzak. En kleding. (In dit geval een fietssetje en gewoonsetje minus de vergeten onderbroek). In de frametas heb ik een batterypack, eten, snoertjes, slot, toiletspullen en gereedschap/reservemateriaal.quote:
[..]
Mooi man, zag er goed uit!
We hadden het via insta er al ff over, maar sommige dingen zijn mij nog niet helemaal duidelijk. Jij hebt je tent aan het stuur en het matje + lakenhoes (geen idee wat het is) in je frametas (neem ik aan). Dan heb je je slaapzak in je zadeltas, maar waar laat je dan je kleding?
Een lakenzak is een soort slaapzak van lakenstof (dus dun katoen of zijde). Hierdoor blijft je slaapzak schoner. Eigenlijk is dat alleen nodig bij donzen slaapzaken omdat die slecht te wassen zijn.
Ik moet wel zeggen dat ik niet heel veel meer mee kan in deze tassen, dus als het wat kouder is moet ik wat op mijn voorvork gaan monteren.
tent: 1stoks tent (boogje of piramide) zijn het kleinste in gewicht en pakvolume. Moet makkelijk onder de 2kilo kunnen.quote:
[..]
ja dat snap ik, maar wil wel weten hoe je dat allemaal kan meenemen om te overwegen of ik dat ook allemaal op mijn fiets kwijt kan, als ik in een tentje ga..wil ik ook een slaapzakje mee kunnen.
Slaapzak: dons iets duurder maar veel lichter en kleiner volume. Wel even goed opletten een zomerslaapzak is veel kleiner dan een winter slaapzak. Donzen zomerslaapzak weegt ruim minder dan 1 kilo.
Slaapmatje. Neem een opblaasbare slaapmat met een goede isolatie waarde. Zijn in verhouding het lichtst en is als het kouder is minstens zo belangrijk als een goede slaapzak.
Je kunt een dikke donzen slaapzak nemen, maar als je slecht geïsoleerd bent van de grond dan heb je het toch koud.
Gewicht van een goed matje is 600 gram met een isolatie waarde van minimaal 3
Ik heb zelf 2 kleine 5liter drybags die naast de setup van kano nog links en rechts aan mijn vork kunnen.
Heb dan genoeg volume voor het noodzakelijke aan kleding. En zelfs kook spullen.
Tent voor net als kano, matje en slaapzak op mijn voorvork met nog 1 kledingstuk bij mijn matje om te zorgen dat gewicht links en rechts gelijk is.
Frame en zadel tas is dan kleding eten, bandje, tools en kook spullen.
Eten wat zonder kookspullen ook makkelijk kan.
(Burrito met rijst bonen en gehakt kun je vooraf klaarmaken en in een folietje in pakken. Prima koud te eten, kan zelfs de volgende ochtend nog als ontbijt.
Onderweg een pasta salade bij de supermarkt is ook prima koude avondmaaltijd.
Zipzakje met muesli of ontbijtgranen. Prima voor de ochtend of als noodrantsoen.
En dan tussendoor natuurlijk gewoon je kansen nemen en afhankelijk waar je bent gewoon uitgebreid lunchen op een terras.
Bedenk je dat eten belangrijk is. Je moet de volgende dag weer, voldoende calorieën. Het is je brandstof.
thnx.quote:
[..]
tent: 1stoks tent (boogje of piramide) zijn het kleinste in gewicht en pakvolume. Moet makkelijk onder de 2kilo kunnen.
Slaapzak: dons iets duurder maar veel lichter en kleiner volume. Wel even goed opletten een zomerslaapzak is veel kleiner dan een winter slaapzak. Donzen zomerslaapzak weegt ruim minder dan 1 kilo.
Slaapmatje. Neem een opblaasbare slaapmat met een goede isolatie waarde. Zijn in verhouding het lichtst en is als het kouder is minstens zo belangrijk als een goede slaapzak.
Je kunt een dikke donzen slaapzak nemen, maar als je slecht geïsoleerd bent van de grond dan heb je het toch koud.
Gewicht van een goed matje is 600 gram met een isolatie waarde van minimaal 3
Ik heb zelf 2 kleine 5liter drybags die naast de setup van kano nog links en rechts aan mijn vork kunnen.
Heb dan genoeg volume voor het noodzakelijke aan kleding. En zelfs kook spullen.
Tent voor net als kano, matje en slaapzak op mijn voorvork met nog 1 kledingstuk bij mijn matje om te zorgen dat gewicht links en rechts gelijk is.
Frame en zadel tas is dan kleding eten, bandje, tools en kook spullen.
