PTA Planes, Trains & Automobiles
Gemotoriseerd of niet, alles op wielen heeft hier een plek. Van oldtimers tot je nieuwe fiets, van Smart tot brandweerwagen, post het hier!
Laatst met een model 3 preformance meegereden, en dan vol weg vanuit stilstand.
Nu snap ik al die filmpjes op youtube....wat een snelheid zeg, en zo onverwachts.
Kermisattractiegevoel
Nu snap ik al die filmpjes op youtube....wat een snelheid zeg, en zo onverwachts.
Kermisattractiegevoel
I am a Koala who Stretches :P
Nou nou nou....ik vind het juist elk gevoel van 'attractie' missen eerlijk gezegd.quote:Op donderdag 11 juli 2019 08:48 schreef StretchingKoala het volgende:
Laatst met een model 3 preformance meegereden, en dan vol weg vanuit stilstand.
Nu snap ik al die filmpjes op youtube....wat een snelheid zeg, en zo onverwachts.
Kermisattractiegevoel
3,5 seconden is anders best wel snel hoorquote:Op donderdag 11 juli 2019 08:50 schreef J.Caesar het volgende:
[..]
Nou nou nou....ik vind het juist elk gevoel van 'attractie' missen eerlijk gezegd.
Jazeker, maar de ervaring is niet zo spannend.quote:
[..]
3,5 seconden is anders best wel snel hoor
Het voelt klinisch ofzo.
Als pasagier heb je niets in je handen dus wordt je meer in je stoel gedrukt, wellicht dat dat het verschil in ervaring is?quote:
[..]
Jazeker, maar de ervaring is niet zo spannend.
Het voelt klinisch ofzo.
I am a Koala who Stretches :P
Gebrek aan geluid ook wel. De echte duw in je rig miste ik ook wel eerlijk gezegd. Zeker, het is snel, maar zo voelt het niet echt.quote:
[..]
Als pasagier heb je niets in je handen dus wordt je meer in je stoel gedrukt, wellicht dat dat het verschil in ervaring is?
Ondertussen heb ik nog steeds niet besteld. Mijn werkgever heeft me een login gegeven om een offerte op te vragen bij Alphabet, maar het maximum budget ingesteld op wat het was toen ik hier begon. Lang verhaal kort: ik ben nog rustig aan het onderhandelen hierover en ik ben ook rustig aan het rondkijken om te zien of andere werkgevers mij wel gewoon een Tesla model 3 willen geven.
Resistance is futile.
Je hebt juist die duw in je rug veel erger, omdat je maximale vermogen hebt vanuit stilstand (dus veel koppel). Ook als je 50 of 100 rijdt krijg je nog een duw als je het gas intrapt. In tegenstelling tot een normale auto, waarbij de automaat toch eerst terug moet schakelen.quote:
[..]
Gebrek aan geluid ook wel. De echte duw in je rig miste ik ook wel eerlijk gezegd. Zeker, het is snel, maar zo voelt het niet echt.
Ik heb een paar jaar de Model S gereden (75) en die voelde sneller aan de dan de i8 (de eerste meters), terwijl de i8 eigenlijk toch wel een sec. sneller was.
Ik heb het met m'n M135i nu ook. Deze is 0-100 sneller dan m'n Model S was, maar toch voelde de Tesla sneller door die duw in de rug. Uiteraard gaat de M135i wel keihard door waar de S wat afzwakte na 100 km/u.
Het ontbreken van geluid kan wel meespelen ja voor de beleving en het gevoel van snelheid.
Facts don't care about your feelings
Ik snap je, maar in mijn huidige auto (met verbandingsmotor) is die push in de rug veel rauwer dan in een electro. Dat is mijn beleving althans.quote:
[..]
Je hebt juist die duw in je rug veel erger, omdat je maximale vermogen hebt vanuit stilstand (dus veel koppel). Ook als je 50 of 100 rijdt krijg je nog een duw als je het gas intrapt. In tegenstelling tot een normale auto, waarbij de automaat toch eerst terug moet schakelen.