Eten wat zonder kookspullen ook makkelijk kan.
(Burrito met rijst bonen en gehakt kun je vooraf klaarmaken en in een folietje in pakken. Prima koud te eten, kan zelfs de volgende ochtend nog als ontbijt.
Onderweg een pasta salade bij de supermarkt is ook prima koude avondmaaltijd.
Zipzakje met muesli of ontbijtgranen. Prima voor de ochtend of als noodrantsoen.
En dan tussendoor natuurlijk gewoon je kansen nemen en afhankelijk waar je bent gewoon uitgebreid lunchen op een terras.
Bedenk je dat eten belangrijk is. Je moet de volgende dag weer, voldoende calorieën. Het is je brandstof.
Dat laatste is wel duidelijk ja. Dat was afgelopen 4 dagen niet anders. Goed eten en drinken is de basis.
Ik heb geen voorvork montage mogelijkheid (geen nokjes)
Welke maat zoek je?quote:
Nog steeds geen racefiets kunnen vinden. Meeste mensen willen een fortuin voor hun knakenfiets van 10 jaar. Hebben die mensen nooit gehoord van afschrijving?
zoiets:
Ome Alie heeft alles:
Ben vorig jaar zonder stuurtas en alleen frametas + zadeltas weggeweest. Met kleren en tent slaapzak matjequote:
[..]
ja dat snap ik, maar wil wel weten hoe je dat allemaal kan meenemen om te overwegen of ik dat ook allemaal op mijn fiets kwijt kan, als ik in een tentje ga..wil ik ook een slaapzakje mee kunnen.
Prima. Maar kan je ook vertellen hoe je het hebt gepakt?quote:
[..]
Ben vorig jaar zonder stuurtas en alleen frametas + zadeltas weggeweest. Met kleren en tent slaapzak matje
Tent, slaapmat, slaapzak, slippers, broek, shirt, onderbroek, windjas en lang ondershirt in zadeltas. Toiletspul en reparatie (2x biba) in frametas, incl pot pindakaas, mes lepel en zak brood + nog wat reepjes, ook powerbank + kabels en stekker, bankpasjes.quote:
[..]
Prima. Maar kan je ook vertellen hoe je het hebt gepakt?
En dat was met een vrij grote synthetisch slaapzak, met een kleinere (dons)slaapzak kan ik erg veel ruimte winnen. Slaapsysteem (tent,mat,kleinere slaapzak) kan ik denk ook wel in stuurtas kwijt.
Zal binnenkort eens alles wat ik voor september nodig heb inpakken + lijstje maken.
Gebruik dan zadeltas, stuurtas, toptube tas, en frametas.
Bibas, tooltje, smeermiddel, schoonmaakdoekje, quicklinks, zullen onder de bidon komen. Daarbij heb ik het plan om dan extra fietsbroek en shirt en gabba LM mee te nemen.
[ Bericht 26% gewijzigd door MarcoD op 01-07-2019 21:02:49 ]
Dat is wel knap. Is die achterzak groot? Volgens mij kunnen wij nog 12L, maar dat moet ik even opzoeken.quote:
[..]
Tent, slaapmat, slaapzak, slippers, broek, shirt, onderbroek, windjas en lang ondershirt in zadeltas. Toiletspul en reparatie (2x biba) in frametas, incl pot pindakaas, mes lepel en zak brood + nog wat reepjes, ook powerbank + kabels en stekker, bankpasjes.
En dat was met een vrij grote synthetisch slaapzak, met een kleinere (dons)slaapzak kan ik erg veel ruimte winnen. Slaapsysteem (tent,mat,kleinere slaapzak) kan ik denk ook wel in stuurtas kwijt.
Zal binnenkort eens alles wat ik voor september nodig heb inpakken + lijstje maken.
Gebruik dan zadeltas, stuurtas, toptube tas, en frametas.
Bibas, tooltje, smeermiddel, schoonmaakdoekje, quicklinks, zullen onder de bidon komen. Daarbij heb ik het plan om dan extra fietsbroek en shirt en gabba LM mee te nemen.
Als ik zie welke afstanden jullie fietsen stelt het nog niet zo veel voor natuurlijk. Nu even kijken wat mijn volgende doel gaat worden.
2 pauzes van 10 minuten vind ik weinig eigenlijk. En je moet jezelf niet zo naar beneden praten. 100 km is voor iedereen een hele afstand. Goed bezig!quote:
Ben sinds april weer begonnen om het fietsen weer op te bouwen. Vandaag de mijlpaal van een solorit van 100 km bereikt. Wel met 2 pauzes van rond de 10 minuten om iets te eten, maar erg tevreden met mijn vordering.