Ik heb een paar jaar de Model S gereden (75) en die voelde sneller aan de dan de i8 (de eerste meters), terwijl de i8 eigenlijk toch wel een sec. sneller was.
Ik heb het met m'n M135i nu ook. Deze is 0-100 sneller dan m'n Model S was, maar toch voelde de Tesla sneller door die duw in de rug. Uiteraard gaat de M135i wel keihard door waar de S wat afzwakte na 100 km/u.
Het ontbreken van geluid kan wel meespelen ja voor de beleving en het gevoel van snelheid.
Komt door geluidquote:
[..]
Ik snap je, maar in mijn huidige auto (met verbandingsmotor) is die push in de rug veel rauwer dan in een electro. Dat is mijn beleving althans.
Inderdaad een beest. Een zeekoequote:
Nu 2 weken in bezit van de X. Wat een beest.
Facts don't care about your feelings
Heb je foto’s?quote:
Nu 2 weken in bezit van de X. Wat een beest.
Twee weken verder en bevalt nog steeds prima. 
Wel nog een bijna-botsing gehad door een zenuwachtige AP, maar goed.
Wel nog een bijna-botsing gehad door een zenuwachtige AP, maar goed.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Ik hoop dat mijne gaat bevallen. Toevallig ook FsD?quote:Op woensdag 17 juli 2019 13:25 schreef nostra het volgende:
Twee weken verder en bevalt nog steeds prima.
Wel nog een bijna-botsing gehad door een zenuwachtige AP, maar goed.
Laat ik er post-market op zetten in verband met de bijtelling. Denk niet dat ik het veel ga gebruiken overigens, alleen het inparkeren misschien en auto-lane change bij filerijden.quote:
Ik hoop dat mijne gaat bevallen. Toevallig ook FsD?
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
quote:
Nu 2 weken in bezit van de X. Wat een beest.
Ik ben jaloers 
Resistance is futile.
Uiteindelijk zelf ingegrepen of heeft je AP het opgelost?quote:
Twee weken verder en bevalt nog steeds prima.
Wel nog een bijna-botsing gehad door een zenuwachtige AP, maar goed.
Resistance is futile.
Wat kost dat nu, ik vind die FSD ook rete interessant maar of het de moeite is zal vooral van de prijs afhangen.quote:
[..]
Laat ik er post-market op zetten in verband met de bijtelling. Denk niet dat ik het veel ga gebruiken overigens, alleen het inparkeren misschien en auto-lane change bij filerijden.
Resistance is futile.
Nou ja, hij greep zelf in door gas terug te nemen, omdat een auto in de baan rechts van mij iets naar links uitweek (maar niet op mijn baan). En dat gaat met dat regeneratief remmen vrij hard. Daardoor moest degene achter me onverwacht vol in de ankers (of hij week uit eigenlijk), we reden namelijk gewoon 100. Die vent kon dat begrijpelijkerwijs niet erg waarderen.quote:Op woensdag 17 juli 2019 13:35 schreef Seven. het volgende:
Uiteindelijk zelf ingegrepen of heeft je AP het opgelost?
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
¤ 7.400. Het nadeel van het after-market erop laten zetten is dat een optie dan volledig naar 0 afschrijft bij de leasemaatschappij, dus het kost 7.400 / 48 per maand extra bij een vierjaarscontract. Ik blijf binnen mijn budget zonder eigen bijdrage, dus dan is het voor mij gratis, maar als het me zelf die ¤ 150 per maand zou kosten, zou ik het er niet voor over hebben denk ik.quote:Op woensdag 17 juli 2019 13:36 schreef Seven. het volgende:
[..]
Wat kost dat nu, ik vind die FSD ook rete interessant maar of het de moeite is zal vooral van de prijs afhangen.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Ik denk het gewoon zelf te betalenquote:
[..]
¤ 7.400. Het nadeel van het after-market erop laten zetten is dat een optie dan volledig naar 0 afschrijft bij de leasemaatschappij, dus het kost 7.400 / 48 per maand extra bij een vierjaarscontract. Ik blijf binnen mijn budget zonder eigen bijdrage, dus dan is het voor mij gratis, maar als het me zelf die ¤ 150 per maand zou kosten, zou ik het er niet voor over hebben denk ik.
Waarom zou je dat doen? Als je hem als eigen bijdrage zelf betaalt, dan kan je het in ieder geval van je brutosalaris betalen.quote:
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Zo heb ik er niet over na gedachtquote:Op woensdag 17 juli 2019 13:56 schreef nostra het volgende:
[..]
Waarom zou je dat doen? Als je hem als eigen bijdrage zelf betaalt, dan kan je het in ieder geval van je brutosalaris betalen.
Het is ¤ 6.400 inmiddels. Ook na levering.quote:
[..]
¤ 7.400. Het nadeel van het after-market erop laten zetten is dat een optie dan volledig naar 0 afschrijft bij de leasemaatschappij, dus het kost 7.400 / 48 per maand extra bij een vierjaarscontract. Ik blijf binnen mijn budget zonder eigen bijdrage, dus dan is het voor mij gratis, maar als het me zelf die ¤ 150 per maand zou kosten, zou ik het er niet voor over hebben denk ik.
en zwart is niet meer de standaard kleur.quote:
[..]
Het is ¤ 6.400 inmiddels. Ook na levering.
https://twitter.com/elonmusk/status/1151172542125629440?s=20twitter:elonmusk twitterde op dinsdag 16-07-2019 om 18:51:36 Cost of Tesla full self-driving option increasing by ~$1000 on August 16 reageer retweet
Cost of Tesla full self-driving option increasing by ~$1000 on August 16 [ Bericht 70% gewijzigd door #ANONIEM op 17-07-2019 15:44:20 ]
quote:
SPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.Uiteindelijk is het maar een autoquote:
Je raekt an de dinge geweun.
quote:
[..]
[ afbeelding ]Maar wel genietenSPOILEROm spoilers te kunnen lezen moet je zijn ingelogd. Je moet je daarvoor eerst gratis Registreren. Ook kun je spoilers niet lezen als je een ban hebt.[..]
Uiteindelijk is het maar een auto
Leuke foto van je kleine in de frunk!Resistance is futile.
Oké, dat scheelt de firma wat. Consistent komt niet echt in het woordenboek van Musk voor hè.quote:
Het is ¤ 6.400 inmiddels. Ook na levering.
When government - in pursuit of good intentions - tries to rearrange the economy, legislate morality, or help special interests, the cost come in inefficiency, lack of motivation, and loss of freedom. Government should be a referee, not an active player.
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Tiësto Live @ Melkweg 2000
Best pilot in history
Hij is wel consistent een master.quote:
[..]
Oké, dat scheelt de firma wat. Consistent komt niet echt in het woordenboek van Musk voor hè.
Facts don't care about your feelings
Graag, dan kan ik ook mee praten!quote:Op donderdag 18 juli 2019 13:50 schreef Anne het volgende:
Kan ik dit topic omdopen tot een algemeen Tesla topic?
Iemand bezwaar?
Je raekt an de dinge geweun.
Geen bezwaarquote:
Kan ik dit topic omdopen tot een algemeen Tesla topic?
Iemand bezwaar?
Dankjequote:Op donderdag 18 juli 2019 15:15 schreef Anne het volgende:
Plok
Mocht iemand een mooiere en meer algemenere OP willen maken; graag!
Vandaag de bevestiging gekregen dat de Kia e-Niro geannuleerd is en dat ik per direct een order bij de LM mag plaatsen voor een SR+.
De config wordt een midnight silver met trekhaak, ik heb lang getwijfeld over de kleur. Uiteindelijk toch voor midnight silver gekozen i.v.m. de match met de aero wheels
Ik ben nog opzoek naar een vloermatten set en aerowheel cap kit. Iemand nog suggesties?
De middenconsole ga ik voorzien van een Vinyl Wood Console Wrap
Can't wait
De config wordt een midnight silver met trekhaak, ik heb lang getwijfeld over de kleur. Uiteindelijk toch voor midnight silver gekozen i.v.m. de match met de aero wheels
Ik ben nog opzoek naar een vloermatten set en aerowheel cap kit. Iemand nog suggesties?