Als ik zie welke afstanden jullie fietsen stelt het nog niet zo veel voor natuurlijk. Nu even kijken wat mijn volgende doel gaat worden.
Precies! Als ik 100 km fiets neem ik wel vaak een pauze voor een terrasje.quote:
[..]
2 pauzes van 10 minuten vind ik weinig eigenlijk. En je moet jezelf niet zo naar beneden praten. 100 km is voor iedereen een hele afstand. Goed bezig!
Ik ben eigenlijk nooit zo van stoppen of terrasje pakken als ik alleen ben. Wel met anderen, maar dat is dan puur gezelligheid.quote:
[..]
Precies! Als ik 100 km fiets neem ik wel vaak een pauze voor een terrasje.
Normale mensen gaan ook geen >100km alleen rijden. Maar dat terzijde.quote:
[..]
Ik ben eigenlijk nooit zo van stoppen of terrasje pakken als ik alleen ben. Wel met anderen, maar dat is dan puur gezelligheid.
Ik doe dat zo af en toe wel, maar dan stop ik ook niet. Ik ben overigens ook niet normaal nee.quote:
[..]
Normale mensen gaan ook geen >100km alleen rijden. Maar dat terzijde.
Met anderen stop ik vaak wel, ivm gezelligheid.
Had toen de tas van kano geleend, weet niet hoe groot die is maar hij zat wel vol. Zat ook nog een handdoek + fietsslot bijquote:
[..]
Dat is wel knap. Is die achterzak groot? Volgens mij kunnen wij nog 12L, maar dat moet ik even opzoeken.
Waarom niet? Ik heb meer dan het dubbele daarvan alleen gereden, meer dan eens, inclusief terrasjes.quote:
[..]
Normale mensen gaan ook geen >100km alleen rijden. Maar dat terzijde.
Ken jij normale mensen (wat is de norm)
Wielrenners zijn inderdaad geen normale mensen, het zijn wielrenners!
Het is wel goed voor je. Lange rustige duurtrainingen in winter/voorjaar gaan met een groep bijna altijd harder dan je zou willen, dus kan je het beste in je eentje trainen zodat je alle factoren zelf in de hand hebt.quote:
[..]
Normale mensen gaan ook geen >100km alleen rijden. Maar dat terzijde.
Wat is het toch dat er altijd zo'n negatieve ondertoon klinkt bij dingen alleen doen?
Afgelopen weekend ook twee nachten voor het eerst gedaan. Het is even wennen, maar best prima. Je hebt ook meer aanspraak in je eentje.quote:
Ik vind fietsen alleen helemaal niet erg. Kan er juist erg van genieten. Alleen bij meerdaagse lijkt het mij dan weer niets om avonds alleen te eten, alleen wat op hotelkamer/camping te liggen en alleen bier te drinken.
quote:
[..]
Normale mensen gaan ook geen >100km alleen rijden. Maar dat terzijde.
Waarom niet?
Ik doe dit in ieder geval regelmatig, gebeurt ook nog weleens dat ik afspreek op de Posbank voor 35km solo, 35km met een vriend en weer 35km solo terug,
Heb dan denk ik maar een liter of 5-10 nodig voor wat kleding en een verse bib. Wat is dan de beste keuze, stuurtas of zadeltas?
Dan zou ik voor een stuurtas gaan. Alleen kan daar wel veel minder in dan je zadeltas. Vooral je schoenen in je stuurtas neemt al veel ruimte in, die had ik in de zadeltas.quote:
Ik wil binnenkort wel een keer met mn gravelbike naar een vriend toe fietsen, daar pitten en dan weer terug.
Heb dan denk ik maar een liter of 5-10 nodig voor wat kleding en een verse bib. Wat is dan de beste keuze, stuurtas of zadeltas?
Ik heb een 7L van Roswheel (Alie). Had daarbij een setje gespen van Decathlon gekocht om de boel iets beter aan te kunnen snoeren.
Stuurtas lijkt me ook het meest praktisch in en uit pakken, plus, dan kan ik mn huidige zadeltasje met biba/multitool/bandenlichters houden.quote:
[..]
Dan zou ik voor een stuurtas gaan. Alleen kan daar wel veel minder in dan je zadeltas. Vooral je schoenen in je stuurtas neemt al veel ruimte in, die had ik in de zadeltas.
Ik heb een 7L van Roswheel (Alie). Had daarbij een setje gespen van Decathlon gekocht om de boel iets beter aan te kunnen snoeren.