De middenconsole ga ik voorzien van een Vinyl Wood Console Wrap
Can't wait
Niceeequote:
Vandaag de bevestiging gekregen dat de Kia e-Niro geannuleerd is en dat ik per direct een order bij de LM mag plaatsen voor een SR+.
De config wordt een midnight silver met trekhaak, ik heb lang getwijfeld over de kleur. Uiteindelijk toch voor midnight silver gekozen i.v.m. de match met de aero wheels
Ik ben nog opzoek naar een vloermatten set en aerowheel cap kit. Iemand nog suggesties?
De middenconsole ga ik voorzien van een Vinyl Wood Console Wrap
[ afbeelding ]
Can't wait
Kijk eens aan, vet hoor! Hoezo is je Kia geannuleerd?quote:
Vandaag de bevestiging gekregen dat de Kia e-Niro geannuleerd is en dat ik per direct een order bij de LM mag plaatsen voor een SR+.
De config wordt een midnight silver met trekhaak, ik heb lang getwijfeld over de kleur. Uiteindelijk toch voor midnight silver gekozen i.v.m. de match met de aero wheels
Ik ben nog opzoek naar een vloermatten set en aerowheel cap kit. Iemand nog suggesties?
De middenconsole ga ik voorzien van een Vinyl Wood Console Wrap
[ afbeelding ]
Can't wait
Resistance is futile.
Toen ik de e-Niro bestelde was de SR+net in aantocht en waren er nog geen exacte prijzen of levertijden bekend, daarnaast vonden we Tesla qua uitstraling net iets "to much".quote:
[..]
Kijk eens aan, vet hoor! Hoezo is je Kia geannuleerd?
Toen het nieuws kwam dat de bijtelling naar 8% gaat per 2020 hebben we een en ander nog eens heroverwogen in het voordeel van de M3
[ Bericht 2% gewijzigd door Revolution-NL op 19-07-2019 23:13:53 ]
Cap kit gewoon bij Tesla bestellen.quote:
Vandaag de bevestiging gekregen dat de Kia e-Niro geannuleerd is en dat ik per direct een order bij de LM mag plaatsen voor een SR+.
De config wordt een midnight silver met trekhaak, ik heb lang getwijfeld over de kleur. Uiteindelijk toch voor midnight silver gekozen i.v.m. de match met de aero wheels
Ik ben nog opzoek naar een vloermatten set en aerowheel cap kit. Iemand nog suggesties?
De middenconsole ga ik voorzien van een Vinyl Wood Console Wrap
[ afbeelding ]
Can't wait
Yep, en op de Plainsite lees je ergens onderin:quote:
https://www.nu.nl/auto/59(...)l#coral_talk_wrapper
TeSlA Is nIeT vEiLiG WaNt BoTsInG
"Note: PlainSite affiliates may hold long/short investments in companies discussed."
En vergeet ook niet:
"The Chief Counsel worked eight years as director of legal and regulatory affairs for the California New Car Dealers" https://www.autonews.com/(...)d-nhtsa-s-top-lawyer
Facts don't care about your feelings
Ik dacht eerst mooie prijs.quote:
https://www.autowereld.nl(...)1359314/details.html
Effe uitdeuken in Polen
Daarna zag ik de achterkant
Probeer eerst de onderdelen maar eens te krijgen.quote:
https://www.autowereld.nl(...)1359314/details.html
Effe uitdeuken in Polen
De welkoms e-mail is inmiddels ontvangen en de RN bekend, ben benieuwd wanneer ik een VIN ontvang. Inmiddels al deur en dakrubbers besteld voor extra geluidsisolatie.
linkjes?quote:
De welkoms e-mail is inmiddels ontvangen en de RN bekend, ben benieuwd wanneer ik een VIN ontvang. Inmiddels al deur en dakrubbers besteld voor extra geluidsisolatie.
:]
Waar staat je RNquote:
De welkoms e-mail is inmiddels ontvangen en de RN bekend, ben benieuwd wanneer ik een VIN ontvang. Inmiddels al deur en dakrubbers besteld voor extra geluidsisolatie.