Zocht je trouwens nog een oplossing voor aan je vork zonder nokken?
https://www.planetx.co.uk(...)g-with-cage-and-ties
Weet niet of het wat is, maar mocht je willen opschalen is het het proberen waard
Ik vind een stuurtas wel minder makkelijk in en uitpakken, het kost mij meer moeite om die eraf en erop te zetten. De zadeltas kan je gewoon wat uitpakken terwijl die aan je fiets zit.quote:
[..]
Stuurtas lijkt me ook het meest praktisch in en uit pakken, plus, dan kan ik mn huidige zadeltasje met biba/multitool/bandenlichters houden.
Zocht je trouwens nog een oplossing voor aan je vork zonder nokken?
https://www.planetx.co.uk(...)g-with-cage-and-ties
Weet niet of het wat is, maar mocht je willen opschalen is het het proberen waard
Thnx voor de tip, zeker een optie..al heb ik wel een vrij smalle voorwork en ga daar geen ijzerklemmen omheen zetten..dat gaat geheid zakken..maar er zijn zeker wel mogelijkheden. Of gewoon N+1
Stuurtas. Waarom een verse bib? Je kan hem ook wassen daar?quote:
Ik wil binnenkort wel een keer met mn gravelbike naar een vriend toe fietsen, daar pitten en dan weer terug.
Heb dan denk ik maar een liter of 5-10 nodig voor wat kleding en een verse bib. Wat is dan de beste keuze, stuurtas of zadeltas?
Extra is wel fijn. Wij deden steeds uitwassen en dan elke dag een frisse aan. Dus niet diegene die net uitgewassen was, want die was dan nog een beetje vochtig.quote:
[..]
Stuurtas. Waarom een verse bib? Je kan hem ook wassen daar?
True maar in de wasmachine gaat dat echt wel. Evt de handdoekoproldroogtruc en dan is hij zeker de volgende dag droog.quote:
[..]
Extra is wel fijn. Wij deden steeds uitwassen en dan elke dag een frisse aan. Dus niet diegene die net uitgewassen was, want die was dan nog een beetje vochtig.
Aan de andere kant vind je toch sneller aansluiting met andere mensen dan als je met een groepje ben. Althans dat is mijn ervaring.quote:
Ik vind fietsen alleen helemaal niet erg. Kan er juist erg van genieten. Alleen bij meerdaagse lijkt het mij dan weer niets om avonds alleen te eten, alleen wat op hotelkamer/camping te liggen en alleen bier te drinken.
Dat is ook zo en al helemaal op een camping, maar als je in een verlaten dorpje in een hotel zit is dat toch weer wat anders. Maar sommige mensen hebben die behoefte ook niet en kunnen avonds prima alleen zijn.quote:
[..]
Aan de andere kant vind je toch sneller aansluiting met andere mensen dan als je met een groepje ben. Althans dat is mijn ervaring.
quote:
[..]
Aan de andere kant vind je toch sneller aansluiting met andere mensen dan als je met een groepje ben. Althans dat is mijn ervaring.
Zo is dat. Gewoon lekker met een open en vrolijke blik de wereld in kijken, en voor je t weet heb je nieuwe vrienden gemaakt
Ik heb een 6 liter frametas.quote:
Ik wil binnenkort wel een keer met mn gravelbike naar een vriend toe fietsen, daar pitten en dan weer terug.
Heb dan denk ik maar een liter of 5-10 nodig voor wat kleding en een verse bib. Wat is dan de beste keuze, stuurtas of zadeltas?
Zal op kleine frames niet passen maar voor mij ideale eerste keus. Prima voor onderbroek, sokken, shirt en joggingbroek. (Ook pompje bandje, tools, reepje en zonnebrand)
2 altijd stuurtas en als laatste zadeltas.
Ik kijk alleen maar chagrijnig vooruit als ik stoïcijns mijn pasta naar binnen schuif en ga dan met de benen omhoog op de hotelkamer liggen.quote:
[..]
Zo is dat. Gewoon lekker met een open en vrolijke blik de wereld in kijken, en voor je t weet heb je nieuwe vrienden gemaakt
Ik denk dat ik met deze https://nl.aliexpress.com(...)ZEAEYASABEgITwPD_BwE best wel een eind kan komen.quote:
[..]
Tent, slaapmat, slaapzak, slippers, broek, shirt, onderbroek, windjas en lang ondershirt in zadeltas. Toiletspul en reparatie (2x biba) in frametas, incl pot pindakaas, mes lepel en zak brood + nog wat reepjes, ook powerbank + kabels en stekker, bankpasjes.