RN nummer krijg je meteen bij reservering toch? Kan ik niet iets uit zien ?quote:
[..]
in je mails van tesla en als je inlogt op de site
Ik kreeg eerst een uitnodiging om een Tesla account aan te maken, een paar dagen later ontving ik een welkoms mail waarbij de procedure wordt uitgelegd.quote:
[..]
RN nummer krijg je meteen bij reservering toch? Kan ik niet iets uit zien ?
In beide staat je RN. Wanneer je een Tesla account ontvangt zie je deze direct op de homepage bij je configuratie.
De VIN finder extensie voor Chrome kan je controleren of er een VIN aan je RN gekoppeld is.
Hoever zit je nu in het bestelproces?
https://www.tesland.com/nl/model3-dakpaneel-afdichtrubber/quote:
https://www.tesland.com/nl/deurrubbers-model-3/
Het wordt een andere werkgever voor mij! En bij de nieuwe werkgever staat Tesla niet in het lijstje met merken waaruit ik mag kiezenquote:
Ondertussen heb ik nog steeds niet besteld. Mijn werkgever heeft me een login gegeven om een offerte op te vragen bij Alphabet, maar het maximum budget ingesteld op wat het was toen ik hier begon. Lang verhaal kort: ik ben nog rustig aan het onderhandelen hierover en ik ben ook rustig aan het rondkijken om te zien of andere werkgevers mij wel gewoon een Tesla model 3 willen geven.
Echt jammer. Misschien toch maar een e-golf overwegen dan. E-tron valt buiten m'n budget
.
Resistance is futile.
Veel plezier allemaal met jullie Tesla's
[ Bericht 0% gewijzigd door Seven. op 26-08-2019 09:52:03 ]
[ Bericht 0% gewijzigd door Seven. op 26-08-2019 09:52:03 ]
Resistance is futile.
quote:Op maandag 26 augustus 2019 08:01 schreef Seven. het volgende:
[..]
Het wordt een andere werkgever voor mij! En bij de nieuwe werkgever staat Tesla niet in het lijstje met merken waaruit ik mag kiezen
Echt jammer. Misschien toch maar een e-golf overwegen dan. E-tron valt buiten m'n budget
Of kijken of er iets van een mobiliteitsbudget mogelijk is en op basis hiervan een PL of private lease nemen.quote:
Waarom niet zelf één aanschaffen? Je gaat flink meer verdienen ook
Volgens tesla is mijn afleverdatum nog niet bekent. Mijn leasemaatschappij zegt morgenquote:
[..]
Ik kreeg eerst een uitnodiging om een Tesla account aan te maken, een paar dagen later ontving ik een welkoms mail waarbij de procedure wordt uitgelegd.
In beide staat je RN. Wanneer je een Tesla account ontvangt zie je deze direct op de homepage bij je configuratie.
De VIN finder extensie voor Chrome kan je controleren of er een VIN aan je RN gekoppeld is.
Hoever zit je nu in het bestelproces?
[ afbeelding ]
[..]
https://www.tesland.com/nl/model3-dakpaneel-afdichtrubber/
https://www.tesland.com/nl/deurrubbers-model-3/
Heb je al Tesla account dan? Wanneer heb je de order bij de LM gedaan? Je krijgt een SMS bericht van Tesla waar de afleverdatum in gecommuniceerd wordt.quote:
[..]
Volgens tesla is mijn afleverdatum nog niet bekent. Mijn leasemaatschappij zegt morgen
ja heb ook een schattings leveringquote:
[..]
Heb je al Tesla account dan? Wanneer heb je de order bij de LM gedaan? Je krijgt een SMS bericht van Tesla waar de afleverdatum in gecommuniceerd wordt.
Dan zou ik eerst een jaar of 7 moeten sparen, lenen voor een auto zou ik nooit doen. Private lease vind ik een te groot risico. Als mij iets overkomt, zit mijn partner met de problemen.quote:
Waarom niet zelf één aanschaffen? Je gaat flink meer verdienen ook
Resistance is futile.
Verstandigquote:Op maandag 26 augustus 2019 09:51 schreef Seven. het volgende:
[..]
Dan zou ik eerst een jaar of 7 moeten sparen, lenen voor een auto zou ik nooit doen. Private lease vind ik een te groot risico. Als mij iets overkomt, zit mijn partner met de problemen.
Ja, wij hadden wel een 'potje' voor de auto. Helaas moet mijn boodschappenauto, mijn geliefde Mini, nu wel weg.
Je raekt an de dinge geweun.
Als je een mobiliteitsbudget kan regelen dan is een PL nog wel te overzien, bij een tegenvaller kan je altijd de auto verkopen en de lening aflossen.quote:
[..]
Dan zou ik eerst een jaar of 7 moeten sparen, lenen voor een auto zou ik nooit doen. Private lease vind ik een te groot risico. Als mij iets overkomt, zit mijn partner met de problemen.
Een e-Golf leasen is natuurlijk ook geen straf hoewel ik voor dat budget eerder voor een Ioniq EV zou gaan. Qua EV is die echt superieur aan de e-Golf
[ Bericht 9% gewijzigd door Revolution-NL op 26-08-2019 11:45:01 ]
Thanks. Ik zal eens kijken, de kans is groot dat ik gewoon diesel blijf rijden voorlopig, maar ik moet de carpolicy nog doornemen.quote:
[..]
Als je een mobiliteitsbudget kan regelen dan is een PL nog wel te overzien, bij een tegenvaller kan je altijd de auto verkopen en de lening aflossen.
Een e-Golf leasen is natuurlijk ook geen straf hoewel ik voor dat budget eerder voor een Ioniq EV zou gaan. Qua EV is die echt superieur aan de e-Golf
Resistance is futile.
Heeft een Tesla model 3 minimaal net zo veel laadruimte als een Mercedes C-klasse sedan (W205)?
Ik overweeg een Tesla te gaan leasen maar ben echt nog volledig in twijfelmodus. 90% van de tijd zal ie voldoen qua range. Ik kan niet altijd laden bij de lokaties waar ik naartoe moet, dus dat wordt soms wel echt plannen.
Verder zoek ik wel een beetje ruimte. Mijn c-klasse voldoet nu best prima, maar mogelijk komt er een 2e kindje bij en wordt het een ander verhaal. Dan zou een diesel station mogelijk een betere oplossing zijn. Ik rij zo'n 40.000 km per jaar.
[ Bericht 36% gewijzigd door leolinedance op 27-08-2019 00:27:51 ]
Ik overweeg een Tesla te gaan leasen maar ben echt nog volledig in twijfelmodus. 90% van de tijd zal ie voldoen qua range. Ik kan niet altijd laden bij de lokaties waar ik naartoe moet, dus dat wordt soms wel echt plannen.
Verder zoek ik wel een beetje ruimte. Mijn c-klasse voldoet nu best prima, maar mogelijk komt er een 2e kindje bij en wordt het een ander verhaal. Dan zou een diesel station mogelijk een betere oplossing zijn. Ik rij zo'n 40.000 km per jaar.
[ Bericht 36% gewijzigd door leolinedance op 27-08-2019 00:27:51 ]
Nee kofferbak is iets kleiner, nog los van of het praktischer is ingedeeld. Geen idee hoe dat bij een C-klasse is.quote:
Heeft een Tesla model 3 minimaal net zo veel laadruimte als een Mercedes C-klasse sedan (W205)?
Facts don't care about your feelings
15 liter minder (480 liter om 465) als je alleen naar de kofferbak sec kijkt. Echter, daarnaast heb je een vak onder de kofferbak van 95 liter en de frunk van 85 liter. In totaal is de Model 3 dus veel ruimer (ruim 30% meer)!quote:
Heeft een Tesla model 3 minimaal net zo veel laadruimte als een Mercedes C-klasse sedan (W205)?
Ik overweeg een Tesla te gaan leasen maar ben echt nog volledig in twijfelmodus. 90% van de tijd zal ie voldoen qua range. Ik kan niet altijd laden bij de lokaties waar ik naartoe moet, dus dat wordt soms wel echt plannen.