En dat was met een vrij grote synthetisch slaapzak, met een kleinere (dons)slaapzak kan ik erg veel ruimte winnen. Slaapsysteem (tent,mat,kleinere slaapzak) kan ik denk ook wel in stuurtas kwijt.
Zal binnenkort eens alles wat ik voor september nodig heb inpakken + lijstje maken.
Gebruik dan zadeltas, stuurtas, toptube tas, en frametas.
Bibas, tooltje, smeermiddel, schoonmaakdoekje, quicklinks, zullen onder de bidon komen. Daarbij heb ik het plan om dan extra fietsbroek en shirt en gabba LM mee te nemen.
Doe ik daar wat kleding in en dan in de seatbag de tent, matje en slaapzak. In de stuurtas dan ook nog wat kleding en kleinspul
Die is wel klein met maar 3 liter.quote:
[..]
Ik denk dat ik met deze https://nl.aliexpress.com(...)ZEAEYASABEgITwPD_BwE best wel een eind kan komen.
Doe ik daar wat kleding in en dan in de seatbag de tent, matje en slaapzak. In de stuurtas dan ook nog wat kleding en kleinspul
ja zie ik ook ja...ff verder kijken, maar moet ook nog plek voor mijn bidons hebben.quote:
Dan is zoiets al beter met 6L: https://www.mantel.com/to(...)cGxldGU9MSNzdGFydDE4
[ Bericht 15% gewijzigd door Patroon op 02-07-2019 12:22:39 ]
Meet wel even je frame op, zodat je weet dat hij past!quote:
[..]
ja zie ik ook ja...ff verder kijken, maar moet ook nog plek voor mijn bidons hebben.
Dan is zoiets al beter met 6L: https://www.mantel.com/to(...)cGxldGU9MSNzdGFydDE4
Als er overigens iemand interesse heeft, zon topeak 3l frametas heb ik hier thuis liggen, paar keer gebruikt maar heb nu een grotere. En ik heb ook nog een frametas van volgens mij 4 liter.
Heb zelf een grotere, die andere twee ‘gekregen’
bij je vriend je bib ff wassen en een t-shirt en trainingsbroek van hem aan? Boxer in je shirtzak en je hoeft niets mee..quote:
Ik wil binnenkort wel een keer met mn gravelbike naar een vriend toe fietsen, daar pitten en dan weer terug.
Heb dan denk ik maar een liter of 5-10 nodig voor wat kleding en een verse bib. Wat is dan de beste keuze, stuurtas of zadeltas?
Ja goeie had ik al even gedaan, maar zie nu dat de 6L 54cm is. Het gedeelte onder mijn bovenbuis is 49cm dus zou die 4.5L passen.quote:
[..]
Meet wel even je frame op, zodat je weet dat hij past!
Als er overigens iemand interesse heeft, zon topeak 3l frametas heb ik hier thuis liggen, paar keer gebruikt maar heb nu een grotere. En ik heb ook nog een frametas van volgens mij 4 liter.
Heb zelf een grotere, die andere twee ‘gekregen’
Wat is jouw ervaring met een 4.5L, wat past daar zoal in? Past bijvoorbeeld een setje extra fietskleding? Wat zou je er max in kwijt kunnen? Kan ik er even een beeld van vormen.
Ik gebruik een 5,3quote:
[..]
Ja goeie had ik al even gedaan, maar zie nu dat de 6L 54cm is. Het gedeelte onder mijn bovenbuis is 49cm dus zou die 4.5L passen.
Wat is jouw ervaring met een 4.5L, wat past daar zoal in? Past bijvoorbeeld een setje extra fietskleding? Wat zou je er max in kwijt kunnen? Kan ik er even een beeld van vormen.
Daarin kan:
-2biba
-bankpasjes
-tooltje
-gabba lm
- zon grote ontbijtkoek opgesneden en in een ziolock zak(je)
- nog zooitje repen en gels
-tube met elektrolytentabletten
-powerbank
klinkt goed. Heb jij dan zo'n lang frame dat die er tussen past?quote:
[..]
Ik gebruik een 5,3
Daarin kan:
-2biba
-bankpasjes
-tooltje
-gabba lm
- zon grote ontbijtkoek opgesneden en in een ziolock zak(je)
- nog zooitje repen en gels
-tube met elektrolytentabletten
-powerbank
Die Apidura 4.5L is 48cm, dat zou net passen en kunnen er nog bidons onder.
Wat voor merk heb jij?
Volgens mij is het ook niet zo heel moeilijk om zoiets zelf te maken.