Verder zoek ik wel een beetje ruimte. Mijn c-klasse voldoet nu best prima, maar mogelijk komt er een 2e kindje bij en wordt het een ander verhaal. Dan zou een diesel station mogelijk een betere oplossing zijn. Ik rij zo'n 40.000 km per jaar.
Nou dan valt Tesla af. De andere modellen zijn te duur. Misschien een Volvo XC40 electric dan maar.quote:
[..]
Nee kofferbak is iets kleiner, nog los van of het praktischer is ingedeeld. Geen idee hoe dat bij een C-klasse is.
Zo dan wordt het een heel ander verhaal. Kan er ook gewoon een dakkoffer op?quote:
[..]
15 liter minder (480 liter om 465) als je alleen naar de kofferbak sec kijkt. Echter, daarnaast heb je een vak onder de kofferbak van 95 liter en de frunk van 85 liter. In totaal is de Model 3 dus veel ruimer (ruim 30% meer)!
Zie nu dat volgend jaar ook de Audi Q4 electric komt. Ziet er ook wel nice uit.
Er zijn dakdragers voor de Model 3 beschikbaar. Daar kan uiteraard een dakkoffer op.quote:
[..]
Zo dan wordt het een heel ander verhaal. Kan er ook gewoon een dakkoffer op?
Zie nu dat volgend jaar ook de Audi Q4 electric komt. Ziet er ook wel nice uit.
Mijn advies zou echter zijn om dan voor de trekhaak te kiezen en een koffer te nemen die daarop past. De reden is dat een dakkoffer veel rendement weghaalt (meerverbruik van 20-30%), waar de koffer voor op de trekhaak slechts iets van 5-10% meerverbruik op zou leveren.
Q4 electric is duurder dan de M3. Het is een Audi, dus met een vanafprijs van 60k staat die feitelijk niet op de stoep voor minder dan 70k, tenzij je bereid bent met een karige basisuitrusting genoegen te nemen.
Komt bij dat deze kleiner is dan de e-tron en dus ook minder binnenruimte zal hebben dan de M3. Als je liever een SUV achtige wil kun je m.i. beter wachten op de Model Y.
Ik ben pas over iets meer dan een jaar aan de beurt, dus heb nog even de tijd. Komende maanden eerst maar eens heel goed over nadenken of ik uberhaupt een full-electric wil..quote:
[..]
Er zijn dakdragers voor de Model 3 beschikbaar. Daar kan uiteraard een dakkoffer op.
Mijn advies zou echter zijn om dan voor de trekhaak te kiezen en een koffer te nemen die daarop past. De reden is dat een dakkoffer veel rendement weghaalt (meerverbruik van 20-30%), waar de koffer voor op de trekhaak slechts iets van 5-10% meerverbruik op zou leveren.
Q4 electric is duurder dan de M3. Het is een Audi, dus met een vanafprijs van 60k staat die feitelijk niet op de stoep voor minder dan 70k, tenzij je bereid bent met een karige basisuitrusting genoegen te nemen.
Komt bij dat deze kleiner is dan de e-tron en dus ook minder binnenruimte zal hebben dan de M3. Als je liever een SUV achtige wil kun je m.i. beter wachten op de Model Y.
Wat zou voor jou de reden zijn om geen full-electric te willen?quote:
[..]
Ik ben pas over iets meer dan een jaar aan de beurt, dus heb nog even de tijd. Komende maanden eerst maar eens heel goed over nadenken of ik uberhaupt een full-electric wil..
Ja die ruimtes zijn wel handig maar meestal heb je er niet zoveel aan. Meestal als mensen bepaalde afmetingen van kofferbak willen dan gaat het om grote spullen mee vervoeren. Als je alleen maar klein grut erin wil dan is de Model 3 wel praktisch.quote:
[..]
Zo dan wordt het een heel ander verhaal. Kan er ook gewoon een dakkoffer op?
Zie nu dat volgend jaar ook de Audi Q4 electric komt. Ziet er ook wel nice uit.
Facts don't care about your feelings
| Forum Opties | |
|---|---|
| Forumhop: | |
| Hop naar: | |